Scheuerle Eurocompact3+5 Baggerbett Ausziehbar na prodaju (34.074)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 90.000 kg, ukupna težina: 122.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2020, Eurocompact 3 Baggerbett, izduživi, sa pendel osovinama Tehničke karakteristike — brzina: 80 km/h Težine: - Priključna osovina: 26.000 kg - Osovinska opterećenja: 8 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 122.000 kg - Sopstvena težina: cca 32.000 kg - Nosivost: cca 90.000 kg Labud vrat — dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Prečnik okreta napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac (king pin): 3,5'' Težina na sedlo: 26.000 kg Sopstvena težina: 4.000 kg Dodpfeyrzwmox Acbokn Prednji 3-osovinski sklop — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: suprotno upravljanim osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 7.000 kg Bagerbett — jednostavno teleskopski sa razdvojnim spojem pozadi Dužina x širina: 6.900 mm x 1.380 mm, sa preklopnim nosačima i umetnutim podlogama Telekopiranje do 4.000 mm Građevinska visina: 350 mm Visina utovara (opterećeno): cca 450 mm (pri 100 mm odstojanja od tla) Sopstvena težina: 10.000 kg Zadnji 5-osovinski sklop "Prisma" — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 11.000 kg Oprema: - Radio daljinski upravljač - Centralno podmazivanje - Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 63.900 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1996, Opis vozila: Eurocompact (2+4) utovarivački ležaj sa klatnim osovinama Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Pneumatici potpuno novi Poluprikolica je tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Sopstvena težina: oko 32.100 kg Nosivost: oko 63.900 kg Dužina x širina labudovog vrata: 2.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Poluprečnik zaokretanja pozadi: 2.450 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Prednji dvostrukoosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - kontra upravljanje Dimenzije: 3.000 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Utovarivački ležaj - jednostruko teleskopiran Dužina x širina: 5.800 mm x 1.350 mm sa preklopnim izvlačivim osloncima i jastucima Osnovna širina: 2.740 mm, proširiva do 3.240 mm Teleskopsko produženje za 4.000 mm do ukupno 9.800 mm u dubokom utovarnom ležištu Visina konstrukcije ležišta: 440 mm Visina utovara (pod opterećenjem): oko 540 mm sa 100 mm odstojanja od tla Dkedpsy Sd Euofx Acbjn Visina utovara sa obrnutim osloncima: 450 mm sa 100 mm zemljane slobode Zadnji četvoroosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - prinudno upravljanje Dimenzije: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Daljinsko upravljanje (radio kontrola)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 106.500 kg, ukupna težina: 143.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, Težine Brzina 80 km/h Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 126.000 kg - 143.200 kg Sopstvena masa: cca. 36.700 kg Dužina x širina labudovog vrata: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.350 mm Radijus zakretanja napred / pozadi: 1.350 mm / 2.750 mm Kraljevski čep: 3,5 '' Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Sopstvena masa: 4.200 kg 3-osovinsko podvozje napred, jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: protiv-upravljanje osovinskog sklopa Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: Ravna platforma, jednostruko teleskopska sa razdelnim spojem pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 2.850 mm, proširivo do 3.250 mm teleskopsko izvlačenje: do 4.000 mm Visina konstrukcije: 350 mm Sopstvena masa: 10.000 kg Proširenja: izmenjive umetnute daske Dkjdpfxewcy Nqo Acbon 5-osovinsko podvozje pozadi, sistem "prizma", jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: 12.150 kg Daljinsko upravljanje za sve funkcije Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Dkedpfx Ajwc Inhscbjn Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 97.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Tehnički pregled (TÜV): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodpfx Ajyfd Hqecbekn EUROCOMPACT 2+2+5 UKUPNA VARIJANTA OSOVINA: 9 OSOVINA MODULI OSOVINA: 2 x 2 osovine mogu se koristiti kao jedan 4-osovinski modul + 5-osovinski modul 2-osovinski modul, 2-osovinski modul, 5-osovinski modul Sve osovine su GIGANT hidraulične klatne osovine Bager most: 7100 cm + 300 cm, izvlačive podrške i podloge Most za ruku bagera u 5-osovinskom modulu Hidraulični klateći labudov vrat sa hidro paketom Centralni sistem podmazivanja Prikolica ima NOV nemački TÜV! Govorimo nemački We speak English Hablamos español

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Centralno podmazivanje Dkodpfx Acsuu Dgbobon = Dodatne informacije = Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema Djdpeuvbdtjfx Acbekn * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 85.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 3.500 mm, Cargo Master CM 90, namenjen za unutrašnju upotrebu, primer: industrija, luke, strme brodske rampe, nezavisno vešanje točkova, hidraulično podizanje, ekstreman ugao upravljanja, velika okretnost, spuštena visina utovara oko 670 mm, podignuta visina utovara oko 1150 mm, nosivost: oko 85.000 kg, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86388 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička provera, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Dkjdpfxexvwb Uo Acbsn Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1984, ukupna širina: 2.450 mm, Oprema: ABS, Scheuerle S 3521S 2-osovinski dolly Prva registracijax BPW osovine Lisnato ogibljenje Gume: 275/70R22,5 oko 70% Bubnjevi sa ABS-om Ukupna težina: 37.500 kg, prazna težina: 4.650 kg, nosivost: 32.850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z dug materijalni dolly ¤ 16.500,00 neto Prva registracija: 31-08-1971 BPW osovine Lisnato ogibljenje Gume: 315/70 R22,5 oko 30% Bubnjevi Ukupna težina: 22.000 kg, prazna težina: 6.450 kg, nosivost: 16.550 kg. Dkedpfox Iymajx Acbjn Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1991, Oprema: ABS, Kombinacija za transport betonskih elemenata – sastoji se od: 7596 – Dolly sa 4 ose Dedpfx Ajxq Iifscbokn Tehnička ukupna masa: 70.500 kg Sopstvena masa: 16.250 kg DE HU potrebno (nemački tehnički pregled) Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 22.500 kg Kraljevski zupčanik – 3,5 inča Tehničko dozvoljeno osovinsko opterećenje: 4 x 12.000 kg BPW osovine sa doboš kočnicama – viseće osovine Hidraulično oslanjanje Vučna kuka 40 mm Ukupna dužina: 10.150 mm Labud vrat: cca 3.600 mm Niskopodni deo: 6.450 mm Širina vozila: 2.750 mm Gume: 285/70 R 19,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda ne uključuje novu tehničku inspekciju (TÜV). Ukoliko je nova tehnička inspekcija potrebna, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dodpfx Aowm I Ipscbokn

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma Dkjdpfey U Df Hex Acbjn - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 560 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), izvlačivo, vezne ušice, bočna zaštita u obliku slova U, bočna aluminijumska zaštita od podlijetanja, stabilizatori, dvostruka montaža točkova, kutija za alat, klapne na klackanje. Nadgradnja: 3-osovinska platforma poluprikolica sa izvlačivim zadnjim delom (1500 mm), 3x 9t BPW osovine, dvostruka montaža točkova, zadnji deo pneumatski izvlačiv za oko 1500 mm, dužina gornje platforme oko 3600 mm, dužina donje platforme oko 7900 mm. Visina utovara oko 860 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dkjdpfxetxzpij Acbon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.350 kg, maksimalna nosivost: 25.150 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2004, dužina tovarnog prostora: 15.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/80R22.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), izvlačiv, bočna aluminijumska zaštita od podletanja, podupirači. Nadogradnja: 5 nosača za cepove, od kojih su 3 pomična, 4 EXTE aluminijumska cepa. Dvoosovinska prikolica za drvo sa BPW osovinama sa doboš kočnicama, ručno upravljiva. Djdpfx Ajv Tmgljcbekn Prethodni vlasnik je uložio oko 10.000 EUR u tehniku, izgled i nosače. DODACI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.800 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Izvlačno/ teleskopsko šasijsko postolje za kontejnere Šasija je namenjena za sledeće vrste kontejnera sa i bez tunela: 1x20' visoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' tank kontejner, Izmenjiva transportna tela (swap bodies) Šasija poseduje dodatnu uvlačivu twistlock ruku, kojom se omogućava veće dopušteno opterećenje sedla. Visina sedla: 1.099 mm Radijus zakretanja prema nazad: 2.000 mm Uklonjivi pocinkovani vođni stubovi Izvlačenje i uvlačenje zadnjeg dela vrši se sa vučnog vozila. 3 x 9 t SAF osovine Prva osovina podižuća (Potpuno automatsko EBS upravljanje podizanjem osovine uključujući 'pomoć pri startu') LED osvetljenje 1 par svetala za vožnju unazad Dodpfjy U Sbpox Acbskn 1 poziciono svetlo za maglu montirano pozadi Ukupna dužina: 9.054 mm Ukupna dužina izvučeno: 14.142 mm Pneumatici: 385/55R22,5 na čeličnim felnama, Dubina šare pneumatika: 1. osovina levo: 3 mm, 2. osovina levo: 7 mm, 3. osovina levo: 7 mm, 1. osovina desno: 7 mm, 2. osovina desno: 11 mm, 3. osovina desno: 15 mm,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.840 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400099 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod Luis Lucena Izvlačno Prazna masa 5.450 kg Zadržavamo pravo na greške Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govornici smo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. Dsdpfx Acsyx N R Asbjkn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dksdpfxsyib Ahs Acbjn * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.378 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 11.673 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz 2542 6x2 sa specijalnom platformom i specijalnom kabinom za prevoz čelika, Palfinger PK 19001 SLD dizalica iza kabine sa daljinskim upravljanjem Datum prve registracije: 28.02.2024. Originalna kilometraža: 46.378 km Broj šasije: W1T96402310679392 Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Masa praznog vozila: 14.032 kg Nosivost: 11.968 kg Specijalna platforma proizvođača Walter: Platforma + dizalica: 92.718 € bez PDV-a (postoji faktura) Dimenzije platforme: 7.500 mm x 2.480 mm x 800 mm + za dugačke terete (= 10.730 mm + zadnji deo izvlačiv za dodatnih 900 mm) Izvlačivi zadnji deo: cca 900 mm Prevoz čelika do 11.673 mm moguć Pod od vodootporne šperploče, debljina 9 mm kompletno postavljen Plastične poprečne grede Neprekinute pričvrsne letve sa obe strane 2 poprečne pričvrsne letve + šipke za razdvajanje tereta Bočne stranice od aluminijuma, visine 800 mm Prednji zid visine 1.500 mm Izrez na prednjem zidu, desna suvozačeva strana, širine 500 mm Zaštita od viljuškara od aluminijuma Pocinčana podkonstrukcija Dizalica iza kabine: Palfinger PK 19001 SLD 4 Daljinski upravljač Stanje kao novo – samo 46 radnih sati Nova inspekcija dizalice: 04/2026. Sva dokumentacija dostupna 4 m osnovna ruka: 4.150 kg 6 m 1. segment: 2.650 kg 8 m 2. segment: 1.940 kg 10 m 3. segment: 1.500 kg 12 m 4. segment: 1.220 kg Kuka za teret: 8 tona Load HPSC modul za opterećenje Brojač sati: 46 Kabina: kao nova iz fabrike Troškovi prerade: 19.000 € bez PDV-a Kabina skraćena s policom za dug materijal – vatrootporni građevinski čelik max 400 mm, pocinkovana Nosivost: 2.000 kg Kratko vetrobransko staklo – novo neupotrebljeno uključeno Specijalna oprema: Klima uređaj Tempomat + limiter Dkjdpey H Ul Iefx Acbjn Adaptivni tempomat Pomoćno grejanje Asistent za zadržavanje trake Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoćni pogon Senzor svetla Senzor za kišu Kamera nazad Asistent za mrtvi ugao Elektronski retrovizori Multifunkcionalni volan Električna ručna kočnica Opterećenje prednje osovine: 9,0 t Vazdušni jastuk na vozačevoj strani Kočnica za prikolicu - dvovodna Ringfeder vučna kuka Baterija 220 Ah Baterije raspoređene jedna iznad druge Interaktivni multimedijalni kokpit Pneumatska sirena Električna predinstalacija u kabini 24V / 100A Asistencijski sistemi: Prepoznavanje saobraćajnih znakova Kabina: Čelično ogibljenje Komfor kabina Vešanje: Prednje opruge 9,0 t, 4 lista Remote Online daljinska dijagnostika Dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini Vozilo bez suvozačevog sedišta Bez panoramskog krova Alternator 150A Ograničavač brzine Menjač sa 12 brzina, tip G 211-12 Kočnica za stajanje na stanicama LED zadnja svetla Zadnja osovina zupčanik 440 Hlađenje prilagođeno za tople klimatske zone Kožni multifunkcionalni volan Zadnja upravljiva osovina 7,5 t, sa podizanjem i rasterećenjem Navigacioni sistem Pomoćni pogon MB 123-10c Parametrijabilni specijalni modul Snižavanje šasije bez regulacije ostatka pritiska Previs šasije 2550 mm Dodatni daljinski ključ (2 kom) Automatski osigurač Presvlake sedišta/ presvlake: vozačevo sedište – pliš Sedišta u kabini: vozačevo sedište sa suspenzijom (komfor) Spoljašnja sunčana zaštita Roletna za bočni prozor Vozačeva vrata Čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) Dodatna 24V utičnica u suvozačevom prostoru za noge Predinstalacija za radna svetla na zadnjem delu kabine Priprema za 4 kamere oko vozila (prikaz na centralnom ekranu) Priprema za dodatna svetla Up

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 09/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160J, boja: crn, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Dodpfexqq N Iex Acbskn Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Registracioni servis, tehnički pregled (HU/SP/UVV), prevoz do luke Osnovna boja: crna Ekstra oprema ABS, pneumatske kočnice, EBS, spremno za vožnju, vazdušno oslanjanje, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, oslanjanje: vazdušni lift, nosivost (kg): 33400 Tip nadogradnje: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, izvlačivo napred max. 750 mm, pozadi max. 1600 mm, nemačka poluprikolica, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, dimenzija gume: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Boja: Crvena Glavne karakteristike Proizvođač: Scheuerle Kamag Jedinice: K2506, K2506 SP8, PPU 460 KS/ Tier 4 Pogon: 12x08x12 Godina: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Radni sati: cca. 2640 h Dimenzije i težine K25 Ukupna dužina: 9.360 mm Dužina u spregi: 9.000 mm Širina: 3.000 mm Visina: 1.175 mm Hidraulični hod: 300 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Opterećenje po osovini: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 216.000 kg Sopstvena masa: 20.000 kg Nosivost: 196.000 kg Opremljen sa Osovine Marka: BPW Tip: NRDZFP 10910 Godina: 2010 Gume 8 guma po osovinskoj liniji 215/75R17.5, indeks nosivosti: 135/133k Vešanje SCHEUERLE hidraulično vešanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 215/75R17.5, indeks nosivosti: 135/133k Marka osovina: BPW Prednja osovina 1: Podizna osovina Prednja osovina 2: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 3: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 4: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 5: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Prednja osovina 6: Podizna osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 3: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 4: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Dkodpfx Acjwrdmxobsn Zadnja osovina 5: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 6: Duple gume; podizna osovina; upravljiva Težine Sopstvena masa: 40.000 kg Nosivost: 392.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 432.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 117 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, Hladnjača prikolica sa izvlačivom rampom i bočnim vratima – idealna za ulazak sa ručnim viljuškarom ili kolicima Proizvođač: Vezeko Model: TK C 30.35 KH Unutrašnje dimenzije: cca 3550 x 1840 x 2050 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Prazna masa: cca 1131 kg Nosivost: cca 1869 kg (navedena nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Bočna vrata s desne strane u pravcu vožnje Bočna vrata sa osiguračem – mogu se otvarati iznutra i spolja Ulazne stepenice ispred bočnih vrata – fiksno ugrađene Izvlačiva, široka, neprekidna aluminijumska rampa (2600 x 940 mm) sa nosivošću od 300 kg Vezne šine sa obe strane LED unutrašnje osvetljenje LED spoljašnje osvetljenje iznad oba zadnja vrata 8 čvrstih ugrađenih veznih tačaka omogućavaju savršeno obezbeđenje tereta Pod od aluminijumske rebraste ploče Bočne i čeone zaštite obložene aluminijumskom rebrastom pločom Zadnja dvokrilna vrata Po jedna bravica sa rotirajućom polugom na oba zadnja vrata Stabilan automatski nosač točka Govi – 230 V rashladni uređaj 1600 N sa lakim upravljačkim displejom za temperaturni opseg od 2°C do 10°C 2 ručke za manevrisanje na čeonoj strani 4 robusne ručne potporne noge za sigurno postavljanje prikolice Stabilna sandučasta konstrukcija sa sendvič panelima, izolacija 60 mm Krov izolovan 60 mm Spoljašnji slojevi sandučaste konstrukcije od vruće pocinkovanog i dodatno plastificiranog čeličnog lima Dksdpsy I I Eqofx Acbon Uključuje saobraćajnu dozvolu Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: Rezervni točak sa nosačem Sigurnosne šipke za optimalno osiguranje tereta Uklonjive kuke za bočnu veznu šinu Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom Dsdpsyxcpfsfx Acbjkn i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 86.300 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sa hidrauličnim ogibljenjem, BPW osovine 12 t, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom tipa platforma, sa dvoodelnim utovarnim rampama Sopstvena težina: 23.700 kg Nosivost: 86.300 kg Dužina: 15.620 – 24.920 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi ukošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i zavarena konstrukcija - Formirana utovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-krug) u niskom profilu (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Okretna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" king zupcem i podesivim upravljačkim klinom - Teret na sedlu: 26.000 kg - Ugao okretanja: 2.800 mm - Komforni sanduk za alat Utovarna površina - Konstrukcija „platforma“, jednostruko teleskopirajuća - Traffidecko polimer-gumeni prekrivač - Platforma teleskopirajuća, spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i zaključnim klinovima - Čvrsta prednja podloga dužine 700 mm - Srednji sto 300 mm Podvozje - Sedmoosovinsko podvozje sa hidrauličnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW osovinski agregat, sastavljen od jedne neupravljačke osovine i šest hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - Visina vožnje: 890 mm (+170/-90 mm) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom Zadnji deo vozila - Konstrukcija nagnuta 500 mm - 2 integrisane potporne cevi za stabilizaciju zadnjeg dela vozila pri utovaru Dvoodelne utovarne rampe sa Super Grip premazom 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični podizač sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove, sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulator poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske stranice, trostrane - Opcija podizanja 2 osovine - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Elektro-aggregat - Izvlačne proširive platforme sa umetnim daskama, proširivanje teleskopski do 3.390 mm Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedla: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja nazad: 2.800 mm Radijus okretanja napred: 1.300 mm King zubac: 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 12.500 x 2.750 mm Teleskopsko produženje za 9.300 mm U fazama do (DxŠ): 21.800 x 2.750 mm, proširivo do 3.390 mm Sa zadnjim nagibom 500 mm Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm Podvozje Međusovinsko rastojanje: 6 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Dodsyxcn Iepfx Acbskn 1. osovina neupravljačka 2. – 7. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-krug upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje Dkjdpfxjyrzv Ae Acbjn prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Dkjdpfx Acsyrzwtoben Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)