Müller-Mitteltal Kwh 9.9 - Prikolica Za Kablovske Doboše na prodaju (63.239)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje prirubnica opružnih cilindara * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučna ruda / vučna ušica sa prirubnicom: * Visinski podesiva vučna ruda do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multivoltni sistem * 15-polni električni priključak * 12 V 13-polni dodatni kabl * Produženi spojni kablovi za šumska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička rasklopiva oslonca pozadi * Plastična kutija za alat sa desne bočne strane * Dvostepena stepenica napred levo u smeru vožnje * Pričvršćeni zaštitnik od podvlačenja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja kao i 2 komada na čeonom zidu * Čelična paletna trostrana kipujuća nadgradnja (kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - preklopljive sa podizačem stranica, zadnja stranica preklopiva i viseća preko manuelnog centralnog zaključavanja) * Pod od 4 mm čeličnog lima * Zadnja šina za prihvat rampe ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 tona u svakom uglu * Četiri zatezne ušice od 3 tone sa svake strane, uvučene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, približno 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivi pretinac za odlaganje ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju pozadi ----Gume: Fsdpfxjl Thw Io Anwjgc * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, kipujuća nadgradnja, čeoni zid, rasklopivi oslonci i zadnji stubovi pocinkovani vrućim postupkom * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vučna ušica sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadgradnja ojačana, sa sertifikatom za obezbeđenje tereta po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativne ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 28. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od sudara Fgedpol Th Adofx Anwjc * Preklopne stope pozadi na okviru šasije * Mehanički podešavajući kompleti signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Poklopac (pocinkovan) na sanduku za alat na platformi okretnog postolja * Multi Voltage sistem * LED zadnja svetla * Rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Vučno vratilo sa vučnom ušicom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Električni priključak 15-pinski * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubići nisu obezbeđeni) sa opcijom vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 parova UVV veznih prstenova, preklopnih i spuštajućih, opteretivih u svim pravcima i ubetoniranih u spoljašnji ram – u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * Odloženo mesto za krak bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane na podlozi za krak bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Tovarni prostor iznad okretnog postolja: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara praznog vozila ca. 910 mm (uključujući 860 mm nagib pri prilazu) * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem zadnjeg dela ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom okom od 40 mm i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnici pozadi * Mehaničke potpore pozadi ----Ploča za kontejnere / Niski utovarivač: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika, sa povišenim spoljnim okvirom (+25 mm) za vođenje kontejnera na točkovima * Pod od čeličnog lima sa utorima za točkove u oblasti okretnog postolja * Za transport kontejnera dužine 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko 4-strano zaključavanje kandžama, kao i mehanički utikači napred na šinama * Sertifikat o utovaru prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za otpad sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 sa zglobnim graničnikom ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za pričvršćivanje tereta * Po 4 nosača za vezivanje u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 Fgodpfjpk D Iiex Anwoc ----Rampe: * Zavareni sloj kao protuklizna podloga na prilaznoj rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 t/par) dimenzija 2.800 x 400 mm, pogodne za gumirane i guseničaste mašine (sa zaključivim skladištem pozadi) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina u vožnji pod opterećenjem cca 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtna ploča, vučna škara i rezervoar za vazduh ofarbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje Fgsdsl Thymepfx Anwec * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna cev podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne cevi za 250 mm do ukupno 2.250 mm * Prsten za vuču sa prirubnicom fi 40 ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednji podupirač * Spoljašnja preklopna potpora pozadi * Plastična kutija za alat, cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od sudara * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinara debljine 50 mm * Ispred čeone stranice i zadnjeg nagiba, priprema za naknadnu ugradnju mehanizma za zaključavanje kontejnera za transport 20" kontejnera * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopne na sredini, podeljene na 1 deo * Zadnja stranica od čelika, uvlačiva između držača rampi, kada se ne koristi, smešta se unutar uz čeonu stranicu * Vijčane zadnje stubove ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim otvorima, savijen pod oko 45°, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja zateznih okova od 3 t moguća na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i zadnjoj gredi razni otvori za mogućnost zatezanja 1,2 t * Profifix zatezna šina po sredini duž osovine za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom, feder za rad jednom osobom, cca 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Ulazni nagib pozadi cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučna cev, čeona stranica, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom i podupirač farbani u crnu nijansu Fgsdpjv D Tcbsfx Anwsc * Farbanje bočnih stranica u RAL nijansi po želji (bez specijalnih ili metalik boja), izmena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema standardu EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 30. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.410 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Kočnica: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem energije * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem regulatorom izjednačavanja ----Vučna poluga / vučna čaura: * Vučna poluga podesiva po visini do 300 mm sa čaurom fi 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala – bez instalacije sa strane kamiona * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V * 2 LED reflektora za vožnju unazad na zadnjem delu – aktiviraju se u rikvercu ----Opšta oprema: * Mehanički BPW potporni nosač napred * 2 mehaničke preklopive potpore pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm napred sa desne strane na ramu * Zavrtanjem pričvršćena zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobranske zaštite * Dvostepene stepenice za penjanje ispred prednjeg zida s leve strane ----Šasija: * Šasija od mikrolegiranog čelika ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu na svakom ležištu centralnog sistema zaključavanja, kao i 2 na prednjem zidu * Čelična paletna 3-strani kip nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama visine 600 mm * Kontinuirane bočne stranice na vrhu sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stubova – preklopive sa opružnim podizačem za bočnu stranicu Fgsdpfx Asxf Skvonwsc * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovanu zadnju čeličnu dvokrilnu vrata – asimetrično podeljena – mogu se okretati i zaključavati pod 270° – nisu preklopive – uz dodatni klatni okvir za automatsko otvaranje zadnje stranice tokom kipovanja * Zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog sistema zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Zadnja klizna šina za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje, a sa svake strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje ugrađena u spoljašnji ram * Pod od 4 mm lima od čelika S 420 MC 4 ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampona cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosivost 8 t / par) pogodne za vozila na gumenim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište pozadi ispod utovarne površine ugrađeno u šasiju ----Farbanje: * Šasija, vučna poluga, kipujuća platforma, prednji zid, zaštita od podletanja, zadnji stub, zadnje sklopive potpore i stepenik su pocinkovani vrućim postupkom * Bočne stranice i zadnja vrata obojeni u RAL 3003 rubin crvenu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporni nosač ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: Fgjderwc R Aepfx Anwsc * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 Fsdpfsx Hm Rcjx Anwjgc ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: Fgjdpfxox Hm Ris Anwoc * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18.0 spoljašnji valjci sa funkcijom kipovanja unazad ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) Fodpox Ipa Aofx Anwogc ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštajuća vučna ruka, dužine cca 2.100 mm sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine putem vučne opruge i zatezača ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, desna bočna strana * Zatvoreni plastični blatobrani, prednja i zadnja osovina * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Zavrtani zadnji podupirač protiv podletanja * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima cca 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-štit nazad * Zaštitni odbojnici pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-polni 24V električni priključak * LED svetlosni sistem za 12V i 24V * Dva dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem nadzora pritiska u pneumaticima ----Pogodno za dužine kontejnera: * Za kontejnere od 6.500 mm do 7.000 mm ----Površina za kretanje kontejnera / kip most: * Spoljno vođenje valjka kroz graničnik od ravnog čelika sa rastojanjem od cca 2.180 mm i sa po tri centrirajuća elementa sa svake strane za vođenje kontejnera * Za prijem i oslonac kontejnerskih valjaka, pozadi su postavljena dva udubljena ležišta valjaka povezana sa kip okvirom i opremljena pneumatskim obezbeđenjem protiv pomeranja u uzdužnom pravcu * Zatvaranje kontejnera sa valjcima se vrši preko pneumatske horizontalne stege, ugrađene napred u kip okviro— jednoručna spoljašnja kontrola * Unutrašnji ram šasije sa glavnim okvirom koji kipa unazad - motorno hidraulični sistem kipovanja jednostruke cevi * Ugao kipovanja 42° * Gumeni podmetači između šasije i kip okvira * Navlačenje kontejnera napred, pocinkovana šasija ----Pneumatici: * Jednostruka montaža 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Bez tereta cca 1.270 mm ----Farbanje: * Podupirač protiv podletanja i bravarski delovi (bez završnog laka) * Okretno postolje, vazdušni rezervoar, osovine, okretni prsten i vučna ruka ofarbani u crnu boju * Pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722, deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Prava na izmene i prodaju zadržana * Slike su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 24. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima Fedpsy Ngz Hsfx Anwsgc * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Ručno oslobađanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevi kočnica * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi Fgjdpfx Ajtplwfenwec * Bočna zaštita od podletanja * Preklopne zadnje stabilizacione noge na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur-traka bočno i pozadi * Poklopac (toplocinkovani) za sanduk sa alatom na platformi okretne tabele * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificiran – postavljen sa strane ispod šasije * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotacioni svetlosni signal (uklonjiv) pozadi * Vučna škara sa 40 mm vučnom ušicom i podešavanjem visine pomoću opruge za vuču i zateznog vijka * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja tereta * Paket za osiguranje tereta (La-Si) sastoji se od: 2 vezne šarke (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretne platforme * 5 pari UVV veznih prstenova, preklopljivih i spuštajućih * Nosivost u svim pravcima, ugaoni vezni prstenovi integrisani u spoljašnji okvir: 13,4 t u uglovima, inače 10 t * 6 pari mehaničkih izvučnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjem nagibu) * Daske za proširenje skladištene u ostavi ispod tovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične sklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom vrha i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do max. 140 l/min), dvostruka hidraulika * Tovarna površina iznad okretne tabele: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagib za prilaz) * Visina utovarene površine cca 860 mm +/- 30 mm, u zavisnosti od podešavanja sistema * Šasija, okretna tabla, izvučni nosači, padobranske noge pozadi i rampe su toplotno pocinkovani. * Osovine, opruge, vučna škara, vazdušni rezervoari itd. ofarbani su u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od 19. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno oslobađanje za cilindar sa oprugama za skladištenje * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge Fodpfx Asx Ipa Nonwjgc * Mehanička nivelacija zadnje osovine * Bočna zaštita od podletanja * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, svaka sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture bočno i pozadi * Klapna (toplo pocinkovana) za kutiju za alat na platformi okretnog postolja * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * Vučna ruda sa vučnim okom 40 mm i podešavanjem visine preko opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (međutim, stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket se sastoji od: 2 vučne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja, 5 pari UVV zateznih prstenova koji se mogu okretati i spuštati, moguća opterećenja u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir – u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (nije uključeno u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para zateznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu bagera) * Mehaničke jednodele rampe sa oprugom (cca 3.000 x 720 mm) * Mehanično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog prstena: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara prazno cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara prazno cca 910 mm (uključuje 860 mm prilazne zakošenosti) * Šasija, okretnica, vučna ruda i rampe za uspon toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari vazduha i dr. lakirani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * Neto težina 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguć-- * Vozilo je toplo pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad Fgjdpfx Answh Hdxswsc * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za nužno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm- * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciona svetiljka (demontažna), pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje, vruće pocinkovane, sklopive zadnje potpornje noge * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodnog prostora: * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijkom * Bočne stranice od trapezno profilisanog čelika, preklopive sa oprugom za podizanje bočne stranice * Zadnja čelična stranica može se uvući između rampi - nosač za odlaganje unutar kod čeonog zida kada nije u upotrebi * Završne zadnje strane pričvršćene vijkom * Pristupna kosina pozadi cca 860 mm ----Podna obloga: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Gumena traka debljine 12 mm, širine 270 mm, sa unutrašnje strane rampi za ulaz * Na pristupnoj kosini i spolja, na niskopodnoj platformi (od čeonog do završnog nosača), po 12 mm debele i 210 mm široke gumene trake ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, savijen pod cca 45 stepeni, sa čvrstoćom vezivanja od 2 t svakih 480 mm Fgsdpfxox Ipaps Anwsc * Moguća ugradnja preklopnih obruča za vezivanje od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja sa 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom licu, dimenzija cca 2.750 x 870 mm (mogu se sabiti do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, čeoni zid, zadnja strana kao i rampe za ulaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i vučno oko ofarbani u crno * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čista bela ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * Smartboard kontrolna jedinica kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12V / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podbijanja * Prednje stope za podršku i mehaničke okretnice pozadi na šasiji * Pravi čelični blatobrani * Nosač rezervnog točka ispod šasije, desna strana ----Niska platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem Fgedpfjpk D I Aox Anwsc * Bočne stranice na sedlastoj platformi, aluminijumske, visine 400 mm (RAL 9010 čista bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica -150 mm- ubačena * Zadnji zakošeni deo sedlaste platforme prema niskem ležištu, dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i nisko ležište sa daskama od drveta debljine 60 mm * Lim sa šarama preko osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička preklopna proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem zakošenju (proširive daske su prisutne sa držačem na sedlastoj platformi) * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi ----Osiguranje tereta (Lasi paket): * Na sedlastoj platformi po 2 x 6,3 t karika za vezivanje, a bočno po 3 x 5 t šipke za vezivanje na spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t karika za vezivanje i 4 x 10 t karika za vezivanje, zakretne i spuštajuće, integrisane u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedna karika za vezivanje pozadi u prostoru za rukodržač bagera * 2 x blokade za kontejnere odmah iza krivine na niskom ležištu ----Prostor za rukodržač bagera: * Prostor za rukodržač bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano, sa internim ojačavajućim profilom, dimenzije oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Ramps za utovar: * Mehaničke jednodijelne termo-pocinkovane hidraulične rampe, dimenzije oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Blok ventila sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi od strane korisnika * Spoljna daska na rampi izrađena od tvrdog drveta debljine 50 mm * Protivklizne letvice na spoljašnjem okviru rampe i na kosini za penjanje ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa protokom od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Površina za utovar sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar na niskom ležištu: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta oko 910 mm (uključujući kosinu od 860 mm) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbovanje: * Šasija, utovarne rampe, zadnje podupirače, konzole proširenja termo-pocinkovane * Osovine, podupirače, vazdušne rezervoare lakirane u crnu boju * Vozilo je termo-pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Nužno otpuštanje za federski cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Produžetak vučne rude za 250 mm, ukupno 2.250 mm * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – nije potrebna montaža na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja potporna čaura * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrt-fenderi * Pod od 50 mm jelovog drveta Fedjl Th Dfopfx Anwogc * Priprema ispred čeone i zadnje stranice za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih prihvatnica * Šrafljena čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive, podeljene po sredini 1x * Zadnja čelična stranica ugradiva između rampi, držač u kabini kada nije u upotrebi * Završni stubići zadnje strane – šrafljeni * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom cca 45 stepeni sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje zateznih okova od 3 t na svakih 600 mm – bočno ukupno po 4 lanca sa svake strane * U svakom uglu napred i pozadi po 1 zatezni prsten od 6,3 t * Profifix vezna šina duž ose, centralno, za vezivanje tereta do LC 3000 daN * Na čeonoj i završnoj gredi više otvora za vezivanje tereta od 1,2 t * Jednod elne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zalazna kosina pozadi oko 860 mm * Šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ulazak su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporna čaura ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u željenoj RAL nijansi (bez specijalne ili metalik boje), moguće promeniti do 6 nedelja pre isporuke * -- Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta -- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Isporuka moguća od 31. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar Fsdpfx Aex Ipbgsnwogc * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje Fgjdpsx Nlkaofx Anwjc ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: Fgodpfsykx Nqsx Anwoc * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu Fgjdpfer Dpz Ajx Anwsc * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 325 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa izjednačivačem opterećenja * Vučno vratilo podesivo po visini oko 300 mm * BPW podupirač * Mehaničke zadnje noge za podršku * Plastična kutija za alat napred desno na čeonoj stranici Fgsdpfx Aswyhzponwsc * Bočna zaštita od podletanja * LED rasveta * Pod od mekog drveta (50 mm) * U uglovima ispred čeone stranice i završnog nosača po 1 x 6,3 t hvatište za vezivanje, kao i po 2 UVV prstena za vezivanje po 6,3 t ugrađena sa strane u spoljašnjem ramu * Jednodelne mehaničke rampe od rešetki sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.350 x 870 mm (unutrašnje rastojanje 20 mm, rampe nisu pomične) * Čeona stranica, bočne stranice, blatobrani i vučno vratilo toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji podupirač lakirani u crno * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od cca 35. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: Fgsdpfsw Ndr Uox Anwjc * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18.0 spoljašnji valjkasti nosač sa funkcijom nagiba unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje za membranske cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna ruda: * Pneumatski podesiva vučna ruda, oko 2.100 mm dužine, sa vućnom petljom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Opšti dodaci: * Plastična kutija za alat – približno 858 x 500 x 500 mm – desno sa strane * Zatvoreni plastični blatobrani napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Vijcima učvršćena zadnja zaštita od podletanja * Kutija za skladištenje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima, približno 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-štit pozadi * Zadnji odbojni tamponi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-polni 24V električni priključak * LED svetlosni sistem za 12V i 24V * Dva dodatna LED svetla za vožnju unazad * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Pogodno za kontejnere: * Za kontejnere dužine od 6.500 mm do 7.000 mm ----Površina za kotrljanje kontejnera / kiper platforma: * Vođenje valjaka spolja kroz ograničenje od ravnog čelika, sa slobodnim razmakom od oko 2.180 mm, u kombinaciji sa po tri bočna centrirajući umetka za vođenje kontejnera * Na zadnjem delu se nalaze dva uvučena ležišta za valjke, povezana sa kip okvirom, sa pneumatskim osiguranjem protiv klizanja u uzdužnom pravcu * Mehaničko zaključavanje kontejnerskih valjaka obavlja se pomoću pneumatske poprečne jedinice za zatezanje ugrađene napred u kip okviru (jednostrano upravljanje) * Unutrašnji ram šasije sa kip okvirom za prevrtanje unazad – motorhidraulični kip sistem u jednostranoj izvedbi * Ugao kipa 42° * Gumeni oslonci između šasije i kip okvira * Postavljanje kontejnera se vrši spreda * Šasija vruće cinčana ----Gume: * Jednostruka montaža 385/55 R 22.5 ----Visina utovara: * Neopterećeno oko 1.270 mm ----Lakiranje: * Zadnja zaštita od podletanja i bravarski delovi bez završnog sloja * Okretno postolje, vazdušni rezervoari, osovine, obrtni ležaj i vučna ruda lakirani u crnoj boji * Vruće cinčano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike (prikazana vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 24. nedelje 2026. godine Fgedpex Ipbmsfx Anwjc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje za federspeicher cilindar * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička izjednačavanje osovina pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Okretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Preklopni poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretnim postoljem * Multi-voltažni sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna makaza sa vučnom alkom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za kočeve (bez prisutnih kočeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket - sadrži: 2 vučne uške (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme, 5 parova UVV prstenova za vezivanje, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, u ostalim pozicijama 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje odložene na sredini utovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu ruke bagera) * Hidraulične monolitne rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine neopterećenog vozila: cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine neopterećenog vozila: cca 910 mm (uklj. 860 mm pri ulaznoj kosini) * Šasija, okretno postolje, vučna makaza i rampe za ulazak vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. farbani u crno * 235/75 R 17,5 duple gume * 5.900 kg sopstvene težine * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- Fgodpfox Ipb Hex Anwjc * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od otprilike 36. nedelje 2026. godine