Vicon Andex 904 Hydro na prodaju (534)

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2025, Priključci: kašika za rasuti teret Opis priključaka: viljuške za palete Kodpslpf T Uofx Anzsnc Posebna oprema: 3. ventil, 4. ventil Opis posebne opreme: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 KS Kubota 4-cilindrični CRT, Trelleborg 400/50-15 T463, EURO prihvat, komplet halogenih svetala, LED radna svetla levo i desno pozadi, LED svetlosna traka napred, držač registarske tablice sa osvetljenjem, 1x dvostruko delujući ventil mehanički upravljan + 1x dvostruko delujući ventil električno upravljan putem tastera na džojstiku, uključuje mehanički prekidač sa blokadom kašike, odvod 3. funkcije, creeping funkcija (Inching) upravljana preko džojstika, kombinovano vučno kvačilo (kugla i prst), 12-voltni priključak za osvetljenje prikolice pozadi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 620.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, imao je nesreću, Posebna oprema: Audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 220 Ah, vazdušne sirene (2) na krovu kabine, menjač 12-brzina - tip: G 230-12, zadnja osovina zupčanik 300, integralni zadnji kraj, komunikacioni interfejs, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat), usis vazduha iza kabine, pojačana motorna kočnica, bočni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije sa regulacijom ostatka pritiska mehura, retarder, rotaciona signalna svetla levo/desno, sedlasta kuka, nisko održavanje, sedišta u kabini: vozačko sedište sa amortizerima – komfort, spoljni sunđer, pretvarač napona 24V / 12V 10A, dodatna utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, priprema/prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici/priključku, dodatno grejanje (voda), hladnjak ulja za menjač Ostala oprema: Euro 6 standard izduvnih gasova, ABS isključiv, konfiguracija osovina: 4x4, nosivost prednje osovine 7,5 t, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, radna svetla, Arocs, izduvna cev prema sredini vozila, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, kabina: širina 2,30 m, ulazak u kabinu pomičan, kipovanje kabine hidraulično, kabina L ClassicSpace, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednje lisnato ogibljenje 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 100A, menjač 12-brzina - tip: G 281-12, AdBlue rezervoar: 60 litara, krovni otvor manuelni (čelik), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), info displej 10,4 cm, filter polena, karoserija/nadgradnja: tegljač, varijanta karoserije: standard, donji komfort ležaj, trodelni blatobran, rezervoar za gorivo: 290 litara čelik, levo, servo pumpa neravnomerna, usis vazduha spreda, dvostepeni kompresor vazduha, grejač sušača vazduha, motor 12,8 L – 330 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlaka sedišta: tkanina, sedišta u kabini: pomoćno sedište suvozača, stabilizator prednje osovine, utičnica kabine 24V, tahograf / EG uređaj za kontrolu, priprema za CB radio, priprema za putarinu, ravna prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Vozilo havarisano * Motor, menjač i šasija u redu * Hladnjak vode ispravan * Starter je ispravan i može se gurati Knedpfx Anjuh Nfbezec * Cena neto * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.682 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 230 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.970 mm, Oprema: grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: Visoki krov, grejani spoljašnji retrovizori, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), klizna bočna vrata desno u teretnom prostoru, bočna zaštita od udara, maglenke, zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača, anti-blokirni sistem (ABS), disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, nosivost prednje osovine 2,5 t, hidraulični servo upravljač, baterija 74 Ah, menjač 6-brzinski, rezervoar za gorivo: 90 l, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, pogon: zadnji pogon, tip karoserije/nadgradnje: furgon visok kapacitet, kabina: osnovna, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, motor 4,3 l – 115 kW Dizel (OM 904 LA), servo upravljanje, ekološki standard Euro 5, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, kuka za vuču: kuglasti zglob, alternator 100 A, 13-polna priključnica za prikolicu, zatamnjeno prednje staklo, klizna bočna vrata levo u teretnom prostoru, termoizolaciona stakla, vazdušni jastuk za vozača. Kjdsr Uzn Dspfx Anzsnc Gume: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, rotaciona svetla – okrugli bljeskalice, dodatno grejanje Webasto, reflektujuće trake za upozorenje, unutrašnja vozila oprema – režijski prostor, poklopac od aluminijuma za zaštitu od vremenskih uslova – podizni, uređaj za podizanje i spuštanje sa električnim lančanim vitlom, interfonski sistem, kamera za nadzor unazad, rezervoar za vodu cca 90 l sa pumpom, kodirana/semi-profesionalna kontrolna tabla, proširenje upravljačke table za EX-zaštitu ispitivanja, zadnja kontrola, EDV-mikser tip SG-KST, kabelska doboš sa kliznim prstenom 20 BSR, specijalni kabl za kameru 400m, vozilo za inspekciju cevi „Turbo 2“, rotaciono-nagibna kamera tip „RZL-LED“, monitor za zadnju zonu, baterijska jedinica 24V/675 Ah, punjač za bateriju, sinusni pretvarač 24V/1600W, merenje temperature i nagiba u inspekcionom vozilu Turbo 2, radio oprema, digitalni tahograf, vozilna TV oprema JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA za inspekcije od DN 200mm – DN 1800/2000mm. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 233.232 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.270 kg, maksimalna nosivost: 220 kg, ukupna težina: 7.490 kg, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.700 mm, Godina proizvodnje: 2009, građevinska visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Ruhtmann-Steiger tip T180 S7, br. šasije 26112, godište 2009. Radni sati: 11.232 h Radna visina: cca 18,10 m Bočni doseg: maks. 12,70 m Nosivost korpe: do 300 kg Standardna oprema Emisioni standard: EURO 4, konfiguracija osovina: 4x2, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, baterija 115 Ah, razvodnik u kokpitu, krovni otvor (čelik), kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, menjač 6-brzina - tip G 56-6, rezervoar za AdBlue: 25 litara, plastični rezervoar za AdBlue, zadnja osovina H 2, zupčanik 325, filter za polen u kabini, karoserija/nadgradnja: šasija, model Atego 2 (osveženje modela), motor 4,3 l - 130 kW dizel (OM 904 LA), disk kočnice, bočna zaštita od podlijetanja, sedišta u kabini: standardno vazdušno vozačko sedište, Telligent kočioni sistem sa ABS-om, fiksna zadnja zaštita od podlijetanja, blokada pokretanja motora, do najveće dozvoljene ukupne mase 7,49 t. Posebna oprema Polica na tunelu motora, vozačev vazdušni jastuk, audiosistem: CD radio, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, kabina S (kratka sa produženom zadnjom stranom), blokada menjača za pomoćni pogon, grafički info displej sa ekonometrom, klima uređaj, rezervoar za gorivo: 105 litara, alu felne 6,75x17,5 (Speedline), grejani jednokomorni sušač vazduha, maglenke, pomoćni pogon MB 56-2B, specijalni parametarski modul, sigurnosni ventil protiv pucanja cevi na kočionom sistemu, rotaciona signalna svetla levo/desno, zadnji prozor, podesivo suvozačevo sedište u kabini, pretvarač napona 24V/12V 8A, zadnji blatobrani sa zaštitom od prskanja, ojačan stabilizator zadnje osovine (za izuzetno velika opterećenja), Ksdpsyzkkpsfx Anzonc priprema za telefon/faks, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, dodatno grejanje (vazduh). Dodatna oprema Oprema je određena na osnovu VIN provere, te su mogući tehnički uslovljeni propusti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Kodozqiiaopfx Anzonc Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, visina dizanja: 15.700 mm, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.300 h, = Dodatne opcije i pribor = - 3. Hidraulični krug - Radna lampa/e - Daljinski upravljač - Ventilator - Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka - Viljuške za palete - Potporne noge = Napomene = Pogonski sklop Nivo (emisije): Faza IV / Nivo IV final Opšte Zemlja proizvodnje: Italija Daljinski upravljač, hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka, hidropneumatsko ogibljenje osovine, CE oznaka + nemačka dokumentacija = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 12.100 kg Dimenzije (D x Š x V): 624 x 224 x 285 cm Marka motora: Kubota Nosivost: 3.800 kg Maksimalni doseg: 1.300 cm Sistem za brzu zamenu priključaka: Da CE oznaka: Da Knedpfxjz Hz Uwo Anzoc Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, * Orten SafeServer 2in1 * Sertifikat za piće * Sertifikat za točeno pivo * Sertifikat za otpadni papir * Sertifikat za hemikalije (IBC) * hidropneumatski krov sa podizanjem Ksdpsz H D Rzsfx Anzenc * odleđivanje krova * Edscha * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 13.400 x 2.480 x 2.850 mm * Portalna vrata * Prsteni za vezivanje * SAF osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Gume 445/45 R 19.5, 80 %

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, * Orten SafeServer 2in1 * Sertifikat za piće * Sertifikat za točeno pivo * Sertifikat za otpadni papir * Sertifikat za hemikalije (IBC) * hidropneumatski krov sa podizanjem * odleđivanje krova * Edscha * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 13.400 x 2.480 x 2.850 mm * Portalna vrata * Prsteni za vezivanje * SAF osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Gume 445/45 R 19.5, 80 % Knsdpfx Ansz H D R Iozec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 61.420 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2017, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, ? Nemački prikolica, važenje tehničkog pregleda do 06/2027? Ukupna dozvoljena masa: 75,0 t. ? Nizozemska: 61,40 t. ? Prikolica sa 5 osovina za prevoz balasta ? Hidraulički upravljane osovine (okretni mehanizam) ? Daljinsko upravljanje kablom ? Po strani: 23 priveznih tačaka + 12 džepova za vezivanje ? Hidropneumatsko ogibljenje ? 1. osovina se može podići ? Nosach za rezervni točak ? Svetlo koje osvetljava celu prikolicu ? Dobošna kočnica ? ABS ? 1 x sanduk za skladištenje ? EBS ? Potporni stubovi Ksdpfx Ansz Exh Sozsnc ? Dupli pneumatici ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / Pravo na promenu cene zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.026 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.175 mm, ukupna širina: 2.325 mm, ukupna visina: 2.400 mm, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.280 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, Broj vozila: B 76 Prvi vlasnik / Sandučasta prikolica / Doka / Tahograf / 3 sedišta / Euro 5 / Kuka za vuču / Uređaj za naplatu putarine Dužina tovarnog prostora: 3050 mm Širina tovarnog prostora: 2280 mm Visina tovarnog prostora: 400 mm Dozvoljena masa prikolice (kočena): 3500 kg Sopstvena masa: 3505 kg Ukupna masa: 7490 kg Kodpfxjz Exrqj Anzjnc Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Kočnica prikolice, 2-žična, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, dodatna utičnica za prikolicu 7-polna 12V, audio sistem: radio Truckline CD 65 / 70 uključujući CD uređaj, dupli sedište, putnički prostor levo, dupli sedište, putnički prostor desno, rotirajuća vrata desno sa prozorom (ulaz), zadnja vrata dvostruke kabine desno, motorna kočnica, pneumatski aktivirana, zadnji poprečni nosač, ojačan, bočna zaštita od udara, fiksna zadnja zaštita od podvoženja Dodatna oprema: Norma ispušnih gasova EURO 5, opterećenje prednje osovine 2,5 t, spoljni retrovizori sa grejanjem, baterija 74 Ah, kabina: dvostruka kabina, suspenzija: listovi / listovi, generator 80 A, menjač 6 brzina, hidraulični servo upravljač, karoserija/nadogradnja: šasija sa dvostrukom kabinom, rezervoar goriva: 90 l, motor 4,3 l - 115 kW dizel (OM 904 LA), svetlo za maglu, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, svetlo za vožnju unazad, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, sedišta u kabini: dupli sedište suvozača, sedišta u kabini: podesivo sedište vozača, stabilizator prednje osovine, dozvoljena ukupna masa 7,49 t Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da zbog velikog broja zahteva, e-poruke možda neće biti odgovorene. Bili bismo vam zahvalni da nas kontaktirate telefonom. Prodaja privatnim licima je moguća samo pod određenim uslovima. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon slanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisanog potvrđujućeg dokumenta o isporuci.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radna širina: 3.600 mm, EXTRA 336 rabljena Vicon zadnja kosilica radna širina 3,60 m kardan hidraulični sistem za podizanje osovina 1.000 obrtaja u minuti široki raspršivač Kjdpfx Ansz H S U Uszjnc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 195.801 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Broj vozila: 31 9 sedišta, dvostruka kabina / pomoćno grejanje / kuka za vuču Težina praznog vozila: 4100 kg Dozvoljena ukupna masa: 5990 kg Dozvoljena vučna masa (prikolica sa kočnicom): 3500 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Specijalna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, kuka za vuču (kugla), priključak za prikolicu 13-pinski, pojačani akumulator, plafonska svetla u tovarnom prostoru (halogena), vešanje: prednja osovina pojačana parabolična opruga, handsfree uređaj za telefoniju, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 100 A, Comfort Plus paket 1, pojačani pregradni zid tovarnog prostora, motorna kočnica na pritisak vazduha, priprema za radio, klizna vrata leva strana tovarnog prostora, Švedska preklopka kabine, pretvarač napona 24V/12V 8A, pojačani stabilizator prednje osovine, imobilajzer, termoizolaciona stakla, tajmer za stacionarno/pomoćno grejanje, dodatno grejanje (voda) Dodatna oprema: Knsdpfxezvkw Ne Anzoc EURO 4 emisijski standard, dozvoljeno opterećenje prednje osovine 2,5 t, grejani spoljni retrovizori, kabina: osnovna, vešanje: lisnate opruge prednja i zadnja osovina, zadnja dvokrilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), menjač sa 5 brzina, hidraulični servo upravljač, karoserija/tovarni prostor: visoki kasten, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar goriva: 90 l, motor 4,3 l – 115 kW dizel (OM 904 LA), zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, disk kočnice zadnja osovina, disk kočnice prednja osovina, desna klizna vrata tovarnog prostora, bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: dvosed na suvozačevoj strani, dozvoljena ukupna masa: 5,59 t Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo za razumevanje da zbog velikog broja upita na e-mail možda neće biti odgovora. Radovali bismo se Vašem pozivu. Prodaja privatnim licima moguća je samo uslovno. Neto prodaja unutar EU moguća je samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o prijemu robe.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.171 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 6.215 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.115 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, Broj vozila: 294 Prvi vlasnik / oprema za radionicu / priključna ruda / blokada diferencijala / pomoćni pogon 400V / retarder / Ad Blue / DoKa / SHZ / uređaj za beleženje vožnje Knsdpfxezvkyds Anzoc Dozvoljena masa prikolice sa kočnicama: 3500 kg Dozvoljena masa prikolice bez kočnica: 750 kg Nosivost: 2650 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Posebna oprema: Utikač za prikolicu, 7-polni, dodatni utikač za prikolicu, 7-polni, 12V, audio sistem: radio Truckline CD 65 / 70 uključujući CD uređaj, sat za radne sate, blokada diferencijala zadnje osovine, dupli sedišta, putnički prostor sa desne strane, klizna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom (ulaz), povećanje broja obrtaja 850 o/min, mali prozor napred sa leve strane, klizni, paket komfora Plus 1, motorna kočnica, pneumatski aktivirana, pomoćni pogon MB 56-2B, rotirajuće svetlo sa leve/desne strane, ojačana poprečna greda, švedska klapa kabine, švedska klapa sa staklom, putnički/teretni prostor u sredini, sedišta u kabini: sedište suvozača sa hidrauličnim opruženjem, stabilizator zadnje osovine, ojačani stabilizator prednje osovine, promenljiva regulacija broja obrtaja pomoću prekidača, tajmer za grejanje u stanju mirovanja/dodatno grejanje, dodatno grejanje (voda) Dodatna oprema: Norma izduvnih gasova EURO 5, spoljni retrovizori sa grejanjem, akumulator 74 Ah, kabina: putnički prostor (dupla kabina), ogibljenje: list opruga / list opruga, krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), generator 80 A, menjač 6 brzina, hidraulični servo upravljač, karoserija/nadgradnja: kombi sa visokim krovom, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar goriva: 90 litara, motor 4,3 litra - 130 kW Dizel (OM 904 LA), svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita od udara, dozvoljena ukupna masa 7,49 t Greške i eventualna prodaja su rezervisani. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-poruke. Radovaćemo se vašem pozivu. Prodaja fizičkim licima je ograničena. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon što se pošalje dokaz o registraciji u zemlji odredišta i potpisani izveštaj o isporuci.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 20.602 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Liebherr R904C HDSL * 1 kašika * Gusenični pogon, stanje 80% * Radni sati: 20602 h * Godina proizvodnje: 2004 * Ukupno stanje: dobro * Radno vreme: ponedeljak do petka 07:30-12:00 i 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 * E-pošta: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Mladen Ilić Kedpfx Anjzp S Amszsnc

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3003J0021354 TELESKOPSKI produžetak do 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću transporta 45" kontejnera Knedpfezp S Ezsx Anzoc DE, pregled do 05.2027 - SP, pregled do 11.2026 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 x osovine sa prisilnim upravljanjem, hidrauličko-mehanički, na okretnoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko podešavanje nagiba Dimenzije platforme: 13.500 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za priključke u podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Elektro-hidraulična agregatna jedinica Rasvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak, SA rezervnim točkom Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, POLUPRIKOLICA SA TRI OSOVINE, PRODUŽIVA, NISKA PLATFORMA PRIPREMA ZA LAKIRANJE I ZAVARIVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJ UNUTRAŠNJI STRENX SERTIFIKOVAN) • Sinhergičko zavarivanje. DIMENZIJE • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOGUĆNOSTI PRODUŽENJA BOČNIH STRANA • Mogućnost produženja do 250 mm sa obe strane (desne i leve). RAZMAK OD TLANJA • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2" ili 3.5" King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može da varira za traktorske jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17.5 - 19.5 ili 22.5 inča. • Osovine: Doboši sa nosivošću od 12 - 18 tona. • Sistem podizanja: Dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, koji se prilagođava opterećenju. • Opcije upravljačkih osovina: Upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. MOGUĆNOSTI RAMPE • Hidraulična rampa koja se pomera u stranu ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornja površina rampe može biti prekrivena drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR standardima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip trube). • 2 bela LED svetla za obeležavanje ivica. • Žuta bočna svetla duž platforme. • Dodatna rasveta za uslove na putu i pri radu. PRIPREMA ZA LAKIRANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima pre lakiranja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanošenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Lakiranje u komori za pečenje sa epoksidnim primerom i akrilnom bojom. PRATEĆA OPREMA • 3 pretinca za odlaganje na prikolici, • 2 kompleta alata, • Blok za točak, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radna lampa, • Pocinkovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Pocinkovani produžeci, • Pocinkovani držač rezervnog točka, • Pocinkovani široki reflektori za bočno produženje, • 2 pocinkovana držača za ormarić za vatrogasni aparat. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularna šasija, za ispunjavanje operativnih potreba, • Ojačane ploče poda i poprečne grede za dug životni vek, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, specijalni dizajn za specifične projekte, Ksdjz Iaxqspfx Anzsnc • Mogućnosti produžavanja platforme za terete velikih dimenzija. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niske šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Mogućnosti vazdušne ili hidraulične suspenzije za veći komfor, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim zavojima i na teškom terenu. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraći put kočenja i sigurnost, • ABS i automatska ravnoteža kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćivanje tereta za sigurno pričvršći

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Kodpfx Asz N Nq Henzenc Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Ksdpjhlz Shsfx Anzonc Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.872 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.200 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.330 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.020 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj vozila: 254 Prvi vlasnik / Klima / Dodatni grejač / Euro 5 / Kamera / Dodatni pogon Sopstvena težina: 5730 kg Ukupna težina: 6200 kg Dužina tovarnog prostora: 4000 Širina tovarnog prostora: 1850 Visina tovarnog prostora: 1950 Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, široki stepenik pozadi, spoljni retrovizori, električno podesivi, leva strana, spoljni retrovizori, električno podesivi, desna strana, povećanje broja obrtaja 850 o/min, ovjes: zadnja osovina, ojačana parabolična opruga, nivo 2, ovjes: prednja osovina, ojačana parabolična opruga, prozori napred, leva strana, električni podizači prozora, generator 100 A, blokada menjača za dodatni pogon, dodatni pogon MB 60-2B sa prirubnicom, priprema za radio, rotirajuće svetlo napred/nazad, zadnja vrata sa prozorom, klizna vrata tovarnog prostora, desna strana sa prozorom, švedski poklopac sa staklom, tovarno-/putnički prostor napred, sedišta u kabini: sedište suvozača sa hidrauličnim ovjesom, sedišta u kabini: sedište vozača sa hidrauličnim ovjesom, pretvarač napona 24V / 12V 8 A, stabilizator zadnje osovine, ojačan Dodatna oprema: Norma izduvnih gasova EURO 5, opterećenje osovine, prednja osovina 2,3 t, spoljni retrovizori sa grejanjem, akumulator 74 Ah, kabina: osnovna, ovjes: list/list, mjenjač 6 brzina, hidraulično servo upravljanje, karoserija/nadgradnja: sandučasta, visoka karoserija, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar za gorivo: 90 l, motor 4,3 l - 115 kW dizel (OM 904 LA), svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, disk kočnica zadnja osovina, disk kočnica prednja osovina, bočna zaštita, stabilizator prednje osovine, dozvoljena ukupna težina 6,2 t Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Sve informacije bez garancije. Molimo Vas za razumevanje da zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-mailove. Kodpfx Ansz Tazqjzenc Radoćemo da nas kontaktirate telefonom. Prodaja fizičkim licima je samo delimično moguća. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon što nam pošaljete dokaz o registraciji u zemlji odredišta i potpisani potvrđeni list.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, pređena kilometraža: 137.393 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 1.670 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75 R 17,5, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 150 l, boja: bela, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.550 mm, proizvođač rashladnih jedinica: Carrier, hlađenje jedinica, model: Supra 550, Oprema: Tahograf, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, registracija kamiona, Na prodaju je Mercedes-Benz Atego 815 sa Kieslingovom izolovanom nadogradnjom za prevoz smrznute robe i Bär-ovom podiznom platformom. Vozilo je korišćeno u komercijalne svrhe i, uprkos godini proizvodnje, ima veoma malu kilometražu, samo 137.393 km. Kamion se prodaje zbog nabavke novog vozila. Podaci o vozilu: • Proizvođač: Mercedes-Benz • Model: Atego 815 • Prva registracija: 10.05.2004 • Kilometraža: 137.393 km • Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg • Nosivost: 1.670 kg Knsdpfx Anez R Szxjzjc • Zapremina motora: 4.249 cm³ • Snaga: 110 kW / 150 KS • Motor: OM 904 LA • Emisiona klasa: Euro 3 • Menjač: G56-6 • Suspenzija: Listopružna • Gume na prednjoj osovini: 215/75 R 17,5 • Tehnički pregled: do 01/2027 • Glavni rezervoar: 150 litara • Kabina: S-kabina Izolovana nadogradnja • Kieslingova izolovana nadogradnja • Dimenzije nadogradnje: približno 5.000 × 2.470 × 2.300 mm • Bočna vrata sa desne strane • Zadnja vrata • Carrier Supra 550 rashladna jedinica • Rashlađivanje tokom vožnje i mirovanja Važna napomena: Rashladna jedinica trenutno radi samo na struju. Za korišćenje sa dizel gorivom, neophodno je izvršiti popravku ili zamenu. Podizna platforma • Bär-ova podizna platforma • Nosivost: 1.000 kg • Aluminijumska platforma Dodatna oprema • Telligent sistem kočenja sa ABS • Grejani sušač vazduha • Motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem • Tahograf, 1 dan / 2 vozača, modularna verzija • Ugrađen je uređaj za naplatu putarine od kompanije Toll Collect i može se preuzeti. Pregled vozila je izričito poželjan. Zbog male kilometraže i prisustva Kieslingove izolovane nadogradnje, ovo vozilo je posebno pogodno za preduzeća, trgovce, izvoz ili firme sa vlastitom radionicom, odnosno sa tehničkim osobljem za održavanje rashladnih sistema. Prodaja isključivo preduzećima, trgovcima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke, u meri u kojoj je to dozvoljeno zakonom. Cena: 8.900 € neto, cena po dogovoru, plus zakonski PDV. Pregled i probna vožnja su mogući uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.422 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), vrsta goriva: dizel, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Dodatne informacije: Ksdpfx Anjxy Ir Ejzenc Marka: TADANO FAUN Model: ATF 45-3 Tip: dizalica (maksimalni kapacitet podizanja 50 tona / glavna ruka 34 m) Godina proizvodnje: 02.2005 Pređena kilometraža: 61422 km / 19807 radnih sati dizalice VIN: ...4040648 Motor: OM926LA 240 kW / 326 KS Menjač: automatski Suspenzija: hidro-pneumatska Konfiguracija točkova: 6x6 Dimenzije: D/Š/V: 10440 mm / 2550 mm / 3620 mm Mase: ukupna: 42000 kg Dužina ruke: 34,0 m = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2005 Radni sati: 19.807 Pogonski sistem: na točkove Prazna težina: 42.000 kg Dimenzije (D x Š x V): 1044 x 255 x 362 cm Kapacitet podizanja: 50.000 kg Serijski broj: WFN3RTTP854040648 Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Denisa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Gojenesea ili Hešama Hadada.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Kedpfszlmkwjx Anzsnc Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije Knedpfezlwm Asx Anzoc * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 305.993 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.883 kg, maksimalna nosivost: 10.117 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Originalna kilometraža: 305.993 km * Tehnički pregled (TÜV) važi do 01/2027 * Stanje kao na fotografijama * 4x4 pogon na sve točkove, Hydro Drive * XL kabina sa ležajem * Kip-hidraulika * Klima uređaj * Frižider * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Motorna kočnica * Multifunkcionalni volan * Telefon sa Bluetooth-om * Tempomat (tempomat) * Udobno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Ortopedsko podešavanje sedišta * Grejanje sedišta * Električni prozori * Električni, grejani retrovizori * RIO Box * Lisnato i vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Diferencijal sa blokadom * Radio sa navigacijom * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Krovni prozor * Zavesa za sunce * Automatski menjač * Središnji naslon za ruke * Bezkontaktno centralno zaključavanje * Maglenke * Dnevna svetla * Dodatna svetla * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Maksimalna ukupna masa za vučno vozilo: 44.000 kg * Najveća dozvoljena masa: 18.000 kg Knodpfx Anozac Rqezoc * Neto težina: 7.883 kg * Nosivost: 10.117 kg Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je u principu BEZ novog TÜV pregleda, bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Govodimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo temeljni pregled i razgledanje robe kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i prikladnošću za kupca. Razgledanje i pregled su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili netačne informacije iz ponude. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, MULČNI ČEPIĆ Etesia mulčni čepić namenjen za Etesia kosilice Hydro 124. Kodpfozv E Naox Anzjnc