Müller-Mitteltal Ek 9,6 Einachskipper Dreiseitenkipper 7T na prodaju (3.839)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm Laodpfjrwc R Rsx Apmsd * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetla * Prava vučna ruka sa vučnom omčom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje spreja) * Bočna zaštita od podvežavanja * Prednji deo platforme sa okretno postoljem produžen 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem koji se može zaključati * Šasija od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Pod iznad platforme sa okretno postoljem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaka sa mogućnošću vezivanja 2 t * Lasi-paket se sastoji od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem Lasdpfx Apol Tik Nemjd * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstenova za vezivanje 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i sa strane po 4 para prstenova za vezivanje 10 t, rotirajućih i oborivih * Pogodni za opterećenja u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji okvir * 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za bagersku ruku * 8 parova pocinkovanih rasklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u boksu * Ležište bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja rampe, dimenzije cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Hidraulične sklopive rampe sa hidraulično podesivim završetkom, cca 4.650 x 720 mm, uključujući bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.780 x 2.520 mm * Visina utovarene platforme: cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući prilaznu rampu od 860 mm) * Ugrađen razdjelnik protoka * Šasija, okretnica, rampe za utovar, sklopivi nosači i mehaničke stabilizacione noge su pocinkovani * Osovine, vučna ruka, vazdušni rezervoar i okretnica lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravne greške i međuprodaja su rezervisane * Odmah dostupno iz Egestorfa, A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje feder-bubnja * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / vučna ušica s prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za oko 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do 2.250 mm * Vučna ušica sa prirubnicom 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: Ledpoq Dyvyofx Apmead * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnja, vatrootporna, pocinkovana sklopiva potporna noga pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobran ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od četinara * Pred čeonom stranicom priprema za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopne s podizačem stranica * Zadnja čelična stranica uvučiva između nosača rampi, pri nekorišćenju postavlja se iznutra ispred čeone stranice * Vijčani zadnji stubovi * Zadnja prilazna kosina cca 860 mm ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram oko 45 stepeni savijen sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 t preklopnih prstenova za vezivanje na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * U čeonom i završnom nosaču razne rupe za 1,2 t mogućnost vezivanja ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste prilazne rampe sa oprugom za jednostavno rukovanje (jedna osoba), dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji poklopac i prilazne rampe * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Odmah dostupno, preuzimanje iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačenje osovina pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Zadnje preklopne potpore na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi signalnih tabli napred i pozadi * Napred zatvoreni blatobrani od plastike, pozadi ravne pocinkovane limene suknje, obe sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatom na platformi rotacione grede * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca. 650 x 300 x 600 mm -crno plastificirana- bočno ispod šasije * 15-polni električni utikač * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (prenosivo) pozadi * Vučna škara sa vučnom očkom 40 mm i podešavanjem visine preko zatezne opruge i navojne spojnice * 4 ležišta za stubove sa strane (bez stubova), uz mogućnost vezivanja tereta * Paket za osiguranje tereta: 2 ušice za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru rotacione platforme * 5 pari UVV obrtnih i preklopnih prstenova za vezivanje * Nosivost u svim pravcima, ugrađeni u uglove spoljnog okvira 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne na zadnjem kosom delu) * Elementi za proširenje smešteni u prostor ispod tovarne površine * Postolje za ruku bagera iznad zadnje osovine do završne grede, oko 2.100 mm dužine (2 para ušica za vezivanje tereta od 6,4 t sa strane na postolju) * Hidraulične preklopne rampe (cca. 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za protok pumpe na kamionu preko 40 l/min do max 140 l/min), dvovodna hidraulika * Tovarna površina iznad rotacione grede: cca. 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: cca. 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosinu za prilazak) * Visina tovarne površine pri opterećenju cca. 860 mm +/- 30 mm sa uređajem za nivelisanje * Šasija, rotacioni okvir, preklopni nosači, potporne noge pozadi i ulazne rampe vruće pocinkovani Lajdpfoq Dyv Iox Apmed * Osovine, opruge, vučna škara, vazdušni rezervoar itd. farbani u crno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RTR funkcijom * Prva osovina podizna * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a unazad (blokada prateće osovine sa vozila samo za manevrisanje – bez kamionske instalacije – na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne i za javni drumski saobraćaj) * SmartBoard upravljačka kutija kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez kamionske instalacije * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom ušicom od 50 mm (opterećeno 900 mm, podešavanje visine na čeonoj ploči) * Mehanička prednja potporna vitla, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice u jednom komadu (bez centralnog stuba), sve do kosine za ulazak * Preklopivi zadnji stubovi Lsdpfxer Dpzxo Apmjad * Čelična zadnja oplata umetnuta ispred zadnjih stubova * Mehanički podesiv paket signalnih tabli napred i pozadi * Alatne kutije od pocinkovanog čeličnog lima – crno plastificirane – dimenzije cca 650 x 300 x 600 mm desno sa strane * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skidajuće), uključujući nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (aktiviraju se u rikvercu) * Trepereća LED bočna obeležavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije, debljine 60 mm * Prednji čelični zid 400 mm, umetnut * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod cca 45 stepeni, sa pripremom za montažu 3 t okretnih prstenova za vezivanje * U uglovima po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa svake strane po 2 x 10 t, kao i 3 x 6,3 t veznih prstenova * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja tereta od 1,2 t * Hidraulične jednodele rampe za ulaz, cca 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Četvorostruki hidraulični upravljački blok za potencijalnu naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potporne noge i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoar, vučna ušica i prednja potporna vitla lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja uz zadržana prava * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: * Elektronski kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna šipka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Prirubnična vučna kuka 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu) * LED svetlosna oprema * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Prednja Jost podupiračka noga * Zadnje preklopne potpore od spolja, toplo cinkovane * Plastična kutija za alat napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolica: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih bravica napred i pozadi * Našrafljeni prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od trapezoidnog čeličnog lima, preklopive sa pomoćnim opružnim podizačem * Našrafljeni zadnji stubovi, toplo cinkovani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašni ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t Lodjpk D Dqepfx Apmjad * U prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nagaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodne za vozila na gumi i guseničare, od pozadi, smeštene u podvozju ispod platforme ----Farbanje: * Toplo cinkovano šasija, vučno vratilo, prednji i zadnji zid * Vozilo u potpunosti toplo cinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) Lodevin Ucspfx Apmead * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: Lsdpfx Ajpk D D Uepmjad * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) Laedol Tnu Aspfx Apmsd ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? Laedpfx Asvin T Sspmed * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) Lajdpepk Dv Rsfx Apmsd * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Ljdjpk D Dmepfx Apmsad * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans-agregatom Lajdpfx Ajl Tilxopmjd ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubnjaste kočnice * Duomatik priključak za kočnice Ljdpfx Apsx Dp Atemsad ----Osovina: * 2 x to. SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm pomoću cilindara za podešavanje * Pomoć pri kretanju u svrhu manevrisanja i kontrolisano spuštanje na prvu osovinu - upravljanje putem EBS elektronike u zavisnosti od brzine - (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamion, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Flanš vučna kuka: * 50 mm flanš vijčana vučna kuka - podesiva po visini za +77 mm i -33 mm - za 2 tone oslonog opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED reflektora za vožnju unazad, aktiviraju se u rikverc brzini * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V elektrikom * produženi spojni kablovi za poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12 + 24V putem zadnjeg svetla ----Opšti priključni delovi: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštitna rešetka za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantske * Uklonjiva vučna kuka sa zatikom (korišćenje isključivo pri uvučenoj zaštitnoj rešetki) * Zatvoreni plastični poluokrugli pojedinačni blatobrani * Dvostepene stepenice ispred prednje pregrade sa leve strane * Držač za lopatu i metlu ispred prednje pregrade * 2 mat nerđajuće alatne kutije, cca 650 x 350 x 320 mm sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motora kamiona/traktora) za pritisak do 180 bara (za rad sa traktorom) * Dvostruki upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj sa kukom (serijski br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokočvrstog fine grain čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem sa kukom preko daljinskog upravljača * Daljinski s brzim funkcijama za spuštanje, ali ne za podizanje * Sigurnosni prekidači levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po 1 rolom pozadi * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavne ruke * 2 x mehanička padajuća oslonca pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t oslonog opterećenja * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski. Kočioni priključci moraju biti stalno priključeni da bi se mogla otvoriti hidr./pneumatski upravljana ventili * Sistem nadzora za podvučnu zaštitu, koji proverava da li je rešetka uvučena prilikom kipovanja ----Visina utovarne površine: * neopterećen, cca 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenici, zaštita od podvlačenja i oslonci su pocinkovani, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač obojeni u crno * Palfinger kuka-lift ofarban crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18 ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Oprema za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 9 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionskom displeju putem EBS signala – bez ugradnje na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje sa pocinkovanim zaštitnim krovom * 2 LED svetla za vožnju unazad ----Vučna kuka / vučna ruda: * Vučna ruda sa flanš vučnom kukom prečnika 50 mm (pomera se za +77 mm i -33 mm putem adapter ploče) ----Opšta dodatna oprema: * Prednji potporni domkrat * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja platforma od rešetkaste mreže sa stepenikom na vučnoj rudi i rukohvatima na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip karoserija: * Čelična 3-strana kip karoserija sa aluminijumskim bočnim stranicama asimetrično – kontinuirano bez srednjeg stuba – viseće preko centralnog manuelnog zaključavanja, leva strana preklopiva sa podizačem bočne stranice * Zadnja strana – od HBW 400 čelika – viseća sa automatskim dvostrukim kandžama * 5 mm pod od HBW 450 čelika ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t ugibne, preklopive ušice za vezivanje – integrisane i ugradjene u čelični pod ----Pokrovna cerada: * Pokrovna rolo cerada – ahat siva, slično RAL 7038 * Zatezanje cerade pomoću zateznih čegrtaljki sa strane i zateznih guma napred i pozadi ----Farbanje: * Šasija, zaštita od podletanja i vučna ruda – toplo cinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji potporni domkrat, vučna kuka – farbani u crnu boju * Bojenje bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih i metalik boja), promena moguća do 6 nedelja pre završetka Ljdpjx Ipbyofx Apmsad ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta do 19 t * Novo vozilo bez prethodne registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Fotografije su ilustrativne (slike vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Vozilo dostupno od 42. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.870 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Bubanj kočnice * Ručni uređaj za oslobađanje za opružne cilindre ----Osovina: * BPW osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna ruda / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda sa 40 mm šrafljenom vučnom kukom (podesiva po visini mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Trepćući LED bočni marker svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Zadnje teleskopske kvadratne podupirače sa opružnim osloncem i osnovnom pločom, sigurnosni klinovi za različite visine podupiranja * Zatvoreni blatobrani od čeličnog lima sa zaštitom od prskanja * Zatvorena bočna zaštita sa mogućnošću korišćenja kao reklamna površina * Plastična kutija za alat sa uloškom na dnu (položeno montiranje) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nadgradnja: * Okretna konstrukcija za kablovsku doboš, unutrašnja širina između ruku doboša 1.700 mm sa bravom za osiguranje doboša na krajevima nosača, kao i blokiranjem konstrukcije doboša za šasiju pomoću centralno postavljene kandžaste brave * Motorizovani hidraulični pogon doboša sa hidrauličnim motorom * Ventili i pomične pogonske rolnice obložene gumom * Hidraulični regulator brzine i kočnica za pogon doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 1 par konusnih centrirki od poliamida, stepenasto postavljenih ----Šasija: * Šasija izrađena od torziono otpornih kvadratnih cevi i poprečnih nosača ----Pumpna jedinica: * Hidraulična pumpna jedinica sa dizel motorom * Rezervoar za gorivo i ručno pokretanje * 6,5 KS sa zupčastom pumpom (150 bar) ----Pneumatici: Lsdpfx Apsu I Iqxemoad * 315/80 R 22,5 ----Prazna masa: * 2.690 kg prazna masa ----Farbanje: * Vozilo je pocinkovano vrelim postupkom (toplo pocinkovano) ----Informacije: * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Mogućnost greške i prethodne prodaje zadržana ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim uskladištenjem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm zavrtna vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja podupiračka dizalica * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni "A" znak pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje lampe ----Nadgradnja: * Fiksne čelične prednje i bočne stranice * Uklonjiva čelična zadnja stranica * Pod od 50 mm četinarskog drveta * 1 klizna čelična ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu uključujući po 2 graničnika za kade napred, postavljivi u 2 pozicije * Zadnji travers za postavljanje aluminijumskih utovarnih rampi uključujući 2 dodatne sklopive stope pozadi ----Utovarni rub: * Nenapunjeni utovarni rub ca. 710 mm ----Osiguranje tereta: * 4 premeštajuća graničnika za kade, postavljiva u 2 pozicije za bočno centriranje kada * Po jedan sa strane (13,5 t) UVV nosač za vezivanje radi kačenja zateznih elemenata * 2 zatezača sa čegrtaljkom (podešavanje vretenom) sa lančanom za izjednačavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Gume: * Gume: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočne strane, blatobrani, vučno vratilo, zadnje stope vruće pocinkovani * Osovine, opruge, podupiračka dizalica, vazdušni rezervoar farbani u crnu nijansu ----Opšte informacije: * Vozilo ima jednodnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo opterećeno/ korišćeno * Greške i međuprodaja su mogući Laedpfx Ajl Th Dmepmsd ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, kod autoputa A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja Laedpoykx Nksfx Apmod * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E sistem kočenja * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * Duomatik priključak za kočenje ----Osovine: * 2 x SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm preko aktuatora * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje putem EBS elektronike osetljive na brzinu (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučno vratilo / prsten za vuču sa prirubnicom: * Prsten za vuču sa prirubnicom 50 mm – podešavanje visine od +77 mm do -33 mm – za 2 t opterećenja na vučnom mestu ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * 3-pinski 12V dodatni priključak * LED svetlosni sistem 12/24V * 2 LED pozadinska reflektora, aktiviraju se pri vožnji unazad * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24 V preko pozicionog svetla ----Opšti dodatni delovi: * BPW prednji oslonac * Mehanički izvlačivi zaštitni odbojnik ispod vozila za kontejnere duže od 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne dijamantskog sjaja * Priključna vučna kuka sa zatikačem (koristi se samo kada je zaštita ispod vozila uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastične poluljuske * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * Nosač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida * 2 mat inox kutije za alat, oko 650 x 350 x 320 mm, sa desne bočne strane * Zatvorena bočna zaštita, može se koristiti kao reklamna površina Laedpfx Ajx Dp Agepmjd ----Hidraulika: * 2-kružna hidraulična priključka (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad s traktorom) * Dvostruko delujući kontrolni krug za hidraulična zadnja vrata (montiran u FR desno) sa upravljanjem preko daljinskog upravljača ----Hooklift sistem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski hooklift (Ser. br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokootpornog mikrolegiranog čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravlja se daljinskim upravljačem * Daljinski upravljač sa brzim spuštanjem, ali ne i podizanjem * Taster za hitno gašenje sa leve i desne strane * Ležište za kontejner sa po 4 bočna oslonca i po jednim točkom pozadi * Hidraulična unutrašnja blokada pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog rama * 2 mehanička stabilizatora pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na vučnom mestu * Napomena: Daljinski upravljač mora biti u ležištu ili treba biti aktivirana radna kočnica da bi daljinsko upravljanje bilo omogućeno. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila. * Sistem nadzora ispod vozila da proverava da li je zaštita uvučena pri kipovanju ----Visina utovara: * oko 1.300 mm (bez tereta, spuštena podizna osovina) ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, stepenice, zaštita ispod vozila i stabilizatori – pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar i prednji oslonac – crno farbani * Palfinger hooklift – crno/žuto farbani ----Informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano Laodpfxex Nli Ne Apmod ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: Lajdjy Ngzyepfx Apmsd * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.440 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Kočnice: Lodoylfvmepfx Apmsad * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje kočnica za cilindar opružnog akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 4 x 11 to. Gigant osovine ----Ovjes: * Zračni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje i ventilom za brzo spuštanje ----Vučna spojnica: * Pravilna vučna spojnica sa 50 mm vučnog oka i beskonačno podesiva visina ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na ekranu kamiona preko EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * SmartBoard kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz opterećenja osovine po grupi osovina * 15-polni priključak za struju * LED zadnja svetla * LED svetla za osvetljenje sa svih strana (odvojiva) pozadi ----Opšti elementi: * Paketi upozornih znakova napred i pozadi * 2 x kutije za alat od pocinkovanog, prašno lakiranog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm, bočno sa desne strane * Napred, zatvoren, plastični blatobran * Pozadi, pravi čelični zaštitni štit sa zaštitom od prskanja (redukcija spreja) * Bočni zaštitni štit ----Površina za nisko utovarne platforme: * Produžetak platforme rotirajuće osovine za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 utisnuta odeljka za odlaganje, uključujući poklopac i mogućnost zaključavanja * Pod iznad platforme rotirajuće osovine od 50 mm, a u platformi za nisko utovarne platforme od 60 mm igličastog drveta * Gumeni sloj od 20 mm umesto drvenog poda u oblasti prolaza sa dužinom platforme od 6.780 mm, uključujući nagibnu rampu * Gumeni sloj na nagibnoj rampi sa leve i desne strane, dužine približno 860 mm * Sa svake strane 4 džepa za uzdužnike (ali nema uzdužnika), sa istovremenom mogućnošću pričvršćivanja tereta od 2 tone ----Šasija: * Šasija od visoko otpornog, fino zrnog čelika ----Osiguranje tereta (Lasi - paket): Platforma rotirajuće osovine: * 2 para 13,4 tona sidrenih tačaka u spoljašnjem ramu platforme rotirajuće osovine Niska platforma: * Sa svake strane 4 para 10 tona sidrenih tačaka na spoljašnjem ramu, spuštena i opterećena u svim smerovima * Sa zadnje strane, sa svake strane 2 para sidrenih tačaka od 13,4 tone, sa mogućnošću okretanja ----Rampe: * Gumeni sloj na sklopivim rampama * Hidraulične sklopive rampe sa hidrauličnim produžetkom vrha, približno 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomicanje rampe i ventili za držanje tereta ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Proširenje: * 8 parova pocinkovanih sklopivih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje sa leve strane, odložene u odeljku za odlaganje ----Oslonac za bager: * Oslonac za bager iznad zadnje osovine do kraja nagibne rampe, približno D = 2.100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 para sidrenih tačaka od 6,4 tone sa bočne strane na osloncu za bager ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (uz hidrauličnu snagu pumpe u kamionu od preko 40 - maksimalno 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Zadnja utovarna površina: približno 6.780 x 2.520 mm (uključujući nagibnu rampu od 860 mm) * Utovarna površina iznad rotirajućeg krana: približno 2.990 x 2.520 mm ----Visina utovara: * Opremljena, približno 890 mm, +/- 20 mm ----Lakiranje: * Konturni trak sa bočne strane i pozadi, reflektujući * Šasija, platforma rotirajuće osovine, rampe i sklopivi oslonci su pocinkovani * Osovine, vučna spojnica, rezervoar za vazduh i rotirajući kran su lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za rolo, kiper kontejnere i kao tegljač niskopodnog tipa ----Kočioni sistem: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskog potisnog cilindra (feder cilindra) ----Osovine: * 2 x 12 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Rudo: * Pneumatski podesivo potezno rudo, dužine 2.100 mm * Zatezna kuka 40 mm sa podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni električni priključak * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamionu) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima, bočno desno * Bočna zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobrane sa zaštitom od prskanja * Kutija za skladištenje mreža za kontejnere od pocinkovanog lima, dim. cca. 960 x 300 x 400/450 mm, bočno desno * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * Mehaničke oslonjene noge pozadi ----Utovarni prostor: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika sa povišenim bočnim okvirom (cca. 25 mm viši) za vođenje rolo kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u području okretnih postolja * Pri transportu rolo kontejnera moguća dužina kontejnera od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko, četvorostruko bravljenje klamerica i mehanički umetnuti graničnici napred u putanji, sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Transport do 2 kontejner-kipera zapremine do 10 m³ * 8 pomičnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 graničnika uz bočni položaj sa oscilirajućim završecima * Zavareni antiklizni sloj na putanji kosine za utovar Ledel Thv Repfx Apmead ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV zateznih prstena nosivosti 10 t, bočno, za kačenje elemenata za učvršćivanje (fiksno i trenjem) * Po 4 zatezna mosta bočno u obliku deteline * 1 par UVV zateznih prstena nosivosti 13,4 t, napred ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10,6 t / par), dim. 2.800 x 470 mm, pogodno za gumenokotačne i guseničarske mašine (zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta u skladu sa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Tehnički dozvoljena ukupna masa 20.000 kg * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kip kontejnere s kavezima, klasične kip kontejnere i kao niskopodni prikolica ----Kočnice: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje feder klipova ----Osovine: * 2 x 12 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučno vratilo: * Pneumatski spuštajuće vučno vratilo, dužine 2.100 mm * Vučna kuka Ø 40 mm i uređaj za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni električni priključak * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čelika, desno sa strane * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Sanduk za mreže za kontejnere od pocinkovanog lima, cca 960 x 300 x 400/450 mm, sa desne strane * Plastični zaštitni odbojnici pozadi * Mehaničke potporne noge pozadi ----Tovarni prostor: * Toplotno pocinkovan glavni ram sa spoljnim ramom povišenim cca 25 mm za vođenje kontejnera na valjcima * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za valjke u zoni obrtnih osovina * Pri transportu kontejnera za istovar, moguća dužina kontejnera između 5.500 i 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko klamp zaključavanje i mehanički priključni graničnici napred u voznom putu, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Transport do 2 klasična kip kontejnere maksimalnog volumena 10 m³ * 8 premeštajućih graničnika za bočno centriranje kip kontejnera, prednja 4 graničnika sa pomičnim graničnikom Ljdpfxsl Thwce Apmead * VAR šav za protivklizni sloj u zoni voznog puta nagiba ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV anker prstenova 10 t sa strane za kačenje elemenata za zatezanje u svrhu oblikovnog i silovnog obezbeđenja kontejnera * Po 4 ključa za kačenje u obliku deteline (bočno) * 1 par UVV anker prstenova 13,4 t ka napred ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, pogodno za vozila na gumi i gusenicama (sa zaključavajućim sandukom pozadi) ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * Maksimalna tehnička dozvoljena ukupna masa 20.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od ~44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano Lajdpfx Ajl Thyxspmed ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)