Kässbohrer Slh S Hs 3/H Tieflader Zwangslenkung Hydr. Bett na prodaju (64.569)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.010 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove i deljenim rampama, tip VTS 400 RM Ponuda operativnog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo iznos PDV-a. Ostatak vrednosti 40%. Mesečna rata 899,00 EUR. Vozilo / nadgradnja: niskopodna prikolica Prva registracija: novo vozilo Ukupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 9.990 kg Nosivost: 14.010 kg / 30.010 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.000 mm, s povijenim delom cca 2.850 mm, utovarni deo sa zakošenim zadnjim krajem cca 7.150 mm Kodpfxotrizko Ai Hodu Širina: 2.550 mm Visina utovarivanja: 900 mm Dodatne informacije: Šasija niskopodne prikolice od zavarene čelične konstrukcije Okretna ploča sa robusnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluoklopni blatobrani 1. i 2. osovine sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese i iza 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para otvora za vezivanje po 5t u ležištu za ruku bagera sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zakošenja pozadi Držač rezervnog točka za jedno E-točak, uspravno na krivini napred, rezervni točak istog proizvođača kao i osnovna oprema, čelična felna Sanduk na povijenom delu ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par ležišta za točkove posle povijenog dela ugrađen u utovarni deo, ukošen za ulazak, dubina cca 1.600 mm, cca 400 mm duboko (okvir viši 400 mm od ležišta za točkove) 2. par ležišta za točkove između osovina, ukošen za ulazak, dužina cca 600 mm, cca 300 mm duboko (okvir viši 300 mm od ležišta) Produžeci širine izvlače se do 3.000 mm (bez produžetka na zakošenju i u ležištima za točkove; trag mašina koje se prevoze ne sme prelaziti 2.550 mm širine osnovnog rama) Skladišni prostor za drvene daske ispod niskopodnog utovarnog dela Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi niskopodne prikolice: 1 par zatvorenih veznih prstenova napred na povijenom delu, svaki po 5t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu po 5t (za zakačinjanje veznih traka) 8 parova anker prstenova gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10t - 2 napred na povijenom delu - 6 u utovarnom delu Prvi vezni prsten 250 mm od napred, poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak prstenova najviše 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (mogu se prepraviti u ring vezne prstenove po 5t, nije u isporuci) 1 par preklopnih veznih prstenova dodatno ugrađen u pod, po 10t - 1 unutra pored glavnog rama na početku utovarnog dela 2 para dodatnih preklopnih veznih prstenova po 10t - 1 na povijenom delu (izlazi iz rama) - 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod Uređaj za vuču okretne prikolice: Vučna ruda sa ispitanom 50 mm vučnom šarkom, šarka nagnuta 8° D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i ogibljenje: BPW osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem čelik-guma bez održavanja i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja napred (njihajuće balansiranje) Točkovi i pneumatike: 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača, sa M+S oznakom Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočenje putem federske parkirne kočnice

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Kdodpfx Aisyx N Dvo Heu Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Kjdpfxjz Td Sas Ai Hsdu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.280 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistem ----Osovine: * 3 x 11 to BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina sa upravljačkim zglobom i elektropneumatskim blokiranjem upravljanja ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za regulaciju visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Upravljačka kutija Smartboard kao informacioni alat, montirana na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupne opterećenja osovine * 15-polni utikač * LED svetlosni sistem 12 / 24V * LED rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi sa leve strane ----Opšti delovi: * Bočni zaštitni branik * Podizni mehanizam napred i mehanički podesivi oslonci pozadi na šasiji * Ravni čelični limeni branici * Držač rezervnog točka ispod šasije sa desne strane ----Površina za nisko utovarivanje: * Platforma sa sedlom, sa prednjim uglovima zakošenim pod uglom od 45° i kutijom za alat napred, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, sa poklopcem * Bočno na platformi sa sedlom, 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto bela), koje se mogu sklopiti i ukloniti * Zadnja strana – visina 150 mm, postavljena * Zadnji kos, na platformi sa sedlom, za niski deo prikolice, dužine oko 700 mm * Platforma sa sedlom sa 50 mm drvenih greda i platforma za nisko utovarivanje sa 60 mm drvenih greda * Šablonski lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehanički sklopivi produžeci do ukupne širine od 3 m, ali ne na zadnjem kosu (proširene grede su dostupne sa odlagalištem na platformi sa sedlom) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabela napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-Paket): * Na platformi sa sedlom, 2 x 6,3 to zateznih sistema, a bočno 3 x 5 to zateznih šipki u spoljašnjem ramu * U platformi za nisko utovarivanje, bočno 2 x 13,4 to zateznih sistema i 4 x 10 to zateznih sistema, sklopivi i podesivi, ugrađeni u spoljašnji ram * Bočno 2 x 6,4 to zateznih ušica i pozadi 1 zatezni sistem u odlagalištu za bagerovo ruku * 2 x brave za kontejner, odmah iza izbočine u platformi za nisko utovarivanje ----Odlagaliste za ruku bagera: * Odlagaliste za ruku bagera, od kraja poslednje krute osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim profilima za ojačanje, dužine oko L = 2.450 x Š = 770 mm x D = 270 mm ----Rampe za utovarivanje: Kjdpfspk D I Aox Ai Hjdu * Mehaničke, jednodelične, pocinkovane rampe za utovarivanje, dimenzija oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Kontrolna kutija sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog sistema za pomeranje rampe * Spoljašnja ploča na rampi za utovarivanje je izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Anti-proklizajuće trake na spoljašnjem ramu rampe, kao i na kosini za utovarivanje ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik na prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 l, do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Površina za utovar platforme sa sedlom: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar niskog dela prikolice: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta: oko 910 mm (uključujući 860 mm kosine za utovarivanje) ----Visina sedla: * Oko 1.220 mm (prilagođena za SZM sa 2 i 3 osovine) ----Lakiranje: * Šasija, rampe za utovarivanje, sklopivi oslonci pozadi, konzole za produžetke, pocinkovane * Osovine, podizni mehanizmi, rezervoar z

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: Kdsdpjxptn Rofx Ai Hou * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Platforma za utovar: 8220 mm, može se proširiti na 3000 mm, nagib pozadi: 790 mm, „labaud“: (D) 3200 mm, sanduk za skladištenje na „labaudu“ (D x Š) 600 x 2550 mm, čelične bočne stranice 470 mm, visinska razlika „labaud“ – platforma: 270 mm, visina platforme za utovar: približno 1000 mm, hidraulične rampe za utovar, bočno pomične (D x Š) 2900 x 800 mm, električna hidraulična pumpa, hidraulični sistem za brzo spajanje, 7 x teških zateznih traka sa svake strane, „OMS“ sidreni vitlo, izvučne upozoravajuće table, ABS, EBS, Haldex sistem EB+ GEN3, „MPD“ osovina(e), dobošna kočiona instalacija, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, LED svetla, vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Kdodpfxozq Nfue Ai Heu SI86967 Naša ponuda je, u pravilu, bez novog pregleda za dobijanje sertifikata TÜV. Ukoliko je potreban novi pregled za dobijanje sertifikata TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijski ili lizing aranžman za ovaj objekat. Molimo vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 9.500 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna dužina: 7.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Tandem prikolica sa niskom platformom * Prikolica za prevoz građevinske mehanizacije * Prikolica za teške terete * Daske postavljene * Novo vozilo * Godina proizvodnje 2026 * Odmah dostupno * Ukupne dimenzije: 7160 x 2550 x 3200 mm * Površina za utovar: 5000 x 2010 x 350 mm * Ukupna težina: 11900 kg * Tara: 2400 kg * Nosivost: 9500 kg * Visina platforme za utovar: 700 mm * Dimenzije rampe: 2600 x 540 mm PODVOZJE ? Održavanje ne zahteva, parabolična suspenzija sa sistemom za izjednačavanje opterećenja ? Dimenzije gume: 235/75 R17,5 ? Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS), uključujući automatsku lokaciju KOČNI SISTEM ? EBS kočni sistem prema ECE standardima ? 2 sigurnosna priključna glavna, crvena/žuta ISO 1728 (nemoguće pogrešno priključiti) ? Kočnica sa opružnom akumulacijom ELEKTRIČNI SISTEM ? 24-voltni svetlosni sistem sa LED svetlima sa više komora i LED bočnim svetlima koja trepću ? 15-polni utikač za osvetljenje UREĐAJ ZA VUČU ? Vučna šipka pocinkovana, sa zavrtnjem za vuču Ø 40 mm ? Visina spojnice, podesiva u više stepeni OKVIR ŠASIJE ? Masivni, zavareni okvir šasije, vruće pocinkovan ? Niska konstrukcija, platforma za utovar ravna između točkova ? Pod od 40 mm mekih drvenih dasaka, premazan/impregniran ? Fiksne, vruće pocinkovane bočne strane i zadnji zid ? Ugaone ojačanja, zadnji deo, mogu se ukloniti OSIGURANJE TERETA ? 6 pari priveznih tačaka 1 t na spoljnom okviru ? 2 para priveznih tačaka 3 t, ugrađeno u pod platforme POTPORNI SISTEM ? Ojačana 12 t vitlo za podizanje sa prenosnikom, sa brzim i sporim hodom ? 2 potpore pozadi ispod okvira, sklopive i teleskopske RAMPE ? 2 sklopive čelične rampe, pocinkovane, mogu se pomicati u stranu ? Podizač rampe (1 gasni opružni cilindar po rampi) ? Osigurač rampe na zadnjim uglovima ? Obloga rampe, pocinkovana rešetka OPREMA ? Čelični zaštitnici točkova, pocinkovani sa sistemom protiv prskanja ? Bočni zaštitnici, fiksni, od početka platforme do prve osovine ? Bočna i zadnja konturna oznaka ? 2 klinaste potpore sa držačem * Prostor za registarsku tablicu sa dva reda Ostale prikolice za teške terete i prikolice sa različitim konfiguracijama, odmah dostupne! PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni !!! Slike su ilustrativne, mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Kdjdpfx Aiszr Tpao Heu Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za dokumenta, prevoz. Sve informacije se pružaju bez garancije! Greške i izmene su moguće. MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKUPO ŠTO IMA VREDNOSTI !!! MOGUĆNOST UGOVORA O KUPOPRODAJI I PLAĆANJU NA RATE !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: Ponedeljak - Petak 8.30 do 17.00, Subota 8.30 do 14.00 Stalno imamo preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SLAR3 tele poluniska sa udubljenjima za točkove Tehničke karakteristike: Model i proizvođač: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačiva poluniska poluprikolica sa udubljenjima za točkove, pogodna za transport vozila i teške mehanizacije. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za dodatnih 600 mm bočnim produžecima) * Visina priključivanja: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa prazne prikolice: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost sedla (king pin): 18.000 kg Osovine: * Broj osovina: 3 (2 krute napred, 1 prateća pozadi) * Podizna osovina: ručno, u zavisnosti od opterećenja (1. osovina) * Materijal i tip osovina: BPW osovine sa doboš kočnicom Gume i felne: * Dimenzije guma: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake guma: M+S i 3PMSF * Sistem za nadzor pritiska u gumama: povećava efikasnost potrošnje goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 (čelične felne sa offsetom ET120) Ogibljenje i kočioni sistem: * Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa manometrom za prikaz opterećenja * Kočioni sistem: Dvokrugne pneumatske kočnice WABCO, EBS 4S/3M sa ABS i RSS (kontrola nagiba) Osvetljenje i elektronika: * Svetlosna instalacija: 24V, višekomorna svetla ASPÖCK, bočna i zadnja LED signalizacija * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablom (3 m dužine) Rampe: * Tip rampi: Sklepive hidraulične rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Pod rampa: od tvrdog drveta * Sigurnost: zaštitni lanac za zaključavanje rampi uključen Obezbeđenje tereta: * Prstenovi za učvršćivanje: - 2 x 2 nosivosti po 5.000 daN - 1 x 2 nosivosti po 10.000 daN na labudovom vratu - 4 x 2 nosača po 6.000 daN u delu udubljenja * Kućišta za kontejnerske brave: za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uprtači: 5 x 2 štica (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: sa vertikalnim uglovima od 90°, stabilan i dugotrajan * Pod: 45 mm tvrdog drveta i čelični pod sa reljefnom strukturom * Most za udubljenja za točkove: mostovi od tvrdih drvenih segmenata sa limenim potpornjima za pokrivanje udubljenja * Kutija za alat: čelik presvučen PVC-om, dimenzija 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: saobraćajno crvena (RAL 3020) / dostupna i u crnoj boji * Delimična metalizacija površina za podupiranje Kjdpfxjx Epaqe Ai Hsdu Stanje: Novo, odmah spremno za upotrebu. * Idealno za teške transporte i primenu u građevinarstvu ili za premještanje mašina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 380 h, TEHNIČKI OPIS KONSTRUKCIJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i prva registracija/puštanje u rad je iz 2026. godine OPŠTI PODACI - Visokoterensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim terenima - Vozilo izgrađeno na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T - Opremljeno hidrauličnom dizalicom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima - Može se koristiti na močvarama, šumskim putevima, dalekovodima, planinskim predelima i zaštićenim prirodnim oblastima ŠASIJA - Proizvođač Kässbohrer - Tip PowerBully 18T - Guseničarsko vozilo sa hidrostatičkim pogonom - Cummins B6.7 turbo-dizel motor - Snaga motora 231 kW (310 KS) - Emisioni standard EU Stage V - Maksimalna brzina oko 13 km/h - Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg - Nizak pritisak na podlogu zbog širokih gumenih gusenica - Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE - Penjačka sposobnost do 60% - Bočni nagib do 40% - Dubina prolaza kroz vodu do 1.400 mm - Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama - Rad bez oštećenja na osetljivim površinama - Idealan za rad van uređenih puteva KABINA - Zaštitna kabina (ROPS/FOPS) - Klima uređaj - Vazdušno amortizovano, udobno sedište - Elektronska kontrola vozila - Touchscreen komandni terminal - Kamera za vožnju unazad - LED radna svetla - GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom DIZALICA Proizvođač / tip - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulična dizalica sa pregibom - Beskonačno okretanje - Hidraulično izvlačenje u šest stepena Ksdpfx Aiozdl R Hs Hjdu Tehnički podaci - Dizanje 21,5 mt (215 kNm) - Maksimalna nosivost oko 6.200 kg - Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m - Nosivost pri maksimalnom izvlacenju oko 890 kg - Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema dizalice - PALCOM daljinsko upravljanje - PALTRONIC zaštita od preopterećenja - HPSC nadzor stabilnosti - Aktivno prigušivanje vibracija - Hidraulično vitlo - Četvoropunktna stabilizacija - Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje - LED radno osvetljenje na dizalici PODRUČJA UPOTREBE - Izgradnja dalekovoda i stubova - Servis vetroelektrana - Izgradnja gasovoda i cevi - Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova - Specijalni šumski radovi - Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima - Zaštita od katastrofa i spasilačke operacije - Montaža i podizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI - Kombinacija transportnog vozila i snažne dizalice - Izuzetno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene - Velika nosivost uz vrhunsku terensku pokretljivost - Bezbedan rad i u najzahtevnijim uslovima - Ekonomična alternativa mobilnim dizalicama na nepristupačnim terenima - Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreže i specijalizovana građevinska preduzeća REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom spaja maksimalnu terensku pokretljivost sa vrhunskom kranskom tehnologijom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dosega preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za podizanje, montažu i transport u oblastima koje nisu dostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R15, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 8.25 R15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kdsdpfx Aisz Td Uhj Hju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za nužno otpuštanje za pneumatski cilindar * Dobošne kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i ručni prekidač za završne radove ----Osovine: * 3 x 9 t BPW osovine * 1. osovina se može podići sa sistemom za pomoć pri pokretanju ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa automatskim spuštanjem tokom procesa naginjanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za završne radove) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (sistem za podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, sistem za pomoć pri pokretanju, prikaz kilometraže, prikaz opterećenja osovine, ECAS, očitavanje memorije grešaka) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna utičnica za priključak prikolice * Eco-LED II - osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x LED radna svetiljka, dodatna * svetleće bočne markerne svetiljke ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumska posuda za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m aluminijumske ljestve, postavljene bočno sa desne strane, iznad blatobrana * Preklopni donji zaštitni lim * Udica za vuču pozadi ----Ram: * Visok ram šasije od visokočvrstog čelika sa finom zrnošću u teškoj izvedbi (Heavy-Duty) ----Kiper: * Polu-ljuske čelični kiper, kompletno izrađen od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa stabilnim, kružnim, unutra nagnetim gornjim pojasom * Stepenice i aluminijumska platforma spolja, ispred prednje stranice ----Debljina poda, bočnih stranica, prednje i zadnje stranice: * Prednja i zadnja stranica - pod nagibom * Prednja i zadnja stranica 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindri: * Prednji hidraulični cilindri sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja stranica: * Zadnja stranica koja leži na platformi, kao i zadnja stranica sa oscilirajućim kretanjem * Upravljanje hidrauličnom zadnjom stranicom preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Ručna cerada - RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Zapremina tereta: * Oko 25 m³ Kedpfx Asw Eg Edji Hsdu ----Visina sedla: * Neopterećeno oko 1.340 mm * Opterećeno oko 1.330 mm ----Lakiranje: * Lakiranje šasije u RAL 7021 crno-siva boja * Kiper u RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Opšte informacije: * --Dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg je tehnički moguća-- * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 380 h, TEHNIČKI OPIS KONSTRUKCIJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i isporučeno/prva registracija je iz 2026. OPŠTE KARAKTERISTIKE Kedpfszdl R Tsx Ai Hjdu • Terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo bazirano na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnim PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom • Pogodno za montažne, dizanja i transportne radove na nepristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarnim područjima, šumskim putevima, trasama, planinskim regijama i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatičkim pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Emisioni standard EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg • Nizak pritisak na tlo zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Savlađivanje nagiba do 60 % • Bočni nagib do 40 % • Dubina vode do 1.400 mm • Visoka vučna sila na mekim i neuređenim podlogama • Rad bez oštećenja osetljivog tla • Optimalno za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Bezbednosna kabina u ROPS/FOPS izvedbi • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano sedište • Elektronska kontrola vozila • Kontrolni ekran osetljiv na dodir • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom DIZALICA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa pregibnom granom (knickarm) • Neprekidna rotacija • Hidraulični šestostruki teleskopski produžetak Tehnički podaci • Podizni moment 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna podizna snaga oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvodu oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema dizalice • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaštita od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulično vitlo • Četvoropunkta oslonac • Dodatni hidraulični priključci za priključke • LED radna rasveta na kranu PODRUČJA PRIMENE • Izgradnja dalekovoda i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevovoda • Telekomunikacioni i radio stubovi • Specijalni šumski radovi • Rad na močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredno spašavanje i intervencije • Montaža i podizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i moćne dizalice • Izuzetno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz odlične terenske mogućnosti • Siguran rad u najtežim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima u nepristupačnim oblastima • Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreže i specijalizovane građevinske firme REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maksimalnu terensku sposobnost sa snažnom kranskom tehnologijom. Zahvaljujući izuzetno niskom pritisku na podlogu, velikoj nosivosti i radnom dosegu većem od 17 metara, ova mašina je idealna za podizanje, montažu i transport u oblastima koje su nedostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 33.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, Oprema: ABS, registracija kamiona, | Kässbohrer oko 53 m³ | Vodonepropusno za klani otpad... | Rol cerada, platforma za stajanje | BPW osovine | Gume: 385/65/R22.5 | Aluminijumska korpa | Unutrašnje dimenzije: D: 9,25 m Š: 2,42 m V: 2,30 m | Austrijsko vozilo | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Kdsdpfjzinx Rjx Ai Hou

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja Kdodpfol Th Nnsx Ai Hou ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kdsde Aazh Dspfx Ai Heu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Kodpfx Ais Aazmgj Hjdu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 8.228 mm, ukupna širina: 3.077 mm, ukupna visina: 3.375 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, TEHNIČKI OPIS GRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i preuzimanje/prva registracija je iz 2026. OPŠTI PODACI • Visoko terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Standard emisije izduvnih gasova EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Sposobnost savladavanja nagiba do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina gaza do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Prijatan za podlogu na osetljivim terenima • Optimizovan za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna kabina sa ROPS/FOPS zaštitom • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano vozačko sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen kontrolni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa zglobnom granom • Rotacija bez ograničenja • Hidraulični šesterostruki izvlakač sekcija Tehnički podaci • Dizajnerski momenat 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvlaku oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC sistem zaštite od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulična vitla • Četvorostruka stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radna rasveta na kranu Kdjdpfozydk Rsx Ai Hsu PRIMENA • Gradnja nadzemnih vodova i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevi i cevovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalni radovi u šumarstvu • Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredne intervencije i spasilačke akcije • Montažni i podizni radovi na teško dostupnim mestima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i visokoučinkovite dizalice • Ekstremno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz izuzetnu terensku prohodnost • Siguran rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na teško pristupačnim područjima • Velika fleksibilnost za energetske kompanije, upravljače mrežama i specijalizovane građevinske firme REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku prohodnost sa snažnom kranskom tehnikom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dometa preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za dizanje, montažu i transport na mestima koja su nedostupna klasičnim kamionskim dizalicama ili građevinskim mašinama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, * Bubanj kočnice * Ramps federom podržane i pomerljive bočno * Ram potpuno vruće pocinkovan * 16 veznih prstenova na tovarnoj površini * Visina utovara cca 700 mm * Vučna ruka podesiva po visini * Prikolica odmah dostupna * Tehnički dozvoljena ukupna masa 11.900 kg sa nosivošću 9.450 kg * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 8.200 kg Kjdpfxjh Rlx Do Ai Hsdu * Pneumatici: 235/75R17,5 ----Podaci neobavezujući – greške nisu isključene – prodaja podložna prethodnoj prodaji

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.572 kg, maksimalna nosivost: 29.428 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. i 3. osovina se mogu podizati | EDSCHA cerada | Krone osovine sa disk kočnicama | Nosac za rezervni točak | Kutija za alat | Kutija za palete | Gume: 385/65 R22,5 | Greške, pogrešni podaci i prethodna prodaja su podložni izmenama. Ksdpfx Aez S Il Iei Hsdu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, TEHNIČKI OPIS IZGRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020. Tehnički pregled/prva registracija iz 2026. OPŠTI OPIS • Terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnom terenu • Vozilo bazirano na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport na nepristupačnim terenima • Primena na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i u zaštićenim prirodnim područjima ŠASIJA • Proizvođač: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor Ksdpszdl Sdsfx Ai Hodu • Snaga motora: 231 kW (310 KS) • Ekološki standard EU Stage V • Maksimalna brzina: cca. 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Penjačka sposobnost do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina vodenog prepreka do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Očuvanje tla pri radu na osetljivim površinama • Idealno za radove van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna vozačka kabina u ROPS/FOPS izvedbi • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano udobno sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen komandni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telematika i sistem za upravljanje flotom KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa savitljivom rukom (knik-kran) • Neograničena rotacija • Hidraulično izvlačenje u šest segmenata Tehničke karakteristike • Podizni moment: 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost: cca. 6.200 kg • Maksimalni hidraulični dohvat: cca. 17,10 m • Nosivost na maksimalnom dohvatu: cca. 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM radio daljinsko upravljanje • PALTRONIC zaštita od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušenje vibracija • Hidraulično vitlo • Četvorotačna stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radno osvetljenje na kranu PODRUČJA PRIMENE • Izgradnja nadzemnih vodova i stubova za električnu energiju • Servis vetrnogeneratorskih postrojenja • Izgradnja cevovoda i gasovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalizovani radovi u šumarstvu • Radovi u močvarnim i zaštićenim područjima • Hitne i spasilačke intervencije • Montaža i dizanje u teško pristupačnim terenima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i snažnog dizaličnog sistema • Izuzetno nizak pritisak na podlogu za rad na osetljivom zemljištu • Velika nosivost uz izuzetne terenske sposobnosti • Bezbedan rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na nepristupačnom terenu • Visoka fleksibilnost za energetske kompanije, operatere mreža i specijalizovane građevinske firme SAŽETAK Kässbohrer PowerBully 18T sa montiranom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku sposobnost sa naprednom kran tehnologijom. Zahvaljujući izuzetno niskom pritisku na tlo, velikoj korisnoj nosivosti i dosegu od preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za podizanje, montažu i transport u zonama koje su nedostupne klasičnim kamionskim kranovima ili građevinskim mašinama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Novo vozilo Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose i rampama, tip DTS 300 Vozilo potpuno pocinkovano Ukupna masa: 24.000kg/30.000kg Prazna masa: 6.100kg Nosivost: 17.900kg/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Duži tovarni prostor: 8.670mm ukupno, 6.500mm niskopodni deo uključujući zakošenje pozadi / 2.170mm podignuti deo Širina: 2.520mm Visina utovarne platforme: 860mm Dodatne informacije Dodatni troškovi isporuke / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ponuda finansijskog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% Mesečna rata: 569,00 EUR Konstrukcija od zavarenog čelika Obrtni tanjir sa robusnim kugličnim ležajem Preklopna stabilizacija pozadi Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnja blatobranska guma preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Polukružni blatobrani na 1. osi sa zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, sa ključanjem Produžeci proširuju širinu na 3.000 mm (ne u delu zakošenja pozadi) (Pruga vozila ili mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta – niskopodni deo 1 par otvora za vezivanje napred na podignutom delu, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljašnjem ramu podignutog dela, svaki po 5 t (za kačenje kaiševa) 7 parova „zurr“ pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na podignutom delu 6x u niskopodnom delu prva tačka vezivanja 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenastih tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (moguća prilagodba za džepove za stubove) 2 para preklopnih tački za vezivanje, svaki po 10 t 1x na podignutom delu (izlazi izvan) 1x iza poslednje ose, ugrađena u pod Spojka za prikolicu – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom spojnicom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Ose i ogibljenje Bubanj kočioni mostovi, po izboru proizvođača "Ose / šasija laserski izmerene" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kdsdpfsv D T R Ejx Ai Hju Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s oprugom Stabilizacijski sistem vozila Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, nije instalirana ovde (nije atestirana vaga) 2 nezamenjiva priključka napred sa spojevima prema tegljaču, 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: prikolica se može vući samo od strane vozila koja omogućavaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni farovi, bočna LED žuta svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za držanje trake 2x 7-polni nezamenjivi priključci napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotacija sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000 mm Pod Podignuti deo napred sa čeličnom/ribljom pločom Skladišni sanduk ugrađen u prenosni deo ka podignutom delu Dalje oko 70mm pod od mekog drveta, kod blatobrana čelična/riblja ploča Zakošenje pozadi sa 70mm podo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer šasija za tank kontejnere NOVO | 20 ft | dostupna i varijanta od 30 ft | od 23.500 € Novo vozilo – individualno konfigurisano prema Vašoj oblasti primene. Visokokvalitetna šasija za tank kontejnere, namenjena sigurnom transportu 20-ft tank kontejnera. Dostupna i kao varijanta za 30-ft – konfiguracija prema zahtevima kupca moguća. ----Glavne karakteristike • Pogodno za 1 × 20 ft tank kontejner • Dostupno i kao šasija za 30-ft tank kontejner • Vrlo mala sopstvena masa (oko 3.200 kg) • Robusna, dugotrajna šasija sa 10 godina zaštite od korozije • Provereni Kässbohrer kvalitet za prevoz opasnih materija i tank logistiku ----Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Nosivost osovina: 27.000 kg • Nosivost tovara na sedištu: 12.000 kg • Visina sedla: 1.150 mm • Spoljna dužina: 8.160 mm • Ukupna širina: 2.550 mm • Masa praznog vozila: oko 3.200 kg • Razmaci između osovina: – 1. do 2. osovina: 1.310 mm – 2. do 3. osovina: 1.410 mm ----Standardna oprema • Visokootporna čelična konstrukcija od S700 MC • Šasija sa KTL zaštitom i 10 godina antikorozivne zaštite • Zaključavanja kontejnera (JOST) za: – 1 × 20 ft tank kontejner Kedpfoypa Nvex Ai Hsdu – swap tankove (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) • BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (3 × 9 t) • WABCO EBS kočioni sistem (2S/2M) uključujući ABS & RSS • LED svetlosna instalacija prema UN ECE R48 • Bočna zaštita prema ECE R73 • Fiksna zadnja zaštita prema ECE R58.3 • Mehaničke JOST podupirače (24 t) ----Uključene opcije / dodatna oprema • TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama (WABCO OptiTire) • Aluminijumske felne (izbor Kässbohrer) • ADR priprema (ADR usklađeno, T9 dokumentacija od strane kupca) • Držač creva sa poklopcem od nerdjajućeg čelika • Bočno i zadnje obeležavanje prema EU propisima • Kutija za aparat za gašenje požara • Manometar za prikaz opterećenja osovina • Blatobrani i zaštita od prskanja prema EU normama ----Pogodno za transport tank kontejnera • Hemijska i logistika opasnih materija • Transport tečnih roba u ISO tank kontejnerima • Nacionalni i međunarodni transporti • Špedicije sa potrebom za 20-ft i 30-ft tank kontejnerima ----Dodatne opcije i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 2. i 3. osovina uz prisilno upravljanje, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, dvodelne nagibne rampe, hidraulične rampe, zadnje potpore. Kedpfxozhalyo Ai Hedu Nadgradnja: Doll troosovinski polupriključak sa niskim ležištem i udubljenjima za točkove (visina 450 mm), 2. i 3. osovina hidraulično upravljane, daljinski upravljač za funkcije upravljanja, rasterećenje osovine ugrađeno na prvu osovinu, kamera za vožnju unazad, dužina niskog ležišta 5.500 mm, visina utovara 850 mm, nisko ležište 600 mm, udubljenja za točkove 450 mm, vruće pocinkovano, hidrauličko bočno pomeranje rampi (dužina 4.800 mm), daljinsko upravljanje (funkcije upravljanja), udubljenja za točkove za međuosovinska rastojanja od 3.300 do 3.800 mm, mulda za bager/izrez za kran cca 3.500 mm dužine sa 3 para obrtnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN, 2 para ušica za vezivanje (5.000 daN) ugrađene u spoljašnji ram zadnje platforme ogibljenja, 6 parova obrtnih prstenova za vezivanje (10.000 daN) u spoljašnji ram niske platforme (2 para u spoljašnji ram platforme ogibljenja, 4 para u spoljašnji ram spuštene radne površine niske platforme), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN pored centralnog rama levo/desno ispred prve osovine (pre spuštene površine), 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 10.000 daN u prednjem fiksnom ležištu, zavareni u otvoreni spoljašnji ram, 1 par obrtnih prstenova za vezivanje 13.400 daN u savijanju ka niskom ležištu, zavareni u glavni ram, proširenje 3 m, fabrička oprema, podaci podložni promenama, vozilo u dolasku! Naznačene dodatne opreme bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su podložne izmeni!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55/22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/55/22.5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: podizna osovina Sopstvena težina: 5.450 kg Nosivost: 37.550 kg Ksdpfxoz Dpkue Ai Hsdu Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Oštećenja: nema Registarska oznaka: OV-48-HS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 48.000kg/39.000kg Masa praznog vozila: 11.000kg Nosivost: 37.000kg/28.000kg Ukupna dužina: 13.500mm Dužina utovarnog prostora: 12.800mm Širina: 2.550mm Visina utovara: oko 900mm Dodatne informacije: - 3. osovina sa upravljanjem na prikolici - proširenje od 3m - dvodelne hidraulične rampe, oko 4000mm Kodpfjywq Hcsx Ai Hjdu - pretinci za odlaganje u labudovom vratu - dužina utovara u niskom ležištu oko 8.300mm - visina utovara u udubljenju za točkove oko 600-700mm - 4x table za upozorenje - duple gume 245/70R17,5 - SAF osovine - udubljenje za ruku bagera Vozilo može biti zalepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima.