Fliegl Dhks-420 Thermo Basic Plus na prodaju (7.478)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S0621, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Malo korišćena poluprikolica cisterna za transport STF 30000l Truck-Line, dozvoljena ukupna masa 35.000 kg, rezervoar zapremine 31.000 l od aluminijuma, spolja crno lakiran, integrisani sistem za zaštitu od prekomernog pritiska sa odvodom i zaštitom od podpritiska, dvokružni pneumatski kočioni sistem sa ALB, tri osovine sa kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća, SAF disk kočioni sistem za osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, izvedba za 100 km/h sa EBS i COC dokumentima, nove gume 385/65-R22,5, čelične felne, priprema za prednji klizni poklopac, pokazivač nivoa napred i dodatno pozadi, pumpna verzija uključuje obrtno-klipnu pumpu 6.000l tip Vogelsang VX 186-260Q sa 6" brzom spojnicom Perrot pozadi, zakretna 180°, 8" ručni ventil između tanka i pumpe, hidraulički pogon sa isključivanjem pumpe (hidraulična pumpa minimalnog kapaciteta 100l ulja neophodna), rasveta 24 V sa 15-polnim priključkom, 8" ručni ventil pozadi, otvor (manhole) pozadi prečnika 600 mm, tri pregrade protiv talasanja, oslonac noge sa menjačem, priključivanje sa usponskom cevi, gumeni levak 200 mm i 8" ventil pozadi gore na rezervoaru, pretovarna ruka 6" dužine 7.000 mm sa ispustnim levkom, zakretna levo i desno ručnim upravljanjem, ispirajuća cev za obrtno-klipnu pumpu (funkcija mešanja), 5 metara korita za odlaganje creva sa odvodnim ventilom itd... Iiodpeyik Elefx Acmeb Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Informacije su date bez garancije!

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi PREVOZ ČELIKA Int. br. za upite: 0326236 * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Stubovi Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Isdpoyulw Njfx Acmjib Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, prazna masa vozila: 4.590 kg, maksimalna nosivost: 6.410 kg, ukupna težina: 11.000 kg, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Prodaja Fliegl tandem prikolice, novog pneumatika, utovarna zidina, hidraulična jedinica, ABS, EBS, izvlačivo vučno vratilo, povoljno zbog zatvaranja preduzeća. Iisdoychapepfx Acmob

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osovine, podizna osovina, aluminijumska korpa 25m3, šasija čelik Stanje: dobro, spremno za upotrebu Iijdpfx Aex Sb Dbjcmsb Gume: 40-85%

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.365 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osovine, podizna osovina, 25m³ aluminijumska korpa, šasija čelična Stanje: dobro, spreman za upotrebu Iodpfx Acox Sbwnjmjib Gume: 50-95%

Stanje: polovno, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2014, Oprema: ABS, Posetite našu veb-stranicu, gde možete pronaći našu kompletnu ponudu vozila sa još mnogo fotografija i informacija na više jezika. SEL 7566 Fliegl SZS 270 nemačka registracija / prvi vlasnik Prva registracija: 24.06.2014. Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 27.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 25.000 Prazna masa (kg): 5.100 Broj šasije (VIN): WFDFLT22701003772 Iisdpfx Aex Ep Eyjcmeb GUME I OSE: Dimenzije guma: 205/65 R 17,5 Konfiguracija osovina: 2 SAF osovine Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,48 Dužina (m): 9,21 + Visina bočnih stranica (m): 0,58 DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief Nemački sertifikat o odobrenju vozila M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako smo uložili maksimalne napore da informacije budu tačne, ne možemo preuzeti odgovornost za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da konsultuju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo dostaviti informacije o cenama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.933 kg, maksimalna nosivost: 29.067 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Stanje – Vozilo izuzetno dobro očuvano, iz prve ruke Kategorija – Poluprikolica Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Mesec registracije – 02 Godina registracije – 2013 Ukupna težina (kg) – 35.000 Prazna težina (kg) – 5.933 Nosivost (kg) – 29.067 Boja – Srebrna Broj osovina – 3 Održavanje – Knjiga pregleda Za privredu/izvoz – Neto cena u € – 19.990 Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući Telefon: +49 551 50 84 912 Prema navodima proizvođača: Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm; vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem; 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija sa "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rama Specijalna čelična varena konstrukcija u laganoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim svornjakom Nosači/stopala bez Gume/Felne 385/65 R 22,5" prema izboru proizvođača; polirane aluminijumske felne prema izboru proizvođača Kočioni sistem Iisdpfx Acowk Ux Njmeb Dvovodna kočiona instalacija prema EU propisu; EBS; dva nemoguća za zamenu priključka; parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom; bez spojnog kabla Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe; 2 x 7-pinski priključci, nemogući za zamenu; osvetljenje prema EU propisima; bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara sa HDK vijčanim priključkom; fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Kipera Aluminijumsko dno od visokokvalitetnog materijala otpornog na habanje, debljine 5 mm, Brinell 110, ojačano U-profilima; bočne stranice od šupljih profila precizno zavarene; gornji profil za zaštitu rasutih materijala; prednji zid zakošen, zadnji zid kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i rečnog šljunka do maksimalne granulacije 20 mm! Sva ostala roba isključena iz garancije! Boja Rama peskaren, grundiran i završno lakiran jednobojnim 2K/HS akrilnim lakom u DB Novasivoj; korito RAL 9010 čisto belo sa Revolution natpisom Ostalo Preklopiva zaštita od podilaženja; klinovi za podupiranje sa nosačem; 1/2 plastični blatobrani; sa Dekra ispitivanjem i dokumentacijom (prema §13 EG-FGV); konturna obeležavanja reflektivnim trakama po ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene; držači lopate i metle spolja na prednjem zidu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Iiodpfx Aji Rixyjcmjb Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Ijdoi Ri Ihspfx Acmjib Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Iisdsi Rix Dspfx Acmjb Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Iisdpfsi Ri Nfsx Acmjb Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Iisdpfx Acji Rizismjb Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Isdpfoi Ri Nijx Acmsib Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31 kg, ukupna težina: 31.000 kg, dimenzija gume: 750/50R26.5, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 750/50R26.5, dimenzija zadnje gume: 750/50R26.5, radna težina: 31.000 kg, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (p): 750/50R26.5, Gume (z): 750/50R26.5, upravljačka osovina, automatska zadnja strana, potporna noga/točak, dvoosovinski, donje kačenje (kuka)_____tridem, 1. i 3. osovina upravljana, hidraulički vođeno vučno vratilo, donje kačenje, K80, 40 km/h, dozvoljena ukupna masa 31 t, skladište: kod kupca Isdpfx Acoyr U Niomsib

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna dužina: 10.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Iodpfx Asyuyrzocmeib Fliegl kiperska poluprikolica 55 kubika 3 ose Aluminijumska korpa Podižna osovina Vazdušno ogibljenje SAF osovine ABS ZSA Cerada na rolanje Platforma Kombinovana zadnja vrata Izlaz za žito Gume 60% GR 385/65R 22,5 ID broj: 362 Radujemo se Vašoj poseti radi konsultacija, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da unapred zakažete termin. Ako ne možete da dođete u naš auto salon, kompletna kupoprodajna procedura moguća je telefonom, e-mailom, WhatsApp-om ili faksom. Na Vaš zahtev dostavljamo novo vozilo direktno na Vašu adresu. To Vam omogućava najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Zamena vozila Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene na osnovu slika vozila, bez potrebe dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup nudi garantovano najvišu cenu. Na zahtev, Vaš novi "polovnjak" isporučujemo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i preuzimamo Vaše staro vozilo. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i isplata starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička, laka komercijalna vozila, teretna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu. Stalno preko 400 vozila na lageru. Navodi u oglasu, na internetu, cenovnicima i slikama nisu obavezujući i predstavljaju neobavezni opis. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za moguće greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se možda mora posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV), ali rado ćemo Vam ponuditi mogućnost pregleda kroz naš partnerski servis. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Težina praznog vozila: 6.060 kg Nosivost: 31.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Proizvođač nadogradnje: Fliegl Kiper: zadnji Prodajna cena: € 19.800, US$ 22.830

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT45001013946, prazna masa vozila: 12.100 kg, maksimalna nosivost: 37.900 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R 17,5 ", maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Jumbo šasija poluprikolica za transport građevinskih mašina do 36.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina do 2.500 mm. Sedišna ploča sa zamenjivim 2" polugezgom. Zadnji deo zakošen cca. 1.500 mm i 7°. Osovina rampe gore zatvorena čelikom/rebrastim limom. Dimenzija poluprikolice B = 12.000 mm Slobodni radijus zakretanja unazad cca 2.350 mm. Držač rezervnog točka sa 1 rezervnim točkom. Plastična kutija za alat. U niskom ležištu sa strane Omega šina kao vešalica za ceradu i distancere do ankerskih čunjeva, ne u području točkova. Iiodpjylkywjfx Acmsb Fiksiranje: Schwanenhals (labudov vrat): 5 pari sidrišta u spoljnom okviru, svako po 5 t 2 para čunjeva gore i sa strane u spoljnom okviru, po 10 t Nisko ležište: 7 pari čunjeva gore i sa strane u spoljnom okviru, po 10 t 9 pari sidrišta u spoljnom okviru, po 5 t 3 dodatna para preklopnih sidrišta u podu niskopodnog dela, po 10 t 1x pre krivine, 1x pre 1. osovine i 1x iza 3. osovine Osovine i vešanje: Bubanj osovine kočnica poslednje 2 osovine su upravljive Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje + auto-reset funkcija Funkcija podizanja/spuštanja sa brzim izduvavanjem Točkovi i gume: 205 / 65 R 17,5 za 8.000 kg nosivosti po osovini tehnički pri maksimalno 90 km/h Čelične felne u dvostrukom aranžmanu Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključka napred, bez spojne cevi EBS Knorr Elektrika: 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačivih tabli za upozorenje 2x 7-polna i 1x 15-polna sigurnosna utičnica napred 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe Bočna svetla sa treptanjem Rotirajuće svetlo sa nosačem LED radna svetla iznutra na čeonom zidu 2 dodatna LED radna svetla pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad Pod: Pod dimenzionisan za opterećenje osovine viljuškara do max. 10.000 kg pri minimalnoj širini gume od 300 mm (paziti na moguću deformaciju!) Središnje naslone: 3 para kliznih naslona duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetke, samo zadnja 2 polja su iste dužine! Parovi pozicija naslona: 1x na labudovom vratu i 3x u niskom ležištu Drveni umetci: 5 redova drvenih umetaka Ramps: Površina rampe sa "Mega Grip" od nazubljene rešetke (maksimalno opterećenje osovine viljuškara 9.000 kg pri minimalnoj širini gume 200 mm) Hidraulički pogon putem sopstvene elektro jedinice montirane u nerđajućoj kutiji sa desne strane, uključuje upravljanje rampom, dodatno daljinsko upravljanje, uključuje i upravljanje zadnjom podrškom, rizik kupca! NASCAR utičnica na kamionu potrebna, uključuje spiralni kabl za povezivanje sa kamionom, zabranjeno povezivanje tokom vožnje! Kamion nije uključen. Rampu čini čelična konstrukcija pune širine, cca 3.300 mm dužine, uz 3 aluminium segmenta na preklapanje od cca 900 mm svaki, ukupna dužina rampe 4.100 mm; po potrebi ispod alu segmenta daska od šperploče maksimalne visine 9 mm radi smanjenja visine ulaska, nosivost rampe 26.000 kg, rampa dodatno ojačana, preko osovine rampe čelik/rebrasti lim, rampa osigurana tokom vožnje gornjim stabilizatorom! Tačna oprema na upit!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 39.000 kg Iijdjywq E Sopfx Acmjb Prazna težina: 6.300 kg Nosivost: 32.700 kg Ukupna dužina: 13.850 mm Dužina utovarne površine: 13.650 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: cca. 1.100 mm Dodatne informacije - Unutrašnja visina cca. 2.600 mm - Unutrašnja dužina cca. 13.650 mm - Unutrašnja širina cca. 2.480 mm - Pneumatici 385/65R22,5 - SAF osovine - Zaštita od podletanja - Prijem za viljuškar pozadi - Vazdušno ogibljenje - Poslednja osovina upravljiva - "Blitz-Verdeck" klizni krov - Klizni prstenovi - Uklopne letve

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385-65R22.5, Godina proizvodnje: 2015, Tandem kip prikolica, trostrani kiper, unutrašnje dimenzije cca 4.950 x 2.360 x 900 mm, bočne čelične stranice na klackanje i preklapanje sa centralnim zaključavanjem, zadnja stranica na klackanje sa automatskim otvaranjem. Gume 385-65R22.5 – 4x nove, vazdušno vešanje, ABS. Vučno oko 50 mm, podešavanje po visini pomoću šraf ploče, jednocrevna hidraulika, dvocrevni vazduh (Duomatik), 24 V. Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg, nosivost 13.400 kg. Nadgradnja zelena, šasija siva. Tehnički pregled važi do maja 2026. = Dodatne informacije = Veličina guma: 385-65R22.5 Vešanje: vazdušno Ijdpfxewmlnyj Acmoib Prazna masa: 4.600 kg Nosivost: 13.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickert.

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, Rashladna grupa / rashladna jedinica Frigoblock Godina proizvodnje: 2017. Ijdoywkyispfx Acmeib Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YV2XTW0A2JB854792, pređena kilometraža: 900.178 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volvo FM 420 transporter vozila Kässbohrer Metago Pro + Intago TT Godina proizvodnje: 2018 Ijdpfsyuyh Njx Acmsib Prva registracija: 04/2018 Kilometraža: oko 900.000 km Snaga: 315 kW (420 KS) Menjač: automatski Osovine: 5x2 Autotransporter za 8-10 putničkih vozila (u zavisnosti od veličine vozila) Polovno, u dobrom stanju TUV nov Nadgradnja: Kässbohrer Metago Pro – godina proizvodnje 2018 Prikolica: Kässbohrer Intago TT – godina proizvodnje 2018 Oba vozila su iz 2018. godine. Vozilo je odmah spremno za upotrebu. Kamion sa prikolicom je još uvek registrovan Pregled moguć po dogovoru. Vozilo od prvog vlasnika. Vozilo je još uvek registrovano i u upotrebi. Vlastiti vozni park – nije vozilo od trgovca. Vozilo je svakodnevno u upotrebi, pa se kilometraža može još malo promeniti. Originalni Kässbohrer Metago Pro sistem za osiguranje tereta (VDI 2700 sertifikat) – uslov za utovar u mnogim automobilskim fabrikama. Moguć izvoz.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.280 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WFDFLT21801007117 Prazna masa: 2.720 kg Nema važeći tehnički pregled u Njemačkoj BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama Pneumatici: 385/65 R 22,5 Nosač rezervnog točka BEZ rezervnog točka Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudna je specifikacija iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od strane naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iiedpstqw Nlefx Acmeb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 4-8 mm desno 10-10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm desno 12-12 mm Osovina 3: levo 4-8 mm desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Iijdpfjywtcyex Acmeb = Više informacija = Prazna masa: 4.200 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Galvanizovani okvir, BPW disk kočnice, prva osovina podizna, ADR, držač za rezervni točak, kontejnerski nosač koji se može produžiti centralno putem tegljača i mehanički pozadi, twist lock za sve tipove kontejnera. Ijdpfx Acox Nh Hqsmeib

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Dužina utovara 13.500 mm, širina utovara 2.480 mm Visina utovara 1.200 mm SAF osovine Zadnja osovina upravljiva Vazdušno oslanjanje Podizna osovina Tablice za proširenje Poprečne letve za stubove Džepovi za stubove u ramu Brave za kontejnere 2x 20 i 40 stopa Iiedpfxjx I U E Dj Acmeb

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 3.000 kg, Terenški viljuškar 4x4, nosivosti 3 tone, sa CE sertifikatom Iisdpfx Acevm Alkomsb