Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett na prodaju (6.179)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. Hfedpfszzhfusx Am Ssn „LABUDOVA VRATA“ * Dizajnirano prema standardu SNT, za optimizaciju dužine platforme. * Dužina oko 3.700 mm, zadnji deo sa kosinom oko 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * ASPÖCK-UNIBOX, rešetkasta podloga sa 5 mm metalnim ojačanjem na „labudovim vratima“ i zadnjoj kosini. * 2-inčni kraljčki spoj. * Vodilja ploča od „labudovih vrata“ za ploča sedla, širina oko 500 mm. * NATO utičnica na spojnoj letvi napred, na „labudovim vratima“. * 1 par bočnih aluminijumskih stranica koje se mogu uključivati, visine oko 400 mm, anodizirana verzija. * 1 LED radna svetiljka, postavljena levo i desno, na vrhu prednje strane. * Kontrola pomoću prekidača za uključivanje/isključivanje (upravljanje radnim svetiljkama iz SZM nije moguće u ovom slučaju). PLATFORMA * Dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem delu oko 900 mm x 6°. * Platforma se hidraulički može podizati i spuštati nakon „labudovih vrata“, dužina oko 3.000 mm. * Nosivost do oko 9.000 kg na hidrauličkoj platformi i celoj platformi, rešetkasta podloga sa oko 5 mm metalnom podlogom kao dodatno ojačanje, dizajnirana za tačkasto opterećenje. GUME * 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume, proizvođač po našem izboru. * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. OSE * BPW osovine i ovjes. * 1. i 2. osovina su fiksne. * 3. osovina je pokretna. * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se pomoću ručnog mehanizma i pri vožnji unazad. * 1. osovina sa pomoćnim sistemom za pokretanje. * Maksimalno dopuštena tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. HIDRAULIČNE RAMPE * 1 par dvodelnih čeličnih rampi AXS sa rešetkastom podlogom, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. * Hidraulički podizni vrhovi rampe. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati napolje za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. * Rotirajuće svetiljke na spoljašnjim stranama vrhova rampe, sa prekidačem pored kontrolne jedinice rampe. * Sigurnosni mehanizam rampe u voznom stanju pomoću brzog zatvarača. * Nanesena obloga od peska na spoljašnjem ramu rampe, kao i na vrhu rampe. * Mehaničke potporne noge u obliku cevi, bočno na rampama, za podršku pri priključivanju na rampe za utovar/istovar. * Kontrolni ventili za hidraulične rampe, desno na vozilu. KOČIONI SISTEM * WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za obezbeđenje najbolje zaštite od korozije. FARBANJE * Prikolice u boji karminsko crvena (RAL 3002). * Felne u srebrnosivoj boji, bočne stranice od aluminijuma u prirodnoj boji. * Hubovi kotača prema proizvođaču osovine, svetlosni štit u beloj boji (RAL 9010). OPREMA * Prednja strana od čelika, može se ukloniti, visina oko 1.600 mm. * Uključujući spojnu letvu za priključne kablove do SZM, postavljen na oko 1.000 mm od donje ivice spoljašnjeg rama. * Mogućnost pričvršćivanja sigurnosnih lanaca na prednjoj strani, unutra levo i desno. * Uključujući aluminijumsku kadu ispod, levo i desno, za odlaganje lanaca ili veznih traka, iza prednje strane, debljine oko 12 mm, podloga DELIGNIT, pričvršćena vijcima. * 2 para vijčanih prstenova za vezivanje, dodatno (LC 5.000 daN). * Električna vitlo, kapaciteta oko 5.400 kg, sa bežičnim daljinskim upravljačem. * Čelično

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine Hedsyhkquspfx Am Ssfn * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 Hsdpfx Aszz Ei Rsm Sofn * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: Hsdpfx Asy Auh Iom Sofn * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm Hsdsrgzv Nopfx Am Sofn * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru Hfsdpfxsxarmao Am Ssn * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su dostupne odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. "LABAUD": Labaud u SNT dizajnu, za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa kosim delom pozadi od oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova. Spoljni nosači labauda sa rupama za pričvršćivanje za zavrtanje zateznih prstenova. Jedna rupa za pričvršćivanje u gornjem zadnjem delu spoljnih nosača labauda za zavrtanje zateznog prstena. 1 par zateznih prstenova za zavrtanje (LC 10.000 daN). Na labaudu 1 par aluminijumskih bočnih stranica, koje se mogu ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Na labaudu 1 aluminijumska zadnja stranica, koja se može ukloniti, visine oko 400 mm, u anodiziranoj izvedbi. Iznad labauda otprilike 40 mm debela ploča od tvrdog drveta. 2 inča kraljevski zglob. 1 letva za ugradnju bočnih vodilica, postavljena poprečno u dnu platforme labauda ispred kosog dela, za bočne vodilice oko 100 x 50 mm. PLATFORMA: Platforma u izvodljivom dizajnu, dužina oko 8.800 mm, sa kosim delom pozadi od oko 500 mm x 10°. Jedan udubljenje u platformi, kao i u kosom delu, za prihvatanje drške bagerovog kovača, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina kruta, 3. i 4. osovina sa upravljanjem. 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko brzine za vožnju unazad i može se aktivirati ručno. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Mehanički oslonci sa 2-stepenim menjačem i ručkom. Na platformi kontinuirana ploča od tvrdog drveta debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja), prekinuta između osovina. 1 pregradna ploča sa produženom platformom, širine oko 300 mm, za izvučnu cev sa velikim poprečnim presekom sa pločom od limenog materijala. 1 par zateznih prstenova na poprečnoj gredi napred (LC 10.000 daN). 6 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za oko 90° prema unutra prema platformi (LC 10.000 daN). Produžeci (pocinkovani), mogu se izvući za oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih podloga). 1 par fiksno ugrađenih blatača, otvorenih do izvlaka, oko 700 x 410 mm (Š x D), na platformi ispred 1. osovine. Između 2. i 3. osovine na platformi 1 par fiksno ugrađenih blatača, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V). 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca. 245/70 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume - proizvod po našem izboru. HIDRAULIČNE RAMPE ZA UTROVAVANJE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm. Ploča od tvrdog drveta. Hidraulične rampe koje se podižu. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraaju oko 235 mm prema spolja i oko 215 mm prema unutra. Ploča od tvrdog drveta na kosom delu platforme. Rampe sa pločom od tvrdog drveta. KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE: Hedsz N Nxwjpfx Am Sjfn HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi obezb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Na prodaju je Faymonville MultiMAX 4-osovinski poluniski utovarivač / niskopodni poluprikolica iz 2009. godine sa dozvoljenom ukupnom masom od 71.000 kg. Prikolica ima 4 osovine i hidraulične rampe za utovar. Idealna je za transport građevinskih mašina, radnih mašina, utovarivača na točkovima, bagera, guseničara i teških komercijalnih vozila. Proizvođač: Faymonville Model / tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: Poluniski utovarivač / niskopodna poluprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Broj šasije / VIN: YAFTL409100009798 Broj osovina: 4 Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Sopstvena masa prema registraciji: 16.800 kg Nosivost (proračunato): cca 54.200 kg Nosivost po osovini: 11.500 kg Silosko opterećenje / okretna tačka: 25.000 kg Dužina vozila (prema dozvoli): 17,76 m Širina (prema dozvoli): 2,76 m Boja: bela / bež Glavne karakteristike: - 4-osovinski poluniski utovarivač - Hidraulične rampe pozadi - Proširiva tovarna površina / bočna proširenja - Niskopodna i specijalizovana za transport mašina - Prednje potporne noge - Bočna kutija za alat / odlaganje - Rezervni točak na labudovom vratu - Tačke za vezivanje duž tovarnog prostora - Robustan čelični okvir - Izvedba s labudovim vratom Hedpfxjzhu A Ho Am Ssfn - Zadnje osvetljenje i tablice za upozorenje - Pogodno za teške prevoze i transport građevinskih mašina - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 16.800 kg Nosivost: 54.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.370 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 960 mm, širina utovarnog prostora: 254 mm, Godina proizvodnje: 2026, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Tip proizvoda: Novo Podaci: Gusani vrat (dužina x širina): 3,70 x 2,48 m Teretna površina (dužina x širina): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Težina praznog vozila: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i ogibljenje, prva i druga osovina fiksne, treća osovina upravljiva. Treća osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverc brzine ili ručno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Fabrički naneta peskirana površina na poklopcima gusenog vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i kliznog kreveta, između kliznog kreveta i teretne površine, kao i između teretne površine i rampi. 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje ispod teretne površine desno ispred osovina. Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine i kliznog kreveta za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: Električna sajla vitlo, oko 5.400 kg vučne sile, sa daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine oko 24 m, prečnika oko 9,5 mm, uključuje kotur za pritisak sajle. Montaža vitla napred unutar gusenog vrata. 1 INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzije oko 825 x 340 x 390 mm (duž x šir x vis), ravni model, sa jednim poklopcem odozgo i izrezom za kabl vitla. 1 INOX alatna kutija, oko 620 x 300/180 x 950 mm (duž x vis x dub), montirana levo i desno ispod teretne površine ispred osovina, zakošena pozadi. WABCO Smart Board sistem. Informacije o osovinskim opterećenjima važe kada je vozilo u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguće razlike. Smart Board je opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa pomoćnim startom. Rasterećenje pneumatskih jastuka do 30 km/h i do 130% zakonskog opterećenja po osovini na preostalim osovinama. Aktivacija preko pedale kočnice u tegljaču. Odlagač za spojne delove rampi ispred osovina. Informacija: Slike su ilustrativne Napomena: Lokacija: Esen, odmah dostupno. Hfedpfxezdmi Rs Am Ssn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 04/2015, ukupna dužina: 10.370 mm, ukupna širina: 2.490 mm, ukupna visina: 3.860 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 15.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, !!! Vozilo ima oštećenja usled udesa !!! Hfedpjzxkm Nsfx Am Ssn Concorde Liner Plus 1000G na šasiji MAN 15.290 Euro 6, ukupna dozvoljena masa 15 tona, korisna nosivost 4920 kg, verzija bez dodatne opreme, ležaj u zadnjem delu (Queensbett), aluminijumske felne, solarni panel oko 700W, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, retrovizori za autobus, kočnica motorom, automatizovani menjač sa 12 brzina, kamera sa pogledom od 360 stepeni (Birdview), luksuzni kožni sedišti bež boje sa vazdušnim ogibljenjem, paket za klimu sa automatskom klimom, klima uređaj za nadogradnju 2400W, lumbalna podrška na sedištima u kabini vozača, rotirajuća sedišta vozača sa naslonima za ruke, rezervoar za gorivo 300L, Concorde multifunkcionalni volan, hands-free uređaj, hidraulični sistem za podizanje E&P, Webasto dizel grejač 5,2 kW sa kontinuiranim radom i tajmerom, alarmni sistem sa nadzorom stambenog prostora, vrata nadogradnje i garaže, DAB radio, navigacioni sistem Liner Plus Blaupunkt, rezervoar za gas 200L sa daljinskim upravljačem i senzorom za sudar i indikatorom, centralna brava za poklopce prtljažnog prostora, maglovna svetla, funkcija podizanja i spuštanja vazdušnog ogibljenja, garaža na zadnjem delu vozila sa rampama i električnim poklopcem prtljažnog prostora i električnim vitlom, roletna za zaštitu od sunca, električne roletne za zamračenje u kabini vozača, kožna instrument tabla, USB priključak za punjenje na instrument tabli, električni spoljni retrovizori, 3 sedišta, garažna verzija Smart 3, rezervni točak, MAN LED zadnja svetla i bočna svetla, dvostruki zvučni signal na kompresor, blokada diferencijala, ksenon farovi, grejač prednjeg stakla. -> Molimo, imajte u vidu da je pregled vozila moguć samo uz prethodni dogovor. Hvala vam na razumevanju. -> Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Gore navedeni podaci, fotografije i lista opreme služe samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavljaju garantovanu karakteristiku u smislu ugovornog prava! Svi podaci / informacije o opremi su BEZ GARANCIJE. Izmene, prodaja i greške izričito su rezervisani! Lista opreme nije deo ugovora i svaki zainteresovani kupac mora da je detaljno proveri na samom vozilu pre zaključenja kupoprodajnog ugovora. Kasnije reklamacije neće biti prihvaćene.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Dizalica * Upravljačka osovina * Uže i vitlo * Alcoa aluminijumske felne * Gume, otprilike 80% preostale dubine profila * Godina proizvodnje 2022. * Odlično stanje Hfodpoznqqgjfx Am Sen * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 i 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-pošta: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Dodatna oprema: Jednostruko izvlačiva platforma Sanduk za alat od nerđajućeg čelika Sidrene petlje Rezervni točak sa nosačem Mehanički oslonac Zadnji branik sa svetlima Sanduk za alat montiran na „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Twist-Lock sistem zaključavanja za kontejnere Kraljevski klin, 2,0 inča = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 10.800 kg Hsdpfxjzym T Uj Am Ssfn Nosivost: 47.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja Hsdpfx Amowta Als Sofn * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 11/2017, ukupna dužina: 135.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 780 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 42.200 kg Hsdpsyx Hwyofx Am Sjfn Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se David F Middelman-u.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, 3 podizne i upravljačke osovine. Hidraulično vešanje. Podesivi vrat po visini. Pomoćni benzinski motor Hartz. Hodsyaaz Hspfx Am Sjfn Nezavisno upravljanje bez kablova. Hidraulične zadnje rampe za teret mašine do 70 tona.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.776 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, prva registracija: 12/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, ukupna dužina: 599 mm, ukupna širina: 205 mm, ukupna visina: 258 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kupatilo, navigacioni sistem, PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS – Vaše vozilo za nezaboravne avanture. Iskustvo neograničene slobode uz ovo vrhunski održavano PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS. Vozilo za putovanja koje ispunjava sve vaše želje i odlično vas priprema za svako putovanje zahvaljujući brojnim funkcijama za udobnost i sigurnost. Bilo da su u pitanju spontana putovanja tokom vikenda ili duži odmori – uz ovaj Summit 600 Plus, svaka vožnja biće nezaboravno iskustvo. Uskočite i otkrijte svet! Detalji o vozilu: * Šasija: * Marka: PÖSSL * Model: H-LINE SUMMIT 600 PLUS * Stanje: Polovno * Snaga: 120 kW * Menjač: Ručni * Pređena kilometraža: 82.776 km Hodpjz Iuvqofx Am Sjfn * Prva registracija: 5.12.2018 Oprema: * *Metalik boja „Gvozdeno-siva“* – Za elegantan i izdržljiv izgled. * *Unutrašnji dizajn „H-Line Mindoro“* – Za stilski i udoban enterijer. * *Aluminijumske felne „light“ 16 inča* – Optimizovan izgled i poboljšana dinamika vožnje. * *Držač za pametni telefon/tablet* – Sigurna i udobna upotreba vaših mobilnih uređaja na gornjem delu centralne konzole. * *Proširenje kreveta, 3. ležaj poprečno, uključujući alternativni sto* – Omogućava dodatni ležaj i fleksibilnu upotrebu prostora. * *Dodatne utičnice (230V/12V)* – Više mogućnosti priključka za vaše električne uređaje. * *Truma upravljačka jedinica CP Plus* – Jednostavno i intuitivno upravljanje grejanjem i toplom vodom. * *Pomoć pri zatvaranju vrata „Softlock“* – Meko i tiho zatvaranje bočnih kliznih vrata za veću udobnost. * *Sanitarni paket „Summit“* – Optimizovana funkcionalnost u kupatilu zahvaljujući držaču papirnih rolni, držaču za odeću i ogledalu sa dvostrukom rasvetom. * *Gasni filter za „DuoControl“* – Pouzdano štiti vaš gasni sistem od nečistoća. * *Kuka za vuču* – Idealna za transport dodatnog tereta. * *Vazdušni jastuk za suvozača* – Povećana sigurnost za suvozača. * *Vazdušni jastuk za vozača* – Povećana sigurnost za vozača. * *Klimatizacija motora* – Priyatne temperature u kabini tokom vožnje. * *Nosač bicikala „Busbiker“ sa električnim priključkom* – Robusni zadnji nosač za do dva bicikla, uključujući električni priključak. * *Mreža protiv insekata na ulaznim vratima* – Štiti od insekata kada su vrata otvorena i obezbeđuje dobru ventilaciju. * *Automatska SAT antena* – Za udoban prijem televizije jednim pritiskom na dugme, gde god da ste. * *Podizni krov* – Obezbeđuje dodatnu ventilaciju i prijatnu klimu u prostoru. * *Vazdušno ogibljenje* – Poboljšan komfor vožnje i stabilizacija vozila. * *Sunčana tenda „Thule“* – Pruža hladovinu i zaštitu od vremenskih neprilika za vaš spoljašnji prostor za sedenje. * *Kenwood radio sa dvostrukim DIN-om i navigacijom* – Sveobuhvatni infotainment sistem za zabavu i pouzdanu navigaciju. * *Kamere za vožnju unazad* – Značajno olakšava manevrisanje i parkiranje. * *Solarni panel (100 vati)* – Za autonomno napajanje električnom energijom i duže vreme parkiranja bez priključka na spoljni izvor struje. * *Tempomat* – Opuštena vožnja na dužim relacijama. * *Televizor (22 inča)* – Za zabavu i prijatne večeri u vozilu za putovanja. * *Inverter* – Omogućava korišćenje uređaja na 230V, čak i bez priključka na spoljni izvor struje. * *HEO-Safe sigurnosni sistem*

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.205 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.580 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi naših brendova: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Mogući su povoljni modeli finansiranja sa rokom otplate do 180 meseci, čak i bez uplate akontacije, kao i osiguranje prilagođeno vašim potrebama preko RMV za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Motor / Šasija: Citroen Jumper 2,2 l BlueHDI * Snaga: 121 kW / 165 KS * Menjač: Ručni menjač * Pređena kilometraža: 47205 km * Maksimalna dozvoljena masa: 3500 kg * Krevet(i): Dvokrevet Hfjdpezzhaljfx Am Sjn * Raspored sedišta: Bočni raspored sedišta * Presvlaka: N/A * Drveni dekor: N/A ----POSEBNA OPREMA: * Citroen 2,2 l BlueHDI - 121 KW (165 KS) - Euro 6 * Povećanje maksimalne dozvoljene mase sa 3,3 Light na 3,5 Light * Posebna boja: Metalik siva * Tempomat | Klima uređaj u kabini vozača, manuelni | Električno podesivi spoljni retrovizori | Vazdušni jastuk za suvozača * Zavese za zatamnjivanje kabine * Alpine radio sa navigacijom i kamerom za vožnju unazad * Dometic suncobran * Kuka za vuču, fiksno montirana * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata * 15" aluminijumske felne * LED dnevna svetla * Poslednji servis obavljen 07/2026 na 46827 km * Vozilo je iz prve ruke -----uključujući opsežnu serijsku opremu Greške i eventualna prodaja su rezervisani // Ne preuzimamo odgovornost za to da su svi podaci u svakom trenutku potpuni, tačni i ažurirani. Svi podaci se mogu dopuniti, ukloniti ili izmeniti bez prethodne najave. ----Izmene, eventualna prodaja i greške su rezervisani! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Hfjdpez Rwalefx Am Sen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 7.414 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 2.850 mm, emisioni razred: Euro 5, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, kupatilo, Renault 2.3 DCI sa automatskim menjačem Hfedpfx Amjz N I Tgo Sjn * Pojedinačni kreveti u zadnjem delu * Garaža * Spuštajući krevet * Središnja sedišna garnitura sa bočnom klupom * Kuhinja u obliku slova „L“ sa sudoperom i šporetom * Odvojen frižider * Odvojeno kupatilo i tuš * Klima uređaj za motor * Tempomat * * Ravni ekran * Solarni panel * Vazdušno ogibljenje * Kuka za vuču * Nadstrešnica * Kamera za vožnju unazad * Mogućnost odvajanja spavaćeg/kupatila * Orman * Radio * ABS * Zatamnjujuća roletna za kabinu * Mreža protiv insekata na vratima * Orman * Nosiljka za bicikle na zadnjem delu od Sawiko (80 kg) * Zadnji oslonci * Zeleni ekološki znak * itd. * Gume za sve vremenske uslove, proizvedene 2024. godine * 5 registrovanih sedišta * Neto težina: 3075 kg (prema saobraćajnoj dozvoli) * Moguća registracija na 4000 kg ili 3500 kg (obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu težinu) * Novi tehnički pregled, pregled plina i pregled ispušnih gasova pre predaje * Garancija 1 godinu ----Vrlo dobro održavano vozilo za kampovanje, drugo po redu ----Rado ćemo uzeti vaše vozilo za kampovanje, prikolicu, automobil ili oldtajmer u zamenu.----Ako imate pitanja, obratite se našem kompetentnom prodajnom timu. Rado ćemo vas savetovati.----!!! FINANSIRANJE JE MOGUĆE I BEZ AKONTA !!!----Radno vreme: Pon. - Pet.: 09:00 - 18:00 Subota: 09:00 - 14:00 Nedelja: 11:00 - 15:00 (Dan otvorenih vrata) Praznik: !!! Zatvoreno !!! ----Sve informacije o vozilu date su uz izričnu rezervu o mogućim kasnijim izmenama ili greškama, koje se, uprkos pažljivoj obradi, ne mogu uvek isključiti. U slučaju zaključenja ugovora o kupovini, važe isključivo podaci navedeni u ugovoru o kupovini. Ni u kom slučaju se ove informacije o vozilu ne smatraju sastavnim delom ugovora. Postavite nam pitanja o detaljima telefonom ili, još bolje, tokom posete.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: ILO 3 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Nosivost: 34.680 kg Hodjz D Dvlspfx Am Sefn Ukupna težina: 42.000 kg Dužina: 13,30 m

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.140 kg, maksimalna nosivost: 36.860 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 8 x kontejnerskih zatvarača, džepovi za stube, zatezne uške, doplata za rampe: 1.500 €; vozilo se nudi po nalogu kupca; -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Hfedez R Tg Aspfx Am Son

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.500 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 6.890 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.900 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Motor / Šasija: VW Crafter 2,0 l TDI * Snaga: 130 kW / 177 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Pojedinačni kreveti * Grupa sedišta: Središnja grupa sedišta ----* Preporučena cena uključujući transport i dokumentaciju: 92.968 €) Hfodpfx Aoz Rtkgjm Sjn * LED farovi * ACC – Adaptivni tempomat * VW Crafter 35, 3.500 kg, 2,0 l TDI, Euro 6d-Final, SCR, 8-brzinski automatski menjač (130 kW/177 KS) * Nosilj za bicikle THULE LIFT * Panoramski krovni prozor 130 x 45 cm (zadnji deo) * Krovni otvor za kuhinju 40x40 cm * 2 x 11 kg boca za gas * Nadstrešnica * 220 W HV solarni panel * 2 x 100 Ah litijumska baterija * Max Fan ventilator * Spoljni priključak za gas * Okvirni prozor SEITZ S7 * ISOFIX sistem (1 dečje sedište) * Obimna standardna oprema: Tempomat, rotirajući sedišti u vozačkoj kabini, klima uređaj, vazdušno ogibljenje, poster ACTIVE ROCK, silwyReady, ambijentalno osvetljenje, izolacioni pokrov, grejani rezervoar za otpadnu vodu, kontrolna jedinica Truma CP-Plus, antenski sistem Oyster 60 Premium, uključujući 32" TV, medijski paket, uključujući navigaciju i kameru za vožnju unazad, prozori Hutze, Midi-Heki 70 x 50 u prednjem delu, vrata za zaštitu od insekata, garažna vrata levo i desno, proširenje kreveta za ležanje, zatamnjivanje vozačke kabine EXKLUSIV, sistem filtriranja vode, 17" aluminijumske felne * KORIŠĆENO VOZILO! Iako su uloženi svi napori i pažnja, mogućnost grešaka u ovom specifičnom opisu vozila se ne može isključiti. Opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja deo ugovora u pravnom smislu. Odlučujući su isključivo dogovori u ugovoru o kupovini. Tačne Sve informacije bez garancije. Promene i greške su rezervisane. Radno vreme: Pon - Pet: 08:00 - 18:00 Nedelja: po dogovoru Subota: zatvoreno * Iako su uloženi svi napori i pažnja, mogućnost grešaka u ovom specifičnom opisu vozila se ne može isključiti. Opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja deo ugovora u pravnom smislu. Odlučujući su isključivo dogovori u ugovoru o kupovini. Tačnu specifikaciju opreme ćete dobiti od vašeg savetnika za prodaju na licu mesta. * Između prodaja i mogućih grešaka u ovoj ponudi, izričito su rezervisane. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući su isključivo dogovori u potvrdi narudžbine ili u ugovoru o kupovini. Tačnu specifikaciju opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo kontaktirajte nas. Prozor za provetravanje zadnji levi Prozor za provetravanje Hutze Okvirni prozor Seitz S7 Panoramski krovni prozor zadnji Nosilj za bicikle 2 bicikla Thule Lift V 16 Bočne stranice glatka ploča CAMPOVOLO-GRAU Komplet za pomoć na putu Komplet prostirki u vozačkoj kabini Pilot sedišta za udobnost u originalnom materijalu Povećanje nosivosti (3,5t) Multifunkcionalni volan (3 kraka) (2ZA) VW Crafter 35 2,0 l TDI AG (130kW/177KS) Šasija u metalik boji: Indijum Siva 17" aluminijumske felne "Lismore" srebrna (PR7) Prednji branik u sivoj boji sa farbanim Klima uređaj "Climatic", manuelni (KH6) Sedišta vozačke kabine rotirajuća desno (3SD) Sedišta vozačke kabine rotirajuća levo (3TD) Tempomat sa kontrolom brzine (8T6) Front Assist sa funkcijom gradske kočnice (6K2) Prepoznavanje umora Spoljni retrovizori podesivi električno Navigacioni sistem "Discover Media" (ZIE) Digitalni prijem radio signala (DAB+) (QV3) VAN TI PLUS PS dodatno 230V SCHUKO utičnica u kuhinji USB utičnica (dodatna) Predinstalacija za TV2 Ambijentalno os

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hfjdpjz Ruuasfx Am Sjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.111 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Pregrade: mreža za prtljag na zadnjim krilnim vratima, program za stabilizaciju prikolice, audio sistem Composition Media (radio/CD plejer, funkcija reprodukcije MP3), zvučnici (4), multimedijalni interfejs USB (iPhone / iPod) sa AUX-IN ulazom, šine za pričvršćivanje krovnog nosača, električni paket 2, spoljašnji retrovizori, električno podesivi, sa grejanjem i preklopni, sistem pomoći pri vožnji: parkirni senzori napred i pozadi, zadnja krilna vrata sa staklima, unutrašnji retrovizor sa funkcijom zatamnjivanja, unutrašnje otključavanje zadnjih vrata / krilnih vrata, unutrašnje svetlo u prostoru za teret/putnike: LED, sigurnosni mehanizam za decu na kliznim vratima, Bluetooth interfejs za mobilni telefon, paket za pušače, grejane mlaznice za pranje stakla i indikator nivoa tečnosti za pranje, grejane mlaznice za pranje stakla, indikator nivoa tečnosti za pranje, klizna vrata, prostor za teret/putnike, leva strana, presvlake sedišta / tapacirung: tkanina Simora, sedišta u kabini: sedište vozača i suvozača sa grejanjem, sedišta u kabini: sedište vozača i suvozača sa podešavanjem po visini, sedišta u kabini: sedište vozača sa podešavanjem po visini, sedišta u kabini: sedište suvozača sa podešavanjem po visini, sedišta u kabini: oslonac za lumbalni deo leđa, sedište vozača i suvozača, sistem za glasovno upravljanje, utičnica (12V priključak) u kabini, zatamnjena stakla pozadi, dodatna zimska oprema (potrebna informacija od kupca). Dodatna oprema: Pokrov za šinu kliznih vrata, vazdušni jastuk suvozača može da se isključi, vazdušni jastuk strane vozača / suvozača, verzija Trendline, spoljašnji retrovizor asferični, leva strana, spoljašnji retrovizor konveksni, desna strana, podna obloga u kabini: guma, sistem pomoći pri vožnji: više-koliziona kočnica (Multi Collision Brake), prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni napred levo, pozadi bez prozora, prozori u prostoru za teret/putnike: - fiksni napred desno, pozadi bez prozora, prednje vetrobransko staklo od lameliranog stakla, zatamnjeno, pretinac za rukavice sa bravom, filter kabine: filter za polen, karoserija / nadgradnja: dvostruka kabina, karoserija / nadgradnja: kombi standard, varijanta karoserije: normalan krov, rezervoar za gorivo: 70 litara, pregrada za prostor za teret sa fiksni prozori, volanska kolona (volan) podesiva, motor 2,0 litra - 75 kW TDI, međuosovinsko rastojanje 3000 mm, komplet za popravku guma, emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6, klizna vrata, prostor za teret/putnike, desna strana, sedišta u prostoru za teret/putnike: 1. red, trosed (fiksni), čelični naplaci 6,5x16, Start/Stop sistem motora, pretinac na vratima napred, obloga u prostoru za teret/putnike: tvrda vlaknasta ploča, poluvisoka, termoizolaciono staklo, dozvoljena ukupna masa 2,80 t. Hodpfsz Rh S Ssx Am Sefn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.600 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, sistem imobilizera, Citroën Spacetourer M na prodaju Identičan modelu Opel Zafira Dostupno više primeraka Hfedpfoz Skuaox Am Sen 9 sedišta Korišćen kao školski autobus od strane nemačke kompanije za prevoz putnika. Vozilo nije uvezeno iz Nemačke, već je kupljeno od nemačkog prodavca. Vozilo se prodaje sa dekorativnom folijom, u stanju u kojem se nalazi. Lako se može skinuti, čak i za one koji nisu stručnjaci. Cena je fiksna. Vozilo ima celogodišnje gume. Cena se odnosi na jedno vozilo, a ne na oba. Kilometraža je skoro ista. Posebna oprema: Kombinacija sedišta: 9 sedišta, tkanina Curitiba Black Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, audio sistem: MyCitroen Play, spoljašnja ogledala električno podesiva, sa grejanjem i sklopiva, spoljašnja ogledala obojena, podni tepih napred (guma), putni računar, pomoć pri parkiranju pozadi, automatsko uključivanje svetala, sistem pomoći pri vožnji: sistem za hitno kočenje, sistem pomoći pri vožnji: sistem za hitne pozive i asistenciju (CITROEN Connect), Grip Control, gumeni tepih za putnički/teretni prostor, zadnje staklo sa grejanjem, brisač zadnjeg stakla, karoserija/nadogradnja: kombi, sistem vazдушnih jastuka za glavu, sistem vazдушnih jastuka za glavu pozadi, volanska kolona (volan) mehanički podesiva po visini/dužini, redizajn modela, motor 2,0 l - 130 kW Blue-HDI FAP, električna parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3275 mm, komplet za popravku guma, niska emisija u skladu sa standardom izduvnih gasova Euro 6e, klizne vrata sa obe strane, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočni vazdušni jastuci napred, bočna i zadnja stakla tamno tonirana, bočne zaštitne lajsne u boji vozila, presvlake sedišta / obloga: tkanina, posebna boja "Eis-Weiß / Kaolin-Weiß", suncobrani sa ogledalom (osvetljeni), čelični naplatci 7x17, utičnica (12V priključak) u prtljažnom prostoru/teretnom prostoru, utičnica (12V priključak) u centralnoj konzoli napred, sistem "Stop-Start", branici obojeni, spoljašnji ručke vrata obojene, zaštita od udarca , senzor za kišu, bočna i zadnja stakla zatamnjena Moguća izvozna prodaja (neto).