Elbo Pcs Przyczepa Tandemowa Z Najazdami na prodaju (10.429)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.130.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 870 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ležaja - Rezervoar za gorivo od 870 litara - ADR/VLG - Aluminijumski rezervoar za gorivo - AS-TRONIC menjač - Grejani retrovizori - Komforno sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Glavni elektro-prekidač - Frižider ispod kreveta - Aluminijumske felne - Multifunkcionalni volan - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunčeva vizir klapna - Pomoćno grejanje (Webasto/PTC) - Kardanska osovina (PTO) - Kardanska osovina (PTO) - ZF-intarder = Napomene = VEOMA DOBRO OČUVAN DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 TEGLJAČ SA AUTOMATSKIM MENJAČEM, ZF-INTARDER/ADR-VLG, PTO I KLIMA UREĐAJEM! 460KS, EURO 5!! AS-TRONIC (12 BRZINA)!! ZF-INTARDER!! ADR / VLG (AT-FL / EXII / EXIII / OX)!! GLAVNI ELEKTRO PREKIDAČ!! PTO!! 870 LITARA REZERVOAR ZA DIZEL!! KLIMA UREĐAJ!! SUNČANI VIZIR!! ITD!! KAMION JE U IZVANREDNOM I ČISTOM STANJU, SPREMAN ZA RAD! VIŠE DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 MODELA NA STANJU ZA PRODAJU! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA STANJU)!! Godsy D Aghepfx Aizjit OTPREMA, TRANZITNA REGISTRACIJA, UTOVAR, TRANSPORT? NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA! POGLEDAJTE NAŠ PROMO VIDEO NA YOUTUBE ZA PRVI UTISAK!! ( ) MOŽETE TAKOĐE POGLEDATI NAŠ SAJT; ENGEL TRUCKS B.V.; "VAŠ GLOBALNI PARTNER U TRGOVINI" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Menjač Menjač: AS-TRONIC (12 brzina) + ZF-INTARDER, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22,5; aluminijumske felne; maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; upravljačka osovina; šara levo: 40%; šara desno: 40%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/70R22,5; dupla montaža; diferencijalna blokada; aluminijumske felne; maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; šara leva unutrašnja: 50%; šara leva spoljašnja: 50%; šara desna unutrašnja: 50%; šara desna spoljašnja: 50%; jednostruka redukcija; vazdušno ogibljenje Težine Prazna težina: 7.770 kg Nosivost: 11.230 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 19.000 kg Funkcionalnost Zapremina tovarnog prostora: 870 l Visina utovarne površine: 120 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Obratite se prodajnom odeljenju za dodatne informacije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 664 h, visina dizanja: 11.000 mm, ukupna težina: 6.598 kg, transportna dužina: 3.660 mm, transportna širina: 1.190 mm, transportna visina: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, stanje pneumatika: 80 procenat, stanje pogona: 80 procenat, boja: bela, Genie Z-30/20N RJ - 11 m, električni pogon - *Potpuno novi komplet baterija* Godina proizvodnje: 2010 Radni sati: 664 Gorivo: električno Tip: Zglobna platforma Kategorija: Radna platforma Radna visina: 11 m Horizontalni doseg: 6,25 m Nosivost: 227 kg Težina: 6598 kg Transportne dimenzije: 3,66 m x 1,19 m x 2 m Gijdpfsvxhftsx Aizjt Stanje: na lageru Karakteristike: Opis: Genie Z-30/20N RJ zglobna platforma sa 8 potpuno novih baterija (garancija na baterije)! Mašina je odmah spremna za rad. U dobrom je stanju. Ukoliko imate pitanja u vezi sa ovom mašinom, molimo pošaljite nam e-mail. Možemo komunicirati na sledećim jezicima: - Engleski - Nemački - Mađarski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.452 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.330 kg, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 150 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 12/2016, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 12.452 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Linde P 60 Z tegljač je efikasno trotočkaško električno vozilo, idealno za industrijsku upotrebu i transportne zadatke. Prva registracija je bila 20. decembra 2016. godine, sa umerenim brojem pređenih kilometara od 12.452 km, kao i 12.452 radna sata. Tegljač crvene boje ima dozvoljenu ukupnu masu od 1.330 kg i nalazi se u polovnom, ali dobro očuvanom stanju. Tegljač koristi bateriju od 48V, međutim, punjač nije uključen u isporuku. Zainteresovanim kupcima nudimo uslugu registracije, kao i opcionalnu dostavu unutar Nemačke. Vozilo je moguće pogledati od ponedeljka do petka od 08:00 do 17:00 časova, kao i subotom od 09:00 do 14:00 časova. Sveukupno, Linde P 60 Z tegljač predstavlja pouzdano rešenje za raznovrsne transportne potrebe. Giodpor Uzifsfx Aizet Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, preduzetnicima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.932 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.330 kg, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 150 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 12/2016, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.932 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Linde P 60 Z vučni traktor je polovinan, električni trotočkaš, čija je prva registracija datirana na 20. decembar 2016. Sa pređenih 11.932 kilometra i zabeleženim radnim satima, ovo vozilo pokazuje pouzdanu istoriju korišćenja. Crvena boja vozila je upadljiva, a traktor je napravljen za jednog vozača. Pogon je obezbeđen putem 48V baterije tipa 3 EPZV 300, dok punjač nije uključen u ponudu. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 1.330 kg, Linde P 60 Z je svestran u različitim oblastima primene. Koristio ga je samo jedan prethodni vlasnik, a sada je prvenstveno namenjen poslovnim kupcima ili izvozu. Zainteresovani mogu pogledati traktor bez prethodne najave, od ponedeljka do subote, u Rohrbachu (Pfalz). Prodavac takođe nudi usluge registracije i opciju isporuke bilo gde u Nemačkoj uz doplatu. Godpfx Aijr Uzixozeit Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.064 km, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.083 kg, prazna masa vozila: 629 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/2011, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 13.064 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Oprema: vučna spojnica prikolice, Linde P 60 Z tegljač sa vučnom kukom je polovan električni tegljač, idealan za razne industrijske primene. Proizveden je 2011. godine i ima pređenih 13.064 kilometra, što odgovara i istom broju radnih sati. Tegljač je opremljen automatskim menjačem i ofarban je u upadljivu crvenu boju. Gsdpfx Aewtihqsizeit Ovaj tegljač poseduje 24V bateriju (5 TPzVPZV 500), ali se prodaje bez punjača. Linde P 60 Z ima dozvoljenu ukupnu masu od 1.083 kg i namenjen je za jednog korisnika, što ga čini pogodnim za specifične transportne i vučne zadatke. Dostupne su i različite opcije utovara radi optimizacije transporta. Pregled tegljača moguć je bez prethodne najave, od ponedeljka do subote. U slučaju interesovanja, moguća je organizacija isporuke unutar Nemačke uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, preduzetnicima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 249.995 km, prva registracija: 09/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Rezervni točak - Ograničivač brzine - Vazdušno oslanjanje - Vazdušna sirena - Pomoćni pogon (PTO) - Radio/kasetaš - Radio/CD plejer - Sunđer - Pogonsko vratilo (kardansko vratilo) = Napomene = YV2J1E1F0AA691338 Dizalica se može koristiti samo kada su bočne stabilizacione noge potpuno izvučene. Polip grabulja 300 litara = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: upravljačka Težine Prazna težina: 15.280 kg Nosivost: 21.720 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, godina proizvodnje 2009, iza kabine Proizvođač nadogradnje: PALFINGER 2 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: BX-FJ-16 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Godpfxoymrule Aizjit Ne mogu se zahtevati prava na osnovu datih informacija. Telefonski broj kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno na WhatsApp i Viber). MOB: holandski (dostupno na WhatsApp i Viber). Ako plaćate putem bankovnog transfera, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje na našem sajtu. Ako dobijete drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako sumnjate, pozovite nas da bismo mogli da proverimo račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 6x4, prva registracija: 07/2023, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, pređena kilometraža: 129.754 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, gorivo: dizel, Oprema: AdBlue, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključno vratilo) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.740 cc Tip motora: Scania redni motor Gijdjym Rfvopfx Aizjt Težine Sopstvena masa: 19.640 kg Nosivost: 6.365 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalno Visina podizanja: 1.800 cm Kran: Palfinger PK53002 SH, godina proizvodnje 2023 Raspored Broj ležaja: 1 Istorijat Broj vlasnika: 1 Garancija Garancija: 48 meseci

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.560 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.330 kg, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 150 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 11/2015, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.560 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Otkup ili zamena za: - Transportna vozila - Viljuškare - Komercijalna vozila - Specijalna vozila - Vozne parkove Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 iz Nemačke pošte. Ostalo: - Različite mogućnosti utovara Gedpfjyw Akaex Aizeit - Usluga registracije - Dostava uz doplatu moguća širom Nemačke Pregled vozila moguć i bez najave: Ponedeljak – Petak: 08:00 do 17:00 Subota: 9:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2017, Marka osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Godpfjx Emkmex Aizjit Vešanje: Vazdušno vešanje Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 31.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija kontaktirajte Arieja. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Vazdušno vešanje - Disk kočnice

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 31.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 09.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Giedpfx Aiex Eb Ukjzjt Dodatne informacije Kontaktirajte Arie za više informacija. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Vazdušno vešanje - Disk kočnice

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 5.570 h, Dubina kopanja cca 5.000 mm, visina istovara cca 5.700 mm. Motor Deutz 4-cilindarski TCD 2012-L04, brzina 5,1 km/h. Gumene gusenice 500 mm. Gjdpekd Hipefx Aizeit Planirska daska cca 2.490 mm, dodatna hidraulička instalacija - 6x cca 1,95 m. Kašika za rovove, Powertilt PTS-10 zakretni mehanizam, Lehnhoff mehanički brzi izmjenjivač MS 10, cca 1,95 m kašika za rovove + cca 50 cm kašika za dubinsku drenažu. ----Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU NEOBAVEZUJUĆE, POSEBNO U VEZI OPREME I PRATEĆE OPREME. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 5.570 h, * Dubina kopanja oko 5.000 mm, * Visina istovara oko 5.700 mm * Motor Deutz 4-cilindarski TCD 2012-L04, * 5,1 km/h, Godpfx Aiekd Hiwszeit * Gumene gusenice širine 500 mm, * Planierschild širine cca 2.490 mm, dodatna instalacija - 6x oko 1,95 m. kašika za kopanje kanala, Powertilt PTS-10 rotacioni uređaj, * Lehnhoff mehanički brzi izmjenjivač MS 10, * Oko 1,95 m kašika za kopanje kanala + oko 50 cm duboka drenažna kašika. ----Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 36 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Kraker CF-200 poluprikolica sa pomičnim podom, cca 92 m³, SAF osovine, podizna osovina, vazdušno vešanje, disk kočnice, podest, rolo cerada, daljinski upravljač, EBS, ABS Gedpfxoyyt Emo Aizsit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 915 h, Zglobni teleskopski bum lift Genie Z24 / 22N Godpfx Aov Swqxoizeit Radna visina 12,5 m * Visina platforme 10,5 m * Bočni domet 6,8 m * Očitavanje brojila 915 sati * Vožnja preko 48 voltnog elektromotora sa integrisanim punjačem * Veličina gume 22x7x17 * Dubina profila 4-8 mm * Ne obeležavanje * Međuosovinsko rastojanje 1880 mm * Točak Formula 4k2 * Ukupne dimenzije u dužini k širini k visini 5650 k 1470 k 2000 mm * Težina 5214 kg * Opterećenje korpe 227 kg * Korpa rotirajuća, * Hidraulični kavez bum 1250 mm, * Dimenzije korpe u dužini k širini 1240 k 650 k 1100 mm, * Kontrola korpe i poda Više podataka i više slika na zahtev. Ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržavati greške. Nema garancije za sve informacije. Posetite našu početnu stranicu

Stanje: polovno, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Labud vrat: V-30-2.70-3-U. 2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 osovina: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Godina proizvodnje: 2024. Gijdpfx Ajyyv U Deizjt Tonske osovine. Masa: Nosivost: Maksimalna masa: Opterećenje na vratilu poteznice: 30.000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Aluminijumske stranice na vratu. 2x izvlačenje: - 1: 7.500 mm. - 2: 7.000 mm. Ukupno 14,5 metara izvlačenje. 2x rezervna guma. Daljinsko upravljanje putem radio veze. Hidraulično vešanje. Dimenzije: Vrat: Dužina: 4.050 mm. Širina: 2.540 mm. Visina: 2.000 mm. Visina na sedlu: 1.400 mm. Pod: Dužina: 16.500 mm. Širina: 2.850 mm. Visina: 1.060 mm. Gume: 245/70R17,5 90%. Novo stanje! ID broj: 118. Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i na pregovore koji ih prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina izgradnje: 2023 Cena: na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Giedpev D Abmofx Aizot

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Gjdeizu Nwspfx Aizjit Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Gjdpfx Ajv D Abtjizjit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Giedpfjv D Abgex Aizot

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Gjdpfxoizu Nts Aizoit Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 641.277 km, snaga: 341 kW (463,63 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za vuču 50 mm - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Krovni otvor - Euro 5 - Podizna upravljiva osovina - Vazdušno oslanjanje pozadi - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Sunđerasta zaštita od sunca - Kutija za alat - Kardanska osovina = Napomene = - HMF Z-kran 16 tona (tip: 1643 Z2) - 2x hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Rotator - Grajfer - Hladnjak za ulje - Rad na visokopodiznim kranovima - Dijagram opterećenja: * 4,8 m -> 3.200 kg * 6,3 m -> 2.380 kg * 8,0 m -> 1.820 kg Gijdpfxjyyx Awo Aizst - Hyvalift 26 tona kiper za izmjenjive kontejnere (tip: 26 60 S) - Dužina sistema: 600 cm - Visina kuke: 145 cm - Kutija za odlaganje od nerđajućeg čelika - 2x hidraulične spojnice - 9 tona prednja osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registarski broj: 36-BBD-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/55 22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 9000 kg; Upravljačka; Šare gume levo: 50%; Šare gume desno: 50%; Opruga: lisnato oslanjanje Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 385/55 22.5; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 8000 kg; Upravljačka; Šare gume levo: 40%; Šare gume desno: 40%; Opruga: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/70 22.5; Dupla montaža; Blokada diferencijala; Maks. osovinsko opterećenje: 11.500 kg; Šare gume levo unutra: 40%; Šare gume levo spolja: 40%; Šare gume desno unutra: 40%; Šare gume desno spolja: 40%; Redukcija: jednostruka; Opruga: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 385/55 22.5; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 7.500 kg; Upravljačka; Šare gume levo: 50%; Šare gume desno: 50%; Opruga: vazdušno oslanjanje Težine Prazna masa: 15.545 kg Nosivost: 20.455 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF 1643 Z2, godina proizvodnje 2012, iza kabine Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 148 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Vazdušno vešanje - Spojnica "maul" - PTO (pogon na snagu) Gedpfsyy Sbtex Aizsit - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Vizir za sunce - Asistent za održavanje trake - Kutija za alat = Napomene = Pristup zonama nulte emisije najmanje do: ! Scania G460 XT 8X4*4 Boja: Ivory White (bela). Prednja osovina 10.000 kg. Međuosovinsko rastojanje 395 cm. Podizna i upravljiva zadnja osovina. Rezervoar za dizel 395 l. Motor sa PTO-om. Kutija za alat od nerđajućeg čelika. Dizalica: Marka: HMF. Tip: 2243Z Visoka platforma. Daljinsko upravljanje. Hidraulične podupirače. Bakker hvataljka 100 cm. Dijagram dizalice. 5,20 m - 4.020 kg. 7,10 m - 2.890 kg. 9,00 m - 2.240 kg. Sistem za kontejnere: Hyvalift: Tip: 26-57 26.000 kg. 570 cm. Dodatni priključci za kontejnere, upravljanje iz kabine i sa visoke platforme. Ringfeder vučna spojka 40 mm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljana; Šara levo: 100%; Šara desno: 100%; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Dupli točkovi; Šara levo unutra: 100%; Šara levo spolja: 100%; Šara desno unutra: 100%; Šara desno spolja: 100%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Dupli točkovi; Šara levo unutra: 100%; Šara levo spolja: 100%; Šara desno unutra: 100%; Šara desno spolja: 100%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljana; Šara levo: 100%; Šara desno: 100%; Vešanje: vazdušno Funkcionalno Dizalica: HMF Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: G460 XT 8x4*4 / Z KRAAN + HAAKAR = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 885 h, Midi bager BOBCAT, tip: E 55 Z, prvo korišćenje: 2024, radna težina: 5.346 kg, BOBCAT dizel motor (tip: DM01VA – 49,50 KS / 36,40 kW pri 2.200 o/min), brzi izmenjivač MS03, dodatna hidraulika (2x), produžena ruka, BOBCAT gumene gusenice (širina: 400 mm), 5 točkača sa svake strane, radna daska (širina cca 1.960 mm), kašika (širina: 500 mm), CPB, visina pretovara: 5.513 mm, dubina kopanja: 3.434 mm, kabina (tonirano staklo) – bočni klizni prozor, vrata, ROPS / FOPS zaštita, SEARS komforno sedište, brisač stakla, grejanje / ventilacija, radna svetla (napred/nazad/ruka), transportne i pričvrsne kuke. Transportne dimenzije: dužina cca 5.561 mm, širina cca 2.010 mm, visina cca 2.566 mm. ∗∗∗ MOGUĆA FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / PRILIKOM IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA (!) ∗∗∗ © pb Gijdoyt Igqjpfx Aizjt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 574.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF CF 85.430 Kukasti sistem + DIZALICA / 8x4 Bez nezgoda Godpfx Asx R Rrljizsit U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2005 ? KILOMETRAŽA: 574.000 km OPREMA: ? ABS ? ASR ? Centralno zaključavanje ? Električni prozori ? Električni retrovizori ? Servo upravljač ? Tahograf DUŽINA KUKASTOG SISTEMA: 5,50 m NOSIVOST: 10.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490 / 135 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 385/65R22,5 ZADNJE: 315/80R22,5 VEŠANJE: LISNATE OPRUGE DIZALICA: JONSERED J1 Z

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1971, ukupna širina: 2.500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z doli za dugačak materijal ¤ 16.500,00 Neto Prva registracija: 31-08-1971 BPW osovine Giodpfxsxxfm Rs Aizst Lisnato ogibljenje Gume: 315/70 R22,5 oko 30% Bubanj kočnice Ukupna masa: 22.000 kg, Masa praznog vozila: 6.450 kg, Nosivost: 16.550 kg Scheuerle S 3521S doli sa 2 osovine ¤ 14.750,00 Neto Prva registracija: BPW osovine Lisnato ogibljenje Gume: 275/70R22,5 oko 70% Bubanj kočnice sa ABS-om Ukupna masa: 37.500 kg, Masa praznog vozila: 4.650 kg, Nosivost: 32.850 kg Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuvremensku prodaju.