Fliegl Nizak Učitavač na prodaju (1.402)

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Registracija: QAAB135 Nsdpfxozvan Re Ai Dsdb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2013, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Broshuis modularna prikolica. SL, nezavisno vešanje točkova. Rad na Hatz motoru. Daljinski upravljač za upravljanje/vešanje. Visina utovara: 85 cm. 3-osovinska prikolica / produživa do 1500 mm. 5-osovinska (2 x) produživa do 11580 mm. Platforma za utovar (niska platforma) širina: 2730 mm. Dužina: 6000 mm. Produživa do 3000 mm. Maksimalna težina na spojnici: 30.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 134.000 kg / 20 km/h (NL). Prazna težina polu-prikolice: 30.200 kg. Prazna težina sa platformom za utovar: 42.150 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: bubnjeve kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina 1: dvostruke gume; upravljiva Prednja osovina 2: dvostruke gume; upravljiva Prednja osovina 3: dvostruke gume; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruke gume Zadnja osovina 3: dvostruke gume; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruke gume; upravljiva Zadnja osovina 5: dvostruke gume; upravljiva Težine Prazna težina: 30.200 kg Nosivost: 95.800 kg Ukupna dozvoljena masa: 126.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit. Identifikacija Broj modela: ABSD 3+5 / PRODUŽIVA / POLU / L Ndodpfx Aozvxy Soi Deb = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2006, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Dizalica Maksimalna visina: × = Dodatne informacije = Profil gume: 50% Zadnja osovina 1: Upravljačka Sopstvena težina: 8.820 kg Maksimalna vučna sila: 42.000 kg Njdpfx Aezvqftsi Djdb Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Müller-Mitteltal niski prikolica Niska prikolica sa 2 osovine ZSA Rampe za utovar ID broj 892 Obavljanje svih potrebnih procedura Rado vas očekujemo za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo vas da dogovorite termin. Ako ne možete da dođete u naš salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faks-a. Na vaš zahtev, dostavićemo vam novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Rado ćemo uracunati vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, dostavićemo vam novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Nodpfxjxt Rw Rs Ai Djdb Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i na slikama su neobavezujuće i služe kao opisi, a ne kao garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške pri unosu i prenosu podataka. Navedena oprema se, ako je potrebno, mora proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam ponuditi ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 4.600 kg Nosivost: 13.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Cena prodaje: 6.500 €, 7.498 USD

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1990, Godina proizvodnje: 1990, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Dvojni točkovi = Napomene = Langendorf niski prikolica sa 2 osovine Langendorf niski prikolica sa 2 osovine Sa vazdušnim ogibljenjem Sa prisilnim upravljanjem Sopstvena težina 9500 kg, nosivost 24500 kg, ukupna težina 35000 kg Platforma napred 3,3 m, dugačka prikolica 5 m, platforma pozadi 5 m ID broj 711 Upravljačka osovina. Rado ćemo vas očekivati u našem salonu automobila radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš salon automobila, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Nsdpfx Aoxt S Epji Djdb Rado ćemo urračunati vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete salonu automobila. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vrata i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata starog kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, kombije, teretna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Posetite nas na našoj veb stranici na Stalno preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujuće opise i ne služe kao zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za tipografske greške i greške u prenosu podataka. Navedena oprema može zahtevati posebnu proveru od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam uputiti ponudu našeg partnerskog servisa. Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prikaži manje = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.500 kg Nosivost: 24.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Prodajna cena: 11.999 €, 13.840 američkih dolara.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: NR9AGM301T1398020, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Nekorišćena prikolica Önder AGM3, nosivosti 56 tona – 2026 – Na prodaju u kompaniji BIG Machinery Ova nekorišćena prikolica Önder AGM3, nosivosti 56 tona, sada je dostupna za prodaju u kompaniji BIG Machinery u Holandiji. Izgrađena 2026. godine, ova prikolica je izrađena od čelika S355JR. Ima dozvoljenu ukupnu masu od 56.000 kg, dozvoljeno opterećenje na spojnici od 36.000 kg i opremljena je sa tri osovine, pri čemu je dozvoljeno opterećenje po osovini 12.000 kg. Prikolica ima utovarnu platformu dužine 9.300 mm i gume 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Godina proizvodnje: 2026 • Stanje: Nekorišćeno • Materijal: Čelik S355JR • Dozvoljena ukupna masa: 56.000 kg • Broj osovina: 3 • Opterećenje po osovini: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Dozvoljeno opterećenje na spojnici: 36.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna masa prikolice (T): 20.000 kg • Ukupna masa pri izvozu (prazna/za transport): 33.000 kg • Ukupna dužina: 13.600 mm • Dužina utovarne platforme: 9.300 mm • Spoljašnja širina: 3.000 mm • Širina utovarne platforme (unutrašnja, između okvira): 2.540 mm • Visina rampe/gusenice: 2.950 mm • Rastojanje od tla/najniža tačka platforme: 110 mm • Referentno rastojanje između osovina: 7.500 mm • Dimenzija guma: 275/70 R22.5 Da li ste zainteresovani za ovu nekorišćenu prikolicu Önder AGM3, nosivosti 56 tona? Kontaktirajte kompaniju BIG Machinery za više informacija, detalje o inspekciji ili ponudu. Pružamo usluge isporuke širom sveta i možemo organizovati kompletnu dokumentaciju za izvoz i transport iz našeg sedišta u Holandiji. Nodpfx Aiszu Ir Io Djdb Zašto odabrati BIG Machinery? U kompaniji BIG Machinery, imate koristi od preko 30 godina iskustva u trgovini novim i korišćenim mašinama. Sa našim sedištem u Holandiji, posvećenim i koherentnim timom i opsežnim iskustvom u pomorskom transportu, osiguravamo pouzdanu i brzu isporuku širom sveta. Izdvajamo se po konkurentnim cenama, pažljivo odabranom kvalitetu mašina i garanciji dugoročnog partnerstva. Uz naše sopstvene transportne usluge, pružamo besprekorne i efikasne usluge od početka do kraja. Izaberite BIG Machinery kao svog pouzdanog partnera i otkrijte zašto smo preferirani izbor za kupce širom sveta. Kvalitet, brzina i pouzdanost – Kupujte kod BIG-a!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 12.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 990 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 275/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.500 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne opcije i pribor = - LISTOPODNE OPORNE OPPUGE - Kutija za alat = Napomene = TEŠKA PRIKOLICA ITD. 0027-01, DVOOSOVINSKA PRIKOLICA SA RAVNOM PLATFORMOM ZA TRANSPORT MAŠINA SA RAMPOAMA I ČELIČNOM SUSPENZIJOM!! OSOVINE PRIKOLICE!! DOBOŠNE KOČNICE!! ČELIČNA SUSPENZIJA!! 8 GUMA!! DIMENZIJE OTVORENE KUTIJE: DUXINA x ŠIRINA 12,60 x 2,50 x 0,99 m!! 2 RAMPE!! ČELIČNO DNO!! VIŠE PRIKOLICA (SVIH VRSTA) NA LAGERU ZA PRODAJU (> 75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU!!) ISPORUKA, TRANZITNA REGISTRACIJA, UTROVARA, SLAGANJE ILI TRANSPORT? NEMA PROBLEMA ZA NAS JER SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! MOLIMO VAS DA POGLEDATE VIDEO O NAŠOJ KOMPANIJI NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ( / ) TAKOĐE MOŽETE POGLEDATI NAŠU WEB STRANICU; ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI TRGOVAČKI PARTNER" = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/75R17,5 Marka osovina: KASSBOHRER Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Listopodna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalna nosivost osovine: 9000 kg; Dubina gaze gume levo unutra: 20%; Dubina gaze gume levo spolja: 20%; Dubina gaze gume desno unutra: 20%; Dubina gaze gume desno spolja: 20% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalna nosivost osovine: 9000 kg; Dubina gaze gume levo unutra: 40%; Dubina gaze gume levo spolja: 40%; Dubina gaze gume desno unutra: 40%; Dubina gaze gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 6.600 kg Nosivost: 29.400 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 36.000 kg Nodpszu Tg Dsfx Ai Dodb Funkcionalnost Marka nadogradnje: TRAILOR ETC 0027-01 Visina tovarne površine: 99 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: prosečno Dodatne informacije Molimo vas da se obratite odeljenju za prodaju za dodatne informacije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1996, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R 19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, Godina proizvodnje: 1996, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Dimenzija pneumatika: 265/70 R 19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dupla montaža; Upravljiva; Šara pneumatika levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina: Dupla montaža; Šara pneumatika levo unutra: 65%; levo spolja: 65%; desno unutra: 65%; desno spolja: 65% Težine Prazna težina: 4.600 kg Nosivost: 15.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Funkcionalno Visina tovarne površine: 105 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Nodjzvczgjpfx Ai Dsdb Registracija: WP-66-LH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2007, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje - Dvojne gume = Napomene = Müller-Mitteltal, troosovinska prikolica sa niskom platformom Rampe za utovar ZSA (centralni sistem podmazivanja) ABS Rampe Gume, 60% Rado ćemo vas dočekati radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš auto salon, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine automobila. Prihvatanje starog vozila Sa zadovoljstvom prihvataćemo vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete auto salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odvezemo vaše polovno vozilo. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinsku mehanizaciju. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek imamo preko 400 vozila na lageru. = Dodatne informacije = Prodajna cena: 14.900 €, 17.220 US$ Ndsdpfxjzr H Rdj Ai Dsb PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = GOVORIM RUSKI - Jurij, mobilni: Trotosna prikolica sa niskom platformom, prelazna. Platforma za sedlo, otprilike 3.900 x 2.550 mm, sa aluminijumskim stranicama. Niska platforma, otprilike 9.050 x 2.550 mm, 4 udubljenja za točkove sa produžecima, udubljenja napred otprilike 390 mm, pozadi otprilike 290 mm, rastojanje između osovina (od sredine do sredine) otprilike 3.100 mm, nosač za ruku bagera. Visina utovara otprilike 900 mm. 34 vezna prstena, sklopivi proširenja na 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu. Hidraulične rampe, dvodelne, otprilike 4.300 x 720 mm sa gumiranim pokrivačem, hidraulički podesive, BPW osovine, 3 osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem, uključujući daljinski upravljač, EBS, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Dozvoljena ukupna masa 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, korisna nosivost 35.350 kg. Kraljevski štap 2 inča, visina sedla otprilike 1.250 mm. Kutija za alatke na platformi za sedlo. Gume 235-75R17.5. Dvovodni vazduh, hidraulična pumpna jedinica. Centralno podmazivanje. Boja MB 5361, enzijansko plava. Tehnički pregled važi do 07-2027. = Dodatne informacije = Ndedpfxjzq Rg Hj Ai Deb Tara masa: 12.650 kg Korisna nosivost: 35.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gume napred: 235-75R17.5 Gume pozadi: 235-75R17.5 Zemlja proizvodnje: DE Obratite se Jan-Marcu Schwickertu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, produživa platforma Hidraulične rampe Vitlo Ndsdpfx Aiozinblo Djb Prisilno upravljanje = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 245/70R17.5 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Središnja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Sopstvena težina: 13.500 kg Nosivost: 47.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Broj modela: F-S43-1AAF / PRODUŽIVA / HIDRAULIČNA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1xxxx, Godina proizvodnje: 1989, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23396 Specifikacije: Model iz 1989. godine Međuosovinsko rastojanje: 390 cm Neto težina: 5.150 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Maksimalna nosivost: 24.850 kg Dužina: 1.100 cm Donji nivo: cca 488 cm Visina nivoa: 160 cm Gume (vidi slike) Njdpfxozqmido Ai Dsdb Spreman za isporuku Opis: Goldhofer prikolica za mašine sa 3 osovine iz 1989. godine. Spremna za isporuku. TÜV: Ne Sopstvena masa: 210 Ukupna masa: 30.000 Nosivost: 24.850 Model: 1989 Goldhofer 3-osovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23364 Specifikacije: Model godina: 1998 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1150 cm Ndodpfx Aiszqmkuo Djb Naš plan: oko 202 cm Donji nivo: oko 466 cm Spreman za isporuku Opis: Nor-Slep troosovinska prikolica za mašine, godina 1998. Prikolica nema EU homologaciju, jer veći broj svetala ne funkcioniše. Vlasnik pretpostavlja da je uzrok greška na masi. Kočnice ispravne. Značajni tragovi upotrebe na zaštitnoj mreži. Nedostaje zaštita na prvoj osovini sa desne strane, a bočne prepreke ne odgovaraju aktuelnim zahtevima. Spremna za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 30.06.2018 Sopstvena masa: 8000 Model: Troosovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBD30S303AKExxxx, Godina proizvodnje: 2003, Molimo navedite referentni broj na upit: 23348 Ndodszqmmvjpfx Ai Djb Specifikacije: Godina proizvodnje: 2003 Gume (pogledajte slike) Hidraulične rampe Dužina: 975 cm Dužina donjeg nivoa: 480 cm Dužina našeg plana: 170 cm Neto masa: 6300 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Osi od 10 tona Spreman za isporuku Opis: Kel-Berg 3-osovinski prikolica za mašine, godina proizvodnje 2003 Prikolica nema EU homologaciju i stoji tamo već nekoliko godina. Isporučuje se sa ležajem za njihanje. Spremno za isporuku. TÜV: Ne EU homologovana do: 31.05.2015 Vlastita težina: 6300 Ukupna težina: 30000 Model: 3-osovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se firmi ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1xxxx, Godina proizvodnje: 1981, Molimo, navedite referentni broj na upit: 24369 Specifikacije: Model iz 1981. godine Nije odobreno za korišćenje u EU Dužina: 830 cm Međuosovinsko rastojanje: 208 cm Neto težina: 3.750 kg Dozvoljena ukupna težina: 20.000 kg Maksimalna nosivost: 16.250 kg Nodozzm E Hspfx Ai Dodb Hidraulična prikolica Delovi koji vlasnik ne koristi Niska platforma: oko 6 metara, sa nagibom Opis: GMV LB 20 A, prikolica sa dve osovine za prevoz mašina, sa nastavkom za grane, proizvedena 1981. godine. Delovi prikolice se ne koriste. Vlasnik nije obavio inspekciju za korišćenje u EU. Koristila se za prevoz bagera težine 8 tona. Spreman za isporuku. Broj osovina: 2 Sopstvena težina: 60 Ukupna težina: 20000 Nosivost: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A, prikolica sa 2 osovine, sa nastavkom = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Ndedpfx Asi Ri N Aoi Deb Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Nodpfx Aiji Ri I Ej Dsdb Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo služi kao primer. Proizvodnja i opremanje se sprovode individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom Preklopna zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa držačem Aluminijumska bočna zaštita od podletanja Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtaste zaštite točkova ispred prve osovine Rastegljiva proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošenje zadnjeg dela) (Širina točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje niskopodnog prikolice 1 par veznih ušica na zakrivljenju, nosivosti 5 t 9 parova "zurrpila" (veznih nosača) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 2 napred na zakrivljenju 7 u niskopodnom delu 6 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru niskopodnog dela, svaka po 5 t (za kačenje steznih pojaseva) Povezivanje prikolice okretno postolje Vučna kuka sa atestiranom vučnom čašom od 50 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe, čelično-gumena ležišta i mehanička nivelacija Izjednačivač opterećenja osovina napred i pozadi (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 spojnice sprijeda sa sigurnosnim vezama za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom sprijeda, sa kablom Napomena: Priključno vozilo sme biti vučeno samo vučnim vozilom koje obezbeđuje rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione svetla sprijeda 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabli sa dvostrukim LED osvetljenjem, izvlačne do 3.000 mm 2 x 7-polni sigurnosni utikači sprijeda, sa kablom Pod Zakrivljenje sprijeda sa čeličnim/reljefnim limom zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekog drveta Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Njdpfxsi Ri Izj Ai Dodb prekrivene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel-ventilom, upravljanje sa leve strane Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključuje povezno crevo Radna napomena Za 10.000 kg nosivost osovine potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ne mora se moći postići uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i nestabilnost mogući zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 Servis hotline uključeno pripremljeno za dvoredni nosač tablica Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbovanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna kuka pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Uzlazne rampe vatropoci

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Ndjdsi Ri Nxepfx Ai Dsb Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.300 kg, maksimalna nosivost: 9.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 klina za točkove + nosač Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtina školjke blatobrana ispred prve osovine Ležište za krak bagera preko zadnjih osovina prema zadnjem delu, dužine cca 1800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm, po 2 para otvora za vezivanje od 5 t sa strane na glavnoj šasiji, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre nagiba zadnjeg dela 1 sanduk za alat na povijenom delu, ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par udubljenja za točkove posle povijenja ugrađen u nisku platformu, prilaz je nakošen, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskoj platformi, prilaz je nakošen, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 300 mm viši od udubljenja za točkove. Poklopci za udubljenja za točkove izvlače se iz glavnog okvira sa drvenim ulošcima. Razmak između nosača glavnog okvira je oko 1280 mm Izvlačne proširenja do 3.000 mm, kod udubljenja za točkove preklopna (proširenje nije moguće na zadnjem nagibu i u donjem delu udubljenja) Pretinac za drvene letve u sredini ili ispod tovarnog prostora, prema tehničkim mogućnostima Drvene letve 70 mm za proširenje do 3000 mm Prstenovi za vezivanje za nisku platformu 1 par prstenova za vezivanje napred, ugrađen u povijenje po 5 t 8 parova „zurr“ gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 2x napred na povijenju 6x u niskoj platformi. Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 t (mogu se prepraviti za džepove za stubove) Priključak za vučno vozilo s obrtanjem Ndedpfx Aoi Ri I Noi Dob Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 50 mm, pod uglom od 8° Osovine i ogibljenje SAF bubanj kočione osovine Laser merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno za napred i pozadi Točkovi i gume 235/75R17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebro Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom za parkiranje Infocentar za prikolicu, prikaz podataka kao što su opterećenje osovina (nije overena vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikazuje se na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nije instalirano na kamionu (nije overena vaga) Sistem za stabilnost vožnje vozila Duomatic priključak napred, sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo sa vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje registarske oznake u LED-u, 2 bela poziciona svetla napred u LED-u 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED-u dodatni LED radni reflektor pozadi, upravlja se putem svetla za rikverc 1x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje, 1 LED rotaciona sveti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Nodpfx Aji Ri A Ssi Dedb Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Ndjdpfxji Ri Das Ai Dsb Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Ndsdpfxel Sl Izj Ai Dsb Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi Ndjdpfx Aijk Aht Us Deb -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem Ndsdpfx Aisk Ahugo Deb 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...