Lopatu na prodaju (403)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 270 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Dalje: * 2 dodatna LED radna reflektora (krov, napred) * Kolica za skidanje posude za smeće (brza zamena) * Kolica za odlaganje metle * Grejani širokougaoni bočni retrovizori * Kombinovana četka (čelik/polietilenski plastični materijal) * Bluetooth radio uključujući CD/USB/SDHC/MP3, zvučni sistem i antenu * Elaskon konzervacija za okvir vozila * Celogodišnje gume 255/65 R16 sa alpskim simbolom, uključujući proširenje blatobrana * Ručno usisno crevo dužine 4 m, priključak sa strane rezervoara * Hidraulička regulacija pritiska oslonca / rasterećenje za prednji podizni uređaj, podešavanje na naslonu za ruke upravljača (umesto standardnog federastog rasterećenja) * Hidraulička regulacija nagiba za desnu četku * Integrisana kamera za vožnju unazad sa infracrvenim noćnim osvetljenjem, uključujući 7-inčni kolor ekran, ugao gledanja cca 135 stepeni Dcjdpfx Aew U Rl Eecmsi * Sistem metli sa 2 četke (vučene), uključujući usisni kanal * Posuda za smeće 1,5 m³ od aluminijuma uključujući kružni vodeni sistem * LED radni reflektor pozadi na posudi za smeće * LED rotaciono svetlo (umesto standardne rotacije), pozadi na kabini * Vazdušno amortizovano ISRI udobno vozačko sedište sa integrisanim trotačkastim pojasom, za AGR sertifikat * Motor: Perkins 404J-E22TA – EuroMot 5 – 4 cilindra – 55 kW (75 KS) * Multigo 150 prevozna brzina 40 km/h * Multigo 150 osnovno vozilo * Multigo modul za čišćenje, izbor sistema četki i posude * Kombinacija za košenje i usisavanje nije uračunata u cenu * Signal za vožnju unazad (proizvođač Cobo) * Držač za lopatu i metlu * Blok mazalica, eksterni, nije predviđen za naknadnu ugradnju * Standardno lakiranje RAL 2011 narandžasta * Transportni osigurač za zglobno upravljanje * Visokotlačni sistem za vodu 160 bara, uključujući navijač creva + 8 m creva + ručna prskalica * Crevo za punjenje vode 5 m sa Storz spojnicom * Zimska oprema nije uračunata u cenu * Dodatna kamera za usisni kanal sa infracrvenim noćnim osvetljenjem, ugao gledanja cca 135 stepeni, uključujući LED reflektor usisnog kanala, moguće isključivanje * Dodatna zadnja zaštita od naleta, distanca 110 mm Ostalo: * Zamena i otkup vozila i mašina je moguć. * Prodajna cena ne uključuje transport i isporuku. * Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuvreme prodaje. * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.360 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S95 aluminijumski kiper 50m³ sa električnim pokrivačem * Automatski rolo pokrivač "EASY TARP" na daljinsko upravljanje * Potpuna aluminijumska konstrukcija * Neto težina oko 5.640 kg * SAF osovine Dcedpszhy Afefx Acmsi * Prva osovina je podizna * Aluminijumske felne * Aluminijumske podupirače * WABCO SmartBoard * Okrugla LED zadnja svetla * 4 LED radna reflektora * Signal upozorenja pri vožnji unazad * Kombinovana vrata u izgledu glatkog zida * Bočno otključavanje vrata * 2 klizača za žito * Levak sa praškastom navlakom * 2 držača za lopatu Za više informacija slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Dcodei Ri Ihspfx Acmji Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Dcedpji Ri Idofx Acmoi Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Dcodpfoi Riziox Acmsi Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Dcedpfx Acei Ri Dpemoi Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Dcodei Ri Nfspfx Acmoi Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Dcjdpfoi Ri H Isx Acmji Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Djdpfx Asi Ri A Iecmsci Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.977 h, Serijski broj: WLHZ0784AZC020997 Dcedpfx Aow Himtjcmei Radni sati: 13.977 h Radna masa: 57.000 kg Klima uređaj Guseničari - širina 600 mm Širina mašine: 3.495 mm Zaštitna rešetka napred i odozgo Pumpa za gorivo Centralni sistem za podmazivanje Oprema za rušenje: Ruka za rušenje: 11.200 mm Međuruka: 2.500 mm Ruka za rušenje: 8.500 mm Oprema za zemljane radove: Kašika (lopata): 2.400 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Dcsdpozahunsfx Acmsi Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresorska prikolica FIN: P0881834 * Kubota D1105-EF02 dizel motor * 18,2 kW / 24 KS * TEX 230PE H28 čekić * TEX 10PSKL čekić * TERRA čekić TU 055R raketa za zemlju * Crevo za komprimovani vazduh * Bubanj za crevo Kompresor sa agregatom za struju ATLAS COPCO XAS 58-7 GEZ: 11/2023 Oprema: Građevinski kompresor Atlas Copco MCT tip XAS 58-7 G, sa integrisanim agregatom za struju 6kVA, utičnice: 2 x 360V / 1 x pomoćna, nekočena verzija, podesiva po visini, prva ulja, kuka za kran, zatvoreno dno, zaštita za anlaser SMP (Starter Motor Protection), radna i parkirna kočnica, automatska povratna vožnja, pomoćni točak, pomoćna noga (nekočena verzija), LKW-DIN vučna kuka (400mm), rasveta po StVZO normama, Uključeno: Atlas Copco pneumatski čekić tip TEX 10 PSKL, težina: 10,7 kg; pneumatski čekić TEX 230 PE, težina: 27 kg; razni šiljasti i pljosnati dleta, lopata za asfalt širine 115 mm; TERRA-hammer TU055R, TERRA crevo za pritisak, dužina cca 15.000 mm, TERRA podmazivač. Cena za komplet sa dodatnom opremom: 28.000 € neto * Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje mase vozila mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih ili tranzitnih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške, promene, međuprodaje i moguće greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Poslovna filozofija nam je zasnovana na fer odnosu i profesionalnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je najvažnije, zato nudimo kompletan paket usluga i kompetentnu osobu za kontakt koja vas vodi kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Dcodpfsyai Euex Acmsi Organizacija specijalnog transporta Pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene/izvozne tablice Pomažemo pri nabavci izvoznih odnosno kratkoročnih tablica. Završavanje carinskih formalnosti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.500 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.680 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Vozilo za usisavanje i ispiranje elephant multi 11.003 sa Volvo FM460 šasijom Radni sati: VP: 162h HDP: 68h Vozilo Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg (26.000 kg) Prazna masa: 18.520 kg Opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 19.000 kg (11.500 kg i 7.500 kg) Dužina vozila: 9.080 mm Širina vozila: 2.550 mm Visina vozila: 3.680 mm Radna temperatura: 5 do 45 °C Rezervoar Debljina materijala: 6 mm Ukupna zapremina: 11.500 l Komora za mulj cca 10.250 l – komora za vodu cca 1.250 l Komora za mulj cca 8.400 l – komora za vodu cca 3.100 l Komora za mulj cca 6.600 l – komora za vodu cca 4.900 l Komora za mulj cca 4.800 l – komora za vodu cca 6.700 l Unutrašnja pneumatska blokada klipa Vakuum pumpa kao prstenasta pumpa za tečnost Proizvođač: SAMSON Truck Master 2500 Usisni kapacitet: max 1.900 m³/h pri atmosferskom usisu vazduha. Usisni kapacitet: max 2.200 m³/h pri usisu vazduha zasićenog vodenom parom. Pogon vakuum pumpe preko pomoćnog pogona kardanskim vratilom i klinastim remenom. Rezervoar za tečnost pumpe cca 1.000 l Sigurnosna posuda s grubim filterom za čistoću radne tečnosti Pumpa visokog pritiska Proizvođač: Uraca KD 718 / G 60 Kapacitet ispiranja cca 333 l/min pri 170 bara Snaga pogona cca 106 kW Namotaj za usisno crevo Na vrhu rezervoara Hidrulični pogon 20 m DN 125 (5"), korisna dužina cca 14 m (ispod nivoa tla). Namotaj za visokopritisno crevo Na vrhu rezervoara Hidrulični pogon 160 m DN 25 (1") Crevo za ispiranje Namotaj montiran na kran Hidrulični pogon 60 m DN 13 (0,5") Pištolj za prskanje visokim pritiskom s držačem FFG tandem kran XL Zajedničko vođenje usisnog i ispirajućeg creva preko krana (ispirajuće crevo unutrašnje) Creva su stalno pod zatezanjem Automatsko uvlačenje usisnog i visokopritisnog creva s teleskopskom funkcijom 200° hidrulično okretanje Visina podizanja cca 4.050 mm Snaga podizanja cca 500 kg Radni opseg: Levo od sredine vozila cca 4.450 mm, desno od sredine vozila cca 6.200 mm, luka 200° cca 5.325 mm Rukovalna konzola integrisana u sanduk za opremu Displej za merenje dužine creva i položaja klipa Daljinsko upravljanje Sanduci za alat Posuda za creva Sanduk za otpad Šrafciger Kamera na zadnjem delu vozila Signalni čunjevi Lopata i metla Merdevine Ručna stanica za pranje s grejanjem LED radna svetla 6x 1 kom na kranu 1 kom centralno pozadi na rezervoaru 4 kom – po 2 sa leve i desne strane rezervoara Rotaciona svetla LED Priključak za komprimovani vazduh na zadnjem delu vozila Dcjdpfx Ajrbu R Tocmoi Mi iz kompanije Niedersachsen Nutzfahrzeug-Handel GmbH smo vaš partner za iznajmljivanje vozila za usisavanje i ispiranje proizvođača FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Sa individualnim opcijama najma, nudimo vam mogućnost da fleksibilno reagujete na tržišne uslove i sezonske vrhove, ili da nadomestite kratkotrajne ispade postojećeg voznog parka. * IZNAMLJIVANJE NA TERITORIJI CELE ZEMLJE * FLEKSIBILNE OPCIJE NAJMA * FULL SERVICE OPCIJA

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 7.130 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 3.050 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.100 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi za naše brendove Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Povoljni modeli finansiranja sa rokom otplate do 180 meseci, moguće i bez učešća, kao i osiguranje prilagođeno potrebama putem RMV-a za sva naša nova i polovna vozila. ---- ----* Model 2027 * Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 419 CDI * Snaga: 140 kW / 190 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 20 km * Dozvoljena ukupna masa: 4100 kg * Krevet(i): odvojeni kreveti * Sedišna grupa: L-sedišna grupa * Presvlake: Kožna oprema Tallinn * Dekor drveta: Dekor nameštaja Native Bamboo ----POSEBNA OPREMA: * Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 419 CDI - 140 kW/190 KS - Euro VI-E Dodozfuyaopfx Acmjci * Varijanta mase 4.100 kg * Oprema Hymer ML-T 580 “CROSSTRAIL” (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 KS - Euro VI-E, varijanta mase 4.100 kg, boja karoserije Steingrau, pastel Steingrau, stalni pogon na sve točkove sa Torque-on-Demand tehnologijom, automatski menjač 9G-TRONIC uključujući Hold funkciju (x19 CDI), LED High-Performance farovi, maglenke sa osvetljavanjem u krivinama, branik sa Raptor premazom, grejana prednja šoferšajbna, 18" aluminijumski točkovi Delta Hanma (crni) sa AT gumama, 16" čelični rezervni točak sa all-terrain gumom, 18" Delta rezervni točak sa all-terrain gumom i nosačem na spoljašnjem zadnjem zidu, postolje za pametni telefon sa bežičnim punjenjem i prikazom nivoa napunjenosti, paket za punjenje na instrument tabli sa 2x USB-C 5V i 1x 12V utičnicom, navigacija i integracija pametnog telefona za MBUX sistem, volan od kože (kod automatskog menjača), potpuno automatska klima THERMOTRONIC, sistem za kontrolu brzine pri spuštanju (Offroad režim), asistent za saobraćajne znakove, aktivni asistent razmaka DISTRONIC PLUS sa multifunkcionalnim tasterima na volanu, asistent dugih svetala, crna tenda sa LED osvetljenjem sa podešavanjem jačine, 400 x 250 cm, krovna šina sa zadnjim merdevinama bez rebraste aluminijumske ploče na krovu, 44" LED lightbar iznad kabine, zaštita motora i rezervoara vode od udaraca odozdo, proširenje lukova točkova napred, dizajn traka CrossTrail, komforna ulazna vrata sa prozorom, roletnom za zamračenje, integrisanim kantom i dvostrukom bravom, pod od rebrastog lima i obloga od filca u zadnjoj garaži, spoljašnji tuš u garaži, set alata (sklopiva lopata, sekira) u zadnjem prtljažniku, komforna L-sedišna grupa sa lounge jastucima, pomerljivim stolom i 2 integrisana sigurnosna pojasa u 3 tačke, mogućnost formiranja ležaja iz L-sedišne grupe uključujući dodatni jastuk i spuštajući sto zajedno sa vozačevim sedištem, sistem za udobno spavanje sa letvastom podlogom za zadnje krevete, specijalno šiveni čaršafi po meri za zadnje krevete, dodatni jastuk između uzdužnih pojedinačnih kreveta sa integrisanim udobnim usponom, 4 jastuka sa navlakama, pod za tuš kabinu za potpuno ravan pod, druga kaseta WC-a sa nosačem u spoljašnjem prtljažniku, ambijentalni svetlosni sistem: višenivo sistem osvetljenja sa dinamičkom i individualnom kontrolom osvetljenja (uključujući temperaturu svetla) i dekorativno osnovno osvetljenje, paket svetala (multifunkcionalna viseća lampa i raspoloženjska lampa za multifunkcionalne zidove), elektro grejač od 1800 W (za dizel grejanje od 6 kW), HYMER Smart Battery System 2.0 – dodatno 3x80 Ah LFP (ukupna snaga 320 Ah), 5G WLAN ruter sa spoljašnjom antenom i Dual-SIM slotom (SIM kartica nije uključena), solarni sistem 2x95 W sa solarnim regulatorom (MPPT)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Djdpfx Aezdw Ttecmjci Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 957 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik Retarder Motor: 12,8 l – 350 kW, R6 dizel (OM 471) Menjač: 12-stepeni – tip: G 330-12 Nadgradnja: Dautel trostrani kiperski sanduk tip DK3, Nosivost: 16.000 kg, Pritisak: max. 290 bara, Pumpa: 63 l/min, Godina proizvodnje: 2021 Bordmatik sa leve strane, Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, Masa vozila: 12.710 kg, Nosivost tereta: 13.290 kg, Rezervoar za gorivo: 290 l, Rezervoar za AdBlue: 60 l, Vešanje: lisnate opruge / lisnate opruge / lisnate opruge, Međuosovinsko rastojanje: 3.300 + 1.340 mm, Disk kočnice, Pogon: 6x4, Vučna kuka Ringfeder 50 mm, Klima uređaj, Pomoćno grejanje (Webasto), Retarder, Tempomat, ABS, ASR, Kabina: čelično vešanje, Električni podizači stakala, Električno podešavanje retrovizora, Grejači retrovizora, Radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, Induktivni punjač, Radio stanica, 2x USB, Dcodpfx Acsx En Duomji 12V priključak, 24V priključak, Handsfree, Bluetooth, Induktivni punjač, Navigacija, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, Creeper mod, Pomoć pri kretanju uzbrdo, Keyless start, Ručno otvaranje krova (krovni prozor), Pneumatski priključak sa pištoljem za vazduh u kabini, 1x frižider, 1x zadnje staklo fiksno, Vozačevo sedište sa grejačem, Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta, Vozačevo sedište sa vazdušnim opruženjem, Gumene patosnice, Mehanička rolo-zavesa sa strane vozača, Akustični alarm za vožnju unazad, Spoljašnja suncobrana, Vazdušni kompresor 2-cilindrični, Duomatic priključak pozadi, Kočnica prikolice na dve linije pozadi, Kip hidraulika za prikolicu, Priključak za prikolicu: 24V / 15-pinsko, 6x veznih ušica po strani na sanduku, 2x vezne ušice na prednjem zidu, Držač za lopatu i metlu, 2x radna svetla pozadi, Pomoćni pogon, 2x podmetača za točkove, Leva bočna strana sa Bordmatik sistemom, Desna bočna stena klatna (bočni panel), Zadnja strana sa automatskom bravom, Dozator lančanim pogonom, Set za penjanje, Preklopni bokobrani na zadnjim blatobranima, Dimenzije tovarnog sanduka D x Š: 4.900 x 2.400 mm, Visina bočnih stranica: 957 mm, Visina prednjeg zida: 1.031 mm sa prelivom, Visina utovarne platforme: 1.528 mm, Spoljne dimenzije D x Š x V: 7.750 x 2.550 x 3.400 mm, Pneumatici 1. osovina: 385/65R22,5, Pneumatici 2. i 3. osovina: 315/80R22,5, Dubina šare (leva, desna, sve osovine): 1. osovina: 11 mm, 2. osovina leva spolja: 22 mm, leva unutra: 22 mm, desna spolja: 20 mm, desna unutra: 21 mm 3. osovina leva spolja: 14 mm, leva unutra: 14 mm, desna spolja: 13 mm, desna unutra: 14 mm Nedostaje blatobran/pregradni nastavak prednjeg desnog blatobrana Specijalna oprema: Odeljak iznad vetrobrana sa poklopcem, Dve linije kočnice prikolice, Stepenik sa rukohvatom na krovu, Baterije jedna iznad druge, Interaktivni multimedijalni kokpit, Aluminijumski rezervoar vazduha, Kabina: čelično vešanje, komfor, Prednje vešanje: federi 7,5 t, 3 lista, Alternator 150 A, Ograničivač brzine, Menjač 12-stepeni – tip: G 330-12, Zadnja osovina – tanjirasti zubčanik 300, Automatska klima, Rezervoar za gorivo 290 l aluminijum, levo, Usis vazduha iza kabine, Ciklonski vazdušni filter, Izvod snage na motoru pozadi, Pojačana motorna kočnica, Navigacioni sistem, Programabilni specijalni modul, Zadnji prepust šasije 800 mm, Retarder, Akustični signal pri vožnji unazad, Pojačani zadnji poprečni nosač, Ključ sa daljinskim upravljanjem, Osigurač automat, Presvlake: vozač i suvozač (materijal Ve...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 957 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SN: 84 Mercedes Benz Arocs 2648 6x4 BB M ClassicSpace Dautel Bordmatik Retarder Motor: 12,8 l – 350 kW, R6 dizel (OM 471) Menjač: 12-stepeni – tip: G 330-12 Nadgradnja: Dautel trostrani kiperski sanduk tip DK3, Nosivost: 16.000 kg, Pritisak: max. 290 bara, Pumpa: 63 l/min, Godina proizvodnje: 2021 Bordmatik sa leve strane, Djdpfsx Dzlgox Acmeci Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, Masa vozila: 12.710 kg, Nosivost tereta: 13.290 kg, Rezervoar za gorivo: 290 l, Rezervoar za AdBlue: 60 l, Vešanje: lisnate opruge / lisnate opruge / lisnate opruge, Međuosovinsko rastojanje: 3.300 + 1.340 mm, Disk kočnice, Pogon: 6x4, Vučna kuka Ringfeder 50 mm, Klima uređaj, Pomoćno grejanje (Webasto), Retarder, Tempomat, ABS, ASR, Kabina: čelično vešanje, Električni podizači stakala, Električno podešavanje retrovizora, Grejači retrovizora, Radio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, Induktivni punjač, Radio stanica, 2x USB, 12V priključak, 24V priključak, Handsfree, Bluetooth, Induktivni punjač, Navigacija, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, Creeper mod, Pomoć pri kretanju uzbrdo, Keyless start, Ručno otvaranje krova (krovni prozor), Pneumatski priključak sa pištoljem za vazduh u kabini, 1x frižider, 1x zadnje staklo fiksno, Vozačevo sedište sa grejačem, Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta, Vozačevo sedište sa vazdušnim opruženjem, Gumene patosnice, Mehanička rolo-zavesa sa strane vozača, Akustični alarm za vožnju unazad, Spoljašnja suncobrana, Vazdušni kompresor 2-cilindrični, Duomatic priključak pozadi, Kočnica prikolice na dve linije pozadi, Kip hidraulika za prikolicu, Priključak za prikolicu: 24V / 15-pinsko, 6x veznih ušica po strani na sanduku, 2x vezne ušice na prednjem zidu, Držač za lopatu i metlu, 2x radna svetla pozadi, Pomoćni pogon, 2x podmetača za točkove, Leva bočna strana sa Bordmatik sistemom, Desna bočna stena klatna (bočni panel), Zadnja strana sa automatskom bravom, Dozator lančanim pogonom, Set za penjanje, Preklopni bokobrani na zadnjim blatobranima, Dimenzije tovarnog sanduka D x Š: 4.900 x 2.400 mm, Visina bočnih stranica: 957 mm, Visina prednjeg zida: 1.031 mm sa prelivom, Visina utovarne platforme: 1.528 mm, Spoljne dimenzije D x Š x V: 7.750 x 2.550 x 3.400 mm, Pneumatici 1. osovina: 385/65R22,5, Pneumatici 2. i 3. osovina: 315/80R22,5, Dubina šare (leva, desna, sve osovine): 1. osovina: 11 mm, 2. osovina leva spolja: 22 mm, leva unutra: 22 mm, desna spolja: 20 mm, desna unutra: 21 mm 3. osovina leva spolja: 14 mm, leva unutra: 14 mm, desna spolja: 13 mm, desna unutra: 14 mm Nedostaje blatobran/pregradni nastavak prednjeg desnog blatobrana Specijalna oprema: Odeljak iznad vetrobrana sa poklopcem, Dve linije kočnice prikolice, Stepenik sa rukohvatom na krovu, Baterije jedna iznad druge, Interaktivni multimedijalni kokpit, Aluminijumski rezervoar vazduha, Kabina: čelično vešanje, komfor, Prednje vešanje: federi 7,5 t, 3 lista, Alternator 150 A, Ograničivač brzine, Menjač 12-stepeni – tip: G 330-12, Zadnja osovina – tanjirasti zubčanik 300, Automatska klima, Rezervoar za gorivo 290 l aluminijum, levo, Usis vazduha iza kabine, Ciklonski vazdušni filter, Izvod snage na motoru pozadi, Pojačana motorna kočnica, Navigacioni sistem, Programabilni specijalni modul, Zadnji prepust šasije 800 mm, Retarder, Akustični signal pri vožnji unazad, Pojačani zadnji poprečni nosač, Ključ sa daljinskim upravljanjem, Osigurač automat, Presvlake: vozač i suvozač (materijal Ve...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 6.834 mm, širina utovarnog prostora: 2.333 mm, visina tovarnog prostora: 1.641 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.360 mm, Oprema: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL čelična kiperska poluprikolica, segmentna korpa 26m³, podizna osovina Marcolin elektronski pokrivač s PVC ceradom ---->---- Čelična kiperska nadgradnja, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Vlastita težina: 6.150 kg, Nosivost: 28.850 kg, Zapremina: cca 26 m³, Analogni manometar osovinskog opterećenja, Elektronski pokrivač s PVC ceradom, Marcolin pokrivač, 1. osovina podizna, automatsko spuštanje, SAF osovine, pneumatsko vešanje, disk kočnice, 1x LED radno svetlo pozadi, sklopivi zadnji podbranik, 2x potporne noge, držač za lopatu i metlu, 1x merdevine levo, 1x dodatne merdevine, viseći bočni zid, unutrašnje mehaničko zaključavanje (dvostruka kuka), blatobrani na svim točkovima, vazdušni priključci (crveni + žuti), 2x priključni utikač 7-polni, 1x priključni utikač 15-polni, Dcedpfx Asywc Avjcmei ABS, dimenzije utovarne platforme DxŠxV: 6.834 x 2.333 x 1.641 mm, utovarna visina: cca 2.941 mm, spoljne dimenzije DxŠxV: 8.800 x 2.550 x 3.360 mm, međuosovinsko rastojanje: 3.550 x 1.300 x 1.300 mm, pneumatici: 385/65R22,5 na čeličnim felnama, dubina šare guma desno napred: 9 mm, dubina šare guma desno sredina: 11 mm, dubina šare guma desno pozadi: 12 mm, dubina šare guma levo napred: 10 mm, dubina šare guma levo sredina: 15 mm, dubina šare guma levo pozadi: 12 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 6.834 mm, širina utovarnog prostora: 2.333 mm, visina tovarnog prostora: 1.641 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.360 mm, Oprema: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL čelična kiperska segmentna korpa 26m³, podizna osovina Marcolin cerada, elektronska cerada sa PVC prekrivkom Čelična kiperska nadgradnja, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Sopstvena težina: 6.150 kg, Nosivost: 28.850 kg, Zapremina: cca 26 m³, Analogni manometar opterećenja osovina, Elektronska cerada sa PVC prekrivkom, Marcolin cerada, Prva osovina podizna, Automatsko snižavanje, Dodpjywc A Aefx Acmoci SAF osovine, Vazdušno ogibljenje, Disk kočnice, 1x LED radno svetlo pozadi, Zadnja zaštita od podilaženja preklopna, 2x potporne noge, Držač za lopatu i metlu, 1x merdevine levo, 1x dodatne merdevine, Zadnja klapna sa unutrašnjim mehaničkim zatvaranjem (dvostruko kukasto zaključavanje), Blatobrani na svim točkovima, Vazdušni priključak sa crvenom i žutom spojkom, 2x priključna utikača 7-polna, 1x priključni utikač 15-polni, ABS, Dimenzije utovarne površine DxŠxV: 6.834 x 2.333 x 1.641 mm, Visina utovara: cca 2.941 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: 8.800 x 2.550 x 3.360 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3.550 x 1.300 x 1.300 mm, Gume: 385/65R22,5 na čeličnim felnama, Dubina šare pneumatika desno napred: 12 mm, Dubina šare pneumatika desno sredina: 13 mm, Dubina šare pneumatika desno pozadi: 11 mm, Dubina šare pneumatika levo napred: 12 mm, Dubina šare pneumatika levo sredina: 6 mm, Dubina šare pneumatika levo pozadi: 12 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.250 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.283 mm, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGA 18.350 4x2 LL nadogradnja TISCHER NOVO vučno vozilo Nadogradnja vozila vučno vozilo – NOVA NADOGRADNJA 2022: Proizvođač: Tischer, Hidraulična platforma za transport vozila tip "Bavaria 8000" / Nehrđajući čelik – pogodna za nosivost do 8 t. uključuje profilisane ojačanja za visoka punktualna opterećenja, za transport viljuškara, platforma od nerđajućeg čelika u sendvič konstrukciji sa zavarenim ojačanjima i čvorišnim pločama, pomoćni ram za kliznu platformu pričvršćen zavrtnjima za ram šasije, ram za nagib klizne platforme (noseća konstrukcija od pravougaonih cevi sa zavarenim poprečnim ojačanjima) sa montiranim plastičnim kliznim vođicama za vođenje platforme, spoiler lopata na zadnjem delu platforme, podizač platforme napred (visina cca 600 mm), zakošeni uglovi platforme, površina za ukrcavanje i prednji deo platforme sa protivkliznom oblogom (pjeskareno), kuglična vučna kuka za transport prikolica na tovarnom prostoru, hidraulični rezervoar za ulje sa povratnim filterom, 2 cilindara za nagib, 2 klipna cilindra, ventili za zadržavanje tereta, Djdoxrwv Rspfx Acmoci Hidraulična kontrolna jedinica u kutiji sa osvetljenjem i poklopcem na preklop, kutija zatvorena sa kablovskim uvodnicama, Aluminijumske rebraste stepenice na bočnim delovima platforme, Bočna stranica rotirana za 180°, kuglična vučna kuka / 50 mm, 2x podesive pocinkovane rampe, 1x kanta za smeće Sulo sa držačem, 1x rezervoar za vezivo Sulo sa držačem, unutrašnja strana platforme sa perforiranom šinom za kačenje zateznih pojaseva, razmak rupa cca 500 mm, 2 uvučene vezne tačke pozadi levo i desno i na svakih 800 mm 1 vezna tačka sa strane, levo i desno, CE oprema: dugme za hitno zaustavljanje, protivklizne zaštite na platformi i penjalicama, tovarna površina od nehrđajućeg rebrastog čelika, dugi cilindar za izvlačenje platforme, hod 3.500 mm, nosivi nosač za automatsku kuku sa specijalnim ramom za prikolicu do 15 t, priključak prikolice zavisi od šasije, bočna zaštita od podvlačenja, hidraulična sajla-vučna dizalica 6,8 t – vertikalna sa 30 m sajle, prozor sa rolerima i pritisnim valjkom, hidraulična pomerljiva sajla-vučna dizalica, pneumatsko otpuštanje sajle sa prekidačem i kontrolnom lampicom u upravljačkoj kutiji, hidraulična pumpa (zupčasta) na pomoćnom pogonu, bežični daljinski 8 kanala sa zaustavljanjem u nuždi, sa pneumatskim ventilom, Funkcije: vučna sajla iz/uvuci+desno/levo, platforma dole/gore+nagib/spuštanje, 1x žuta LED svetlosna traka cca 1.750 mm, 2x LED radna svetla na platformi, 4x kutije za alat od nerđajućeg čelika, 1x vučna šipka, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Motor 10,5 L – 257 kW dizel, 1x ključ za paljenje, Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, Dozvoljena bruto masa: 7.150 kg, Vešanje: vazdušno / vazdušno, Pogon: 4x2, disk kočnice, motorna kočnica, 16-stepeni menjač – tip: ZF 16 S, Vozačka kabina: XL, Tempomat, ograničivač, automatska klima, nezavisno grejanje, električni podizači prozora, električno podešavanje retrovizora, grejanje retrovizora, ABS, ASR, FM/kasetni radio, sedište vozača, suvozača i srednje sedište vazdušno vešani, 2x dodatna sedišta, gumene patosnice, ručni krovni otvor (luka), pomoćni pogon, 2x prednja donja maglenka, spoljašnja sunce-bran, light-bar / svetlosna traka, bočna i zadnja zaštita od podvlačenja, Ringfeder vučna kuka 40 mm, K50 vučna kuka za putnička vozila, vazdušni priključak (crvena + žuta), 2x priključak prikolice 24V / 7-pinski, 1x ABS, vazdušno vešanje kabine, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 9.850 x 2.550 x 3.283 mm, Tovarna površin

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.560 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.983 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.642 mm, Oprema: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB aluminijumska poluokrugla kiperska prikolica kapaciteta 34 m³ sa žitnim klizačem / klatna zadnja stranica / ALCOA aluminijumske felne, nosivost: 29.560 kg, visina sedla pri opterećenju oko 1.180 mm ---### Aluminijumska polukružna kiper nadogradnja sa plastičnom zaštitom, debljina ploče 12,5 mm ###--- Aluminijumska kiper nadogradnja, sa zaštitnim plastičnim slojem, Smart Board Wabco (informacioni modul), 1. osovina podizna, rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani (suvozačeva strana), centralno zaključavanje na levoj strani (vozačeva strana), 2x LED radna svetla pozadi, BPW Bergische osovine, radna platforma sa sigurnosnim podom, zaštitna ograda i stepenište, podesiva zadnja zaštita od podletanja, 1x stabilizator noga, disk kočnice, držač za metlu i lopatu pričvršćen na prednjem zidu, pneumatsko ogibljenje, klatna bočna stranica (dvokuka zaključavanje), 1x žitni klizač, 1x sanduk za alat desno, 1x sanduk za alat levo, blatobrani na svim točkovima, 1x merdevine, 1x 15-polna utičnica, 1x ABS, šasija i glavčine točkova lakirane u duboko crnu RAL 9005, kiper lakiran u boji krvavo narandžasta RAL 2002, dimenzije tovarnog prostora D x Š x V: 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm, kapacitet sanduka: 34 m³, visina bočne stranice: oko 1.983 mm, visina utovara: oko 3.642 mm, spoljašnje dimenzije D x Š x V: 9.300 x 2.550 x 3.642 mm, međuosovinsko rastojanje: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm, gume: 385/65R22.5 na ALCOA aluminijumskim felnama, dubina šare guma levo napred: 11 mm, Dcjdowy Eycjpfx Acmoi dubina šare guma levo sredina: 7 mm, dubina šare guma levo pozadi: 9 mm, dubina šare guma desno napred: 10 mm, dubina šare guma desno sredina: 14 mm, dubina šare guma desno pozadi: 9 mm, Dodatna oprema: Šasija nove lake konstrukcije (konusno sužena prema napred!), perforacije na profilima uzdužnih nosača, svi delovi su vruće pocinkovani. BPW kososferni lageri osovine sa disk kočnicama. Aksijalni agregat Airlight II za terenske uslove sa ojačanim telom osovine i ojačanim polugama 70 mm širine, 62 mm debljine. 1. osovina kao podizna, potpuno automatska i kao pomoć pri polasku, može se podići iz kabine vozača – automatski spuštanje prema brzini prema EG standardima, dodatno sa prinudnim spuštanjem pri vožnji bez opterećenja. Aluminijumski točkovi 11.75 x 22.5, ALCOA, Dura-Bright, ET 120, rupe 26 mm. Ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje (rotacioni ventil), sa brzim odzračivanjem. Elektronski kočioni sistem (EBS), proizvođač Wabco, sa parkirnom kočnicom na opružne cilindre. SmartBoard informativni modul – proizvođača Wabco: optika za prikaz stanja i dijagnostiku kočionog sistema (npr. senzor istrošenosti pakni), uključujući komplet kablova za priključak kočionih čeljusti i pokazivač istrošenosti. Aluminijumski vazdušni rezervoari 2x60 litara. 2" king pin sa prihvatnom pločom. Nožica za podršku od aluminijuma, samostalne izrade, montirana desno (samo za parkiranje prikolice bez opterećenja). Hidraulički visokopritisni prednji kiper cilindar (Georg/Hyva), kompletno tvrdo hromiran, radni pritisak 250 bara u 3-tačke, sa svim cevima i spojnicama, jedinstveni hidraulični sistem. Električni priključak i rasveta sa 1x 15-polnom utičnicom. Aluminijumske merdevine, dužine oko 2.800 mm, lako se uklanjaju sa šasije. Zadnji zaštitnik protiv podletanja u skladu sa EG normama, sklopiv, u aluminijumskoj izvedbi, pogodan za utovarivač. Vučna kuka integrisana u konzole zadnje zaštite od podletanja. Aluminijumska poluokrugla kiper korpa od otpornih aluminijumskih legu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.376 mm, širina utovarnog prostora: 2.468 mm, visina tovarnog prostora: 2.753 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 podni transporter Walkingfloor 91 m³, prva podizna osovina, aluminijumski pod sa 21 daskom, debljina 6 mm, ravna površina, 13 veznih ušica sa svake strane desno i levo. Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena težina: 7.400 kg Nosivost: 31.600 kg Visina sedla nepokrenutog vozila: 1.160 mm Hidraulični priključak na prednjem zidu Daljinsko upravljanje kablom SAF osovine Prva podizna osovina Vazdušno vešanje Disk kočnice Portalna vrata, svako krilo sa spoljašnjim rotacionim zatvaračem Sigurnosna brava sa pneumatskim upravljanjem na zadnjim vratima Zaštita od podletanja desno, levo i pozadi 2x radne noge sa ručicom Merdevine za pristup pozadi desno Dcodpfoyvwttox Acmsi Pokretni zid za potpuno pražnjenje Kutija za alat levo Metalni odbojnici Platforma na prednjem zidu sa maksimalnom širinom za gaz i rukohvatima za upravljanje rolo ceradom Aluminijumski pod, 21 daska, 6 mm, ravna površina Rolo cerada Cerada za zaštitu tereta 1x pristupne merdevine Držač za lopatu i metlu Vazdušni priključak (crveni + žuti) 2x 7-polni priključni utikač 1x 15-polni priključni utikač 2x hidraulična spojka 3x nosača greda 3x aluminijumske zatezne grede 13 veznih ušica sa svake strane desno i levo Knorr kočioni sistem ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Međuosovinsko rastojanje: 6.500 + 1.300 + 1.300 mm Dimenzije tovarnog prostora (do cerade) DxŠxV: 13.376 x 2.468 x 2.753 mm Spoljne dimenzije DxŠxV: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm Zadnja gornja poprečna greda je zaokretna Visina utovara na kraju vozila sa zatvorenom gredu: 2.641 mm Preklopiva zaštitna kapa za osvetljenje na nosaču svetala Držač rezervnog točka Pneumatici: 385/65R22,5 na čeličnim felnama Dubina šare guma levo napred: 4 mm, levo sredina: 4 mm, levo pozadi: 4 mm, desno napred: 4 mm, desno sredina: 3 mm, desno pozadi: 8 mm Dodatna oprema: Nadzor opterećenja osovine preko Canbus-a Hidraulični priključci: dvostruki hidraulični vod, priključci između radnih nogu, pritisak levo, povrat desno; dvostruki hidraulični vod, priključci na prednjem zidu, pritisak desno, povrat levo Maksimalna udaljenost od prednje strane vučnog vozila do centra sedlaste spojke 4.500 mm Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojke 2.240 mm Maksimalni zadnji slobodni radijus 1.900 mm Unutrašnja dužina cca 13.500 mm (bez pregrade) Unutrašnja širina cca 2.470 mm Tovarni volumen cca 91 m³ (bez pregrade) Visina tovarnog prostora napred cca 2.680 mm Visina tovarnog prostora pozadi cca 2.780 mm Visina utovara pozadi cca 2.630 mm Ukupna visina nepokrenutog vozila napred cca 4.000 mm, pozadi cca 3.990 mm Visina sedla nepokrenutog vozila cca 1.160 mm Visina utovara napred cca 1.320 mm, pozadi cca 1.220 mm Varena aluminijumska ram-konstrukcija Kratka laka šasija do oslonca za prikolicu Visina rama napred cca 150 mm SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), nosivost 9 t/osovini, ojačana tela osovine, offroad verzija Razmak između osovina 1.310 + 1.310 mm Podizanje osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od težine, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri polasku sa ograničenjem brzine, upravljanje iz kabine i „3 puta kočenje“ RSS – program stabilnosti Parkirna kočnica sa oprugom na 2 osovine Aluminijumski rezervoari za vazduh Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Podni transporter: Aluminijumska konstrukcija od šupljih profila 30/3/2,5 mm, širina profila 600 mm, sa gornjim okviru za stabilizaciju, sa bočnom integrisanom vođicom za pregradu, z

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###--- Aluminijumska kiperska nadgradnja, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Prazna masa: 4.800 kg, Nosivost: 30.200 kg, Prva osovina podizna, Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo), 2x LED radna svetla pozadi, SAF osovine, Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom, Kip cilindar tvrdohromiran, Zadnja preklopna zaštita od podletanja, 1x padajuća podupirača, Disk kočnice, Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu, Vazdušno ogibljenje, Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje), Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom, Bočno šrafljene brave bočnih stranica, 1x otvor za žito, 1x bočni sanduk levo, 1x sanduk napred, Blatobrani na svim točkovima, Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Visina bočne stranice: cca 1.750 mm, Visina utovara: cca 3.239 mm, Dedjwr Ry Ejpfx Acmoci Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama, Dubina šare levih guma napred: 14 mm, Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm, Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm, Dubina šare desnih guma napred: 12 mm, Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm, Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm, Pod kipera istrošen Dodatna oprema: Ukupna dužina: cca 8.600 mm, Ukupna širina: cca 2.550 mm, Ukupna visina: cca 3.340 mm, Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Visina okvira vrata: cca 190 mm, Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm, Teleskopska podupirača centralno, Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad, Preklopna zaštita od podletanja, Poluokrugli blatobrani, Šipka za ceradu sa držačem, Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem, SAF disk osovine, Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h), Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!, 24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED, 2 bela poziciona svetla napred, 1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla, Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm, Kip cilindar tvrdohromiran, Korpe: Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala, Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim držačem cilindra, Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala, Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid, Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom, Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo, Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 725.400 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SN: 100 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL kiper sa zamjenjivim kontejnerom Meiller RK 20.70 Zadnja osovina upravljiva i podizna / Retarder / Kukasta vučna spojka Rockinger 50 mm Kiper aparat: Proizvođač: Meiller, Tip: RK 20.70, SKF centralni sistem za podmazivanje, Podesiva pumpa na pomoćnom pogonu motora, Maksimalni radni pritisak: 300 bar, Maksimalna dužina kontejnera: 7 m, Podizna sila: 200 kN, Dozvoljena ukupna masa: 26 t, Godina proizvodnje: 2013. Mercedes Benz Actros StreamSpace 2545 6x2 BLL kiper vozilo Motor 12,8 l - 330 kW, redni 6-cilindarski dizel (OM 471) Menjač 12-brzina - tip: G 211-12 2x ključa, Kabina: L StreamSpace Rezervoar: 630 litara, Međuosovinsko rastojanje: 4.900 + 1.350 mm, Vešanje: lisnate opruge / vazduh / vazduh, Pogon: 6x2, Zadnja osovina upravljiva i podizna, 2 aluminijumska blatobrana za zadnje točkove, Disk kočnice, Vučna spojka Rockinger 50 mm, Vazdušni priključak Duomatik spojka, 1x utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, 1x ABS priključak, Mehanički klizni podbranik Meiller URK 454, Dnevna svetla, 2x radna LED svetla na zadnjem zidu, 2x radna LED svetla pozadi, 2x sirena na krovu kabine, Krovni spojler, Spoljašnja sunčana zaštita, Mehaničko ogibljenje kabine, 1x merdevine, Držač za lopatu i metlu, Kutija za alat sa desne strane, Kutija za mrežu sa desne strane, Električni krovni otvor, 1x ležaj, 1x frižider, Radio sa CD/USB-C/AUX, CB radio-stanica, Handsfree uređaj, Bluetooth, Električni podizači prozora, Električno podešavanje retrovizora, Grejanje retrovizora, Retarder, Podesiva pumpa na pomoćnom pogonu motora, Menjač 12-brzina - tip: G 211-12, Attention Assist, EcoRoll mod, Creeper mod, Upozorenje na napuštanje trake, Pomoć pri kretanju na uzbrdici, Dcodpexafi Iofx Acmsi ABS, Tempomat ACC sa regulacijom distance, Limitator brzine, Automatska klima, Parking grejanje, Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem u kabini, Gumene i tekstilne patosnice, Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, Vozačevo sedište sa grejanjem, Vozačevo sedište sa naslonima za ruke sa obe strane, Ukupna dužina: 9.350 mm, Dimenzije pneumatika na 1. osovini: 385/55R22,5, Dimenzije pneumatika na 2. osovini: 315/70R22,5, Dimenzije pneumatika na 3. osovini: 385/55R22,5, Dubina šare gume levo napred: 7 mm, Dubina šare gume levo sredina spolja: 12 mm, Dubina šare gume levo sredina unutra: 13 mm, Dubina šare gume levo pozadi: 6 mm, Dubina šare gume desno napred: 8 mm, Dubina šare gume desno sredina spolja: 12 mm, Dubina šare gume desno sredina unutra: 13 mm, Dubina šare gume desno pozadi: 5 mm, Dodatna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, Vazdušni jastuk na vozačevoj strani, Kočnica prikolice sa duplom Duomatik spojkom, Izduvna cev usmerena dole desno, CB radio, Dve pneumatske sirene na krovu kabine, Sistem asistencije: Attention Assist (senzor za detekciju umora), Sistem asistencije: kočioni asistent (Active Brake Assist 3), Sistem asistencije: asistent za zadržavanje trake, Sistem asistencije: asistent protiv prevrtanja, Prednje vešanje: 8,0 t, 3 lisnate opruge, Zatamnjeno prednje staklo, Info displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, Rezervoar goriva: 630 l aluminijumski, Frižider/kutija za hlađenje, Pomoćna pumpa za upravljanje, Vazdušni usis iza kabine, Aerodinamička oprema na krovu (podesiva, bez maski), Zadnja osovina upravljiva, podizna, Specijalni parametrizovani modul, PremiumComfort donji dušek, Sniženje šasije bez balon regulatora zaostalnog pritiska, Sistem za kontrolu pr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Lopata sa zubima oko 4.5 cbm, Marka: BOFORS, utovar kašika bez zuba, CAT 966E Dcedpfxowru Tij Acmsi