Müller-Mitteltal Agrar Tand. 3- Seiten, Hydr. Heckklappe, Rampen na prodaju (44.162)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: Pgodpfx Ajr Dpzuodijn * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: Podpfx Adjr Dpz Heisgn * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * EBS * Mehanički uređaj za hitno otpuštanje federklopnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za ugradnjom u kamionu * Paket signalnih tabli napred i pozadi * Konturne trake reflektujuće, bočno i pozadi * EBS multi-naponska instalacija za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 24 V - 15-polni i dodatno 12 V - 7+4-polni električni kabl * Produženi povezivački kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne traktore * LED osvetljenje * Prava vučna poluga sa vučnom ušicom 40 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i držač rezervnog točka u obliku korpe, bočno desno * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Zadnje prave čelične suknje sa zaštitom od prskanja (sprečavanje aerosola) * Bočna zaštita od podletanja * Produženo ekscentrično uvijanje napred za 500 mm * Produženje prednje platforme okretne postolje za 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugradna odeljka sa poklopcem i mogućnošću zaključavanja * Šasija od visokootpornog fine-grain čelika Psdpjrczm Dsfx Adiegn * Pod na okretnoj platformi od 50 mm, dok je na niskopodnoj platformi od 60 mm mekog drveta * Spoljne daske rampi za ukrcaj od 50 mm bambusa * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaki sa mogućnošću vezivanja tereta od 2 t * Paket za osiguranje tereta (Lasi) uključuje: 2 ušne osovine za vezivanje od 6,4 t napred, levo i desno na glavnom okviru okretne platforme; po jedan par prstenova za vezivanje od 13,4 t sa svake strane okvira napred i pozadi; sa svake strane po četiri para prstenova za vezivanje od 10 t - mogu se zakretati i spuštati, opterećuju u svim pravcima, uvučeni u spoljnji okvir; 2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t sa strane u odeljku za držač bagerske ruke; 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje sačuvane bočno levo u skladišnom prostoru * Odeljak za smeštaj bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja kose rampe, dimenzije cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke padajuće podupirače pozadi * Hidraulične, vruće pocinkovane rampe za ukrcaj cca. 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi po kliznoj cevi sa osovine rampe * Utovarna površina iznad obrtne ploče: cca. 2.990 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca. 6.280 x 2.520 mm * Visina utovarne platforme pod opterećenjem cca. 860 mm (uključujući kosu rampu od 860 mm) * Šasija, obrtno postolje, rampe za ukrcaj i mehaničke preklopne noge pozadi su vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i obrtna ploča su farbani crnom bojom * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani Pgedsvin Ucspfx Adisn ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: Pjdpfx Adevin T Soisgn * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * EBS * Mehanizam za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačavanje osovina napred i pozadi * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na strani kamiona * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka bočno i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltage sistem za 12 i 24 V elektriku Pedpel Th Evjfx Adijgn * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 24 V - 15-pinski, kao i dodatno 12 V – 7+4-pinski kabl za napajanje * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED rasveta * Ravna vučna škara sa vučnim prstenom od 40 mm i kontinuirano podesivom visinom * Kutija za alat od praškasto plastificiranog čelika i držač rezervnog točka u obliku korpe, bočno desno * Napred zatvoren pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične zavese sa prskalicama (redukcija raspršivanja) * Bočna zaštita od podleta * Produženo povijanje za 500 mm unapred * Prednji deo platforme na okretnom postolju produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i tri integrisana odeljka sa poklopcem, zaključavanje uključeno * Šasija od visokootpornog finog zrnastog čelika * Pod preko okretnog postolja od 50 mm, na niskonosećoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Bočno po 4 džepa za stubove (bez stubova), sa mogućnošću vezivanja 2 t istovremeno * Paket za osiguranje tereta (Lasi-paket) koji se sastoji od: 2 vezne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, bočno napred i pozadi po 1 par veznih prstenova 13,4 t na spoljnem ramu, kao i bočno po 4 para veznih prstenova 10 t, rotirajućih i spuštajućih, opterećeni u svim pravcima i integrisani u spoljni ram, 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno kod ležišta za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sačuvane bočno levo u ostavi * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja nagibnog dela cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke sklopive potporne noge pozadi * Hidraulične, pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog postolja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara u opterećenom stanju cca 860 mm (uklj. 860 mm nagiba) * Šasija, obrtno postolje, rampe za utovar, mehaničke sklopive potporne noge pozadi – toplo cinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtno postolje lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa proizvođačkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7) Pgedpfxjl Thyxj Adion

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: Podel Thymjpfx Adiogn * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za otpuštanje za federne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil ----Vučna škara: * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (za prikaz osovinskog opterećenja – odvojeno za prednju i zadnju osovinu) * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za ugradnjom na kamionu * 15-pinski električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične bočne oplate, pocinkovane, sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno bočno * Kutija u okretnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 fiksirana bravica za kontejnere (odmah iza platforme okretnog postolja) * 2 pristupna stepenika, pocinkovana, na okretnom postolju levo i desno ----Niskopodna površina: * Robotizovano varen protivklizne podloge na čeličnoj ploči platforme okretnog postolja (izbočeni varni šavovi) ----Osiguranje tereta ( La-Si-paket sastoji se od ): * 2 karike za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na poprečnoj gredi prednjeg zida * Napred i pozadi po jedan par UVV veznih prstenova (13,4 t), kao i sa svake strane po 3 para UVV veznih prstenova (10 t), mogu se zakretati i spuštati, upotrebljivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram * Sa svake strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t * Profifix vezna šina u sredini uzdužne ose, u ravnom delu za vezivanje do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na ukošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje položene na sredini tovarne površine Pedpjtplwijfx Adisgn ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehaničko bočno podešavanje * Četvorostruki upravljački blok za eventualnu kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, kontinuirano do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para veznih prstenova LC 6400 daN sa strane u uzdužnom okviru ležišta za ruku bagera ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 910 mm +/- 20 mm (zavisno od podešavanja vazdušnog vešanja) ----Bojenje: * Šasija, okretno postolje, preklopni nosači, pomoćne noge i rampe za utovar toplo pocinkovane * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoari, vučna viljuška farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje rezervisani su ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egstofa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 23.600 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, obrtna ploča, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prstenovi za vezivanje, rampе za uspon u dva dela, hidraulične rampe, zadnja podrška, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka montaža točkova, sanduk za alat. Nadogradnja: 3-osovinski niski prikolica sa hidrauličnim dvojnim rampama (hidraulično preklopive i bočno pomerljive), pocinkovane rampe, 3x 10t SAF osovine, doboš kočnice, udubljenje za bagersku ruku, vučni prsten 50 mm! Gornja platforma oko 1500 mm, donja platforma oko 6300 mm! Psdpfx Asy R Ekiodisgn Dužina rampe oko 4200 mm! Uz nadoplatu je dostupna i odgovarajuća vučna ruda od 40 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, predprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Pgedpfxeqpgtme Adion Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa Pjdporwc R Rjfx Adisgn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V Pedpfxorwc R Aj Adiegn ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine Pjdpfx Adsxptn Roisgn ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja Pjdsl Th I Aopfx Adiegn * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1996, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, okretna vučna ruda, lisnate opruge, proširiv do 3 m, vezne ušice, dvoslojni nagibni mostovi, hidraulične rampe, zadnja podupirača, bočna aluminijumska zaštita, dvostruka pneumatika, sanduk za alat. Nadogradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim dvoslojnim nagibnim rampama. Visina utovara oko 900 mm. 4x SAF osovine od 10t, doboš kočnice, vučna ušica 40 i 50 mm! Dužina gornje platforme oko 2900 mm! Dužina donje platforme oko 7100 mm! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Pgsdpfsywvhrsx Adien

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: Pgjdpfx Aox Hm Rcedisn * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka Pgodpsx Hm Rijfx Adijn ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava Psdpfx Aezdm S Sodiegn * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Pgsdpfx Aovy Tvtjdien Dodatne informacije Novo: Ne

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, * Лабудов врат са сандуцима за складиштење * Пратеће управљиве осовине Pgedpfx Asza Rlisdisn * Хидрауличне рампе за утовар * Нижи лежај проширив ----* Димензије гума: 235/75R17,5 * Техничка укупна маса: 42.000 кг * Сопствена тежина: 8.700 кг * Укупна дужина: 13.150 мм * Технички преглед (SP) важи до: 02.2027 ----Број возила: 12148----Задржавамо право на грешке и међупродају----Огласи и разни натписи су дигитално уклоњени.-----Стојимо вам на располагању за сву документацију и формалности при куповини возила. Јавите нам ваше жеље и предлоге, ми ћемо се побринути за све. Између осталог, уз доплату можемо понудити следеће услуге:----Откуп вашег старог возилаТÜV/SP прегледПотпуна извозна документацијаПосредовање у финансирањуПодношење захтева за извозне таблицеТранспорт возилаРегистрација возилаШлеповање и транспорт возила----?ВАШ VTS ТИМ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: Pjdpfel Th Nnjx Adijgn * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 11 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje Pgodsq Dyu Uopfx Adion ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda sa prstenom fi 50 mm i podešavanjem visine ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni strujni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnje sklopive zadnje podupiračke noge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodne prikolice: * Ispred prednjeg zida i kosa zadnja leva, priprema za naknadnu montažu mehanizma za zaključavanje kontejnera 20" * Verzija za 21 t bruto težine sa pojačanim ramom i osovinama * Pakovanje za pojačanje šasije za transport bušaće opreme * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm, fiksiran * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu uređaja za zaključavanje kontejnera * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Dvodelni bočni zidovi od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid, uvlači se između rampi – držač za skladištenje kada nije u upotrebi unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi zavrtani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram nagnut pod oko 45°, sa tačkom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih tačaka vezivanja od 3 t na razmaku od 600 mm * Profifix vezna šina duž središnje linije za vezivanje do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan prsten za vezivanje od 10 t * Lasi-paket sa po 2 ugradna prstena za vezivanje od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, brojna provrta za 1,2 t u prednjem i zadnjem prečniku ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa pomoćnom oprugom za upravljanje od strane jedne osobe, oko 3.000 x 620 mm (zbijaju se do 20 mm) * Zadnji deo šasije pod uglom za lakši ulaz, oko 860 mm ----Visina utovarne platforme: * Prazno oko 940 mm * Pod opterećenjem oko 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Bojenje bočnih stranica prema željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do 6 nedelja pre završetka * Vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna vrata, podupiračke noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka noga u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane su * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: Psdpfx Adey Tr Hijiegn ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini Pgsdpfx Aoy Tr Hcjdisn ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje