Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M na prodaju (61.338)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Chodpez Dmnwefx Ap Aec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.860 kg, maksimalna nosivost: 37.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gumena obloga, dvoodelna rampa sa rešetkastim rešetkama, rampe preko cele širine, elektro-hidraulična pumpa za rampe ili preko hidraulike kamiona, -- Štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Chodpfx Aoz Hkwnsp Aoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 470.073 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Scania R520 sa sandukom + ATLAS 390 kran 6x2 Vešanje: vazduh-vazduh Cedoy I Exnopfx Ap Aohc Međuosovinsko rastojanje: 5,10 m ATLAS kran Tip: 390 : 2-A5 5x hidraulično izvlačenje 4x hidraulične stabilizacione noge 1x daljinski upravljač Sanduk Dužina: 6,30 m Širina: 2,55 m Visina od tla: 1,16 m Oprema: - Digitalni tahograf - 1x krevet - Frižider - Grejanje sedišta - Električni podizači prozora - Klizni krov - Sjenilo - Vučno oko (2x priključak vazduh-ABS-struja) Rado ćemo Vas podržati i u vezi sa finansiranjem/leasingom kroz naše partnere. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Cjdpfxoi Ri Efo Ap Ashc Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.760 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Prva ruka Austrija, vrhunsko stanje. Teg za viljuškar za transport, napred kod prednjeg zida (vidi fotografiju). Fiksni aluminijumski krov, šipke za pričvršćivanje tereta, sistem za utovar, osovina sa liftom i vazdušnim ogibljenjem. Chodpfx Apeyd Tawj Aec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Cjdpfx Aoz Hrf Tjp Aohc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, 1. osovina podiže se, podizanje i spuštanje, ABS (anti-blokirajući sistem), bočna zaštita, bočne aluminijumske zaštitne ograde, oslonci, sanduk za alat, prečke. Chjdpjz Ebx Hsfx Ap Ajc Nadogradnja: 3-osovinska prikolica za prevoz drveta sa 8 Ecco Steel prečnica, NOVO! 3 x 9t SAF osovine, disk kočnice, 1. osovina se podiže, zamenjiva 2" Kraljevska petlja, visina sedla bez opterećenja oko 1150 mm, minimalni slobodni prednji razmak od centra spojnice sedla 2240 mm, lagani okvir od visokočvrstog fino zrnog čelika. Visina utovara oko 1540 mm! Cene za model iz 2021. godine počinju od 25.900,00 EUR neto, a za NOVO iz zaliha 29.900,00 EUR neto! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške! -.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Chjdpfx Apjy Tvphs Ajc Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.866 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Kompletan vozni park: MB Arocs 1951 sa troosovinskom aluminijumskom prikolicom (Schwarzmüller) sa unutrašnjom oblogom od Hardoxa, ekstremno velika nosivost, kratka kabina, popravljena šteta od udesa, vrlo dobro održavano vozilo, redovno servisirano prema servisnoj knjižici, sunčana pregrada, blokada zadnje osovine, reduktor za gradilište, rotirajuće svetlosne signalizacije. Nemačko vozilo, iz prve ruke / odmah dostupno. Chedpez D D Nlofx Ap Ajc Molimo, nemojte slati e-poruke u kojima pitate da li je vozilo još uvek dostupno! Sva vozila koja su prikazana na mreži su još uvek dostupna! Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Zadržavamo pravo na izmenu, grešku i prodaju tokom oglasa.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 20.050 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Ressenig AHKI3.311 trostrani kiper sa električnim ceradom Stanje: prikolica je skoro kao nova Gume: 385/65 R 22.5, 98% profila na aluminijumskim felnama Cedpfxszuii Ie Ap Aohc Za dodatna pitanja, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Codpfxezrq U He Ap Aohc Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVO VOZILO 5 komada na lageru - 3. podizna osovina - Čelična kiperka - Podizna osovina - LED zadnja svetla - LED bočna marker svetla - LED osvetljenje tablica Chsdpfx Aew Rittop Ajc - Disk kočnica - Prednji zid: 4 mm BS 70 - Zadnji zid: 4 mm HNW Hardox - Bočne stranice: 4 mm HBW Hardox 450 - Pod: 5/6 mm HBW 450 Hardox, po meri - Visina stranica: 1.500 mm Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.927 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana zaštita * ABS * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor * Vozačko sedište sa poboljšanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužni i poprečni diferencijali * AP osovine Codszywqkjpfx Ap Ajhc * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Dvovodni priključak za vazduh * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Okrugla rotaciona svetla narandžaste boje * Vazdušne sirene * ASR * Preklopivi donji zaštitni deo * Kuka za prikolicu * Vozilo je redovno servisirano (po knjižici servisa) * 16 brzina * Suspenzija: opružna * Nosivost: 10409 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Dautel DK 3, nadogradnja za kipanje paleta sa tri strane, podignuta čelična prednja ploča, opruženo rasterećene aluminijumske bočne stranice levo i desno (ljuljajuće i preklopive), čelična zadnja ploča, čelični pod, prstenovi za pričvršćivanje, kiper pozadi.----Varijanta težine 33.000 kg. Vozilo je redovno servisirano (po knjižici servisa), poslednji servis obavljen 02/2025 na 355.000 km! Prodaja isključivo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. UKLJUČUJE OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, proforma faktura, narudžbina i pregovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u rubrici „O nama“).

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER prikolica sa kliznim ceradama Chodpswmppusfx Ap Aoc XL - sertifikat Dostupna 2 komada!! • ABS • 3 Mercedes osovine, vazdušno ogibljenje • podizna osovina • sistem za podizanje/spuštanje • disk kočnice • EDSCHA krov • nosač rezervnog točka • drveni pod • 3 sanduka za alat • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (D x Š x V) • Neto težina: 6.340 kg • GVW: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Gume: 385/55 R22.5 - nemačke prikolice! - novi tehnički pregled! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. Chjdpfx Aszmtmuep Asc EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 17.350 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Neopterećena masa: 6.650 kg, dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg, veličina pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, - čelična zavarena konstrukcija - obrtno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom - zadnje potporne noge preklopive - 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka - bez rezervnog točka, - 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, dimenzije b620/v360/d440 mm, zaključavanje katancem - proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) - prostor za odlaganje drvenih gredica ispod niskopodne platforme - drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm - 1 par prstenastih anker tački napred u krivini, po 5 tona - 7 parova gljivastih zateznih anker tački gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona - 1x napred u krivini, 6x u niskom koritu - 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70x40 mm - dodatno 2 para preklopnih anker tački, po 10 tona, 1x napred u krivini, 1x iza 3. osovine - vučna ruka sa 40 mm vučnom očkom i 8 naglašenom vučnom očkom - SAF osovine sa bubanj kočnicama - parabolične opruge sa bez potrebe za održavanjem čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) - 235/75 R17,5 - čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričko srebro - dvovodna pneumatska kočiona instalacija - parkirna kočnica sa oprugom, ABS i ALB, sa priključkom napred i povezničkim kablom - 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta - 2 x 7-polni nepogrešivo povezivi priključci napred, sa povezničkim kablom - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem koje se izvlače do 3.000 mm - krivina napred sa čeličnim/riblom podlogom - kutija za alat u kosini prelaza u krivinu - dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u zoni blatobrana čelična/riblja podloga - zadnje zakošenje sa 70 mm podom od mekog drveta - niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 6.500 mm - čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, obložene drvetom - dodatno obezbeđenje rampi. Chsdpfoyxh Rzox Ap Aoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Csdpfoutz Uysx Ap Aohc Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi Codpei Riz Rsfx Ap Aehc 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Cedpfx Apoi Ri N Us Ajhc Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2021, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena masa: 6015 kg, bruto masa: 39000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, godina izrade nadgradnje: 2021, materijal bočnih stranica: cerada, podizni krov, klizni krov, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 435/50R19,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: profil pneumatika levo: 4 mm; desno: 8 mm Osovina 2: profil pneumatika levo: 10 mm; desno: 6 mm Osovina 3: profil pneumatika levo: 5 mm; desno: 9 mm Težine Prazna masa: 6.015 kg Nosivost: 32.985 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Leasing cena: 315 € mesečno (osnovno, 60 meseci); pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o kompaniji = Cedpfx Apezbhi Uo Ajhc Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih prodavaca polovnih vozila. Ovde možete da birate iz stalno promenjivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika ponuda koja se brzo menja • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektnost u poslovanju • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice se brzo organizuju • Stručno tehničko servisiranje • Sigurnost prepoznatljivog kvaliteta • I još mnogo toga… Posetite našu internet stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoj lizing i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite odmah naš evropski garancijski paket.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm Cedpfezbtnisx Ap Ashc "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.700 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 7.920 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena težina: 8.300 kg Nosivost: 15.700 kg / 31.700 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 7.920 mm Širina: 2.520 mm Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: - pocinkovano - paraboličko ogibljenje - hidraulične rampe, čelik, obložene drvetom, bočno podesive - sanduk za alat - veliki komplet vezivanja tereta - upozoravajuće table napred i pozadi - plastični sanduk za alat - zadnja potporna konstrukcija, sklopiva - korito za bagerovu rukicu, počinje iznad zadnje osovine i proteže se do zadnje strane, otprilike 1.800 mm x 650 mm, dubina oko 150 mm - proširenje 3 m - prostor za odlaganje sa drvenim gredama ispod tovarne površine Csdpfoz Am U Dox Ap Aohc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.130 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.466 mm, širina utovarnog prostora: 2.474 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna dužina: 8.974 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.140 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo vozilo – odmah dostupno – Reisch 3-osovinska kiper prikolica – AluBox-R 26 m³ – sa odvojivom koritom Na prodaju je nova Reisch 3-osovinska kiper prikolica sa aluminijumskim koritom i zapremine 26 m³. Vozilo je namenjeno za upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu i reciklažnoj industriji i odmah je dostupno u skladištu. Tehnički podaci / Oprema • Ukupna dužina vozila: 8.974 mm • Ukupna visina vozila: 3.140 mm • Dužina rama: 7.500 mm • Unutrašnja visina korita: 1.405 mm • Unutrašnja širina korita: 2.474 mm • Zapremina: 26 m³ • Visina sedla: 1.200 mm, bez tereta (može se prilagoditi) • Neto težina: oko 5.130 kg • Pod korita: 7 mm aluminijum • Bočne strane: 2,1 mm aluminijum • Spoljna zadnja vrata sa odvojivim koritom • Dodatni ručni mehanizmi za zatezanje • 4-tačkasta kuka za zaključavanje na zadnjim vratima • Dvostruki oslonac • Unutrašnje osvetljenje u koritu, kojim se upravlja spolja • Zaobljeni donji profili u koritu za poboljšano istovarivanje Zaštita od korozije / Boja • Nadogradnja / Korito obojeno u RAL 7004 signalno sivu boju • Šasija obojena u RAL 9005 duboko crnu boju • Zavareni profilni spojevi iznutra na bočnim stranama • Ojačane ploče sa leve i desne strane unutar korita • Zakrivljene šipke za ceradu Osovinski sklop • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 sa disk kočnicama • Podizanje osovine na 1. osovini • Pomoć pri pokretanju vozila, koja deluje na 1. osovinu Gume / Felne • 6 × Guma 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminijumske felne Alcoa Level One • Poklopci matica točkova od plastike u hrom stilu Oprema šasije • Ram od čelika MC700 • JOST oslonci • Zaštita od udara od aluminijuma, ručno sklopiva i poduprta oprugama • Bočna zaštita od udara od aluminijuma u skladu sa ECE propisima • KNORR-BREMSE pneumatski sistem ILVL • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS • Rezervoar za vazduh od aluminijuma • 24-V osvetljenje ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Svetla za vožnju unazad • 2 × Dodatna radna svetla sa leve i desne strane na osloncima • 2 × Klini • Štitnici za blato na zadnjim blatobranima • Manometar za opterećenje • Držač za metlu i lopatu sa strane, uključujući metlu, lopatu i šipku za ceradu • Reisch zadnji štitnik • 3-metarska ljestvica sa bočne strane na šasiji • Kutija za alat • Rezervoar za vodu Hidraulika • HYVA visokopritisni prednji cilindar, 250 bar • Hidraulično priključno crijevo, dužina 2,5 m • Pritisni priključak: HYVA 1" spojnica - priključak se može prilagoditi prema želji Oprema nadogradnje • Pocinkovana čelična platforma sa stepenicama sa leve i desne strane u smeru vožnje • 3 × podesive poprečne šipke uključujući zatezne trake Cedjz Hqngjpfx Ap Ashc • 3 × uzdužne šipke za ceradu, ugrađene u ceradu • PVC cerada u kvalitetu 900 g/m² • Boja cerade: Grafitno siva • HYFIX donji držači na dnu korita za stabilizaciju pri vožnji bez tereta Dostupnost Novo vozilo – odmah dostupno i spremno za preuzimanje iz skladišta. Dostava od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom Chjdpfx Apezlkiws Aoc 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.020 kg, maksimalna nosivost: 8.640 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.950 mm, suspencija: ostalo, boja: bela, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, - Fliegl trostrana prikolica za kiper, tip TSK 118, novo vozilo – vreme isporuke na zahtev. - Aluminijumske rampe, opciono, 1800 EUR neto. - Cena sa rampama: 22.700 EUR plus PDV. - Novo, direktno iz fabrike. Cjdpfx Apozv Nrle Aehc - Okvir pocinkovan. - Dozvoljena ukupna masa: 11.800 kg. - Sopa težina: 3.160 kg. - Nosivost: 8.640 kg. - Ukupna dužina: 6.950 mm. - Ukupna širina: 2.550 mm. - Dimenzije sanduka: dužina 5.000 mm, širina 2.420 mm, visina utovara: 950 mm. - Čelična, zavarena konstrukcija. - Potporni stub napred. - Zadnja potpora, preklopiva (aluminijumske rampe, opciono, 1800 EUR neto). - Zaštita od udara, čelik. - Štitnici za prskanje pozadi, kontinuirani. - Zaključiv prostor za odlaganje rampi ispod platforme. - Vučna udica 40 mm. - Vučni štap, visinski podesiv. - BPW osovine. - „Šasija laserski izmerena“ radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. - Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelični gumeni ležajevi i mehanički izjednačavač opterećenja osovine. - 235/75R17,5. - Dvodelni pneumatski kočioni sistem, ručna kočnica. - ABS i ALB. - Stabilna kiper platforma sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm. - Bočne stranice se mogu sklopiti i pomerati, sa centralnim mehanizmom za zaključavanje. - Uglovni nosači pozadi, mogu se umetati. - Zadnja strana se može sklopiti i podesiti sa centralnim mehanizmom za zaključavanje. - 5 pari prstenova za pričvršćivanje na podu, svaki do 5 tona. - Označavanje kontura reflektirajućim trakama. - Okvir pocinkovan, 15 godina garancije na zaštitu od korozije. - Boja platforme RAL 9010, čisto bela. - Podložno greškama i prethodnoj prodaji! - Više informacija, dodatne XXL slike, uputstva za dolazak, na našoj početnoj stranici: ... PDV se može prikazati, ABS, novo, veoma dobro stanje, HSN 7951, TSN 000, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovano/u gradu/van grada).