Müller Mitteltal Ka-Ta-R 13,5 13,5 T Tandemkipper- Tieflader Aufsatzbordwände Breitbereift na prodaju (64.167)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Nedpfx Adjl Th Nrjijlc * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RTR funkcijom * Prva osovina podizna * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja preko PIN-a unazad (blokada prateće osovine sa vozila samo za manevrisanje – bez kamionske instalacije – na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne i za javni drumski saobraćaj) * SmartBoard upravljačka kutija kao informacioni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez kamionske instalacije * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom ušicom od 50 mm (opterećeno 900 mm, podešavanje visine na čeonoj ploči) * Mehanička prednja potporna vitla, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice u jednom komadu (bez centralnog stuba), sve do kosine za ulazak * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja oplata umetnuta ispred zadnjih stubova * Mehanički podesiv paket signalnih tabli napred i pozadi * Alatne kutije od pocinkovanog čeličnog lima – crno plastificirane – dimenzije cca 650 x 300 x 600 mm desno sa strane * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skidajuće), uključujući nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (aktiviraju se u rikvercu) * Trepereća LED bočna obeležavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije, debljine 60 mm * Prednji čelični zid 400 mm, umetnut * Spoljašnji ram perforiran, savijen pod cca 45 stepeni, sa pripremom za montažu 3 t okretnih prstenova za vezivanje * U uglovima po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa svake strane po 2 x 10 t, kao i 3 x 6,3 t veznih prstenova * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja tereta od 1,2 t * Hidraulične jednodele rampe za ulaz, cca 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Četvorostruki hidraulični upravljački blok za potencijalnu naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potporne noge i rampe su toplo pocinkovane * Osovine, vazdušni rezervoar, vučna ušica i prednja potporna vitla lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja uz zadržana prava Nsdjr Dpzxopfx Adielc * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, RAK 18,0 Spoljašnji valjak sa funkcijom nagiba unazad ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa membranskom oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačivanju kočnice) ----Vučna škara: * Pneumatski podesiva vučna škara, oko 2.100 mm duga, sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača ----Opšta dodatna oprema: * Plastična kutija za alat - oko 858 x 500 x 500 mm - bočno desno * Zatvoreni plastični blatobrani ispred i iza * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrtani zadnji zaštitni odbojnik od podletanja * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog perforiranog lima oko 1.000 x 500 x 500 mm Nlodpfxsx Ipa As Adisc * Preklopni A znak pozadi * Odbojni jastuci pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12V i 24V elektrikom * 15-pin priključak za 24V * LED rasveta za 12V i 24V * 2 dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama ----Pogodno za dužine kontejnera: * Za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Površina za hodanje kontejnera / Kip most: * Vođenje valjka spolja pomoću ravnog čeličnog ograničenja sa slobodnim razmakom oko 2.180 mm u kombinaciji sa po 3 bočna centrirajuća elementa za usmeravanje kontejnera * Za postavljanje i fiksiranje valjaka kontejnera, pozadi su integrisana 2 udubljena ležišta valjaka povezana sa kip okvirom sa pneumatskim osiguračem protiv klizanja u uzdužnom pravcu * Zatvaranje kontejnerskih valjaka se vrši pomoću pneumatske presečne jedinice ugrađene napred u kip okvir i koja se upravlja spolja (jednostrano upravljanje) * Unutrašnji ram šasije sa glavnim ramom koji se naginje unazad – motorhidraulična kip instalacija sa jednocijevnom izvedbom * Ugao nagiba 42° * Gumene podloge između šasije i kip okvira * Kontejner se navlači spreda * Vatrootporno pocinkovana šasija ----Gume: * Jednostruka montaža 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Nepopunjen oko 1.270 mm ----Boja: * Odbojnik od podletanja i delovi za zaključavanje (bez završne boje) * Okretna postolja, vazdušni rezervoari, osovine, okretnica i vučna škara u crnoj boji * Vatrootporno pocinkovano ----Informacije: * Za transport kontejnera prema DIN 30722 deo 1 * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * RAK 18.0 spoljni valjci sa funkcijom kipovanja unazad ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručni uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovina: * BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje (automatsko spuštanje pri otkačinjavanju kočnice) ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine oko 2.100 mm sa vučnom spojnicom od 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača ----Opšta oprema: * Plastična kutija za alat - otprilike 858 x 500 x 500 mm - sa desne strane * Zatvoreni plastični blatobrani napred i pozadi * Zatvorena bočna zaštita od naleta * Zavrnuti zadnji podupirač protiv podletanja * Kutija za kontejnarske mreže od pocinkovane perforirane ploče oko 1.000 x 500 x 500 mm * Preklopni A-znak pozadi * Odbojnici pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * EBS više-naponski sistem za vučna vozila sa 12 & 24V elektrikom * 15-polni 24V strujni utikač * LED osvetljenje za 12 & 24V * Dva dodatna LED rikverc svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Pogodno za kontejnere: * za kontejnere dužine od 6500 mm do 7000 mm ----Klizna površina/kip most: * Spoljašnje vođenje valjaka preko graničnika od ravnog čelika sa slobodnim razmakom od približno 2.180 mm zajedno sa po 3 bočna centrirajuća segmenta za vođenje kontejnera * Za prihvat i blokadu kontejnerskih valjaka, pozadi su ugrađena 2 udubljena ležišta valjaka spojena sa kip ramom, sa pneumatskim osiguranjem protiv pomeranja po dužini * Čvrsto blokiranje kontejnera sa valjcima se vrši pneumatskim prečnim zatezačem ugrađenim napred u kip ram (jednostrano rukovanje spolja) * Šasija iznutra sa glavnim ramom koji se naginje unazad - motorhidraulični sistem kipovanja sa jednom cevi- * Ugao kipovanja 42° * Gumeni oslonci između šasije i kip rama * Nabacivanje kontejnera vrši se spreda, šasija je vruće pocinkovana ----Gume: * Jednostruka montaža, dimenzije 385/55 R 22,5 ----Visina utovara: * Prazno vozilo približno 1.270 mm ----Farbanje: * Podupirači i elementi za blokiranje (bez završnog premaza) * Okretni postolje, vazdušni rezervoar, osovine, obrtni ležaj i vučna ruda ofarbani u crnu boju * Vruće pocinkovano ----Informacije: * za transport kontejnera po DIN 30722 deo 1 Njdpex Ipbmofx Adielc * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane Nlodevin Ucepfx Adioc * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: Nedpfol Th Ncsx Adislc * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu Njdpfx Adspk D D Usislc * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima Nlodpfxjvin T Se Adisc * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom Njdpfspk D Dmox Adijlc ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: Nlodpfxjl Tilxs Adiec * parabolične opruge sa balans-agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim uskladištenjem * Bubanj kočnice ----Osovine: Nledjl Th Dmepfx Adioc * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm zavrtna vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja podupiračka dizalica * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni "A" znak pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje lampe ----Nadgradnja: * Fiksne čelične prednje i bočne stranice * Uklonjiva čelična zadnja stranica * Pod od 50 mm četinarskog drveta * 1 klizna čelična ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu uključujući po 2 graničnika za kade napred, postavljivi u 2 pozicije * Zadnji travers za postavljanje aluminijumskih utovarnih rampi uključujući 2 dodatne sklopive stope pozadi ----Utovarni rub: * Nenapunjeni utovarni rub ca. 710 mm ----Osiguranje tereta: * 4 premeštajuća graničnika za kade, postavljiva u 2 pozicije za bočno centriranje kada * Po jedan sa strane (13,5 t) UVV nosač za vezivanje radi kačenja zateznih elemenata * 2 zatezača sa čegrtaljkom (podešavanje vretenom) sa lančanom za izjednačavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Gume: * Gume: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočne strane, blatobrani, vučno vratilo, zadnje stope vruće pocinkovani * Osovine, opruge, podupiračka dizalica, vazdušni rezervoar farbani u crnu nijansu ----Opšte informacije: * Vozilo ima jednodnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo opterećeno/ korišćeno * Greške i međuprodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, kod autoputa A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubnjaste kočnice * Duomatik priključak za kočnice ----Osovina: * 2 x to. SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm pomoću cilindara za podešavanje * Pomoć pri kretanju u svrhu manevrisanja i kontrolisano spuštanje na prvu osovinu - upravljanje putem EBS elektronike u zavisnosti od brzine - (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamion, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Flanš vučna kuka: * 50 mm flanš vijčana vučna kuka - podesiva po visini za +77 mm i -33 mm - za 2 tone oslonog opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED reflektora za vožnju unazad, aktiviraju se u rikverc brzini * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V elektrikom * produženi spojni kablovi za poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12 + 24V putem zadnjeg svetla ----Opšti priključni delovi: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštitna rešetka za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantske * Uklonjiva vučna kuka sa zatikom (korišćenje isključivo pri uvučenoj zaštitnoj rešetki) * Zatvoreni plastični poluokrugli pojedinačni blatobrani * Dvostepene stepenice ispred prednje pregrade sa leve strane * Držač za lopatu i metlu ispred prednje pregrade * 2 mat nerđajuće alatne kutije, cca 650 x 350 x 320 mm sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motora kamiona/traktora) za pritisak do 180 bara (za rad sa traktorom) * Dvostruki upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj sa kukom (serijski br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokočvrstog fine grain čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem sa kukom preko daljinskog upravljača * Daljinski s brzim funkcijama za spuštanje, ali ne za podizanje * Sigurnosni prekidači levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po 1 rolom pozadi * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavne ruke * 2 x mehanička padajuća oslonca pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t oslonog opterećenja * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski. Kočioni priključci moraju biti stalno priključeni da bi se mogla otvoriti hidr./pneumatski upravljana ventili * Sistem nadzora za podvučnu zaštitu, koji proverava da li je rešetka uvučena prilikom kipovanja ----Visina utovarne površine: * neopterećen, cca 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: Nsdpox Dp Atofx Adielc * Šasija, vučna ruda, stepenici, zaštita od podvlačenja i oslonci su pocinkovani, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač obojeni u crno * Palfinger kuka-lift ofarban crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani Nsdpfel Thyxex Adijlc ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS sistem kočenja * Hitno otpuštanje za membranske cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm vijčana vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni A-štit pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * Zadnja svetla sa više komora ----Nadgradnja: * Nepomični prednji i bočni čelični zidovi * Zadnji čelični zid umetljiv * Patos od 50 mm mekog drveta * 1 klizna limena obloga 750 x 1.000 mm u prednjem delu, uključujući po 2 pomične blokade prednjih udubljenja na 2 pozicije * Zadnji nosač za prijem aluminijumskih rampi, uključuje 2 dodatne potporne noge pozadi ----Utovarni rub: * Utovarni rub neopterećen cca 710 mm Nedpfsl Th Eyjx Adislc ----Obezbeđenje tereta: * 4 pomične blokade udubljenja, moguće postaviti u 2 pozicije za bočno centriranje kontejnera * Sa strane po 1 x (13,5 tona) UVV prsten za kačenje zateznih elemenata * 2 čegrtaljke (podešavanje vretenom) sa kompenzacionim lancem i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočni zidovi, blatobrani, vučno vratilo, zadnje potporne noge - pocinkovani * Osovine, opruge, podupirač, vazdušni rezervoar, ofarbani u crnu boju ----Opšte informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 06/2024, zbog nedostatka sistema za kontrolu pritiska u gumama i nije bilo utovarano/nije korišćeno * Greške i međuprodaja podložne promenama ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa kod autoputa A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18.0: * 2 u 1 = za rol-kontejnere i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS elektronski sistem kočenja * Sistem za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 t osovine ----Vešanje: * Vazdušni jastuci sa mogućnošću podizanja i spuštanja, kao i RTR ventil ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 2.000 mm sa vučnom ušicom od 40 mm i mogućnošću podešavanja visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Kontrola pritiska u pneumaticima sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala – bez potrebe za dodatnom instalacijom na kamionu * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni strujni priključak ----Oprema: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima, oko 1.000 x 300 x 600 mm * Kutija za mrežu kontejnera od pocinkovanog lima, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični bočni odbojnici pozadi * Sklopivi A-znak pozadi ----Teretni prostor: * Glavni ram sa povišenim spoljnim ramom za vođenje rol-kontejnera Nlodpfx Ael Tq Nmodiec * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne platforme * Moguće dužine kontejnera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko 4-struko bravljenje i mehanički umetni ugaoni oslonci napred u trasi, sertifikat sigurnosnog učvršćivanja tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavareni protivklizni sloj u delu kosine za utovar * Mehaničke padne noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 1 par UVV anker prstenova od 10 t napred na prednjem nosaču * 3 para UVV anker prstenova od 10 t sa strane u spoljnem ramu * Sa svake strane po 4 x 2 t anker oka u "detelina list" izvedbi * 4 x 8 t ugradnih anker poluga u spoljnem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampe (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom (zatvoreni skladišni prostor, pristup od pozadi) ----Farbanje: * Šasija, okretnica, bravarska oprema, padne noge pozadi – toplo pocinkovano * Vučno vratilo, osovine, vazdušne posude obojene u crno ----Informacije: * Novo vozilo bez prve registracije, sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * Dostupno od 43. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E sistem kočenja * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * Duomatik priključak za kočenje ----Osovine: * 2 x SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm preko aktuatora * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje putem EBS elektronike osetljive na brzinu (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučno vratilo / prsten za vuču sa prirubnicom: * Prsten za vuču sa prirubnicom 50 mm – podešavanje visine od +77 mm do -33 mm – za 2 t opterećenja na vučnom mestu ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * 3-pinski 12V dodatni priključak * LED svetlosni sistem 12/24V * 2 LED pozadinska reflektora, aktiviraju se pri vožnji unazad * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24 V preko pozicionog svetla ----Opšti dodatni delovi: * BPW prednji oslonac * Mehanički izvlačivi zaštitni odbojnik ispod vozila za kontejnere duže od 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne dijamantskog sjaja * Priključna vučna kuka sa zatikačem (koristi se samo kada je zaštita ispod vozila uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastične poluljuske * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * Nosač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida * 2 mat inox kutije za alat, oko 650 x 350 x 320 mm, sa desne bočne strane * Zatvorena bočna zaštita, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-kružna hidraulična priključka (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad s traktorom) * Dvostruko delujući kontrolni krug za hidraulična zadnja vrata (montiran u FR desno) sa upravljanjem preko daljinskog upravljača ----Hooklift sistem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski hooklift (Ser. br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokootpornog mikrolegiranog čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravlja se daljinskim upravljačem * Daljinski upravljač sa brzim spuštanjem, ali ne i podizanjem * Taster za hitno gašenje sa leve i desne strane * Ležište za kontejner sa po 4 bočna oslonca i po jednim točkom pozadi * Hidraulična unutrašnja blokada pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog rama * 2 mehanička stabilizatora pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na vučnom mestu * Napomena: Daljinski upravljač mora biti u ležištu ili treba biti aktivirana radna kočnica da bi daljinsko upravljanje bilo omogućeno. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila. * Sistem nadzora ispod vozila da proverava da li je zaštita uvučena pri kipovanju ----Visina utovara: * oko 1.300 mm (bez tereta, spuštena podizna osovina) ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, stepenice, zaštita ispod vozila i stabilizatori – pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar i prednji oslonac – crno farbani * Palfinger hooklift – crno/žuto farbani ----Informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Nljdpfjx Dp Agsx Adiec * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm Nedpfx Adox Nli Noijlc ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Hitno otpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučno vratilo / vučna ušica sa prirubnicom: * po visini podesivo vruće pocinkovano vučno vratilo do 300 mm sa vučnom ušicom prirubnice od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-pinski strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Zavrtan podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobran * Jost mehanički nosač napred * Nazad 2 mehaničke vruće pocinkovane preklopne podupirače ----Nagibna platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vruće pocinkovano šasijsko postolje * Čelična platforma za kipovanje na 3 strane * Klapajuće bočne stranice bez srednjeg stuba, sa oprugama za podizanje stranica Nljdpfxjq Hg Dxs Adiec * Zadnja strana može da se preklapa i klati putem manuelnog centralnog zaključavanja * Vruće pocinkovani zavrtani zadnji stub * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Šina za rampe na zadnjem delu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po jedan sklopivi i ulegnuti anker od 5 t * Sa strane po 4 sklopiva i ulegnuta ankera od po 3 t u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, dimenzija cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe ispod utovarne površine, smešteno u šasiji ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučno vratilo i nosač u crnoj boji * Boja bočne stranice RAL 9010 čisto bela * Boja bočnih strana dostupna u drugoj RAL boji uz doplatu * Pod i prednji zid vruće pocinkovani ----Informacije: * Nadgradnja ojačana sertifikatom za sigurnost tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju ----Isporuka: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Ručno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču: * 300 mm visinski podesiva, toplo cinkovana vučna cev sa 40 mm prstenom za vuču ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-polni strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zavrtani bočni odbojnik * Plastični četvrtinske blatobrane * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo cinkovane sklopive potporne noge nazad ----Kipujuća platforma: * Kopče za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Toplo cinkovano šasija * Čelična trostrana kipica * Neprekidne bočne strane bez centralnog stuba, preklopive sa amortizerom za podizanje stranica * Zadnja strana preklopiva i klasična sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Toplo cinkovan, zavrtan zadnji stub Nledpfev Dz N Ajx Adioc * Čelično dno debljine 4 mm * Šina pozadi za alpske rampe ----Osiguranje tereta: * U uglovima po 1 x 5 t ugrađen i preklopivi prsten za vezivanje * Bočno po 4 x 3 t uglavljena i preklopiva prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi dim. oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Zaključivo skladište otpada ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, vučna cev i potporne noge lakirane u crnu boju * Lakiranje stranica u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL tonu uz doplatu moguće * Pod i prednji zid toplo cinkovani ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske nosače sa kukama (Roll-off) i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona nosivosti ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RTR ventilom ----Vučna rudo: * Vučna rudo dužine 2.000 mm sa vučnim prstenom od 40 mm i mogućnošću podešavanja visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa signalizacijom u kamionu preko EBS signala – bez dodatne instalacije na kamionu * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-polni strujni priključak ----Opšti prateći delovi: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima cca 1.000 x 300 x 600 mm * Sanduk za odlaganje mreže za kontejner od pocinkovanog lima 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji odbojnici * Preklopni A-znak pozadi ----Utovarna površina: * Glavni ram sa izdignutim spoljnim okvirom za vođenje rolo kontejnera * Čelični pod sa usisima za točkove u oblasti obrtne postoljnice * Dužina kontejnera moguća od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatska 4-struka kvačiona blokada i mehanički umetni graničnici napred u vodilici, sertifikat o sigurnosti tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavareni trag kao protivklizni sloj u zoni nagiba za ulazak * Mehaničke padne oslonce pozadi ----Osiguranje tereta: * 1 par UVV prstenova za vezivanje (10 t) napred na poprečnom nosaču * 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t) sa strane u spoljašnjem ramu * Sa svake strane po 4 x 2 t "detelina" tipa oka za vezivanje * 4 x 8 t prstenova za vezivanje ugradjenih u spoljašnjem ramu ----Rampe: Nedpfx Adol Tpc Aeiolc * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10,6 t/par) dimenzija 2.800 x 470 mm pogodno za vozila sa pneumatskim gumama i guseničare (zaključivo skladište iz zadnjeg dela) ----Farbanje: * Šasija, obrtna postoljnica, delovi za zaključavanje, zadnje padne oslonce pocinkovani * Vučna rudo, osovine i vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo bez prve registracije, sa punom fabričkom garancijom * Greške i maloprodaja zadržane * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od približno 43. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočnice: * Wabco EBS * Mehanički sistem za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * visinski podesiva vučna šipka (do 300 mm) sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš) ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multivoltage sistem * 15-pinski strujni priključak * Dodatni kabl 12 V, 13-pinski * Produženi priključni kablovi za šumarska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička podupiračka noga napred * 2 mehaničke sklopive noge pozadi * Bočna plastična kutija za alat (desna strana) * Dvostepene stepenice u smeru vožnje napred levo * Pričvršćena zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most: * Kukice za mrežu bočno i pozadi na nosačima centralnog zaključavanja kao i 2 kom. na čeonoj stranici * Čelična trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez središnjih stubova, preklopive sa podupiračem bočne stranice, zadnja stranica preklopiva i klatna sa manuelnim centralnim zaključavanjem) * Čelično dno debljine 4 mm * Zadnja vodilica za utovar rampi ----Osiguranje tereta: * Po jedan 5 t alka za vezivanje u svakom uglu * Bočno po četiri 3 t ugrađena okrugla anker mjesta u spoljšnjem okviru ----Rampi: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumiranim ili gusenicama Nsdpfx Asq Euagjdijlc * Zaključivo skladište ispod tovarne površine integrisano u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna šipka, kip konstrukcija, čeona stranica, sklopive noge i zadnji stubovi vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču i podupiračka noga lakirani u crnu boju * Boje bočnih stranica prema RAL želji kupca (bez specijalnih ili metalik boja), promenljivo do 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom osiguranja tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativne prikaze ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 28. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje prirubnica opružnih cilindara * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučna ruda / vučna ušica sa prirubnicom: * Visinski podesiva vučna ruda do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multivoltni sistem Nljdpfjl Thw Iex Adisc * 15-polni električni priključak * 12 V 13-polni dodatni kabl * Produženi spojni kablovi za šumska i poljoprivredna vučna vozila * LED zadnja svetla ----Opšta oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička rasklopiva oslonca pozadi * Plastična kutija za alat sa desne bočne strane * Dvostepena stepenica napred levo u smeru vožnje * Pričvršćeni zaštitnik od podvlačenja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Kipujuća platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja kao i 2 komada na čeonom zidu * Čelična paletna trostrana kipujuća nadgradnja (kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - preklopljive sa podizačem stranica, zadnja stranica preklopiva i viseća preko manuelnog centralnog zaključavanja) * Pod od 4 mm čeličnog lima * Zadnja šina za prihvat rampe ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 tona u svakom uglu * Četiri zatezne ušice od 3 tone sa svake strane, uvučene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, približno 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivi pretinac za odlaganje ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju pozadi ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, kipujuća nadgradnja, čeoni zid, rasklopivi oslonci i zadnji stubovi pocinkovani vrućim postupkom * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vučna ušica sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadgradnja ojačana, sa sertifikatom za obezbeđenje tereta po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Slike su ilustrativne ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 28. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja Njdpfx Asl Thymedislc * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga Nledpfxex Nlkae Adisc * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Nljdpfxox Ipapo Adiec * Uređaj za nužno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm- * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciona svetiljka (demontažna), pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje, vruće pocinkovane, sklopive zadnje potpornje noge * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodnog prostora: * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijkom * Bočne stranice od trapezno profilisanog čelika, preklopive sa oprugom za podizanje bočne stranice * Zadnja čelična stranica može se uvući između rampi - nosač za odlaganje unutar kod čeonog zida kada nije u upotrebi * Završne zadnje strane pričvršćene vijkom * Pristupna kosina pozadi cca 860 mm ----Podna obloga: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Gumena traka debljine 12 mm, širine 270 mm, sa unutrašnje strane rampi za ulaz * Na pristupnoj kosini i spolja, na niskopodnoj platformi (od čeonog do završnog nosača), po 12 mm debele i 210 mm široke gumene trake ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, savijen pod cca 45 stepeni, sa čvrstoćom vezivanja od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih obruča za vezivanje od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja sa 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom licu, dimenzija cca 2.750 x 870 mm (mogu se sabiti do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, čeoni zid, zadnja strana kao i rampe za ulaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i vučno oko ofarbani u crno * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čista bela ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno