Pavic Nizak Učitavač na prodaju (832)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 245-70R17.5, Godina proizvodnje: 2014, 4-osovinska niskopodna prikolica, pristupna odozada. Dozvoljena ukupna masa 40.000 kg, nosivost 30.400 kg. Teretni prostor oko 9.850 mm (cca 2.350+7.500 mm) x 2.550 mm, gazeće površine sa gumenom oblogom, preklopiva proširenja do 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo, ležište za ruku bagera, 24 vezne ušice, 8 džepova za stube u spoljašnjem ramu. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.800+1.500 x 720 mm sa hidrauličnim pomeranjem, hidraulična zadnja potpora, gumena obloga. BPW osovine, EBS, parabolično vešanje sa kompenzacionim agregatom napred i pozadi. Visina utovara oko 910 mm. 2 sanduka za alat. Pneumatici 245-70R17.5. Zatezna kuka savijena, vučna spojnica 50 mm, dvostruki vazdušni vod (duomatik), dvostruki hidraulični vod, 24 volti. Boja: narandžasta. Tehnički pregled važi do 03-2027. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 245-70R17.5 Gjdpfx Anjy Evvfjlsiu Vešanje: parabolično vešanje Prazna masa: 9.600 kg Nosivost: 30.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickert-u.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 6.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 6.700 kg, prva registracija: 10/2008, ukupna širina: 2.990 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2008, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Zadnja osovina 6: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg Težine Sopstvena masa: 32.080 kg Nosivost: 67.919 kg Dozvoljena bruto masa: 99.999 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 NISKOPODNI PRIKOLICA Giodpfx Ansyrnx Djlsu 2-OSOVINSKI DOLLY 5-OSOVINSKA NISKOPODNA PRIKOLICA HIDRAULIČNE KLINASTE OPRUGE HIDRAULIČNE LABUDOVE VRATE SA CILINDRIMA DUŽINA TRANSPORTNE PLATFORME 800 CM + 400 CM PRODUŽETAK = UKUPNA DUŽINA PLATFORME 1.200 CM, ŠIRINA 300 CM + 2X25 CM PROŠIRIVANJE UKUPNO 350 CM ŠIRINA USKOG LEŽIŠTA 135 CM + DUŽINA 825 CM, 2X BOČNO PRODUŽENJE - UKUPNA ŠIRINA PLATFORME 345 CM VISINA PLATFORME 65 CM ISKOPNA RAVAN 680 CM X 95 CM X 55 CM KUKASTE OČI CENTRALNI SISTEM ZA PODMAZIVANJE DALJINSKO UPRAVLJANJE DIMENZIJE GUMA 285/70/R19.5 TEHNIČKA DOZVOLJENA MASA 99.999 kg PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2006, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, dvostruka montaža točkova, nosivost: 33.700 kg, sopstvena težina: 11.300 kg, bruto težina: 45.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip oslanjanja: puna vazdušna, ABS, EBS, godina izgradnje nadogradnje: 2006, tip poluprikolice: poluniskopodna prikolica, dužina utovarne površine: 800 cm, dužina labudovog vrata: 390 cm, izvlačiva šasija: sredina, dužina izvlačenja: 580, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: OJ-04-NP Pogonski sklop Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Kočnice: bubanj kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 5 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 9 mm; desno spolja: 7 mm Osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 5 mm Gedpfx Aey Ad R Sonleiu Težine Prazna masa: 11.300 kg Nosivost: 33.700 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu leasing ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2023, Brian James General Plant (3.500 kg), novo vozilo bez prve registracije, kipujuća tovarna površina, idealno za makazaste platforme i skladišnu tehniku, godina proizvodnje: 2023, dimenzije tovarne površine: 3,10 m x 1,70 m, dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, nosivost: 2.790 kg, perforirana čelična rampa za utovar, rezervni točak, odmah dostupno. Gedjyfra Sopfx Anloiu Cena: 6.590,00 € neto / 7.842,10 € bruto Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Ebert (Tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija potražite na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = dozojena ukupna masa: 3.500 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) Gsdpfjk Aht Ujx Anljiu -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) Gisdpfxjl Sl Ize Anlju 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla Gsdpfx Aok Ahugsnloiu 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Gedpfx Anel Uxdkjloiu Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: Gedpjh Hm Tzsfx Anljiu - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Giodpfx Aomfqi Ijnlju Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.700 kg, prva registracija: 03/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville Euro niskopodni prikolica sa skidajućom labud-vratom na prodaju Specifikacije 4 korita za točkove, svako po 2 metra Širina 2,55 m Giodpfxoyw Sxts Anlou Proširenja 0,25 m Niskopodni deo 8 metara Platforma iznad osovina 4,30 m Gornji deo labud-vrata 3,10 m Visina utovara u transportnom položaju 0,50 m Nemačka registracija Gume 80 procenata SAF osovine 3 upravljačke osovine Izuzetno snažna i održavana niskopodna prikolica, odmah spremna za teške transporte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Marka osovina: SAF Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 14.700 kg Nosivost: 17.400 kg Dozvoljena ukupna težina: 32.100 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Faymonville BE Dodatne informacije Kontaktirajte Gerrita Haverhoeka za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Struktura Godina proizvodnje: 2018 = Dodatne informacije = Neto težina: 6.630 kg Nosivost: 23.370 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: QAKP268 Giedpfx Anjy H Ewbelju = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu navedenih informacija ne mogu se izvoditi prava. Broj kancelarije: Mobilni (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. Mobilni (nizozemski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. U slučaju plaćanja bankovnim transferom, iznos treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koje su prikazane na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Gsdpfx Aoy H Dpvjnloiu Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: UH9S342T2HFBP1149, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 7.950 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = - Prisilno upravljanje - Zadnje vazdušno ogibljenje - Prednje vazdušno ogibljenje - Bubanj-kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 8.120 kg Nosivost: 33.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 20 Stanje pneumatika pozadi: 20 Pneumatici napred: 235/75 R 17.5 Gijdpfxoy Ip R Uo Anlju Pneumatici pozadi: 235/75 R 17.5 Poslednja inspekcija: 2025-05-02 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL4000J0022411, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 8.020 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnje vazdušno oslanjanje - Prednje vazdušno oslanjanje - Sistem doboš kočnica = Dalje informacije = Težine Sopstvena težina: 15.200 kg Nosivost: 32.800 kg Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Gjdpfswx Ea Hex Anlsiu Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 20 Stanje zadnjih pneumatika: 20 Prednji pneumatika: 245-70 R 17.5 Zadnji pneumatika: 245-70 R 17.5 Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1990, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 8 mm; profil pneumatika levo spolja: 8 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 12 mm Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 5 mm; profil pneumatika levo spolja: 10 mm; profil pneumatika desno unutra: 10 mm; profil pneumatika desno spolja: 10 mm Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 9 mm; profil pneumatika levo spolja: 9 mm; profil pneumatika desno unutra: 9 mm; profil pneumatika desno spolja: 9 mm Težine Gijdpfxey Ilwkj Anleu Prazna masa: 7.735 kg Nosivost: 20.265 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Rezervni točak = Napomene = TEHNIČKE SPECIFIKACIJE TEŽINE I DIMENZIJE - Dozvoljena ukupna masa vozila (kg): 70.000 - Dužina utovarne platforme (mm): 9.000 - Masa grupe osovina (kg): 48.000 - Ukupna dužina (mm): 13.550 - Kapacitet čepa za vuču (kingpin) (kg): 22.000 - Ukupna širina (mm): 2.550 - Masa praznog vozila (kg): 13.000 - Visina utovarne platforme (mm): 920 - Nosivost (kg): 57.000 - Visina pete točke (5th wheel) (mm): 1.310 KONSTRUKCIJA - Osnovni šasija - Teška i ekstremno izdržljiva BOX tip šasija, kompletno varena S355 čelična šasija - Spoljašnji okvir je UPE 240 profil - Zavarivanje (šasija): automatsko lučno, pod praškom - Zavarivanje (nadgradnja): automatsko robotsko zavarivanje - Osovina (tip): Özkoç Trax ili Osman Koç turski brend - Bubnjeve kočnice 4 x 12t osovine - Podizanje osovine: prva osovina automatski, četvrta osovina ručno - Ogibljenje (tip): vazdušno ogibljenje - Upravljive osovine: - - Čep za vuču (kingpin) (tip): 1 pozicija sa 1x kopčom, 2” - Pneumatici: 16+1 kom, 245/70 R 17.5 - Felne: 16+1 kom, 6.75 x 17.5 čelične felne Godpfoy E Nxajx Anlsiu - Podupirači: mehanički, sa dva nivoa, upravljanje sa jedne strane - Kočioni sistem: Wabco EBS (4S/3M) sa RSS sistemom prema EC Direktivi, sa ADR prilagođavanjem - Kočione komore: 2 osovine sa 4 kom hitnih kočionih komora, 2 osovine sa 4 kom pogonskih kočionih komora ELEKTRIČNI SISTEM - 24V, 2x7 + 1x15 polnih priključaka, u skladu sa SAE standardom i ADR prilagodbom, SABA brend - 2 x zadnja stop svetla - 4 x bočna LED svetla - 2 x bela LED svetla - 2 x prednja LED svetla - 2 x svetla za registarske tablice - 2 x rotaciona svetla POD - Površina iznad točkova i ivica platforme je pokrivena limom sa šarama i tvrdim drvetom - Centralni deo je pokriven ravnim čeličnim limom HIDRAULIČNE RAMPE ZA UTOVAR POZADI - Hidraulične rampe pozadi sa elektro-pumpom za hidraulične funkcije i kablovskom daljinskom komandom (na dugme) - Sklopiva vrsta pokretne rampe pozadi, dužine 2500 mm + 1500 mm, širina 900 mm - Rampe su klizne, unutrašnje i spoljne, hidraulične - Kratke čelične rampe iza vrata NANOSENJE FARBARA - Peskarenje, hemijsko čišćenje, HYZINC premaz, epoksidni premaz i dva sloja akrilne boje OPREMA TEHNIČKIH SPECIFIKACIJA - 2 x 8 kom teških veznih prstenova, gljiva tipa, montirano na spoljašnjem ramu - 4 x sertifikovane Expray blatobrane - 1 x plastični rezervoar za vodu - 2 x podmetači za točkove sa držačima - 2 x 8 galvanizovanih nosača bočnih produžetaka, 250 mm + 250 mm - 2 x bočne zaštite, aluminijum - 1 x kutija za alat - 1 x nosač rezervnog točka sa gumom (na gooseneck-u) - 2 x ručne potporne noge pozadi - 2 x reflektujuće trake i reflektujući znakovi pozadi i sa strane - 2 x bočne reflektujuće trake za produžetke - Čelična prednja pregrada (visina: 400 mm) - Aluminijumski bočni paneli na delu sa gooseneck-om (visina: 400 mm) - 1 mesto za tablu na zadnjim rampama ili braniku = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 13.000 kg CE oznaka: da

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 11.130 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 6.350 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Belgijska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 205/65R17.5 Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina 1: Dupli točkovi; upravljiva; dubina šare levo unutra: 45%; levo spolja: 45%; desno unutra: 45%; desno spolja: 45% Prednja osovina 2: Dupli točkovi; upravljiva; dubina šare levo unutra: 60%; levo spolja: 60%; desno unutra: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 1: Dupli točkovi; dubina šare levo unutra: 60%; levo spolja: 60%; desno unutra: 60%; desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Dupli točkovi; dubina šare levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 6.860 kg Nosivost: 25.140 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Ekologija Gjdpfexu Uv Hjx Anloiu Emisiona klasa: Euro 6 Identifikacija Tip broj: A4 KR 44 / 4 OSOVINE 32.000 KG / OP = Informacije o firmi = SVE CIJENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2020, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Vazdušno ogibljenje pozadi = Napomene = - McCauley 3-osovinski niskopodni prikolica (tip: MAC-S3-44) - Dimenzije vrata: dužina 440 cm x širina 76 cm - Visina utovarne platforme vrata: 140 cm - Dimenzije utovarne platforme: dužina 895 cm x širina 254 cm - Visina utovarne platforme: 88 cm Gisdpoy D Svlefx Anlou - 2 hidraulične rampe za utovar - Dimenzije rampi: dužina 235 cm x širina 76 cm - Podesiva širina traga točkova - Zadnja osovina podizna! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 17.5 Vešanje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Šara pneumatika levo unutra: 60%; šara pneumatika levo spolja: 60%; šara pneumatika desno unutra: 60%; šara pneumatika desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Šara pneumatika levo unutra: 50%; šara pneumatika levo spolja: 50%; šara pneumatika desno unutra: 50%; šara pneumatika desno spolja: 50% Zadnja osovina 3: dupli točkovi; podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Šara pneumatika levo unutra: 60%; šara pneumatika levo spolja: 60%; šara pneumatika desno unutra: 60%; šara pneumatika desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 9.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OS-88-JB Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 11.250 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2012, Produživo za 400 cm. 3 x upravljačka osovina. Daljinsko upravljanje. Teretni prostor: 565 cm + 400 cm. Visina utovara: 45 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Gjdpfowypatox Anleiu Zadnja osovina 1: dvostruka montirana guma; upravljiva; profil gume levo unutra: 30%; levo spolja: 50%; desno unutra: 30%; desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: dvostruka montirana guma; upravljiva; profil gume levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: dvostruka montirana guma; profil gume levo unutra: 30%; levo spolja: 40%; desno unutra: 30%; desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.320 kg Nosivost: 34.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Identifikacija Tip broj: MPG 3 / PRODUŽIVO / NISKI TERETNI / 3 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 780 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kutija za alate = Napomene = Gisdpfewbzi Nex Anlou Nova poluprikolica, odmah dostupna za isporuku. Još nije registrovana. Specifikacija: ROR osovine sa doboš kočnicama. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. 4 x LED radna svetla. 2 x LED blica na zadnjem ramu. 4 utičnice za signalne table za širinu. Profil ruba sa otvorima, prečnik 30 mm na svakih 1000 mm. 2 x 10 komada rupa za stubove u bočnoj gredi. Konzola za montažu vitla. Prostor za skladištenje zadnje strane za rampe, Maksimalna dimenzija rampi: 2400 x 470 x 150 mm. INOX kutija 1000 x 350 x 500 mm. Pod od tvrdog drveta. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 205/65R17.5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika leva unutrašnja: 100%; leva spoljašnja: 100%; desna unutrašnja: 100%; desna spoljašnja: 100% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika leva unutrašnja: 100%; leva spoljašnja: 100%; desna unutrašnja: 100%; desna spoljašnja: 100% Prazna masa: 6.600 kg Nosivost: 20.600 kg GVW: 27.200 kg Tip broj: DIEPLADER / AUTO-KARAVAN TRANSPORT = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo što tačnije informacije, ali iz prikazanih tekstova se ne mogu izvoditi nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, ukupna dužina: 15.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.290 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, Boja: narandžasta Nosivost: 40.600 kg Visina tovarne platforme: 54 cm Proširivo Sa kočenjem Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ VKL3 34/80 A Broj šasije: WG0STZV3590030501 Godina proizvodnje: 2010 Težine / Kapacitet utovara Opterećenje na tovarnom klinu: 24.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje osovina: 33.600 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 57.600 kg Prazna težina: 17.000 kg Kapacitet utovara: 40.600 kg Osovine Marka osovina: BPW ECO Vazdušno ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Visoki/nizak ventil AGS / ALB / ABS Gume: 245 / 70 R17.5 – duplo montirane Indeks opterećenja 143/141G Dimenzije Dužina: 15.700 mm – 26.000 mm Dužina tovarne platforme: 6.600 mm Ekstenzija: 4.300 mm Teleskopske grede: 6.000 mm Maksimalna dužina tovarne platforme: 16.900 mm Širina tovarne platforme: 2.750 mm Debljina greda: 380 mm Visina tovarnog klina: 1.295 mm Dodatne informacije Rad na hidraulici kamiona Prsteni za vezivanje tereta Hidraulički upravljanjem labudova vrat Odvojivi labudov vrat Tablice za vangabaritne terete Zadnji branik sa svetlima Tovarni klin 2,0'' Centralno podmazivanje Uklonjivi delovi poda 4x poprečna ekstenziona grede Kutija za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Marka osovina: BPW ECO Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Zadnja osovina 2: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Zadnja osovina 3: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Težine Prazna težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 57.600 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 55 cm Teleskopska konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Giodpfx Ansuu Hifslju Cena: Na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.300 kg, maksimalna nosivost: 3.100 kg, ukupna težina: 4.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: ostalo, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2011, radna težina: 1.300 kg, Podaci / Serijska i dodatna oprema PLATFORMSKOG POLUPRIKOLICE: DEMO VOZILO Vruće pocinkovano Sedlasta spojnica EU atestirana, podesiva po visini Perforirana rešetka za teške vezne prstene Pozadi 2 otvora u ili ispod zadnje završne ploče za postavljanje 2 aluminijumske rampe Prednja središnja podupirač (3,0 t podizna snaga) Kompletna električna instalacija prema EU (saobraćajni propisi) Kočioni sistem EU atestiran uključujući ALB ABS kompatibilan sa 3-polnim konektorom Vozilova elektrika sa 13-polnim konektorom Prilagođavanje kočnica vučnog vozila uključujući 3-polnu i 13-polnu utičnicu na levoj strani platforme Kontrolna kutija za kočnicu napred u vidnom polju vozača Pneumatici 225/70(75)R15 Nosivost po osovini maksimalno 2.200 kg Sa 2 ose 4.400 kg Nosivost oko 3.500 kg Prazna masa oko 1.300 kg Godpfoi Rtmlox Anljiu Dimenzije platforme: Dužina: 6.500 mm Širina: 2.300 mm Poluprikolica bez pickupa!!! Mašine na slikama služe samo za ilustraciju i nisu uključene u cenu!

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Godina: 2018. Pendel-X osovine, 12 tona. Maksimalna težina: 49.000 kg. Opterećenje na sedlu: 25.000 kg. Hidraulična odvojiva labudova vrat. Hidraulika funkcioniše preko NATO priključka sa kamiona. EBS ABS ALB. Rezervni točak. Hidraulično ogibljenje. Daljinski upravljač na kablu. Aluminijumske stranice + kutija za alat na vratu. Podesiv na dužinu do 5,5 metara. Proširenje 2 x 25 cm. Most za bager: 2750x600 mm. Cinkovana zaštita. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3650 mm Širina: 2500 mm Visina: 1550 mm Visina sedla: 1250 mm Pod: Dužina: 8000 mm Širina: 2550 mm Visina: oko 350 mm Debljina poda: 220 mm Zadnji deo prikolice: Dužina: 2750 mm Širina: 2550 mm Visina: 1000 mm Gume: 245/70R17,5, stanje 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 465. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Odzivom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste upoznati sa tim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Giodpfjy A Ehlex Anlsu Godina proizvodnje: 2018 Najveća dozvoljena masa: 49.000 kg Izvlačivi nadgradni deo: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12-tonske Pendel-X osovine. Težina: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep za vuču (kingpin): 23.000 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Rezervni točak. Hidraulika funkcioniše na NATO priključak sa kamiona. Produživa do 5,5 metara. Povećavanje širine 2 x 25 cm. Daljinsko upravljanje. Hidraulično ogibljenje. Most za bager dimenzija 2600x700 mm. Pocinkovano. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina čepa za vuču: 1150 mm. Pod: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Širina: 2550 mm. Gisdpoy A Edaofx Anlou Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5 90%. Kao novo! ID broj: 509. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, na sve zaključene ugovore, kao i na pregovore koji su im prethodili. Pri svakom odgovoru prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi i izjavljujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Vlastita masa: 12.917 kg Nosivost: 34.083 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Izvlačna konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: