Niski poluprikolica

NOOTEBOOM OVB-65-04-VVVV 54,5 m 4x ausziehbar

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja Kedpfx Ajk Af Svjgiedh - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 582.537 km, prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine Kdjdpfsuxu Thox Agioh - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Klizna zavesa za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje u kabini (Webasto) - Kutija za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravlja Prednja osovina 2: upravlja Zadnja osovina 1: upravlja Zadnja osovina 2: dupli točkovi Zadnja osovina 3: dupli točkovi Težine Prazna masa: 36.399 kg Nosivost: 17.601 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (8 sekcija) Dužina jarbola: 24 m Kapacitet podizanja: 30.000 kg Visina podizanja: 2.400 cm Dizalica: FASSI F1500AXP.28, iza kabine Brend nadogradnje: FASSI F1500AXP.28 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registracija: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TEGLJAČ + FASSI F1500AXP.28 DIZALICA EURO 5 L PAKET 480 KS POGON 10X4 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 570 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE XF SPAVAĆA KABINA SA KLIMA UREĐAJEM, GREJANJEM, FRIŽIDEROM MANUELNI MENJAČ SEDELNA PLOČA VIŠE KUTIJA ZA ALAT FASSI F1500AXP.28 DIZALICA 150 T/M DIZALICA!!! 2X ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE 8X HIDRAULIČNO IZVLAČENJE RADNA VISINA 24 METRA MAKS. KAPACITET PODIZANJA 30.000 KG MAKS. KAPACITET PODIZANJA NA 19,4 METRA 4.465 KG CENTRALNI SISTEM ZA PODMAZIVANJE NA DIZALICI 4X PODUPIRAČ DALJINSKO UPRAVLJANJE PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm Kedpfxorgzv Ns Agiedh TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 65.400 kg, ukupna težina: 93.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Pozicija 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa Penel osovinama Navedeni tehnički podaci su važeći samo kada se koristi tegljač sa 4 osovine sa sledećim karakteristikama: Dimenzija a : 5.400 mm Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm Težine / Brzina 80 km/h: - Opterećenje na sedlo: 22.000 kg - Opterećenje po osovini: 6 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 94.000 kg - Sopstvena masa približno: 29.600 kg - Nosivost približno: 64.400 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije: - Dimenzija b: 18.765 mm - Ukupna dužina voza: 24.165 mm - Širina vozila: - - Dužina x širina labud-nosa: 3.700 mm x 2.480 mm - Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm - Prednji/zadnji poluprečnik okretanja: 1.370 mm / 2.735 mm - Priključna tačka (king pin): 3,5'' Prednje postolje sa 2 osovine: - Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: suprotno upravljane 14.400 mm ravna platforma (spoljni nosači) jednostavno teleskopirajuća sa razdelnim spojem - Dužina x širina: 7.000 mm x 2.750 mm - Teleskopsko produženje do / maksimalno: 3.400 mm / 10.400 mm - Visina konstrukcije: 300 mm - Plus 4.000 mm dodatnog produžnog nosača uključeno - Visina tovarenja (opterećeno) cca 450 mm Kodpfx Aswg N N Ijgijdh Zadnje postolje sa 4 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: prisilno upravljane

Stanje: veoma dobro (polovno), ukupna širina: 3.000 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2000, Boja: Narandžasta 01 x Polovan goose-neck S-THP + PPU VIN / 24739-20 Godina proizvodnje/ 2000 01 x Polovan dvoosovinski modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Godina proizvodnje / 1995 Širina / 3.000 mm Nosivost po osovini / 26.000 kg po liniji osovine Gume / 205/65 R 17,5 01 x Polovan dvoosovinski modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Godina proizvodnje / 1995 Širina / 3.000 mm Nosivost po osovini / 26.000 kg po liniji osovine Gume / 205/65 R 17,5 01 x Polovan četvoroosovinski modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Godina proizvodnje / 1995 Širina / 3.000 mm Nosivost po osovini / 26.000 kg po liniji osovine Kodpfx Agsu Abh Teiodh Gume / 205/65 R 17,5 01 x Polovan četvoroosovinski modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Godina proizvodnje / 1995 Širina / 3.000 mm Nosivost po osovini / 26.000 kg po liniji osovine Gume / 205/65 R 17,5 01 x Polovan četvoroosovinski modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Godina proizvodnje / 1998 Širina / 3.000 mm Nosivost po osovini / 26.000 kg Gume / 205/65 R 17,5 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Za dodatne informacije obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Kdsdst Irxxjpfx Agieh Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Sastoji se od: - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, snaga: 43,39 kW (58,99 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2004, Teleskopski krak uključuje paket kašika Kjdpex A S Ensfx Agisdh Kabina neispravna, pogledajte fotografije!! Inače potpuno ispravan

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.800 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, STZ-P7-82/80 A sa klatim osovinama Dimenzija B 16.450 mm – 25.480 mm Težine / brzina 80 km/h Sila na sedlu 26.000 kg Osovinsko opterećenje 7 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa 110.000 kg Vlastita masa oko 25.200 kg Nosivost oko 84.800 kg Labud vrat – dužina x širina 3.695 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno) 1.300 mm Radijus okretanja napred/nazad 1.280 mm / 2.800 mm Kraljevski zupčanik 3,5'' Sila na sedlu 26.000 kg Utovarna površina (DxŠ) 13.190 x 2.750 mm teleskopski do 9.400 mm fazno do (DxŠ) 22.590 mm x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 615 mm 7-osovinsko vozilo pozadi, pojedinačno točkanje 245/70 R 17,5 sa BPW klatim/oscilujućim osovinama, 12-14 t osovinskog opterećenja Upravljanje – prisilno vođena osovina Daljinsko upravljanje Centralni sistem podmazivanja Hidraulične zadnje potpore Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ) 3.695 x 2.480 mm Visina sedla natovareno 1.300 mm Radijus okretanja pozadi 2.800 mm Kdedpfjxc Dbbjx Agieh Radijus okretanja napred 1.280 mm Kraljevski zupčanik 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ) 13.190 x 2.750 mm teleskopski do 9.400 mm fazno do (DxŠ) 22.590 mm x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 615 mm Visina tovarnog prostora natovarenog oko 955 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 3. – 7. osovina hidromehanički prisilno vođena (dvoručni upravljački sistem)

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labud-vrat Glavne karakteristike - Ležišna ploča sa kugličnim obrtajem, kljun za vuču 3,5" i podesivi upravljački klin - Ugrađen hidromehanički dvostruki sistem upravljanja za upravljanje klatnim osovinama (2-krug upravljanje, 4 hidraulična cilindra) - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - Hidraulička diferencijalna blokada - Formirana tovarna površina (cca. 3.700 x 2.440 mm) sa rebrastim limom - Dizajnirano za tehničko opterećenje sedla do 30 t - Krug okretanja 2.800 mm za upotrebu s tegljačem sa 4 osovine - Visina sedla pod opterećenjem 1.350 mm - Aluminijumske bočne stranice (400 mm visine, sa sve 4 strane) Goldhofer modul za teške terete tipa THP/ET 3 - Dužina utovara 4.200 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 8.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg Kesselbrücke 75 t korisne nosivosti Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hidraulično proširiva, nosivosti 75.000 kg Osnovna širina 2.990 mm, hidraulično proširiva do 4.640 mm Ukupna dužina kesselbrücke 9.900 mm Unutrašnja dužina kesselbrücke cca 7.500 mm Tehnički izvlaka do cca 5.500 mm Dimenzije nosača Dužina 7.500 mm + 5.500 mm Visina konstrukcije 500 mm, širina dole 470 mm, širina gore 320 mm Kdjdpfowuixfox Agioh Goldhofer modularni sistem za teške terete tip THP/ET 5 - Dužina utovara 7.000 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja sklopova osi od 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 13.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5 – Good Year, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Nosivost: 60.800 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Model: F-S44-1BBY, trostruko izduživa platforma Broj šasije: YAFSR4009S0036724 Godina: NOVO / nekorišćeno Težine/Nosivost Opterećenje na tovarnu čiviju: 28.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 76.000 kg Težina praznog vozila: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno oslanjanje Sve osovine sa hidrauličnim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-om Gume: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indeks opterećenja 148/145M Dimenzije Dužina: 13.600 mm Produžeci: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maksimalna izdužena dužina: 35.800 mm Širina podne površine za utovar: 2.540 mm Visina: 1.550 mm (+/- 100 mm) Dodatne informacije Visokootporna metalizacija čelične konstrukcije NATO priključak Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stube Drvena podnica Mehanička potporna noga Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak Zadnji branik sa svetlima Tovarno čivija 2,0” + 3,5″ Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Kdodpfx Aov I Dqqjgijh Zadnja osovina 1: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Masa praznog vozila: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 76.000 kg Funkcionalnost Visina podne površine za utovar: 155 cm Izduživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Stefanu Schaapveldu.