Alga Tat B-180, 7,3 Mtr., Rampen, 19To. Gg. Low na prodaju (34.234)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 299.662 km, prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, * IVECO EUROCARGO 180-320 rashladna kutija CARRIER SUPRA 750 * Dizel + agregat za struju * Spavaća kabina, automatski menjač, klima, blokada diferencijala * Međuosovinsko rastojanje - 6570 mm Gbedpfxsy Sdmlj Ac Ijn * Ukupna dužina - 10150 mm * Unutrašnja dužina nadgradnje 7550 mm / širina 2450 mm / visina 2350 mm * Masa vozila - 9700 kg * Korisna nosivost - 8225 kg * Dozvoljena ukupna masa - 18000 kg * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na greške u kucanju i međuprodaju * Oprez: obračun PDV-a na razliku u ceni * Interni broj: 16

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.110 kg, maksimalna nosivost: 5.880 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Osnovna boja: srebrna Dodatna oprema: Gbedpfxszcdgle Ac Ijn ABS, utovarna rampa, vazdušno ogibljenje, ogibljenje: vazduh, nosivost (kg): 5880 Tip nadgradnje: tandem prikolica D x Š x V 7.370 x 2.480 x 2.660 mm, klizna cerada levo i desno (neutralna), pocinkovano šasija, Edscha klizni krov, utovarna rampa Dautel 1.500 kg, aluminijumska ploča dužine 2.000 mm sa zaštitom za kolica, aluminijumske umetne letve, BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem sa podizanjem i spuštanjem, doboš kočnice, vučna ruda sa podešavanjem dužine, vučna kuka 40 mm, Duomatik vazdušni priključak, elektrika 24 V – 15 pinova, priključak za LBW punjač, ABS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.091 km, snaga: 128 kW (174,03 KS), prva registracija: 08/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 205/75R17,5 124/122M, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, dimenzija prednje gume: 205/75R17,5 124/122M, dimenzija zadnje gume: 205/75R17,5 124/122M, maksimalna brzina: 113 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Usluge registracije, tehnički pregled/SP/UVV, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Sva vozila na Gsdpfx Acjw Dynvs Iebn Ekološka nalepnica: 3 (žuta), 6-brzinski menjač, dizel, ekološka klasa: Euro 3, fiksna kuka za vuču, osnovna boja: zelena, pogon na zadnjoj osovini, klima uređaj Dodatna oprema: ABS, kuka za vuču, bord kompjuter, blokada diferencijala, spremno za vožnju, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), ogibljenje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 2200 Tip nadogradnje: Renault Midlum 180 DCI, korišćeno kao radionica sa stepenicama, nije iz špedicije, HSN/TSN: 3102/552000 Dokumentovana istorija, dostupno više izveštaja o tehničkom pregledu. Prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja Gsdpew Itmrofx Ac Iobn - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake Gbsdpfx Asw Itmljc Ien - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t Godpfx Aoy Hyvxjc Ijbn • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izgradnje: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno ogibljenje Upotreba / Šasija • Regionalni transport po dobrim putevima, max. 10% zaprljanost • Temperaturno okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna težina kompozicije: 44 t • Srednja visina šasije (MED) • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Ram: profil visine 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji ram do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno ogibljenje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "baza" • Tehničko opterećenje osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, graničnik opterećenja 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, pneumatska parkirna kočnica • LED zadnja svetla, stacionarna prikolična kočnica Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorna kočnica u skladu sa ADR • I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni stepen), ulazni obrtni moment 2.652 Nm • Režimi vožnje: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje brzina u automatskom modu uključujući kickdown • Eco-Cruise-Control uključujući tempomat s kočenjem • I-See sa kartografijom terena i informacijama o saobraćaju • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), sa strane menjača, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l alu sa desne strane • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, sa zaključavanjem • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Alternator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, prikaz stanja baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljanjem • 2 preklopna podmetača Pneumatici • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Sistem za nadzor pritiska guma sa unutrašnjim senzorima Kabina FH / Komfort • Sigurnosna kabina FH za dugolinijski prevoz, ukupna visina max. 4,0 m • Paket udobnosti za vozača, FH paket za boravak sa jednim ležajem Gsdpfx Ajy Hyv Eoc Ijbn • Komfort vozačko sedište, pneumatsko ogibljenje, grejanje i ventilacija, pojas u sedištu • Komfort odmarajuće sedište, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke za vozača/suvozača • Automatska klima, nezavisno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, džepičasta opruga + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, gornje/zadnje pregrade za odlaganje Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch-screen, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi • Asistent za održavanje trake, bočni i ugaoni asistent za skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi se mogu deaktivirati) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere Uključen obim isporuke: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za ukrcavanje 2 para udubljenja za točkove, uključujući poklopce za udubljenja Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara do poda cca 1.050 mm (neopterećen) • Stabilan, optimizovan čelični vareni ram, volumen konstrukcija • Kratki razmaci poprečnih nosača za visok punktualni teret • Zadnji

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Gbsdpfx Acjw Itl Ue Ijn Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: Gsdpfx Acexp S Uvo Iobn - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 340 kW (462,27 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.915 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Opis izrade: Volvo FH 8x2R NLA vazdušno vešanje Upotreba / Šasija • Regionalni prevoz na dobrim putevima, max. 10% zaprljano • Okruženje: -25 °C do +40 °C • Tehnička ukupna vučna masa: 44 t • Visina šasije MED (srednja) Godeyvmvkspfx Ac Iobn • Međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm • Okvir: profilna visina 300 mm, debljina 8 mm, unutrašnji okvir do kraja šasije • Konfiguracija osovina: 8x2R, 1 pogonska osovina, 1 elektro-hidraulički upravljana prateća osovina • Vazdušno vešanje na prednjim i zadnjim osovinama, podizanje prednje osovine "osnovno" • Tehnička opterećenja osovina: prednja do 16 t, zadnja do 19 t, prateća 7,5 t, ograničivač opterećenja osovine 11,5 t • Dvokružni servoupravljač sa promenljivom pumpom za pomoć pri upravljanju • Disk kočnice, EBS Medium, ESP, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom • LED zadnja svetla, stacionarna kočnica za prikolicu Motor / Menjač • Dizel motor 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 sa SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-konformna motorna kočnica • I-Shift AT2612, automatski 12-brzinski menjač (direktni prenos), 2.652 Nm ulaznog obrtnog momenta • Vozački režimi: Standard, Performance, Economy • Ručno menjanje u automatskom modu uključujući kickdown • Eco Cruise Control uključujući tempomat • I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama • Pomoćni pogon PTR-DH (brzi), na menjaču, DIN prirubnica, do 600 Nm Rezervoari / Vazduh / Elektrika • Rezervoar za gorivo 505 l aluminijum, desno • AdBlue rezervoar cca 57 l između prednjih osovina, zaključavanje • Vazdušni kompresor 2-cilindarski, cca 1.100 l/min • Generator 180 A • AGM baterije 2 x 210 Ah, indikator baterije na displeju, glavni prekidač sa daljinskim upravljačem • 2 preklopive podloške za točkove Gume • Čelične felne • Prednja osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Zadnja osovina: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) • Prateća osovina: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) • Nadgledanje pritiska u gumama sa internim senzorima Vozačka kabina FH / Komfor • Sigurnosna kabina za daljinski transport FH, ukupna visina max. 4,0 m • Paket vozačkog komfora, FH paket za stanovanje sa jednim ležajem • Vozačko sedište Comfort, sa vazdušnim vešanjem, grejanjem i ventilacijom, pojas u sedištu • Komfortno sedište za odmor, rotirajuće i nagibno, Robust koža, nasloni za ruke vozača/suvozača • Automatska klima, stacionarno grejanje 2 kW, pojačana izolacija • Donji ležaj 2000 x 815/740/660 mm, žičano jezgro + Premium naddušek • Frižider 33 l sa zamrzivačem, pretinci gore/pozadi Asistencija / Informacije • 12" digitalni kokpit sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova • 9" touch displej, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 zvučnika • ACC sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje trake, asistent za bočne sudare i skretanje, sistem upozorenja za vozača (svi isključivi) • Kamera za vožnju unazad, priprema za dodatne kamere U isporuku uključeno: WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar 2 para otvora za točkove sa poklopcima za otvore Dimenzije nadogradnje: • Dužina cca 8.900 mm (korisna dužina) • Spoljašnja širina 2.550 mm • Visina utovara iznad poda cca 1.050 mm (neopterećeno) • Stabilan, težinski optimizovan čelični zavareni okvir, konstrukcija velikog volumena • Kratko rastojanje među poprečnim nosačima za visoka tačkasta opterećenja • Zadnji deo zakošen za mali ugao ulaza • Spolja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 5.500 kg, ukupna težina: 9.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 38.200 mm, ukupna visina: 82.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 R 17,5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2020, dimenzija prednje gume: 205 / 65 R 17,5, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, proizvođač osovina BPW sa doboš kočnicama, nagazne rampe Alutec sa opružnom podrškom dužine 3.000 mm, vazdušno/vazdušno ogibljenje, dvostruke gume, zakošen zadnji kraj, bočne stranice 500 mm, nadogradnja sa ceradom i lukovima, rolo-cerada pozadi, 2 x LED svetla za vožnju unazad, 6 pari veznih prstenova, podizanje/spuštanje, duomatik, rotaciono svetlo, moguća nadogradnja nosivosti do 11.000 kg bruto. Gsdpezc R Ntsfx Ac Iobn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.759 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.670 kg, ukupna težina: 2.199 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.716 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Edisija, bez posebnog modula za nadogradnju proizvođača, Progressive, specijalni model, digitalni dodatak: navigacija sa hard diskom, Keyless-Go, kamera za vožnju unazad, 7-stepeni automatski menjač, automatska klima Thermotronic, LED High Performance farovi, aktivni asistent za parkiranje, aktivni asistent za zadržavanje trake, ATTENTION ASSIST B, pomoć pri kretanju na uzbrdici, asistent za duga svetla, inteligentni asistent za brzinu (ISA), asistent za mrtav ugao, Advantage paket, aktivni bezbednosni paket, paket za navigaciju, bez paketa GRADILIŠTE, paket ogledala, tehnički paket, zimski paket, serija 420 VS11, 17" aluminijumske felne, 43,2 cm (17'') aluminijumske felne u dizajnu sa 5 dvostrukih krakova, grejanje sedišta za vozača i suvozača, električni dodatni grejač, hrom paket za enterijer, instrument tabla u boji, tempomat, senzor za svetlo i kišu, poprečna greda za kuku za prikolicu, aktivni kočioni asistent, električni podizači prozora na kliznim vratima, prednji elektr. podizači prozora sa funkcijom komfornog upravljanja, pokrivač prtljažnika, filter za čestice, nasloni za glavu na sedištima u putničkom prostoru, međuosovinsko rastojanje 2716 mm, digitalni radio (DAB), elektronski program stabilnosti (ESP), i-Size pričvršćivanje dečijeg sedišta, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, zadnja klupa FOLD & LOAD deljiva 1/3 : 2/3, bez sedišta u trećem redu, kočioni sistem sa ABS i ASR, MB-NA 60 2b sa prirubnicom, spušteno vozilo, N-obrtaji, motor OM 608.9 DE 15 LA 85 kW (116 KS), luksuzni karavan, registracija M1, gume bez određene marke, ambijentalno osvetljenje, naslon za ruke sa prostorom za odlaganje, vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, fiksan zadnji prozor, zatvoren pretinac za rukavice, LED unutrašnje osvetljenje, unutrašnje ogledalo automatski zamračujuće, luksuzna unutrašnja obloga, sklopivi sto na poleđini sedišta vozača i suvozača, klima zona 2 (umerena), filter goriva sa separatorom vode, volan od kože, sigurnosni pojas za srednje sedište zadnje klupe, središnji naslon za ruke ARTICO i NEOTEX paneli na vratima, bez zaštitne mreže za teret, menjač sa kožnim ručicama, presvlake od tkanine, sedišta u drugom redu, ogledalo u suvozačevoj i vozačevoj sunđerastoj dasci, utičnica 12 V u putničkom prostoru, utičnica 12 V u prtljažniku, brzinomer km/h, džep na poleđini vozačevog i suvozačevog sedišta, delimično presvučena I-tabla u kožnoj imitaciji ARTICO, tepih u putničkom prostoru, tepih u prtljažniku, ukrasni element I-table visoki sjaj crna, ukrasni elementi mat sedefasto srebrni, poklopac šine kliznih vrata u boji vozila, standardna izvedba, spoljašnji retrovizori elektr. sklopivi i podesivi, retrovizori u boji vozila, ECO katalizator 90g, EMISIONA KLasa EURO 6E M/N1 GR. II, prozor na petim vratima sa sistemom za pranje i brisanje, grejana prednja šoferšajbna, varijanta težine 2.199 kg, rukohvat iznad registarske tablice u boji vozila, vrata prtljažnika, grejani zadnji prozor, domaći kod, INTERNA ŠIFRA AC1B2, kompletno vozilo. Ostalo: * Mogućnost lizinga i finansiranja * Mogućnost otkupa polovnih vozila Gbodpfsyatcksx Ac Isn * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Svi podaci bez garancije

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom Gbedsl Th Nrjpfx Ac Ien ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje federskih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzatorom ----Vučna cev / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm na ukupno 2.250 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem nadzora pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj pregradi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodno platforme: * 50 mm pod od četinara * Ispred čeone pregrade i zadnje ukošenosti, priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih katanaca za transport 20" kontejnera Gbjdpfxsv Eq Evo Ac Ijn * Čeona pregrada od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopno podeljene, podeljene po sredini * Zadnja čelična stranica uvlači se između nosača rampi kada se ne koristi, sa unutrašnje strane uz čeonu pregradu * Zadnje stranice pričvršćene vijcima ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t sila zatezanja svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih okova od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razna izbušenja u čeonoj i završnoj pregradi za mogućnosti zatezanja od 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi po sredini za mogućnost vezivanja tereta do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rešetkaste ulazne rampe sa oprugom za jednoručno rukovanje, cca 2.750 x 600 mm (sklapa se do 20 mm) * Zadnja nagibna rampa cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučno vratilo, čeona pregrada, zadnja stranica, sklopive potpore i ulazne rampe toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica ofarbani u crnu boju * Bočne stranice moguće farbati u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 30. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten Gbjdpfsl Th Ncox Ac Ien ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: Gjdpfsl Thyxox Ac Iobn * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge Gbodjl Thymjpfx Ac Ion * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.750 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna cev podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne cevi za 250 mm do ukupno 2.250 mm * Prsten za vuču sa prirubnicom fi 40 ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje ----Opšta dodatna oprema: * Prednji podupirač * Spoljašnja preklopna potpora pozadi * Plastična kutija za alat, cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od sudara * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinara debljine 50 mm * Ispred čeone stranice i zadnjeg nagiba, priprema za naknadnu ugradnju mehanizma za zaključavanje kontejnera za transport 20" kontejnera * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane, preklopne na sredini, podeljene na 1 deo * Zadnja stranica od čelika, uvlačiva između držača rampi, kada se ne koristi, smešta se unutar uz čeonu stranicu * Vijčane zadnje stubove ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim otvorima, savijen pod oko 45°, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja zateznih okova od 3 t moguća na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i zadnjoj gredi razni otvori za mogućnost zatezanja 1,2 t * Profifix zatezna šina po sredini duž osovine za zatezanje do LC 3000 daN ----Rampe: Gbsdjv D Tcbjpfx Ac Ijn * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom, feder za rad jednom osobom, cca 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Ulazni nagib pozadi cca 860 mm šasija ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje 1.140 ----Farbanje: * Vučna cev, čeona stranica, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom i podupirač farbani u crnu nijansu * Farbanje bočnih stranica u RAL nijansi po želji (bez specijalnih ili metalik boja), izmena moguća do cca 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema standardu EN 12642 XL, uključujući sertifikat za osiguranje tereta * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 30. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima Gbodpfx Aowh Hdxoc Ien * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Talex ECOCLEAN 180 Mašina za čišćenje sa bočnom četkom Stanje kao novo Godina proizvodnje: oko 2023. Težina: 360 kg Radna širina: 180 cm Euro prihvat Prihvat za viljuškar 2 transportna točka 1 potporni točak Hidrauličko pražnjenje posude za otpad PAŽNJA! OBAVEZNO PROČITATI! Gjdpfxewnl Rdo Ac Iebn Izričito zadržavamo pravo prethodne prodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim platformama. Snažno preporučujemo pregled i proveru, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u svako vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni! Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Navedene unutrašnje dimenzije su približne. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE! MOGUĆNOST ZAMENE I NADOPLATE! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.30 do 17.00 časova, subota 8.30 do 14.00 časova Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 11 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Dodatne opcije i oprema Nadgradnja * Zapremina * Spojler Osvetljenje * Tip farova: LED Karakteristike * Visina sedla: 96 Unutrašnjost * Grejana sedišta * Električna kontrola retrovizora * Sistem za vožnju unazad * Stacionarni klima uređaj * Tahograf: digitalni * Centralno zaključavanje * Vazdušno amortizovano sedište Motor * MX motorna kočnica * Broj rezervoara za gorivo: 2 * Zapremina drugog rezervoara: 400 l Gsdpfoy H Twvex Ac Isbn Sistemi bezbednosti * ESP * Upozorenje na napuštanje trake * Sistem za upozorenje na sudar napred Dodatne informacije Menjač: 12 brzina, automatski Kabina: XG Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Dimenzije prednjih guma: 355/50 Dimenzije zadnjih guma: 295/55 Međuosovinsko rastojanje: 400 cm Broj sedišta: 2 Broj ležajeva: 2 Podaci o firmi Ponosni smo što kao najveći nemački DAF diler možemo ponuditi kompletnu paletu proizvoda ovog holandskog proizvođača u Rurskoj oblasti i oko Kölna, i što možemo doprineti ovom uspehu. Naš cilj je da vam olakšamo sve vezano za vozila i svakodnevno poslovanje. To uključuje sam proizvod, prateće usluge, a nipošto ne manje važno i međuljudske odnose. Uverite se u našu stručnu podršku i servis. Naš tim vam je uvek na raspolaganju. Sa četiri centralno locirane poslovnice pokrivamo veliki deo Severne Rajne-Vestfalije i brzo smo dostupni. Rado ćemo vas posetiti ili iskoristite priliku da nas obiđete na prodajnim lokacijama u Dortmundu i Kelnu. Uvek imamo veliki izbor novih vozila spremnih za brzu isporuku. Samo lager novih vozila raspolaže stalnim asortimanom od 70 do 100 vozila – prava atrakcija na tržištu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.660 kg, maksimalna nosivost: 37.340 kg, ukupna težina: 48.000 kg, prva registracija: 03/1992, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 215/75 R17.5 141/140 J, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215/75 R17.5 141/140 J, dimenzija zadnje gume: 215/75 R17.5 141/140 J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, sistem imobilizera, Kontakt osoba prodaje: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis registracije, tehnički pregled, prevoz do luke. Osnovna boja: crvena Dodatna oprema ABS, spreman za vožnju, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), video, imobilajzer, centralno zaključavanje, nosivost (kg): 37340 Tip nadgradnje: Nooteboom OSD-48-03 V/L niskopodna prikolica. Proširenja od 3000 mm, površine na izvlačenje, HSN/TSN: Zadržavamo pravo na greške. Gbjdpfx Acsxqav De Isn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 525.501 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletan vozni park sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8230 Iveco Eurocargo 180-320 utovarna platforma / kamera za vožnju unazad / Thermo King T-1000R nemačka registracija / prvi vlasnik Godpfx Aoxzmydjc Ijbn Prva registracija: 13.05.2019. 525.501 km radnih sati motora: 10.812 Euro 6C Tehnički dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 9.540 Broj šasije (VIN): ZCFA71TN302692376 Tehnički pregled (HU): 06.2026 / Inspekcioni pregled (SP): 12.2025 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 6.728 cc Broj cilindara: 6 u liniji Snaga: 235kW / 320KS Menjač: automatski Motorna kočnica Intarder: NE GUME I OSOVINE: Dimenzije pneumatika: 5/80 R 22.5 Konfiguracija osovina: 4x2 Pneumatsko vešanje zadnje osovine Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 6.210 Prednja osovina (kg): 7.100 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizacijom Multifunkcionalni volan bez kreveta Pomoćno grejanje kabine Klima uređaj Radio Kamera za vožnju unazad Zadnji zid kabine bez prozora NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,39 Širina (m): 2,46 Dužina (m): 7,60 OSTALE SPECIFIKACIJE: Spoljašnja sunčana vizir Kuka za prikolicu Oštećena vrata RASHLADNA JEDINICA: Thermo King T-1000R UTOVARNA PLATFORMa/KLAPNA: Dautel tip: DS 1500VA Godina proizvodnje: 2019 Maksimalno opterećenje (kg): 1.500 PRATEĆA DOKUMENTACIJA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list COC sertifikat Potvrda o podacima DE-obrazac za odobrenje vozila Informacije o CO₂ i potrošnji goriva - informacije za kupce M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako smo uložili maksimalan trud da osiguramo tačnost informacija, ne možemo garantovati odsustvo grešaka ili propusta. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe, postoji mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su akumulatori koji se isporučuju uz vozilo oni koji su trenutno ugrađeni. Za novu akumulatorsku opremu, dostupne su informacije o cenama na upit.

Stanje: polovno, Paket znakova za ogradu sa rampama Gedpfxsx Nt Utj Ac Iobn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Generator sa ručnim upravljanjem, serija motora: QSB6.7 Series, proizvođač: Cummins, model motora: QSB6.7-G14, regulator agregata: PCC 1.1, proizvođač generatora: Stamford, električna snaga na PRP: 180 kVA / PRP, struja pri punom opterećenju: 250 (0.8pf) ampera / 100% opterećenja PRP, nazivni napon: 400 V (3-fazni), frekvencija: 50 Hz / 1500 obrtaja u minuti, upravljačka tabla: ručni režim rada, sistem startovanja: 24 V DC električni, gorivo: dizel, zapremina rezervoara za gorivo: 400 litara, dimenzije agregata (D׊×V): 4300×1500×2350 mm, težina agregata: 2860 kg, godina proizvodnje: 2023. Gbedpfx Aex Iyx Nsc Ien Naša ponuda je u pravilu bez novog TÜV-a. Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!