Goldhofer Thp-Et 3+5 Kesselbett 7+5,5 M na prodaju (65.871)

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labud-vrat Glavne karakteristike - Ležišna ploča sa kugličnim obrtajem, kljun za vuču 3,5" i podesivi upravljački klin - Ugrađen hidromehanički dvostruki sistem upravljanja za upravljanje klatnim osovinama (2-krug upravljanje, 4 hidraulična cilindra) - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - Hidraulička diferencijalna blokada - Formirana tovarna površina (cca. 3.700 x 2.440 mm) sa rebrastim limom - Dizajnirano za tehničko opterećenje sedla do 30 t - Krug okretanja 2.800 mm za upotrebu s tegljačem sa 4 osovine - Visina sedla pod opterećenjem 1.350 mm - Aluminijumske bočne stranice (400 mm visine, sa sve 4 strane) Goldhofer modul za teške terete tipa THP/ET 3 - Dužina utovara 4.200 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje Hnsdpewuixfsfx An Tep - Sopstvena težina oko 8.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg Kesselbrücke 75 t korisne nosivosti Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hidraulično proširiva, nosivosti 75.000 kg Osnovna širina 2.990 mm, hidraulično proširiva do 4.640 mm Ukupna dužina kesselbrücke 9.900 mm Unutrašnja dužina kesselbrücke cca 7.500 mm Tehnički izvlaka do cca 5.500 mm Dimenzije nosača Dužina 7.500 mm + 5.500 mm Visina konstrukcije 500 mm, širina dole 470 mm, širina gore 320 mm Goldhofer modularni sistem za teške terete tip THP/ET 5 - Dužina utovara 7.000 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja sklopova osi od 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 13.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Hodpfxoyrzwto An Tsnp Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Hnedpfx Aneykz Uio Tsp Техничко стање: веома добро Оптичко стање: веома добро

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 14 kg, dužina tovarnog prostora: 21.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.240 mm, ukupna dužina: 21.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.240 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J), boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Boja: Plava Nosivost: 110.550 kg Na izvlačenje Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) niskopodni prikolica Broj šasije: WG0THPX57B0030736 VIN labud vrat: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Godina proizvodnje: 2012. Težine / Nosivost Opterećenje na kljunu: 27.000 kg Opterećenje po osovini: 14.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Dozvoljena ukupna težina (GVW): 139.000 kg Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Osovine BPW pendel osovine Razmak osovina: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulično upravljanje i oslanjanje Radio daljinsko upravljanje Dimenzije Ukupna dužina: 21.200 mm Dužina utovarne podloge: 6.000 mm Produžetak utovarne podloge: 8.500 mm Maksimalna dužina utovarne podloge: 14.500 mm Debljina utovarne podloge: 450 mm Svetla visina utovarne podloge: 200 mm Širina utovarne podloge: 2.750 mm / 3.250 mm Širina bogija: 2.750 mm Visina bogija: 1.240 (+/- 300) Udubljenje za ruku bagera: 700 mm Dodatne informacije Hidraulički pogon preko PTO kamiona Kljun za vuču: 3,5" Centralno podmazivanje Daljinsko upravljanje Odvojiv labud vrat Brzi hidraulični priključci Tablice za vanstandardne terete Radne lampe Narandžasto rotaciono svetlo Rampe za utovar na pod Dodatne platforme za produženje utovarne podloge = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Proizvođač osovina: BPW Oslanjanje: hidraulično oslanjanje Srednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 5: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Težine Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Dozvoljena ukupna težina: 139.000 kg Stanje Hnodoxx Sv Eopfx An Tsp Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Hnedpfeyxcpfsx An Top Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom Hnsdpsyrzv Nofx An Tsp - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Hnsdpfewq Ai Nsx An Tsp Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 t BPW osovine. Maksimalna dozvoljena masa: 48.000-51.600 kg. Opterećenje na obrtnoj ploči: 18.000 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vrat. Produžeci 2 + 3 metra. Može se produžiti 5 metara. Vazdušno oslanjanje. Centralni sistem za podmazivanje. Upravljačka osovina (power steering). Most za bager. 3 odvojiva poda. Hidraulika funkcioniše na hidrauliku kamiona. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3500 mm. Širina: 2470 mm. Visina: 1650 mm. Visina obrtne ploče: 1300 mm. Pod: Dužina: 8000 mm. Hodpfx Aey D R Dhon Tsnp Širina: 2550 mm. Visina: oko 500 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 4100 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Daljinsko radio upravljanje. Gume: 245/70R17,5, 70% profila. ID broj: 686. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, na sve ugovore sklopljene sa kompanijom Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Pri svakom obliku reakcije prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Opruge: Vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; Max. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva unutra: 70%; leva spolja: 70%; desna unutra: 70%; desna spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; Max. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva unutra: 70%; leva spolja: 70%; desna unutra: 70%; desna spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; Max. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva unutra: 70%; leva spolja: 70%; desna unutra: 70%; desna spolja: 70% Ukupna dozvoljena težina (zGG): 51.600 kg Produživa platforma: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Hnjdpfx Answmz Aas Tep Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.750 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, dužina tovarnog prostora: 4.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * FUSO 7 C 18 SANDUKASTO VOZILO 4,35 m sa LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Nadogradnja: ORTEN City-Liner sa dvostrukim sistemom za obezbeđenje tereta * Kuglasta prikolica AHK, 3.500 kg * Izuzetno dobro održavano!!! * Broj vozila za upite kupaca: 4760 * Rampa za utovar * 7,5 tona, komfor kabina, 129 kW, AMT, Euro VI OBD AEBS * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak za prikolicu sa električnim sistemom * Konzole za nadogradnju na ramu vozila Hnsdozlllajpfx An Tsp * Izvedba, levi volan * Serija Canter TF, TF1 * Uputstvo za upotrebu, nemački * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem * Distancer, za rezervoar za gorivo * Pojedinačna kabina, klasa vozila N2 * Držač rezervnog točka, dvostruko osiguran * Vozačevo udobno sedište sa oprugama, horizontalno ogibljenje * Akumulator vozila, ojačan, 2x100Ah (2 akumulatora) * Glavni izvođač radova, radionica Wörth * Uputstvo za digitalni tahograf, nemački * Nalepnica, Nemačka * Unutrašnje tržište (Nemačka) * Klima uređaj * Minimalna oprema sandukastog/kutijastog vozila * MOSOLF, paket za isporuku Canter, uključujući podne prostirke * MOSOLF, produžetak ventila za dvostruke pneumatike, zadnja osovina * MOSOLF, poprečna greda na kraju rama * Radio CD sa Bluetooth funkcijom * Međuosovina 3400 mm * Retrovizor, zagrevan * Zaštitni poklopac za rezervoar AdBlue * Držač retrovizora, dugačak, uključujući širokougaoni retrovizor * Tempomat * Gume za vuču, zadnje * Priprema za relej za prekidanje akumulatora 12V * Potvrda o registraciji, deo II, pripremljena * Ekološka oznaka (zelena) * Tri sedišta * Redovno servisirano prema knjižici * 2/3 vrata Nismo odgovorni za štamparske i tipografske greške Prodaja samo pravnim licima Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju* Promene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava. Presudni je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam pripremiti ponudu za LIZING - FINANSIRANJE - OTPREMNI KUPOPRODAJNI UGOVOR * Osiguranje garancije moguće je na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV rampa za utovar / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se moraju pojedinačno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati u našoj kući * Besplatan prevoz od aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Mecingenu (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA: 72555 MECINGEN/VIRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj web stranici * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.750 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, dužina tovarnog prostora: 4.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * FUSO 7 C 18, platforma za prevoz pića, 4,35 m, sa LBW BÄR BC-S4, nosivost 1000 kg * Nadogradnja: ORTEN City-Liner sa sistemom za pričvršćivanje tereta u 2 reda * Kuglasta spojnica za priključak prikolice, 3.500 kg * Odlično održavano stanje!!! * Broj vozila za upite kupaca: 4760 * Hidraulična platforma za utovar/istovar * 7,5 tona, komfor kabina, 129 kW, AMT, Euro VI OBD AEBS * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak za prikolicu sa električnim setom * Konzole za nadogradnju na ramu vozila * Izvedba za vozila sa levim volanom * Serija Canter TF, TF1 * Uputstvo za upotrebu, nemački * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem * Distancijal, za rezervoar za gorivo * Pojedinačna kabina, klasa vozila N2 * Držač rezervnog točka, dvostruko osiguran * Udobno sedište za vozača sa horizontalnom oprugom * Akumulator vozila ojačan, 2x100Ah (2 akumulatora) * Generalni izvođač radova, Werk Wörth * Priručnik za digitalni tahograf, nemački * Nalepnica sa informacijama, Nemačka * Domaće tržište (Nemačka) * Automatska klima * Minimalna oprema za vozilo sa platformom/sandučastom nadogradnjom * MOSOLF, paket za isporuku Canter, uključujući podne prostirke * MOSOLF, produžetak ventila za dvostruke gume na zadnjoj osovini * MOSOLF, poprečna greda na kraju rama * Radio CD sa Bluetooth funkcijom * Međuosovinsko rastojanje 3400 mm * Retrovizor, grejani * Zaštitni poklopac za rezervoar AdBlue * Držač retrovizora, dugi, uključujući širokougaoni retrovizor * Tempomat Hodozllk Nspfx An Tjnp * Gume za teretno vozilo, zadnje * Priprema za relej za isključenje akumulatora 12V * Potvrda o registraciji, deo II, pripremljena * Ekološka oznaka (zelena) * Trosed * Održavano prema servisnoj knjižici * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo poslovnim kupcima Podložno greškama i prethodnoj prodaji* Izmene, prethodna prodaja i greške izričito su rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LEASING - FINANSIRANJE - KUPOPRODAJU * Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * Tehnički pregled / UVV LBW / pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Sve carinske dokumente za izvoz je moguće dobiti, ali moraju se posebno zatražiti * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće je vršiti u našoj kući * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK / TRAIN STATION: 72555 MECINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici pod * uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.160 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.880 mm, zapremina tovarnog prostora: 27,1 m³, boja: crn, građevinska visina: 2.690 mm, radna širina: 2.500 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Auto-transportni prikolica Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, 3 osovine Nosivost: 2050 kg Sopstvena masa: 1450 kg Dimenzije tovarnog sanduka: 6160 x 2300 x 1990 mm (visina 1890 mm) Pneumatici: 195/55 R10C, crne aluminijumske felne Visina utovara: 610 mm Sa elektro-hidrauličnim nagibom tovarne površine i dodatnim rampama Boja: crna RT 7 je na lageru i odmah dostupan Uključuje montirano rezervno točak Uključuje zaštitu od krađe - elektro-hidraulička funkcija nagiba - brojne mogućnosti vezivanja tereta - sa obe strane široka dvokrilna vrata - prednja vrata na obe strane - tovarna površina sa perforiranim čeličnim šinama za vezivanje tereta - 4 x crveni pojasevi za učvršćenje točkova za trotačnu vezu - električna stražnja utovarna rampa - podesivi držači za točkove - krov za dnevno svetlo - 12V električni vitlo sa ugrađenom baterijom na pomičnom nosaču - V-zatezni drawbar, toplo pocinkovan uronjenjem - 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad - stabilan teški oslonac za prikolicu - teška ALKO osovinska postava sa zaptivenim ležajevima točkova - uključuje zaštitu od krađe - uključuje rezervni točak - 5 godina garancije na šasiju Uključuje sledeće opcije: - Preklopne dodatne rampe za izuzetno niska vozila Standardna oprema: - crni klinovi za točkove - bravica na kuku - rezervni točak - bočna vrata - prednja servisna vrata - električna funkcija nagiba i električna utovarna rampa sa daljinskim upravljačem - krov sa dnevnim svetlom Hnjdex Iv Iyopfx An Tjp - teški oslonac za prikolicu - gazne površine sa perforiranim čeličnim profilom - podesivi držači za točkove visine 55 mm - sva spoljašnja rasvetna tela LED - LED rasvetna tela za utovar na zadnjem delu - dodatna LED svetla za vožnju unazad (montirana sa strane) - srednji podni sanduci sa poklopcem - crveni pojasevi za točkove (x4) - LED unutrašnje osvetljenje - električni vitlo Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Električno upravljana zadnja utovarna rampa Upravljanje se vrši industrijski jedinstvenim aktuatorom sa daljinskim upravljačem na ključ ili alternativno preko elektronskog kontrolnog panela. Električna funkcija nagiba Električna funkcija nagiba omogućava izuzetno mali ugao ulaska bez napora. Napajanje iz akumulatora na prikolici. Elektronski upravljački panel Kontrole za električnu funkciju nagiba i zadnju rampu kao alternativa daljinskom upravljaču. Takođe sadrži ekran koji jasno prikazuje stanje napunjenosti baterije. Električno vitlo Električno vitlo sa sintetičkim užetom i daljinskim upravljačem. Sintetičko uže je lakše i manje oštećuje ruke i karoseriju od klasičnog čeličnog kabla. LED unutrašnje osvetljenje LED trake omogućavaju svetlo i prijatno radno okruženje. LED radna svetla pozadi LED radna svetla postavljena visoko na zadnjem delu poboljšavaju vidljivost tokom utovara/istovara noću. Dodatna svetla za vožnju unazad Izuzetno jaka LED svetla za vožnju unazad sa strane olakšavaju manevrisanje u mraku. Podni sanduci Podni sanduci sa poklopcima od kompozitnog materijala sa oprugom idealni su za odlaganje teške i glomazne opreme. Bočna vrata Široka dvokrilna bočna vrata omogućavaju lak pristup tovarnom prostoru. Vrata se mogu otvarati pojedinačno, što je idealno za uske prostore. Niski držači za točkove Idealni za vozila sa malim klirensom. Visina 55 mm. Potpuno podesivi i brzo montirajući držači za točkove se lako postavljaju u šasiju prikolice.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.550 kg, maksimalna nosivost: 1.950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.160 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.880 mm, zapremina tovarnog prostora: 27,1 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.690 mm, radna širina: 2.500 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, troosovinska Nosivost: 2050 kg Težina prazne prikolice: 1450 kg Dimenzije sanduka: 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Dimenzije pneumatika: 195/55 R10C, crni aluminijumski naplaci Visina utovara: 610 mm sa električnom hidrauličnom nagibnom platformom i dodatnim rampama Boja: bela RAL 9016 RT 7 je na lageru i odmah dostupan - uklj. rezervni točak, montiran - uklj. uređaj za zaštitu protiv krađe - Električna hidraulična funkcija naginjanja - Mnogobrojne mogućnosti za vezivanje tereta - Obostrana široka dvokrilna vrata - Prednja vrata sa obe strane napred - Utovarna površina sa čeličnim šinama za vezivanje - 4x crveni pojasevi za točkove za trotačka vezivanje - Električna zadnja rampa - Podesivi graničnici točkova - Krov sa dnevnim svetlom - 12V električni vitlo sa akumulatorom na pomičnom nosaču - V-ram za vuču, toplo pocinkovan uronjavanjem - 13-polni utikač i rikverc svetla - Čvrsto potporno točak za velika opterećenja - ALKO šasija za velika opterećenja sa zaptivenim ležajevima točkova - uklj. zaštitu protiv krađe - uklj. rezervni točak - 5 godina garancije na šasiju - uklj. dodatne opcije: preklopne dodatne rampe za ekstremno niska vozila Standardna oprema: - Klinovi za točkove crne boje - Katanac na kuku - Rezervni točak - Bočna vrata - Prednja vrata - Električna funkcija naginjanja i električna rampa sa daljinskim upravljačem - Krov sa dnevnim svetlom - Potporno točak za velika opterećenja - Površina za hodanje sa perforiranim čeličnim profilom - Podesivi graničnici točkova, visina 55mm - Sva spoljašnja svetla LED - LED osvetljenje utovarne zone na zadnjem gornjem delu - Dodatna LED rikverc svetla (sa strane) - Srednji podni sanduci sa poklopcem - Pojasevi za točkove crveni (x4) - LED unutrašnje osvetljenje - Električno vitlo Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Električno upravljana zadnja rampa Pokretanje preko jedinstvenog aktuatora sa ključ-controlled daljinskim upravljačem ili alternativno preko elektronskog kontrolnog panela. Električna funkcija naginjanja Električna funkcija naginjanja omogućava lagan mali ugao za utovar. Napajanje iz akumulatora na prikolici. Elektronska kontrolna tabla Kontrole za električnu funkciju naginjanja i rampu, kao alternativa daljinskom upravljaču. Sadrži i indikator statusa baterije. Električno vitlo Vitlo sa poliesterskim užetom i daljinskim upravljačem. Poliestersko uže je lakše i manje oštećuje ruke i karoseriju nego tradicionalna čelična sajla. LED unutrašnje osvetljenje LED trake za svetlu i prijatnu radnu okolinu. LED radna svetla pozadi Položena na gornji zadnji deo, omogućavaju bolju vidljivost prilikom utovara i istovara noću. Dodatna rikverc svetla Izuzetno jaka LED rikverc svetla sa strane olakšavaju manevrisanje u mraku. Podni sanduci Podni sanduci sa poklopcima sa oprugom, idealni za skladištenje teških i glomaznih predmeta. Bočna vrata Hnsdpfxeiyruye An Tsp Široka dvokrilna bočna vrata pružaju udoban pristup platformi. Mogu se otvarati pojedinačno, pogodna za rad u uskim prostorima. Niski graničnici točkova Idealno za vozila sa malim klirensom. Visina 55 mm. Potpuno podesivi graničnici sa sistemom za brzo podešavanje, jednostavna montaža direktno na šasiju prikolice.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.811 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, ANTOS 2532 L kamion za prevoz pića sa sandukom dužine 7,20 m i utovarnom rampom BÄR BC-S4, 3.000 kg * Nadgradnja: ORTEN klizni krov sa pregibnim bočnim zidovima * 4-redni sistem za obezbeđenje tereta pozadi (LASI VDI 2700) * Zadnja osovina 7,5 t, upravljiva i rasteretiva * Broj vozila za upite kupaca: 4543 * Motor Euro VI standard, sa OBD-C * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva * Aktivni kočioni asistent * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Radio/navigacioni sistem Bluetooth, komfor * Asistent za zadržavanje vozne trake * Utovarna rampa * Standardna vučna kuka D40, Ringfeder * Asistent za pažnju vozača * Snažna motorna kočnica * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine, nisko šasijsko * Vazdušni deflektori sa mogućnošću fiksiranja * Šema točkova 6x2 * ESP – Asistent za stabilnost * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic + Standard * Kočnica prikolice sa dvostrukim vodom, priključci levo * 12 V, 13-polna priključnica za prikolicu fiksirana na ramu, LED * 24 V, 15-polna priključnica za prikolicu * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizerom, komfor * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Centralna brava sa daljinskim zaključavanjem * Mercedes PowerShift 3 * Spoljašnja providna sunčana zavesa * Digitalni tahograf, EU, mjerenje obrtaja * Tempomat * Zgornji odeljak za odlaganje na motornom tunelu * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Pomoć pri kretanju, ograničenje brzine na 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni prozor * Opcija težine 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha pod pritiskom * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Bočna sunčana roletna, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež * Redovno servisiran po servisnoj knjižici * 2/3 vrata Hnjdpfx Ajx Im Ukjn Tsp Bez garancije za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Promene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi samo za identifikaciju vozila i ne predstavlja obavezujuću garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Relevantan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Po zahtevu Vam možemo ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili RENT-TO-OWN opcije Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera lokalno * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali ih je potrebno posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili železničke stanice u Metcingenu (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP brojevi * ---- Posetite nas na našem sajtu * Preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.430 h, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22576 Tehničke specifikacije: Model: 2022 Radni sati: 1430 Certifikat važi do: 11/26 Težina: 5.450 kg Snaga: 36,4 kW Gusenični hodnik u dobrom stanju Širina gusenica: 40 cm Ravni dozer (planierschild) Ukupna širina: 200 cm Hodpfx Ansyn U Tmj Tjnp S40 brza spojka (brzi izmjenjivač) Zglobna ruka (šwenkausleger) SMP kašika za iskop (tieflöffel) SMP kašika za čišćenje jaraka (grabenräumlöffel) Uska kašika (schmallöffel) Kamera za vožnju unazad Rotaciono svetlo Radio/CD Klima uređaj/AC Servisna istorija Zadnji servis na 1000 radnih sati Video dostupan Odmah isporučivo Opis: Doosan DX50 mini bager iz 2022. godine. Samo 1430 radnih sati. Prodaje se sa 3 kašike. Radni sati: 1430 Sopstvena težina: 5450 kg Širina: 200 cm Snaga: 36,4 kW Model: DX50Z-7 mini bager – 3 kašike – zglobna ruka – 1430 sati! POGLEDAJTE VIDEO = Dodatne informacije = Pogon: guseničar Serijski broj: DXCCEADFCM002xxxx Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Hnsdpfsvfnyqjx An Top Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Hnodpfxowc Inhj An Tsp Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * Tehnički podaci: • Brend: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Tip vozila: Transporter za automobile • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 600 x 235 x 199 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 770 x 255 x 264 cm • Visina utovarne površine: 58 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Nosivost: 2.069 kg • Šasija: Visokonosač (točkovi ispod nadgradnje) • Pneumatici: 195/55R10C • Vešanje: ALKO gumeno oscilirajuće osovine • Potporni točak: Da • Homologacija za 100 km/h: Opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • Nadgradnja od visokokvalitetne plastike ojačane staklenim vlaknima. Laka, ali izuzetno čvrsta • Krov sa dnevnom svetlošću duž cele prikolice • Ručke za manevrisanje napred i pozadi • Prednja vrata sa obe strane olakšavaju vezivanje prednjih točkova • Zadnja vrata sa obe strane olakšavaju vezivanje zadnjih točkova • Velika dvokrilna bočna vrata levo i desno u smeru vožnje, zaključavajuća • Električna zadnja rampa pune visine i širine • 2x preklopne dodatne rampe od aluminijuma 1,5 m za veoma niska vozila • Valjci u zadnjem delu vozila • Unutrašnja visina 199 cm - visina ulaza pozadi 188 cm • Pod sa rupama za vezivanje, visokog koeficijenta protivkliznosti i izuzetno otporan na habanje čak i u najtežim uslovima Hnjdpfoydiibsx An Tsp • Brojne tačke za vezivanje i izuzetno snažan pod omogućavaju fleksibilno vezivanje i savršen grip • Graničnici za točkove, potpuno podesivi sa sistemom za brzo podešavanje. Pogodni za spuštena vozila • Zatvorena podna ploča od kompozita (plastični pod sa saćastom strukturom), sa oblogom sa obe strane. Iznimno lagana i robustna • 2x centralne podne kutije, ugrađene u utovarnu površinu, idealne za skladištenje teških i nezgrapnih predmeta. Poklopci od aluminijuma uključeni • Električni vitlo 12V sa daljinskim upravljačem, plastično uže i karabiner kuka • Elektro-hidraulična funkcija nagiba utovarne površine – naginjanje pritiskom na taster, za optimalan ugao utovara • Centralna upravljačka jedinica za nagibanje i zadnju rampu, uz dodatni daljinski. Uključuje indikator stanja baterije • Veoma čvrst čelični ram, zavarene konstrukcije • Ram kompletno toplo pocinkovan potapanjem • Rezervni točak sa nosačem montiran • Ojačana izuzetno stabilna V-vuča • ALKO uređaj za kočenje pri vuči i ručna kočnica • Automatska povratna funkcija • Kuplung glava od livenog čelika sa integrisanom ALKO sigurnosnom bravom • Plastični blatobrani • 13-polni priključak • LED osvetljenje unutrašnjosti sa LED trakom • Svetlo za vožnju unazad • Veliko potpuno LED sigurnosno osvetljenje • Bočna LED svetla za vožnju unazad • LED radno svetlo pozadi za bolju preglednost pri utovaru/istovaru • Integrisano zadnje magleno svetlo • Razna signalna svetla napred, bočno i pozadi • Aluminijumski felne u antracit boji • Potporni točak za teške uslove • 5 godina garancije na šasiju • 4 kom. kaiševa za vezivanje preko točkova Dodatna oprema moguće ugraditi – slobodno pitajte! Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. Rado ćemo Vam ponuditi odgovarajuće finansiranje! - Finansiranje ili lizing moguće - Isporuka moguća širom države - Sve cene sa PDV-om - Moguć slanje saobraćajne dozvole unapred ili izrada privremenih registarskih tablica (Nemačka) - Moguće izvozne tablice sa carinskom prijavom - Greške, izmene i prodaja u međuvremenu su mogući -

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 36 kW (48,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 7 h, Godina proizvodnje: 2023 Broj cilindara: 3 Prazna težina: 2.850 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Hnedpfx Aozfh Rfsn Tep Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 36 kW (48,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 61 h, Godina proizvodnje: 2023 Broj cilindara: 3 Hnjdpfezfh N Iox An Tsp Težina bez tereta: 2.850 kg Dimenzije (D x Š x V): 450 x 150 x 235 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Namena: Građevinarstvo Pogon: Točkovi Prazna težina: 749 kg Marka motora: Kubota Dimenzije tovarnog prostora: 229 x 135 x 155 cm Serijski broj: APP866746 Hnjdpfx Aneya Tx Eo Top Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.436 h, Teleskopski viljuškar za terensku upotrebu MANITOU, tip: MT 730 H 75K ST5 - 4x4x4, prva upotreba: 2023, NOSIVOST: 3.000 kg, VISINA DIZANJA: 6,90 m, VISINA SAMO cca 1.990 mm, DUGE VILJUŠKE – ZAŠTITNA REŠETKA ZA TERET, DODATNA HIDRAULIKA, BRZI IZMENJIVAČ, 4-cilindarski KUBOTA TURBO-dizel motor (tip: V3307 – 73,44 KS / 54,00 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVE TOČKOVE i SVE TOČKOVE UPRAVLJANJE (4x4x4) – HOD U STRANU (crab steering), SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, veliko vozačko kabina (obojeno staklo), komforno sedište, ROPS / FOPS, ZAŠTITNA REŠETKA NA PREDNJEM STAKLU, vučna kuka, putna rasveta, ROTACIONO UPOZORENJE / ZVUČNI SIGNAL, spoljašnja ogledala (4x), brisači (3x), KAMERA 360°, grejanje / ventilacija, nosači i kuke za transport. Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (380/75 – 20) – stanje oko 98%. Transportne dimenzije: Dužina: oko 5.770 mm (oko 4.670 mm bez viljušaka), širina: oko 1.990 mm, visina: oko 1.990 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (GLOBALNO) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ Hsdpfsy Emm Iex An Tjnp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, Hnodpfsyrzv Asx An Tsp - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Godina proizvodnje: 2016. BPW osovine, 12 tona. Težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep: 23.000 kg. Produživa do 5,4 metra. Hidraulika se pokreće hidrauličkim sistemom kamiona. Hidraulično odvojiva labudova vrat (gooseneck). Hidraulično vešanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Servo upravljanje. EBA, ABS, ALB sistemi. Most za bager. Gume: 245/70R15, 80% preostalog profila. Dimenzije: Vrat: D: 3850 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina čepa: 1200 mm. Pod: D: 6800 mm. Š: 2550 mm. V: 370 mm. Hjdpfx Ansy Ay Ruj Tsnp Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 2770 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Nemačka prikolica sa novim TÜV-om! ID broj: 402. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje je Heinhuis zaključio i pregovore koji su ih prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prazna masa: 14.100 kg Nosivost: 32.900 kg GVW: 47.000 kg Produživa nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg Hjdpfx Asx Suzajn Tonp * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!