Fliegl 3-Achs Mega Gardine Zum Aufbau na prodaju (41.469)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred Bsdpfx Apozmub He Aowu 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Bsdpfxezmtmus Ap Aowu #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja Bedpezl D Rzjfx Ap Aowu uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi Bwedox Rq Slopfx Ap Aeu 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 28.080 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Nemačko vozilo Proizvođač: System Trailer – Nije Schmitz Cargobull Mega prikolica sa tri osovine za prevoz zamrznute robe Tip: TKS 24 Rashladni uređaj: Carrier Vector 1850 Bwedpez Hzamefx Ap Asu Rashladni uređaj radi – Dostupan video zapis Sa vazdušnim oslanjanjem BPW Eco Plus osovine Portalna vrata Dvospratna konstrukcija Dimenzija guma: 435/50 R19,5, gume postavljene pojedinačno Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg Nosač tereta: 28080 kg Masa prikolice: 7920 kg Moguće dodatne usluge! Izvozna registarska oznaka (crvena / 30 dana), Nemačka Privremena registarska oznaka (žuta / 5 dana), Nemačka Moguće je obezbediti registarsku oznaku za prevoz u Austriji Dostava vozila (uz doplatu) Podaci navedeni na internetu su informativni i nisu obavezujući. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Rezervisano pravo na promenu. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 28.080 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Nemačko vozilo Proizvođač: System Trailer – Nije Schmitz Cargobull Mega prikolica sa tri osovine za prevoz zamrznute robe Tip: TKS 24 Rashladni uređaj: Carrier Vector 1850 Rashladni uređaj radi – Dostupan video zapis Sa vazdušnim oslanjanjem BPW Eco Plus osovine Portalna vrata Dvospratna konstrukcija Dimenzija guma: 435/50 R19,5, gume postavljene pojedinačno Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg Nosač tereta: 28080 kg Masa prikolice: 7920 kg Moguće dodatne usluge! Izvozna registarska oznaka (crvena / 30 dana), Nemačka Bwedpfez Hy Uvsx Ap Aou Privremena registarska oznaka (žuta / 5 dana), Nemačka Moguće je obezbediti registarsku oznaku za prevoz u Austriji Dostava vozila (uz doplatu) Podaci navedeni na internetu su informativni i nisu obavezujući. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Rezervisano pravo na promenu. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Bedpfx Aewyiw Ejp Aewu Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, prazna masa vozila: 6.575 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Polovni otvoreni poluprikolica Čelični prednji zid sa izbočenjem za dugačko gvožđe Pod ojačan čeličnim profilima Bočni džepovi za stubove Kutija za odlaganje umetnih stubova Bjdpfx Apey Ercbs Ajwu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 28.080 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Nemačko vozilo Proizvođač: System Trailer - Nije Schmitz Cargobull Mega prikolica sa tri osovine za prevoz zamrznute hrane Tip: TKS 24 Rashladni agregat Carrier Vector 1850 Sa vazdušnim ogibljenjem BPW Eco Plus osovine Portalna vrata Dvospratni prostor za teret Dimenzija guma: 435/50 R19,5, gume postavljene pojedinačno Bwjdpjz Hza Hsfx Ap Aeu Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg Nosač tereta: 28080 kg Maksimalna masa prikolice: 7920 kg Moguće i dodatne usluge! Izvozna registarska oznaka (crvena / 30 dana), Nemačka Kratkoročna registarska oznaka (žuta / 5 dana), Nemačka Moguće je obezbediti registarsku oznaku za prevoz u Austriji Dostava vozila (uz nadoknadu) Podaci objavljeni na internetu su samo informativni i nisu obavezujući. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja je samo za preduzeća. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.920 kg, maksimalna nosivost: 28.080 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, rashladna jedinica, Nemačko vozilo Proizvođač: System Trailer - Nije Schmitz Cargobull Mega prikolica sa tri osovine za prevoz zamrznute hrane Tip: TKS 24 Rashladni agregat Carrier Vector 1850 Sa vazdušnim ogibljenjem BPW Eco Plus osovine Portalna vrata Dvospratni prostor za teret Dimenzija guma: 435/50 R19,5, gume postavljene pojedinačno Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg Nosač tereta: 28080 kg Maksimalna masa prikolice: 7920 kg Bwjdpjz Iq Hrefx Ap Aou Moguće i dodatne usluge! Izvozna registarska oznaka (crvena / 30 dana), Nemačka Kratkoročna registarska oznaka (žuta / 5 dana), Nemačka Moguće je obezbediti registarsku oznaku za prevoz u Austriji Dostava vozila (uz nadoknadu) Podaci objavljeni na internetu su samo informativni i nisu obavezujući. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja je samo za preduzeća. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Bwedpfx Apswk Dg Ns Asu Oprema na upit.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. Bwedpfx Apezlciij Aju #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901011222, prazna masa vozila: 5.741 kg, maksimalna nosivost: 33.259 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.345 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo je u upotrebi! Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje agregata: 24000 / 27000 kg Dozvoljeno/tehnički dopušteno opterećenje sedla: 11000 / 12000 kg Ukupna dužina, otprilike: 13850 mm Ukupna širina, maks.: 2550 mm Ukupna visina, otprilike: 3345 mm Dužina sanduka, otprilike: 13650 mm Širina sanduka, otprilike: 2480 mm Visina sedla, otprilike: 950 mm Dimenzije ugradnje kraljevskog zgloba, otprilike: 1680 mm Prednji ugaoni razmak, otprilike: 2040 mm #Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa izmenljivim kraljevskim zglobom od 2". Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice se moraju otvoriti! „Patentirani Load-Lock Cross“ za pričvršćivanje zateznih traka, postavljen na poprečnom nosaču ispod spoljašnjeg okvira. 24 t, dvostepen spojni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugaoni razmak oslonca, odnosno slobodni poluprečnik zakretanja prema nazad, otprilike 1930 mm. Isključiva lestvica na zadnjoj strani. Bsdpfx Ajzv Sq Rjp Aswu 2 klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Paletni sanduk za 8 euro paleta. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Četvrtasti branici ispred prve osovine i iza svake osovine. Sa anti-prskajućim zaštitnim elementima iza svake osovine. 2 plastična sanduka za alat. Bravice za kontejnere, 4 para ugrađena u pod za 2 x 20-stopne kontejnere, razmak između bravica za kontejnere iznosi otprilike 600 mm. Bravice za kontejnere su uvučene, bez adaptera! Bravice za kontejnere se mogu produžiti do razmaka 2760 mm i 2820 mm. 2 reda traka/letvi za pričvršćivanje na poprečnim nosačima, ugrađene u pod, smeštene u središnjoj liniji. 7 traka/letvi za pričvršćivanje, postavljenih poprečno u podu, preko cele širine, do spoljašnjeg okvira. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama. „Laserom izmerene osovine / sistem za vešanje“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, obojena vodova radi lakšeg servisiranja. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojne glave napred. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. 2 dodatna LED radna svetla. 2 para upozoravajućih znakova sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se produžiti do 3000 mm. #Pod Podne ploče, otprilike 30 mm debljine, postavljene na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, do maksimalne nosivosti osovine viljuškara od 7100 kg. #Prednji zid / Ugaoni nosači napred Prednji zid od „Hangler“ čelika, otprilike 2600 mm visine. Prednji zid dodatno obložen podnim pločama preko cele visine. #Lakiranje Okvir, termo-cinkovani, uključujući pasivizaciju + spoljašnji okvir lakiran u RAL 3000, vatreno crveno. „Garancija 15 godina na zaštitu od korozije“. Pažnja: arhivski snimci!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Oprema na upit! Bwedjwk Dk Ijpfx Ap Aou

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Bodpfx Apozlcdgo Aowu 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Bsdpfx Apjri Hihs Aowu Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Bodpfx Apoi Riyto Aowu Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" Bodpezlrqcsfx Ap Aewu #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika Bwedpfezzkrdox Ap Aeu #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Boja: prirodna, podizna osovina, elektronski kočioni sistem (EBS), priključni konektor 1x15-polni. Oprema: spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 13 pari veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaka po 5 do 24 tona. Dvostepena nosač osovine sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom zaštitom od udarca viljuškarom izrađenom od čelika pozicioniranom bočno i pozadi. 1 držač za rezervni točak za 1 E-kotač sa kompletom za montažu točka. Jedna plastična kutija za alat, dimenzija 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 pari džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, dimenzija 83 x 83 mm. SAF osovine sa disk kočnicama, dimenzija 430 mm, vazdušno vešanje. Prva osovina automatski podizna uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje kroz 3x kočenje. Točkovi i pneumatike: 6 komada 385/65 R22.5“, brend, 6 čeličnih felni, fabrički srebrne boje. Pod izrađen od vodo-otpornih ploča, debljine oko 30 mm, poprečno ojačane Omega umetkom, velike tačne nosivosti, spremno za viljuškarsko opterećenje do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.950 mm, ugaoni stubovi čelični u zapreminskoj izvedbi + 2 srednja nosača „Crash-Blocker“, donji deo unutra na približno 140 mm visine. Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 700 mm. Sloj boje: okvir vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju – „15 godina garancije protiv korozije“. Aluminijumske stranice eloksirane. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Bwjdstcwmiepfx Ap Aeu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Bsdpfxjza Aiys Ap Aswu Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037809, prazna masa vozila: 7.722 kg, maksimalna nosivost: 31.278 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transportna firma Sanduč za zavojnice, dužina cca 8040 mm, 8 nosača za zavojnice 80 x 50 x 1200 mm za sanduč za zavojnice ili 70 x 40 mm za umetanje u spoljni ram, 4 para džepova za zavojnice iznutra 82 x 52 mm, poklopac za zavojnice sa pločama sa sitotisakom i poprečnim gredama 1 par adaptera za zatezanje za nosače zavojnica, za umetanje na vrh nosača zavojnica Bwedjzl D Iyepfx Ap Aeu Sanduč za zavojnice u ojačanom izdanju 4 para „Vario-Lash“ prstenova za zatezanje za upotrebu u „Load-Lock profilu“, po 6 tona, odvojeno 7 pari prstenova za zatezanje dodatno ugrađeno u spoljni ram, po 5 tona 4 ispred i 3 iza sanduča za zavojnice 9 pari prstenova za zatezanje, po 5 tona, ugrađeno u oblasti sanduča za zavojnice 1 par tačaka za zatezanje ugrađeno u poprečnu gredu ispred sanduča za zavojnice, po 5 tona Sanduk za palete za 8 euro paleta, ispred prve osovine Utišnični nosač za palete, u ojačanom izdanju, zavrnut sa obe strane, visina cca 15 - 20 mm, sa mogućnošću zatezanja otprilike svakih 380 mm 1 nosač za rezervnu gumu za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka, sa desne strane, pažnja, visina od tla 2 plastična sanduka za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavaju se Nosač za viljuškar za utovar i istovar, na zadnjoj strani, pocinkovano izdanje 5 pari džepova za grede ugrađeno u spoljni ram, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm, džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180° 3 džepa za grede ugrađena u sredinu dna, unutrašnje dimenzije cca 72 x 42 mm (ne u oblasti sanduča za zavojnice), džepovi za grede odgovaraju za umetanje zavojnica ako su okrenute za 180°, 2 ispred sanduča za zavojnice (1 isto sa spoljnim ramom) i 1 iza sanduča za zavojnice #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Ovjes laserom izmeren“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva „TIS-Tyre Inflate System“, automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvostruki sistem pneumatskih kočnica Šareni raspored cevi za lako servisiranje Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočiona oprema sa opružnom memorijom sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja AAC Basic, automatska opterećujuća osovina koja deluje na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala #Točkovi i gume 435/50 R19,5", aluminijumska felna, polirana #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno povezivanje, napred, bez priključnog kabla 2 x 7-polne utičnice sa leve strane pozadi za viljuškar #Pod Ploče sa sitotisakom, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu nosivost za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5600 kg #Prednji zid / prednji uglovni nosači 2 para prstenova za zatezanje na uglovnim nosačima prednjeg zida, iznutra sa leve i desne strane, na visini od cca 400 mm i 1000 mm Sanduk za odlaganje u prednjem zidu, dostupan iznutra #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, klizno podesivi duž celokupne dužine 5 pari položaja nosača 6 adaptera za proširenje za klizne nosače + cca 25 mm, po adapteru #Umetni letvice 7 redova aluminijumskih V-oblikovih umetnih letvica 1 par Vario čeličnih letvica, u kombinacij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.960 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 11/2017, Interni broj vozila: MK300014 Bwedpfeydtydox Ap Asu Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške i izmene. Vaše polovno vozilo rado uzimamo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 28.925 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Boja: RAL 3002 Karminrot Prednja/Zadnja strana: Ljubičasta / bela Isklačiva platforma na zadnjoj strani, blokator vrata sa strane Podložni klinovi sa nosačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, donja zaštita od udarca od pocinkovanog čelika, prednji blatoobrani iznad 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim štitnicima iza svake osovine, zaštita od udarca na zadnjoj strani, graničnik palete sa obe strane, visine oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm, plastična kutija za alat Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, „osovina/šasija laserski izmerena“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojene žice za lakše servisiranje, kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne glave spojnice na prednjoj strani, bez spojne žice, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS Utikač na prednjoj strani, bez spojnog kabla, Pažnja: prikolica se može vući samo od strane vučnog vozila, koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, kada je podizna osovina podignuta, povećava se visina utovara, odnosno ukupna visina za 50 Bjdpfx Aezun I Ajp Aswu mm (kod Mega Flex samo kod niže visine vožnje, odnosno visine sedla), sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 435/50 R19.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi, 2 x 7-polna i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica na prednjoj strani Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare do maks. 7100 kg Prednja strana / ugaoni nosači napred Visina 2.580 mm, ugaoni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani, „blokator za sudar“, na donjem unutrašnjem delu, visine oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomična duž cele dužine, sa 4 ugradbene džepove i sa donje strane sa dužim džepom, 3 para položaja nosača Ugradne letve 5 redova drvenih ugradnih letvi Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi Ugaoni nosači pozadi od čelika do donjeg ruba krova, kuka za pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom mehanizmom za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zaključavanja Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni mehanizmi od nerđajućeg čelika Krov Fliegl „Blitz“ pokrivni sistem, klizni pokrivni sistem, zadnji lift se može podići, sa pokrivnim sistemom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, krov nije elastičan, minimalno izvijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru, EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera, 3 položaja za vožnju napred: unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalni spojler za kišu na zadnjoj strani,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.166 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 103 m³, Oprema: ABS, * 4175 – ID broj vozila za telefonske upite * Tip: SCS 24/L – 13.62 MEGA * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, klizna cerada, portalna vrata, prstenovi za pričvršćivanje tereta, Edscha, hidraulični podizni krov, variabilna unutrašnja visina, aluminijumske letvice, sanduk za alat, E-točak, podizna osovina * Osiguranje tereta prema standardu DIN EN 12642 – XL * Gume, prva osovina: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) Bwodpfx Aoz H Haxsp Aou * Gume, druga osovina: 385/55R22,5 (8 / 8 mm) * Gume, treća osovina: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - obezbeđivanje kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i ostale jezike: