Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden na prodaju (42.693)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) Bsdpfepk Dv Rjx Almjdc * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.300 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 6.697 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.635 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, * 1. osovina podizna * Platforma * Klizni pokrivač (rol cerada) * BPW ECO osovine sa bubanj kočnicama ----* Dimenzija pneumatika: 445/45R19,5 * tehnička ukupna masa: Bdjdpoym Iyqofx Almjc * Sopstvena masa: 5700 kg * Ukupna dužina: 8700 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 08.2026 ----Broj vozila: 11808----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti pri kupovini vozila. Pošaljite nam vaše zahteve i sugestije, i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkupljivanje vašeg starog vozilaTehnički/TÜV/SP pregledKompletna izvozna proceduraPosredovanje pri finansiranjuPribavljanje izvoznih tablicaTransport vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i prevoz vozila----Vaš VTS tim

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 2-osovinski stepenasti poluprikolica u teleskopskoj verziji sa Fassi dizalicom F545RA.2.26 Mega Lowliner kao stepenasta poluprikolica. Šasija Varena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Ojačana vratna konstrukcija za prednju montažu dizalice Osovine 2 BPW osovine, svaka nosivosti 10.000 kg, sa doboš kočnicama 17.5" ABS: 1 osovina sa senzorima Razmak između osovina: 1.810 mm obe osovine sa prisilnim upravljanjem Gume 8 komada, tip 235/75 R17,5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centralno centrirane, ET= 122 mm Rasveta 24V rasvetni sistem po EU standardima 76/756/EWG i dalje, sa: 2x2 LED trokomorna zadnja svetla 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica, instalirane po EU normi Pod Pod od šperploče presvučene fenolom Bjdpfx Aloyihgyemsdc Čelični pod sa „suza“ profilom iznad osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa profilom za vezivanje sa otvorima D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za vezivanje, 8.000 daN na spoljašnjem ramu 3 reda kombinovanih džepova za stubove 80x80 mm u niskom ležištu Dodatna oprema 2x podmetača sa držačem Nosač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduka sa fiokom za lance itd. Dizalica: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidrauličke potporne noge Dodatni nosači potpore 360 ° radno područje približno 100% prednja pokrivenost Priložene slike su ilustrativni primeri (muster). Proizvodimo prikolice sa dizalicama u različitim konfiguracijama. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju. Na zahtev, možemo Vam poslati ponudu u zavisnosti od tražene opreme.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Bjdpfen Hrtgex Almjdc Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču Bdjdjt Izpyjpfx Almjc sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.010 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove i deljenim rampama, tip VTS 400 RM Bodpstrizkjfx Almjdc Ponuda operativnog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo iznos PDV-a. Ostatak vrednosti 40%. Mesečna rata 899,00 EUR. Vozilo / nadgradnja: niskopodna prikolica Prva registracija: novo vozilo Ukupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 9.990 kg Nosivost: 14.010 kg / 30.010 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.000 mm, s povijenim delom cca 2.850 mm, utovarni deo sa zakošenim zadnjim krajem cca 7.150 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarivanja: 900 mm Dodatne informacije: Šasija niskopodne prikolice od zavarene čelične konstrukcije Okretna ploča sa robusnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluoklopni blatobrani 1. i 2. osovine sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese i iza 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para otvora za vezivanje po 5t u ležištu za ruku bagera sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zakošenja pozadi Držač rezervnog točka za jedno E-točak, uspravno na krivini napred, rezervni točak istog proizvođača kao i osnovna oprema, čelična felna Sanduk na povijenom delu ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par ležišta za točkove posle povijenog dela ugrađen u utovarni deo, ukošen za ulazak, dubina cca 1.600 mm, cca 400 mm duboko (okvir viši 400 mm od ležišta za točkove) 2. par ležišta za točkove između osovina, ukošen za ulazak, dužina cca 600 mm, cca 300 mm duboko (okvir viši 300 mm od ležišta) Produžeci širine izvlače se do 3.000 mm (bez produžetka na zakošenju i u ležištima za točkove; trag mašina koje se prevoze ne sme prelaziti 2.550 mm širine osnovnog rama) Skladišni prostor za drvene daske ispod niskopodnog utovarnog dela Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi niskopodne prikolice: 1 par zatvorenih veznih prstenova napred na povijenom delu, svaki po 5t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu po 5t (za zakačinjanje veznih traka) 8 parova anker prstenova gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10t - 2 napred na povijenom delu - 6 u utovarnom delu Prvi vezni prsten 250 mm od napred, poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak prstenova najviše 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (mogu se prepraviti u ring vezne prstenove po 5t, nije u isporuci) 1 par preklopnih veznih prstenova dodatno ugrađen u pod, po 10t - 1 unutra pored glavnog rama na početku utovarnog dela 2 para dodatnih preklopnih veznih prstenova po 10t - 1 na povijenom delu (izlazi iz rama) - 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod Uređaj za vuču okretne prikolice: Vučna ruda sa ispitanom 50 mm vučnom šarkom, šarka nagnuta 8° D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i ogibljenje: BPW osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem čelik-guma bez održavanja i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja napred (njihajuće balansiranje) Točkovi i pneumatike: 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača, sa M+S oznakom Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočenje putem federske parkirne kočnice

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Bdedpfxsyhkq Uo Almjc Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t Bedpfx Asl Tlhrolmedc * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom Bodpfel Tnu Aex Almsdc * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.000 kg, ukupna težina: 18.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 03/1978, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.180 mm, Ruthmann jednodušna niska prikolica, TÜV važi do 05/24, idealna za transport građevinskih mašina i viljuškara. Bdedpfxetrilce Almsc Prodaja isključivo pravnim licima i preduzetnicima. Ne odgovaramo za moguće greške u pisanju ili oglašavanju. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.560 kg, maksimalna nosivost: 18.440 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.500 mm, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemačka poluprikolica * Vrlo dobro optičko stanje, pogledajte fotografije * 2-osovinski niskopodna prikolica, Jumbo TO 152 DE * Utovarna površina: dužina 13.700 mm x širina 2.540 mm * Visina utovara cca 850 mm * Džepovi za umetanje stuba * Multilock sistem * Drveni pod za utovar * Vitlo sa kablovskim daljinskim upravljačem 15.000 lbs * Dugačke aluminijumske rampe za ukrcavanje 3.000 x 400 mm, bočno pomerive * ROR osovine * Vazdušno oslanjanje * Haacon vretenaste podupirače * ABS + EBS * Radna svetla * Rezervni točak * Sanduk za alat * Kočione doboše * Međuosovinsko rastojanje 7.500 mm + 1.250 mm * Dozvoljena ukupna masa moguća: 27.200 kg * Sopstvena masa: 6.560 kg * Nosivost moguća: 20.640 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez novog DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Bodpfx Aoxu Nnwelmsdc Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i provere su moguće i poželjne u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor. Sve informacije su bez garancije za tačnost. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, međuprodaja i greške su mogući.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Bdjdpfow Tpq Dox Almec Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija, s povijenjem: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika, električno zavaren na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa zaštitom od raspršivanja * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U području povijenja specijalna konstrukcija – za maksimalnu dužinu udubljenog kreveta u kombinaciji sa AluLeg pad-stubovima umesto teleskopskih potpornika, maksimalni zadnji prečnik okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadogradnja sa proširenjem zadnjih stubova: * DINKEL – specijalna nadogradnja * Samonoseća aluminijumska nadstrešnica/profil cca 120 x 100 mm, pomični krov sa plastičnim zaklopcima Bjdpfxjwx Dbio Almodc * Zadnji stubovi za utovar i istovar proširivi do cca 4.200 mm * Tri pomična stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenog užeta * Dodatna fiksacija srednjih stubova u krovu i park poziciji, pomoću čelične sajle i opružnih zasuna * DINKEL – podizni krov, mehanički podesiv po visini * Visina podizanja krova cca 400 mm, sa obe strane ili sa jedne strane upotrebljivo bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine cca 480 mm, u razmacima od po cca 40 mm, kroz podešavanje u stubovima * Prednje prekrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda uklopivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova. U gornjem krevetu samo tri reda umetnih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * cca 27 mm specijalno vodootporno presovan bukov šper, gruba površina * U području točkova čelični lim. Pogodno za utovar viljuškarima prema DIN normi * Spoljašnji ram sa poravnatim površinama Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS po EG-normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje i otpuštanje) * Cilindri opružnih kočnica kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i prikazom opterećenja * Uključuje WABCO nadzor pritiska u gumama Osovine: * 4 x 10.000 kg SAF sa dobošima, u verziji za niskopodni poluprikolicu * Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao pasivne prateće osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla montaža pneumatika: * 235/75 R 17,5, -16 slojeva. Brend po našem izboru, uključujući E-točkač * Bez E-točkača Osvetljenje: * Po EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicijska svetla u LED varijanti * Dva dodatna zadnja radna svetla * Dva radna svetla na unutrašnjoj prednjoj strani, gore Farbanje: * Šasija i nadogradnja jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi u varijanti sa vrućim cinkovanjem * Plastični delovi crni * Cinkovani delovi neprifarjani * Felne u fabrički srebrnoj boji Specijalna oprema uključuje: * Električna napojna linija sa 15 pinova * Vazdušno oslanjanje u ECAS varijanti, upravljanje na prikolici * Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi u pocinkovanoj, beskonačno teleskopskoj verziji sa bočnim marker svetlima uključujući utičnice za rotacione svetiljke (male table) * Pomoćno otključavanje pokretnog krova i spolja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji profil ra

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) Bjdpfx Alsw Tpqwjmedc - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi Bdodpfxslthgue Almoc * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Ležišta za točkove * Hidraulične rampe za utovar sa mogućnošću podešavanja širine * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg -----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Bdedpfx Ajwta Alelmec WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a. WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.570 kg, maksimalna nosivost: 10.030 kg, ukupna težina: 13.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65R17,5 ---/124J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5 ---/124J, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5 ---/124J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara cca 820 mm, 10 x veznih prstena, -- Greške u štampi, greške i izmene su mogući, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Bdedpfx Aozbbfpelmjc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.160 kg, maksimalna nosivost: 13.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 5.010 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, registracija kamiona, Humbaur HTK195024 kamionska kiper prikolica sa kiperom na tri strane | tvrda vučna šipka | ram galvanizovan vrućim pocinkovanjem | hidraulični priključci | Dimenzije tovarnog prostora: dužina 5,0m, širina 2,42m, visina 0,80m | Stranice od Hardox čelika 800x2,5 mm, klatno | Vazdušno vešanje | Pod od visokootpornog čelika HB450 debljine 4 mm | Nadogradnja fosfatirana i plastificirana, RAL9006 (belo-aluminijum) | 6 pari veznih prstenova, svaki po 3000 kg zatezna tačka | SAF osovina sa doboš kočnicama | Ukupna masa: 18.000 kg, nosivost: 13.720 kg | Vučna kuka 50 mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Radni napon 24V | Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prethodnu prodaju. Bdjdpfsy Snzaox Almoc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.550 kg, maksimalna nosivost: 10.850 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 150J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 150J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 150J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vezne uši, široke gume, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Bedpfx Ajzatxlolmodc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.680 kg, maksimalna nosivost: 10.720 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, KAO NOVO, široke gume, kiper platforma POCINČANA, 12 veznih okova, bočne stranice 600 mm, doplata za rampe 1.000 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, zabune i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na upit! Bedpfx Aljy U H A Uemsdc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Bodsy T E Dnjpfx Almjdc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interni broj vozila: G400178 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa: 7.100 kg Ukupna dužina: 10.800 mm Maksimalno dozvoljena masa: 31.000 kg Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovano vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. Bdjdpszahg Djfx Almec GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.341 kg, maksimalna nosivost: 29.659 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, dužina tovarnog prostora: 13.639 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.955 mm, zapremina tovarnog prostora: 99 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435 / 50 R 19,5, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435 / 50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435 / 50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: srebrna Dodatna oprema Bedpfjvhtmzsx Almjdc ABS, EBS, vazdušno vešanje, disk kočnice, ogibljenje: vazdušno-podno lift, nosivost (kg): 29659 Tip nadgradnje: džambo poluprikolica L x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, pocinkovano podvozje, Schmitz osovine sa vazdušnim ogibljenjem sa podizanjem i spuštanjem, disk kočnice, 1. osovina podizna, klizna cerada s desne i leve strane (neutralna), podizni krov, Edscha, aluminijumske umetne letve, RSAB

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, dužina tovarnog prostora: 10.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Müller Mitteltal TT40 niskopodni prikolica: ----* Proizvođač: Müller Mitteltal * Tip: TT40 * Prva registracija: 02 / 2000 * Ukupna masa: 40.000 kg * Masa prazne prikolice: 9.900 kg * Nosivost: 30.100 kg * 4 osovine * Zadnja osovina sa upravljanjem * Potrebno produženje tehničkog pregleda (TÜV) * Hidraulične rampe * Drvene daske su jednom zamenjene u niskopodnom delu * TÜV treba obnoviti * Nemačka registracija * Ukupna dužina utovarne površine: cca 10,60 metara * Širina utovarne površine: cca 2,75 metara Bdedpfx Aljzaylfjmjc * Dužina niskopodnog dela: cca 4,50 metara * Visina utovara pozadi: cca 0,9 metara * Visina utovara u niskopodnom delu: cca 0,65 metara * Visina utovara napred na vratu: cca 1,05 metara * Dodatne fotografije na upit (WhatsApp Erik) * Cena: 12.900 evra, bez PDV-a + 19% PDV ----Za dodatna pitanja pozovite: Za više informacija pozovite: Erik Kortum: WhatsApp Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.750 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, Dimenzija-B 11.750 mm Prazna težina 10.250 kg Bdjdpfx Aoxpmmmelmsc Osovinsko opterećenje 2 x 10.000 kg Dužina utovarne površine iznad obrtne ploče 2.400 mm uključujući 350 mm zakošenja Dužina utovarne površine 7.700 mm uključujući 900 mm zakošenja Visina utovara 880 mm Širina 2.550 mm, proširiva na 3.000 mm Ležište za odlaganje kraka bagera (DxŠxV cca 2.500 x 740 x 180 mm) SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem Dvodelne hidraulične rampe, 2.100 mm + 2.000 mm dugačke, 650 mm široke uključeno Rampe hidraulično podesive Zadnja hidraulična podrška Ležište za točak posle druge osovine Prednje ležište za točak, gornja dužina cca 2.000 mm x 1.100 mm, donja dubina cca 350 mm Ležišta za točkove između treće i četvrte osovine Zadnje ležište za točak, gornja dužina cca 1.300 mm x 550 mm, donja dubina cca 220 mm