Man Man Tgs 40.480 6X4 Bb Sa | Tehnička Vučna Jedinica | Euro-5 | 80T | 6X4 na prodaju (64.503)

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Pogon na sve točkove - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tona) TEGLJAČ ZA TEŠKE TERETE Dizel motor MAN D2676 LF03, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.300 Nm, Euro 2 Djdpfx Asyt Dd Somuecn MAN TipMatic 12.28 OD Ovjes lisnate opruge napred/nazad Prošireni MAN TipMatic vozački program, do 90.000 kg, za teški transport Prednje gume Continental 14,00R20 HCS terenske TL Zadnje gume Continental 14,00R20 HCS terenske TL Prednja osovina, 9.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, upravljiva Zadnja osovina, 16.000 kg, AP-osovina sa pogonom, ravna Prenosni odnos osovine, i=4,83 Klima uređaj, Climatronic Kombinovani instrument Professional 12,3 inča Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Jedan ležaj, dušek 70 mm, sa mrežama za odlaganje Tempomat (regulacija brzine vožnje FGR) Vuča kuka na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER SK5 Sedlasta kuka JOST JSK 38 G 3,5 inča sa kardanskim ležištem Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govrimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: diferencijalna blokada; upravljiva Zadnja osovina 1: diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: diferencijalna blokada Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Cena: na upit Obratite se Denisu Omeragiću za više informacija.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), dimenzija gume: 325/95 R 24, konfiguracija osovina: 6x4, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ugrađeni računar, - PTO (pomoćni pogonski agregat) - Radio - Zaštitna klapna od sunca MAN TGS 40.480 6x4 BB SA, vučni kamion | 480 KS | EURO-5 | Za teške uslove rada | NA LAGERU Vučni kamion MAN TGS 40.480 6x4 BB SA je na prodaju i konfigurisan za profesionalni teški transport, transport mašina, građevinsku logistiku, industrijski transport i zahtevne operacije sa poluprikolicama. Pokreće ga provereni MAN D26 dizel motor sa 6 cilindara, EURO-5 standard, koji razvija 480 KS / 353 kW i 2.300 Nm obrtnog momenta. Ovaj MAN kamion za teške uslove rada kombinuje robusni pogonski sistem 6x4 sa dve zadnje pogonske osovine sa planetarnim reduktorima, blokadu diferencijala na obe zadnje pogonske osovine, robusno vešanje sa listopružnim oprugama i automatizovani menjač MAN TipMatic 12.28 OD. Specijalno dizajniran kao vučni kamion za poluprikolicu, MAN TGS 40.480 kombinuje ukupnu tehnički dozvoljenu masu do 40.000 kg sa ukupnom tehničkom masom kombincije od 56.000 kg, što može da dostigne 86.000 kg u konfiguraciji "Technical Load Plus". Njegovo robusno šasije, konfiguracija za tople zemlje, podignuti usis vazduha motora, pred-separator vazduha motora, ojačan pogonski sistem, velike gume 325/95 R24 i specijalna oprema za poluprikolicu čine ovaj MAN TGS posebno pogodnim za međunarodne operacije teškog transporta, gde su vučna snaga, izdržljivost i nosivost ključni. Dostupan preko kompanije Schaften Automotive za globalni izvoz. Dcedpfx Asz Etqujmujn GLAVNE PREDNOSTI - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Vučni kamion za teške uslove rada - MAN D26 dizel motor sa 6 cilindara - EURO-5 standard emisije - 480 KS / 353 kW - OBRTNI MOMENT od 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD menjač - Pogonski sistem 6x4 - Dve zadnje pogonske osovine - Blokada diferencijala na obe zadnje pogonske osovine - Zadnje osovine za teške uslove rada sa planetarnim reduktorima - Tehnička nosivost 16.000 kg po zadnjoj osovini - Listopružno vešanje / BB konfiguracija - Glatko međuosovinsko rastojanje od 3.900 mm - Rastojanje između zadnjih osovina od 1.400 mm - Do 40.000 kg ukupne tehničke mase vozila - Do 56.000 kg ukupne tehničke mase kombincije - Do 86.000 kg ukupne tehničke mase kombincije u konfiguraciji "Technical Load Plus" - JOST JSK 38 C 3,5" sedlo - MAN NH/4c pomoćni pogonski agregat (PTO) zavisno od menjača - Rezervoar za gorivo od 400 litara, od čelika - Rezervoar za AdBlue od 35 litara - Konfiguracija vozila za tople zemlje - Podignuti usis vazduha motora iza kabine - Pred-separator usisa vazduha motora - Ojačani kardan - Gume 325/95 R24 - Zadnje gume uparene - MAN EVBec kočnica motora visoke performanse - EBS i ABS sistemi kočenja - ADR oprema tipa AT - MAN TN kabina - Klima uređaj - Tempomat - Udobno vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom - Ležaj vozača - Upravljanje sa leve strane - Koncipiran za teški transport i međunarodne operacije - Dostupan za globalni izvoz Dizajniran za pravi teški transport Teški transport zahteva mnogo više od same snage motora. Kamion koji radi sa velikim ukupnim težinama...

Stanje: novo, broj mašine/vozila: WMA26JZZDRP251168, snaga: 294 kW (399,73 KS), tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 20 h, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), tempomat, = Dodatne opcije i pribor = Dodpfxjyipyke Amuocn - Tahograf = Dodatne informacije = Pogonski sistem: Točkovi Sopstvena težina: 26.000 kg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), dimenzija gume: 325/95 R 24, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tegljač | 480 KS | EURO-2 | Za teške radove | SKLADIŠTE MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tegljač je na prodaju i konfigurisan je za profesionalni transport teških tereta, za najzahtevnije transportne zadatke, za transport mašina, logistiku na gradilištima, industrijski transport i za zahtevne kombinacije sa prikolicama. Pokreće ga provereni MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizel motor sa 480 KS / 353 kW i impresivnih 2.450 Nm obrtnog momenta. Ovaj tegljač kombinuje pravi 6x6 pogon sa uključivom, pokretanom planetarnom prednjom osovinom, dve pokretane planetarne zadnje osovine za teške radove, diferencijalne brave na svim pokretanim osovinama, MAN G253 razdelnik i automatizovani MAN TipMatic 12.28 OD menjač. Sa tehnički dozvoljenom ukupnom masom do 40.000 kg, tehnički dozvoljenom ukupnom masom vuče od 64.000 kg i do 90.000 kg, MAN TGS 40.480 nudi snažnu platformu za specijalizovani transport teških tereta. Tegljač sa visokom šasijom, ojačani pogonski sklop, kompletna opruga sa listovima opruga, konfiguracija za tople klimatske uslove, povišeni ulazni otvor motora i opciona vanjska guma 14.00R20 čine ga posebno pogodnim za zahtevne međunarodne transportne zadatke. Dostupan za izvoz preko Shaften Automotive širom sveta. KRATAK PREGLED Specifikacije za teške radove, namenjene za profesionalni međunarodni transport. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tegljač za teške radove - Pravi 6x6 pogon - Uključiva, pokretana planetarna prednja osovina - Dve pokretane planetarne zadnje osovine za teške radove - Diferencijalne brave na svim pokretanim osovinama - MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizel motor - 480 KS / 353 kW - 2.450 Nm obrtnog momenta - Automatizovani MAN TipMatic 12.28 OD menjač - MAN G253 razdelnik - Prenosni odnos za vožnju po putu i van puta - Redukcija brzine za terenski rad jednim pritiskom na dugme - Ojačani pogonski sklop za teške radove - Glavna kardanska osovina sa graničnom radnom snagom od 30.000 Nm - 9.000 kg tehničkog kapaciteta prednje osovine - 16.000 kg tehničkog kapaciteta po zadnjoj osovini - Opruga sa listovima opruga – BB konfiguracija - 3.900 mm glavni međuosovinski razmak - Do 40.000 kg tehničke bruto mase vozila (GVW) - Do 64.000 kg tehničke bruto mase vuče (GTW) - Do 90.000 kg tehničke dodatne bruto mase vuče (Technical Load Plus GTW) - Tegljač sa visokom šasijom za teške radove - JOST JSK 38 C 3.5" spojnica za sedlo - Do 36.000 kg maksimalne težine sedla - MAN NH/4c PTO - RINGFEDER tip 6451 zadnja spojnica - Rezervoar za gorivo od 400 litara od čelika - Konfiguracija vozila za tople klimatske uslove - Povišeni ulazni otvor motora - Predfilter goriva sa separatorom za vodu - Zaštita hladnjaka - Opciona vanjska guma 14.00R20 - Dupla guma pozadi Dedpfx Amszl Uagsuecn - MAN EVBec snažna motorna kočnica - EBS i ABS - Doboš kočnice na svim osovinama - Ožičenje vozila koje je u skladu sa ADR standardom - Kabina MAN TN - Klima uređaj IZRAĐEN ZA ZAHTEVAN TRANSPORT TEŠKIH TERETA Transport teških tereta zahteva mnogo više od same snage motora. Tegljač za teške radove mora da kombinuje obrtni moment motora, čvrstinu pogonskog sklopa, trakciju, kapacitet osovina, hlađenje, stabilnost šasije i odgovarajuću opremu prikolice. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA je dizajniran upravo za te zahteve. Za razliku od...

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Kabina za spavanje - Zaštita od sunca = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Menjač Menjač: MAN 16.25 OD, ručni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Dsdpfxszr Ebhj Amuecn Težine Sopstvena težina: 9.990 kg Nosivost: 23.010 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = MI OBAVLJAMO, VI UBRZAVATE. Bez ograničenja, Van Vliet je zvanični uvoznik MAN kamiona i autobusa za nekoliko afričkih zemalja. Pružamo podršku kroz pažljive usluge nakon prodaje, kao što su snabdevanje rezervnim delovima i obezbeđivanje (lokalnih) obuka.

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.410 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Kabina za spavanje - Zaštita od sunca = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Menjač Menjač: MAN 16.25 OD, manuelni menjač Djdjzrga Ejpfx Amuscn Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/80R22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Listopružna Prednja osovina: Upravljačka Mase Sopstvena težina: 10.000 kg Nosivost: 23.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 33.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = MI OBEZBEĐUJEMO, VI UBRZAVAJTE. Bez ograničenja, Van Vliet je zvanični uvoznik MAN kamiona i autobusa za nekoliko afričkih zemalja. Pružamo pažljivu uslugu nakon prodaje, kao što je snabdevanje rezervnim delovima i organizovanje (lokalnih) obuka.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ugrađeni računar, - PTO - Radio - Zaštitna klapna od sunca SEO TEKST MAN TGS 33.440 6X4 VUČNA JEDINICA MAN TGS 33.440 6x4 BB SA vučna jedinica | 440 KS | EURO-2 | Za teške uslove rada | SKLADIŠTE MAN TGS 33.440 6x4 BB SA vučna jedinica je dostupna za prodaju i konfigurirana je za profesionalni transport tereta velikih dimenzija, logistiku na gradilištima, industrijski transport i zahtevne primene sa prikolicama. Pokreće je provereni MAN D26 dizel motor sa 440 KS / 324 kW i 2.250 Nm obrtnog momenta, a ova vučna jedinica MAN-a za teške uslove rada kombinuje robusni pogon 6x4 sa planetarnim zadnjim osovinama, blokadom diferencijala na obe pokretane zadnje osovine, ojačano opružno ogibljenje i automatizovani menjač MAN TipMatic 12.28 OD. Dizajnirana kao posebna vučna jedinica za transport tereta velikih dimenzija, MAN TGS 33.440 kombinuje tehnički dozvoljenu ukupnu težinu do 33.000 kg sa konfiguracijom ukupne mase vozila do 86.000 kg (Technical Load Plus). Njegov robusni šasi, oprema za visoke temperature, povećani usisnik vazduha, ojačano hlađenje motora i čvrst pogonski sklop čine ovaj MAN TGS posebno relevantnim za međunarodne transportne zadatke, gde su pouzdanost, vuča i jednostavna tehnologija za teške uslove rada ključni. Dostupno preko Schaften Automotive za izvoz u svet. BRZI PREGLED - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Vučna jedinica za teške uslove rada - MAN D26 dizel motor - EURO-2 standard emisije - 440 KS / 324 kW - 2.250 Nm obrtnog momenta - MAN TipMatic 12.28 OD menjač - 6x4 konfiguracija pogona - Blokada diferencijala na pokretanim zadnjim osovinama - Robusne planetarne zadnje osovine - Opružno ogibljenje (BB konfiguracija) - 3.600 mm međuosovinski razmak - 1.400 mm razmak između zadnjih osovina - Do 33.000 kg tehnički dozvoljene ukupne mase - Do 64.000 kg tehnička ukupna masa vozila - Do 86.000 kg tehnička ukupna masa vozila (Technical Load Plus) Dsdpfx Aozi Sc Hsmuocn - JOST JSK 38 C 3.5" spojnica - PTO (hidraulična pumpa) zavisna od menjača - 590-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo - Konfiguracija vozila za visoke temperature - Povećani usisnik vazduha iza kabine - Predfilter za usisni vazduh motora - Visokoefikasno hlađenje motora - Blokada diferencijala na obe pokretane zadnje osovine - Gume 315/80 R22.5 - MAN EVBec visokoperformantna kočnica motora - EBS i ABS sistemi kočenja - ADR oprema tipa AT - MAN TN kabina - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje komforne vozačke sedište - Ležaj za vozača - Levoručni upravljač - Razvijen za transport tereta velikih dimenzija i međunarodne transportne zadatke - Dostupno za izvoz u svet Izgrađena za transport tereta velikih dimenzija Transport tereta velikih dimenzija zahteva više od same snage motora. Vučna jedinica koja radi sa velikim ukupnim masama vozila mora da kombinuje snagu motora, snagu pogonskog sklopa, vuču, efikasnost hlađenja, stabilnost šasije i odgovarajuću opremu prikolice u jednom kompletnom vozilu. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA je precizno prilagođen ovim zahtevima. Vozilo je klasifikovano kao polu-prikolica (SA) i ima robusnu konfiguraciju šasije, dizajniranu za zahtevne transportne primene. Pogon 6x4 prenosi snagu motora preko dve pokretane osovine...

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Adaptivni tempomat - Apple CarPlay - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servoupravljač kočnica - Blokada diferencijala - Dug svetla - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Intarder - Klima uređaj - Kožni enterijer - Kožna presvlaka - Vazdušno ogibljena sedišta - Metalik lak - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje „HD Truck Solutions“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ SVOJE ZALIHE, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI INVESTICIJA ZA ZAMENU) Vaše prednosti: odmah spremna kompletna vozila (vozila sa kranom/vozila za prevoz drveta/kiper vozila) odmah dostupna direktno od proizvođača Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila najbolji odnos cene i kvaliteta Mogućnosti finansiranja Prihvatanje vaših starih vozila u zamenu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – tegljač 6x6 sa pogonom na sva četiri točka MOTOR / MENJAČ MAN D26, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarder Eco MAN EVBec snažna motorni kočnica, višestepena Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Transport i Manoeuvre Vožnja u praznom hodu i funkcija „Free-Wheeling“ Ojačan jednoosovinski spoj, 430 mm Zagrevani filter goriva i zagrevani predfilter sa separatorom za vodu Digitalni pokazivač nivoa ulja u motoru i upozorenje na nivo rashladne tečnosti POGON NA SVA ČETIRI TOČKA / ŠASIJA 6x6 pogon na sva četiri točka, MAN G173 razdelnik snage sa putevnim i terenskim režimom Smanjenje prenosa za teren; elektronsko upravljanje blokiranjem razdelnika snage AP osovine; blokada diferencijala na pokretnim zadnjim osovinama Prenosni odnos osovine i = 3,63 Ojačana kardanska osovina prema zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm; rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Listopružna suspenzija napred i pozadi, amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Prednja osovina 9.000 kg, zadnje osovine po 13.000 kg (tehnički) Uzdužni nosači rama 8 mm; radna platforma sa stepenicama Rezervoar za gorivo 300 litara od čelika, sa desne strane; rezervoar AdBlue 60 litara, sa leve strane Dve AGM baterije, 12 V / 210 Ah; električni glavni prekidač baterije Kontrola pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Gume napred 385/65 R22,5, pozadi Continental 315/80 R22,5 Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg, tehnički 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila 40.000 kg, tehnički 44.500 kg SEDLO / POMOĆNI POGONI JOST JSK 37 C sedlo, 2 inča, minimalno održavanje Sedlo sa gumenim zglobnim ležajem Kočioni i električni priključci za poluprikolicu iza kabine Pomoćni pogon zavisni od menjača NTX/10c Drugi pomoćni pogon NTX/10b sa prirubnicom FMS sučelje i električna priprema za upravljanje nadogradnjom Priprema za pokretanje/zaustavljanje motora ispod prednje haube KABINA / KOMFORT MAN TM kabina, uska, duga i srednje visoka Dedpfx Amsz Erkasuscn Boja Mammoth Tree Metallic Električni panoramski krov; centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem Vazdušno ogibljeno sedište vozača sa grejanjem sedišta, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i naslonima za ruke Sedište suvozača sa pretincem Komforan krevet sa letvenim dnom i dušekom od 110 mm Climatronic i dodatni grejač na vodu od 4 kW Isključivo...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, boja: bela, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH šasija sa kabinom | 400 KS | EURO-2 | Za teške uslove rada | SKLADIŠTE *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH šasija sa kabinom je na prodaju i nudi robusnu platformu za teške uslove rada, pogodnu za profesionalni transport, građevinarstvo, industriju, infrastrukturu i specijalizovane komercijalne primene.* Djdpfx Amszl Uatsujcn Pokreće ga provereni MAN D2676 LFBX D26 šestocilindrični EURO-2 dizel motor sa 400 KS / 294 kW i 2.050 Nm obrtnog momenta, a ovaj MAN TGS kombinuje pouzdanu snagu motora sa robusnim 6x4 pogonom i automatizovanim MAN TipMatic 12.28 OD menjačem. Dve pogonjene planetarne zadnje osovine pružaju mehaničku čvrstinu i trakciju potrebnu za zahtevne komercijalne primene, dok diferencijalne brave na obe pogonjene zadnje osovine pružaju dodatnu podršku kada se vozilo koristi na neravnom terenu, neasfaltiranim putevima ili na zahtevnim gradilištima. Glavni međuosovinski razmak od 4.200 mm, robusna konstrukcija šasije za teške uslove rada i potpuno mehaničko opružno ogibljenje čine čvrstu osnovu za profesionalne nadogradnje vozila. Sa tehnički dozvoljenom ukupnom masom do 33.000 kg, MAN TGS 33.400 je dizajniran za primene u kojima su čvrstina šasije, nosivost i dugovečnost od ključne važnosti. Njegova specifikacija za toplu klimu, podignuti ulaz vazduha u motor, dodatna filtracija goriva i zaštita radijatora dodatno pripremaju vozilo za međunarodnu upotrebu u vrućim, prašnjavim i zahtevnim okruženjima. Dostupno preko Schaften Automotive za globalni izvoz. KRATAK PREGLED *Najvažnije karakteristike MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Šasija za teške uslove rada sa kabinom - MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizel motor - 400 KS / 294 kW - 2.050 Nm obrtnog momenta - MAN TipMatic 12.28 OD - Robusni 6x4 pogon - Dve pogonjene planetarne zadnje osovine - Diferencijalne brave na obe pogonjene zadnje osovine - Potpuno mehaničko opružno ogibljenje - 4.200 mm glavni međuosovinski razmak - 1.400 mm razmak između zadnjih osovina - Do 33.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa - MAN NH/4c PTO - 400-litarski čelični rezervoar za gorivo - Bridgestone 315/80R22.5 gume - Dvostruke gume na zadnjoj osovini - MAN EVBec snažna motorna kočnica - EBS i ABS - Konfiguracija za toplu klimu - Podignuti ulaz vazduha u motor - MAN NN kabina - Klima uređaj - Vozilo sa levim volanom - Dostupno za globalni izvoz DIZAJNIRANO KAO PROFESIONALNA ŠASIJA ZA TEŠKE USLOVE RADA *Šasija sa kabinom treba da pruži operaterima slobodu da prilagode završeno vozilo specifičnim zadacima koje mora da obavlja.* MAN TGS 33.400 BB CH je razvijen kao troosovinska kruta šasija, a ne kao vučna jedinica. To omogućava profesionalnim operaterima i proizvođačima nadogradnje da dobiju čvrstu osnovu na kojoj se može izgraditi kompletno komercijalno vozilo prema specifičnim transportnim zahtevima. Međuosovinski razmak od 4.200 mm obezbeđuje upotrebljiv prostor za nadogradnju iza kabine, a istovremeno zadržava praktičnu upravljivost za troosovinsko vozilo. U kombinaciji sa robusnom šasijom i velikim nosivošću osovina...

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Apple CarPlay - Grejani retrovizori - Pojačivač kočione sile - Spojler na krovu - Diferencijal sa blokadom - Daleko svetlo - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Klima uređaj - Kožni enterijer - Kožna obloga sedišta - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - Vazdušna sirena - Metalik lak - Panoramaski krov - Filter čestica - PTO (pogonska jedinica) - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Šiber - Kabina za odmor - Zaštita od sunca - Dodatno grejanje - Automatsko grejanje - Blokada paljenja MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Teški tegljač, novo vozilo iz 2026. godine. MAN D3876 LF18, dizel motor sa 6 cilindara Snaga: 580 KS / 427 kW Obrtni moment: 2.900 Nm Norma izduvnih gasova: Euro 6e Grejani filter za gorivo Grejani predfilter za gorivo sa separatorom za vodu i senzorom za vodu Sistem za paljenje sa plamenom Digitalni pokazivač nivoa motornog ulja MAN TipMatic 12.30 OD automatski menjač Upravljanje putem poluge na volanu Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, teški transport i manevrisanje MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Funkcija „klackalice“ Ojačan, jednodiskovni kvačilo LongLife Ojačane poluosovine MAN Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec Dodatni pogon menjača NTX/10c Dodatni pogon za kontinuirani i režim vožnje Šasija i osovine: 6x4 pogon Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Rastojanje između zadnjih osovina: 1.350 mm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehnička ukupna masa: 33.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom: 40.000 kg Tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom: 70.000 kg Tehnička maksimalna nosivost: do 120.000 kg Prednja osovina: 10.000 kg Oba zadnja točka tehnički po 13.000 kg Diferencijal sa blokadom na obe zadnje osovine Prenosni odnos osovine i = 4,11 Listopružna suspenzija napred Vazdušno ogibljenje na obe zadnje osovine Elektronska kontrola vazdušnog ogibljenja VASC Automatsko podešavanje normalnog nivoa Spuštanje vazdušnog ogibljenja na odbojnike Digitalni pokazivač opterećenja osovine za vozilo i prikolicu Dodpoz D Um Iofx Amuocn Ojačani trokutasti nosači Stabilizatori na prednjim i zadnjim osovinama Oprema za priključak: JOST JSK 37 C 2-inčna spojnica za prikolicu Spojnica za prikolicu sa malim održavanjem Gumeno zglobno ležište Spojnica za prikolicu do maksimalnog opterećenja od 36.000 kg Dimenzija priključka prikolice: 1.125 mm Priključci za kočnice i električni priključci iza kabine 24-V utičnica za prikolicu, 15-polna ABS priključak za prikolicu Priprema za upravljanje lift i osovinama za rasterećenje na prikolici Platforma za rad sa stepenicama Dve potporne klinice sa nosačem Kočioni sistem: Elektronski kočioni sistem EBS ABS (anti-blokirajući sistem) ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova) ESP (elektronski program stabilnosti) Disk kočnice na svim osovinama Sistem pomoći pri naglom kočenju Elektronska parkirna kočnica Dodatna pneumatska parkirna kočnica na prednjoj osovini MAN EasyStart, blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja Kočnica na volanu Indikator habanja kočionih pločica Dvocilindrični kompresor vazduha sa sistemom za uštedu Grejani dvokomorni sušač vazduha Elektronski kontrolisana priprema komprimovanog vazduha Kabina GM: Velika, široka, duga i srednje visoka kabina GM Komforna podloga kabine Sediste za vozača sa visokim stepenom komfora,...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, servo upravljač, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - PTO (pogon putem kardanske osovine) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Menjač Menjač: MAN 16.23 DD, 16 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina Dedpfx Amozlc Irsuocn Kočnice: disk kočnice Suspenzija: parabolična suspenzija Prednja osovina: veličina gume: 385/65R22,5; upravljačka; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: veličina gume: 315/80R22,5; duple gume; profil gume levo, unutrašnji: 100%; profil gume levo, spoljašnji: 100%; profil gume desno, unutrašnji: 100%; profil gume desno, spoljašnji: 100% Zadnja osovina 2: veličina gume: 315/80R22,5; duple gume; profil gume levo, unutrašnji: 100%; profil gume levo, spoljašnji: 100%; profil gume desno, unutrašnji: 100%; profil gume desno, spoljašnji: 100% Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Garancija Garancija: 12 meseci Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Maarten van Marion. = Informacije o kompaniji = Naš kompletan asortiman možete pronaći ovde: /

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 370 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 49.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.200 mm, visina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana spoljašnja ogledala - Grejana ogledala - Suvozačevo sedište - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno oslonjena sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - PTO (izvod snage) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad Djdpez Hka Nofx Amujcn - Klizni krov - Grejanje sedišta - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kontrola stabilnosti - Prednje staklo (vetrobran) Interni broj za upite kupaca: 5-099 Odmah dostupno! Na lageru! MAN TGS 33.480 6x4 trostrani kiper sa Meiller Trigenius nadogradnjom "BORDMATIK" Vozilo: * Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 * Programi vožnje: MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg * Pogon 6x4 * Opruženje: lisnate opruge napred i pozadi * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Glavni razmak među osovinama: 3.300 mm, razmak između zadnjih osovina: 1.400 mm * Zapremina rezervoara za gorivo: 370 l, AdBlue rezervoar: 60 l * Pomoć pri naglom kočenju * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjim osovinama * Vučna kuka ROCKINGER tip 500 G 6B * Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, standardne visine) * Mehanički podizni krov * Komforno vozačevo sedište, vazdušno oslonjeno, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem sedišta * Unutrašnje rolo zavese na vozačevoj strani na vratima, mehaničke * Hladnjak (frižider) * MAN SmartSelect kontroler infotainment-a sa dodirnim panelom i direktnim tasterima * MAN Media sistem Navigation Advanced 7" * MAN zvučni sistem * Navigaciona karta Evropa i Rusija * Online saobraćaj za navigaciju Nadogradnja: Trostrani kiper Meiller Trigenius D316 * Dimenzije DxŠxV: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Prednji zid 1.100 mm visok * Pod kiper sanduka od čelika HBW 450, debljina 5 mm * Sigurnosni prstenovi za vezivanje tereta na podu i bočnim stranama * Bočna stranica kiper sanduka: leva Bordmatik, desna klatno i preklopiva * Stepenice za penjanje na prednjem zidu sanduka * Zadnja stranica sanduka, klatna, automatsko zatvaranje kopčom * Upravljač za hidrauliku kipera iz kabine, sa mogućnošću prebacivanja na prikolicu * Aksijalna hidraulička pumpa, MEILLER tip 275/1 * Reflektivna kontur marka za sanduk: bočno bela, pozadi žuta * i još mnogo toga Finansiranje preko naših partnera za finansiranje je moguće. Za dodatna pitanja, naše prodajno osoblje vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Mogućnost grešaka i prodaje u međuvremenu je zadržana. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena bruto masa vozila: 26.000 kg Konfiguracija osovina Opruženje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65-22,5; upravljiva; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; kočnice: doboš kočnice Funkcionalno Marka nadogradnje: Meiller Trigenius D316 Pumpa: da Stanje...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.220 kg, maksimalna nosivost: 13.780 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, klima uređaj, registracija kamiona, Nemačko vozilo MAN TGS 26.440 BL 6x4, kratak međuosovinski razmak 3,90 Pređeno: 401.000 km mala kabina mehanički menjač KLIMA prednja osovina sa listopružnim ogibljenjem – zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem VDL kuka za utovar S 21-550, teleskopska, za nadogradnje dužine oko 5,5 m Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dozvoljena masa na prednju osovinu: 13.780 kg Dozvoljena masa na zadnju osovinu: 12.220 kg Dimenzija guma: Prednje: 385/65 R22.5 Zadnje: 315/80 R22.5 Međuosovinski razmak: 3,90 m, kratak Moguće dodatne usluge! Izvozna registarska oznaka (crvena / 30 dana), Nemačka Privremena registarska oznaka (žuta / 5 dana), Nemačka Moguće je obezbediti tranzitne registarske oznake za Austriju. Dcjdpfxozqtdhj Amuon Dostava vozila (uz doplatu) Podaci navedeni na internetu su neobavezujuće informacije. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja se vrši isključivo preduzećima. Primjenjuju se isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 631.161 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGS 26.440 Dedpfjztlibsx Amujcn Prva registracija 07/2010 Pređena kilometraža 631.161 km 6x4H Treća podizna osovina 16-stepeni menjač 440 KS Euro 5 Motorna kočnica 1 ležaj ABS Klimatizacija Tempomat Autonomna grejalica Frižider 1 rezervoar (480 l) Blokada diferencijala Hidraulika Kuka za prikolice 50 mm Listopružne opruge napred Vazdušne opruge pozadi Gume: 1. osovina 385/65 R22.5 (8 mm gazećeg sloja) 2. osovina 315/80 R22.5 (9 mm gazećeg sloja) 3. osovina 315/80 R22.5 (6 mm gazećeg sloja) Ukupna masa 26.000 kg Nosivost 15.000 kg. Nadogradnja Müller Mitteltal S3 kiper Bočne stranice se otvaraju nagore i nadole – klizno otvaranje Dimenzije palete Nosiva površina 5200x2430x990 mm Cerada VRHUNSKO STANJE

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 631.161 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGS 26.440 Prva registracija 07/2010 Predjena kilometraža 631.161 km 6x4H Treća podizna osovina 16-stepeni menjač 440 KS Euro 5 Motorna kočnica Dcsdpfx Amjztlihjusn 1 ležaj ABS Klima-uređaj Tempomat Dodatno grejanje Frižider 1 rezervoar (480 l) Blokada diferencijala Hidraulika Kuka za prikolicu 50 mm Listopružne opruge napred Vazdušne opruge pozadi Gume: 1. osovina 385/65 R22.5 (8 mm profila) 2. osovina 315/80 R22.5 (9 mm profila) 3. osovina 315/80 R22.5 (6 mm profila) Ukupna težina 26.000 kg Nosivost 15.000 kg. Nadogradnja Müller Mitteltal S3 kiper Bočne stranice se otvaraju nagore i nadole, klizno otvaranje Dimenzije palete Toka 5200x2430x990 mm Cerada VRHUNSKO STANJE

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klima uređajem, hladnjakom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 tona, itd. Radna nosivost 33 tone Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno opterećenje, ukupno, vertikalno, tehnički plus Konstrukcija srednje visine Kabina TN duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorem Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta Pogon 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Mjenjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od mjenjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 sati Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Funkcija mjenjača slobodno kretanje Mjenjač za povećan udeo potiska tokom vožnje Funkcionalnost mjenjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada kretanja MAN EasyStart Sistem asistencije pri punom kočenju ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa listopružnom suspenzijom Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prevod osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh za vuču prikolice do 40.000 kg, tehnički plus 59.000 kg dozvoljena ukupna masa za vuču, tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Dcodpfx Ajz Exgnomuon Štitnik od sunca Krovni otvor 2 LED radna svetla iza krova kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci, LED priprema za zadnju kameru izvlječivi hladnjak u kabini električno podesivi i grejani spoljni retrovizori električni podizači prozora Upravljačka ploča MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Udobno sedište vozača sa vazdušnom suspenzijom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN Sound System MAN Media sistem Advanced Navigation 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 625.219 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.980 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.518 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7500 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 6.916 kg Dcsdpfx Amjz Iathsuon Nosivost: 12.084 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Maksimalna vučna snaga: 44.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027 Identifikacija Registarska oznaka: 77-BFF-6

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.013 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, Interni broj vozila: G400291 Od sada dostupno na našem skladištu u Kaufungenu. Više informacija: * ? Luis Lucena * ? Viktorija Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Godina proizvodnje: 2013 15.000 litara Sistem sa klipovima Daljinsko upravljanje URAKA KD-716-G Godina proizvodnje: 2013 170 bara 478 radnih sati CVS VACUSTAR W 1600 R Godina proizvodnje: 2013 200 bara 2.083 radna sata Greške i propusti su mogući. Rado ćemo otkupiti vaše rabljeno vozilo. Finansiranje je moguće direktno kod nas. Dodpfx Amsz I Hmzouscn GOLEC KOMERCIJALNA VOZILA DOO Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Dodpewtkipjfx Amujcn Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik

Stanje: polovno, snaga: 510 kW (693,41 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Ogrevani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servoupravljač - Diferencijal sa blokadom - Intarder - Klima uređaj - PTO (pogonska jedinica) - Kutija za alat „HD Truck Solutions NUDI VAM VOZILA KOJA SU ODMAH DOSTUPNA, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI IMAJU HITNU POTREBU. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENSKA INVESTICIJA). Vaše prednosti: vozila koja su odmah spremna za upotrebu (vozilo sa kranom/za prevoz drveta/kiper) odmah dostupna direktno od proizvođača nadogradnja, montaža, komercijalna vozila najbolji odnos cene i kvaliteta mogućnosti finansiranja prihvatanje vaših starih vozila Nadogradnja za prevoz drveta MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX kabina, kran LogLift 165 Z Datum prve registracije: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 KS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Međuosovinsko rastojanje 4800 mm, konzola 2600 mm Ukupna tehnička masa 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom Kabina LX, visoka kabina Prednja osovina 9,2 t, zadnja osovina 13 t, AP osovine Senzor pritiska za vazdušne opruge Prenosni odnos, i=3,63 Suspenzija: listovi/vazduh (BL) Kontrolna jedinica za elektronski regulisanu vazdušnu suspenziju (ECAS) Dodatno grejanje za vodu Gume prednja osovina 385/65R22,5, zadnja osovina 315/80R22,5 Rezervoar goriva 400 l i 80 l AdBlue Podizni krov Štitnik od sunca Centralno zaključavanje Dnevna svetla LED, svetlo za skretanje Udobno sedište za vozača - naslon za ruke Multifunkcionalni volan Priprema za sistem za naplatu putarina Toll Collect 2 USB porta - 2 držača za čaše Klima uređaj sa automatskom cirkulacijom vazduha 1 ležaj Skladišni prostor sa zadnje leve strane, pristupačan spolja i iznutra sa ugradnim ladicama Boja unutrašnjosti kabine: Moon Grey 3 skladišna pretinca, visoki krov, 1 levo i 1 desno, 1 u sredini ESP - ASR Tempomat Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA MAN medija sistem, 7 inča, MAN zvučni sistem Connectivity Board modul (RIO BOX) Kuka za prikolicu ROCKINGER 400G150A Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, sa stepenima Retarder Eco Cool Disk kočnice prednja osovina - doboš kočnice zadnja osovina Stakleni podizni krov, električni Retrovirozor sa desne strane, grejani i električno podesivi Zadnji i širokougaoni retrovizori, grejani i električno podesivi Udobno sedište za vozača, sa vazdušnom suspenzijom, lumbalnim osloncem, bočnim osloncem i grejanjem Presvlake sedišta od kvalitetnog materijala Lučke svetiljke na krovu iznad vozača i suvozača Štitnik od sunca Dodatno grejanje vazduha EBERSPÄCHER D4S, grejač za stajanje Klima uređaj AC R134A, bez CFC-a, automatska regulacija temperature 1 ležaj sa skladišnim prostorom, aluminijumski ram Zavesa oko kabine Prikaz na instrument tabli za opterećenje osovine prikolice Akustički signal za ubačen hod unazad, može se isključiti Dodatna duga i kratka svetla Hladnjak ispod ležaja, može se potpuno uvlačiti Dizalica 12 t Radio MAN Media Truck 12 V sa 5-inčnim ekranom u boji, video funkcija preko USB/SD Handsfree funkcionalnost Comfort za 1 mobilni telefon, Bluetooth Kran LogLift 165 Z Nadogradnja za prevoz drveta. HD Truck Solutions Dodjzxqgpopfx Amuscn 8x potporni stubovi ECCO ALU 7 Kutija za alat Poklopac rezervoara, pristupačan sa desne i leve strane, od aluminijuma Površina za utovar cca 6800 mm Prikolica za prevoz drveta, 2-osovinska, kao i 3-osovinska, odmah dostupna...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.008.813 km, prva registracija: 07/2014, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompresor,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Dcjdpfxez Exgze Amuon Izvlačivi frižider u kabini Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 472 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion MAN TGS 33.510 BB 6x4, šasija, prvi put registrovan u 05/2025, varijanta 33 tone, pogon 6x4, međuosovinsko rastojanje 3,30 m, 510 KS, sa dodatnim pogonom, klimom, frižiderom, kuka za vuču, ukupna dozvoljena masa 59 t, itd. Nosivost: 33 tone Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg 28.000 kg dozvoljeno ukupno opterećenje vertikalno, Tehnički plus Tip konstrukcije: srednje visoki Kabina TN, duga, sa jednim ležajem i zadnjim prozorom Dizel motor sa 375 kW (510 KS) i 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6 D Pogon: 6 x 4 Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, 800 mm prepust na zadnjem delu rama Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Menjač MAN TipMatic 12.28 OD Dodatni pogon, zavisno od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=1,14, položaj oko 2:30 Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača, slobodno kretanje Menjač za povećani potisak pri vožnji Funkcionalnost menjača MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Asistent za potpuno kočenje ABS, EBS, ASR, ESP Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Prednja osovina 9.500 kg, zadnja osovina 13.000 kg Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i=3,63 Kuka za vuču ROCKINGER tip 400 G 150A sa priključkom za komprimirani vazduh za priključnu masu do 40.000 kg, Tehnički plus 59.000kg dozvoljena ukupna masa vuče, Tehnički plus Climatronic Tempomat Multifunkcionalni volan Sunčana vizirka Krovni otvor 2 LED radna svetla iza kabine 2 LED rotirajuća svetla na krovu kabine Zadnja svetla i dnevna svetla LED 2 bočna svetla i žmigavci LED Priprema za kameru za vožnju unazad Izvlačivi frižider u kabini Dcedpfoz Exgbex Amusn Električno podesivi i grejani retrovizori Električni podizači prozora Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Vozačko sedište za udobnost, vazdušno ogibljenje i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona Presvlake sedišta Comfort Integracija pametnog telefona MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2509

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokiranjem - Duga svetla - Niska buka - Klima uređaj - Vazdušno ogibljena sedišta - Kamera za vožnju unazad X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM VOZILA KOJA SU ODMAH DOSTUPNA, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA VESTFALIKA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNIH POTREBA (KRATKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENSKA INVESTICIJA). Vaše prednosti: * vozila spremna za upotrebu (beton mikser/kip kamion) * odmah dostupna direktno od proizvođača * nadogradnja, montaža, komercijalna vozila * najbolji odnos cene i performansi * mogućnosti finansiranja * prihvatanje starih vozila kao deo plate MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP KIP KAMION 20 m³ Oprema vozila: Podaci o vozilu Proizvođač: MAN Model: TGS 41.440 Godina proizvodnje: 2025 Stanje: Novo vozilo Klasa vozila: N3G Formula pogona: 8x4 Snaga: 324 kW / 440 KS Motor: MAN D2676 LFAZ, 6-cilindrični dizel motor Obrtni moment: 2.250 Nm Emisiona klasa: Euro 6e Gorivo: Dizel Menjač: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovani 12-stepeni menjač Suspenzija: List/List Kabina: NN, uska, srednje dužine i normalne visine Boja: Čisto bela RAL 9010 Maksimalna brzina: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Broj vozila: 39E8522 Težine i opterećenje po osovini Ukupna tehnička masa: 41.000 kg Prednje osovine: maksimalno 7.500 kg, tehnički maksimalno 8.000 kg Zadnje osovine: maksimalno 9.000 kg, tehnički maksimalno 13.000 kg Djdpfsz Ilvuex Amuecn Tehnička maksimalna opterećenja prednje osovine: 16.000 kg Tehnička maksimalna opterećenja zadnje osovine: 26.000 kg Dimenzije i šasija Glavni razmak osovina: 3.205 mm Razmak između prednjih osovina: 1.795 mm Razmak između zadnjih osovina: 1.400 mm Istup šasije pozadi: 1.250 mm Gume: 315/80 R22.5 Čelični naplatci: 9.00 × 22.5 Prednje osovine: upravljačke, ne pogonske Zadnje osovine: pogonske, spoljne planetarne osovine Blokiranje diferencijala na obe zadnje osovine Rezervoar za gorivo: 300 litara Rezervoar za AdBlue: 35 litara Klima uređaj Tempomat MAN TipMatic MAN EVBec kočnica velikih performansi Multifunkcionalni volan Digitalni kombinovani instrument 12,3 inča MAN Mediasystem Advanced, 7 inča MAN SmartSelect Integracija pametnog telefona MAN audio sistem Vazdušno ogibljeno sedište vozača sa naslonima za ruke Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Centralno zaključavanje LED dnevna svetla Svjetla za maglu Svjetla za skretanje ABS i EBS ESP i ASR Sistem pomoći pri kočenju u hitnim slučajevima EBA Plus Sistem upozorenja na mrtvi ugao i pomoć pri skretanju Detekcija saobraćaja ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem pomoći pri vožnji unazad MAN AttentionGuard Sistem za praćenje pritiska u gumama sa indikatorom temperature Blokada za pokretanje MAN EasyStart Glavni prekidač akumulatora Dodatni pogon motora i menjača Programi vožnje: Efficiency, Offroad i Manoeuvre Priprema za kameru za vožnju unazad Priprema za priključak prikolice Oprema kip kamiona: Euromix MTP TMK 20m³ Kip kamion sa koritom Polukružni oblik CE norma Pod HB 500 - 8mm Bočne strane HB 500 - 6mm Zadnji zid na zglobnom nosaču Držač rezervnog točka sa vitlom Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepenice za pristup kipu (...)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.553 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: imao je nesreću, klima uređaj, pogon na sve točkove, Interna broj vozila: MK300082 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen-u. Dcodpfx Amszz Eb Hjuen Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interna broj: MK * Cena: 39.900,00 € * Uplate unapred: 10% * Period otplate: 60 * Mesečna rata: 619,02 € * Preostala vrednost: 7.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas putem gospodina Encheva. Radujemo se vašem pozivu. Greške i propusti su mogući. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo uplate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.