Lopatu na prodaju (453)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.339 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 8.350 kg, prva registracija: 06/2013, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, radni sati: 31.339 h, kabina vozača: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, gorivo: dizel, Oprema: klima uređaj, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački – Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački – Servis za registraciju, tehnički pregled/inspekcija bezbednosti/inspekcija zaštite na radu, prevoz do luke 4x4, automatski menjač, dizel, osnovna boja: žuta, kuka za prikolicu, klima-uređaj Dodatna oprema Spreman za upotrebu, cena na upit (mobilni telefon), odobrenje za saobraćaj, video Tip nadogradnje: CAT 914G2, godina proizvodnje 2013, 4x4, klima, sklopiva lopata, radio Fgjdpfezmh H Aex Aa Ief Greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.371 h, Informacije na nemačkom jeziku Dodatne opcije i pribor * Automatski sistem podmazivanja -> Automatski sistem za podmazivanje * Prekidač za isključenje akumulatora * Klima-uređaj * Nosivost lopate * Brza spojnica Napomene Godina proizvodnje 2014, 3371 radnih sati, radna težina 5900 kg, snaga motora 42,4 kW, brza spojnica Lehnhoff MS 03, 1 duboka lopata, kuk za teret, nosivost lopate, centralni sistem podmazivanja Beka Max, radna svetla, hidraulična dodatna vodna linija, klima-uređaj, dupli pneumatici Fedpjy Ha Rvefx Aa Iegf Neto cena: 32.000 EUR, PDV 19%, Bruto cena: 38.080 EUR Greške i prodaja su rezervisani! Dodatne informacije Tip: Guseni bager Tip goriva: Dizel Pogonski sistem: Gusenice Snaga: 43 kW (58 KS) Obratite se Filipu Mileru, , p-), za više informacija. Dodatne opcije i pribor * Klima-uređaj * Automatski sistem podmazivanja * Prekidač za isključenje akumulatora * Lopata * Brza spojnica Više informacija Tip: Guseni bager Tip goriva: Dizel Pogonski sistem: Gusenice Snaga: 43 kW (58 KS) Valuta za iznajmljivanje: EUR Molimo, kontaktirajte Filipa Milera, , p-), za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, Teleskopski utovarivač sa hidrauličnim sistemom za brzu zamenu (Euro priključak) Uključuje lopatu (opciono, lopata 4u1) + viljušku za palete Nova mašina sa garancijom proizvođača od 2 godine Sa Kubota D1505 dizel motorom Radna težina 2,7 t Nosivost 1,3 t Fgjdpjv Shifofx Aa Iof Maksimalna nosivost pri naginjanju ~1,6 t Ukupne dimenzije 4324x1570x2369 mm Maksimalna visina podizanja 2,5/3 m Gume 31x15,5-15 Kabina sa grejanjem / radiom / udobnim sedištem sa amortizerom

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Međuosovinsko rastojanje (mm) 1310-1310 Visina sedla (mm) 1150 Širina šasije (mm) 1200 Širina tovarnog prostora (mm) 2475 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF) 2641 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB) 2778 Dužina utovara (mm) 13513 Visina vrata šasije (mm) 217 Ukupna širina (mm) 2550 Ukupna dužina (mm) 14000 Osovine, kočnice i oslanjanje SAF osovine Tip kočnice: disk kočnice Kočioni sistem: SAF - SBS 2220 Offset (ET): 120 Opcija: prva osovina podizna sa asistencijom za kretanje Aktivacija asistencije za kretanje putem tastera u kamionu Opcija: treća osovina sa podiznom osovinom Indikator istrošenosti kočionih pločica Vazdušno oslanjanje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje Spuštanje vazdušnog oslanjanja putem Smartboard-a i ventila za podizanje/spuštanje EBS kontrolna konzola sa leve strane u pravcu vožnje, iza osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektriku centralno sa tzv. "galgenom" Stalci za menjač od čelika, tip Weweler, sa kompenzacionim stopama, jednostrana kontrola, dva stepena brzine Položaj ručke stalka spolja Gume 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Tip guma: Regionalni transport TPMS tip senzora: senzor na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Rasveta Aspöck Tip rasvete ECOLED III 2 LED rikverc svetla, pozadi levo i desno na nosaču lampi Položaj radnih svetala (aktivacija prekidačem): 2 LED rikverc svetla napred u pravcu vožnje LED svetla u poprečnom profilu vrata 2 x 3 LED Zaštita od prskanja, zaštita od podvažanja Konzola za upravljanje pokretnim podom levo iza osovina Fgedpfxjzir Ive Aa Isf Hidraulična spojnica rotaciona spojnica - veličina 3/4", povrat desno Hidraulična spojnica - ženski tip, povrat rotaciona spojnica Hidraulični povrat - veličina 1 - ženski tip Hidraulična spojnica - crevo 3.000 mm Položaj hidraulične spojnice: mogućnost priključka na prednjem zidu (dodatno i na stalcima) Kutija za alat, priključak za vazduh sa strane na razvodniku Aluminijumske merdevine 3,80 m - desno u smeru vožnje Položaj držača za metlu i lopatu na bočnoj zaštiti naletanja levo u smeru vožnje Razmak donjeg ugaonog profila do gornjeg bočnog zida pozadi: 2649 Profil prednjeg zida 3 mm - 2 mm Servisna vrata levo u smeru vožnje Bočni zid Profil bočnog zida 3 mm - 2 mm Zaštitne ploče pravougaone 1500 x 1000 x 4 mm Sistem pokretnog poda proizvođača Cargo Floor Upravljanje podnim sistemom daljinskim upravljačem Cargo Floor control tip CF 500 SL-C - E-CONTROL Broj podnih profila: 21 Podni profil 8 mm rebrasti pokretni pod od nerdjajućeg čelika Sa dodatnim plastičnim vođicama ispod podnih profila Ojačanje krajnjih čepova: čelične cipele iznad kraja podnih profila, sa Alu zaštitnom pločom iznad krajnjih čepova Senzor temperature ulja za sistem pokretnog poda Zid za potpuno pražnjenje – ALU Ležište zida za potpuno pražnjenje sa 6 točkova Zadnja vrata Vrsta zadnjeg zida: krilna vrata Zadnji zid od aluminijuma Izvedba podela krilnih vrata 1/2 na 1/2, sa poprečnim profilom u završetku vrata Otvaranje desnog krila prve Poprečni profil vrata u pokretnoj izvedbi Materijal poprečnog profila vrata: aluminijum Zaključavanje zadnjih vrata: 1x rotirajuća šipka po polovini vrata Broj ručki – levo krilo 2 komada po rotirajućoj šipki Broj ručki – desno krilo 1 komad po rotirajućoj šipki Fiksiranje otvorenih krila: držač sa oprugom i plastičnom zaštitom Zaptivka zadnjeg zida sa standardnom gumenom zaptivkom Dodatno zaključavanje zadnjeg zida: pneumatsko, jednostrano delovanje Upravljanje dodatnim zaključavanjem ručno, sa strane na razvodniku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.020 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Boja: arktičko bela, dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg, tovarni prostor (D Š V): 4.000 mm x 2.350 mm x 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, sedišta od velura, unutrašnja boja: antracit, lisnato oslanjanje, vučna kuka: duboki kuglasti zglob do 3,5 t D27,1, okasti feder, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja pogona (ASR), naslon za ruke za vozača i suvozača, USB priključak, priprema za mobilni telefon Bluetooth: radio sa USB priključkom, asistent za zadržavanje trake, kamera za vožnju unazad, senzor za kišu, servo upravljač, električni podizači prozora, krovni prozor, električni retrovizori, kontrola pritiska u gumama, blokada protiv krađe, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zadnja blokada diferencijala, zaštita od podilaženja, CB radio, dvostruka guma, građevinski paket, LED dnevna svetla, svetlosni senzor, ATTENTION ASSIST, limiter brzine na 90 km/h, prepoznavanje saobraćajnih znakova, priključak za prikoličnu kočnicu, vozačevo amortizovano udobno sedište, osnovno fiksno sedište za suvozača, jednokoračni ulaz u kabinu, bočni rolo za sunce kod vozača, standardna kontrolna tabla, kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, karta asistencije vozača za region Evropa, daljinsko ažuriranje karte asistencije, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, grejani prednji retrovizor, S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, LED obeležavajuća svetla, zadnji zid kabine sa prozorom, bočni pristup, bočna zaštita, zaštitna mreža od kamena za farove, upozorenje pri vožnji unazad uz svetlosnu signalizaciju, hidraulični priključak za kip-prikolicu, priključak za prikolicu 24 V 15-pinski, priključak za prikolicu 12 V 13-pinski (fiksno u ramu), nadgradnja: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, visina stranica 400 mm, visina prednjeg zida 700 mm sa nosačem cevi, držač za lopatu/metlu, prsteni za vezivanje na stranici, anker tačke u podu kiperske nadgradnje, Meiller pumpa, 5-klipna, tip 255/1. PAŽNJA: vozilo u pokretnoj floti, termini i pregledi samo po dogovoru! Vozilo se nalazi na našoj lokaciji u Neu-Ulm. Promene, međuprodaja i greške su mogući. Fodpfx Aezglg Tsa Ijgf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.633 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 26.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 3.100 mm, snaga: 115 kW (156,36 KS), stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 18 - 22, dimenzija zadnje gume: 18 - 22, prazna masa vozila: 18.000 kg, ukupna dužina: 8.080 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, Posebna oprema: 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, odgovornost prema STVZO, klima-uređaj, CE sertifikat. Opis: Zahvaljujući 3-u-1 konstrukciji mašine (teleskopski utovarivač, kran i pokretna platforma), MRT 2660 je svestrano upotrebljivo pomoćno sredstvo za vaše radove sa teretom. MRT 2660 može da podiže do 6 tona, a zahvaljujući svom petougaonom poprečnom preseku i izuzetnoj vidljivosti od 360°, omogućava veoma preciznu kontrolu nad teretom. Zahvaljujući rotaciji od 360°, možete obavljati različite radove bez potrebe da pomerate mašinu. Može se koristiti na točkovima ili osloncima, koji pružaju veću površinu oslonca za siguran rad. MRT 2660 je inteligentan, ergonomičan i udoban i idealan je za primenu u građevinarstvu i industriji. To je moćan i precizan alat od kojeg nećete želeti da se odreknete! Različita dodatna oprema, kao što su platforma za osobe, vitlo ili lopata, dostupna je za ovaj teleskopski viljuškar. Fgedpfx Aezkb A Eea Isf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.465 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, BROJ VOZILA: BH2023 ----* Spoljašnja oprema: * Šasija pocinkovana * Zadnja klapna sa zaptivkom * Dodatna ručka na zadnjoj klapni * Dodatni zatezni zatvarači zadnje klapne * Termoizolacija u segmentima * Klizna cerada, električni pogon sa daljinskim upravljanjem * Držač za metlu, lopatu i prenosivu merdevinu sa strane * Aluminijumska rezervoar za vazduh * Aluminijumske felne ALCOA Dura Bright * LED radna svetla * Držač za hidraulično crevo, položaj za parkiranje ----* Tehnika: * ROTOS osovine sa disk kočnicama * Podizna osovina na 1. i 2. osovini * Gume 385/65 22.5 * Dubina profila u mm: 1. osovina: 9/6, 2. osovina: 15/15, 3. osovina: 12/4 * Automatsko spuštanje tokom procesa kipanja * Kočnica za teret * Sertifikat za termoizolaciju, transport asfalta Fgsdpfx Aezkc N Tja Ief * Cilindar za kipanje 170 bar i 250 bar, 1. stepen sa tvrdim hromiranjem * Navojna spojnica 1", unutrašnji navoj * Dno korita 5mm * Visina sedla 1.190mm - 1.250mm * Visina utovara 2.995mm * Tehnički pregled/Registracija: 03/26, sledeći pregled: 09/26 * Pogodan vučni kamion ----* Primer leasinga: ¤ 459,- mesečna rata, period trajanja 60 meseci, 10% učešća (moguće i korišćeno vozilo), 10% poslednja rata. * Dostava je moguća. Prihvatamo zamenu/ Leasing/ Finansiranje. Mi to činimo mogućim!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.970 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.310 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, Oprema: ABS, BROJ VOZILA: 2977 ----* Spoljašnja oprema: * Šasija od čelika * Zadnja vrata sa brtvom * Dodatni zatezni mehanizmi za zadnja vrata * Radna platforma sa stepenicama * Cerada koja se uvlači * Manometar za utovar * Zaštita od udara, sklopiva * Alumijumske felne * Kutija za alat * Merdevine sa nosačem * Nosač za metlu i lopatu * Potporni stub * LED svetla za vožnju unazad * „A“ tabla ----* Tehnika: * SAF osovine sa disk kočnicama * Podizna osovina na 1. osovini * Gume 385/65 22.5 * Dubina profila u mm: 1. osovina: 8/12, 2. osovina: 15/9, 3. osovina: 8/10 * Automatsko spuštanje tokom procesa naginjanja * Cilindar za naginjanje HYVA 250 bar * Visina sedla: 1.150 mm - 1.250 mm * Visina utovara: 3.600 mm * Neto težina: 5.530 kg * Tehnički pregled/bezbednosni pregled: 09/26 * Primer finansiranja putem lizinga: 389 € mesečna rata, trajanje 48 meseci, 10% učešća (moguće i sa vašim polovnim vozilom), 10% poslednja rata. * Moguća dostava do vas. Fgodpfx Aozkc N Hoa Ief Prihvatamo polovna vozila/lizing/finansiranje. Mi to omogućavamo!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.910 kg, ukupna težina: 27.200 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, WhatsApp PRIMETZHOFER jednoosovinski aluminijumski zadnje-nagibni upravljivi poluprikolica Nemačko vozilo, prvi vlasnik Odličan stanje, novi tehnički pregled (TÜV)! Nosivost 22.210 kg!! U kombinaciji sa troosovinskim tegljačem = 36.000 kg ukupne dozvoljene mase!!! U zavisnosti od tegljača, nosivost do oko 24t!!! Podaci o tegljaču: Troosovinski 6x4, visina sedla praznog 1.300 mm Unutrašnje dimenzije sanduka cca 6.000/2.420/1.150 mm Rama: Varena konstrukcija rama od Naxtra čelika Visina utovara praznog cca 500 mm iznad sedle Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa automatskim nivelisanjem Vazdušni meh Ø 360 mm BPW vazdušno upravljačka osovina sa stubom i elektro-hidrauličnim naknadnim upravljanjem, nosivost osovine 12 t pri 80 km/h, S-cam kočnica 420/200 mm, ekološke kočne obloge (bez azbesta), AGS, indikator istrošenosti, centralno centrirani točkovi Upravljanje: Elektro-hidraulično upravljanje preko elektro-hidraulične jedinice sa upravljanjem putem kabla daljinskog, napajanje preko NATO utičnice, automatska blokada upravljanja Gume: 2x 445/65 R 22,5 168K 2 čelične felne 13,00 x 22,5, 10 rupa, fabrički srebrne Podupirači: 2 kom. ugradnih cevi (spolja 100 x 100 mm) i ugaone podupirače od profilnih cevi za parkiranje praznog vozila Kočioni sistem: EU dvovodna kočnica, dimenzionisana za opterećenje osovine 12 t Parkirna kočnica sa oprugom EBS - elektronski kočioni sistem (Wabco 2S2M) Aluminijumski rezervoar za vazduh 1 sigurnosno uže Podesiva zadnja zaštita od podilaženja Fiksna kiper osovina sa 2 podmazive ležaja, gumene podloge za prigušivanje buke Kočioni/rasvetni priključci EBS / 15-polni Kočioni priključci (crvena i žuta spojka) Rasveta: 24V prema EU direktivama Višekomorske zadnje lampe, uključujući maglenke / rikverc svetla + reflektujući trouglovi Bočna obeležavajuća svetla Osvetljenje registarske tablice pozadi Gumene pozicijske svetiljke napred i pozadi 2x rikverc svetla Plastične četvrtinske blatobrane sa pokrivnom pločom Podmetač sa držačem Držač za lopatu/metlu/grebalicu napred Zadnja kuka za vuču na kraju rama Hidraulična spojna creva Navojna spojka Edbro 1" HYVA visokopritisni prednji kiper cilindar, 250bar, ugao nagiba 51° ALU kiper sanduk 6.000mm x 2.420mm x 1.150mm (sa zadnjim vratima nagibnim pod 17° sa otvorom za istovar) Zapremina cca 16,7 m³ Dno sanduka 8mm aluminijumski lim, kvaliteta H34 HB110 Prednji zid sanduka od aluminijuma, pod 17° sa ojačanim gornjim pojasom i ležištima za prednji cilindar Stranice sanduka od ALU šupljih profila, 40/4/2mm, sa unutrašnjim aluminijumskim gornjim pojasom Zadnja nagibna ALU klapna 17° sa otvorom i dodatnim ručnim bravama Jednostavan sistem za zatezanje zadnjih vrata Automatsko dvokuka zaključavanje zadnjeg zida sa povratnom oprugom i dodatnim ručnim sigurnosnim bravama Poprečna spona na gornjem pojasu PVC rolo cerada kvalitet 900 g/m², montirana desno, sa bočnim zatezanjem ALU okrugla cev sa zatvaračem na prednjem zidu Bojanje: Fodpfx Aajwikw Ss Iegf Čišćenje peskom čeličnim granulatom, osnovni premaz cink prašinom i dvokomponentni akrilni premaz za komercijalna vozila. RAL 3002 crvena = šasija, zaštita od podilaženja, kiperski sanduk, prednji zid, stubovi i bočne/zadnje stranice Plastični i praškasto zaštićeni dodatni/delovi crni Zadnja oznaka ECE70 Stanje u skladu sa starošću i pređenom kilometražom: DOBRO! Sve informacije bez garancije! PAŽNJA: CENA JE BEZ PDV-a Nemački, engleski: JOSEF WhatsApp: Govorimo sledeće jezike/we speak: nemački, češki, poljski, rumunski, ruski, engleski.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.800 h, snaga: 59 kW (80,22 KS), vrsta goriva: dizel, Oprema: kabina, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji utovarivač, Radni sati: 2800, hidraulični sistem – dvosmerni (1x), priključak sa tri tačke / priključak za podizanje sa zadnje strane, rotirajuće svetlo – uključujući lopatu, viljušku za palete, novi plug sa 3 noža, lokacija skladišta: 17094 Pragsdorf. Fgsdpfozkdpuex Aa Isf

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla Fgedpfezhgkijx Aa Ief 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.940 h, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22999 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2007 Radno vreme: oko 2950 sati (biće potrebno još vremena) Snaga: 28,2 kW Neto težina: 4900 kg Šasija (pogledajte slike) Nove gumene trake Čelične trake su takođe uključene. Bagerova lopata Nagibna kanta za pesak Dodatak S50 Signal za nagib rotora Širina trake: oko 40 cm Širina mašine: oko 200 cm Rezanje Radna svetiljka Radio/CD Klima uređaj/AC Opis: Wacker Neuson, 5 tona, iz 2007. godine. Bager ima samo 2940 radnih sati, u je u upotrebi, pa će se broj radnih sati neznatno povećati. Opremljen je novim gumenim trakama i isporučuje se sa dodatnim čeličnim trakama. Brza spojnica je zahtevala malo više pažnje. Isporuka po dogovoru. Pogledajte video. Radni sati: 2940 Sopstvena težina: 4900 CE: Da Model: 50Z3 RD Građevinska mašina sa kantom i nagibnom kantom. = Dodatne informacije = Fsdpezp Dm Defx Aa Ijgf CE oznaka: da Serijski broj: Serijski broj: AD0xxxx Obratite se firmi ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.600 kg, prva registracija: 11/2023, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, ABS, EBS, RRS; RSP, dobošna kočnica, 3 x 11 t. SAF osovine niskopodnog prikolice sa vazdušnim ogibljenjem, izbočenje i suženje rama pozadi, rampa za utovar sa udubljenjem za lopatu bagera u sredini, uključujući izrez na zadnjoj završnoj ploči, udubljenje pozadi, dužine cca 2.300 mm, 4 para 4t zateznih traka, 6 pari uvučenih, izvučivih 10t zateznih prstenova, 2 komada sklopivih oslonaca pozadi, pod od tvrdog drveta, debljine 50 mm, dva pretinca za odlaganje, držač za produžne ploče. 1 par blatoobrana, cca 1.700/950 x 300 mm (D1/D2 x Š), napred, iza izbočenja, sa dvodelnom, prelaznom aluminijumskom pokrivkom; duži deo pokrivke blatoobrana služi kao umetanje za mašine sa malim rastojanjem od tla. Fgodpezlytfjfx Aa Isf PAŽNJA: ova dvodelna pokrivka ne može da se proširi. 1 par blatoobrana, cca 1.150/390 x 245 mm (D1/D2 x Š), između 2. i 3. osovine, uključujući jednodelnu, prelaznu aluminijumsku pokrivku, pogodno za transport utovarivača na točkovima, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.600 – 3.115 mm i prečnikom točka od 1.060 – 1.600 mm. Izvučna proširenja sa obe strane niske platforme, sa mekim drvenim daskama od 50 mm (širina traka građevinske mašine koja se transportuje ne sme da prelazi spoljnu širinu rama od 2.550 mm). Dužina spojnice: 1.400 - 2.000 mm Izvučna spojnica, podesiva u 6 koraka od 100 mm, sa DIN spojnicom od 40 mm, izbočen dizajn. 2 sklopive, jednodelnе, laka konstrukcija, čelična rampe za utovar, dužina cca 2.800 mm, širina cca 750 mm, sa podom od tvrdog drveta, impregniranim, debljine 35 mm. Rampe se mogu pomera po širini, od razmaka cca 350 mm do maks. ukupne širine od 3.000 mm. Ponuda je neobavezujuća, bez garancije. Rezervirano pravo na prethodnu prodaju. Za rezervaciju je potrebno uplatiti akont u iznosu od 10% kupovne cene. Dok se ne primi uplata, ne postoji rezervacija ili pravo na dostupnost. Kupovina se smatra validnom tek nakon prijema uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu firme MSG Andert GmbH do potpunog plaćanja. Plaćanja se vrše isključivo u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca i isključivo putem bankovnog transfera. Ne prihvataju se čekovi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.987 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 10/1984, vrsta goriva: benzin, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Mercedes Benz GE 230 kabriolet * ODLICNO STANJE * ODRŽAVAN * KOLEKCIONARSKI PRIMERAK * AUTOMOBIL * TERENSKO VOZILO SUV * POKRETNA PLATFORMA * OLDTIMER * H-TEHNIČKI PREGLED * PROCENA VREDNOSTI * POGON NA SVA ČETIRI TOČKA * KUKA ZA PRIKOLICU * PRVA REGISTRACIJA: 01.10.1984 * TEHNIČKI PREGLED: 09/2026 * SOPSTVENA TEŽINA: 1980 kg * UKUPNA TEŽINA: 2900 kg * DIMENZIJE: 4595 mm x 1700 mm x 2000 mm * PREĐENA KILOMETRAŽA: 14987 km * SNAGA: 90 kW * MENJAČ: AUTOMATSKI * RADNA ZAPREMINA: 2298 cm³ * BENZINSKI MOTOR * 4 CILINDRA * 2 SEDIŠTA * BOJA: NARANĐASTA * DIMENZIJE GUME: 265/70 R 16 112S * NASLONI ZA GLAVU * TAPETSRIJA: TKANINA * RADIO * KLIMA * SERVO VOLAN * SKIDIVI KROV, VOZAČEVA KABINA * BLOKADA DIFERENCIJALA, NAPRED I POZADI * DODATNA SVETLA * NOSIVA PLOČA Fgjdjvh Ed Sspfx Aa Ijf * JEDNOKRUŽNI VAZDUŠNI KOČNI SISTEM * 2 DW KONTROLNA JEDINICA * 1 DW KONTROLNA JEDINICA, POZADI * DRŽAČ ZA REZERVNU GUMU * DUŽI MEĐUTOČKOVNI RASTOJANJE * PRIKLJUČCI ZA DODATNU OPREMU ZA KOMUNALNA VOZILA (NPR. SNIJEŽNA LOPATA) * KUKA ZA PRIKOLICU, POZADI * PREDNJI BRANIK SA KUKOM * PLATFORMA SA KLAPOM ZA PRAVE LJUBITELJE G-KLASE: PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti vozila kod kupca. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni !!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKORO SVE !!! MOGUĆA JE I ZAMENA I PLAĆANJE U RATMAMA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak - Petak od 8:30 do 17:00, Subota od 8:30 do 14:00 Uvek na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: polovno, Zeppelin rešetkasta lopata sa odvojenim nosačem za viljušku prilagođena za Caterpillar. Robusna dodatna oprema za utovarivače idealna za prosijavanje, sortiranje i utovar krupnog materijala. Rešetkasta lopata ima širinu rezanja od približno 2.990 mm i zapreminu od približno 3.300 litara. Dodatno, dostupan je nosač za viljušku sa dužinom viljuške od približno 1.600 mm. Proizvođač: Zeppelin Dodatna oprema: rešetkasta lopata i nosač za viljušku Sistem zuba: 1U3302 Širina rezanja rešetkaste lopate: 2.990 mm Zapremina (SAE): 3.300 litara Fedpfjzkiarex Aa Iogf Težina rešetkaste lopate: 2.020 kg Boja: 353CH/99 Nosač za viljušku: Zeppelin Montaža / Mašina: 962G / 2000-8 Dužina viljuške: približno 1.600 mm Nosivost: približno 6–8 t Boja: 164S/99 Rešetkasta lopata / lopata za prosijavanje Krupna rešetka za sortiranje i prosijavanje Zubi / rezna ivica napred Masivna montaža za utovarivač Prilagođena za Cat 962G montažu Odvojeni nosač za viljušku Duže paletne viljuške približno 1.600 mm Izvedba za teške uslove rada Robusna čelična konstrukcija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Fedsy Rrpljpfx Aa Iogf Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031190, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi! neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Šasija poluprikolice Kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentiran 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2x klin za podupiranje s držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Preklopiva zaštita ispod vozila 6x blatobrana polu-školjka Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje 2x protivprskajući zavesci samo na zadnjoj osovini 2x vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine Osovine za Offroad upotrebu "Lasersko merenje osovina i šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina podizna automatski, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije na prohrđavanje Fsdpfjy Rlvrex Aa Isgf Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnih creva EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnih kablova Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilom koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5“ po izboru proizvođača 6x čeličnih felni, proizvođač po izboru Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Sanduk od aluminijuma od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa čeona strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici (ne u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane čeone stranice. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja stranica Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom Pod u kontinuitetu 5 mm debljine, Brinell 110 Napomena! Samo za transport peska, rizle i valjanog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Sva ostala roba je izuzeta iz garancije! Pokretna cerada, jednostrano odlaganje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani neprevaziđena ukupna masa vozila bez tereta! Na slikama su arhivske fotografije. Vozilo može eventualno još uvek biti u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.762 h, Mini-bager Kubota KX 016-4, proizvodnja 2020, sa kabinom, grejanjem, podesivim šasijom, dodatnim hidrauličnim priključkom za čekić, sistemom protiv krađe, brzim sistemom za zamenu priključaka MS01, radnim svetlima, lopatom i drugim alatima, novo i polovno, povoljno uz doplatu. Radna svetla u dobrom stanju, odmah spremno za upotrebu. Mogućnost lizinga, finansiranja i otkupa starih mašina. Cena: 20.825 €, uključujući 19% PDV. Fsdsy A Uc Sjpfx Aa Ijgf

Stanje: polovno, snaga: 149 kW (202,58 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 19.653 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Klima-uređaj = Napomene = Fgsdpjzi Ux Rofx Aa Ijf Volvo L120H utovarivač sa oko 19.653 radnih sati. Opremljen velikom utovarnom lopatom za podizanje tereta / utovarnom lopatom Vaga Kamera za vožnju unazad Proizvođač: Volvo Model: L120H Tip mašine: Utovarivač Radni sati: oko 19.652,6 sati PIN / serijski broj: VCEL120HV00015812 Masa mašine: 21.600 kg Snaga motora: 203 kW Utovarna lopata za podizanje tereta Brzi sistem za zamenu priključaka Volvo / hidraulični priključak Sistem za vaganje Pfreundt Kamera za vožnju unazad sa monitorom Komforna kabina Kontrola džoistikom Rotirajuća svetlosna signalizacija Radio / radio stanica Brisači prednjeg i zadnjeg stakla Retrovizori podesivi električno Odobrenje za korišćenje na putu / 40 km/h CE oznaka CENTRALNO PODMAZIVANJE BSS FILTER ČESTICA DIESEL BRZA ZAMENA PRIKLJUČAKA = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 21.600 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Fgjdpfxszahunj Aa Ijf Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2.628 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.355 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.190 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, F - LINIJA 6X4 KH KIPER Retarder, LED farovi, aluminijumski točkovi, paket za prikolicu, tehnološki paket 3 Opis nadogradnje: Dužina unutrašnjosti: oko 4900 mm Širina unutrašnjosti: oko 2410 mm (širina palete) Visina bočnih stranica: 900 mm Prednja stranica: oko 1000 mm (po dogovoru) Dodatni ram: potpuno izrađen od cevi, sa sigurnosnim sajlama, sa potpornim stubovima, prednji i zadnji oslonci za kipovanje od proizvođača Leidinger, sa mehanizmom protiv slučajne promene Pod: čelik 6 mm Hardox 450 Bočne stranice: 4 mm čelik Hardox 450, izvedba M - JET Leva strana: hidraulično podizna ploča HYDROBOARD, 2 cilindra ispod poda za kipovanje Desna strana: podizna i zakretna, ručno zaključana, sa opružnom zaštitom na prednjoj stranici Prednja stranica: 4 mm čelik S 700, sa kratkim nagibom / otvorom Zadnja stranica: 4 mm čelik Hardox 450, podizna, otvara se automatski tokom kipovanja, sa zadnjim otvorom i dozirnom napravom (zaključavanje pomoću zatičaka) Okvir: ugaoni okviri u stabilnoj, fiksnoj izvedbi (BORDMATIK) HIDRAULIKA: • hromirani cilindri za kipovanje sa pneumatskim isključivanjem, proizvođač HYVA • glavni ventil (blok ventila) • pneumatski aktivator za kipovanje za kabinu • sa rezervoarom za ulje • sa klipnom pumpom • sa bajpas ventilom (zbog dodatnog pogona na motoru) Fodpfxjzk H Rzj Aa Iegf • hidraulika za prikolicu za kipovanje: 2x pritisak i 2x povrat • sa pneumatskim preklopnim ventilom za kipovanje - prikolica u ramu Dodatna oprema: • kontinuirani aluminijumski blatobrani druge i treće osovine • prstenovi za vezivanje u podu, 2 para po 8000 daN u uglovima, između njih 4 para preklopnih prstenova po 2000 daN, 1 par na prednjoj stranici • zaštita od udarca koja se može podići od KH, sa opružnom zaštitom • mreža za teret • metla i lopata ispod poda • šipke za vezivanje u gornjem pojasu bočnih stranica • konturna oznaka Lakiranje: • dodatni ram očišćen peskarenjem, grundiran i lakiran u boju šasije • platforma za kipovanje očišćena peskarenjem, grundirana i lakirana u boju kabine

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 60.253 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 09/2017, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 1.699 kg, prazna masa vozila: 1.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: hidrostat, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, radni sati: 7.379 h, broj sedišta: 1, broj prethodnih vlasnika: 1, broj mašine/vozila: ES Winter 2, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, Hako Citymaster 1600, prvi vlasnik, u odličnom stanju. Ranije korišćeno kao komunalno/opštinsko vozilo. Homologirano kao samovozeća radna mašina (40 km/h). Po želji, veliki pregled motora sa zupčastim kaišem, vodenom pumpom, uljem i filterima biće besplatno izvršen prilikom prodaje. Ukupno 7379 radnih sati. 4181 radnih sati u radu. 60253 kilometra. 4x4 pogon na sva četiri točka – hidrostatični pogon na sva četiri točka. Uključujući Kif snežnu lopatu, model CM 1600, širine 1500 mm (kao nova/nikada nije videla sneg) ili, opciono, sa Kif prednjom četkom, model CM 1600, širine 1.300 mm, proizvedena 2019. (kao nova/nikada nije videla sneg) – nije prikazano na slikama. Uključujući Gmeiner posipač soli, model Husky 500V FS, sa osloncima (kao nov/korišćen 2 puta za testiranje). Nove kombinovane četke za čišćenje. Nove mlaznice za prskanje vode. Spoljašnje upravljanje posudom za otpad. Kamere za vožnju unazad i kameru za usisni kanal. Fgsdozk Ukijpfx Aa Iof Širina čišćenja do 2270 mm. Posuda za otpad od nerđajućeg čelika. Međuosovinsko rastojanje 1600 mm. Širina traga 1055 mm. Rezervoar za svežu vodu 180 litara. Sopstvena težina oko 1900 kg. Dozvoljena ukupna težina 3500 kg. Dužina: 4510 mm / Širina: 1210 mm / Visina: 1970 mm. Brzina vožnje 0-40 km/h. Radna brzina 0-24 km/h. Paket za smanjenje buke. Motor: vodeno hlađeni 4-cilindrični VW industrijski dizel motor. Rezervoar za gorivo oko 60 litara. Hidrostatični pogon na sva četiri točka. Dvožični hidraulični sistem visokog pritiska: krug 1 (prednji) 0–50/0–70 l/min – 225 bar, krug 2 (zadnji) 0–20/25/30 l/min – 195 bar. Hidraulične kočnice, aktivirane pedalom. Kabina sa vazdušnim ogaveženjem i udobnim sedištem za vozača. Klimatizacija / grejanje. Sistem za obradu vode. Priključak za hidrante. Sistem za doziranje. Dodatne mogućnosti upotrebe kroz dodatne priključke od HAKO, kao što su četke za čišćenje, snežne lopate i kosilice (nisu uključeni u cenu). Greške, izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane. Prodajemo isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije. Greške, izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane. Radimo od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00 časova, subotom po dogovoru, van radnog vremena moguće je dogovoriti termin telefonom. Rado ćemo prihvatiti vaše postojeće korišćeno vozilo/mašinu kao deo uplate. Prodaja preduzećima i izvoznicima ima prioritet, što važi za sve naše vozile. Navedeni podaci nisu obavezujući, greške/izmene i mogućnost prethodne prodaje zadržane!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), radni sati: 7.379 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ES Winter, pređena kilometraža: 60.253 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 09/2017, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 1.699 kg, prazna masa vozila: 1.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, gorivo: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: hidrostat, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 1,3 m³, broj sedišta: 1, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, Hako Citymaster 1600, prvi vlasnik, u odličnom stanju bivše komunalno/vozilo nadležnih službi registrovano kao samohodna radna mašina (40 km/h) po želji, veliki pregled motora sa zupčastim remenom, vodenom pumpom, uljem i filterima biće besplatno izvršen prilikom prodaje 7379 ukupnih radnih sati 4181 radnih sati 60253 kilometara 4x4 pogon na sva četiri točka - hidrostaticki pogon na sva četiri točka uključujući Kif snežnu lopatu, tip CM 1600, širina 1500 mm (kao nova/nikad nije videla sneg) ili opciono sa Kif prednjom četkom, tip CM 1600, širina 1.300 mm, godina proizvodnje 2019 (kao nova/nikad nije videla sneg), nije prikazano na slikama uključujući Gmeiner posipač soli, tip Husky 500V FS, sa oslonacima (kao nova/koristila se 2 puta za testiranje) nova mešovita četka nove mlaznice za prskanje vode spoljna kontrola rezervoara za otpad kamera za vožnju unazad i kamera za usisni kanal širina čišćenja do 2270 mm rezervoar za otpad od nerđajućeg čelika međuosovina 1600 mm širina traga 1055 mm rezervoar za svežu vodu 180 litara Fsdjzk Ugwjpfx Aa Ijgf prazna težina oko 1900 kg maksimalna dozvoljena težina 3500 kg dužina: 4510 mm / širina: 1210 mm / visina: 1970 mm brzina vožnje 0-40 km/h radna brzina 0-24 km/h paket za zvučnu izolaciju motor: vodeno hlađeni 4-cilindrični VW industrijski dizel motor rezervoar za gorivo oko 60 litara hidrostaticki pogon na sva četiri točka dvokružni hidraulični sistem visokog pritiska, krug 1 (prednji) 0–50/0–70 l/min - 225 bara, krug 2 (zadnji) 0–20/25/30 l/min - 195 bara hidraulična radna kočnica putem papučice kabina sa vazdušnim ovjesom za udobno sedište vozača klima uređaj / grejanje sistem za obradu vode priključak za hidrant sistem doziranja druge mogućnosti upotrebe kroz dodatne priključke od HAKO kao što su četka za čišćenje, snežna lopata i kosilica (nisu uključeni u ponudu) greške, izmene i prodaja su rezervisane Prodajemo isključivo pod našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije. Greške, izmene i prodaja su rezervisane. Radimo od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00, subotom po dogovoru, van ovog radnog vremena moguće je dogovoriti termin telefonom. Rado ćemo prihvatiti vašu postojeću rabljenu mašinu/vozilo kao deo uplate. Prodaja preduzećima i izvoznicima ima prioritet, ovo važi za celu našu ponudu vozila. Navedeni podaci nisu obavezujući, greške/izmene i prodaja su rezervisane!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 19.643 km, snaga: 99 kW (134,60 KS), prva registracija: 01/1963, vrsta goriva: benzin, dimenzija gume: 8.25 20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.650 mm, gorivo: super 95, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.800 mm, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 1963, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge napred i pozadi - Kutija za alat - Kardan Fgsdpezlyf Ujfx Aa Iof = Napomene = DAF T1300 „Frog“ vozilo za vuču U januaru 1963. godine ovaj DAF T1300 „Kikker“ je prvi put registrovan na putevima u Holandiji. Ovaj DAF je najverovatnije nov kupljen od strane kompanije Shell i imao je originalnu boju „Shell žuta“. Kasnije je ovaj DAF prepravljen u vozilo za vuču i zatim korišćen od male radionice u Brabantu. Nakon smrti starog vlasnika garaže, njegov sin je vozilo kompletno restaurirao. Vozilo je potpuno novo ofarbano u crvenu boju, a takođe su zamenjeni kočioni sistem, vakum pumpa i dr. Ovo je verovatno urađeno oko 2000. godine. Upravljanje nadgradnjom je manuelno, vitlo se pokreće preko pomoćnog pogona. Izvlačiva ruka je takođe prisutna, a postoji i manuelna lopata. DAF ima benzinski motor sa 6 cilindara (Tip: BA475), 2 kutije za odlaganje i 2 hidraulične spojnice pozadi na vozilu. Kabina. Veoma je verovatno da je kilometraža od 19.643 km originalna! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: TS-74-99 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 4.767 cc Masa praznog vozila: 3.243 kg Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 8.25 20 Marka osovina: Anders Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina: duple gume; šara pneumatika unutrašnja levo: 50%; šara pneumatika spolja levo: 50%; šara pneumatika unutrašnja desno: 50%; šara pneumatika spolja desno: 50%; redukcija: jednostruka redukcija Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.070 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Vozilo Prikolica je zasnovana na samonosivoj šasiji izrađenoj od visokokvalitetnog čelika S700. Šasija se proteže od oslonaca do zadnje strane. Kraljevski zglob 2 inča, montiran na ploču sedla debljine oko 10 mm, čelik St 52-3. Ploče sedla za maksimalni pritisak na sedlo od 15.000 kg. Osovine 3 x 9 t Knapen HD osovine, fiksne, sa disk kočnicama od oko 430 mm, 10 zavrtnja, ET 120. Standardna upravljačka konzola sa manometrima i upravljačkim elementima za vazdušni ovjes, položaj: levo, ispred osovina. 1. osovina kao podizna osovina, potpuno automatski putem EBS-a, uključujući pomoć pri pokretanju (3 x kočnice). Daljinski upravljač. Gume i felne 6 x čelične felne. 6 x guma 385/65 R22,5. Dodatni delovi Čelični oslonci sa nagibnom osnovom, maksimalno opterećenje oslonca: 50 t, maksimalno podizno opterećenje 24 t. 6 x poluokrugli blatobrani. Antispraying prostirke montirane iza 3. osovine. Standardna svetlosna ploča + pokrivna klapna. Zadnji zaštitni nosač. Fsdpfx Aaszkx H Is Ijgf Ispod branika je montiran fiksni štitnik od prljavštine. Branik u skladu sa R58-03. Visina oko 375 mm, rastojanje od tla oko 450 mm. Plastični sanduk za alat sa šarkama na dnu, dimenzije oko 1.000 x 500 x 500 mm, položaj: levo, iza osovina. Aluminijumska bočna zaštita, u otvorenoj verziji, sklopiva prema propisima EWG. Dugačke stepenice, montirane iza bočne zaštite ili ispod prikolice. Isklačajuće stepenice sa platformom za lakše ulazak, montirane na zadnjoj strani prikolice. 2 potporna klina, položaj: 2 x levo. Držač za metlu i lopatu, montiran desno, ispred osovina. Pod CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem. CARGOFLOOR sistem je opremljen E-kontrolom. Glatke aluminijumske podne daske, oko 10 mm, 21 daska. Podne daske su opremljene završnim poklopcima od aluminijuma. Čelična ploča na zadnjoj strani, ispod poda, za dodatnu zaštitu od habanja. Nadgradnja – prednja strana Najveća platforma na tržištu je montirana na prednjoj strani. 2 merdevine na prednjoj strani, položaj: levo i desno. Montirana je vrata na prednjoj strani, kako bi se omogućio lakši ulazak sa prednje strane prikolice, položaj: levo - rotacija prema spolja. Klizna pregrada Za potpuno pražnjenje, prikolica je opremljena kliznom pregradom od aluminijuma, četkom za sprečavanje kontaminacije šina. Rastojanje od tla oko 100 mm. Bočne strane Ekstra jaka gornja ivica profila sa šinama za kliznu pregradu. Gornja ivica profila sa prorezom za pričvršćivanje rubne trake za ceradu. Bočne strane se sastoje od oko 3 mm debljine unutrašnje strane i oko 2 mm debljine spoljašnje strane. Bočne strane su kontinuirano zavarene po celoj visini (unutrašnja strana), za maksimalnu snagu i minimalnu kontaminaciju. Zavarivanje se vrši visokokvalitetnim i potpuno automatizovanim procesom. Uključujući bočnu zaštitnu ceradu, leva strana. Zadnja strana Zadnja vrata su potpuno zavarena od profila zida i okvira za dodatnu snagu. Vrata su opremljena pneumatskim sigurnosnim zasunom za sigurnost prilikom istovara. Visina prolaza pri zatvorenom gornjem pojasu na zadnjoj strani oko 2.665 mm. Pojedinačna šipka od nerđajućeg čelika po zadnjim vratima, u izvedbi za teške uvjete rada. Gornji pojas Gornji pojas od čelika, sa klinom. Letve 4 komada okruglih letvi, prečnika oko 60,3 mm, položaj: 1 & 3 & 5 & 7. Prostor za letve je podeljen u 3 pregrade, svaka od oko 4.100 mm. Pokrov krova Ekstra jaka cerada.