Faymonville F-S43-1Aaf Multimax Tieflader,Radmulden 45 T. na prodaju (60.777)

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa Gbsdpfswta Aljx Aliep WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER POLUPRIKOLICA, produživa do 17250 Klizna platforma Hidraulični sistem upravljan električno SAF osovine, 3 x 10.500 KG Vazdušno ogibljenje 1 osovina podiživa Poslednja osovina upravljiva Proširenje do 3.000 mm Preklopne aluminijumske rampe za ulazak Kutije za odlaganje Gume, stanje 50-60% Zaključavanje kontejnera Aluminijumske bočne stranice Gbedpfx Aozknrtolijp Nemačka registracija 8 x zatezača lanaca sa odobrenjem TÜV Upozoravajuće table za proširenje Rampe, hidraulično podesive Rampe, podeljene 2600-1400 mm Rampe, hidraulične 1 vlasnik Originalna boja Nikada korišćeno sa vozilom sa gusenicama itd....

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Produživa dužina: 660 cm Hidraulične rampe Vitlo Prinudno upravljane osovine Gbjdpfxozinblj Alijp = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 245/70R17.5 Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Srednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Prazna masa: 13.500 kg Nosivost: 47.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg Tip broj: F-S43-1AAF / PROŠIRIV / HIDRAULIČNI = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da sve informacije budu tačne, ali iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2022. BPW osovine, nosivost po osovini 12 tona. Težina: 12.780 kg. Nosivost: 48.220 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg. Teret na zateznoj ploči: 25.000 kg. Powersteering - 3 upravljive osovine. Hidraulika kompatibilna sa NATO sistemima. EBS, ABS, ALB sistema. Daljinsko upravljanje putem radija. Dvostruko izduživanje: - 7.400 mm - 7.600 mm Ukupno izduženje: 15 metara! Prva osovina - podizna osovina. Vazdušno ogibljenje. RVS (nerđajući čelik) kutije za alat. Pocinkovan okvir. Dimenzije podne površine: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.480 mm Visina: 1.550 mm Visina zatezne ploče: 1.250 mm. Gume: 275/70R22,5, preostali profil 80%. Gbsdpozgbx Ejfx Aliop ID BR: 495. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji im prethode. Svojim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2022 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/70R22,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruki točkovi; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; preostali profil guma levo iznutra: 80%; levo spolja: 80%; desno iznutra: 80%; desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 12.780 kg Nosivost: 48.220 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Godina: 2020. 12 t SAF osovine. Maksimalna masa: 61.000 kg. Opterećenje na kingu: 25.000 kg. Powerservo – 3 upravljačke osovine. Hidraulika radi na NATO standardu. EBS, ABS, ALB. Dvostruko izvlačenje: 1: 8,15 metara. 2: 8,45 metara. Ukupno 16,5 metara! Kutija za alat + aluminijumske stranice na labudovom vratu. Proširenje: 2 x 25 cm. Daljinsko upravljanje radio vezom. Rezervna guma. Hidraulično vešanje (levo i desno odvojeno). Centralni sistem podmazivanja. Cinkovana konstrukcija. Dodatni umetni sto: 50 cm. Dvostruko hidraulične rampe: - Dužina: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulično pomeranje s leva na desno. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3650 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1550 mm. Visina kingpina: 1300 mm. Pod: Dužina: 12.000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Gume: 245/70R17,5 80% profila. Gbsdpsy Ay Ndjfx Alijp Odlično stanje! ID broj: 601. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis zaključuje i na pregovore koji im prethode. Svakim vidom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredaba firme Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2017. SAF osovine, nosivost 9 tona. Maksimalna dozvoljena težina: 45.000 kg. Opterećenje na tovarnoj čiviji: 18.000 kg. Produživa platforma: 7,3 metra. Tri upravljačke osovine sa servo upravljanjem. Vazdušno vešanje. Daljinsko upravljanje radiom. Priprema za twistlock nosače. Dimenzije podne površine: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.550 mm Visina: 1.350 mm Visina na čiviji: 1.200 mm Gume: 385/65R22,5, preostali profil 80% ID broj: 672. Na sve oglase, ponude i predloge firme Heinhuis, kao i na sve ugovore sklopljene sa Heinhuis i na sve prethodne pregovore, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis. Svakim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su neto izvozene cene. = Dodatne informacije = Gbodpfsza D Ahsx Aliep Godina: 2017 Najveća dozvoljena težina: 45.000 kg Produživa platforma: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2018. SAF osovine od 9 t. Težina vozila: 9.961 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Gjdpfxey Ay R Ie Aliobp Opterećenje na čepu sedla: 18.000 kg. Hidraulično upravljanje sa 3 upravljačke osovine. Produživa dužina: 7,5 metara. Vazdušno ogibljenje. RVS (inox) sanduci za alat. Daljinsko radio upravljanje. Prva osovina podizna. EBA, ABS, ALB sistemi. Dimenzije platforme: D: 13.550 mm Š: 2.480 mm V: 1.400 mm V do ivice stranica (Allu): 600 mm Gume: 385/65R22,5, gazni sloj 70%. ID broj: 513. Opšti uslovi kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje zaključuje Heinhuis, kao i za sve pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina: 2018 Vlastita težina: 9.961 kg Nosivost: 35.039 kg Ukupna masa: 45.000 kg Produživi nadgradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Gjdpfx Aoyub S Aeliebp Godina proizvodnje: 2019. SAF osovine, nosivost 9 tona. Maksimalna masa: 45.000 kg. Opterećenje na tzv. kingpin: 18.000 kg. Produživa dužina: 7,4 metra. Sistem upravljanja snagom sa 3 upravljive osovine. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični sistem radi na NATO električni priključak. ABS, EBS, ALB. Dimenzije poda: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.450 mm. Visina aluminijumskih stranica: 600 mm. Visina kingpin-a: 1.250 mm. Gume: 385/65R22.5, 70% profila. ID broj: 489. Na sve oglase, ponude i kalkulacije firme Heinhuis, kao i na sve ugovore i prethodne pregovore, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis. Svakom reakcijom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina: 2019 Najveća dozvoljena masa: 44.999 kg Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.760 mm, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična jedinica * hidraulično pomične utovarne rampe * 4 dodatna hidraulična stabilizatora * hidraulično produživo nisko ležište (3000 mm) * proširiva utovarna površina (500 mm) * AXION radio sistem sa daljinskim upravljačem * labud vrat sa bočnim stranicama i sandukom za alat * hidrauličko upravljane osovine ----* Wabco Trailer EBS-E * SAF osovine sa doboš kočnicama Gbedpfxszbw N Re Alisp * Wabco SmartBoard jedinica * nisko ležište podesive visine * kamera za vožnju unazad * telematika ----Sledeći radovi su izvedeni u februaru od strane firme ES-GE Nutzfahrzeuge: * zamenjeni kočioni doboši, obloge, osovinice, ležajevi i aktuatori na sve 4 osovine * zamenjeni krajnici spona * obnovljeni ležajevi nosača stubova na TwinAxle II * servisirana elektro instalacija i rasveta * zamenjen hidro akumulator * remontovan EBS sistem * proverena elektro pumpa * zamenjeno HD ulje i filter * proverena zazornost osovina * proverena centralna mazalica * remontovana poluga opruga * remontovani senzori za podešavanje visine * remontirana razvodna kutija napred * obnovljen drveni pod * remontovane zaštitne ploče * nov način pričvršćivanja rezervoara za vazduh * provereni ležajevi točkova ----* dimenzija pneumatika: 245/70R17,5 * tehnička ukupna masa: 73.000 kg * sopstvena masa: 14.600 kg * ukupna dužina: 13.200 – 16.200 mm * ukupna širina: 2.540 – 3.000 mm * pređenih kilometara: 194.000 km * tehnički pregled (SP) važi do: 09.2026. ----Broj vozila: 12154----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i različite natpise digitalno uklonjene.-----Sa zadovoljstvom vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Podelite sa nama vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, nudimo sledeće usluge uz doplatu: ----Otkupljivanje vašeg starog vozila TÜV/SP tehnički pregled Kompletna izvozna dokumentacija Posredovanje kod finansiranja Izrada izvoznih tablica Transport vozila Registracija vozila Vučna služba i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Gsdpfjw Tpq Dox Aliebp - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno iznutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno iznutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%. Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil gume levo iznutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno iznutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%. Gbedpfszbaq Rex Alijp Prazna masa: 9.728 kg Nosivost: 39.772 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Registracija: 018502 Ukupna dužina: 1.260 cm Izvlačivo: 450 cm Ležište: 840 cm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.600 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: * „Labudov vrat“: „Labudov vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm. Zadnji deo „labudovog vrata“ sa kosinom od oko 1.000 mm x 6°. Tehnička nosivost sedla: 18.000 kg. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * Tovarna površina: Teleskopska tovarna površina, dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem kraju od oko 900 mm x 6°. Tovarna površina se hidraulički može podizati i spuštati iza „labudovog vrata“, dužina oko 3.000 mm. Nosivost do oko 9.000 kg. * Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi AXS, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Hidraulički sklopive vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati spolja za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. Maksimalna nosivost i ugao nagiba prema tehničkom listu: C470319. Maksimalni ugao nagiba kada je tovarna površina spuštena: oko 9°. * Osovine i suspenzija: BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je upravljačka. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Elektromagnetična blokada za kretanje unazad putem prenosa unazad, može se aktivirati i ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. * Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. Bez priključnog kabla za tegljač. * Gume: 235/75 R 17.5 3PMSF, duple gume. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). * Lakiranje: 6-slojni završni postupak: kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, obradjena peskarenjem. 1 sloj temeljnog premaza na bazi cinka, 1 sloj adhezivnog primera. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka (akril), jednočlan, u RAL 3002, karmin crvenoj boji, nakon toga zaptivanje šupljina posebnim voskom. Felge u srebrnoj boji. Višebojno lakiranje i posebno lakiranje uz doplatu. * Dodatna oprema (uključujući): * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 24N priključak prema ISO-1185. 24S priključak prema ISO-3731. 15-polni priključak prema ISO-12098. * Elektro-hidraulični agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vinčeva. * Parkirni položaj na „labudovom vratu“ za upozoravajuće table kada se ne koriste. * Spoljni nosači od „labudovog vrata“ sa montažnim otvorima za zavrtnjeve prstenove. Prvi otvor je oko 200 mm od napred, zatim otprilike na svakih 400 mm. * Jedan montažni otvor u zadnjem gornjem delu spoljnih nosača „labudovog vrata“ za zavrtnjevi prsten. * 1 par zavrtnjevih prstenova (LC 10.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova unutar spoljnog nosača „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 1 par utisnutih prstenova pozadi u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * Na „labudovom vratu“ i zadnjoj kosini rešetkasta površina sa oko 5 mm limenog pojačanja. * 2 inča Kraljevski zglob (Königszapfen). * Vodiča ploča „labudovog vrata“ za sedlastu ploču, širina oko 500 mm. Gbodjzkx Hbjpfx Aliep * Mehaničke potpore za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST modul B – statička ispitna nosivost = 50.000 kg. * Kontinuirana rešetkasta površina sa 5 mm podlogom od lima kao dodatno pojačanje, dizajnirana za tačku opterećenja. * Zaključavanje tovarne površine sa konično zavađenim profilima za fiksiranje, na prvih oko 3.000 mm produžetka, mesto zaključavanja na svakih 500 mm, zatim jedno na svakih oko 1.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših odmah i kratkoročno dostupnih vozila možete pronaći na našem veb sajtu, izdvojeno iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm * 2-inčni kraljevski zupčanik * Vodeća ploča labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm široka * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labudovom vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU-stranica, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane gore na čeonoj stranici, upravljanje preko prekidača za uključivanje/isključivanje (upravljač iz tegljača za ova radna svetla nije moguć) UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina, dužine cca 9.600 mm, sa zakošenjem pozadi cca 900 mm x 6° * Utovarna površina iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * po celoj dužini podiznog dela i utovarne površine rešetkasti pod sa podlogom od lima cca 5 mm kao dodatno pojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje GUME: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 OSOVINE: * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i ručno * 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za polazak * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gjdpfx Ajy Auhhjlisbp HIDRAULIČNE NAGIBNE RAMPTE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi sa rešetkastim podom, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm * Hidraulično preklopivi krajevi rampi * Rampi se pojedinačno hidraulično pomeraju cca 235 mm spolja i cca 365 mm iznutra * Rotaciona svetla na spoljnim krajevima rampi, sa prekidačem pored upravljanja rampama * Osiguranje rampi u transportnoj poziciji brzim zatvaračem * Peskareni premaz na spoljnim ramovima rampe kao i na krajnjim delovima * Mehanička bočna potpora u obliku padajućih cevi u rampama za podršku kod pristupa na istovarne rampe * Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU regulativom ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije FARBANJE: * Poluprikolica u karmin crvenoj (RAL 3002) * Felne srebrnosive * ALU stranice prirodne boje * Glave točkova po proizvođaču osovina * Tablice za lampe čisto bele (RAL 9010) OPREMA: * Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 1.600 mm, uključujući priključnu traku za napojne vodove do tegljača, postavljen cca 1.000 mm od donje ivice spoljnog rama * Mogućnost fiksiranja lanaca za vezivanje na unutrašnjem delu čeonog zida levo i desno, uključujući ispod aluminijumske kade levo i desno za odlaganje lanaca ili vezivnih traka * Iza čeonog zida pričvršćen DELIGNIT premaz debljine cca 12 mm * Dodatna 2 para šrafova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Električni vitlo, snaga vuče cca 5.400 kg, sa bežičnim daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine cca 24 m, prečnik cca 9,5 mm, uključujući vođenje sajle

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) Gbodpfxey Auh Io Alisp * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe Gedpfx Aoxarmasliobp * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana Gbedpfx Alergzv Noiop * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom Gbjdpfxotx Nwns Alisp * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i Godpeyhkquofx Alisbp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville F-S43-1BGS. Godina proizvodnje: 2016. 9 tona SAF osovine. Težina: 9.430 kg. Nosivost: 35.570 kg. Max. ukupna težina: 45.000 kg. Sila na sedlu: 18.000 kg. Produživi deo 7,5 metara. Servo-upravljanje na 3 upravljačke osovine. Hidraulika kompatibilna sa NATO standardom. EBS, ABS, ALB. Daljinsko upravljanje putem radio signala. Vazdušno ogibljenje. Dimenzije poda: Dužina: 13.600 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.450 mm. Visina sedla: oko 1.300 mm. Gume: 385/65R22,5, preostali profil 80%. ID broj: 574. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i na pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate važenje Opštih uslova i izjavljujete da ste se upoznali sa njihovom sadržinom. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5 Brend osovina: SAF Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 80%; profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 80%; profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 3: Max. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 80%; profil pneumatika desno: 80% Težine Prazna masa: 9.430 kg Nosivost: 35.570 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: Gbedpfx Alszb U A Ijiep WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopska prikolica / Upravljačka osovina nemačka registracija Datum prve registracije: 27.05.2015. Tehnička uk. dozvoljena masa (kg): 48.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Prazna masa (kg): 9.500 Broj šasije (VIN): YAFSR300XF0016868 PNEUMATICI I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 SAF osovine Treća osovina upravljiva Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice Gbjdjwknudopfx Aliep DODATNE SPECIFIKACIJE: Teleskopska konstrukcija DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein (saobraćajna dozvola) Brief (vlasnički list) M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako se trudimo da pružimo tačne informacije, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se trenutno nalaze. Pozivamo klijente da nas posete i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se uz vozilo isporučuju baterije koje su trenutno instalirane. Za nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPIRAJUĆI do 7.300 mm KONTEJNERSKE KANALICE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za izvučene 45" kontejnere Tehnički pregled DE do 02.2027 - SP 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prinudno upravljane osovine hidro-mehanički, sa kablovskom komandom + daljinskim upravljačem Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm zakošeno) - visina utovara: 1.100 mm Visina spajanja: 950 - 1.050 mm Maksimalni ugao skretanja unazad: 2.100 mm Džepovi za strane u podu, uključujući klanfe (potpunost nije zagarantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširivanje Sanduk za alat Gjdpfoywqduex Aliobp Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu prava kupca. Za obavezujući opis važi specifikacija iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: YAFSR3001J0021353 TELESKOPSKI PROŠIRIV do 8.200 mm sa kliznim stolom KONTEJNERSKE DŽEPOVE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", u izvučenom stanju za 45" kontejner Tehnički pregled DE do 02.2027 - Bezbednosni pregled SP do 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prisilno upravljane osovine hido-mehanički na okretnom ležaju sa kontrolom putem kabla i daljinskim upravljačem Automatsko poravnavanje točkova Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Radijus zakretanja pozadi: 2.100 mm Džepovi za lestve u podu, uključujući lestve (ne garantuje se komplet) NATO utičnica Elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. Gbsdpfjyw Dl Eex Aliop Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu od strane naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Godina proizvodnje: 2016. SAF osovine, nosivosti 9 tona. Težina: 9030 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Platforma se može izvući do 7,5 metara. Hidraulika radi preko NATO priključka sa kamiona. EBS, ABS, ALB. Daljinsko upravljanje (radio kontrola). Servo upravljanje – 3 upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Priprema za twist lock sisteme. Dimenzije podne površine: D: 13.600 mm Gbodoy Ay Srjpfx Alisp Š: 2.550 mm V: 1.480 mm Gume: 385/65R22,5 50% preostalog profila. ID broj: 561. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje sklapa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i izjavljujete da ste se sa njima upoznali. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina: 2016 Sopstvena težina: 9.030 kg Nosivost: 35.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Izvlačiva nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Godina: 2015. SAF osovine, nosivosti 9 t. Težina: 10.190 kg. Maksimalna težina: 45.000 kg. Opterećenje na čep za vuču: 18.000 kg. Produživanje: 5,75 m. Servo-upravljanje sa 3x prisilno upravljanim osovinama. Hidraulika na prikolici radi na NATO električni priključak. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina podizna. Dimenzije: Pod: Gsdszbklljpfx Alijbp D: 13.750 mm Š: 2.550 mm V: 1.400 mm V: Aluminijumske stranice: 600 mm Gume: 385/65R22.50 70% ID broj: 661 Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore sklopljene sa firmom Heinhuis, kao i na pregovore koji im prethode. Bilo kojom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Prazna težina: 10.190 kg Nosivost: 34.810 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Produžna konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Godina proizvodnje: 2016. SAF osovine, nosivosti 10 tona. Težina: 12.600 kg. Nosivost tereta: 29.400 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg. Gbsdpfx Asy Ayyislijp Opterećenje na king-pinu: 18.000 kg. Hidraulika radi na NATO sistemu. Aluminijumske stranice na vratu. Vitlo sa daljinskim upravljanjem. Hidraulični most od poda do vrata. - Dužina: 3000 mm. Vazdušno ogibljenje. Pod sa prorezima. Aktivno upravljanje – 3 upravljačke osovine. 2-tačkasti hidraulični podupirači pozadi. Dvostruke hidraulične rampe: - Dužina: 2850 + 1750 mm. - Premeštanje hidraulikom s leva na desno. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3750 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1350 mm. Visina king-pina: 1150 mm. Pod: Dužina: 9600 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 900 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 437. Na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim vidom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prazna masa: 12.600 kg Nosivost: 29.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: