Yanmar Lopatu na prodaju (724)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, NASLOV: Polovni DAF LF55 sa ceradom, prednje opruge, zadnje pneumatici REF: 26C11 GODINA: 07/2008 SNAGA: 220 KS ZAPREMINA MOTORA: 6693 cm³ EURO: 5 KILOMETRAŽA: 229.000 km MENJAČ: automatski sa pužnim i brzim stepenima prenosa BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: ne BROJ OSOVINA: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3700 mm VUČA: ne POREKLO: uvoz KABINA: niska i kratka BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 10.350 kg Dkodpoyt Tc Rsfx Abrjp - MOTORNO VOZILO: 18.000 kg ukupno dozvoljeno opterećenje TIP NADGRADNJE: cerada UNUTRAŠNJA DUŽINA: 5,10 m SPOLJNA ŠIRINA: 2,55 m UNUTRAŠNJA VISINA: 2,25 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 7,15 m OPREMA: - klimatizacija - cerada sa kliznim stranicama - zadnja hidraulična rampa kapaciteta 2.000 kg i bočne aluminijumske stranice REKONDISIRAN: ne REVIDIRAN: da GUME: 50 % CENA: 27.500,00 € + PDV Cene ne uključuju PDV. Molimo vas da kontaktirate komercijalu za najnovije cene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pre svega za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i nadogradnju za „skid lopata“ sisteme. Više od 50 vozila i preko 150 kontejnera, sa i bez kranova, na lageru i spremno za isporuku. S.E.&O. Zbog obima oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja" bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo vam danas neobavezujuće, do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i međuprodaju, ponuditi sledeće vozilo: Knapen 92 cbm sa pokretnim podom (vozilo 724) Prva registracija: 19.07.2018 Tip: SK 200 KT01/S02/CLX Nosivost: 36.000 / 42.000 kg Prazna masa: 7.960 kg Korisna nosivost: 28.040 kg Ukupna dužina: 14.040 mm Dksdpfx Abezir Szorsp Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: 4.000 mm Tehnički pregled (TÜV): 03/2027 Radna platforma, rolo cerada Blaga oštećenja oko čitavog vozila 2 x 12 t dvostepene potporne noge za menjač Držač za lopatu i metlu sa suvozačeve strane Pristupne merdevine na zaštiti od podletanja, sa suvozačeve strane Poluokrugli blatobrani Prva osovina podizna SAF diskovi Pneumatici 385/65R22.5: 1.) cca 40/80%, 2.) cca 40/70%, 3.) cca 70/50% Par LED radnih svetala iza treće osovine Kroz prolazna portalna vrata pozadi (1/2 + 1/2) Preklopni A-štit 2 x LED svetla za vožnju unazad 2 x blokirajuće papuče Cena: 18.500,00 € (bez PDV-a) Sve informacije su bez garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose to je Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.584 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i posebnim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas, bez obaveze do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i međuprodaju, ponuditi sledeće vozilo: Reisch kiper za žitarice, kapaciteta oko 48 m³ (Kol. broj vozila 662) Prva registracija: 07.07.2023 Tip: R24-RHKS-3-AG09 Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Prazna masa: 6.120 kg Nosivost: 32.880 kg Spoljašnje dimenzije (približno): Dužina: 10.787 mm, Širina: 2.544 mm, Visina: 3.584 mm Unutrašnja dužina: oko 9.500 mm Unutrašnja širina: oko 2.450 mm Unutrašnja visina: oko 2.100 mm Debljina poda: 5 mm TÜV do 07/2026, SP do 01/2027 Zakrivljeni vrat rama Klizna zadnja vrata sa gumiranim dihtunzima po obodu Otvor za žitarice Dodatne ručne brave na spoljašnjim vratima Rol cerada, radna platforma, otvor za žitarice Podizna zaštita od podletanja 2 x 12t dvostepene zupčaste podrške Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Pristupne merdevine (BFS) smeštene na blatobranima pozadi SDAF kočioni disk 1. osovina podizna Pneumatici 385/65R22,5 1.) oko 90/60%, 2.) oko 40/40%, 3.) oko 90/80% Razmak između osovina: 1.310/1.310 mm SAF osovine nosivosti 9.000 kg Manometar osovine Plastična kutija za alat na vozačevoj strani, centralno Kanta za vodu Podmetač za točak Aluminijumska nadgradnja oko 48 m³ Rol cerada, platforma Zadnja vrata sa žitnim klizačem Čist pod i zidovi Dksdpfx Abezir Tlorsp Držač za lopatu i metlu Ušica za vuču pozadi Podizna zaštita od podletanja 2 x LED pozadinska radna svetla Cena: 33.500,00 € (neto) Svi podaci bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i posebni uslovi poslovanja". Mesto nadležnosti za obe strane do vrednosti spora od 10.000 € je Osnovni sud Ludwigslust, za veće iznose nadležan je Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.436 h, Oprema: pogon na sve točkove, JCB 3CX Plus, proizvodnja 2021. godine, sa samo 5.436 radnih sati i snagom 81 kW / 110 KS!! ----* Proizvođač: JCB * Tip: 3CX Plus * Godina proizvodnje: 2021 * Očitani radni sati: cca 5.436 * Poslednji servis pri cca 5.340 radnih sati! * Snaga: 81 kW / 110 KS * Teleskopski krak sa 1 x dubokom lopatom * Hidraulični brzi priključak * Uključujući sklopivu lopatu * Uključujući viljušku za palete * Zaštićen cevima * Dobro stanje! * Dostupna CE deklaracija * Dostupna registracija za upotrebu u saobraćaju Dsdpszkfurefx Abrskp * Dostupna istorija servisa * Dodatne fotografije dostupne na zahtev! * Video dostupan na zahtev! * Cena: 54.900 evra, neto + 19% PDV. ----Za dodatna pitanja, molimo pozovite: Erik Kortum: WhatsApp ?Sve informacije su bez garancije i odgovornosti, podložne greškama i prodaji. ?

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 104,44 kW (142,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 12 h, ATLAS mobilni bager 155W Radna težina: - 15,4 t - 16,5 t Motor: - Motor sa tečnim hlađenjem, 4-cilindarski turbo-dizel motor, tip TCD 4.1 (4.040 ccm) - Snaga prema ISO 9249 105kW (142 KS) pri 1800 min-1 (EU faza V) - Sistem ubrizgavanja goriva Deutz Common Rail (DCR) - Turbo punjač sa hlađenjem vazduha - Postobrada izdušnih gasova pomoću filtera za čestice dizela sa pasivnom kontinuiranom regeneracijom (DOC/DPF/SCR) - Potpuno elektronsko upravljanje motorom (EMR 4) - Automatski rad u leru - Zvučna izolacija motora - Kombinovani hladnjak za hidraulično ulje, rashladnu tečnost motora i vazduh za punjenje - Hidraulično proporcionalni pogon ventilatora - Ciklonski filter za vazduh Istaknute karakteristike opreme: - Dodatna cena za gume 315/70 R22.5 (Caliber) – 8 komada - Električni centralni sistem podmazivanja - Električna pumpa za točenje goriva - Zaštitni poklopac cilindara za ravnanje - Automatska radna kočnica - Hidraulični komplet za brzi sistem za zamenu alatki - Hidraulični komplet za povećanu udobnost - Proširenje za konstantan pritisak i dotok ulja - Upravljanje kleštima pomoću proporcionalnog prekidača na lijevoj ručici - Premium ručice – lijeva 3x proporcionalna, desna 1x proporcionalna Dsdpfx Aezi Dtwjbrekp Prekidač lijevo, gore: 2. zglobna ruka (Rototilt), dolje: otvaranje/zatvaranje klešta Prekidač desno: rotiranje grablje - Prekidač 1 lijevo za dodatni modul (2. zglobna ruka/Rototilt) sa nožne pedale na ručicu - Smanjenje protoka ulja - Obimna dodatna rasveta uključujući Kinshofer Powertilt TC19-140 KHS10L, hidraulični HS10, 8t LH uključujući dubinsku lopatu, klasa 5, 400mm, 0,224m³, MS10, bez zuba uključujući univerzalnu lopatu, klasa 5, 1600 mm, 0,802m³, kruta, MS10

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 35.970 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - 4x4 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Bluetooth - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klimatizacija - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Kutija za alat MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor D2676LF80 - 440 KS / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ogibljenje: lisnato/vazdušno Upravljačka osovina, podizna osovina, prateća osovina Automatski menjač Gume prednja osovina 385/80 R22,5; zadnja osovina podizna vazdušna i prateća osovina 385/80 R 22,5 Prednja osovina: 9000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Kabina: M srednje dužine Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine Tempomat Klimatizacija Buka: 80 dB (92/97EWG) Prenos zadnje osovine: AP HPD 1382/HP- Visoko postavljen usis vazduha sa filterom za suvi vazduh / predfilter Blokada diferencijala Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodeli čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Centralno zaključavanje Sajla za sunce Komforno vazdušno sedište za vozača AUX-in/USB na instrument tabli Oprema kiperske nadgradnje: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom za utovar Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadgradnje kipera: Dužina: 4.600 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5mm HARDOX 450 Bočne stranice: STRENX 700 Dkedpfx Ajyr Ad Uobrop desno: ručno klizna bočna stranica levo: ručno klizna bočna stranica Zadnja stranica: automatski klizna 3mm S355 Prednji zid: 3mm S355 Zadnja stranica: 3mm S355, prstenovi za vezivanje u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjom granicom - upravljački blok (glavni ventil) - pneumatski davač kipanja - pneumatski preklopnik kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja u nivou sa podom Preklopni prstenovi za vezivanje EuromixMTP hidraulične bočne stranice Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 6x teleskopsko izvlačenje Daljinski upravljač Hidraulične instalacije za dodatke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim vam je na raspolaganju na: Govorno područje: nemački, engleski, francuski, poljski, ruski, srpskohrvatski Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: blokada diferencijala; upravljiva Zadnja osovina 1: blokada diferencijala Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Dizalica: Hiab 228-6 Proizvođač nadgradnje: EuromixMTP Tehnički pregled: novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija kontaktirajte Denis Omeragic.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 58 h, snaga: 44 kW (59,82 KS), H3.5A (0010) HYSTER dizel viljuškar (0020) Nosivost: 3.500 kg pri 500 mm rastojanju od tačke oslonca (0030) Podizni jarbol: Triplex (0040) sa punim slobodnim hodom (0050) Visina podizanja: 4.620 mm (0060) Građevinska visina: 2.195 mm (0070) Motor: Yanmar 2,1 litra motor (44 kW) (0080) sa dizel filterom čestica i (0090) intercooler-om (0100) Kočnice: bubnjaste kočnice (0110) Menjač: menjač sa električnim prebacivanjem pod opterećenjem (0120) Viljuške: 1.200 x 120 x 50 mm (0130) Pneumatici: superelastik Napred: 28x9-15 Pozadi: 6.50x10 (0160) Standardna oprema: (0170) 3. upravljački ventil sa grupom creva (0180) Standard (-20 °C do +40 °C) (0190) Pokretanje na ključ (0200) Pedala za puzanje/kočenje (0210) CE sertifikat (0220) Poklopac rezervoara - ne može da se zaključa (0230) Eksterni dovod vazduha sa (0240) duple filtrirajuće elemente (0250) Izduv podignut nagore (0260) Sistem za nadzor (0270) Prikaz brzine vožnje (0280) Naginjanje jarbola 6° napred/6° nazad (0290) Bez zaštitne mreže za teret (0300) Motorno pogonjeno rashladno rešenje (0310) Hidraulična pumpa prema potrebi (0320) Neizolovana (profil 8) kabina vozača (0330) zaštitni krov, 2.160 mm (0340) Lampica za čitanje (0350) Standardni ekran: 127-mm u boji, touch screen (0360) Prekidač smera vožnje na upravljaču (0370) Servo upravljanje zavisno od opterećenja (0380) Volan sa kuglicom za rukovanje (0390) Stup upravljača sa beskonačnom mogućnošću podešavanja (0400) Poklopac motora (0410) Hyster Tracker bežični monitoring - (0420) veza sa mobilnim telefonom (0430) Kontinuirana kontrola za (0440) svetlosni signal za upozorenje pešaka (0450) Ručna kontrola za (0460) radna svetla Dkjdpszhymqofx Abrjp (0470) Dodatna oprema: (0480) 4. upravljački ventil sa grupom creva (0490) Paket za redukciju buke (0500) Ograničenje brzine (0510) podešeno na 13 km/h (0520) Nosač viljuški sa integrisanim (0530) bočnim pomeračem i pozicionerom, klasa 3, mm (0550) Miniručice za upravljanje hidraulikom (0560) 12V napajanje za (0570) dodatnu opremu (0580) Grejanje kabine (0590) Staklo na krovu, prednjem i zadnjem delu (0600) sa čeličnim vratima (0610) Panoramsko ogledalo (0620) Gornji brisač (0630) Potpuno amortizovano sedište od vinila (0640) Crveni sigurnosni pojas sa sistemom za zadržavanje (0650) Žuto rotaciono svetlo - aktivacija preko (0660) kontakt brave (0670) Plavi LED svetlosni signal za upozorenje (0680) pešaka - pozadi (0690) LED kočna/svetla za poziciju/vožnju unazad/ (0700) pokazivači pravca (0710) LED radna svetla 2 napred/1 pozadi (0720) Zvuk upozorenja za vožnju unazad (beli šum) YANMAR2.1

Stanje: polovno, snaga: 56 kW (76,14 KS), Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 4 h, Nekorišćeni bager-utovarivač CAT 424 – 2026 – Na prodaju u BIG Machinery Ovaj nekorišćeni bager-utovarivač CAT 424 sada je dostupan za prodaju u BIG Machinery u Holandiji. Proizveden 2026. godine, ova mašina nikada nije bila u upotrebi i spremna je da pruži pouzdane performanse u širokom spektru građevinskih, komunalnih i zemljanih radova. Mašina ima CAT C3.6 motor i opremljena je kabinom sa klimom za maksimalnu udobnost operatera. Dolazi sa utovarnom lopatom sa zupcima, zadnjim stabilizatorskim pločama, svetlima za upozorenje, kao i prednjim i zadnjim radnim svetlima, što obezbeđuje odličnu produktivnost i vidljivost na gradilištu. • Model: CAT 424 • Godina proizvodnje: 2026 • Stanje: Nekorišćeno • Motor: CAT C3.6 • Kabina sa klimom • Utovarna lopata sa zupcima • Zadnje stabilizatorske ploče • Svjetla za upozorenje • Prednja i zadnja radna svjetla Da li ste zainteresovani za ovaj CAT 424? Dsdpfxszkfm Io Abrokp Kontaktirajte BIG Machinery za više informacija, detalje o inspekciji ili ponudu. Dostavljamo širom sveta i možemo organizovati kompletnu izvoznu dokumentaciju i transport iz našeg sedišta u Holandiji. Zašto odabrati BIG Machinery? U BIG Machinery imate koristi od preko 30 godina iskustva u trgovini novim i korišćenim mašinama. Sa našim sedištem u Holandiji, posvećenim i kohezivnim timom i bogatim znanjem u pomorskom transportu, osiguravamo pouzdanu i brzu isporuku širom sveta. Ističemo se po konkurentnim cenama, pažljivo odabranom kvalitetu mašina i garanciji dugoročnog partnerstva. Sa našim vlastitim transportnim uslugama, pružamo besprekornu i efikasnu uslugu od početka do kraja. Odaberite BIG Machinery kao svog pouzdanog partnera i otkrijte zašto smo preferirani izbor za kupce širom sveta. Kvalitet, brzina i pouzdanost – Kupujte kod BIG! = Dodatne informacije = Pogonska jedinica: Točkovi Sopstvena težina: 8.050 kg Dimenzije (D x Š x V): 740 x 230 x 380 cm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 270 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Dalje: * 2 dodatna LED radna reflektora (krov, napred) * Kolica za skidanje posude za smeće (brza zamena) * Kolica za odlaganje metle * Grejani širokougaoni bočni retrovizori * Kombinovana četka (čelik/polietilenski plastični materijal) * Bluetooth radio uključujući CD/USB/SDHC/MP3, zvučni sistem i antenu * Elaskon konzervacija za okvir vozila * Celogodišnje gume 255/65 R16 sa alpskim simbolom, uključujući proširenje blatobrana Dsdpsw U Rl Eofx Abrokp * Ručno usisno crevo dužine 4 m, priključak sa strane rezervoara * Hidraulička regulacija pritiska oslonca / rasterećenje za prednji podizni uređaj, podešavanje na naslonu za ruke upravljača (umesto standardnog federastog rasterećenja) * Hidraulička regulacija nagiba za desnu četku * Integrisana kamera za vožnju unazad sa infracrvenim noćnim osvetljenjem, uključujući 7-inčni kolor ekran, ugao gledanja cca 135 stepeni * Sistem metli sa 2 četke (vučene), uključujući usisni kanal * Posuda za smeće 1,5 m³ od aluminijuma uključujući kružni vodeni sistem * LED radni reflektor pozadi na posudi za smeće * LED rotaciono svetlo (umesto standardne rotacije), pozadi na kabini * Vazdušno amortizovano ISRI udobno vozačko sedište sa integrisanim trotačkastim pojasom, za AGR sertifikat * Motor: Perkins 404J-E22TA – EuroMot 5 – 4 cilindra – 55 kW (75 KS) * Multigo 150 prevozna brzina 40 km/h * Multigo 150 osnovno vozilo * Multigo modul za čišćenje, izbor sistema četki i posude * Kombinacija za košenje i usisavanje nije uračunata u cenu * Signal za vožnju unazad (proizvođač Cobo) * Držač za lopatu i metlu * Blok mazalica, eksterni, nije predviđen za naknadnu ugradnju * Standardno lakiranje RAL 2011 narandžasta * Transportni osigurač za zglobno upravljanje * Visokotlačni sistem za vodu 160 bara, uključujući navijač creva + 8 m creva + ručna prskalica * Crevo za punjenje vode 5 m sa Storz spojnicom * Zimska oprema nije uračunata u cenu * Dodatna kamera za usisni kanal sa infracrvenim noćnim osvetljenjem, ugao gledanja cca 135 stepeni, uključujući LED reflektor usisnog kanala, moguće isključivanje * Dodatna zadnja zaštita od naleta, distanca 110 mm Ostalo: * Zamena i otkup vozila i mašina je moguć. * Prodajna cena ne uključuje transport i isporuku. * Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuvreme prodaje. * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.360 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S95 aluminijumski kiper 50m³ sa električnim pokrivačem * Automatski rolo pokrivač "EASY TARP" na daljinsko upravljanje Dsdpfx Aozhy Afjbrskp * Potpuna aluminijumska konstrukcija * Neto težina oko 5.640 kg * SAF osovine * Prva osovina je podizna * Aluminijumske felne * Aluminijumske podupirače * WABCO SmartBoard * Okrugla LED zadnja svetla * 4 LED radna reflektora * Signal upozorenja pri vožnji unazad * Kombinovana vrata u izgledu glatkog zida * Bočno otključavanje vrata * 2 klizača za žito * Levak sa praškastom navlakom * 2 držača za lopatu Za više informacija slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 339.244 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 8.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, MAN 26.400 TGA valjak 6x4 Vešanje: lisnato-lisnato Međuosovinsko rastojanje: 4,20 m Nosivost: 13.370 kg Marrel kuka uređaj Tip: MA2665 5,50 m do sredine valjaka + Dodatna funkcija za rad sa kranom Oprema: - Motorna kočnica - Digitalni tahograf - Grejači sedišta - M.F.H. - Hladnjak - Radio-CD - Električni podizači prozora - Krovna klima uređaj - Sunđer za zaštitu od sunca - Sneg lopata - Kuka za vuču (priključak za vazduh-ABS-struja) - Produživi podzaštitnik Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Dsdpszigihsfx Abrjkp Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 4.509 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, * 90994 - ID vozila za telefonske upite * John Deere Gator HPX 4x4 * Godina modela: 2011 * Radni sati: 4.509 h * Kabina (bez vrata), 2 sedišta Dedezffbuspfx Abrekp * Dvocilindrični Yanmar dizel * Električno priključiv pogon na sve točkove * Diferencijalna blokada * CVT pogon * Elektro-hidraulična kip korpa * Nema odobrenja za javni saobraćaj! * Dostava širom zemlje na upit moguća! ----naša email adresa:     naša usluga za vas:       - Organizacija kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport/dostava širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za ruski jezik: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika Dedpfxji Ri Idj Abrjkp 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Dkjdpsi Ri Ihofx Abrop Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Dsdpsi Riziefx Abrjkp Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika Djdpfx Asi Ri Dpsbrjkp 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Dedpfx Aji Ri Nfobrjkp Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva Djdsi Ri H Iopfx Abrskp EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Dkedpfx Abji Ri A Isrop Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.977 h, Serijski broj: WLHZ0784AZC020997 Radni sati: 13.977 h Radna masa: 57.000 kg Klima uređaj Guseničari - širina 600 mm Širina mašine: 3.495 mm Zaštitna rešetka napred i odozgo Pumpa za gorivo Centralni sistem za podmazivanje Oprema za rušenje: Ruka za rušenje: 11.200 mm Međuruka: 2.500 mm Ruka za rušenje: 8.500 mm Oprema za zemljane radove: Dsdpew Himtjfx Abrekp Kašika (lopata): 2.400 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 500 h, Oprema: pogon na sve točkove, Proizvođač: Kramer Tip: 5040 Serijski broj: WNK35801AM0000399 Godina proizvodnje: 2021 Oprema: Kabina, spoljašnja ogledala levo + desno, standardno grejanje, sedište MSG85/721-platno, fiksni volanski stub, 20 km/h, upravljanje na sve točkove, Motor Yanmar 3TNV86 28,5 kW S5-T4F, brzi sistem zamene priključaka Kramer HV/WL-S, plivajući položaj, hidraulično ulje, radna svetla napred i pozadi, tip boje Kramer građevinska industrija, gume 27x10.5-15 BKT SPHD ET0, Telematika EquipCare 36 meseci Specijalno lakiranje poklopca motora + utovarne jedinice WN-žuta, Specijalno lakiranje šasije, zadnji teg RAL 7043 uključuje: Dodpfx Abey Hm Iusrskp 1x viljuškasti nosač 800 mm 1x kašika (HT) 1250 mm KRA - 0,35 m³

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) Dkodpfx Ajzahunebrjp WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresorska prikolica FIN: P0881834 * Kubota D1105-EF02 dizel motor * 18,2 kW / 24 KS * TEX 230PE H28 čekić * TEX 10PSKL čekić * TERRA čekić TU 055R raketa za zemlju * Crevo za komprimovani vazduh * Bubanj za crevo Dksdsyai Eujpfx Abrop Kompresor sa agregatom za struju ATLAS COPCO XAS 58-7 GEZ: 11/2023 Oprema: Građevinski kompresor Atlas Copco MCT tip XAS 58-7 G, sa integrisanim agregatom za struju 6kVA, utičnice: 2 x 360V / 1 x pomoćna, nekočena verzija, podesiva po visini, prva ulja, kuka za kran, zatvoreno dno, zaštita za anlaser SMP (Starter Motor Protection), radna i parkirna kočnica, automatska povratna vožnja, pomoćni točak, pomoćna noga (nekočena verzija), LKW-DIN vučna kuka (400mm), rasveta po StVZO normama, Uključeno: Atlas Copco pneumatski čekić tip TEX 10 PSKL, težina: 10,7 kg; pneumatski čekić TEX 230 PE, težina: 27 kg; razni šiljasti i pljosnati dleta, lopata za asfalt širine 115 mm; TERRA-hammer TU055R, TERRA crevo za pritisak, dužina cca 15.000 mm, TERRA podmazivač. Cena za komplet sa dodatnom opremom: 28.000 € neto * Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje mase vozila mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih ili tranzitnih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške, promene, međuprodaje i moguće greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Poslovna filozofija nam je zasnovana na fer odnosu i profesionalnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je najvažnije, zato nudimo kompletan paket usluga i kompetentnu osobu za kontakt koja vas vodi kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene/izvozne tablice Pomažemo pri nabavci izvoznih odnosno kratkoročnih tablica. Završavanje carinskih formalnosti

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.820 kg, maksimalna nosivost: 28.180 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.513 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.641 mm, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 39.960 mm, ukupna visina: 140.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.850 mm, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22,5, emisioni razred: nijedno, Proizvođač osovina SAF, aluminijumski šasija, siva boja, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, podižuća osovina 1. i 3. osovina, kočnice disk kočnice, bočna zaštita od podletanja fiksna, kutija za alat, 2x LED rikverc reflektor, 4x LED bočna rikverc svetla (po 2x na potpornom mehanizmu + 2x iza skupa osovina), 1x LED reflektor u tovarnom prostoru, držač za metlu i lopatu na bočnoj zaštiti sa leve strane u pravcu vožnje, Cargofloor upravljanje tip CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm rebrasta sa dodatnim plastičnim vođicama ispod poda, krilna vrata (1/2 - 1/2 sa završnom poprečnom šipkom na vratima), daljinski upravljač, odbojnik na zadnjim vratima - aluminijumski ramponi po celoj širini zadnjeg zida, letva i cerada, servisni poklopac levo napred, radna platforma sa pristupom, PVC cerada Panama kvaliteta 900g/m², sertifikat za obezbeđenje tereta DIN EN 12642 Code XL, proizvodnja, servisna vrata, hidraulična creva, 2x3-komorne LED zadnje lampe, Alcoa aluminijumski točkovi, 04/2024, odmah dostupno Dkodpfxjzh Rane Abrsp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.500 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.680 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Vozilo za usisavanje i ispiranje elephant multi 11.003 sa Volvo FM460 šasijom Radni sati: VP: 162h HDP: 68h Vozilo Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg (26.000 kg) Prazna masa: 18.520 kg Opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 19.000 kg (11.500 kg i 7.500 kg) Dužina vozila: 9.080 mm Širina vozila: 2.550 mm Visina vozila: 3.680 mm Radna temperatura: 5 do 45 °C Rezervoar Debljina materijala: 6 mm Ukupna zapremina: 11.500 l Komora za mulj cca 10.250 l – komora za vodu cca 1.250 l Komora za mulj cca 8.400 l – komora za vodu cca 3.100 l Komora za mulj cca 6.600 l – komora za vodu cca 4.900 l Komora za mulj cca 4.800 l – komora za vodu cca 6.700 l Unutrašnja pneumatska blokada klipa Vakuum pumpa kao prstenasta pumpa za tečnost Proizvođač: SAMSON Truck Master 2500 Usisni kapacitet: max 1.900 m³/h pri atmosferskom usisu vazduha. Usisni kapacitet: max 2.200 m³/h pri usisu vazduha zasićenog vodenom parom. Pogon vakuum pumpe preko pomoćnog pogona kardanskim vratilom i klinastim remenom. Rezervoar za tečnost pumpe cca 1.000 l Sigurnosna posuda s grubim filterom za čistoću radne tečnosti Pumpa visokog pritiska Proizvođač: Uraca KD 718 / G 60 Kapacitet ispiranja cca 333 l/min pri 170 bara Snaga pogona cca 106 kW Namotaj za usisno crevo Na vrhu rezervoara Hidrulični pogon 20 m DN 125 (5"), korisna dužina cca 14 m (ispod nivoa tla). Namotaj za visokopritisno crevo Na vrhu rezervoara Hidrulični pogon 160 m DN 25 (1") Crevo za ispiranje Namotaj montiran na kran Hidrulični pogon 60 m DN 13 (0,5") Pištolj za prskanje visokim pritiskom s držačem FFG tandem kran XL Zajedničko vođenje usisnog i ispirajućeg creva preko krana (ispirajuće crevo unutrašnje) Creva su stalno pod zatezanjem Automatsko uvlačenje usisnog i visokopritisnog creva s teleskopskom funkcijom 200° hidrulično okretanje Visina podizanja cca 4.050 mm Snaga podizanja cca 500 kg Radni opseg: Levo od sredine vozila cca 4.450 mm, desno od sredine vozila cca 6.200 mm, luka 200° cca 5.325 mm Rukovalna konzola integrisana u sanduk za opremu Displej za merenje dužine creva i položaja klipa Daljinsko upravljanje Sanduci za alat Posuda za creva Sanduk za otpad Šrafciger Kamera na zadnjem delu vozila Signalni čunjevi Lopata i metla Merdevine Ručna stanica za pranje s grejanjem LED radna svetla 6x 1 kom na kranu 1 kom centralno pozadi na rezervoaru 4 kom – po 2 sa leve i desne strane rezervoara Rotaciona svetla LED Priključak za komprimovani vazduh na zadnjem delu vozila Mi iz kompanije Niedersachsen Nutzfahrzeug-Handel GmbH smo vaš partner za iznajmljivanje vozila za usisavanje i ispiranje proizvođača FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Sa individualnim opcijama najma, nudimo vam mogućnost da fleksibilno reagujete na tržišne uslove i sezonske vrhove, ili da nadomestite kratkotrajne ispade postojećeg voznog parka. Djdpfx Absrbu R Torjkp * IZNAMLJIVANJE NA TERITORIJI CELE ZEMLJE * FLEKSIBILNE OPCIJE NAJMA * FULL SERVICE OPCIJA