Tracon To 3 / Sideboard / Alu Planks / Hardwood Floor na prodaju (47.440)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani Gjdevin Ucspfx Aa Rsbr * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: Gjdpfxovin T Se Aa Robr * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18 ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Oprema za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 9 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionskom displeju putem EBS signala – bez ugradnje na kamionu Gbjdpfx Aajx Ipbye Rer * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje sa pocinkovanim zaštitnim krovom * 2 LED svetla za vožnju unazad ----Vučna kuka / vučna ruda: * Vučna ruda sa flanš vučnom kukom prečnika 50 mm (pomera se za +77 mm i -33 mm putem adapter ploče) ----Opšta dodatna oprema: * Prednji potporni domkrat * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja platforma od rešetkaste mreže sa stepenikom na vučnoj rudi i rukohvatima na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip karoserija: * Čelična 3-strana kip karoserija sa aluminijumskim bočnim stranicama asimetrično – kontinuirano bez srednjeg stuba – viseće preko centralnog manuelnog zaključavanja, leva strana preklopiva sa podizačem bočne stranice * Zadnja strana – od HBW 400 čelika – viseća sa automatskim dvostrukim kandžama * 5 mm pod od HBW 450 čelika ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t ugibne, preklopive ušice za vezivanje – integrisane i ugradjene u čelični pod ----Pokrovna cerada: * Pokrovna rolo cerada – ahat siva, slično RAL 7038 * Zatezanje cerade pomoću zateznih čegrtaljki sa strane i zateznih guma napred i pozadi ----Farbanje: * Šasija, zaštita od podletanja i vučna ruda – toplo cinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji potporni domkrat, vučna kuka – farbani u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih i metalik boja), promena moguća do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta do 19 t * Novo vozilo bez prethodne registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Fotografije su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Vozilo dostupno od 42. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane Gsdpfsl Thyxsx Aa Rebr * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: Gjdpfxsx Hm Rcs Aa Rebr * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani Gbsdpfx Aex Hm Rioa Rsr ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni Gbedpsl Thymofx Aa Rer * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.050 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.664 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Disk kočnice * Indikator istrošenosti kočionih obloga (nije povezan) ----Osovine: * 3 x 9 t SAF osovine * Prva i treća osovina su automatske podizne osovine, kontrolisane putem EBS-E sistema ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem (automatsko spuštanje tokom kipovanja – može se ručno blokirati preko SmartBoard-a, kao i prekidačem na šasiji) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Pomoć pri kretanju se aktivira dugmetom u kamionu – bez potrebe za instalacijom na vozilu – kao i trostrukim pritiskanjem papučice kočnice * 2 x 7-polne i 1 x 15-polna utičnica * Aspöck LED rasveta * 2 LED rikverc svetla (aktiviraju se pri vožnji unazad) * Po jedan LED radni far sa svake strane u zoni potpornih nogu ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Weweler ručna potporna noga * Bočna zaštita od podletanja * Preklopna zaštita od podletanja sa ručkom * Speedline Diamond aluminijumske felne * Sa leve strane jedna plastična kutija za alat cca 860 x 520 x 500 mm * Pištolj za komprimovani vazduh sa 16 m crevom na rolni unutar kutije za alat * Zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Jedna vreća za prašinu sa držačem, desno sa strane * 3 m aluminijumske naslone merdevine, sa desne strane iznad blatobrana * Držač za lopatu i metlu, levo iznad blatobrana * Manometar za kontrolu opterećenja montiran napred na šasiji * Stepenice i podest za stajanje montirani napred na ramu ----Šasija: * Aluminijumski ram šasije ----Kip karoserija: * Aluminijumska zadnja kiper-korpa, pravougaonog oblika, sa ravnim bočnim zidovima * Hyva hidraulični cilindar, 250 bara * Ravni, 4 mm aluminijumski prednji zid * Stepenice unutra, s leve strane na prednjem zidu kiper korpe * Glatke bočne stene iznutra i spolja * Dvostruki bočni profili od 600 mm – debljine 30 mm, 3 mm unutrašnji i 2 mm spoljni * Bočni profili su iznutra u potpunosti zavareni, uglovi od 90° izvedeni pravougaonim profilom između poda i bočnih zidova – omogućava iskorišćenje cele širine poda * Gornja traka širine 90 mm * Pod od 6 mm otpornog aluminijuma, Brinell tvrdoće 110 * Kombinovana dvokrilna vrata – ravna, sa dvostrukim šarkama i ojačanjima, po jedna klizača za žito i kružno gumeno zaptivanje * Kada su vrata otvorena, pričvršćuju se lancem da bi ostala što bliže bočnim zidovima * Četvorostruke donje brave vrata se automatski otvaraju tokom kipovanja – pneumatski blokirajuće slavina na ramu ----Klizna cerada: * Klizna cerada – u RAL 9005, duboko crna – sa tri bočna zatezna remena * Trokutasti nosač cerade, visine 150 mm, na prednjem zidu i zadnjim vratima ----Zapremina tovarnog prostora: * Zapremina tovarnog prostora 51,8 m³ ----Visina za priključivanje: Gjdpfx Ajwgg Uzsa Rjbr * Visina priključka 1.150 mm ----Informacije: * Nadgradnja i šasija lakirani akrilnim lakom u RAL 9005, duboko crna * --Tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana su prava ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade Godpfsw Ndr Usx Aa Rjbr ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.211.015 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.650 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 8.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostruka Registracija: 53-BJV-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.740 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 8.700 kg Nosivost: 19.400 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Maks. vučna masa: 31.500 kg Godpfxozfwaie Aa Robr Funkcionalno Visina utovarne platforme: 128 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili predloge, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Napomena: Ne mogu se ostvariti pravna prava na osnovu navedenih informacija. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pri plaćanju putem bankovnog transfera, sredstva je potrebno uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje sa naše zvanične veb stranice. Ako primite drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha kip prikolica ALU sa 3 ose 2x na stanju (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Tip: SKI 24 SL 7.2 Osovina: SAF Kočnice: doboš Kapacitet: oko 24 m³ Gsdpfoy Hyqcjx Aa Robr Dužina: 7,20 m Širina: 2,32 m Visina: 1,40 m Rado ćemo vam pomoći i u vezi finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Greške i međuvreme prodaja su moguće.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.700 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1997, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.360 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, ? Trostrani kiper poluprikolica ? Aluminijumske bočne stranice ? Preklopiva zaštita protiv podletanja ? Bubanj kočnica ? Vazdušno vešanje Gedpfx Ajyg T Dzsa Rebr ? BPW osovine Svi podaci bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.630 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska kiperska prikolica za žitarice, zapremine 57m3, sopstvene mase 6370 kg!! NOVO VOZILO!! Transport robe: - Rinfuzni teret, paletirani i transport žitarica Težine: - Dozvoljena teh. ukupna masa: 39 t - Dozvoljena teh. masa na agregatu: 27 t - Dozvoljena teh. osovinskog opterećenja: 12 t - Tereza masa: 6370 kg Dimenzije: - Unutrašnja dužina: cca 10.500 mm - Unutrašnja širina: cca 2.470 mm - Unutrašnja visina: cca 2.200 mm - Zapremina utovara: cca 57 m³ - Ukupna visina prazne prikolice: cca 3.800 mm Šasija: - Zavarena konstrukcija od čelika sa zadnjom kiper osovinom - Niska ukupna visina (visina rama cca 280 mm) - Kraljevski klinac 2" - Šasija za visinu priključenja cca 1.170 mm - 1.250 mm - Mehaničke čelične nosače, 2x12 t, upravljanje sa desne strane, kompenzacija sile Osovine: - SAF Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø 430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovini, Onroad verzija - Razmak između osovina: 1.310 + 1.310 mm - Prednja osovina automatski podizna (opcionalno spuštanje prema težini), dodatno prisilno spuštanje, uključena pomoć pri startovanju preko tastera u kabini i 3x kočenje, utičnica: PIN 12 Točkovi: - 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160K - 6 aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, sjajne, po izboru proizvođača Kočioni sistem/vješanje: - Kočni sistem prema EC direktivi 71/320 ECE R13, dvosistemski vazdušni kočioni sistem - Kočni sistem proizvođač Knorr - EBS sistem 2S2M - RSS – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Kočionih/vazdušnih priključaka 2 spojne glave - EBS/ABS utičnica napred - Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim sistemom spuštanja, indukcioni prekidač + blokada spuštanja, dodatno sa podizno-spuštajućim mehanizmom, upravljanje iz kabine preko Canbus signala + prikaz (TIM) na poluprikolici Gbedpfx Aaeyv S Nij Rsr Asistencioni/sigurnosni sistemi: - Prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini - TIM - TrailerInformationModule od Knorr, displej na šasiji - SWIT - Schwarzmüller pametna telematika, paket "BASIC" - Kontrola pritiska u gumama prema ECE Direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima Kiperska korpa: - Aluminijumska korpa sa glatkim zidovima unutra i spolja, pogodno za paletiranje - Prednji i zadnji zid uspravni - Prednji zid debljine 4 mm sa ojačanjima - Stepenici za pristup u korpu - Bočne stranice od šupljih profila 30/3/2 mm sa gornjim ojačanjem - Zadnji poprečni nosač – preklopivi, uključuje polugu za otvaranje - Jednolična fiksna podloga preko prednjeg i zadnjeg poprečnog nosača - Podno dno debljine 8 mm sa gustim poprečnim ukrućenjima - Unutrašnje bočne stranice potpuno zavarene - Kombinovani zadnji zid 4 mm – dvokrilna vrata u sredini, gumena zaptivka - 1 spoljašnji nehrđajući zatvarač, nosač za otvorena vrata - Dodatni klatni ram sa gumenom zaptivkom, automatska-mehanička centralna brava sa mogućnošću zaključavanja - Svaka vrata sa po jednim otvorom za žito cca 400/400 mm, sa bočnom ručicom za doziranje i zaštitnom pločom protiv vode - Klizna ploča od nerđajućeg čelika, neugličena - Dodatni zglob za slobodno njihanje - Zatezne šrafove Hidraulika: - Jednocijevni sistem sa navojnom spojnicom HDK BG6 - Visokotlačna prednja presa za kipovanje unazad, uglom iskipa cca 48° Tenda: - Plastična rolo tenda sa aluminijumskom letvom, ručno navijanje i držač na platformi - U sredini tende ušivena cev ø 60 mm sa prihvatom na gornjem remenu (bez carinskog zatvaranja) - 3 držača i blokada za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 988 kg, maksimalna nosivost: 2.512 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.140 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.260 mm, radna širina: 1.903 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: 3-strani kiperski prikolica HTK Alu 3500.31 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2512 kg Sopstvena masa: 988 kg Dimenzije sanduka: 3140 x 1750 x 350 mm Veličina točkova: 13 inča Visina utovara: 740 mm Utovarna platforma hidraulički kipuje pomoću ručne pumpe i elektro pumpe Ugao kipovanja nazad 42°, bočno 50° Sa nastavkom od žičane ograde/limene rešetke visine 600 mm, kipuje na sve četiri strane - V-Zug vučna ruda, toplo pocinkovana uronjenjem - Šasija i kip most toplo pocinkovani uronjenjem - Kip most izrađen iz jednog komada čelika - 4-stepeni tvrdo hromirani klip kip cilindar - Ručna pumpa, od 3000 kg ukupne dozvoljene mase elektro pumpa sa ručnom pumpom - 13-polni utikač i svetla za vožnju unazad - Stranice od aluminijuma, visina 350 mm, u potpunosti demontažne - Zadnji poklopac kipuje - 6 komada veznih prstenova na podu mosta, sila vuče 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano - Pomoćni točak - Kanal za daske za pripremu ugradnje aluminijumskih dasaka Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papiri) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev obezbeđujemo besplatne izvozne tablice. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema po zahtevu. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške u opisu. Gbodporazlkefx Aa Rjr Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Auto-povratna kočnica, osovina sa gumenvim oprugama, nezavisno vešanje, kipujuća utovarna površina, pomoćni točak, poziciona svetla, šasija i kip most toplo pocinkovani uronjenjem, sa kočnicama, uključena garancija, V-Zug vučna ruda toplo pocinkovana uronjenjem, kip most od čelika iz jednog komada, 4-stepeni tvrdo hromirani klip kip cilindar, ručna pumpa, od 3000 kg ukupne mase elektro pumpa sa ručnom pumpom, 13-polni utikač i svetla za vožnju unazad, aluminijumske stranice 350 mm, potpuno demontažne, zadnji poklopac kipuje, 6 veznih prstenova na podu mosta, sila vuče 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano, kanal za daske za lako naknadno postavljanje aluminijumskih dasaka.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 988 kg, maksimalna nosivost: 2.512 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.140 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.260 mm, radna širina: 1.903 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: 3-strani kiperski prikolica HTK Alu 3500.31 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2512 kg Sopstvena masa: 988 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3140 x 1750 x 350 mm Gume: 195/50 R13C Visina utovara: 740 mm Teretna platforma hidraulično se naginje pomoću ručne i elektro pumpe Ugao kipovanja pozadi: 42°, bočno: 50° Sa limenim nadgradnjama visine 600 mm, klatni na sve 4 strane - V-oblik vučne palice, vruće pocinkovano - Šasija i kip most vruće pocinkovani potapanjem - Kip most od čelika, izrađen iz jednog komada - Četvorostepeni tvrdo hromirani kip cilindar - Ručna pumpa, za ukupnu masu od 3000 kg i više elektro pumpa sa ručnom pumpom - 13-polni priključak i svetla za vožnju unazad - Bočne stranice od aluminijuma, visina 350 mm, potpuno skidajuće - Zadnja stranica klatna - 6 veznih prstenova na podu mosta, vučna sila 800 kg po prstenu, Dekra sertifikat - Pomoćni točak - Priprema za bočni kanal za aluminijumske rampe za jednostavnu naknadnu ugradnju Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papire) Veliki broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Po želji dobijate od nas besplatne probne tablice za prevoz. Gedpfefbiavex Aa Robr Servisiramo prikolice svih proizvođača. Ostala oprema na zahtev. Tehničke promene, cenovne promene i greške su moguće. Ne snosimo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski sistem povratka, gumene torzione osovine, nezavisno vešanje točkova, kip platforme, pomoćni točak, obeležavajuća svetla, vruće pocinkovana šasija i kip most, kočena prikolica, uključena garancija, V-oblik vučne palice vruće pocinkovan, kip most od čelika izrađen iz jednog komada, četvorostepeni tvrdohromirani kip cilindar, ručna pumpa, elektro pumpa sa ručnom pumpom za ukupnu masu od 3000 kg, 13-polni priključak i svetla za vožnju unazad, bočne stranice od aluminijuma visine 350 mm, potpuno skidajuće, zadnja klatna stranica, 6 veznih prstenova na podu mosta, vučna sila 800 kg po prstenu, Dekra sertifikat, kanal za rampe – priprema za ugradnju aluminijumskih rampi.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.600 kg, Godina proizvodnje: 2026, Za kupovinu i preuzimanje vašeg novog Cheval Liberté prikolice, imajte spreman broj oglasa za kupovinu nakon telefonskog dogovora. Neuss 02131 595 4218 Jednostavna i pouzdana realizacija zagarantovana! Gbjdpfx Aasza Sfqj Rsr Siguran i udoban prevoz konja Najnoviji model, model 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 sa sedlarnikom i aluminijumskim felnama Poli bela, Pullman komforno ogibljenje, 2,6 t, spušten, izvedba za 100 km/h sa velikim točkovima Zaštita od udaraca od plastike Teška potporna noga zaštićena između vučne ruke, uključujući ručku za manevrisanje 13-pinski priključak sa modernom rasvetom i pozicionim svetlima Mreža za ceradu sa podizačem (prozračna radi bolje ventilacije) i još mnogo toga. Nadgradnja otporna na prskanje, aluminijumsko dno - hibridni poli nos i beli krov, sedlarnik sa spoljnim vratima Trebate li odmah svoj novi Gold 3? Nema problema, imamo različite modele na lageru! Opcije dodatne opreme uz malu doplatu: Zaštitna prostirka Nosač police Rezervni točak COC dokumentacija vozila sa lagera – sve uključeno Cene sa lagera, PDV naznačen Isporuka uz avansno plaćanje već od 199 € moguća Prodaja nove robe uz prethodni dogovor na licu mesta! Prikazane slike su slične i mogu prikazivati dodatnu opremu. Greške, izmene i međuvreme prodaja zadržani. Ponude su neobavezujuće ili dok traju zalihe. lager 22-26 Gold 3 SK AF L5

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna poluga / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna poluga podesiva po visini za cca 300 mm * Vučna poluga skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (dimenzija B oko 8.080 mm) * Prsten za vuču sa prirubnicom prečnika 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktiviraju se u hodu unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključujući nosač) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje od 3 m napred i pozadi * Prednji nosač * Spoljašnji sklopivi oslonci pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa obe strane levo i desno * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Teretni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafovan * Pod od čamovine debljine 50 mm * 2 para brava za kontejnere (izvlače se na spoljašnju širinu kontejnera od 3 m) sa mogućnošću blokiranja, dimenzije prema ISO - DIN 15190 povučene = 2.259 mm. Izvučene brave za kontejnere = 2.819 mm (ova dimenzija nije prema DIN) sa ukupnom spoljašnjom širinom od 3.000 mm Gbjdey U A Eljpfx Aa Ror ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, zakrivljen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t okov za vezivanje (napred odmah iza brava za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnoj prečki) * U prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.310 x 410 mm (nosivosti 8 t po paru) pogodne za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Pristupni pretinac pozadi ispod teretne površine integrisan u šasiju ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, donja zaštita i zadnji oslonci pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač i prsten za vuču sa prirubnicom lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz moguću grešku i prethodnu prodaju zadržavamo pravo izmene * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje federklješta * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga / Prstenasta vučna spojka: * vučna poluga podesiva po visini do 300 mm * vučna poluga skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna spojka sa prirubnicom ---- Električni sistem / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivacija pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, sa nosačem), pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * mehanički podesivi setovi za označavanje širine 3 m napred i pozadi * prednji potporni točak * zadnje spoljne sklopive potpore * plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * bočna zaštita od udarca * zaštita od podvirivanja * plastični četvrtasti blatobrani ----Tovarni prostor: * prednji panel od 400 mm, zavrnut Gbjdjy U A Efepfx Aa Ror * pod od četinarskog drveta 50 mm * 2 para zaključavanja za kontejnere (izvlačivo na 3 m širine kontejnera), sa mogućnošću blokiranja prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, maksimalno izvučeno 2.819 mm (nije po DIN-u), za ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * spoljašnji ram sa perforacijom, ugaon od oko 45 stepeni, sa veznom snagom 2 t na svakih 480 mm * moguće postavljanje padnih veznih kuka od 3 t na svakih 600 mm – bočno ugrađeno po 5 x 3 t UVV veznih kuka * u prednjim i zadnjim uglovima po jedan vezni prsten od 6,3 t (napred odmah iza zaključavanja za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom profilu) * u prednjem i zadnjem poprečnom profilu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.310 x 410 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * pozadi, ispod tovarnog prostora, integrisan prostor za odlaganje u okviru šasije ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, zaštita od podvirivanja i zadnje potpore pocinkovani--- * osovine, vazdušni rezervoar, prednji potporni točak i prstenasta vučna spojka zavojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Moguće greške i međuvreme prodaje s pravom na izmene * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno oslobađanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja ----Vučna ruda / vučno uvo: * Visinski podesiva vučna ruda za oko 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (merna vrednost B oko 8.080 mm) * Flanš vučno uvo 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivira se u rikvercu) * 1 LED rotaciono svetlo (demontažno sa nosačem) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšti prateći elementi: Godpfx Aasv D Tbde Robr * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje 3 m napred i pozadi * Prednja podupiračka dizalica * Zadnji spoljašnji sklopivi oslonci * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm, levo i desno sa strane * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita * Plastični četvrt-talasi blatobrani ----Utovarna površina: * Prednja stranica visine 400 mm pričvršćena vijcima * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * 2 para bravica za kontejner (izvlačne do spoljne širine kontejnera od 3 m) sa mogućnošću fiksiranja; dimenzija za zaključavanje povučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; izvučeno = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) pri apsolutnoj spoljnoj širini od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod oko 45 stepeni, sa silom pričvršćivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV ušica za vezivanje montirano * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za vezivanje 6,3 t (napred odmah iza bravica za kontejnere u podu, pozadi u završnom nosaču) * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Pristupni pretinac odozdo pozadi, ispod utovarne površine, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednja stranica, donja zaštita i zadnji oslonci pocinčani vrućim cinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podupiračka dizalica i vučno uvo farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja u međuvremenu su mogući ----Rok isporuke: * dostupno od oko 39. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja Gsdpfx Aasl Th Nns Robr * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.065 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i posebnom primenjenim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Schmitz City duboki zamrzivač (Vozilo 230) Prva registracija: 30.08.2008. Tip: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Prazna masa: 8.935 kg Nosivost: 23.065 kg Ukupna dužina: 13.550 mm Ukupna širina: 2.600 mm Godpjyygbbjfx Aa Rebr Ukupna visina: 4.000 mm Unutrašnja dužina: 13.400 mm Unutrašnja širina: 2.500 mm Unutrašnja visina: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x anker šina po zidu, jedna iznad druge Podizna rampa BÄR 3.000 kg na zadnjem delu Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 5.279 radnih sati Dizel Termograf 2 x 12t dvostepene stabilizacione dizalice Držač za rezervni točak Vazdušni jastuci novi u 10/2025 Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Razna oštećenja od manevrisanja 2 x LED radna svetla pozadi sa strane + 2 x LED svetla za vožnju unazad Pneumatici 425/65R22.5 napred cca 40%, pozadi cca 60/40% Tehnički pregled 02/, SP. Opruga okretna Plastična kutija za alat Burence za vodu Cena: 3.250,00 € (bez PDV-a) Svi podaci dati su bez ikakve garancije i odgovornosti. Primenuju se naši „Opšti i primenjeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 5.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, za sporove iznad toga, Okružni sud Schwerin. Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.600 kg, Godina proizvodnje: 2026, Za kupovinu i preuzimanje vašeg novog Cheval Liberté prikolice, pripremite broj oglasa za kupovinu nakon telefonskog dogovora. Neuss 02131 595 4218. Jednostavna i pouzdana procedura zagarantovana! Siguran i udoban prevoz konja Najnoviji model 2025/26 Cheval Liberté Gold 3, sedlarnica i aluminijumske felne Belo poliestersko kućište, Pullman udobno oslanjanje, 2,6 t ukupne mase, snižen, verzija do 100 km/h sa velikim točkovima. Zaštita od udaraca od plastike Teška potporna noga ugrađena između vučne rudo sa ručkom za manevrisanje 13-polni utikač sa modernom rasvetom i pozicijskim svetlima Gbodoy Ubyhopfx Aa Rer Mreža za ceradu sa liftom (propusna za vazduh radi bolje ventilacije) i mnogo toga. Nadgradnja prskano-zaštićena od aluminijuma, aluminijumsko dno - hibrid poliester prednji deo i beli krov, sedlarnica sa spoljnim vratima Potreban vam je vaš novi Gold 3 odmah? Nema problema, imamo razne modele na lageru! Dodatna oprema uz malu doplatu: Zaštitna prostirka Polica Rezervni točak COC vozilodokument na lageru, sve uključeno Cena sa lagera, PDV posebno iskazan Isporuka uz avansnu uplatu moguća već od 199 € Prodaja novog vozila po dogovoru na lokaciji! Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu. Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju. Ponude su neobavezujuće ili dok traju zalihe. Lager 21-26 Gold 3 SK AF L5

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje = Dodatne informacije = Gedpfjzam A Dox Aa Rsbr Dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5 Marka osovina: ROR Vešanje: parabolicno vešanje Prazna masa: 5.880 kg Nosivost: 32.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Kiper: Pozadi

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2016, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 8.650 kg Nosivost: 33.349 kg Gsdpfxey Nmmcs Aa Rebr Dozvoljena ukupna masa: 41.999 kg Funkcionalnost Hlađenje: od 30 °C do 30 °C Motor rashladnog sistema: dizel i električni Debljina zida: 7 mm Bezbednost proizvoda Proizvođač: TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT RIVIERDIJK 2-C 3361AP SLIEDRECHT, NL EU zastupnik: TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT RIVIERDIJK 2-C 3361AP SLIEDRECHT, NL = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata - Disk kočnice

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad Gjdpfeiu Er Aox Aa Rjbr -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr