Bomag Bw 154 A P-4 Am na prodaju (65.549)

Stanje: polovno, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.152 h, Dodatne informacije: Marka: BOMAG Model: BW 145 DH 3 Godina proizvodnje: 2016 Radni sati: 5152 Serijski broj: 101586541027 Motor: 55,4 kW Maksimalna radna težina: 5600 kg = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 5.600 kg Serijski broj: 101586541027 Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea. Ljdpfx Aey N N Rdjk Tehl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.064 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta Lhjdpfxszixluo Ak Tjl - Grejani retrovizori - Sistem kamera umesto retrovizora (Mirrorcam) - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: MERCEDES BENZ Model: Actros 2545 Tip: vučna jedinica (traktor) Godina proizvodnje: 01.2021 Pređena kilometraža: 478064 km VIN: W1T96342310490053 Konfiguracija točkova: 6x2/4 Međuosovinsko rastojanje: 4000 mm Motor: OM471LA 330 Kw / 450 KS / Euro 6 Menjač: automatski (G281-12) Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 6450 mm / 2550 mm Mase: puna / prazna: 26500 kg / 8925 kg STREAMSPACE Modelna godina: 2021 Konfiguracija osovina: 6x2/4 Tip ogibljenja: opružni list Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: Upravljanje Podizna osovina: Podizna osovina Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonski sistem: Pogonski sistem = Dodatne informacije = Menjač: G281-12, Automatski Kabina: Kabina sa ležajem, pojedinačna Prednja osovina: Ogibljenje: opružni list Srednja osovina: Podizna osovina; Upravljanje; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prazna težina: 8.925 kg Nosivost: 17.575 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.500 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandroa Goyenechea.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 3.200 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.500 mm, tip prenosa: poluautomatski, Oprema: kabina, 1x terenski viličar Steinbock Y4 sa pogonom na sva četiri točka, iz vojne imovine, u dobrom stanju, oko 3200 radnih sati. Pogon na sva četiri točka, ZF automatski menjač, 6 brzina, 120, 6 brzina, 50 km/h, hidraulični menjač, servo upravljanje, Dizel motor Deutz F6L913, vazdušno hlađen, sa 78 kW/108 KS, menjač ZF sa hidrauličnim menjačem i 6 brzina, ZF 6WG 120. Kabina sa grejanjem, ventilacijom, otvarajućim prozorima, nezavisnim grejanjem. Visina podizanja 3500 mm, nosivost 3500 kg, dozvoljena ukupna masa 10500 kg. Sopa masa oko 8900 kg. Dupleks mast sa bočnim pomeranjem i 3 hidraulična kruga, bočno pomeranje, rotaciono pomeranje. Pogon na sva četiri točka se može uključiti. Viličar sa 3200 radnih sati. Gume skoro nove, poslednji servis 2022. godine, sa lancima za sneg i produžecima za viljuške, 2 komada. Lhjdpfxow Hihwj Ak Tel Dobro stanje. Spreman za upotrebu. Tehnički pregled, atest i novi pregled 950 evra. PDV se može odvojiti.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 564.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 65 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.100 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent pri pokretanju uzbrdo, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, Tehničke informacije Zapremina motora: 12.809 cm³ Prednja osovina: Dimenzije guma: 385 65 R 22,5; Upravljiva; Profil gume, leva strana: 80%; Profil gume, desna strana: 80% Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315 70 R 22,5; Dvojne gume; Profil gume, leva strana, unutra: 70%; Profil gume, leva strana, spolja: 70%; Profil gume, desna strana, unutra: 70%; Profil gume, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 8.152 kg Lodpfezt Rvgex Ak Tshl Nosivost: 10.848 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Bezbednost proizvoda EU nadležni organ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. = Dodatne opcije i pribor = - ACC (Adaptivni tempomat) - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo - Klima-uređaj - Vazdušno ogibljenje - Zaštita od sunca - Sistem za pomoć pri održavanju trake - Dodatni grejač

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 9.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, * Proširenje platforme za utovar Ljdszq Nuvepfx Ak Tshl * Pregrade za prtljag * Hidraulične rampe za utovar ----* Wabco prikolica TEBS-E * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Podmetači ----* Dimenzije guma: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 40000 kg * Sopropstvena težina: 9300 kg * Ukupna dužina: 11250 mm * Datum isteka registracije: 07.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12340----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila. * Pregled vozila (TÜV/SP) * Kompletno rešavanje pitanja izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Prevoz i transport vozila ?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Lhodpfxozp Ntvj Ak Tel Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 73.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Mobilni: Kancelarija: Email: Citroen Jumper sandučar sa LBW Dhollandia L4 2.2L 165KS VIN: VF7YDCNAU12S63451 Očuvano vozilo iz prve ruke Bez havarija Navigacija Klima uređaj Tempomat 6-stepeni menjač 3 sedišta Radio/CD Električni podizači stakala Centralno zaključavanje sa daljinskim Servo upravljač ABS, ESP Elektronska blokada motora Bord kompjuter Komforno vozačko sedište Zelena nalepnica Novi tehnički pregled TÜV/AU Ukupna težina 3500 kg Lhjdpfx Aoyvcykok Tol U ponudi uvek oko 30 dostavnih vozila: furgoni, sandučari, kiperi. Pozovite ili dođite! Naravno, vozilo može pregledati vaš mehaničar ili naš majstor na dizalici. Možemo obezbediti probne tablice za prevoz. Prilika za zamenu vašeg vozila, 12-24 meseca garancije moguće. Pravopisne greške i međuprodaja zadržane. Dostupni smo od ponedeljka do subote od 9:00 do 20:00, nedeljom uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Handy: Biro: Email: Lhodpfx Akjy Nuz Ue Tol Citroen Jumper sandučar sa LBW Dhollandia L4 2.2L 165KS VIN: VF7YDCNAU12N29445 Održavano vozilo iz prve ruke Bez nezgoda Navigacija Klima uređaj Tempomat 6-stepeni menjač 3 sedišta Radio/CD Električni podizači stakala Centralno zaključavanje sa daljinskim Servo volan ABS, ESP Elektronska blokada paljenja Putni kompjuter Komforno vozačko sedište Zelena ekološka nalepnica Tehnički i ekotest novi Ukupna težina 3500 kg U ponudi uvek oko 30 transportera: furgon, sandučar, kiper. Samo pozovite ili svratite! Naravno, moguće je detaljno pregledati vozilo na našem liftu, uz vašeg ili našeg majstora. Možemo obezbediti probne tablice za transport vozila. Uzimamo vaše vozilo u zamenu, moguća garancija 12-24 meseca. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dostupni smo od ponedeljka do subote neprekidno od 9 do 20h, nedeljom po dogovoru.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Direktna prodaja u Nojsu/Diseldorfu. Lhsdszp Rd Aspfx Ak Tsl Termini za kupovinu se dogovaraju telefonom. Pozovite Nojs: 02131 595 42 18. Jednostavna i pouzdana obrada je zagarantovana! 3Seyl0Ml Maxi 4, novi modeli, dostupni. Počnite sada. COC dokument, sve uključeno. Cena, isporuka iz skladišta Nojs, sve uključeno. Isporuka uz uplatu unapred je moguća već od 199 evra. Prodaja novih proizvoda isključivo na licu mesta! Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu. Greške, izmene i prodaja pre zaključenja ugovora su moguće. Skladište 30-26 wm k.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 493.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, dužina tovarnog prostora: 7.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.180 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * 9641 - ID vozila za telefonske upite * Kabina L * Automatski menjač, retarder, tempomat sa regulacijom razdaljine, asistent za održavanje trake, blokada diferencijala, klima-uređaj, nezavisna grejalica, 1 ležaj, frižider, suncobran, kuka za vuču, podizna osovina / upravljačka osovina, vazdušno ogibljenje pozadi * Kress termo-izolovani sanduk, godina proizvodnje 2019, portalna vrata, bočna vrata sa desne strane, pokretna pregrada, 2x šine za pričvršćivanje tereta, pod od plastike sa peskom * Carrier Supra 1150 Mt, dizel + struja, rashladni agregat, bi-temperaturni sistem / 2x isparivača, rashladni agregat ugrađen u sanduk * Unutrašnja visina ispod rashladnog uređaja: 1,39 m * Unutrašnja visina ispod isparivača: 2,01 m * podizna platforma Dhollandia 2.000 kg * Gume 1. osovina: 385/55R22,5 (7 / 7 mm) * Gume 2. osovina: 315/70R22,5 (5 / 6 / 6 / 6 mm) * Gume 3. osovina: 385/55R22,5 (12 / 12 mm) ----naša e-mail adresa: Lhsdpoziuipjfx Ak Tsl     naša usluga za Vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - transport / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 473.000 km, prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 18.570 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, IVECO 320S36 NISKONASLONSKA PLATFORMNA PRIKOLICA / PLATFORMNI KAMION 4 OSOVINE 8X2 za transport automobila, komercijalnih i poljoprivrednih vozila itd. Lodpfx Aex Ux Ngjk Tshl ŠIFRA: 12259 SNAGA: 360 KS GODINA: 2016 KM: 473.000 EURO 6 AUTOMATSKI MENJAČ POTPUNO PNEUMATSKO VEŠANJE PLATFORMA DIMENZIJE 9,30 x 2,55 m + HIDRAULIČKE TELESKOPSKE RAMPE DUŽINE 2 m. HIDRAULIČNO VITLO NOSIVOSTI 6800 KG, PREČNIK ČELIČNOG UŽETA 14 MM DRUGA I ČETVRTA OSOVINA PODIZALE, UPRAVLJANE ZADNJI STABILIZATORI VISINA OD ZEMLJE 1,10 M DALJINSKO UPRAVLJANJE ZA RAMPE I VITLO NOSIVOST: 18.570 KG GUME SERIJE /70 BLOKADA DIFERENCIJALA ČELIČNI ODBOJNIK KLIMA UREĐAJ KABINA SA ZADNJIM PROZOROM CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE VRATA SPOLJNA SUNČANA VIZIRKA Vanzetto Komercijalna Vozila Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt osoba: Umberto Vanzetto Posedujemo: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPER, ZAMENJIVE NADOGRADNJE, KAMION SA KLIZNOM ZAVESOM, NADOGRADNJA SA CERADOM, FURGON, BOX, FRIGO, HLADNJAČA, KOMBINOVANO VOZILO, IZOTERMNO VOZILO, TERMOIZOLIRANO, FIKSNA SANDBAČA, TEGLJAČ, PRIKOLICA, KAMION SA PRIKOLICOM, BIGA, POLUPRIKOLICA, ŠASIJA, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, pokretni pod, kran, nadogradnja, cerada, otpad, farid, kompaktor, cisterna, rezervoar, korišćena vozila, italijanska, italija, monselice, solesino, padova, NISKONASLONSKE PRIKOLICE, PLATFORME, PREVOZ AUTOMOBILA, PREVOZ TRAKTORA, POMOĆ NA PUTU, veneto, prodaja, komercijalna i industrijska vozila, u prodaji. VOZILO ZA POMOĆ NA PUTU / PLATFORMNI KAMION / NISKONASLONSKA PRIKOLICA / TRANSPORT MAŠINA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.669 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 3.420 kg, maksimalna nosivost: 1.780 kg, ukupna težina: 5.200 kg, dimenzija gume: 195/75 R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, dužina tovarnog prostora: 4.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.260 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, SERTIFIKOVANO, PRETHODNO KORIŠĆENO, standardni model, boja: bela IC 194, proizvođač nadogradnje: Spier, prazna težina: 3420 kg, dozvoljena ukupna težina: 5200 kg, dimenzije tovarnog prostora (D Š V): 4.350 mm x 2.260 mm x 2.200 mm, 1. osovina: 195/75 R16, sedišta obložena tkaninom, listovi i vazdušno ogibljenje, 1 vazdušni jastuk, utovarna rampa: MBB C750L, digitalni tahograf, elektronski program stabilnosti (ESP), automatski klima uređaj, vozačko sedište sa hidrauličnim amortizerom, naslon za ruke za vozača, sedište za suvozača, radio, digitalni prijemnik radija (DAB), multifunkcionalni displej, USB priključak, priprema za mobilni telefon (Bluetooth), sistem pomoći pri zadržavanju u saobraćajnoj traci, kamera za vožnju unazad, multifunkcionalni volan obložen kožom, električni podizači prozora, prikaz spoljašnje temperature, spojler na krovu, maglovna svetla, spoljašnji retrovizori električni i zagrevani, blokada paljenja, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, obojeno staklo, dnevna svetla, držač za piće, svetlo za skretanje, ograničivač brzine: 90 km/h, polica na krovu iznad vetrobranskog stakla sa DIN pregradom. Ručka za držanje na A stubu. Centralna pregrada sa USB priključkom za punjenje. Torziona opruga na prednjoj osovini. Zapremina rezervoara za komprimovani prirodni gas: 44,4 kg. Eco-Smart generator 2520 vati, 14 volti, 180 ampera. Redovno održavanje prema vremenskom intervalu i novi tehnički pregled pre predaje vozila. Opciono uz doplatu: 1 godina garancije za rabljena vozila od strane mobile. Paket performansi Truck 60 sa sopstvenom učesničkom franšizom. Za sva pitanja, Jan Furtak vam je na raspolaganju. Tel. . Greške i izmene su rezervisane. Prodaja isključivo poslovnim kupcima. Lhedpfx Akexmpvfj Tol

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi Ledpfx Ask Aht Uok Tohl -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Lodpfx Ask Ahugek Tehl Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Lhsdpoh Etf Rsfx Ak Tsl - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Ledpol Uxdkjfx Ak Tohl Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 180 h, 2023 | Bomag BW 80 AD-5 | Polovna tandem valjak | 180 radnih sati 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – Koristite naš kalkulator isporuke da procenite troškove transporta! 💰 Kupite odmah za 19.900 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje pri isporuci moguće uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Inspekciju obavio nezavisni ekspert 41 inspekciona tačka, 41 odobreno ✅ 0 nedostataka ℹ️ 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Mašina izgleda skoro kao nova sa malo radnih sati. Nema problema. 📄 Želite da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Lhodpjyq Na Tjfx Ak Tol Savet: Referenca „37599 Equippo” se često koristi pri pretrazi dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Povraćaj novca garantovan ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 509.030 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: žuta, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, USKORO! Vozilo je još uvek u transportu. Dodatni podaci i fotografije biće dostupni uskoro. Vozilo je još uvek na putu. Dodatni podaci i fotografije biće dostupni u kratkom roku. Kabina i komfor * Kabina: Visoka kabina „LX“, 2240 mm širina, 2280 mm dužina * Sedišta: Komfortno sedište (vozačevo, sa vazdušnim ogibljenjem, oslonac za lumbalni deo kičme, podešavanje naslona za ramena, grejanje), suvozačevo sedište podesivo po dužini i nagibu * Klima uređaj: AC R134A, automatska regulacija temperature * Dodatno grejanje: EBERSPÄCHER D4S * Ležaj: 1x sa prostorom za odlaganje, dušek ispod, jastuk * Električni podizači prozora * Centralna brava * Instrument tabla km/h „High-Line“ * MAN Tronic (bord kompjutera) sa multifunkcionalnim volanom * Tempomat * Ograničavač brzine 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 sa navigacijom * Sistem kamere za vožnju unazad sa eksternim monitorom * Navigacioni CD za Nemačku * GPS/antena za telefon * PARROT sistem za slobodne ruke * Glasovna kontrola (nemacki) * Hladnjak za piće ----Svjetla i vidljivost * ?Halogena dupla svetla H7 * Dodatna duga i maglovna svetla * Svetla za označavanje sa svih strana, žuta boja * Električni podizni krov * Roletna za zaštitu od sunca * Štitnik od sunca ----Bezbednost * ABS, ASR * Digitalni indikator opterećenja osovine * Disk kočnice napred i pozadi * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Pumpa za hitno upravljanje, bravica volana sa blokadom paljenja * Pomoć pri pokretanju * Smanjenje prskanja ----Motor i menjač * Motor: D2066LF33, 360 KS (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Menjač: MAN TipMatic® 12 21 DD (automatski) * Druga osovina upravljiva * Sledeća osovina: 7.100 kg, upravljiva i podesiva po visini * Listovi/Vazdušno ogibljenje * Blokada diferencijala pozadi * ECAS sistem vazdušnog ogibljenja ----Nadogradnja * Hidraulične rampe za utovar (2 deljene) * Vitlo * Sanduci za odlaganje * Kuglasta prikolica ----* Dimenzija guma, prednja osovina: 385/55R22,5 * Dimenzija guma, zadnja osovina: 315/60R22,5 * Rezervoar za gorivo: 400 litara Lhodpfx Akoy T Uito Tol * Tehnička ukupna težina: 34000 kg * Sopa težina: 13750 kg * Ukupna dužina: 11900 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1795 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 11.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12113----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklama i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam recite vaše želje i predloge i mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatamo vaše staro voziloTehnički pregled/potvrda o tehničkom stanjuKompletno obavljanje izvoznih proceduraPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne tablicePrevoz vozilaRegistracija vozilaIzvlačenje i transport vozila

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Finkl prikolica za transport stoke sa 3, 4 i 3 nivoa, sistem za ventilaciju, sistem za napajanje sa rezervoarom, kompletan hidraulični sistem na 24 volta, obe osovine su upravljive i kontrolišu se putem daljinskog upravljača. * Sopstveni hidraulični agregat (24V) * 3 nivoa u „labudovom vratu“ * 4 nivoa u prikolici sa sniženom platformom * 3 nivoa na zadnjoj strani * 2 pregrade po nivou * Sistem za napajanje sa rezervoarom * Podizni krov * Hidraulična rampa za utovar * Upravljive osovine sa daljinskim upravljačem * Bočni klizači * Ventilator * Otvor za hranjenje * Površina za utovar, 1. sprat: 32,26 m² Lhedpfxozmlins Ak Tol * Površina za utovar, 2. sprat: 31,46 m² * Površina za utovar, 3. sprat: 30,67 m² * Visina utovara, 1. sprat: 1 x 1,91 m * Visina utovara, 2. sprat: 2 x 1,81 m * Visina utovara, 3. sprat: 3 x 1,00 m * Wabco prikolica, EBS sistem * Kamera za vožnju unazad * Dimenzije guma: 245/70R17,5 * Težina: 36000 kg * Sopstvena težina: 12000 kg * Ukupna dužina: 13.900 mm * Prikolica je oštećena * Potpuno funkcionalna Finansiranje moguće putem naših partnerskih banaka, rado ćemo vam pomoći. Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim platformama. Informacije o priboru su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju ili greške. Izričito preporučujemo pregled i proveru kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i upotrebljivosti kod kupca. Pregledi i provere su moguće u svako doba uz prethodni dogovor i izričito su poželjni.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 tandem valjak Širina valjka: 900 mm Snaga: 15,5 kW Sopstvena težina: 1.600 kg Lhedpfx Akju Dd Irs Tjl Maksimalna brzina: 20 km/h

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 150 kW (203,94 KS), boja: original, radna težina: 20.000 kg, broj sedišta: 1, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.090 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, kabina, klima uređaj, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, PDV je odbitljiv! Ledpfx Akey U Euie Tehl Rado ćemo vam ponuditi valjak. - polovan - Proizvođač: BOMAG Tip: BW 219 PDH-5 Godina proizvodnje: 2024 Radnih sati: cca 1.090 h Sa nožnom bandažom (ovčja noga) Mašina ima sledeće karakteristike: Težina: 20.000 kg Snaga: 150 kW Dužina: 6.500 mm Širina: 2.300 mm Visina: 3.030 mm Oprema: E121 - telematička kutija sa integrisanom antenom E21 - radio FS36 - komfor paket S31 - ROPS kabina sa modulom za grejanje i klima uređajem Odmah spremno za upotrebu Kontaktirajte nas za dodatna pitanja. Sadržaj naših ponuda je izrađen sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo preuzeti odgovornost za tačnost, potpunost i ažurnost sadržaja i cena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.999 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 03/2026, ukupna dužina: 6.630 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.730 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.499 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Motor / Šasija: Fiat Ducato 140 MultiJet 3 * Snaga: 103 kW / 140 KS Lhodswux Trjpfx Ak Tsl * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 24.999 km * Dozvoljena ukupna masa: 3.499 kg * Ležaj(evi): Francuski ležaj, pojedinačni ležajevi * Sedeća garnitura: Bočna klupa * Tapacirung: Specijalna enterijerska linija Jupiter * Dekor drveta: Dekor Noce Nagano ----DODATNA OPREMA: * Active paket T4 (roletne za zamračenje u prostoru vozača, ulazna vrata stambenog dela sa prozorom sa zamračenjem i centralnim zaključavanjem (uključujući vrata kabine vozača), panoramski krovni prozor 70 x 50 cm u dnevnom boravku, kuhinjska pozadina, Light Moments: osvetljena kuhinjska pozadina, Light Moments: osvetljena obloga prozora u dnevnom boravku, Light Moments: indirektno ambijentalno osvetljenje iznad gornjih visećih ormarića, Light Moments: indirektno ambijentalno osvetljenje zidova, transformacija pojedinačnih ležajeva u francuski ležaj, automatski klima uređaj u kabini, digitalni tahograf sa 7" kombinovanim instrumentima i bežičnim punjačem za mobilni telefon u centralnoj konzoli, kompletna LED prednja svetla, električna parkirna kočnica, kamera za vožnju unazad (standardna kamera), Dethleffs Naviceiver sa DAB+, truck navigacija, bežični Apple CarPlay i Android Auto, prozori sa dvostrukim okvirom sa zamračenjem i zaštitom od insekata, kompresorski frižider normalnih dimenzija sa posebnim zamrzivačem (131 l), rešetka za tuš kabinu, digitalni kontrolni panel grejanja toplim vazduhom, priprema za solarne panele, priprema za klima uređaj na krovu, priprema za drugu kameru za vožnju unazad, priprema za SAT sistem, enterijer Jupiter, Active eksterijer (zadnji nosač svetala sa crnim difuzerom, dodatne nalepnice, crvena zaštita), sedenje sa pojasima uključuje dvosed sa dva trotačkasta pojasa i sklopivim/stolovima, dodatna vrata fioke sa leve strane, krovna tend Omnistor 4,0 m (ručna), izolovani rezervoar otpadnih voda) * Fiat Ducato Light sa niskim okvirom (3.499 kg), MultiJet 140 (2,2 l / 103 kW / 140 KS), 8-stepeni automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta * Nosač za tri bicikla (montaža pozadi) * Isofix za dečije sedište na 3. i 4. mestu u smeru vožnje * Drugi AGM akumulator, 95 Ah * Električno grejanje poda (delimično) * Potpuno automatski SAT sistem Alden Onelight Evo 60, nosač za TV, LED TV 22 inča, montaža i VDE test ----Izmene, međuprodaja i greške su mogući! ----kreirano putem SYSCARA

Stanje: novo, prazna masa vozila: 972 kg, maksimalna nosivost: 2.315 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.460 mm, radna širina: 2.280 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Trostrani kiperi HTK Alu 3500.41 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2315 kg Sopstvena masa: 1185 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 4100 x 2100 x 350 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovarne površine: 760 mm Utovarna platforma hidraulično se podiže ručnom ili elektro-pumpom. Ugao kipovanja pozadi 45°, bočno 45°, sa aluminijskim nadogradnim stranicama visine 350 mm - V-vučna ruda potopno toplo pocinkovana - Šasija i kip platforma potopno toplo pocinkovane - Kip platforma od čelika, izrađena iz jednog komada - 4-stepeni tvrdo hromirani kip cilindar - Ručna pumpa, za dozvoljenu ukupnu masu od 3000 kg i više elektro-pumpa sa ručnom pumpom - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Bočne stranice od aluminijuma visine 350 mm, potpuno uklonjive - Zadnja klapna sa mogućnošću ljuljanja - 8 veznih prstenova na podu platforme, sila zatezanja 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano - Nosač točka - Tunel za rampe pripremljen za naknadnu ugradnju aluminijumskih rampi. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, obezbeđujemo besplatne privremene tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i tipografske propuste. Oprema: automatsko uključivanje svetala za vožnju unazad, osovina sa gumenim ogibljenjem, nezavisno vešanje točkova, kip platforma, nosač točka, poziciona svetla, šasija i kip platforma potopno toplo pocinkovane, prikolica sa kočnicama, uključena garancija, V-vučna ruda potopno pocinkovana, kip platforma od čelika iz jednog komada, 4-stepeni tvrdo hromirani kip cilindar, ručna pumpa, za ukupnu dozvoljenu masu preko 3000 kg elektro-pumpa sa ručnom pumpom, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, aluminijumske bočne stranice visine 350 mm, potpuno uklonjive, zadnja klapna sa ljuljanjem, 8 veznih prstenova na podu platforme (sila zatezanja 800 kg po prstenu, Dekra sertifikovano), tunel za rampe pripremljen za naknadnu ugradnju aluminijumskih rampi. Lhjdpfxjflw Sbj Ak Tel

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, odmah dostupan Lodpfx Aoulqr Esk Tehl POLUPRIKOLICA ZA TRANSPORT GRAĐEVINSKOG MATERIJALA KÖGEL 3-osovinska SN24/ BW 800 mm/144 x džepovi za stubove, upravljiva osovina proizvođač: KÖGEL prva registracija: NOVO vozilo 2025 dimenzije: 13620 x 2480 x 800 mm do. dozvoljena masa: 35.000 kg težina praznog vozila: 6.490 kg opterećenje sedla: 15.000 kg vazdušno ogibljenje, podizanje/spuštanje disk kočnice ABS EBS kilometraža: 0 proizvođač osovina: BPW ECO PLUS 3 / NOVO podižuća osovina upravljačka osovina prateća osovina pod od šperploče bočne stranice: 5 pari, visina 800 mm sklopivi stubovi: 3 para prstenovi za vezivanje tereta kutija za alat boja nadgradnje: srebrna boja šasije: crna broj guma: 6 stanje guma: 100 % gume na zadnjoj osovini: 385 / 65 R 22,5 IDEALNA POLUPRIKOLICA ZA GRAĐEVINSKI MATERIJAL sa bočnim stranicama od 800 mm, 5 parova sa strane sa 21 parom prstenova za vezivanje (svaki nosivosti 2.500 kg) sa 8 x 18 džepova za stubove 80 x 80 mm mogu se koristiti i kao prstenovi za vezivanje? pod nosivosti 7.200 kg? podižuća osovina / upravljiva osovina BPW ECO disk kočnice 430 mm vozilo se može koristiti i kao platforma MULTILOCK spoljni ram sa nosivošću 2 t po tački vezivanja LASI 12642 XL sa pratećom upravljivom osovinom (trenje spoj) NOVO!!! prednji zid sada od aluminijuma, visina 2.000 mm TPMS senzori pritiska u gumama sada u felgama?.. ilustrativne slike sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! ukoliko imate pitanja o ovom ili drugim vozilima, pozovite nas. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.