Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen na prodaju (48.658)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Tsdpfozu Ebtox Ap Ajc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dobošne kočnice * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa kompenzatorskim agregatom ----Vlačna šipka / Prirubnica vlačne šipke: * Vlačna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vlačne šipke za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetarska prirubnica vlačne šipke ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost podupirači napred * Spoljašnje, vruće pocinkovane sklopive podupirače pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita od udarca * Plastični blatobrani ----Površina niskopodne prikolice: * 50 mm pod od igličastog drveta * Prema prednjoj strani, uređaj za naknadnu montažu brave kontejnera * Zavarena prednja strana od glatkog lima * Bočne strane od čeličnog lima - trapezoidno profilirane - sklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočne strane * Čelična zadnja strana se umeće između rampi - držač kada se ne koristi, unutra ispred prednje strane * Zadnji nosači su zavareni ----Obavezivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od oko 45 stepeni, sa nosivošću 2 tone, sa veznim tačkama na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3-tonskih veznih kuka na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 vezna kuka sa nosivošću 6,3 tone * Na prednjoj i zadnjoj nosačkoj gredi, razne rupe za mogućnost vezivanja sa nosivošću 1,2 tone Tsdpfexglh Rsx Ap Asc ----Rampe: * Jednodelne, mehaničke, rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad sa jednom osobom, oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib rampe pozadi, oko 860 mm ----Lakiranje: * Vruće pocinkovani šasi, vlačna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočne strane u RAL 9010, čisto bela * Lakiranje bočnih strana u RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadgrađeni deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat za obavezivanje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i promena cene zadržane ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 41. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dočnične kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga u cilindru ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Suspenzija: * Listopružine sa kompenzacionim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: Tsdpfx Aexglibjp Asc * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm (na 2.250 mm) * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljne preklopne potporne noge, pocinkovane, pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * Pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * Napred, ispred prednje strane, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana zavarena od glatkog limara * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidno profilirano – sklopive sa oprugama za podizanje bočnih strana * Zadnja čelična strana može se ubaciti između rampi – držač pri neupotrebi iznutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Pričvršćivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa snagom pritezanja 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja nosača sa okom za zatezanje od 3 tone na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 nosač sa zatezanjem od 6,3 tone * Na prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za pričvršćivanje tereta sa snagom 1,2 tone ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugama za korišćenje od jedne osobe, cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib napred pozadi, cca 860 mm ----Boja: * Pocinkovani šasija, vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana * Boja bočnih strana RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadograđen deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o pričvršćivanju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje podložne izmeni ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 41. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2006, dužina tovarnog prostora: 11.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovine Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljana Težine Prazna masa: 9.120 kg Nosivost: 23.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: BAR CARGOLIFT, 3.000 kg Motor rashladnog uređaja: dizel Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Todpfoy Af A Njx Ap Asc Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registarska oznaka: OJ-71-FV = Podaci o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz date informacije ne mogu se izvoditi prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). MOB: Holandski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). Pri plaćanju bankovnim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako dobijete druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas da bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 380 h, TEHNIČKI OPIS GRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i preuzimanje/prva registracija je iz 2026. OPŠTI PODACI • Visoko terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Standard emisije izduvnih gasova EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg Todpozgzavsfx Ap Ajc • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Sposobnost savladavanja nagiba do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina gaza do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Prijatan za podlogu na osetljivim terenima • Optimizovan za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna kabina sa ROPS/FOPS zaštitom • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano vozačko sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen kontrolni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa zglobnom granom • Rotacija bez ograničenja • Hidraulični šesterostruki izvlakač sekcija Tehnički podaci • Dizajnerski momenat 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvlaku oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC sistem zaštite od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulična vitla • Četvorostruka stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radna rasveta na kranu PRIMENA • Gradnja nadzemnih vodova i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevi i cevovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalni radovi u šumarstvu • Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredne intervencije i spasilačke akcije • Montažni i podizni radovi na teško dostupnim mestima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i visokoučinkovite dizalice • Ekstremno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz izuzetnu terensku prohodnost • Siguran rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na teško pristupačnim područjima • Velika fleksibilnost za energetske kompanije, upravljače mrežama i specijalizovane građevinske firme REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku prohodnost sa snažnom kranskom tehnikom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dometa preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za dizanje, montažu i transport na mestima koja su nedostupna klasičnim kamionskim dizalicama ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Tsdjz Hahispfx Ap Aoc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Tjdpfx Aez Dmnwop Aoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.500 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.550 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.250 mm, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * MAN 8.180 sa sandučastom nadgradnjom za vešeraj – klima uređaj – 3 sedišta – iz prve ruke – * Dizel – zapremina motora: 4.530 ccm³ – 132 KW / 180 KS – Euro 4 – zeleni ekološki znak – * Opruge sa lisnatim federima napred i pozadi – dimenzije karoserije: dužina 5,50 m x širina 2,45 m x visina 2,10 m – * 3 sedišta – 6-stepeni manuelni menjač – klima uređaj – utovarna platforma Zepro 2 t – * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg – sopstvena masa: 5.695 kg – nosivost: 1.795 kg – * Vozilo odmah dostupno i spremno za preuzimanje – vozilo je obeleženo natpisima – * Za pregled molimo da zakažete termin – * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci iz oglasa na internetu su neobavezujući opisi. Todjwx Ubmepfx Ap Ajc * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Pravo na izmene, greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: Tjdpfjr Dpz Hex Ap Aec * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Tsdpfx Asz Hktvop Ajc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Tsdpfx Apotcwkro Ajc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: PA1319, Novi sito kašika cca 1500 mm sa zubima, prečnik osovine 70 mm, odgovara za težinsku klasu 22/30 t, sopstvena masa cca 1.040 kg. Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Tsdpoq Et N Tjfx Ap Aoc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Bočne ploče radna širina 3,0 m, transportna širina 3,0 m. Čistač pozadi / prizmaticni valjak Ø 45 cm sa fiksnim trotačkastim tornjem, radna širina 2,9 m / transportna širina 3,0 m. Zupčasti dodatak 3,0 m, troslojni, fiksni, razmak između zuba cca 15 cm, kompletan sa dugom. Tedpfst Dv N Tsx Ap Ajc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer šasija za tank kontejnere NOVO | 20 ft | dostupna i varijanta od 30 ft | od 23.500 € Novo vozilo – individualno konfigurisano prema Vašoj oblasti primene. Visokokvalitetna šasija za tank kontejnere, namenjena sigurnom transportu 20-ft tank kontejnera. Dostupna i kao varijanta za 30-ft – konfiguracija prema zahtevima kupca moguća. ----Glavne karakteristike Todpfx Apjypa Nvj Asc • Pogodno za 1 × 20 ft tank kontejner • Dostupno i kao šasija za 30-ft tank kontejner • Vrlo mala sopstvena masa (oko 3.200 kg) • Robusna, dugotrajna šasija sa 10 godina zaštite od korozije • Provereni Kässbohrer kvalitet za prevoz opasnih materija i tank logistiku ----Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Nosivost osovina: 27.000 kg • Nosivost tovara na sedištu: 12.000 kg • Visina sedla: 1.150 mm • Spoljna dužina: 8.160 mm • Ukupna širina: 2.550 mm • Masa praznog vozila: oko 3.200 kg • Razmaci između osovina: – 1. do 2. osovina: 1.310 mm – 2. do 3. osovina: 1.410 mm ----Standardna oprema • Visokootporna čelična konstrukcija od S700 MC • Šasija sa KTL zaštitom i 10 godina antikorozivne zaštite • Zaključavanja kontejnera (JOST) za: – 1 × 20 ft tank kontejner – swap tankove (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) • BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (3 × 9 t) • WABCO EBS kočioni sistem (2S/2M) uključujući ABS & RSS • LED svetlosna instalacija prema UN ECE R48 • Bočna zaštita prema ECE R73 • Fiksna zadnja zaštita prema ECE R58.3 • Mehaničke JOST podupirače (24 t) ----Uključene opcije / dodatna oprema • TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama (WABCO OptiTire) • Aluminijumske felne (izbor Kässbohrer) • ADR priprema (ADR usklađeno, T9 dokumentacija od strane kupca) • Držač creva sa poklopcem od nerdjajućeg čelika • Bočno i zadnje obeležavanje prema EU propisima • Kutija za aparat za gašenje požara • Manometar za prikaz opterećenja osovina • Blatobrani i zaštita od prskanja prema EU normama ----Pogodno za transport tank kontejnera • Hemijska i logistika opasnih materija • Transport tečnih roba u ISO tank kontejnerima • Nacionalni i međunarodni transporti • Špedicije sa potrebom za 20-ft i 30-ft tank kontejnerima ----Dodatne opcije i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1993, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Poluprikolica - niskopodni prikolica. Prva registracija: 06.04.1993. Rampa za utovar, Rockinger vučna kuka. Nosivost: 1.450 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg. Tjdpfel Tikhsx Ap Aoc ZA NAS SU STANJE VOZILA I VAŠA INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, slobodno kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. // ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 300 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, boja: ostalo, radna širina: 1.900 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brenderup Tip: Premium prikolica za čamce 181300B SRX sa Super rolnama, 1,3 t, 5,5m/18 stopa Dozvoljena ukupna masa: 1300 kg, sa kočnicom Nosivost: 1000 kg Masa prazne prikolice: 300 kg Za čamce do maksimalno 5,5 m dužine / 18 stopa i 1,90 m širine Pneumatici: 14 inča uključujući vitlo sa postoljem Vitlo Opremljena sa 2 x 4 podesive super rolne, 2 podesive duple rolne, 4 podesive pojedinačne kobilne rolne i jednom podesivom duplom kobilnom rolom. Time je omogućena savršena podrška čamcu. - Svi modeli sa kočnicom isporučuju se sa sistemom za ispiranje i vodenootpornim ležajevima točkova - Jednostavno rukovanje nosačem svetala - Blatobrani sa neklizajućom površinom, od vremenski otpornog plastika, pogodni za gaženje - Perfektne vozne karakteristike - Postolje za vitlo sa višestrukim podešavanjem - Postolje za vitlo sa vitlom i trakastim kaišem - Podesiva i uklonjiva svetlosna konzola (izvlačiva) - 13-polni priključak Cena uključuje COC dokumentaciju (saobraćajna dozvola, deo II) Imamo veliki lager prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev, možemo obezbediti besplatne privremene registarske tablice. Vršimo servis prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Sistem za automatsku vožnju unazad, gumena osovina sa pojedinačnim vešanjem, vitlo, pomoćni točak, oznake širine, vruće pocinkovana konstrukcija, sa kočnicom, uključena garancija, Brenderup koristi pocinkovane komponente za optimalnu zaštitu od rđe, robusna i stabilna konstrukcija šasije, sa kočnicom, 13-polni priključak sa svetlom za vožnju unazad, zaštićena zadnja svetla, pneumatike 14 inča, moguća nadogradnja za brzinu do 100 km/h. Tsdpfx Asv S D T Hjp Aoc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.950 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Oprema: ABS, Kässbohrer STC hemijski tanker od nerđajućeg čelika | ADR NOVO | izolovan | od 104.700 € Novo vozilo – specijalno dizajnirano za bezbedan transport hemijskih proizvoda. Robusna izvedba od nerđajućeg čelika sa ADR sertifikatom i visokokvalitetnom izolacijom. Namenjeno za zahtevne zadatke u prevozu hemikalija i opasnih materija. ----Najvažnije karakteristike: - Hemijski tanker od nerđajućeg čelika, zapremine 30 m³ - ADR odobrenje (transport opasne robe) - Izolovan rezervoar sa kanalima za grejanje (para/voda) - BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama - EBS kočioni sistem sa elektronskom kontrolom stabilnosti - Visokokvalitetne komponente od nerđajućeg čelika i aluminijuma - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) prema ECE R141 ----Tehnički podaci: - Ukupna zapremina: 30.000 litara - Komore: Jedna komora sa pregradama protiv talasanja (segmente od 7.500 l) - Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg - Sopstvena masa: cca 7.050 kg - Opterećenje osovina: 27.000 kg (3 osovine) - Opterećenje na čepu sedla (king pin): 12.000 kg - Radna temperatura: do 150 °C - Radni pritisak: 3,0 bara - Testni pritisak: 4,0 bara ----Standardna oprema: - Cilindrični rezervoar od nerđajućeg čelika AISI 316Ti - Izolacija 100 mm staklene vune, spoljašnja obloga od nerđajućeg čelika - 4 reviziona otvora DN 500 sa kupama na kupoli - Aluminijumska hodna staza preko cele dužine tanka - Preklopna ograda od nerđajućeg čelika i UVV-prikladne merdevine za penjanje - Kanali za grejanje parom ili toplom vodom - Pneumatski upravljani donji ventil DN 80 - BPW osovine sa disk kočnicama - KNORR / WABCO EBS 2S/2M sa RSS - Elektronsko vazdušno ogibljenje ECAS - LED rasveta (ASPÖCK) ----Uključene opcije: - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) Tsdpfx Aoypa H Usp Aec - Alatnica od nerđajućeg čelika - ADR oprema uključujući table za upozorenja i oznake opasnih materija - Aluminijumska bočna i zadnja zaštita od podlijetanja - Ležišta za creva levo i desno - Sanduk za aparat za gašenje požara - Poklopci matica točkova sa Kässbohrer logom Dostupne su i dodatne opcije i individualna podešavanja – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, visina utovara (opterećena) cca 900 mm, 20 x tačaka za vezivanje, svaka po 10 t, 14 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), rampe podesive po širini, opružni podizač za jedinstvenu rampu, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, vozilo vruće pocinkovano potapanjem. Doplate: • Signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = Cena: 800 € • Proširenje na 3 m = Cena: 1.100 € • Hidraulične jedinstvene rampe = 500 € Takođe dostupno sa dužinom tovarnog prostora od 9 m + proširenje na lageru. Todpfx Apjz H In Rs Aoc -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i izmenu podataka. Prikazane su ilustrativne fotografije. -- Više podataka na zahtevan upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Todpouadk Nsfx Ap Aec Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 30.000 kg, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 8.228 mm, ukupna širina: 3.077 mm, ukupna visina: 3.375 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, TEHNIČKI OPIS GRADNJE Tsdpfxezydk Rj Ap Ajc KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i preuzimanje/prva registracija je iz 2026. OPŠTI PODACI • Visoko terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Standard emisije izduvnih gasova EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Sposobnost savladavanja nagiba do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina gaza do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Prijatan za podlogu na osetljivim terenima • Optimizovan za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna kabina sa ROPS/FOPS zaštitom • Klima uređaj • Vazdušno amortizovano vozačko sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen kontrolni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa zglobnom granom • Rotacija bez ograničenja • Hidraulični šesterostruki izvlakač sekcija Tehnički podaci • Dizajnerski momenat 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvlaku oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC sistem zaštite od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulična vitla • Četvorostruka stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radna rasveta na kranu PRIMENA • Gradnja nadzemnih vodova i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevi i cevovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalni radovi u šumarstvu • Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredne intervencije i spasilačke akcije • Montažni i podizni radovi na teško dostupnim mestima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i visokoučinkovite dizalice • Ekstremno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz izuzetnu terensku prohodnost • Siguran rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na teško pristupačnim područjima • Velika fleksibilnost za energetske kompanije, upravljače mrežama i specijalizovane građevinske firme REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku prohodnost sa snažnom kranskom tehnikom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dometa preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za dizanje, montažu i transport na mestima koja su nedostupna klasičnim kamionskim dizalicama ili građevinskim mašinama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.610 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Klima uređaj - Filtar čestica - Klizni ili panoramski krov - Zaštita od sunca Tsdpexxlf Hsfx Ap Ajc = Napomene = MAN TGM 18.240 4x2 kiper 3. kiper M-kućište ZF menjač Listopružna / listopružna suspenzija AP osa Diferencijal / blokada Kuka za vuču + prikolica Komfor paket identifikacioni broj: 456 Rešavanje Rado vas očekujemo za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem autosalonu. Molimo vas da zakažete termin Ako ne možete doći u naš autosalon nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona / e-pošte / WhatsApp-a / faksa Na vašu želju, isporučujemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu To za vas znači najbolju cenu maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila Otkupljivanje Vrlo rado otkupljujemo vaše polovno vozilo Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika vašeg vozila, čak i bez posete autosalonu Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu Na vašu želju, isporučujemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odvozimo vaše polovno vozilo Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila Komersijalna vozila, radna vozila i građevinske mašine ITC GmbH & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i služe kao opis, a ne kao zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost / garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema može se morati dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam ponuditi ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i prodaja su rezervisani. Kompletna istorija servisiranja = Dodatne informacije = Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Prodajna cena: € 25.000, US$ 29.250

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Tedsnzlg Dspfx Ap Ajc Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otključavanje vazdušnog cilindra * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički kompenzator osovine, zadnji deo * Bočna zaštita od udara * Okretni oslonci, zadnji deo, na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli, prednji i zadnji deo * Prednji blatobrani od plastike, zadnji blatobrani od čeličnog lima, pod nagibom, sa zaštitom od prskanja * Konturna traka, bočno i pozadi, reflektujuća * Poklopac koji se otvara (vatroocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne šasije * Kutija za alatke od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm – crna, elektroforetski premaz – bočno, ispod šasije * 15-polni utikač * LED rasveta 12/24 V * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva), zadnji deo * Vučna šarka sa 40 mm vučnog oka i podešavanjem visine pomoću opruge i zatezne brave * Po 4 džepa za šipke sa svake strane (ali šipke nisu prisutne), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vučna oka (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne šasije * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, okretni i podesivi Tedotplwfopfx Ap Asc * Moguće opterećenje u svim smerovima, ugrađeno u spoljašnji ram, u uglovima 13,4 tone, inače 10 tona * 6 pari mehaničkih okretnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi za širinu ispod platforme, odloženi u pregradnom prostoru * Nosač za bagerovo ruku, iznad zadnje osovine, do krajnjeg nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para prstenova za pričvršćivanje 6,4 t sa bočnih strana u nosaču za bagerovu ruku) * Hidraulične pokretne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom na vrhu i hidrauličnim ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara u minuti), hidraulika sa dve linije * Površina za utovar iznad okretnog prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za utovar) * Visina utovara sa utovarenim teretom, približno 860 mm +/- 30 mm, kompenzatorski agregat * Šasija, okretna šasija, okretni oslonci, podupirači, zadnji deo i rampe za utovar, vatroocinkovani. * Osovine, opruge, vučna šarka, rezervoar za vazduh, itd., lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i predprodaja podložni su izmenama * Dostupno od približno 49. nedelje 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.250 kg, maksimalna nosivost: 13.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Komersijalno vozilo, bočne stranice visine 590 mm, 8 priveznih kuka, dopлата за rampu 1.000 €, štamparski grešci, greške i izmene su mogući, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Tedsz H T Hxepfx Ap Aoc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje feder-bubnja * Bubanj kočnice Tjdpfxeq Dyvyo Ap Aec ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / vučna ušica s prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za oko 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do 2.250 mm * Vučna ušica sa prirubnicom 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnja, vatrootporna, pocinkovana sklopiva potporna noga pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobran ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od četinara * Pred čeonom stranicom priprema za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopne s podizačem stranica * Zadnja čelična stranica uvučiva između nosača rampi, pri nekorišćenju postavlja se iznutra ispred čeone stranice * Vijčani zadnji stubovi * Zadnja prilazna kosina cca 860 mm ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram oko 45 stepeni savijen sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 t preklopnih prstenova za vezivanje na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * U čeonom i završnom nosaču razne rupe za 1,2 t mogućnost vezivanja ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste prilazne rampe sa oprugom za jednostavno rukovanje (jedna osoba), dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji poklopac i prilazne rampe * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Odmah dostupno, preuzimanje iz Egestorfa