Tang , 2-Achs, Rampen, Saf, Tiefbett 8,5Mtr. na prodaju (49.783)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Tiefbett: ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labud vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, udaljenost oslonca kraljevskog zupca prema napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za ukrcavanje (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x teški prstenovi za vezivanje po strani, JOST potporni mehanizmi, SAF osovina(e), bubanj kočioni sistem, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat možemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas! Isdpfsyqdgujx Am Ueia

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH100 – IZVLAČIVA – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, NOVO VOZILO Tehnička dozvoljena ukupna masa: 39 t Iodpowfu N Rsfx Am Ujia Tehničko opterećenje agregata: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t Težina praznog vozila (približno): 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (prednji deo cca 4.150 mm, zadnji deo cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, kod visine sedla cca 980 mm; pozadi 1.010 mm Izvlačiva, laka čelična ram konstrukcija, dužina izvlačenja cca 4.000 mm, zaključavanje na intervalu od 500 mm Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, 20 t/5m u tački težišta; transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani U-profil spoljni ram, debljina 6 mm Konusni poprečni nosači, debljina 4 mm Zadnji deo rama zakošen pod uglom cca 15° i dužinom cca 500 mm Optički indikator za pneumatsko zaključavanje rama sa obe strane, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampica za pneumatsko zaključavanje rama ispred levo na sedlu) Lanac za vođenje energije u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom mazivnom letvom 4 para izvlačivih zateznih prstenova kapaciteta po 8 t; pozadi 9 parova zateznih prstenova kapaciteta po 10 t u spoljnjem ramu, izvlačivi, sa obe strane preklopni za zatezanje tereta van standardne širine 10 parova zateznih graničnika sa zavarivanom okruglom šipkom na donjem delu spoljnjeg rama 6 parova kućišta za stubove sa ojačanjima za pravougaone cevi 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm slobodno), sa obe strane spoljnjeg rama 3 komada poprečnih kućišta za stubove od cevi dimenzija 80x80 mm, kod srednjih rešetki Poprečni nosači kućišta za stubove kao prazni držači za cevi 6 parova ugradnih kontejnerskih bravica za: - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 20 ft kontejner centralno - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja završna ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke stabilizacione noge 2 x 12 t, jednostrano upravljanje + kompenzacija pritiska 2 zadnje noge sa brzim spuštanjem SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, za vožnju po asfaltu Razmak između osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF vučna osovina sa upravljačkim zglobom, ugao upravljanja oko 10° Elektropneumatska automatska blokada za vožnju unazad (aktivira se na R brzini), dodatno taster za kabinu sa ventilom za otpuštanje Specijalni podizač osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od opterećenja, sa prisilnim spuštanjem, pomoć pri startovanju (taster kabina / „3x kočenje“) Brojač pređenih kilometara 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J 6x čeličnih felni 14,00 x 19,5 Kočioni sistem po standardima EU 71/320 ECE R13 Dvodimenzionalni vazdušni kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom, RSS/RSP program stabilnosti, parkirna kočnica sa oprugom, čelični vazdušni rezervoari Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm, automatski nivo vožnje do 15 km/h, ventili za brzo otpuštanje SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga „BASIC“, prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, nadzor pritiska u pneumaticima po ECE 141 Drveni pod debljine 35 mm, uzdužno postavljen, preko točkova prekriven čeličnim limom sa rebrima, drveni pod sa obe strane impregniran Ojačani čelični prednji zid cca 1.800 mm sa integrisanim centralnim stubovima 2 prstena za vezivanje na gornjim uglovi

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Hidraulički demontažni labudov vrat sa spoljašnjim osnovnim okvirom sa integrisanim preuzimanjem upravljanja i pojedinačno upravljanim odbojnim cilindrima -Integrisani hidraulični cilindri i nosači za prihvatanje i skidanje niskopodne platforme -Hidrauličke veze do niskopodne platforme montirane unutar osnovnog okvira u pregibu -Držač za blokirajuće klinove Niskopodni deo, teleskopski: -Okvir s prednaprezanjem prilagođen za maksimalnu korisnu nosivost, smanjena nosivost u teleskopskim pozicijama -Pripremljeno za proširenje transportne površine -Teleskopski koraci na oko svakih 500 mm + pozicije za kontejnere -7 pari preklopnih prstenova za vezivanje, vučna sila 13.400 daN -5 pari džepova za klanfe 100x50 mm u spoljašnjem ramu -3 para navoja M36 spolja na teleskopskom ramu za pričvršćivanje prstena za vezivanje -1 par navoja M36 unutar teleskopskog rama za pričvršćivanje prstena za vezivanje -Pripremljeno za montažu bravica za kontejnere -Adapter bez spojnih lanaca i klinova: 2 para prstena za vezivanje 13.400 daN zavarena na adapter prema niskopodnom delu; 1 par spolja, 1 par unutra na adapteru -45 mm pod od smrčeve drveta između ravnog rama Osovinski sklop, prelazni: -Zavarena čelična konstrukcija u kratkoj verziji sa otvorenim koritom za bager u zadnjem delu -Pregib prema niskopodnom delu 90° sa 2 para otvora napred i nazad na platformi šasije za kačenje prilaznih rampi sa sigurnosnim klinovima -Različite širine kolotraga omogućene pomoću 2 različita otvora -Iznad osovina zavarena čelična glatka ploča sa peskiranjem, maksimalno 5.000 kg po točku -Završna greda sa izrezima za rasvetu, dizajnirana kao zaštita od podvlačenja prema ECE R58-003 -Ventili i elektrodistribucija ugrađeni zaštićeni u međupod Osovine, vešanje i pneumatike: -Doll tera pendel osovinska tehnologija sa hidraulično oslonjenim GIGANT – klatnastim osovinama -Sve osovine 12t, sa ABS, AGS (automatski zatezač opruge ručice) -Sve osovine hidraulično prinudno upravljane sa maksimalno 60° ugla upravljanja na zadnjoj osovini -Korišćenje ležajeva sa malom potrebom za održavanjem u zoni upravljanja -Sve tačke za podmazivanje priključene na centralni sistem za podmazivanje -Lift osovina / funkcija dizalice, za sve osovine se isporučuje klin za podizanje osovine -DOLL tera klatasta osovina sa hidrauličnim vešanjem i amortizerima -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom od 600 mm (-70/+530) -Hidraulični dvokružni sistem za upravljanje -Odvod upravljanja ugrađen na sedlu uz rotacioni prsten -Prenos upravljačkog ugla preko vučne/potiske šipke na prednje davačke cilindre -Zadnji radni cilindri prenose prednji ugao upravljanja preko čvrstih letvi na upravljačke osovine -Svi ventili centralizovani na upravljačkom bloku -Prikaz opterećenja na osovini preko manometra sa strane -Prikaz nadzora pritiska u sistemu upravljanja Iiedpfx Amsy Dqkhe Uoa -Sistem za kontrolu pritiska u gumama -Pneumatike 245/70 R 17,5 Uključena oprema: -Čeoni zid od čelika sa držačem za rezervni točak, zašrafljen, visina 520 mm, pocinkovan -Stranice sa zadnjom stranom, umetljive, oko 400 mm visine, eloksirane -Dva centralna sistema za podmazivanje BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus sistem -Nosači za prihvatanje i spuštanje niskopodne platforme -Sedlasta ploča sa integrisanim preuzimanjem upravljanja, klinići za upravljanje i 2'' king pin za prihvat poluprikolice -Cilindar za labudov vrat za prihvatanje i spuštanje niskopodnog dela -Šestostruki hidraulični priključak sa ventilem za rasterećenje za lako odvajanje h

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2023, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 2.810 kg, boja: crn, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 15.190 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/55 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22.5, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 4.140 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osovinska prikolica za transport kratkog trupca * OptiPa nadgradnja sa sedlima za transport 18 tona oblog drveta * ravan rešetkasti ram u laganoj konstrukciji od visokokvalitetnog ST52 čelika * Međuosovinsko rastojanje: 4,14 m za dužinu nadgradnje od 5,80 m * Zavarene ušice za vezivanje tereta na ramu * Pokrivanje između uzdužnih nosača od aluminijskog lima * SAF 9t off-road osovine * Disk kočnice * ABS, EBS * WABCO Smartboard sa prikazom težine i kilometraže, za jednostavno određivanje težine tereta * Y vučna ruda sa specijalnim obrtanjem za prevoz drveta, projektovana za 20 t sa dvostrukim kugličnim ležajem * Pneumatici: 385/55 R22.5 - 4x Continental * Mogućnost upotrebe lanaca za sneg * 4 komada OptiPa SL čeličnih sedla sa 8 komada ALU – jednodijelnih – kočeva za ukupnu visinu vozila od oko 3,95-3,99 m * LED osvetljenje * Svi čelični delovi su očišćeni i peskirani, KTL zaštićeni uranjanjem i dodatno plastificirani * Boja: RAL 9005 duboko crna * 2 vučne kuke ugrađene na zadnji deo prikolice * Težine: dozvoljena ukupna – 18.000 kg, sopstvena masa – 2.810 kg, nosivost – 15.190 kg * nemačko vozilo sa nemačkom registracijom!! * izuzetno dobro stanje!! * drugi vlasnik!! * Prva registracija: 10.05.2023. * Tehnički pregled i ispitivanje novo pre prodaje moguće * Broj šasije: W0912L218KLP50663 Zadržavamo pravo međuprodaje, greške i izmene! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi firmi – molimo da se raspitate! Ispravnost dodatne opreme bez garancije! Ijdpfx Asyct N Aem Usia Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinski niskopodni poluprikolica skidajući labudov vrat i dodatna prelazna zadnja osovina Prva registracija 06/2024 Pređena kilometraža samo 43.398 km Prazna masa 14.650 kg Dozvoljena ukupna masa 45.000 kg Dužina labudovog vrata 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Radijus zakretanja 2.350 mm Dužina niskog poda 6.800 mm Dužina teleskopa 5.700 mm Dužina zadnjeg pogonskog sklopa 2.700 mm Širina udubljenja za ruku bagera 700 mm Dubina udubljenja za ruku bagera 550 mm Visina tovarnog prostora (niskopodni deo) 300 mm Visina tovara iznad osovina 955 mm Širina poluprikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnička dozvoljena sedlasta opterećenost 21.000 kg Opterećenje osovina 24.000 kg Skidajući labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom Trodijelno lakiranje uključujući nanošenje pocinkovanog premaza prskanjem Iiodpfxsx E Ixlj Am Uea Doll Tronic CAN-Bus sistem Pod u niskopodnom delu: 45 mm jelove daske između okvira ravne platforme 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice DOLL tastaturama na labudovom vratu DODATNO UPRAVLJANJE TOČKOVA sa daljinskim upravljačem EEG elektronsko poravnanje za vožnju pravo Pozadi na ramu: aluminijumske preklopne rampe sa podiznim uređajem, dužina 2.100 mm, širina 600 mm, mehaničko podešavanje širine, nosivost 20.000 kg LaSi u niskopodnom delu: 7 pari preklopnih anker prstenova za osiguranje tereta, zatezna čvrstoća 13.400 daN 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu 3 para spoljašnjih M36 navoja za ušrafljivanje zateznih lukova Osovinski sistem DOLL tera s klatećim osovinama i hidrauličnim ogibljenjem BPW sve osovine hidraulički prisilno vođene sa maksimalnim uglom skretanja 60° na zadnjoj osovini sve mazalice priključene na centralni sistem podmazivanja WABCO prikolični EBS sa ABS i RSS Aluminijumski vazdušni rezervoari BEKA-MAX centralni sistem za podmazivanje na prednjem i zadnjem delu Paket za vanstandardnu širinu sa preklopnim proširivačima utovarne površine 2x 225 mm, paket sa signalnim tablama rastezljivim do širine 3.200 mm Gume 8x 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA, kod nas dostupno odmah u full-service najmu-----

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja Ijdpfeu U Np Tsx Am Ueia - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.750 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2005, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Goldhofer dvoosovinska niskopodna prikolica * Gigant osovine sa doboš kočnicama * Vazdušno vešanje * Upravljačke osovine * Rotaciono svetlo * Radni farovi * Pneumatici 235/75 R17,5 Pažnja: Vozilo je remontovano 2025. godine. Ponovo ofarbano i kompletno tehnički obnovljeno. Iiedpfxsyn Tu Ae Am Usa Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličkim upravljanjem Proizvođač: Kässbohrer Tip / Kôd vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: Niskopodna poluprikolica Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i mase * Spoljna dužina: 13.210 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Visina sedla (H5): 1.250 mm * Visina platforme (neopterećena): 910 mm * Visina platforme (opterećena): 300 mm * Dužina platforme: 6.810 mm * Produžetak: 5.550 mm * Dužina labudovog vrata: 3.600 mm * Zadnja vratna vrata: 2.100 mm * Debljina platforme: 200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Masa praznog vozila: cca 12.873 kg (±3 %) * Ukupna dozvoljena masa (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na konjskoj čeoni čauri: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozje i osovine * 2 osovine * 2 hidraulički upravljane osovine * Osovine: BPW * Vešanje: vazdušno * Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatno podizanje vozne ravni za 40 mm moguće * Manometar za prikaz pritiska u osovinama * Poluautomatsko centriranje upravljanih osovina sa signalizacijom Kočioni sistem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokirajući sistem) * RSS (sistem kontrole nagiba) * Kočioni sistem prema UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje * 24 V LED svetlosna instalacija * 2× 7-polna + 1× 15-polna utičnica * LED stop svetla * LED zadnja i maglenka * Električna instalacija prema UN ECE R48 & ADR * LED radna svetla pozadi (2 kom, aktivacija u vožnji unazad) * LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume & felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Gume: M+S * 3PMSF (pogodno za zimu) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema R141 * Broj točkova: 9 kompleta * Felne: čelične (Kässbohrer izbor) * Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i komanda * Hidrauličko upravljanje obe osovine * Komandna tabla u vozilu * Daljinski upravljač za eksterno upravljanje * Multifunkcionalni WABCO Smartboard * Prikaz opterećenja na osovinama * Kontrola vešanja * Nadzor istrošenosti guma i kočnica * Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram * Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) * Zavareni spoj bogi-ležaja * Djelimična metalizacija (85 % cink / 15 % aluminijum) na spoljašnjem ramu i labudovom vratu * Podesivi i odvojivi labudov vrat * 1×2 hidraulične cilindre, radni pritisak 220 bar * Konjska čeona čaura: 2 inča, šrafljena * Položaj čeone čaure: jednostruko Iiodpfxoynprwo Am Uja Platforma i nadgradnja * 3 uklonjive platforme sa podom od tvrdog drveta * Dimenzije po platformi: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa po platformi: 225 kg * Po platformi 2× prstena za vezivanje, vučna sila 8.000 kg * Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano * Produžeci: 12×2 kom, pocinkovani Osiguranje tereta * Prsteni za vezivanje: * 1×2 kom po 13,4 t na labudovom vratu * 7×2 kom po 13,4 t * 4×2 kom po 8 t u niskom ležištu * 2×2 kom po 13,4 t * 3×2 kom po 8 t na zadnjoj platformi * Džepovi za stubove: * 6×2 kometa u bazenu (50×100 mm) * 3×2 kometa pozadi (50×100 mm) Dodatna oprema i pribor * Aluminiumska prednja ploča labudovog vrata: 360×1.550 mm * Aluminiumske bočne stranice: 360×1.900 mm * Aluminiumska zadnja strana: 360×2.480 mm * Kutije za alat desno i levo (500×350×400 mm) * Centralni sistem za podmazivanje * Bočna zaštita od podletanja prema ECE R73 * Izvlačive table upozorenja (423×423 mm, do 1.000 mm) * Žuta traka za bočnu refleksiju * Crvena traka za zadnju refleksiju Za više informaci

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Iiodpfx Ajycnbajm Uea Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Iiodjwviwkopfx Am Uja -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom Iodpfswcmhasx Am Ueia -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iisdpfxjk Ahugj Am Usa Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik Isdehlz R Sopfx Am Uoia - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1988, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Labudov vrat Dužina: 3350 mm Širina: 2.490 mm Radij skretanja: 2300 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Visina na sedlu: 1.300 mm Nisko postavljeno korito Dužina utovarne površine: 4660 mm uključujući 400 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Visina utovara: 650 mm Isdpfx Amjxc Dbhs Uoia Šasija Visina utovara pod opterećenjem: 900 mm Dužina: 3.000 mm uključujući 800 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Zakošenje: 800 mm Zadnja hidraulična potpora Dvodelne hidraulične rampe Dužina 1: 2.500 mm Dužina 2: 1.100 mm Širina: 720 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Nosivost zadnje osovine: 2 x 10.000 kg Ukupna masa: 34.500 kg Nosivost: 24.000 kg Sopstvena težina: 10.500 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 72.500 kg, ukupna težina: 99.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat, uklonjiv: Teretna površina: 3.750 mm x 2.480 mm tehničko dozvoljeno opterećenje priključka do max. 30.000 kg hidro-mehaničko upravljanje hidraulična funkcija podizanja i spuštanja 2 podupiračka cilindra Upravljački elementi za hidraulične funkcije sa leve strane Lestve za penjanje na labudov vrat Hidraulično zaključavanje kandži za most ili podvozje Multifunkcionalna brza spojka Osvetljenje za upravljačke elemente labudovog vrata ispod zaštitnog preklopa Kraljevski zupčanik 3,5" 2-osovinsko prednje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Podna obloga: lim Kočioni sistem prednjeg 2-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice, pneumatski pogon na sve točkove Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) (AGS) Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Priključak za EBS na prednjoj strani labudovog vrata Duomatic spojka za povezivanje kočnica između podvozja i teretne površine Most za bager: 5.500 mm do 10.000 mm: Kutijasta unutrašnja/spoljašnja cev Visina spoljašnje cevi 400 mm Visina utovara 550 mm, klirens 150 mm Priprema spoljašnje cevi za kačenje sklopivih proširenja 4-osovinsko zadnje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Podna obloga: lim Kombinovana kofa za bager Kočioni sistem zadnjeg 4-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice sa automatskom kočnicom zavisnom od opterećenja (ALB) (AGS) Dvovodni pneumatski kočioni sistem na sve točkove Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Zadnji deo vozila: Standardna konstrukcija 90°, 580 mm prepust od sredine poslednje osovine Bez pričvršćivanja rampi na završnoj poprečnoj gredi Hidraulika: Hidraulični priključak za vučno vozilo (1 set), priključci za vučno vozilo (bez cevi), pumpa na vučnom vozilu sa maksimalnim protokom 60 l/min, dodatni razdelnik za protok do 120 l/min. 6-kraki ručni ventil u labudovom vratu za isključivanje pritiska na zglobu labudovog vrata Hidraulična jedinica sa Hatz dizel motorom 10 kW, sa prigušivačem buke, kapacitet pumpe 12 l/min, uključuje električni anlaser i ručno podešavanje gasa, montirana sa strane na labudovom vratu, standardno lakirana u DB7350 novosivoj, težina cca 460 kg Uključena dodatna oprema: Iodpfx Aehlz Rnom Uoia Držač rezervnog točka na teretnoj površini labudovog vrata sa jednim montiranim rezervnim točkom 2 para podmetača za točkove Aluminijske bočne stranice, zatvorene sa tri strane (sa zadnjim zidom), visina 400 mm, stubovi (preklopivi i uklonjivi) Goldhofer Premium prtljažnik, montiran spreda na labudov vrat, uglovi zakošeni na 45°, dimenzije cca 550 x 400 x 2.540 mm, sa bočnim vratima i poklopcem na preklapanje unapred, vrata i poklopac zaključavajući, unutra 2 uklonjive pregrade 2 para signalnih tabli, 423 x 423 mm, sa 3 LED poziciona svetla, uključuje cev za rotaciono svetlo, nosač signalnih tabli može biti izvučen do max. 4.200 mm Dodatni nosač signalne table, montiran na prednjem podvozju LED rotaciona svetla (2 kom), uklonjiva, svetlo povezano sa pozicionim svetlom Centralni sistem za podmazivanje, tip „Progressiv“ za standardnu mast, sa 3 pumpe 2 para veznih tačaka M36,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama Iisdpfxevy Edcs Am Uja - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Prednji zid i pod vruće pocinkovani * Wabco ABS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice, 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem nivelirajućom jedinicom Iijdpfx Aeq Hg D Hjm Uja * Do 300 mm visinski podesiva vruće pocinkovana vučna šipka sa vučnom kukom od 40 mm * Jost mehanička prednja podupiračka noga * Pozadi 2 mehanička vruće pocinkovana sklopiva oslonca * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje svetlosne jedinice * Vruće pocinkovana šrafovska zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Vruće pocinkovano šasija * Čelična 3-strana kiperska nadgradnja za palete * Kontinuirani bočni zidovi u beloj boji gore sa unutrašnjim cevnim ojačanjem, bez srednjih stubova, preklopivi pomoću podizača stranica * Zadnja stranica preklopiva i klatna preko manuelne centralne brave * Vruće pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * Po jedan zateznik od 5 tona u svakom uglu i po četiri zatezne ušice od 3 tone ugrađene sa strane u spoljašnji okvir * 4 mm pod od fine čelične lima * Kuke za mrežu * Zadnja vodilica za utovar rampi * Čelični umetci od 500 mm visine sa sve tri strane, klatni * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi sanduk ispod utovarne površine, ugrađen u šasiju * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga prefarbani u crnu boju * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Boja bočne nadgradnje: 9010 čista bela * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja zadržani * Vozilo odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu Iiodpfxeiu Eu Nj Am Uja - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 osovine Iodsyy Tznepfx Am Ueia SAF osovine Klizni krov Edscha Portalna vrata Disk kočnice ABS Podizni krov sa obe strane Gume 445/45 R19.5 Stanje: 1. osovina 11 mm 2. osovina 8 mm Rezervni točak Visina utovara 3000 mm Dve visinske pozicije Ukupna masa 32.000 kg Nosivost 26.500 kg.

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, Vage za opterećenje osovine, Ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, Nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x vezna okca po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem ramu, Ploča za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, Dvo-delne prilazne rampe (cca 4.300 x 750 mm), Prilazne rampe podesive bočno, Drveni pod debljine 68 mm, Kutija za skladištenje sa poklopcem za lanace ili zatezne trake, Oznaka konture prema propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, Uključene indikacije opterećenja osovine, Vozilo pocinkovano uronjavanjem, Doplata za: Hidraulični pomeraj rampi = cena: 1.000 €, -- Pravopisne greške, zadržana su prava na izmene, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Iodpfx Amjyy Uyfo Usia

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2004, ukupna težina: 35.000 kg, prazna masa vozila: 6.400 kg, boja: bela, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2004, maksimalna nosivost: 28.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 13.614 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22,5, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, Kögel otvorena poluprikolica sa bočnim stranicama, 3 osovine * Podizna osovina * ALU bočne stranice H - 0,60 m * SAF osovine * Disk kočnice * Zadnja vrata * Prednji zid od aluminijuma * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Gume: 385/55 R22.5 * Anker tačke * Unutrašnje mere: D - 13,62 m, Š - 2,48 m, visina stranica: 0,60 m * Težine: Dozvoljena ukupna 35.000 kg, sopstvena 6.400 kg, nosivost 28.600 kg * Nemačko vozilo sa nemačkim papirima! * Prvi vlasnik!! * Prva registracija: 15.04.2005 * Tehnički do 03/2026 * VIN: WKOSN002440731428 Međuprodaja, greške i izmene su moguće! Na nekim fotografijama logotipi firme su uklonjeni - pitajte za detalje! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt: Marcel Schwämmle Iiodpfxey A Eabs Am Uea Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.420 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, KRONE DUOPLEX Steel, izolovana sandučasta nadgradnja, pod od višeslojne ploče, 2 x anker šina za blokir šipke sa svake strane, rolo vrata pozadi, ABS, EBS, SAF INTRA osovina(e), disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, JOST potporni točkovi, nosač rezervnog točka; vozilo može biti oblepljeno reklamama ili ispisano. Iijdpfoyy E T Asx Am Uoa SI86834 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovo vozilo. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.300 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.485 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, KRONE DUOPLEX Steel, izolovana sandučasta nadogradnja, pod od laminirane šperploče, 2 x anker šina za šipke za obezbeđenje sa svake strane, rolo vrata pozadi, ABS, EBS, SAF INTRA osovina/e, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, JOST potporni točkovi, nosač rezervnog točka, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. SI86833 Naša ponuda je u pravilu bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iijdpfx Ameyy E Tve Uoa Sa zadovoljstvom ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2018, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.760 kg, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2018, maksimalna nosivost: 32.240 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, dimenzija gume: 435/50 R19.5, dimenzija prednje gume: 435/50 R19.5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Kögel 3-osovinski MEGA cerada poluprikolica sa nosačem za viljuškar pozadi * Klizne cerade sa leve i desne strane * Edscha klizni krov * Podizna osovina – 1. osovina * SAF osovine * SAF Tire Pilot sistem za punjenje i nadzor pritiska u gumama * Disk kočnice, prečnik 370 mm * Podizni krov * Čelične paletne letve sa VarioFix rasporedom rupa obostrano * Pod od ploča, debljine 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Ležište za transport viljuškara sa zadnje strane MEGA vozila * Nosač za protivtegu na prednjem zidu * ALU + drvene letve * Sa svake strane po jedna kutija za alat * Vazdušno vešanje (podizanje/spuštanje) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portalna vrata pozadi * 3 para teleskopskih rukavaca sa prihvatom visine 600 mm za 5 umetnih letvi jedna iznad druge * Vario-Fix čelični spoljašnji ram sa 3 para ležišta za stubove * 13 pari prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu, dozvoljena vučna sila 2.000 kg po prstenu * Ispunjava standard izdržljivosti nadgradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700) * Prednji zid u visini nadgradnje sa aluminijumskim volumenskim stubovima * Visina utovara neopterećene prikolice u voznom položaju (vodoravno): oko 1,02 m Iedpfx Asymgmijm Usia * Visina utovara opterećene prikolice u voznom položaju (vodoravno): oko 0,99 m * Maksimalna unutrašnja bočna visina za utovar: 2,86 m * Unutrašnja visina do krova: 3,00 m * Unutrašnje dimenzije: dužina – 13,62 m, širina – 2,48 m * Težine: ukupna dozvoljena masa – 39.000 kg, sopstvena masa – 6.760 kg, korisna nosivost – 32.240 kg * Boja rama: RAL 9005 duboko crna, plastificiran; boja cerade: narcis-žuta Mehler 137, (odgovara RAL 1007) * nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * veoma dobro stanje!! * prvi vlasnik!! * Prva registracija: 12.04.2018 * Tehnički pregled do: 08/2026 * Bezbednosna provera do: 02/2026 * VIN: WK0S0002400222028 Prodato do daljnjeg, greške i izmene su moguće! Na nekim fotografijama su firmirani logotipi uklonjeni – molimo vas da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme bez garancije! Vaš kontakt osoba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2007, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 7.450 kg, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2006, maksimalna nosivost: 31.550 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, dimenzija gume: 455/40 R22.5, dimenzija prednje gume: 455/40 R22.5, dimenzija zadnje gume: 455/40 R22.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Schmitz 3-osovinski MEGA cerada SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Podizna osovina * SAF osovine * Pocinčano šasija * Paletne granične lajsne * Edscha klizni krov * Klizne cerade levo/desno * Hidraulični podizni krov * 2 sanduka za alat levo * Uklopljene prstene za vezivanje u podu tovarnog prostora * Disk kočnice * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Perforirani spoljni ram * Trenutno aluminijumske letve * Zadnja portirana vrata * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * Sertifikat prema EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatici: 455/40 R22.5 * Unutrašnje dimenzije: D- 13,62 m, Š- 2,48 m, V- 3,00 m * Težine: dozvoljena ukupna masa - 39.000 kg, prazna masa - 7.450 kg, nosivost - 31.550 kg * Nemačko vozilo sa nemačkom dokumentacijom! * Odličan stanje - neutralna srebrna cerada! * Treći vlasnik * Prva registracija: 16.01.2007 * Tehnički pregled (TÜV) do 09/2026 * Bezbednosni pregled do 02/2026 * Broj šasije: WSM000003046439 Prodaja podložna prethodnoj prodaji, greškama i promenama! Na nekim fotografijama su uklonjeni logotipi firmi – molimo raspitajte se! Ispravnost dodatne opreme bez garancije! Isdpfeyct Sdsx Am Ueia Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: