Faymonville Multimax Plus (Neugerät) na prodaju (6.037)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.370 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 960 mm, širina utovarnog prostora: 254 mm, Godina proizvodnje: 2026, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Tip proizvoda: Novo Podaci: Gusani vrat (dužina x širina): 3,70 x 2,48 m Teretna površina (dužina x širina): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Kjdpfx Ajzdmi Rsdijnb Nosivost: 38.370 kg Težina praznog vozila: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i ogibljenje, prva i druga osovina fiksne, treća osovina upravljiva. Treća osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverc brzine ili ručno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Fabrički naneta peskirana površina na poklopcima gusenog vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i kliznog kreveta, između kliznog kreveta i teretne površine, kao i između teretne površine i rampi. 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje ispod teretne površine desno ispred osovina. Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine i kliznog kreveta za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: Električna sajla vitlo, oko 5.400 kg vučne sile, sa daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine oko 24 m, prečnika oko 9,5 mm, uključuje kotur za pritisak sajle. Montaža vitla napred unutar gusenog vrata. 1 INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzije oko 825 x 340 x 390 mm (duž x šir x vis), ravni model, sa jednim poklopcem odozgo i izrezom za kabl vitla. 1 INOX alatna kutija, oko 620 x 300/180 x 950 mm (duž x vis x dub), montirana levo i desno ispod teretne površine ispred osovina, zakošena pozadi. WABCO Smart Board sistem. Informacije o osovinskim opterećenjima važe kada je vozilo u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguće razlike. Smart Board je opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa pomoćnim startom. Rasterećenje pneumatskih jastuka do 30 km/h i do 130% zakonskog opterećenja po osovini na preostalim osovinama. Aktivacija preko pedale kočnice u tegljaču. Odlagač za spojne delove rampi ispred osovina. Informacija: Slike su ilustrativne Napomena: Lokacija: Esen, odmah dostupno.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. „LABUDOVA VRATA“ * Dizajnirano prema standardu SNT, za optimizaciju dužine platforme. * Dužina oko 3.700 mm, zadnji deo sa kosinom oko 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * ASPÖCK-UNIBOX, rešetkasta podloga sa 5 mm metalnim ojačanjem na „labudovim vratima“ i zadnjoj kosini. * 2-inčni kraljčki spoj. * Vodilja ploča od „labudovih vrata“ za ploča sedla, širina oko 500 mm. * NATO utičnica na spojnoj letvi napred, na „labudovim vratima“. * 1 par bočnih aluminijumskih stranica koje se mogu uključivati, visine oko 400 mm, anodizirana verzija. * 1 LED radna svetiljka, postavljena levo i desno, na vrhu prednje strane. * Kontrola pomoću prekidača za uključivanje/isključivanje (upravljanje radnim svetiljkama iz SZM nije moguće u ovom slučaju). Ksdezzhfuopfx Adionb PLATFORMA * Dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem delu oko 900 mm x 6°. * Platforma se hidraulički može podizati i spuštati nakon „labudovih vrata“, dužina oko 3.000 mm. * Nosivost do oko 9.000 kg na hidrauličkoj platformi i celoj platformi, rešetkasta podloga sa oko 5 mm metalnom podlogom kao dodatno ojačanje, dizajnirana za tačkasto opterećenje. GUME * 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume, proizvođač po našem izboru. * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. OSE * BPW osovine i ovjes. * 1. i 2. osovina su fiksne. * 3. osovina je pokretna. * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se pomoću ručnog mehanizma i pri vožnji unazad. * 1. osovina sa pomoćnim sistemom za pokretanje. * Maksimalno dopuštena tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. HIDRAULIČNE RAMPE * 1 par dvodelnih čeličnih rampi AXS sa rešetkastom podlogom, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. * Hidraulički podizni vrhovi rampe. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati napolje za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. * Rotirajuće svetiljke na spoljašnjim stranama vrhova rampe, sa prekidačem pored kontrolne jedinice rampe. * Sigurnosni mehanizam rampe u voznom stanju pomoću brzog zatvarača. * Nanesena obloga od peska na spoljašnjem ramu rampe, kao i na vrhu rampe. * Mehaničke potporne noge u obliku cevi, bočno na rampama, za podršku pri priključivanju na rampe za utovar/istovar. * Kontrolni ventili za hidraulične rampe, desno na vozilu. KOČIONI SISTEM * WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za obezbeđenje najbolje zaštite od korozije. FARBANJE * Prikolice u boji karminsko crvena (RAL 3002). * Felne u srebrnosivoj boji, bočne stranice od aluminijuma u prirodnoj boji. * Hubovi kotača prema proizvođaču osovine, svetlosni štit u beloj boji (RAL 9010). OPREMA * Prednja strana od čelika, može se ukloniti, visina oko 1.600 mm. * Uključujući spojnu letvu za priključne kablove do SZM, postavljen na oko 1.000 mm od donje ivice spoljašnjeg rama. * Mogućnost pričvršćivanja sigurnosnih lanaca na prednjoj strani, unutra levo i desno. * Uključujući aluminijumsku kadu ispod, levo i desno, za odlaganje lanaca ili veznih traka, iza prednje strane, debljine oko 12 mm, podloga DELIGNIT, pričvršćena vijcima. * 2 para vijčanih prstenova za vezivanje, dodatno (LC 5.000 daN). * Električna vitlo, kapaciteta oko 5.400 kg, sa bežičnim daljinskim upravljačem. * Čelično

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Kedjyhkqujpfx Adijnb * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Na prodaju je Faymonville MultiMAX 4-osovinski poluniski utovarivač / niskopodni poluprikolica iz 2009. godine sa dozvoljenom ukupnom masom od 71.000 kg. Prikolica ima 4 osovine i hidraulične rampe za utovar. Idealna je za transport građevinskih mašina, radnih mašina, utovarivača na točkovima, bagera, guseničara i teških komercijalnih vozila. Proizvođač: Faymonville Model / tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: Poluniski utovarivač / niskopodna poluprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Broj šasije / VIN: YAFTL409100009798 Broj osovina: 4 Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Sopstvena masa prema registraciji: 16.800 kg Nosivost (proračunato): cca 54.200 kg Nosivost po osovini: 11.500 kg Silosko opterećenje / okretna tačka: 25.000 kg Dužina vozila (prema dozvoli): 17,76 m Širina (prema dozvoli): 2,76 m Boja: bela / bež Glavne karakteristike: - 4-osovinski poluniski utovarivač - Hidraulične rampe pozadi - Proširiva tovarna površina / bočna proširenja - Niskopodna i specijalizovana za transport mašina - Prednje potporne noge - Bočna kutija za alat / odlaganje - Rezervni točak na labudovom vratu - Tačke za vezivanje duž tovarnog prostora - Robustan čelični okvir - Izvedba s labudovim vratom - Zadnje osvetljenje i tablice za upozorenje Kodpfjzhu A Hsx Adienb - Pogodno za teške prevoze i transport građevinskih mašina - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 16.800 kg Nosivost: 54.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Dodatna oprema: Jednostruko izvlačiva platforma Sanduk za alat od nerđajućeg čelika Sidrene petlje Rezervni točak sa nosačem Mehanički oslonac Zadnji branik sa svetlima Knodpfx Aozym T Ujdijb Sanduk za alat montiran na „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Twist-Lock sistem zaključavanja za kontejnere Kraljevski klin, 2,0 inča = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 10.800 kg Nosivost: 47.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Knedpfx Aowta Aledieb Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 77.000 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 8.220 mm, ukupna širina: 2.380 mm, ukupna visina: 3.250 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, ukupna težina: 5.600 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, * 3.0 litarski Iveco sa pogonom na zadnje točkove!!! Kodpfxoz Axa Sj Adionb * Hidraulični sistem za podizanje * TV sa automatskim satelitskim sistemom * TecTower frižider sa rernom * Truma Aventa klima uređaj za krov * Ventilator u kuhinjskom prostoru * Štednjak sa 3 plamenika * Fioke sa centralnim zaključavanjem * Alde sistem za grejanje vode * Solarni panel * Inverter * Markiza * Podizni krevet u prednjem delu sa krovnim otvorom * Kruta spojnica za prikolicu * Spoljašnji tuš * Truma DuoControl CS * Električni stepenik * SOG sistem * Vrata nadogradnje sa prozorom i mogućnošću zatamljenja * Podni tepih koji se može izvaditi * Tuš za kišnicu * Keramički premaz ----Imate posebne želje? Rado ćemo dodatno opremiti vaše vozilo prema vašim željama. U ponudi imamo, između ostalog: * Solarni panel * SAT sistem / TV * Spojnica za prikolicu * Klima uređaj za stacionarno korišćenje * Vazdušno ogibljenje * Nosiljka za bicikle * Kamera za vožnju unazad / navigacioni sistem * Inverter * Dodatne baterije ili nadogradnja sa litijumskim baterijama * Alarmni sistem / detektor gasa Moguće je i mnogo drugih rešenja? Slobodno nas kontaktirajte, rado ćemo vas savetovati i zajedno pronaći odgovarajuću opremu. ----++ E G A Partner 15.000 VOZILA direktno dostupno ++ // ++ Finansiranje / lizing, i bez uplate ++ // ++ Bez problema ćemo preuzeti postojeći kredit ++ // ++ Uračunavanje vozila, uz mogućnost isplate u gotovini ++ // ++ Garancija do 36 meseci ++ // ++ Sigurna isporuka, već od 50 evra ++ // ++ Sada ovde po posebnoj ceni (fiksna cena) ++ // ++ Greške i prodaja su rezervisani ++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: crn, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.590 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, Na prodaju je veoma dobro održavan Pössl 2 Win R Plus, kupljen nov, sa svega 34.000 km. Posebno treba naglasiti izuzetno čist i odlično održan enterijer. Vozilo je uglavnom korišćeno za kraća putovanja. Ističemo i posebnu opremu: * Kamere za vožnju unazad * Šator * Nosjač za bicikle * Okretni dodatni sto * Klima-uređaj i tempomat * Nedavno obavljen servis kod Citroëna * Tehnički pregled važi do 07/2028 Obiman standardni paket opreme: * Električni SoftLock sistem za automatsko zatvaranje kliznih vrata * Prostrano kupatilo sa integrisanim tušem i toaletom Thetford * Veliki bračni krevet u zadnjem delu * Truma Combi 4 gasni grejač sa rezervoarom za toплу vodu od 10 litara Knsdpfjzwznujx Adiob * Kuhinja sa plamenikom sa 2 plamenika i frižiderom * Rezervoar za svežu vodu od 100 litara i rezervoar za otpadnu vodu od oko 92 litra * Električni stepenik Omnistep * Okretna sedišta vozača i suvozača sa naslonima za ruke * Zatamljenje kabine od strane Remis-a * Mreža protiv insekata na ulaznim vratima, kao i roletne za zatamnjivanje i zaštitu od insekata * ESP, ASR i sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder) * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Električni podizači prozora * Rezervoar za gorivo od 90 litara * Četiri homologirana sedišta Kompaktno i dobro osmišljeno vozilo za kampiranje sa puno komfora, prostranim osećajem i veoma dobro održanim ukupnim stanjem. Razgledanje i dodatne informacije dostupne su na zahtev. Trenutno se nalazimo na sajmu karavana u Dizeldorfu i najlakše smo dostupni putem e-pošte.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 11/2017, ukupna dužina: 135.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 780 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Knsdpjyx Hwysfx Adisb Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 42.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se David F Middelman-u.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm Knodpfxszz Ei Rs Adisb * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 71.100 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), broj ležajeva: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna dužina: 11.380 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.860 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 15.000 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da istražujete svet na četiri točka, u vlastitom kamp prikolici ili vozilu za kampovanje? Onda ste došli na pravo mesto! Bilo da nas posetite lično ili putem video konsultacija, naš iskusni tim je tu da vam pomogne, pruži vam personalizovane savete i korisne informacije o putovanjima. Novo za vas: dogovorite termin putem WhatsApp-a, brzo i bez obaveza: pokazaćemo vam vozilo koje želite i odgovoriti na sva vaša pitanja. Radujemo se što ćemo vas upoznati – digitalno ili uživo! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Motor / šasija: Mercedes Atego 7,7 l - 6 cilindara * Snaga: 220 kW / 299 KS * Menjač: automatski * Pređena kilometraža: 71100 km * Maksimalna dozvoljena masa: 15000 kg * Krevet(i): dvostruki krevet, spušteni krevet * Raspored sedišta: središnji, L-raspored ----SPECIJALNA OPREMA: Kjdpszziytsfx Adienb * Prodaja u ime klijenta – bez garancije za nedostatke! * Varijanta šasije 15.000 kg, rezervoar od 1530 l umesto 1230 l (6 cilindara, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm, visina 3720 mm, međuosovinsko rastojanje 5060 mm, oslanjanje sa gumama 19,5", diferencijal sa blokadom zadnje osovine) * Garaža za automobil, prikladna za FIAT 500, šinski sistem se isporučuje odvojeno * Potpuno vazdušno oslanjanje prednje i zadnje osovine * Hidraulični stabilizatori sa automatskom nivelacijom (G modeli) * Motorna kočnica visokih performansi * Rezervni točak sa čeličnim felnama i držačem na šasiji * Alumijumske felne 7,50 x 19,5 Alcoa Dura bright sa serijskim gumama * Spoljašnji dizajn „Centurion Style“, uključujući natpis * Staklene ploče „Vanglas“ umesto akrilnih ploča * Hidraulično otvaranje zadnjih vrata (sa daljinskim upravljanjem za zadnja vrata, vitlo i osvetljenje garaže, za G modele) * Krovna tenda 2 x 4 m, integrisana u profil krova, električna (od 990) * LED osvetljenje krova, sa prednje i suvozačeve strane, odvojeno uključivo i prigušivo * LED osvetljenje za skladišne prostore u dvostrukom podu * Ogledalo za mrtvi ugao, sa desne i leve strane, za spoljašnja ogledala autobusa * Dvotonska kompresorska sirena * Izolaciono staklo na bočnim stranicama kabine vozača, sa električnim upravljanjem * Električna prednja roletna i roletna za zaštitu od sunca - manuelna, „Privacy“ * Instrument tabla i poklopac instrument table obloženi veštačkom kožom u dve boje „Krema-bež / Terra“ * Radio sistem Alpine (ekran osetljiv na dodir, 9", integrisani radio sa DAB+, MP3 reprodukcijom, handsfree uređaj za telefon sa Bluetooth-om) * Zvučni sistem (sa 2x 3-sistemskim zvučnicima u kabini vozača, 2x 2-sistemskim zvučnicima u dnevnom boravku, frekvencijske filtere prilagođene vozilu, bas-refleksni subwoofer, procesor zvuka) * Nameštaj u Morettini orah, fronte nameštaja u dnevnom i spavaćem delu u „visokom sjaju“, Morettini orah * Spušteni krevet sa električnim upravljanjem, podnožje (umesto gornjih ormarića napred) * Roletne u dnevnom boravku, imitacija drveta * CL salon sa bočnim kaučem (odobren za 6 osoba) * Stolić za ručavanje, može se spustiti * Ulazni vitrin sa staklenim policama, od poda do plafona (uključujući odgovarajući set čaša i LED osvetljenje, ne u kombinaciji sa TV-om u ulaznom prostoru) * Frižider 190 l / kombinovani ugradni šporet (umesto serijskog frižidera) * Mašina za pranje sudova ispod radne ploče za kuvanje * Plinski šporet sa 3 plamenika i mineralni materijal u kuhinji i kupatilu * Električna mašina za kafu Nespresso, može se spustiti * Električni krovni ventilator u kuhinjskom prostoru * Birdview (sistem za pr

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) Knsdpjxarmaofx Adisb * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, 3 podizne i upravljačke osovine. Hidraulično vešanje. Podesivi vrat po visini. Pomoćni benzinski motor Hartz. Nezavisno upravljanje bez kablova. Hidraulične zadnje rampe za teret mašine do 70 tona. Knjdpfsyaaz Hjx Adieb

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.320 kg, maksimalna nosivost: 34.680 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, Proizvođač: Faymonville Tip: IL2 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2005 Sopstvena težina: 10.320 kg Nosivost: 34.680 kg Kodpfxez D Dvlo Adionb Ukupna težina: 45.000 kg Dužina: 13,30 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.600 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, sistem imobilizera, Citroën Spacetourer M na prodaju Identičan modelu Opel Zafira 9 sedišta Knsdsz Dqwijpfx Adijb Korišćen kao školski autobus od strane nemačke prevozne kompanije. Vozilo nije uvezeno iz inostranstva, prodaje ga nemački prodavac. Vozilo se prodaje sa folijom (nalepnicama) kakvo jeste. Lako se može skinuti, i za neiskusne korisnike. Cena je fiksna. Vozilo ima celogodišnje gume. Cena se odnosi na 1 vozilo, a ne na oba. Kilometraža je skoro ista. Posebna oprema: Kombinacija sedišta: 9 sedišta, tkanina Curitiba Black Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, audio sistem: MyCitroen Play, spoljašnja ogledala električno podesiva, sa grejanjem i sklopiva, spoljašnja ogledala obojena, podni tepih napred (guma), putni računar, pomoć pri parkiranju pozadi, automatsko uključivanje svetala, sistem pomoći pri vožnji: sistem za pomoć pri nužnom kočenju, sistem pomoći pri vožnji: sistem za hitne pozive i asistenciju (CITROEN Connect), Grip-Control, gumeni tepih za putnički/teretni prostor, zadnje staklo sa grejanjem, brisač zadnjeg stakla, karoserija/nadogradnja: kombi, sistem vazдушnih jastuka za glavu, sistem vazдушnih jastuka za glavu pozadi, upravljačka kolona (volan) mehanički podesiva po visini i dužini, redizajn, motor 2,0 L - 130 kW Blue-HDI FAP, električna parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3275 mm, komplet za popravku guma, niska emisija štetnih gasova u skladu sa standardom Euro 6e, klizna vrata sa obe strane, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočni vazdušni jastuci napred, bočna i zadnja stakla zatamnjena, bočne zaštitne lajsne u boji karoserije, presvlaka / tapacirung: tkanina, specijalna boja, bela / kaolin bela, suncobrani sa ogledalom (osvetljeni), čelični naplaci 7x17, utičnica (12V priključak) u prtljažnom prostoru, utičnica (12V priključak) u središnjoj konzoli napred, sistem Start-Stop, branici obojeni, spoljašnji ručice vrata obojene, zaštita od podrivanja. Senzor za kišu, bočna i zadnja stakla zatamnjena. Moguć izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.620 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 09/2017, ukupna dužina: 7.474 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 2.870 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, kupatilo, Renault 2.3 DCI 96 kW / 131 KS * Pojedinačni kreveti u zadnjem delu * Spuštajući krevet * Garaža sa vratima sa leve i desne strane * Vozačka sedišta * Središnji deo za sedenje sa bočnom klupom * Kuhinja u obliku slova L sa sudoperom i šporetom * Veliki frižider * Odvojeni zamrzivač * Kupatilo/WC i tuš odvojeni * Klima uređaj za motor * * Ravni ekran * Kamere za vožnju unazad * Tempomat * Nadstrešnica * Mreža protiv komaraca na vratima * Nosiljka za bicikle * Krovni otvor * Radio * Spoljašnji pretinci * Orman * Vazdušno ogibljenje * ABS * Zelena ekološka nalepnica * 4 homologirana sedišta * Celogodišnje gume, 2024. * Sopropna težina: 3039 kg Kjdpfxszy S Hyj Adionb * Registracija na 3500 kg (obratiti pažnju na maksimalnu dozvoljenu težinu) ili 4000 kg * itd. * Novi tehnički pregled i pregled plinske instalacije pre predaje * 1 godina garancije! ----uredno održavano vozilo za kampiranje ----Rado ćemo prihvatiti vaše vozilo za kampiranje, prikolicu, automobil ili oldtajmer kao deo plate.----Ako imate pitanja, obratite se našem kompetentnom prodajnom timu. Rado ćemo vas savetovati.----!!! FINANSIRANJE JE MOGUĆE I BEZ UPLATE!----Radno vreme: Pon. - Pet.: 09.00 - 18.00 Subota: 09.00 - 14.00 Nedelja: 11.00 - 15.00 (dan za posetu) Praznik: !!! Zatvoreno !!! ----Sve informacije o vozilu podložne su izmeni ili grešci, uprkos pažljivoj obradi. U slučaju zaključenja ugovora o kupoprodaji, važe samo informacije navedene u ugovoru o kupoprodaji. Ni u kom slučaju se ove informacije o vozilu ne mogu smatrati delom ugovora. Pitajte nas o detaljima telefonom ili još bolje, prilikom posete.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru Kjdpsy Auh Iofx Adisnb * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 706.829 km, prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.815 kg, ukupna težina: 18.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 6.120 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, VOLVO FH13.500 Globetrotter Vučna jedinica (traktor) 4x2 Prednja osovina sa listopružama – zadnja osovina sa vazdušnim oprugama Blokada diferencijala Automatski menjač VEB-Plus Ukupna dozvoljena masa 18.000 kg – sopstvena težina 7.815 kg – dozvoljena ukupna masa vučne kompozicije 44.000 kg Kedpfxozx Ards Adienb Ukupna dužina kamiona 6,12 m Međuosovinsko rastojanje 3,70 m Kabina za spavanje sa 1 ležajem Gume, stanje 80% ABS Euro 6 Rezervoar 600 litara Bočne zaštite Aluminijumske felne Štitnik od sunca Maglenke Centralna brava Vazdušno ogibljeni vozački sedište Klima uređaj Navigacioni sistem Električni podizači prozora i spoljni retrovizori Radio Sve navedene informacije su bez garancije/podložne greškama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4 ose - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30% Težine Prazna težina: 12.800 kg Nosivost: 68.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Knjdez Azb Sjpfx Adieb Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-98-52

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.205 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.580 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi naših brendova: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Mogući su povoljni modeli finansiranja sa rokom otplate do 180 meseci, čak i bez uplate akontacije, kao i osiguranje prilagođeno vašim potrebama preko RMV za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Motor / Šasija: Citroen Jumper 2,2 l BlueHDI * Snaga: 121 kW / 165 KS * Menjač: Ručni menjač * Pređena kilometraža: 47205 km * Maksimalna dozvoljena masa: 3500 kg * Krevet(i): Dvokrevet * Raspored sedišta: Bočni raspored sedišta * Presvlaka: N/A * Drveni dekor: N/A ----POSEBNA OPREMA: * Citroen 2,2 l BlueHDI - 121 KW (165 KS) - Euro 6 * Povećanje maksimalne dozvoljene mase sa 3,3 Light na 3,5 Light * Posebna boja: Metalik siva * Tempomat | Klima uređaj u kabini vozača, manuelni | Električno podesivi spoljni retrovizori | Vazdušni jastuk za suvozača * Zavese za zatamnjivanje kabine * Alpine radio sa navigacijom i kamerom za vožnju unazad * Dometic suncobran * Kuka za vuču, fiksno montirana * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata * 15" aluminijumske felne * LED dnevna svetla * Poslednji servis obavljen 07/2026 na 46827 km * Vozilo je iz prve ruke Kodjzzhalopfx Adijnb -----uključujući opsežnu serijsku opremu Greške i eventualna prodaja su rezervisani // Ne preuzimamo odgovornost za to da su svi podaci u svakom trenutku potpuni, tačni i ažurirani. Svi podaci se mogu dopuniti, ukloniti ili izmeniti bez prethodne najave. ----Izmene, eventualna prodaja i greške su rezervisani! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 04/2015, ukupna dužina: 10.370 mm, ukupna širina: 2.490 mm, ukupna visina: 3.860 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 15.000 kg, Oprema: filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, 360-степени камера Concorde Liner Plus 1000G na šasiji MAN 15.290 Euro 6, ukupna dozvoljena masa 15 t, korisna nosivost 4920 kg, verzija sa barom, krevet u zadnjem delu, aluminijumske felne, solarni panel od oko 700 W, vazdušni jastuk za vozača, tempomat, retrovizori za autobus, motorna kočnica, automatizovani menjač sa 12 brzina, 360-степени камера Birdview, luksuzno udobna sedišta od kože, bež boje, sa vazdušnim ogibljenjem, paket klima uređaja sa automatskom klimom, klima uređaj za nadogradnju od 2400 W, oslonac za donji deo leđa na sedištu vozača, rotirajuća sedišta za vozača sa naslonima za ruke, rezervoar za gorivo 300 L, Concorde multifunkcionalni volan, handsfree uređaj, hidraulični sistem za podizanje E&P, Webasto dizel grejač 5,2 kW sa kontinualnim radom i tajmerom, alarmni sistem sa nadzorom stambenog prostora, vrata nadogradnje i garaže, DAB radio, navigacioni sistem Liner Plus Blaupunkt, rezervoar za gas 200 L sa daljinskim upravljačem i senzorom udara i indikatorom, centralno zaključavanje za poklopce skladišnih prostora, svetla za maglu, funkcija vazdušnog ogibljenja za podizanje i spuštanje, garaža na zadnjem delu vozila sa rampama i električnim poklopcem za utovar i električnim vitlom, roletna za zaštitu od sunca, električne roletne za zatamnjivanje u kabini, kožna instrument tabla, USB priključak za punjenje na instrument tabli, električni spoljašnji retrovizori, 3 sedišta, garažna verzija Smart 3, rezervni točak, MAN LED zadnja svetla i bočna svetla, dvostruki zvučni signal, blokada diferencijala, ksenon farovi, grejač prednjeg stakla. -> Molimo vas da imajte na umu da je pregled moguć samo uz prethodnu najavu termina. Hvala na razumevanju. Kodpfxozxkm Ne Adienb -> Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim poslovnim uslovima. Gore navedeni podaci, fotografije i lista opreme služe samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavljaju garantovanu osobinu u smislu ugovornog prava o kupoprodaji! Sve informacije / informacije o priboru su bez garancije. Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani! Lista opreme nije deo ugovora i svaki zainteresovani mora da je detaljno proveri na licu mesta pre zaključenja kupoprodajnog ugovora. Kasnije reklamacije neće biti prihvaćene.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 75 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dalje opcije i dodatna oprema = - 2 osovine - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 235/70 R17.5 Profil guma: 75% Knjdpez Azd Tsfx Adijb Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.500 kg Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 21.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Registracija: QALO590

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Knsdpfx Ajizu Ntediob Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 7.209 h, Tip: Damper Tip šasije: zglobni Za više informacija kontaktirajte Kurta Meurrensa, ) Ksdpfx Aezz Etcsdionb

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dužina tovarnog prostora: 18.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 126.000 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 65 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 3 osovine - Hidraulika - Vazdušno vešanje - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Knjdez Azdgjpfx Adieb Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Težine Sopstvena težina: 10.920 kg Nosivost: 49.080 kg Dozvoljena ukupna težina: 60.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 87 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Oznaka: QAMD512