Goldhofer Stn-L3, 2 Paar Radmulden na prodaju (48.605)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Satteltieflader sa 2 para džepova za točkove Ukupna dužina: 13.220 mm Dužina utovarne površine: ukupno 12.400 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dodatne informacije - 2 para džepova za točkove, izvadivi i proširivi - Duga, duboka udubina za ruku bagera - Veliki set za vezivanje - Podizna osovina Iaedpfxjxxxpxs Al Sju - Upravljiva pomoćna osovina - BPW osovine - ALTEC rampe sa feder-servisom, uklonjive - Pocinkovan i farban - Prednji sanduk za alat - Proširenje 3 m - Upozoravajuće table - Rotaciono svetlo - Lezajevi za penjanje - Gumenizovani sloj na utovarnoj površini - LED svetla i LED rikverc farovi - Galgen držač za lance - Zadnja potpora Vozilo je odmah dostupno – ostali novi i polovni Satteltiefladeri dostupni odmah sa lagera.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Godina proizvodnje: 2000. 8 t BPW osovine. Težina praznog vozila: 11.000 kg. Nosivost: 25.000 kg. Isdpfxsy Du D Ss Al Sjau Maksimalna dozvoljena težina: 36.000 kg. Opterećenje na zatezač (kingpin load): 12.000 kg. Vazdušno vešanje. Mega/Lowdeck izvedba. Produživi deo: 7,3 metra. Luft box za točkove (unutrašnja visina: 650 mm). Dimenzije platforme: Dužina: 13.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.100 mm. Visina zatezača: 1.000 mm. Gume: 235/75R17,5 80% istrošenosti. Nemačka poluprikolica! 2 komada na stanju! ID broj: 571. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude za predračun koje izdaje Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene sa Heinhuisom i pregovore koji im prethode. Odgovorom na bilo koji od ovih oglasa prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se sa njima upoznali. Sve cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2000 Težina praznog vozila: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Maksimalna dozvoljena težina: 36.000 kg Produživi deo: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Godina proizvodnje: 2000. 8 t BPW osovina. Vlastita težina: 11.000 kg. Nosivost: 25.000 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 36.000 kg. Opterećenje na tovarnom klinu: 12.000 kg. Vazdušno vešanje. Mega/Lowdeck varijanta. Izvlačenje do 7,3 metra. Radne udubljenja za točkove (unutrašnja visina: 650 mm). Dimenzije poda: Dužina: 13.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.100 mm. Visina kvačila: 1.000 mm. Gume: 235/75R17.5, 80% preostalog gaznog sloja. Nemačka prikolica! 2 komada! ID broj: 497. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje sklopi Heinhuis, kao i na sve pregovore koji ih prethode. Prilikom bilo kakvog odgovora prihvatate primenu opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i potvrđujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Sve cene su neto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Isdpfx Ajy Dhq Ejl Ssau Godina proizvodnje: 2000 Vlastita težina: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Maksimalna dozvoljena težina: 36.000 kg Izvlačiva konstrukcija: Da = Podaci o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim cevima: -Uglovi napred 90° -Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe za vezivanje tereta -Perforisana šina za aluminijumske prilazne rampe -2" - Kraljevski klin -Mehanički upravljane BPW stabilizacione noge, sa desne strane u smeru vožnje -Kosina na kraju labud-vrata, dužine 550 mm, nagiba 8° -3 para ugradnih anker prstenova u tovarnom prostoru labud-vrata, 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u tovarnom prostoru labud-vrata Tovarni prostor: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe -Fiksni prednji deo 360 mm -Pod od lima sa protivkliznom oblogom -Bagger korito sa dugim prorezima za obezbeđenje tereta -1 par fiksnih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm sa trakama za penjanje na kosini -1 par fiksnih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, sa trakama za penjanje na kosini -Tehnički maksimalni izdužaj 3.740 mm -Aluminijumski poklopci za udubljenja točkova „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t opterećenjem po paru točkova Iaedpfxszdz Iuj Al Sju -Različite dubine udubljenja u zavisnosti od korišćenja poklopaca (približno 390 mm i 260 mm) -Zadnji deo vozila pod uglom od 8°, dužine 550 mm -Izvedba sa klizačima za jednostavno montiranje i demontiranje rampi -Mehaničke, opružno podržane komforne stabilizacione cevi na zadnjem delu za podršku pri utovaru -Continualni blatobran pozadi -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno na početku tovarnog prostora -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarnog prostora -7 parova tačaka za vezivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarnog prostora 3-osovinski hodni mehanizam: -Osovine BPW ECO Max, vazdušno oslanjanje -Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću 12 t po osovini -Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima pritiska u felni -2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina -Kočna oprema Knorr (u skladu sa EU regulativom, sa EBS-E) -TIM G2 modul od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilizaciju vožnje RSS (Roll Stability Support) -Standardno druga tovarna visina na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjim praćenjem putem daljinskog upravljača ili tastera na labud-vratu, uključujući funkciju jedne trake -Osovina na podizanje koja zavisi od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć za pokretanje (prinudno snižavanje osovine preko TIM) Rampi, dvodelne: -Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosivost 38 t; pod od ariša -Integrisana mehanička brava u cilindru podizanja rampe za obezbeđenje pri transportu -Upravljanje rampom: podizanje i pomeranje hidraulično -Daljinski upravljač za praćenje osovina može se koristiti i za funkcije pozadi -Električni-hidraulični agregat za upravljanje rampom Uključeni aksesoari: -Prednji zid sa parking pozicijom za zadnji zid, visine oko 400 mm -Držač rezervnog točka na prednjoj strani labud-vrata, uključujući rezervni točak slobodno postavljen -Klinovi za podmetanje sa nosačima -Nosači za proširenje do 3.000 mm -Aluminijumske strane za postavljanje, visine 400 mm, sastavljene od 2 bočna zida dužine oko 3.150 mm i zadnjeg zida sa stubovima (pocinkovani) -2 para tabli za upozorenje 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicione lampe i držačem za obrtno svetlo -Jedna umetnuta pregradna ploča na kraju bagger korita -Traffideckgo gumena obloga, visina 8 mm na spoljašnjem delu tovarnog prostora, uključujući zakošenje pozadi, bez fiksnog prednjeg tovarnog dela, sa peskiranjem -Bočne trake za penjanje na zako

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta Iasdpfx Aljzdzuns Sju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2009, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Niskopodna prikolica Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * 3-osovinska niskopodna prikolica sa posebno dugim rampama * Rampe hidraulične i bočno podesive Iajdpfx Aswxm Ilel Seu * Dužina utovarne površine 8,80 m x 2,50 m * Visina utovara 0,85 m * SKF osovine * 2 podupirača * Upravljiva zadnja pomoćna osovina * Opružno/vazdušno vešanje + podizanje/spuštanje * DIN teški vučni prstenovi * EBS * ABS (antiblok sistem) * Sanduk za alat * Duple gume na osovinama * Dozvoljena ukupna masa moguća 48.000 kg * Masa prazne prikolice 9.600 kg * Nosivost 38.400 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili netačne informacije u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80. Iaedpfxsy Tzlhs Al Sou Godina proizvodnje: 1999. Nosivost: 31.300 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Produživa dužina: 5,8 metara. Treća osovina upravljačka osovina (kasneća osovina). Vazdušno ogibljenje. Twistlock sistemi za fiksiranje kontejnera. Aluminijumske stranice + kutija za alat na labudovom vratu. Dimenzije: Labudov vrat: Dužina: 3500 mm Širina: 2500 mm Visina: 1450 mm Visina kingpina: 1200 mm Pod: Dužina: 8800 mm Širina: 2550 mm Visina: 900 mm Gume: 235/75R17,5, 80% preostalog profila. Nemačka prikolica! ID broj: 428. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune koje daje Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis zaključuje i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom reakcije prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1999. Sopstvena masa: 10.700 kg Nosivost: 31.300 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Produživa platforma: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz Iajdpfx Alowu A Sls Ssu - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.460 kg, ukupna težina: 43.220 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? „Stepstar MEGA“ ? niska konstrukciona visina ? treća osovina sa trenjem (friction-steered) ? izvlačiva ? proširiva ? hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem ? hidraulična potpora ? visina sedla (natovareno): 950 mm Iodpsyndr Eefx Al Sjau ? opterećenje sedla: 18,50 t ? dozvoljena ukupna masa: 43,22 t ? ukupna dužina sa voznim sklopom: 16.470 mm ? dužina labudovog vrata: 3.700 mm ? preklopni radijus napred / pozadi: 1.845 / 2.100 mm ? širina vozila: 2.550 mm ? zadnji prepust: 2.400 mm ? 2" kraljevski zubac (kin pin) ? električni vitlo Horntools, vučna sila 8,00 t, daljinsko upravljanje, 26 m čelično uže i vođenje užeta ? osovine BPW ECO Max ? 2 x kruta osovina ? 1 x trenjem vođena osovina ? blokada upravljanja nazad trenjem vođenih osovina putem vožnje unazad ? standardno druga visina utovara na 820 mm (-100/+100) ? utovarna platforma jednostruko teleskopska ? tehnički maksimalni izvlakač do 4.465 mm ? hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na platformi, iza labudovog vrata ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu platforme ? 8 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu platforme ? 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme ? drvene proširne daske (ariš) ? rampa u jednom komadu ? dužina: 3.000 mm ? širina: 800 mm ? nosivost: 38,0 t ? upravljanje rampom (podizanje i bočno pomeranje) hidraulično ? elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampom ? rampa montirana na vozilu ? upravljanje rampom putem daljinskog upravljača ? NATO utičnica, 2-položajna, 24 V za hidrauličnu rampu ili vitlo ? vazdušni priključci sa Duomatic spojnicom ? bubanj kočnica ? ABS ? vazdušno ogibljenje ? EBS ? potporne noge ? dvostruke gume ? BPW osovine Sve informacije su bez garancije / mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Godina proizvodnje: 2008. Osovine BPW, 7,4 t. Sopstvena masa: 13.800 kg. Nosivost: 26.400 kg. Dozvoljena ukupna masa: 40.200 kg. Opterećenje glavčine: 18.000 kg. Produživa do 7,2 metra. Mogućnost proširenja: 2 x 25 cm. Servo upravljanje, 3 upravljačke osovine. Aluminijumske bočne stranice + sanduk za alat na grliću. Hidraulika prikolice radi na hidrauliku sa kamiona. Vazdušni jastuci (zračno ogibljenje). Rezervni točak. Dimenzije: Grlić: Dužina: 3.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.550 mm. Visina glavčine: 1.300 mm. Pod: Dužina: 9.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 800 mm. Gume: 205/65R17,5 80% preostalog profila. Daljinsko upravljanje putem radio signala! ID broj: 684. Iasdpfsy D R Dnsx Al Sju Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuisom i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim opštim uslovima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Sopstvena težina: 13.800 kg Nosivost: 26.400 kg Produživa konstrukcija: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3580032213 Prva registracija: 04.06.2008 Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) potreban Vlastita masa: 17.500 - 21.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti Kraljevski zubac: 3,5" --- Dužina niskog ležaja: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKI produživo do 4.900 mm Mogućnost proširenja Udubljenja za točkove Okvir šasije: 4.100 mm Iskop za bager - Udubljenje za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljačem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Nosivost po osovini: 3 x 10.000 kg Iaedpstpr E Tofx Al Ssu Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti - Sedlasta nosivost: 24.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Iodpfx Aloxwf Tno Seau Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Broj osovina: 3, dvostruka montaža guma, sopstvena težina: 11.000 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina king pina: 2 inča, tip oslanjanja: vazdušno ogibljenje, ABS, godina izrade nadgradnje: 2000, tip niskopodnog prikolice: polu-niskopodni, dužina utovarne površine: 1.300 cm, izvlačivo šasija: prednji deo, tip osovine: BPW, rezervni točak, profil rezervnog točka: 4 % = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17,5 Kočnice: bubnjaste kočnice Oslanjanje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; profil guma levo iznutra: 6 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 6 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil guma levo iznutra: 6 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 10 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 3: dvostruka montaža; upravljačka; profil guma levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 6 mm; desno spolja: 5 mm Iedpfsx Irarex Al Soau Težine Prazna težina: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 90 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: osrednje Tehničko stanje: osrednje Vizuelno stanje: osrednje Oštećenja: nema = Informacije o preduzeću = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenjiv asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) registarske tablice brzo rešavamo • Stručno tehničko osoblje • Sigurnost 'prepoznatljivog kvaliteta' • I još mnogo toga… Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem našeg sajta. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Broj osovina: 3, dvostruka pneumatika, sopstvena težina: 11.000 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpin-a: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, godina izgradnje nadgradnje: 2000, dužina tovarne površine: 1.300 cm, izduživo šasija: napred, tip osovine: BPW, rezervni točak, profil rezervnog točka: 11% = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna kabina Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 2 mm; levo spolja: 3 mm; desno iznutra: 2 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 2: dvostruka; profil levo iznutra: 5 mm; levo spolja: 5 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 3: dvostruka; upravljiva; profil levo iznutra: 9 mm; levo spolja: 5 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 5 mm Težine Prazna masa: 11.000 kg Nosivost: 25.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Visina tovarne površine: 90 cm Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Isdpfxex Iralj Al Sjau Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 07.2026 Stanje Opšte stanje: loše Tehničko stanje: loše Vizuelno stanje: loše Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda pokriva sve evropske marke, godišta i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, često ažuriran izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe klijenata • Organizacija uvoza i transporta • Brza registracija (izvozna tablica) • Stručne tehničke usluge • Sigurnost "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga.... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu za leasing i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite direktno naš evropski garancijski paket.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, ukupna širina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Iasdpfoi Rqi Ssx Al Sou PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Iasdowq Ai Njpfx Al Sju Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 15.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, prva registracija: 08/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2022, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 9.5R 17.5, dimenzija zadnje gume: 9.5R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Servis registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Isdpfoww Dwhex Al Ssau Veoma duga tovarna površina. 10,00 m! Hidraulične rampe Stanje spremno za upotrebu Proširivo Sivo-crna boja Dodatna oprema ABS, obrtna platforma, pneumatska kočnica, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (mobilni), Ogibljenje: vazduh, Nosivost (kg): 15600 Tip nadgradnje: proširivo, vrhunsko stanje, 10,00 m tovarna površina, HSN/TSN: 6631/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Iaodpfx Alowmz Aae Sju Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Iaedeyrzv Aopfx Al Ssu Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine Iaodpfxjyxcpfs Al Ssu - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila Ijdpfjyrzwtjx Al Seau - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) Ijdpfx Asyrzv Nsl Sjau - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2011, Težina praznog vozila: 14.000 kg B = 12.950 mm Energetski lanac u koritu obnovljen u Goldhofer-u Glave spone obnovljene u Goldhofer-u Podešavanje upravljanja zajedno 12.000 € neto Goldhofer-STZ-V-ležaj za labud vrat Izvlačiv unapred za utovar s prednje strane priključene specijalne niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ: 3.850 x 2.480 mm - Zamenjivi 2" king pin - Ugrađen hidromehanički sistem upravljanja - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja sa uključujućim stabilizatorima - Projektovan za tehničko opterećenje sedla do 24t - Aluminijumske bočne stranice, sa sve četiri strane - Krug okretanja 2.500 mm, pogodno za tegljače sa 4 osovine Specijalna niskopodna platforma - Duboko korito sa spoljašnjim cevima - Dužina niskopodne platforme 7.400 mm, teleskopsko izvlačenje do 12.700 mm (izvlačenje 5.300 mm) - Širina platforme: 2.750 mm - Građevinska visina: 220 mm - Visina utovara s natovarom oko 300 mm sa 90 mm klirensa, odnosno oko 390 mm sa 180 mm klirensa - Prednja spojna kandža za vezu sa STZ-V labud vratom Dvoosovinsko podvozje - Podvozje u kompaktnoj izvedbi - Vazdušno ogibljenje (DxŠ): cca 2.790 x 2.750 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, Iedpfoy Nvpmjx Al Ssau sa 2 prinudno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.310 mm - Podvozje sa kombinovanim udubljenjem za bager/kotlove Kočioni sistem - Dvovodna, celokupna pneumatska kočnica na svim točkovima - Progresivni centralni sistem za podmazivanje, proizvođač BEKA-MAX - Daljinsko upravljanje putem radio kontrolera - Visina sedla s natovarom: 1.250 mm - Sve 2 osovine hidraulički prinudno upravljane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1988, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Labudov vrat Dužina: 3350 mm Širina: 2.490 mm Radij skretanja: 2300 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Visina na sedlu: 1.300 mm Nisko postavljeno korito Dužina utovarne površine: 4660 mm uključujući 400 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Visina utovara: 650 mm Šasija Visina utovara pod opterećenjem: 900 mm Dužina: 3.000 mm uključujući 800 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Zakošenje: 800 mm Zadnja hidraulična potpora Dvodelne hidraulične rampe Dužina 1: 2.500 mm Dužina 2: 1.100 mm Širina: 720 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Nosivost zadnje osovine: 2 x 10.000 kg Ukupna masa: 34.500 kg Nosivost: 24.000 kg Sopstvena težina: 10.500 kg Iaedpfx Aloxc Dbhs Sju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.750 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2005, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Goldhofer dvoosovinska niskopodna prikolica * Gigant osovine sa doboš kočnicama * Vazdušno vešanje * Upravljačke osovine * Rotaciono svetlo * Radni farovi * Pneumatici 235/75 R17,5 Iaedpfx Aleyn Tu Aj Sou Pažnja: Vozilo je remontovano 2025. godine. Ponovo ofarbano i kompletno tehnički obnovljeno. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.