Pavic Nizak Učitavač na prodaju (1.135)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Prazna masa: 9.480 kg Njdpfeyzkn Ijx Ai Djdb Nosivost: 25.520 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (zGG): 35.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2002, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75r17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, Godina proizvodnje: 2002, Pogonski sklop Pogon: točak Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75r17,5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Zadnja osovina 3: duple gume Težine Prazna masa: 8.880 kg Nosivost: 48.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Njdoy E N Smjpfx Ai Dsdb Funkcionalno Brend nadogradnje: ROBUSTE-KAISER Visina utovarne platforme: 88 cm

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 6.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2010, Rad putem hidraulike kamiona Omče za pričvršćivanje Hidraulični priključak „labaud“ Odvojivi „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Zadnji branik sa svetlima Kraljevski klin 2,0 inča Centralni sistem podmazivanja Podne ploče 4 x nosača za proširenje Kutija za alatke na „labaudu“ Ukupna dužina: 15.708 mm – 26.008 mm Dužina platforme za utovar: 6.600 mm Istezanje: 4.300 mm Produžni nosač: 6.000 mm Maksimalna dužina platforme za utovar: 16.900 mm Širina platforme za utovar: 2.750 mm Visina nosača: 380 mm Visina kraljevskog klina: 1.295 mm / 1.385 mm = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Sopstvena težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 57.600 kg Tehničko stanje: dobro Njdpfxezxn Nbj Ai Dedb Vizuelno stanje: dobro Proizvođač: Goldhofer

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Osovina sa sistemom za automatsko praćenje / sa aktivnim upravljanjem. Produživa. Dužina platforme za utovar: 930 cm x 253 cm Visina platforme za utovar: 90 cm. Produživa. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 9.5R17.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; sa upravljanjem; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 9.985 kg Maksimalna nosivost: 35.015 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 45.000 kg Ndedjy N S Rmopfx Ai Dob Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 11.2026 Identifikacija Broj modela: SD 31 / POLUPRICEPNICA / PRODUŽIVA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO I NAMIENJENE ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23364 Specifikacije: Model godina: 1998 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1150 cm Naš plan: oko 202 cm Donji nivo: oko 466 cm Spreman za isporuku Opis: Nsdpfx Aijzqmkue Dedb Nor-Slep troosovinska prikolica za mašine, godina 1998. Prikolica nema EU homologaciju, jer veći broj svetala ne funkcioniše. Vlasnik pretpostavlja da je uzrok greška na masi. Kočnice ispravne. Značajni tragovi upotrebe na zaštitnoj mreži. Nedostaje zaštita na prvoj osovini sa desne strane, a bočne prepreke ne odgovaraju aktuelnim zahtevima. Spremna za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 30.06.2018 Sopstvena masa: 8000 Model: Troosovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XL931N5GC6L007092, prva registracija: 01/2006, dimenzija gume: 285/70 R19.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.350 mm, Godina proizvodnje: 2006, Šasija Prečnik priključnog klina / sedlaste spojnice: 2 inča Visina priključnog klina / vučne rudo: 145 cm Struktura Platforma: ✓ Veličina platforme: 880x250 cm Specijalni transport Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 880 cm Dužina utovarne površine: 880 cm Dužina rampi: 255 cm Dužina labudovog vrata: 315 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm Maksimalna dužina: 880 cm Proširiva: ✓ Podesive rampe: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: doboš kočnice Nodpfx Aiou H A R Rj Dedb Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95% Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95% Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 16.777.215 kg Visina utovarne površine: 95 cm = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o ponudi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00080000675, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Specijalni transport Niskopodna prikolica: ✓ Podesiva dužina: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Ndedju H Ai Hepfx Ai Dob Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno spolja: 70% Osovina 2: Duple gume; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno spolja: 85% Osovina 3: Duple gume; Upravljačka; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno spolja: 70% Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Registracija: C270710 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled ponude dostupan je na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja ponude.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Sigurna osovina. 2 x upravljačka osovina sa zakasnelim upravljanjem. Proširivo. Podizni krov. Klizni krov. Dužina platforme za utovar: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina prednjeg dela: 390 cm. Ndjdpfx Aiey N Aw Re Dsb = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: sa duplim gumama; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: sa duplim gumama; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: sa duplim gumama; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Maksimalna dopuštena masa: 47.600 kg Identifikacija Broj modela: 4STL48 / 4 OSOVINE / KLIZNI KROV / = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WG0STZV3580030272, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, ukupna dužina: 16.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Šasija Prečnik priključnog bolta / sedlaste spojke: 2 inča Struktura Visina stola: 120 cm Specijalni transport Dužina preko osovina: 410 cm Dužina utovarne površine: 800 cm (uklonjivi pod 760 cm) Dužina labudovog vrata: 375 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 1360 cm (produživa za 560 cm) Izvlačiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: Bpweco Kočnice: bubanj kočnice Ndedpfx Aisu H Hu Te Djb Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 75%; šara gume desno spolja: 45% Osovina 2: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 40%; šara gume desno spolja: 60% Osovina 3: duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 65%; šara gume desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 19.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 54.000 kg Identifikacija Registracija: C271731 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novoj ponudi.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2010, 3-osovinski prikolica niskopodna, dostupna za utovar sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, nosivost 22.700 kg. Utovarna površina 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, komplet upozoravajuće signalizacije za prekoračenje širine, 12 veznih prstenova i 8 džepova za stubiće sa istovremenom mogućnošću vezivanja, 6 sanduka za alat. Dvodelne hidraulične rampe oko 2.100+2.000 x 800 mm sa gumenom oblogom, hidraulična zadnja potpora. BPW osovine, EBS, parabolično ogibljenje sa nivelacionim agregatom, pneumatike 235-75 R 17.5. Savijena vučna ruda, rotirajuća vučna kuka 40+50 mm. Dvovodni vazdušni sistem (duomatik), dvovodna hidraulika, 24 V. Visina utovara prazna cca. 910 mm. Boja narandžasta. Tehnički pregled važi do 03-2027. = Dodatne informacije = Nsdpfxjy Evvlj Ai Djdb Dimenzije pneumatika: 235-75R17.5 Ogibljenje: parabolično ogibljenje Prazna masa: 7.300 kg Nosivost: 22.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: Nemačka Za dodatne informacije obratite se Jan-Marc Schwickert-u.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik zavrtnja vučne spojke / sedlaste spojke: 2 inča Visina zavrtnja vučne spojke / vučne rudo: 120 cm Bubanj kočnica: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2008 Specijalni transport Dvodijelne putne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina tovarnog poda: 945 cm Maksimalna širina: 255 + 25 +25 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: × = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 35%; Profil pneumatika desno unutra: 40% Srednja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 60% Zadnja osovina: Dupla montaža; Profil pneumatika levo unutra: 45%; Profil pneumatika desno unutra: 60% Težine Težina praznog vozila: 10.550 kg Nosivost: 33.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: King Identifikacija Registarski broj: C272975 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled kompletne ponude možete pronaći na: . Ndsdpfx Aoygtikoi Dob Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter kako biste svakog nedeljnog bili u toku sa novostima iz naše ponude.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBD30S303AKExxxx, Godina proizvodnje: 2003, Molimo navedite referentni broj na upit: 23348 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2003 Gume (pogledajte slike) Hidraulične rampe Dužina: 975 cm Dužina donjeg nivoa: 480 cm Dužina našeg plana: 170 cm Neto masa: 6300 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Osi od 10 tona Spreman za isporuku Opis: Ndedpfx Aiezqmmvo Dob Kel-Berg 3-osovinski prikolica za mašine, godina proizvodnje 2003 Prikolica nema EU homologaciju i stoji tamo već nekoliko godina. Isporučuje se sa ležajem za njihanje. Spremno za isporuku. TÜV: Ne EU homologovana do: 31.05.2015 Vlastita težina: 6300 Ukupna težina: 30000 Model: 3-osovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se firmi ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2006, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.630 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 14.320 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Kutija za alat = Napomene = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" kingpin Ukupna dužina: 1778 cm - 4628 cm. Širina: 275 cm. Visina utovara: 110 cm. Maksimalna tehnička težina: 110.000 kg. Maksimalno tehničko opterećenje po osovini 6 x 11200 kg. Maksimalno opterećenje na kingpin-u: 30.000 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Ovjes: hidraulični ovjes Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva Zadnja osovina 6: Dvojne gume; Upravljiva Težine Sopstvena težina: 29.790 kg Nosivost: 54.210 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 84.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Nodozmahxspfx Ai Djdb Identifikacija Broj modela: 6 ABSD-85 / 3 X PRODUŽIVA - 46 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, ukupna dužina: 14.600 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, stanje pneumatika: 25 procenat, Godina proizvodnje: 2004, hidraulična upravljačka osovina = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 235/75R17.5 Profil guma: 25% Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 11.500 kg Nosivost: 38.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg Ndjdpfxeyzvc Rj Ai Deb = Informacije o firmi = Molimo uvek navedite broj lagera prilikom upita (8 cifara) Kod SMZ Smeets & Zonen: - na tržištu od 1976. godine, preko 65.000 prodatih/1700 godišnje/1000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š, podrška za transport/organizujemo carinsko obeležavanje (doplatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliko skladište svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu lagera i informacija Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 skladišta i potpuno opremljenom radionicom. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; dubina profila gume, leva strana, unutra: 50%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 50%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 50%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 30%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 30%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 30%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 40%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 40%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 40%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 60%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 60%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 60%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 60% Težine Njdpjzp Dryofx Ai Dodb Sopstvena težina: 11.344 kg Dozvoljeno opterećenje: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz teksta koji je objavljen ne može se izvesti nikakvo pravo.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Njdpfomfqi Ijx Ai Dsdb Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Šasija Visina šasije: 90 cm Prečnik remen-bolca / sedlasta spojka: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Dvo-delne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 90 cm Dužina utovarne platforme: 930 cm Dužina rampi: 405 cm Dužina labudovog vrata: 430 cm Maksimalna širina: 305 cm (20 cm + 20 cm) Ndedpfx Aisu H D Tas Dob Maksimalna dužina: 930 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupli točkovi; Podizna osovina; Šara levog spoljnog pneumatika: 15%; Desnog spoljnog pneumatika: 80% Osovina 2: Dupli točkovi; Šara levog spoljnog pneumatika: 60%; Desnog spoljnog pneumatika: 50% Osovina 3: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 70%; Desnog spoljnog pneumatika: 70% Osovina 4: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 75%; Desnog spoljnog pneumatika: 65% Težine Prazna masa: 11.480 kg Nosivost: 49.320 kg GVW: 60.800 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 90 cm Identifikacija Registracija: C525073 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja lagera.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati Nedpfx Aoh Hm Tzji Dedb - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2006, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.110 mm, ukupna dužina: 14.200 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 305/65R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podesivi krov (hubdach) - Utovarna platforma (ladebordwand) = Napomene = Broj osovina: 4, sopstvena težina: 11.480 kg, bruto težina: 48.600 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip vešanja: potpuni vazduh, ABS, EBS, godina izgradnje nadogradnje: 2006, podesivi krov, klizni krov, tip poluprikolice: poluniska poluprikolica, dužina tovarnog prostora: 995 cm, dužina labudovog vrata: 365 cm, dužina platforme osovina: 315 cm, tip osovine: BPW, utovarna platforma, tip utovarne platforme: zadnja vrata, materijal utovarne platforme: čelik, akumulator za rampu za utovar, poluniska sa ceradom / velika hidraulična rampa / poslednje dve osovine upravljive = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 305/65R17,5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno Osovina 1: dvostruko gume; podizna osovina; profil gume levo unutra: 10 mm; levo spolja: 9 mm; desno unutra: 9 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 2: dvostruko gume; profil gume levo unutra: 6 mm; levo spolja: 9 mm; desno unutra: 11 mm; desno spolja: 11 mm Osovina 3: dvostruko gume; upravljiva; profil gume levo unutra: 10 mm; levo spolja: 9 mm; desno unutra: 8 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 4: dvostruko gume; upravljiva; profil gume levo unutra: 6 mm; levo spolja: 7 mm; desno unutra: 7 mm; desno spolja: 8 mm Težine Prazna težina: 11.480 kg Nosivost: 37.120 kg GVW: 48.600 kg Funkcionalno Utovarna platforma: zadnja vrata Klizni krov: da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Nedpjzt Ifxsfx Ai Djdb Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, različite godine proizvodnje i cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo menljivi lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo svoje klijente • Podrška pri uvozu i transportu • (Izvozne) registarske tablice brzo sređene • Stručno tehničko servisiranje • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite naš sajt za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Odmah zatražite naš evropski garancijski paket.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.600 kg, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 / R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.740 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 205 / 65 / R17.5 Brend osovina: Stefen Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Nsdpszrty Eofx Ai Dsdb Težine Sopstvena masa: 6.680 kg Nosivost: 20.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.200 kg Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2001, ukupna dužina: 126.400 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 81.700 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Ndodpfxjzxc D Tj Ai Djb Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Osovina 1: dvostruka montaza guma Prazna masa: 7.290 kg Nosivost: 31.710 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 14.200 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, HUMBAUR transporter građevinskih mašina od 19 t, tandem-preklopni sa DUPLIM TOČKOVIMA ISKOSENA TERETNA POVRŠINA U ZADNJEM DELU HBTZ 196524 BS / Toplocinčano / aluminijumske bočne stranice sa SREDNJIM STUBOVIMA Ram šasije toplocinkan uranjanjem Bočne stranice aluminijum, ELOKSIRANE sa CINKOVANIM SREDNJIM STUBOM TOPLOCINKOVANI PREDNJI ZID OD ČELIKA UKLJUČUJE: - SAF osovine – niskopodni tip - OPRUŽNO PODIZANJE RAMPINIH KLAPNI OPREMA: • Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja • SAF niskopodne osovine • Duple gume 235/75 R17,5 • EBS elektronski kočioni sistem • 6 ukopanih prstenova za vezivanje od 10 t u podu mosta • 14 ukopanih prstenova za vezivanje od 2 t na spoljašnjem ramu • Prednja potpora: ojačana statička 25 t zupčasta dizalica sa brzom i teretnom brzinom • Zadnja potpora: 2 sklopive noge na ramu šasije • Navožne rampe cca 3.100 mm duge i cca 750 mm široke, pomerajuće bočno, toplocinkovane uranjanjem • Pod mosta sa drvenom oblogom i čeličnim reljefnim limom preko točkova • Drvena obloga u navožnim rampama • OPRUŽNO PODIZANJE RAMPINIH KLAPNI • ALUMINIJUMSKE BOČNE STRANICE sa toplocinkovanim SREDNJIM STUBOVIMA Njdpfsfi D Epjx Ai Djdb • TOPLOCINKOVANI PREDNJI ZID OD ČELIKA • Niska utovarna visina: samo cca 960 mm • Beskonačno podešavajuća vučna šipka po visini • Visina spojnice cca 800 – 1.000 mm • DIN vučna alka Ø 50 mm • Iskošena teretna površina u zadnjem delu • Blatobrani sa antisprej sistemom Opcionalno Vam nudimo uz doplatu: • Plastična kutija za alat ispod teretnog prostora • Doplata: 290,- evra bez PDV-a => Troškovi dostave: 2,90 evra bez PDV-a po km => Cene važe za D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Predmet prodaje do prodaje i promena!* *Cena važi iz D-86368 – Gersthofen* *Prodaja samo pravnim licima!* *Slike se mogu razlikovati i služe samo za grubu orijentaciju – mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Ndjdpfx Aisl Uxdks Deb Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Godina proizvodnje: 2019. 12 tona BPW osovina. Težina: 18.400 - 19.000 kg. Maksimalna težina: 64.000 kg. Nosivost glavnog zgloba: 28.000 kg. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO standardu. Sanduk za alat + Allu ploče na „guščjem vratu“. 3 odvojive ploče poda. Hidraulični, odvojivi „gušči vrat“. 4,8 metra produživo. Hidraulična suspenzija. Most za bager: 4600x800 mm. Daljinsko upravljanje putem radija. Centralni sistem podmazivanja. Dimenzije: „Gušči vrat“: D: 3700 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Visina glavnog zgloba: 1400 mm. Pod: D: 7000 mm. Š: 2750 mm. V: 400 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 4600 mm. Š: 2750 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 662. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode istima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. Ndsdszyax Dspfx Ai Dsb = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019. Sopstvena težina: 18.400 kg. Nosivost: 45.600 kg. Ukupna dozvoljena masa: 64.000 kg. Produživa nadogradnja: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Ndjdpfji Ri I Eox Ai Dsb Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!