Fliegl Dts 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2M Luft Hyd na prodaju (54.819)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 296.407 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Suncobrani * ABS * ASR * ESP * Radio * Bord kompjuter * Upozorenje pri vožnji unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor Dkedpfexvvycjx Acmjp * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa povećanim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Podizna/upravljačka osovina * Tandem vučna kuka * Dvokružni vazdušni priključak * Svetla za osvetljavanje krivine * Navigacioni sistem * Hidraulični priključak za prikolicu * Kontrola pritiska u gumama * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 11105 kg * Kontinuirana kočnica: High Performance Engine Brake ---Specijalna nadgradnja: Kran: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, sklopivi, daljinski upravljač + upravljanje sa tla, 5-struki hidraulični izvlakač (radna visina cca 18,4 m), potpuno hidraulične stabilizacione noge, hladnjak ulja, 6. i 7. upravljački krug za rad rotatora i hvatača. Očitana tabela opterećenja: podiže 6,9 t na 2,7 m, 3,95 t na 4,7 m, 2,7 t na 6,5 m, 1,98 t na 8,4 m, 1,5 t na 10,5 m, 1,2 t na 12,7 m, 1,02 t na 15 m. ---Karoserija: 3-strana kiperska karoserija za palete, čelični prednji zid, aluminijumske bočne stranice levo i desno sa federima (njihajuće i preklopive), aluminijumska zadnja strana, čelično dno, prstenovi za vezivanje. ---Uređaj za merenje opterećenja osovine, zatamnjeno prednje staklo. Prodaja isključivo pravnim licima. ZA IZVOZ SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 296.407 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * ASR * ESP * Radio * Bord kompjuter * Senzor za vožnju unazad * Pomoćni grejač * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni prozor * Zadnje staklo * Komforno sedište vozača * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Podizna/ručnim upravljanjem osovina * Tandem vučna kuka * Dvokružni priključak za vazduh Dodpexvvyiofx Acmskp * Svetlo za skretanje * Navigacioni sistem * Hidraulični priključak za prikolicu * Kontrola pritiska u gumama * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnate opruge - vazduh * Nosivost: 11105 kg * Trajna kočnica: High Performance Engine Brake ----Specijalna nadogradnja: Kran: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, preklopivi, daljinsko upravljanje + podna kontrola, petostepeni hidraulični izvlačenje (radna visina cca 18,4 m), potpuno hidraulične potpore, hladnjak ulja, 6. i 7. upravljački krug za rotacioni servo i rad sa grabilicom. Očitana tabela opterećenja: podiže na 2,7 m - 6,9 t, 4,7 m - 3,95 t, 6,5 m - 2,7 t, 8,4 m - 1,98 t, 10,5 m - 1,5 t, 12,7 m - 1,2 t, 15 m - 1,02 t.----Nadogradnja: Kipera sa isipanjem na tri strane za palete, prednji zid od čelika, aluminijumske bočne stranice levo i desno sa pomoćnim oprugama (njihajuće i preklopive), zadnja stranica od aluminijuma, čelični pod, vezne ušice.----Mernik opterećenja osovine, zatamnjeno vetrobransko staklo Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnov za sve ugovore o kupovini, fakture, predračune, porudžbine, prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat Dedpfx Acex Efzuemjkp - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Dsdpjrwc R Rofx Acmekp ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočnice: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i ručnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine (zavisno od dostupnosti) * Podižna osovina sa pomoćnom funkcijom za polazak ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (radi povećanja stabilnosti, opcija isključivanja za finišere sa plafonom) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Zadnja svetla sa 5 komora i zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna markaciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Jost teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastim stopama (odvajanje moguće samo u praznom stanju) * 4 m aluminijumske pristupne merdevine odložene sa desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopni zaštitnik od podletanja * Vučna kuka pozadi * Preklopne pristupne merdevine napred levo sa strane * Kutija za dokumenta na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kipera: * Poluokruglo čelično zadnje kipersko korito * Prednji zid sa krovom visine 600 mm kao nosač cerade * Bočne stranice sa čvrstim kontinuiranim unutra nagnutim gornjim pojasom Dkjdpfx Asxxf Twjcmjp * Prednji i zadnji zid pod uglom ----Debljina poda, bočnih stranica, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnji poklopac 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne stranice od 4 mm HBW 450 čelika * Pod "Tailored" od 5 / 6 mm Hardox 450 čelika ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Nasadna hidraulična i klatna zadnja vrata. Upravljanje hidrauličnim vratima preko mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina utovara: * približno 25 m³ ----Visina priključivanja: * nenapunjeno približno 1.247 mm * napunjeno približno 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipera u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Tehnički dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg moguća-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom Dkedpfx Acsrwc R Asmep ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za pokretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti kod finišera za asfaltiranje) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri pokretanju, prikaz pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovina, ECAS, očitavanje grešaka iz memorije) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna oznaka svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (moguće odvajanje samo pri praznom vozilu) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m bočna aluminijumska merdevina sa desne strane iznad blatobrana * Preklopiva zaštita od podletanja * Kuka za vuču pozadi ----Šasija: * Visoka šasija od visokokvalitetnog fine-grained čelika u teškoj izvedbi (heavy-duty) ----Kipujuća nadgradnja: * Poluokrugla zadnja kiperska korpa kompletno od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa robusnim, neprekidnim, unutra zakošenim gornjim profilom * Penjanje i aluminijumska platforma ispred prednjeg zida sa spoljne strane ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji i zadnji zid zakošeni * Prednji i zadnji zid 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom Djdpfx Asw Eg Edjcmskp ----Hidraulična zadnja vrata: * Ležeća hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Manuelna rolo cerada -RAL 9006 bela aluminijum ----Zapremina tovara: * približno 25 m³ ----Visina priključka: * Neopterećeno približno 1.340 mm * Opterećeno približno 1.330 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Dozvoljena tehnička bruto masa 39.000 kg-- * Uz mogućnost grešaka i prethodne prodaje * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Dkjdpfori Hihsx Acmop Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Dkodpfx Acoy Tvwxomop Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm Dedpsvhyf Rjfx Acmokp - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.199 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 5412 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, lift osovina, kutija za alat, portalna vrata, dupli pod sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 4.648 h), struja (SBY 3.326 h), -30°C / +30°C * Sanduk je oblepljen folijom / reklamom! * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) Dkodpfxjxth R Ij Acmep * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Gume 3. osovina: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.206 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje podizanje + spuštanje, podizna osovina, sanduk za alat, portali vrata, dvozonski tovarni prostor sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 h), struja (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Sanduk oblepljen folijom / reklamom! * Gume prva osovina: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Gume druga osovina: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Gume treća osovina: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) Dsdpfxexth Rno Acmskp ----naša email adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Dsdpjwk Dc Rjfx Acmekp Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Dsdpfxsy T Dyzo Acmjkp Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 477.069 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, EU vozilo, dimenzije guma: 445/45 R19.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, indikator osovinskog opterećenja, podizni krov, odbojnici za sudar Dsdpfov Nrdnsx Acmokp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: Dodpfjhlz S Nox Acmokp • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini Dkedpfx Asxgm S Docmep -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Dkjdpfouadk Nox Acmop Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Dkodpoyqm I Uefx Acmop Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne platforme približno: 8.200 mm, oboreni deo približno: 6.000 mm dužine, utovarna visina sa teretom cca 890 mm, 22 x veznih okova po 10 t, 10 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka sa spoljne strane rampi i zadnje kosine, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, kontur obeležavanje prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo potopno-vruće pocinkovano, uključeno: pokazivači opterećenja osovine, doplata za: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €, udubljenje za krak bagera, cena: 1.000 € neto. Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke promene i izmenu, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, Dodatni detalji: ! Djdpfszkiucsx Acmskp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Djdpszkitrefx Acmokp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine x 760 mm širine, hidraulične jednodele rampe, visina utovarne platforme: 880 mm, uključujući pokazivače opterećenja osovina. Doplata za zadnju upravljačku osovinu: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €, hidraulično pomeranje rampi: 1.000 €. Dostupno i sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, slike su ilustrativne -- Više informacija na zahtev! Dedpfx Ajzkitljcmjkp

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Dkodjzkir Iopfx Acmop

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina utovarne površine cca: 8.800 mm, duboko korito cca: 6.600 mm dužine, visina utovarne površine pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x veznih okova po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem okviru, rampe za ulazak (cca. 3.100 x 750 mm), protivklizna letva sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive po širini, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne gurtne, kontur oznaka prema propisima, rotaciono svetlo, vozilo termički pocinkovano potapanjem, uključujući pokazivače opterećenja osovine, dodatno uz doplatu: signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvenim umetkom, cena: 500 €; korito za ruku bagera, cena: 1.000 € bez PDV-a. Dedpfxszkirno Acmjkp Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune. Prikazane slike su primeri - više podataka na: ! Više detalja na: !

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Dkjdpfx Acezi R Dvomep