Poluprikolica za niskopodni prevoz

FLIEGL VTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.

Novo vozilo Fliegl 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove i deljenim rampama, tip VTS 400 RM

Ponuda operativnog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo iznos PDV-a. Ostatak vrednosti 40%. Mesečna rata 899,00 EUR.

Vozilo / nadgradnja: niskopodna prikolica
Prva registracija: novo vozilo
Ukupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg
Sopstvena masa: 9.990 kg
Nosivost: 14.010 kg / 30.010 kg
Ukupna dužina: 12.000 mm
Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.000 mm, s povijenim delom cca 2.850 mm, utovarni deo sa zakošenim zadnjim krajem cca 7.150 mm
Širina: 2.550 mm
Visina utovarivanja: 900 mm

Dodatne informacije:

Šasija niskopodne prikolice od zavarene čelične konstrukcije
Okretna ploča sa robusnim kugličnim ležajem
Preklopiva zadnja potpora
Podmetači točkova sa nosačem
Bočna zaštita od udarca od aluminijuma
Zadnje blatobrane preko cele širine
Poluoklopni blatobrani 1. i 2. osovine sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese i iza 4. osovine
Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine
Itodpfxetrizks Afqsr
2 para otvora za vezivanje po 5t u ležištu za ruku bagera sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zakošenja pozadi
Držač rezervnog točka za jedno E-točak, uspravno na krivini napred, rezervni točak istog proizvođača kao i osnovna oprema, čelična felna
Sanduk na povijenom delu ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm
1. par ležišta za točkove posle povijenog dela ugrađen u utovarni deo, ukošen za ulazak, dubina cca 1.600 mm, cca 400 mm duboko (okvir viši 400 mm od ležišta za točkove)
2. par ležišta za točkove između osovina, ukošen za ulazak, dužina cca 600 mm, cca 300 mm duboko (okvir viši 300 mm od ležišta)
Produžeci širine izvlače se do 3.000 mm (bez produžetka na zakošenju i u ležištima za točkove; trag mašina koje se prevoze ne sme prelaziti 2.550 mm širine osnovnog rama)
Skladišni prostor za drvene daske ispod niskopodnog utovarnog dela
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm

Vezni prstenovi niskopodne prikolice:
1 par zatvorenih veznih prstenova napred na povijenom delu, svaki po 5t
4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu po 5t (za zakačinjanje veznih traka)
8 parova anker prstenova gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10t
- 2 napred na povijenom delu
- 6 u utovarnom delu
Prvi vezni prsten 250 mm od napred, poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak prstenova najviše 1.100 mm
5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (mogu se prepraviti u ring vezne prstenove po 5t, nije u isporuci)
1 par preklopnih veznih prstenova dodatno ugrađen u pod, po 10t
- 1 unutra pored glavnog rama na početku utovarnog dela
2 para dodatnih preklopnih veznih prstenova po 10t
- 1 na povijenom delu (izlazi iz rama)
- 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod

Uređaj za vuču okretne prikolice:
Vučna ruda sa ispitanom 50 mm vučnom šarkom, šarka nagnuta 8°
D-vrednost najmanje 160 kN

Osovine i ogibljenje:
BPW osovine sa bubanj kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa ležajem čelik-guma bez održavanja i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja napred (njihajuće balansiranje)

Točkovi i pneumatike:
235 / 75 R 17,5"
prema izboru proizvođača, sa M+S oznakom
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne

Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočenje putem federske parkirne kočnice

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.