Vicon Andex 904 Hydro na prodaju (533)

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinsko rastojanje: 4.775 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski broj: kućni, 1x komfortno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, zaštita od sunca, tempomat, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, 16-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem kočnica), konstantni ograničivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, radno svetlo, rotaciono svetlo, lisnato-pneumatsko vešanje, vučna kuka (vazduh + svetlo), zaštita podvozja, krovni prozor, zeleni eko sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 4775 mm, MAN HydroDrive, srednja konstrukcija, menjač MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED dnevna svetla, dodatno grejanje vode 3,8kW, grejanje suvozačkog sedišta, grejanje vozačevog sedišta, NN kabina, asistent za kočenje u nuždi, klima uređaj, dodatno grejanje vode 3,8kW, EVBec motorna kočnica, navigacioni sistem, KSM, pomoćni pogon NH221/10, pomoćni pogon na zamajcu zavisan od motora, SAE-A 2-otvora 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm stalno / 140Nm kratkoročno. Novo vozilo sa lagera sa dnevnom registracijom od 25.11.2025! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nledevhnffjpfx Alaef

Stanje: novo, snaga: 118 kW (160,44 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.941 kg, maksimalna nosivost: 3.549 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, u dvorištu, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, 6-stepeni manuelni menjač, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), stalni usporivač, blokada diferencijala, lisnato-vazdušno oslanjanje, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka nalepnica. Nedpfsvy A R Hsx Alajlf Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm ABS, EBS, potpuna pomoć pri kočenju, signal za vanredno kočenje, uređaj za paljenje na plamen, ESP, stabilizator prednje i zadnje osovine, upozorenje na napuštanje trake (LDW), ASR, LED dnevna svetla, vozačka kabina tipa CC. Odmah dostupno! Fabricka garancija od registracije! Rezervni točak uz doplatu! Visina rama cca 820 mm! Duzina rama cca 5500 mm! Dnevna registracija 09.12.2025! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Nlodpfel Uxdksx Alaef Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Nedpfsl Ux Rwex Alajlf Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Nsdpfx Aji Ri Efjlaolf Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom Nlsdpfx Alotx Nwnoajf * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2701, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 14.566 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 21.200 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 14.00-24, dimenzija zadnje gume: 14.00-24, ukupna težina: 41.700 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Kalmar Nledpfsxw Aptjx Alasf

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Nsdpfxoxf Silo Alaolf Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.271 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljano centralno zaključavanje - Podizna osovina - Redukcija na glavčini - PTO (odvodi snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Senzor za sunce (suncobrani) - Reflektori - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćni grejač (webasto) - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace kabina. 8x4*4 sa hidrauličkim pogonom prednje osovine. (8x6) Podizna i upravljačka osovina. Pomerivi konjić (fifth wheel). Nosači za 20ft kontejner. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg JIB: 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg Nljdex Scr Hspfx Alaof = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 20%; Šara desno: 20%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 355/50R22.5; Upravljačka; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 23.400 kg Nosivost: 12.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 518.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Vučni kamion MAN TGS 18.500 4x4 Hydro Pritarder Stanje: Odlično Gume: 70% Njdox Surfepfx Alaslf Poluprikolica: Schwarzmüller, 3 osovine, 24m³ aluminijum, 2x podizne osovine, električna cerada Sopstvena težina: 5300 kg Stanje: Odlično Gume: 40-90%

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, metalna kabina, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, priprema za telefon, navigacioni sistem, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), regulacija proklizavanja pogona (ASR), pomoćni pogon, maglenke, lisnato ogibljenje, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, centralno zaključavanje, zeleni ekološki znak. Nlsdpox Npcgsfx Alajf Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm. Nadogradnja: mešalica za beton Liebherr HTM 904F, 9 m³, na Dautel sistemu za izmenu nadogradnji, sa VDL SK-25-5700 rolo sistemom kapaciteta 25 t, teleskopsko savijanje kontejnera do 7 m. Dautel sistem za izmenu nadogradnji WS4 iz 2015. godine. Disk kočnice napred i nazad, vozačevo sedište na vazdušnom vešanju, komfor, presvlake od velura za vozača, suvozača i srednje sedište, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina M, ClassicSpace, širine 2,30 m, tunel visine 320 mm, 2 daljinska ključa, sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, svetlosni senzor, senzor za kišu, Mercedes PowerShift 3 menjač G 211-12/14,93-1,0, teška serija, nova generacija od 18 t, digitalni radio, zvučnici, dvosistemski, navigacioni sistem, predinstalacija za FleetBoard Manager aplikaciju, Truck Data Center 7, multimedijalna komandna tabla, interaktivna, daljinsko upravljanje online, daljinsko povezivanje, priprema i prikaz za do 4 kamere, rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KS), 1900 Nm, Euro VI E, 2. generacija motora OM470, High Performance Engine Brake, zadnji motorni pogon, b, prirubnica 100 mm, 650 Nm, Arocs model generacija 5. Novo vozilo iz lagera sa jednodnevnom registracijom 17.08.2023! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WDB96440310261786, pređena kilometraža: 477.500 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 480 l, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 6.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 15.108 h, Oprema: diferencijalna blokada, klima uređaj, = Dalje opcije i oprema = - Hidraulika - Blokada diferencijala - Kardansko vratilo = Napomene = Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 394 cm Nsdpfx Aswxaqmjlaelf Prečnik priključnog bolca / sedla: 2 inča Visina priključnog bolca / vučne rudo: 120 cm Zapremina rezervoara za gorivo: 480 l = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registarska oznaka: 2AUF913 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5 Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 15%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruko montirane gume; blokada diferencijala; profil gume spolja levo: 30%; profil gume spolja desno: 30%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 7.977 kg Nosivost: 11.023 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Maks. vučna masa: 44.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo nazovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna ažuriranja o našoj ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 589.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, dodatno grejanje, 16-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (sistem za kontrolu proklizavanja), konstantni usporivač, pomoćni pogon, kip hidroilika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnato-vazdušno ogibljenje, aluminijumski rezervoar, tihi G1, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm, MAN HydroDrive, menjač ZF 16S-222 OD! INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Nlodpfexqrfqex Alasf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, MULCHFRÄSE 560/180 Schmidt malčer fregata tip MF 560/180 hydro Radna širina 1,80 m, ukupna širina cca 2,20 m, dubina zahvata u zemlju do 8 cm, težina cca 1.700 kg, pogonska snaga 30 - 40 kW, obrtaji cca 1.500–2.600 o/min (broj obrtaja zavisi od protoka hidraulične pumpe na nosivom vozilu), prečnik rotora 560 mm - 44 kom. alata sa tvrdometalnim vrhovima tip "DT" - predimenzionirani oscilatorni valjkasti ležajevi - aksijalno-klipni promenljivi motor 110 – 057 cm³/obrtaj - pogon preko zupčastog kaiša i remenica - zaštitni lanci napred - 3 reda pričvršćenih zupčastih letvi, na okviru - 1 hidraulična podesiva zaklopka - montažna ploča za JCB teleskopski utovarivač Nljdpfx Alew N Em Tjasf - zaštitna rešetka čvrsto pričvršćena - oko 1,50 m hidrauličnih creva sa spojnicama ili priključkom za nosivo vozilo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.215 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 10.340 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.425 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, vozilo na placu, 1x sedište sa pneumatskim vešanjem, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčanik, tempomat, parking grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (sistem protiv proklizavanja pogona), konstantni retarder, automatski menjač, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, vazdušno vešanje, vučna kuka (vazduh + elektrika), niska buka G1, zaštita podvozja, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 5425 mm Nadogradnja: hidraulični Spier okvir za zamenu sanduka od 7,15m/7,45m. Nledpfow Rf N Rox Alajf Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 118 kW (160,44 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.941 kg, maksimalna nosivost: 3.549 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, u dvorištu, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, manuelni menjač sa 6 brzina, ABS (antiblok sistem), ASR kontrola proklizavanja, konstantna kočnica, blokada diferencijala, lisnato-vazdušno vešanje, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. ABS, EBS, potpuni pomoćnik za kočenje, signal za hitno kočenje, sistem za hladno pokretanje, ESP, stabilizator prednje i zadnje osovine, LDW upozorenje za napuštanje trake, ASR, LED dnevna svetla, CC kabina. Odmah dostupno! Fabrika garancija od datuma registracije! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Visina šasije cca 820 mm! Dužina šasije cca 5500 mm! Jednodnevna registracija 09.12.2025! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmenu, međuprodaju i greške! Nljdpfx Aoxwdttjlasf

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču Nlodjiuy Nlopfx Alajf - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.645 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, EU vozilo, veličina pneumatika: 225/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , zadnja utovarna platforma, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), radio, krovni spojler, sunčana zaštita. Nodpfxov Nrcdj Alaslf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.315 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila (za upite): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kod boje: * 9678 Sirobelo MB 9678 Unutrašnja oprema: * VF7 tkanina Maturin crna Oprema: * 9678 Sirobelo MB 9678 * A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću * AR5 Prenosni odnos osovine I = 4,727 * BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju * BH1 Hold funkcija * BH7 Kontrolni kod za varijantu hidroagregata 6 * BK6 Kontrolni kod za konfiguraciju točka kočnica 6 * C6L Multifunkcionalni volan * C72 Branik i uglovi branika pripremljeni za lakiranje * C907 - * C95 Uklanjanje donje zaštite od zanošenja * CB4 Stabilizacija nivo III * CL1 Volan podesiv po visini i nagibu * CM9 Eksterijerni elementi lakirani, sirobelo MB 9678 * DK1 Specijalno vozilo VSF * E07 Asistencija za kretanje uzbrdo * E1D Digitalni radio (DAB) * E2I Pomoćna baterija za naknadne potrošače, unutrašnja * E30 Glavni prekidač baterije, jednopolni * E36 Dodatni razdelni relej na bateriji * E3M Mbux multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir * E5M Proširenje PSM standardnog kontakta * ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah * ED5 Programabilni specijalni modul * EE5 Ultracap - blokada automatskog menjača * EK1 Klemna traka za električni priključak * ES0 Kontakt za pomoć pri startovanju * EW6 Priprema za Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * EY6 Upravljanje u slučaju kvara (pannen menadžment) * F35 Zadnji prozor * F61 Unutrašnje ogledalo * F68 Grejana spoljašnja ogledala sa električnim podešavanjem * F907 - * FF5 Polica iznad vetrobranskog stakla * FHS Vozačka kabina * FJ4 Pretinac ispod kokpita * FK1 Prednja maska lakirana, sirobelo MB 9678 * FR7 Priprema elektrike za pomoć pri vožnji unazad * FS1 Produženi nosač ogledala * FU5 Spoljašnja ogledala bez indikatora * FZ9 Dva dodatna glavna ključa * G43 9G-Tronic automatski menjač * H12 Dodatno grejanje na toplu vodu * H21 Termoizolaciona stakla na svim stranama sa filter trakom na vetrobranskom staklu * HH9 Poluautomatski regulisana klima, Tempmatic * HI1 Klima zona 1 (hladno/komforno) * IC1 Serija C907/C910 Sprinter * IE0 Serija C907 VS30 pogon na zadnje točkove * IF3 Šasija sa vozačkom kabinom * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletno vozilo * IL0 Punilo krem-belo * IL1 Domaće tržište (Nemačka) * IL5 Volan na levoj strani * IR4 Međuosovinsko rastojanje 3665 mm (kod za šasiju) * IT5 5,0 tona * J10 Brzinomer km/h * J55 Upozorenje za pojas suvozača * J58 Upozorenje za pojas vozača * J65 Spoljni termometar * J92 Uklanjanje tahografa * JA8 Asistent za bočni vetar * JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * JI7 Vremenski interval servisa 60.000 km * JV5 Priprema za uređaj za evidentiranje preostale vožnje * JW5 Asistent za zadržavanje trake Nlsdpfsywquyox Alajf * JW8 Attention Assist sistem * K13 Glavni rezervoar 71 lit * KA3 Izduvni sistem sa strane ispred zadnje osovine levo * KL5 Filter goriva sa separacijom vode * KP7 SCR sistema za obradu izduvnih gasova generacija 4 * L Leva strana upravljača * L13 Maglenke sa funkcijom za osvetljenje u krivini * L22 Zadnja svetla u delu LED tehnologije * L44 Prednji bočni pokazivači pravca * L76 Produžena žica zadnjih svetala * LA2 Asistent za svetla vozila * LB2 Priprema za bočne marker lampe * LC4 Komforna krovna upravljačka jedinica * LE1 Adaptivna kočiona svetla * LG7 LED High Performance farovi * LX5 Evropa * M40 Alternator 14V/200A * M72 Vozilo spremno za HVO gorivo * M94 Vozilo bez EU ograničenja brzine * MD8 Regulator obrtnog momenta deaktiviran

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.635 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 2.523 h, Dodatne informacije: Marka: TEREX DEMAG Model: AC 140 Konstrukcija: kran (maks. nosivost 140 t / glavni teleskop 60 m) Godina: 02.2006 Kilometraža: 53.635 km / 2.523 sati rada krana VIN: WMG5316606Z000146 Motor: glavni OM502LA 380 kW / 520 KS / kran OM904LA 130 kW Nodpfxjznlxlj Alaolf Menjač: automatski Vešanje: hidro-pneumatsko Formula točkova: 10x8 Dimenzije: D/Š: 14.180 mm / 2.990 mm Masa: ukupna: 60.000 kg Dužina kraka: 60,0 m = Više informacija = Pogon: Točkovi Prazna težina: 59.075 kg Dimenzije (D x Š): 14.180 x 2.990 mm Tip motora: Mercedes OM502LA Nosivost: 140.000 kg Serijski broj: WMG5316606Z000146

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim opštim i dodatnim poslovnim uslovima, bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće ponuditi sledeće vozilo, uz mogućnost promene, greške u pisanju ili međuprodaje, do završetka transakcije: Langendorf unutrašnji utovarivač za staklo sa električnim pogonom (vozilo 103) Datum prve registracije: 24.06.2008. Tip: SGL 5 Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Prazna masa: 9.500 kg Nosivost: 29.500 kg Ukupna dužina: 13.600 mm Ukupna širina: 9.500 mm Ukupna visina: 4.000 mm Nlsdezn Dwtjpfx Alasf Unutrašnja dužina: 9 m Tehnički pregled važi do: 10/2026 Potvrda o NATO utičnici, ne preko hidraulike Bočni prtljažni prostori Vazdušno oslanjanje Sa uređajem za hitnu vožnju na sklopivim vešanjima točkova BPW disk kočnice Gume: 385/65R22,5; prednje oko 60/60%, drugo oko 70/70%, treće oko 80/80% Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg WABCO ABS sistem Fiksni prednji zid Zavesica za vozačevu i suvozačevu stranu napred Fiksna zadnja vrata 2 x teleskopske nogare Hidraulične unutrašnje nogare Hydro Push sistem Ferry lashing po 1x levo i desno na okviru napred + po 1x levo i desno pozadi dole Fiksna zadnja vrata Višestruke bočne mogućnosti za skladištenje Cena: 13.500,00 € (bez PDV-a) Svi podaci su bez garancije i odgovornosti. Važe naši opšti i dodatni poslovni uslovi. Nadležan sud za obe strane do vrednosti spora od 50.000,00 € je sud u Ludwigslustu, za sporove veće vrednosti nadležan je Regionalni sud u Šverinu. Zadržavamo pravo na izmene, greške u pisanju i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 488.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM420 4X4 X-Track šasija Prva registracija: .900 KM sa dokazima Euro6 klasa emisije Motor snage 420 KS sa 12.777ccm zapremine X-Track 4X4 hidro pogon Terberg Kratka kabina I Shift menjač Nodsvik U Ejpfx Alaolf Retarder Klima uređaj Kuka za prikolicu Asistent za ostanak u traci Težinska varijanta 21.000KG Opterećenje osovina 8.000KG / 13.000KG Potpuno vazdušno ogibljenje Međuuosovinsko rastojanje 4600mm Dužina rama 6100mm Gume 315/70R22.5 šara oko 50% izvoz/neto cena: 32.900 EUR Sve informacije su bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 895.139 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: klima uređaj, Specijalna oprema: Kočnica za prikolicu sa 2 vodova, priključnica za prikolicu 24V / 15-polna, audio sistem: Radio Truckline CC 65 / 70 sa kasetofonom, pojačani akumulator, handsfree uređaj za telefon, info-grafički displej sa ekometrom, zadnja svetla za montažu na utovarnu platformu, LS 6 / LS 8 hidro-upravljački mehanizam, rezervoar za gorivo: 180 litara plastika, krovni deflektor, bočni držač rezervnog točka, prekidač za utovarnu platformu, pretvarač napona 24V / 12V 8A, blatobrani sa zadnje strane, pojačani stabilizator zadnje osovine (za izuzetno velika opterećenja), kutija za alat na ramu, poprečna greda za kuku, termoizolaciona stakla. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, retrovizori električno podesivi i grejani, razvodni panel u kokpitu, krovni prozor (čelik), kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge/pneumatsko, alternator 80A, menjač 6-brzina - tip: G 56-6, zadnja osovina H 4, zupčanik 368, filter za polen, karoserija/šasija: šasija, facelift modela Atego 2, motor 4,3 litara – 130 kW dizel (OM 904 LA), motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, međuosovinsko rastojanje 4160 mm, disk kočnice, bočna zaštita od podletanja, sedište za suvozača, fiksno, sedište za vozača: standardno amortizovano, Telligent kočioni sistem sa ABS-om, fiksna zaštita od podletanja pozadi, prednja zaštita od podletanja, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 11,99 t, krovni spojler. Mesto za do 6 konja Nlsdpfxszf T Tfs Alajf Dubina profila guma: 8/6 mm 14,14/15,14 mm Na zahtev, carinske tablice i osiguranje dostupni uz doplatu! Pri izvozu, na zahtev, možemo izvršiti izvoznu deklaraciju i registraciju uz nadoknadu troškova. Kod izvoza u treće zemlje, zadržava se depozit u visini od 19% kupoprodajne cene. Ovaj iznos se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije, obratite se gospodinu Lübberdingu putem mobilnog/WhatsApp ili gospodinu Rohe-u! Za razgledanje/probnu vožnju, obavezno se unapred dogovorite za termin! Posetite nas, radujemo se vašoj poseti. Odricanje od odgovornosti: Podaci na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u pisanju i prenosu podataka, izmene, pogrešan unos i greške. Predmet može biti prodat u međuvremenu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.250 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 18.470 BL-H 4x4 Hydro-Drive, prikolica sa sistemom za utovar/istovar, upravljanje radio daljinskim upravljačem, sa električnim krovom. Datum prve registracije: 28.06.2022. Pređena kilometraža: 30.250 km. Broj šasije: WMAZZEZZ2NM903528. Prvi vlasnik, vozilo iz Nemačke. Ukupna masa: 18.000 kg. Masa praznog vozila: 11.225 kg. Nosivost: 6.775 kg. Nadogradnja: Palfinger PST 14 Tec 3 M 11, godina proizvodnje 2022, sa radio daljinskim upravljačem. Električni krov. Hidraulične stege za kontejnere, 3 komada, postavljene u sredini. Hidraulična kuka. Hidraulične potporne noge. Hidraulični izvlakač (teleskopski). Rockinger priključak za prikolicu + Doumatik. Automatska klima. Tempomat. Nodpfxezt E Iqj Alaolf LED dnevna svetla. Sunčana zaštita. Prednji i bočni senzori za parkiranje. Upozoravajuća tabla za otpad. Vozačko sedište sa vazdušnim jastucima + naslon za ruke. Krovni otvor. Multifunkcionalni volan. Električni retrovizori + grejani. Električni podizači prozora. Kamera. Centralno zaključavanje, radio daljinsko upravljanje. Brake Matik. Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Pomoć pri kretanju uzbrdo. DPF blokada. Radio + Bluetooth. Navigacioni sistem. Vozilo je u apsolutno novom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.701 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila (za upite): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1. vlasnik. Servisna knjižica. Poslednji servis urađen 11.2024. na 129089 km. Šifra boje: * 1230 Lak boja cink žuta MB 1230 Unutrašnja oprema: * VF7 tkanina Maturin crna Oprema vozila: * 1230 Lak boja cink žuta MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Odnos prenosne osovine I = 4,182 * BH1 Hold-funkcija * BH8 Kod hidroagregatske varijante 7 * BK2 Kod konfiguracije točkova i kočnica 2 * C6L Multifunkcionalni volan * C907 - * CB7 Stabilizacija nivo I * CL1 Volan podesiv po visini i nagibu * CW2 Bez snižavanja vozila * D03 Visoki krov * D50 Puna pregrada * E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo * E1D Digitalni radio (DAB) * E1E Navigacija * E1G Live Traffic mogućnost * E2N Kontrola Pro funkcija u NTG6 * E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir * E43 Priključak za prikolicu, 13-polni * ED4 Akumulatorska baterija 12V 92Ah * EE5 Ultrakapacitor - blokada automatskog menjača * ES0 Kontakt za pomoć pri startovanju * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * EY6 Upravljanje u slučaju kvara * F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * F907 - * FF5 Polica iznad prednjeg stakla * FG8 Držač za čaše napred * FJ1 Preklopni poklopac za odlagalište * FJ4 Odeljak za odlaganje ispod instrument table * FJ5 Preklopni poklopci za pregrade levo i desno * FKA Furgon * G42 7G-Tronic Plus automatski menjač * H12 Dodatno grejanje na toplu vodu / STACIONARNO GREJANJE (WEBASTO) * H1B Upravljač tahografa napred ispod krovne obloge * H21 Toplotno izolovano staklo sa filter trakom na prednjem staklu * HH2 Dodatno električno grejanje na topao vazduh * HH9 Poluautomatska klima Tempmatic * HI1 Klimatska zona 1 (hladno/udobno) * IC1 Serija C907/C910 Sprinter * IE0 Serija C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletno vozilo * IL1 Nemačka * IL5 Vozilo sa volanom sa leve strane * IL7 Preko sloja laka još jedan prolaz * IR6 Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, prepust 1615 mm * IT4 3,5 tona * J10 Brzinomer km/h * J58 Upozorenje za sigurnosni pojas na vozačkom sedištu * J65 Prikaz spoljne temperature * JA8 Pomoć pri bočnom vetru * JB7 Parking paket sa kamerom za vožnju unazad * JD6 Pametni tahograf EU * JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * JI7 Početna serija održavanja interval 60000 km * JW0 Upozorenje pri vožnji unazad * K13 Glavni rezervoar 71 litar * KP6 SCR tretman izduvnih gasova, treća generacija * L Levo upravljanje * L65 Plafonsko svetlo u prostoru za utovar/putnike sa kontaktom na vratima * L94 Bez pozicionog svetla * LA2 Asistent za dnevna svetla * LB1 Bočna obeležavajuća svetla * LB5 Treće stop svetlo * LE1 Prilagodljivo kočno svetlo * LX5 Evropa * M40 Alternator 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KS) * MJ8 ECO Start-stop funkcija * MP6 Motor Euro VI * MQ0 OBD (On Board Diagnostika) nivo D * Q11 Ojačanje uzdužnih nosača * QA7 Kuka za prikolicu za povećanu vučnu masu 3,5 t Nsdpfx Aoxynv Rslaolf * R65 Držač rezervnog točka na kraju okvira * R87 Rezervni točak * RF1 Pneumatici marke Continental (10) * RH2 Gume 235/65 R16 C * RM0 Gume za sve sezone * RS3 Čelični naplaci 6,5 J x 16 * RZ2 Felne Magnetto Wheels * S22 Naslon za ruku na vozačkom sedištu, ISO-fix (sistem za pričvršćivanje dečijeg sedišta) * S23 Dvosedež na suvozačevoj strani * SA5 Vazdušni jastuk za vozača * SB1 Komforno vozačko sedište * SK2 Detekcija prisustva na vozačkom sedištu * T16 Klizna vrata desno * T77 Nosač