Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen na prodaju (60.171)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem Klodpfxeykx Nks Ah Eou * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) Kljdpfoykx Nqsx Ah Eeu * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima Klsdpfxsq Euaks Ah Eou * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: Klsdpotpta Dsfx Ah Eeu * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: Kodpfjl Th Htox Ah Eolu - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 Klsdpfxjl Th Duj Ah Eeu ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kedpfszfv I Sox Ah Ejlu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kledjzddktjpfx Ah Eou

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2014, ukupna težina: 27.000 kg, prazna masa vozila: 5.100 kg, boja: siva, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2014, maksimalna nosivost: 21.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, suspencija: čelik, dimenzija gume: 265/70 R19.5, dimenzija prednje gume: 265/70 R19.5, dimenzija zadnje gume: 265/70 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Müller Mitteltal 3-osovinska prikolica za kontejnerske absetz sisteme TM 2 24,0 * Mogućnost prihvata za 2x12m³ kontejnera/absetz mulden * Pneumatska, spuštajuća vučna ruda za utovar sa prednje strane * Podesiva tačka za prihvat kontejnera * Ručno vezivanje sa zatezačima * Zatvoreno dno * BPW osovine * Lisnata opruga * Ram/šasija pocinkovani * Bubanj kočnice * Zaštitne ploče od habanja * Dodatni farovi * 7 veznih ušica sa svake strane spolja * Velika kutija za alat * Težine: Dozvoljena ukupna masa – 27.000 kg, sopstvena masa – 5.170 kg, nosivost – 21.830 kg * nemačko vozilo sa nemačkim papirima!! * Prva ruka!! * Datum prve registracije: 21.10.2014 * Tehnički pregled važi do 03/2027 Kljdpfszbbbdjx Ah Eeu * Bezbednosna provera važi do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Zadržavamo pravo na međuprodaju, greške i izmene! Na nekim fotografijama su uklonjeni logotipi firme – informacije na upit! Funkcionalnost dodatne opreme nije zagarantovana! Osoba za kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal niskopodni prikolica sa točkastim udubljenjima TS 3 RM ML 30,0, dve visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla sa 12 t na 18 t uključeno. Kraljevski zupčanik montiran na: drugu poziciju kraljevskog zupčanika 2", kraljevski zupčanik do uključujući udubljenje od 2.750 mm. Prečnik zakretanja pozadi približno 2.400 mm u čistom prostoru (preporučuje se najmanje 150 mm slobodnog prostora). Prečnik zakretanja napred 1.480 mm, odnosno 1.570 mm sa rezervnim točkom. Napomena: Kupac je dužan da obezbedi dovoljan slobodan prostor prema vučnom vozilu. * Izvlačne komponente za udubljenja za točkove napred i pozadi dole (dubina 205 mm). 6 kom. uloženih greda za držače udubljenja za točkove prema šifri 09.112. Aluminijumski rezervoar za vazduh umesto čeličnog. * Smartboard kontrolna kutija kao informativni alat montiran na prikolicu sa senzorima pritiska, za prikaz ukupnog opterećenja osovine. Prikaz opcionalno preko kontrolne kutije ili kamiona putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (u zavisnosti od proizvođača kamiona). * SP-kombi paket: kutija za alat sa ugaonim ivicama od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno plastificirana u RAL 9006 boji (belo aluminijum), na platformi širine 2.480 x visine 500 mm sa poklopcem, bočnim vratima i kosim ALU bočnim zidovima preklopnim na platformu (visina 500 mm), ALU zadnja stena umetnuta (150 mm visoka), ALU bočne stranice iznutra i spolja lakirane u RAL 9006 boji. Uključuje preklopne i uklonjive zadnje stubove, pocinkovane (bez završnog sloja). Uključuje pričvršćenu prednju konstrukciju. Dužina prednjeg nosača do udubljenja 3.935 mm, prečnik zakretanja napred bez rezervnog točka za udubljenje 2.450 mm, odnosno 2.750 mm, je približno 1.750 odnosno 1.480 mm. * 2 kom. kontejnerskih bravica ugrađene u prednji nosač. * 3 kom. ležišta ispod platforme za skladištenje opcionih ALU rampe ili drvenih greda za pokrivanje udubljenja za točkove. * Preklopni/izvlačni nosači (pocinkovani) i drvene grede za proširenje uključene (ne na zadnjem kosu), držači greda na platformi (maksimalna širina tovara 2.500 mm). * Druga LED poziciona svetla u kompletu sa upozorenjem napred i pozadi (duplo osvetljenje), samo u kombinaciji sa upozoravajućim paketom. * 2 kom. LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, aktivirana pri vožnji unazad (pogodna za 12 V i 24 V), dozvoljeno maksimalno još 2 dodatnih komada. * 7-polna utičnica na zadnjoj strani, predviđena za osvetljenje produžetka sa zadnjim svetlom (58 R) i uzemljenjem. Klodpjy R Ipujfx Ah Eou * Gumeni premaz na rampi levo i desno (dužine cca 860 mm), gumene trake na unutrašnjoj gredi jedinstvene rampe. * Potpuno automatski centralni sistem za podmazivanje sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanim upravljanjem za prikolicu, bez priključka za rampe (u slučaju upravljanja: uključuje priključak razvodnika platforme), Napomena: moguća isključivo sa vučnim vozilima sa 24V rasvetom! Međuprodaja i greške su izričito rezervisani! Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja (AGB) Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da dođe do grešaka. Delimično su one izazvane greškama u prenosu podataka kod različitih platformi. Stoga želimo da naglasimo da su svi podaci informativni i bez garancije te ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za početak ugovora. Podaci dati u oglasu nisu garantovana svoj

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Kjdpfx Aszd Dtgjh Eslu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: Kedpsy Ngzyofx Ah Eolu * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane Kodpfxsx Nli Ns Ah Eolu * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini Ksdpoy Ngz Hsfx Ah Eelu ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja Klsdpfsx Nlkaox Ah Eeu ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t Kledpox Nlkgefx Ah Esu * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) Kodpfx Aoy Tr Hijh Eelu * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: Kledpfx Ahjy Tr Hcs Esu * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa Kodpfx Ahswu A Sls Eslu - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kodpezfgw Refx Ah Eelu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kledpfx Aszddkyeh Esu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.960 kg, ukupna težina: 10.500 kg, prva registracija: 04/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, dužina tovarnog prostora: 6.260 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.430 mm, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 2-osovinska TANDEM rashladna prikolica 7 m sa podiznom platformom nosivosti 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * Broj vozila za upite kupaca: 4593 * Podizna platforma * Vazdušno oslanjanje * EBS * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Kljdpfx Ahsykxflj Eju Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-KUPVINU NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali mora biti pojedinačno zatražena * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina je upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kutija sa informacijama montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * LED rotaciono svetlo (prenosivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Podupirači napred i mehanički zakretni oslonci pozadi na šasiji * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije sa desne strane ----Niska platforma: * Sedišna platforma sa prednjim uglovima ukošenim pod 45° i prednjom sandukom od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, sa poklopcem na preklop * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) koje se mogu sklopiti i skinuti * Zadnja stranica –150 mm– umetnuta * Zadnji zakošeni deo na sedišnoj platformi ka niskom ležištu, dužine cca 700 mm * Sedišna platforma sa 50 mm drvenim daskama, dok je nisko ležište sa 60 mm drvenim daskama * Pločasti lim sa reljefom iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja do 3 m ukupne širine, osim u zadnjem zakošenju (proširni podovi prisutni sa odlaganjem na sedišnoj platformi) * Mehanički podesivi paketi tabla za upozorenje napred i pozadi ----Obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedišnoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena i 4 x 10 t veznih prstena koji se mogu zakretati i spuštati, integrisani u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica i pozadi 1 vezni prsten u osloncu za bagersku ruku * 2 x bravice za kontejner odmah iza krivine u niskom ležištu ----Oslonac za bagersku ruku: * Oslonac za bagersku ruku proteže se od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljive osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Pristupne rampe: * Mehaničke jednodele toplo-cinkovane hidraulične pristupne rampe, cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive bočno) * 4-struki hidraulični razvodnik za naknadnu montažu bočnog pomeranja hidrauličnih rampi od strane kupca * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Protivklizni letvice na spoljašnjem ramu rampe i u prilaznom zakošenju ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe kamiona od preko 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Tovarni prostor sedišne platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskoležeći tovarni prostor: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez opterećenja cca 910 mm (uključujući 860 mm prilaznog zakošenja) ----Visina sedla: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) Kodpfol Tnvgex Ah Ejlu ----Farbanje: * Šasija, rampi za uspon, zadnji preklopni oslonci, konzole za proširenje su toplo-cinkovani * Osovine, potpornici, rezervoari za vazduh obojeni u crno * Vozilo je pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo uz garanciju proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i među-prodaju * Slike uzorka mogu sadržati opremu koja ne odgova

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - Kljdowh Hdxspfx Ah Eeu * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * Smartboard kontrolna jedinica kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12V / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podbijanja * Prednje stope za podršku i mehaničke okretnice pozadi na šasiji * Pravi čelični blatobrani * Nosač rezervnog točka ispod šasije, desna strana ----Niska platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočne stranice na sedlastoj platformi, aluminijumske, visine 400 mm (RAL 9010 čista bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica -150 mm- ubačena * Zadnji zakošeni deo sedlaste platforme prema niskem ležištu, dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i nisko ležište sa daskama od drveta debljine 60 mm * Lim sa šarama preko osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička preklopna proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem zakošenju (proširive daske su prisutne sa držačem na sedlastoj platformi) * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi ----Osiguranje tereta (Lasi paket): * Na sedlastoj platformi po 2 x 6,3 t karika za vezivanje, a bočno po 3 x 5 t šipke za vezivanje na spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t karika za vezivanje i 4 x 10 t karika za vezivanje, zakretne i spuštajuće, integrisane u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedna karika za vezivanje pozadi u prostoru za rukodržač bagera * 2 x blokade za kontejnere odmah iza krivine na niskom ležištu ----Prostor za rukodržač bagera: * Prostor za rukodržač bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano, sa internim ojačavajućim profilom, dimenzije oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Ramps za utovar: * Mehaničke jednodijelne termo-pocinkovane hidraulične rampe, dimenzije oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Blok ventila sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi od strane korisnika * Spoljna daska na rampi izrađena od tvrdog drveta debljine 50 mm * Protivklizne letvice na spoljašnjem okviru rampe i na kosini za penjanje Kodpfxepk D I Aj Ah Eolu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa protokom od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Površina za utovar sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar na niskom ležištu: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta oko 910 mm (uključujući kosinu od 860 mm) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbovanje: * Šasija, utovarne rampe, zadnje podupirače, konzole proširenja termo-pocinkovane * Osovine, podupirače, vazdušne rezervoare lakirane u crnu boju * Vozilo je termo-pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodn