Möslein Ttt 11 5,2 Br Weiß Neuer Tandemtieflader Mit Breiten Rampen na prodaju (15.127)

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) Bdodpey Hyvxefx Afasb • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) Bedpjy Hyv Esfx Afaedb • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izrade: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno vešanje Upotreba / Šasija • Regionalni prevoz na dobrim putevima, max. 10% zaprljano • Okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna vučna masa: 44 t Bdsdpfx Asyvmvksfaeb • Visina šasije MED (srednja) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Okvir: profilna visina 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji okvir do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno vešanje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "osnovno" • Tehnička opterećenja osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, ograničivač opterećenja osovine 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom • LED zadnja svetla, stacionarna kočnica za prikolicu Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-konformna motorna kočnica • I-Shift AT2612, automatski 12-brzinski menjač (direktni prenos), 2.652 Nm ulaznog obrtnog momenta • Vozački režimi: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje u automatskom modu uključujući kickdown • Eco Cruise Control uključujući tempomat • I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), na menjaču, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l aluminijum, desno • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, zaključavanje • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Generator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, indikator baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljačem • 2 preklopive podloške za točkove Gume • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Nadgledanje pritiska u gumama sa internim senzorima Vozačka kabina FH / Komfor • Sigurnosna kabina za daljinski transport FH, ukupna visina max. 4,0 m • Paket vozačkog komfora, FH paket za stanovanje sa jednim ležajem • Vozačko sedište Comfort, sa vazdušnim vešanjem, grejanjem i ventilacijom, pojas u sedištu • Komfortno sedište za odmor, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke vozača/suvozača • Automatska klima, stacionarno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, žičano jezgro + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, pretinci gore/pozadi Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch displej, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje trake, asistent za bočne sudare i skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi isključivi) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere U isporuku uključeno: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar 2 para otvora za točkove sa poklopcima za otvore Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara iznad poda cca 1.050 mm (neopterećeno) • Stabilan, težinski optimizovan čelični zavareni okvir, konstrukcija velikog volumena • Kratko rastojanje među poprečnim nosačima za visoka tačkasta opterećenja • Zadnji deo zakošen za mali ugao ulaza • Spolja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.580 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni polupriključak sa 3 osovine i 2 rampe Oprema: + Prva osovina podizna + Druga i treća osovina upravljiva + 2x hidraulične rampe od 300 mm + 2x podupirača + Izvlačenje do 4 metra + Uklonjivi ležajevi za točkove za mašine do 3,40 m + BPW osovine + Vazdušno ogibljenje Bodpoy H Tfmjfx Afaedb + ABS Rado ćemo vas podržati i u vezi finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindere * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RtR ventilom i manuelnim snižavanjem za utovar ----Vučna ruda / priključni prsten: * Vučna ruda sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prsten za vuču (flanš) ----Elektrika / Osvetljenje: Bodpfx Afevin T Soajdb * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12/24 V u zaštiti od podletanja ----Opšta oprema: * Prednji oslonac * Zadnje preklopne noge s poluge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični delimični blatobrani ----Kip most: * Čelična trostrana kip karoserija od visokokvalitetnog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i pojačanim hidrauličkim cilindrom 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog limenog lima * Tvrdi drveni naslon za kašiku bagera zavrnut na prednji zid * Neprekidne bočne stranice - bez centralnog nosača - preklopne sa podizačima i klatećom funkcijom preko ručne centralne brave * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična krilna vrata zadnjeg zida, dvokrilna, asimetrično podeljena, moguća rotacija do 270° sa mogućnošću blokiranja, nisu preklopna; dodatni klateći ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kiperisanju; zaključavanje preko pocinkovane rotacione palice i centralne brave; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim vratima * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Dvostepena noga za ulazak, napred levo * Šina pozadi za postavljanje prijemnih rampi ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezač od 7 t u svakom uglu * Po četiri zatezna oka od 3 t ugrađena bočno u spoljašnji ram ----Prijemne rampe: * Ležište za rampe pozadi ugrađeno u šasiju * 1 par aluminijumskih rampi (10 t po paru) oko 3.570 x 410 mm, pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim točkovima ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podletanja, zadnje preklopne noge – toplo pocinkovano * Bočne stranice – KTL premazane – kao i zadnja vrata obojeni u RAL 9010 čistu belu * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Osovine, vazdušni rezervoari, prsten za vuču, prednji oslonac obojeni u crnu ----Informacije: * --Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL? * Greške i međuprodaja zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnice: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje feder cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: Bdodpfx Afevin Uceajb * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za utovar ----Vučno vratilo / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni 24 V priključak * LED zadnja svetla 12/24 V integrisana u zaštiti od podilaženja ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna vitla * Preklopive potporne noge pozadi * Kutija za alat od plastike cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtasti blatobrani ----Kip most: * Čelična platforma za kipovanje na tri strane, izrađena od visokokvalitetnog čelika sa ojačanim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Prednji zid fiksan od glatkog lima * Podloga od tvrdog drveta za kašiku bagera zavrnuta na prednji zid * Kontinuirane bočne stranice – bez središnjeg stuba – preklopive sa opružnim podizačem stranice i klateće uz ručno centralno zaključavanje * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati za 270° i zaključavati, nisu preklopiva, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju; zaključavanje preko pocinkovane rotirajuće šipke i centralnog zaključavanja. Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod * Dvostepena stepenica napred levo * Šina za postavljanje utovarnih rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t pričvrsna tačka za vezivanje * Sa svake strane po 4 x 3 t prstena za zatezanje ugrađena u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Ležište za utovarne rampe ugrađeno pozadi u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip karoserija, zaštita od podilaženja, zadnje preklopne noge – toplo pocinkovani * Bočne stranice sa KTL prema zaštiti, a zadnja vrata lakirana u RAL 9010 čistu belu * Farbanje bočnih stranica u drugoj RAL boji moguć uz doplatu * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom, prednja potporna vitla – lakirani u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat osiguranja tereta prema EN 12642 XL? * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno u Egestorfu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.048 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.190 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E poluniski prikolica sa hidrauličnim rampama Prva registracija BPW Eco Plus osovine Podizna osovina Bodpfx Afjy Eupwoasdb Bubanj kočnice sa ABS i EBS sistemima Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5 40/45% Ukupna masa: 48.000 kg, Masa praznog vozila: 9.952 kg, Nosivost: 38.048 kg. Dužina labudovog vrata: 3,95 m Dužina niže platforme: 9,24 m Širina: 2,55 m + 2x30 cm Visina utovarne platforme: 89 cm Hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem Zadnje podupirače Prihvatni prstenovi Džepovi za kolce Zadržavamo pravo na greške u tekstu i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.000 kg, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, Oprema: ABS, * Trostrana kiperska nadgradnja Bdjdpfx Aey Dzcuofaeb * ALU rampe ----* Dimenzija pneumatika: 235/ * Tehnička ukupna masa: 10.500 kg * Sopstvena masa: 2.000 kg * Ukupna dužina: 7.030 mm ----Broj vozila: 11908----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći sa svim formalnostima prilikom kupovine vozila. Pošaljite nam vaše zahteve i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkup vašeg starog vozila TÜV/SP tehnički pregled Kompletna izvozna obrada Posredovanje finansiranja Pribavljanje izvoznih tablica Prevoz vozila Registracija vozila Šlepovanje i transport vozila----?Vaš VTS tim

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 Transporter radnih platformi za građevinske mašine U odličnom stanju * Pod sa rešetkastom podlogom * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za prilaz * Aluminijumski prednji zid * Zadnje potporne noge * Električni podizači stakala * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za prikolicu * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm Bdjdpfx Afsytzdvjaeb * Gume 205/75 R 17,5 * Neto težina 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi/građevinskih mašina u vrhunskom stanju * Pod poda od rešetke * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje potporne noge * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za vuču * Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Neto masa 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju. Bsdpfxsytzd As Afasdb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.479 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi za građevinske mašine u vrhunskom stanju * Pod od rešetkastog lima * Nadgradnja sa zakošenim zadnjim delom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje stabilizacione noge * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice Bodoytzd Nopfx Afaedb * Kuka za vuču * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Prazna masa 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju

Stanje: novo, prazna masa vozila: 363 kg, maksimalna nosivost: 1.137 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, AZ 2615 Jednoosovinski BWR Višenamensko teretno vozilo visokotarni jednoosovinac Ponuda sa rampama i bočnim stranicama visine 30 cm Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 1.500 kg Utovarna površina: 257 x 150 cm Visina stranice: 30 cm Utovarna visina: cca 63 cm Gume: 195/50R13C Masa praznog vozila sa stranicama: cca 363 kg Nosivost do 1.137 kg Bjdpfx Afsywacteaedb Napomena: Na slikama je prikazan model sa 10-inčnim vešanjem, što nije predmet ove ponude! Takođe dostupno po narudžbini (doplata ili umanjenje cene): Dimenzije sanduka: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm ili 330 x 180 cm Ukupna masa: 1.000 / 1.350 / 1.800 kg Nisko vešanje 10 inča – utovarna visina 56 cm (nije dostupno kod verzije od 1.800 kg) Bočne stranice visine 40 cm Nadgradnja i oprema lager vozila: Pod od vodootporne šperploče debljine 15 mm Okvir sa 2 snažna uzdužna nosača, celom dužinom zavaren i toplo pocinkovan Strmine rampe od pocinkovanog čelika, dužine 245 cm, puna nosivost Tunel za smeštanje rampi sa vratima ispod podnice Bočni profili rama sa izvlačivim ušicama za vezivanje tereta Dodatne kuke za vezivanje ispod utovarne površine Održavanje slobodni agregat osovine sa nezavisnim vešanjem točkova V vučna ruda sa centralno postavljenim automatskim osloncem Zaštićena montaža multifunkcionalnih svetala i registarske tablice u zadnjem nosaču Dodatna oprema dostupna uz doplatu (delimično prikazana, cene na upit): Aluminijumske umesto čeličnih rampi Bočne stranice visine 40 umesto 30 cm Potporne noge Teretna rešetka (H-ram) Nadogradnja od mreže ili čeličnog lima Aluminijumski dodatak na bočne stranice Visoka cerada različitih visina i boja Klizna cerada različitih visina i boja Amortizeri, homologacija za 100 km/h

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radna širina: 600 mm, Oprema: osvetljenje, Broj redova: 40, razmak između redova/tela: 15, nivo punjenja, prebacivanje priključka staze, hidraulično sklapanje, pneumatski, označivač tragova, drljača, oprema za žitarice, dvostruke disk osovine, prednji packer točkova. Dvo-redni DiscSystem, packer točkova, pritisne rolne, uređaj za đubrivo (potreban prednji rezervoar), kačenje na donje poluge, mehanička podupirač, spremno za upotrebu, lokacija: 17094 Pragsdorf Bdedpsyygmkjfx Afasb

Stanje: polovno, Paket znakova za ogradu sa rampama Bjdpfxex Nt Uts Afaedb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 2.600 kg, prva registracija: 11/2016, dužina tovarnog prostora: 510 mm, širina utovarnog prostora: 210 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Online tržište za preuzimanje vaših novih ili polovnih prikolica nudi renomirane brendove spremne za preuzimanje odmah! preko 850 novih prikolica na lageru Bsdpfx Asvwdmqofaodb tokom cele godine više od 130 polovnih prikolica u ponudi preko 150 transportera vozila - standardnih izvedbi sa bogatom dodatnom opremom na lageru Neobavezan primer: polovna prikolica u vrhunskom stanju Idealna za prevoz automobila u lošim vremenskim uslovima Visokoutovarivač sa nadgradnjom i sivom ceradom aerodinamično zakošena, štedi gorivo Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora cca 510x210x160 cm Ukupne dimenzije 660x220 cm, ukupna visina cca 240 cm Sistem za vezivanje: lajsne za transport automobila i mašina Rampe za utovar ispod tovarnog prostora, bez zveckanja Prva registracija iz prve ruke / EZ 01/2016 Tehnički pregled važi Aluminijumski točkovi Gume iz 2016. – potrebna zamena ukoliko je potrebna dozvola za 100 km/h! Novi tehnički pregled moguć pri kupovini Ukupna masa 2600 kg, prazna masa cca 1100 kg Lokacija vozila: Rheinland, blizu Dizeldorfa/Kelna Pregled moguć samo uz prethodni dogovor i zakazivanje termina. Prikolica dostupna po dogovoru! Prodaja – porudžbine telefonom: Pon-Pet: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ili nove prikolice naručite online u našem trailershop-u 24/7 Slike i opis ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima – logotipi i brendovi zaštićeni su pravom zaštite žiga. used ccha91 03/26 l5

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama Bedpfx Afexxkrreaedb ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 2.318 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, ✅✅ ODMAH DOSTUPNO ✅✅ FAKTURA SA PDV-om ✅✅ Obim isporuke: 1x auto-transporter sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon, 3t Opis: Sa izuzetno malim uglom nagiba od 6 stepeni, naš auto-transporter je pogodan za gotovo sva sportska i spuštena vozila. Prikolica za prevoz automobila sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu dužine 12 m, možete jednostavno utovariti i prevoziti vozila koja nisu u voznom stanju. Kroz funkciju nagiba i dodatne rampe za uspon, prikolica omogućava utovar sa malim uglom, što olakšava utovar vozila sa niskim vešanjem. Rampe su podesive i bezbedno smeštene ispod transportne površine, sa osiguračem. Tehnički podaci: - nagibna - sa kočnicom - automatski potporni točak - plastični klinovi za točkove sa držačem - sa vitlom - držač za utikač - okvir varen Vitlo: Dužina: cca 12 metara Vučna sila: cca 1135 kg / 2500 lb Dimenzije šina: Širina: cca 30 cm Dužina: cca 120 cm Ukupna masa: 3000 kg Tip utikača: 13-polni Sopstvena težina: 682 kg Nosivost: 2318 kg Ukupna dužina: 5996 mm Ukupna širina: 2150 mm Ukupna visina: 750 mm Dužina tovarnog prostora: 4490 mm Širina tovarnog prostora: 2105 mm Potporni točak: Da Bodpfx Afoxny R Nsasdb Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Amortizeri: Ne (doplata: 199,- evra za proširenje na 100 km/h) ✅ Odmah dostupno ✅ ✅ Cene sa PDV-om ✅ Moguć dogovor oko isporuke—kontaktirajte nas +++ Preuzimanje ili razgledanje +++ ✅ Pon – Pet: 9 – 19h ✅ Sub.: 9 – 14h

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Bdodpfx Aoyuq Igsfaeb Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 510 kg, maksimalna nosivost: 790 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, * Proizvođač: Debon * Tip: C300.02 Koferska prikolica / Prikolica za transport motocikala * Unutrašnje dimenzije: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm * Dozvoljena ukupna masa: 1.300 kg * Sopstvena masa: cca 510 kg * Visina utovara: 33 cm Oprema: * Odobrenje za 100 km/h * Inerciona kočnica * Automatsko potporni točak * Individualno vešanje točkova * Šasijski ram od aluminijuma * Unutrašnje osvetljenje * Zadnja vrata na preklapanje i zakretanje, zaključavajuća * Krov i prednji deo od poliestera * Ručka za manevrisanje * Automatska rikverc funkcija Bjdpfxeqagpfe Afaodb * Ovjes sa spiralnim oprugama / Pullmann V2 * Bočna vrata napred desno, zaključavajuća * Bočne stranice, sendvič konstrukcija * Podloške * 6 ušica za vezivanje tereta * Prodajni šalter Opcionalna oprema: *Prednja polica montirana 589,- neto *Markiza montirana 630,- neto *Svaki prozor ugrađen 379,- neto *Avio šina 3 m montirana 101,- neto Vozilo je novo. PDV je iskaziv.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf 2-osovinski tandem niskopodnjak sa rampama Niskopodni prikolica sa 2 osovine ID broj 686 Radujemo se Vašoj poseti radi saveta, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo Vam kompletnu realizaciju putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na Vaš zahtev, vozilo Vam isporučujemo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu za Vas, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado ćemo proceniti i otkupiti Vaš polovni automobil. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu Vaših fotografija, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovano najbolju cenu. Po želji, Vaš novi "polovnjak" isporučujemo širom Nemačke direktno na kućnu adresu i preuzimamo Vaš polovni auto. Finansiranje - leasing Brza odluka i zatvaranje postojećeg kredita. ∗ Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ∗ ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama nisu obavezne karakteristike i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Prikazana oprema se po potrebi može posebno proveriti. Ponuda uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi ovu uslugu preko naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Bdjdpext Tbljfx Afaob Prodajna cena: € 5.999, US$ 6.932 Povraćaj PDV-a: PDV odbitak moguć

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Bjdpol Uxdkjfx Afajdb 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Bdodsl Sl Izspfx Afaob Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 618 kg, maksimalna nosivost: 2.082 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 3.850 mm, ukupna širina: 1.620 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, EDUARD KH2615 2700 kg Tandemski kiper prikolica sa rampama - NOVO VOZILO - Tehničke specifikacije: Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Tandem osovina Unutrašnje mere sanduka: 257 x 150 x 30 cm Ukupne dimensije: 385 x 162 cm Sopstvena masa: cca 618 kg Nosivost: do 2082 kg Visina utovara: 63–65 cm Gume: 195/50R13C Napomena: Visoka šasija u kombinaciji sa rampama takođe moguća – na upit! Konstrukcija i oprema: Rama i kiper platforma zavareni, potpuno pocinkovani Rampe 245 cm, ležište za rampe u kiper platformi, vodilica za rampu Set preklopnih/padajućih zadnjih oslonaca Održavanje nepotrebno, pocinkovane osovine sa pojedinačnim vešanjem točkova Inerciona kočnica sa automatskim rikvercom V-vučna ruda sa automatskim točkom za oslonac Hidraulično kipovanje unazad sa ručnom pumpom Pod od vodootporne šperploče sa pokrovom od čelika, pocinkovan Zadnji nosač sa zaštićeno montiranim multifunkcionalnim svetlima, registarska tablica u nosaču 8 bočnih izvlačnih veznih kuka u ramu poda za savršeno osiguranje tereta Elektrika 12V, 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Cena je finalna cena uključujući saobraćajnu dozvolu, nemačku potvrdu o podacima i transport Opcije i dodatna oprema (cene na upit): Električna pumpa umesto ručne Daljinski upravljač (samo u kombinaciji sa elektro pumpom) Osiguranje protiv krađe, različite izvedbe (opšta dodatna oprema na upit) 100 km/h / amortizeri Visina utovara (gume 195/55R13) Nadogradnja sanduka ili mreža za lišće Prednji i bočni zidovi visine 40 cm umesto 30 cm Visoka/niskoprofilna cerada Informacije za kupce Koliko zapravo teži utovar rasutog materijala? Primer kalkulacije utovara: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Primer šljunak granulacije 22–32 mm > Procena težine pri nesabijenom tovaru: 1,6 t Primer oprani pesak 0–6 mm > Procena težine pri nesabijenom tovaru: 1,9 t ! Još više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! Bsdpfxjwffn Rj Afaodb * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru – dođite i izaberite! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Samo pozovite! PAŽNJA: Nema mogućnosti direktnog preuzimanja bez prethodne narudžbine!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2023, dužina tovarnog prostora: 3.240 mm, širina utovarnog prostora: 1.720 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, * 2 aluminijumske rampe za utovar 2.560 x 280 mm Bdedpfx Afsx I Tyyjajb * nosivost pri razmaku osovina 1 m = 2.600 kg i pri 1,5 m = 2.850 kg * fioka za odlaganje rampi * električna pumpa sa ručnom pumpom za hitne slučajeve * kabl za punjenje baterije * zadnje stabilizacione noge * aluminijumski pod * aluminijumske bočne stranice 350 mm, preklopne * bočni ugradni prstenovi za vezivanje * zadnja vrata tovarnog prostora - klatna ili preklopna

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.500 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1979,