Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen na prodaju (48.493)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Ostale opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf 2-osovinski tandem niskopodni prikolica sa rampama Niskopodni prikolica sa 2 ose IDNR 686 Radujemo se Vašem dolasku na konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem autosalonu. Molimo Vas da zakažete termin Ukoliko niste u mogućnosti da dođete kod nas u autosalon, nudimo kompletnu realizaciju telefonom/emailom/WhatsApp-om/faxom Na Vaš zahtev isporučujemo novo vozilo direktno na Vašu adresu To znači za Vas najbolja cena, maksimalna sigurnost i praktičnost prilikom preuzimanja Sa zadovoljstvom primamo Vaše polovno vozilo u zamenu Gusdpfxoxt Tblo Algjc Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika Vašeg vozila, čak i bez posete autosalonu Naš specijalizovani otkupni tim Vam nudi zagarantovanu najvišu otkupnu cenu Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" širom Nemačke, direktno na Vaša vrata i preuzimamo Vaše staro vozilo Finansiranje - lizing Brza saglasnost i zatvaranje starog kredita ∗Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine ∗ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Podaci iz oglasa, interneta, cena i slika su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema može biti proverena posebno za svako vozilo. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam dostaviti ponudu naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Prazna masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Prodajna cena: €5.999, US$6.988 PDV/razlika u oporezivanju: PDV odbitljiv

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna Gsdpjy T Dyzsfx Algouc * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.100 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.204 mm, širina utovarnog prostora: 2.484 mm, visina tovarnog prostora: 594 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Prilazne rampe * Bočne stranice * Visinski podesivo vučno postolje Guedpfx Aley T Dynogsc * Ručna podupirača napred * Lisnata ogibljenja * BPW osovine sa doboš kočnicama * Dodatne podupirače pozadi * Klinovi za podupiranje * Tačke za vezivanje sa strane ----* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * tehnička ukupna masa: 11.900 kg * sopstvena težina: 2.800 kg * ukupna dužina: 9.150 mm * Tehnički pregled važi do: 10.2026 ----Broj vozila: 12097----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado Vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje nastaju prilikom kupovine vozila, sa savetima i podrškom. Javite nam Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostatak. Između ostalog, možemo Vam uz doplatu ponuditi sledeće usluge:----Zamena Vašeg starog vozilaPriprema za tehnički pregled/TÜV Kompletna izvozna dokumentacijaPosredovanje u finansiranjuDobijanje izvoznih tablicaPrevoz vozilaRegistracija vozilaVuča i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, prva registracija: 07/1983, dužina tovarnog prostora: 11.870 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, boja: bela, Godina proizvodnje: 1983, Slep prikolica CTC ZA90SRT47 Niskopodni 11,87 m sa hidrauličnim rampama i vitlom (4,10 m + 7,35 m) 3 osovine Gjdpey Axufsfx Algeuc Parabolično vešanje Dozvoljena ukupna masa 47.000 kg – nosivost 39.000 kg Za specijalne transporte, dozvoljena ukupna masa vučnog voza 56.000 kg Izvozna neto cena: 18.000,00 evra Sve informacije su bez garancije/uz rezervu mogućih grešaka.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, Nooteboom niskopodni poluprikolica + labudov vrat i 3 upravljive osovine Tip: EURO5403 Nosivost: 23.340 kg Kočnice: bubanj + sa uklonjivim labudovim vratom + sve osovine upravljive daljinskim upravljačem + daljinski upravljač Gedpfx Ajy Rvuxelgjuc Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Gedjl Sl Izepfx Algeuc Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe Gedpfx Alehlz S Njgsuc • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka Guedswviwkjpfx Algec -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.945 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris PK 30 trostrani kipera sa električnim kipovanjem Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Gjdpfex T R Nvex Algjuc Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kipera sa podom od čeličnog lima ojačanim stabilnim drvenim podom. Električno kipovanje sa mnogo opcija dodatne opreme. * Pod od čeličnog lima ojačan drvenim podom * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje sa baterijom * Aluminijumske stranice, sve se mogu preklopiti i skinuti * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih oka * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske rampe za utovar (nosivost 2.700 kg/par) za 849 € sa PDV-om * Nastavne stranice (30 cm) za 850 € sa PDV-om * Mrežasti nastavak (60 cm) za 989 € sa PDV-om * Mrežasti nastavak (100 cm) za 1.149 € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250 € sa PDV-om * Potporne teške stope za 250 € sa PDV-om Prodaja, konsultacije i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente trenutno mogu odstupati zbog dodatka na cenu materijala. Prodaja i greške su moguće. Molimo proverite dostupnost i završne cene. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupno. Moguća i online narudžbina. Za transport do kuće, rado ćemo vam dati naše privremene tablice za 20 €. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski Humbaur niskopodni prikolica UKLJUČENO: 3 para veznih tačaka od 6 tona u spoljnjem ramu Gujdpfx Aed U A Tgelgoc => Vruće pocinkovani okvir šasije => Vruće pocinkovani okretni mehanizam => Vruće pocinkovane priključne rampe => 10 veznih tačaka od 10 tona => 10 veznih tačaka od 3 tone na spoljnjem ramu => 8 veznih tačaka od 2 tone, iznad točkova => Opružni mehanizam za priključne rampe => Vučna ruda Ø 40 mm => Priključne rampe dužine cca 2.700 mm => Priključne rampe širine cca 750 mm => Duple gume 235/75 R17,5 inča => Visina utovara pod opterećenjem samo cca 860 mm => Dužina prikolice / B-dimenzija cca 10.720 mm => Prednji uglovi zakošeni => Dva preklopna stope pozadi => i još mnogo toga => Trošak transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe od D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn, tel. Doll Fahrzeugbau *Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i izmene!* *Cena važi od D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo pravnim licima!* *Slike mogu odstupati i služe samo za osnovnu orijentaciju => mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 23.350 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 3-osovinski niskopodnjak => Potpuno vazdušno ogibljenje (napred i pozadi) => Vruće pocinkovan Godpehmm N Uofx Algjuc Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg Nosivost cca. 23.350 kg Šasija potopljena u vrući cink Vazdušno ogibljenje SAF osovina sa doboš kočnicama EBS Elektronski kočioni sistem Gume 235/75R17,5 – 12 komada Dužina niskog ležišta cca. 6500 mm 3 para zateznih prstenova 10 t, utonuto u nisko ležište 2 para zateznih prstenova 10 t, utonuto u visoko ležište 4 para tačaka za vezivanje 3 t na spoljašnjem ramu 3 para prstenova za vezivanje 6 t na spoljašnjem ramu 6 parova džepova za stubove 90 x 50 mm u spoljnjem ramu Sanduk za odlaganje napred, gore na platformi, sa poklopcem na preklop Paket za proširenje 3 metra, bez kosine, sa preklopnim nosačima Podizač rampi sa oprugom 4 x table upozorenja Rotaciono svetlo Prostor za odlaganje ispod utovarne platforme Jednodelna rampa cca. 3150 x 750 mm Meko drveno oblaganje za utovarnu površinu i rampe Dodatna oprema po potrebi: Hidraulični podizač rampi 2.690,00 EUR + PDV => Troškovi transporta za isporuku: 2,90 EUR bez PDV-a po km => Cene važe sa lokacije D-86368 Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hirn tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Međuproda rezervisana i moguće izmene!* *Cena važi sa D-86368 Gersthofen* *Prodaja isključivo privrednim subjektima!* *Slike su ilustrativne i mogu odstupati – mogu prikazivati/dodatno opremu uz doplatu*

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. Gusdpfx Aoxxkrrelgsc ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.290 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorna zadnja svetla * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Duomatik priključak za vazduh * BPW-ECO osovine Gsdpfxjyulu Uo Algjuc ----Nadgradnja: niskopodni prikolica, pocinkovan ram (1900+7000mm)/visina utovara cca 900mm, pozadi zakošen/visina za ukrcaj cca 770mm, čelično/drveno dno, proširivo do 3 m, hidraulične rampe za utovar (pocinkovane) sa protivkliznim premazom, takođe hidraulično pomerive bočno, prstenovi za vezivanje Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATKE. Osnov za sve ugovore o kupovini, fakture, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi (vidi impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevne kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačenje osovina pozadi * Bočna zaštita od naleta * Obrtne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne obloge od pocinkovanog čelika sa zaštitom od prskanja * Kontur trake reflektujuće sa strane i pozadi * Klapni poklopac (toplo-cinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretanjem * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificirana – sa strane ispod šasije * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12/24 V Gujdpsq Dyv Ijfx Algjc * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna ruka sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket sa: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme * 5 pari UVV zateznih prstenova, rotirajući i spuštajući * Opterećivi u svim smerovima i u uglovima spoljašnjeg rama do 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih rasklopivih izbočenja za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje ispod utovarne površine smeštene u odeljku za odlaganje * Ležište za granu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine cca 2.100 mm (2 para tačaka za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične rasklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidraulično podešavajućim špic delom i sigurnosnim ventilima, bočno hidraulično pomeranje * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu od preko 40 l/min do maks. 140 l/min), hidraulični sistem sa dve linije * Površina za utovar iznad obrtne grede: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uklj. 860 mm kosa rampa) * Visina utovara pod opterećenjem cca 860 mm +/- 30 mm agregat za izjednačavanje * Šasija, okretno postolje, rasklopivi nosači, zadnje potporne noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vučna ruka, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 19. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Ručno oslobađanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevi kočnica * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi Gjdpfstplwfjx Algjuc * Bočna zaštita od podletanja * Preklopne zadnje stabilizacione noge na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur-traka bočno i pozadi * Poklopac (toplocinkovani) za sanduk sa alatom na platformi okretne tabele * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificiran – postavljen sa strane ispod šasije * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotacioni svetlosni signal (uklonjiv) pozadi * Vučna škara sa 40 mm vučnom ušicom i podešavanjem visine pomoću opruge za vuču i zateznog vijka * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja tereta * Paket za osiguranje tereta (La-Si) sastoji se od: 2 vezne šarke (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretne platforme * 5 pari UVV veznih prstenova, preklopljivih i spuštajućih * Nosivost u svim pravcima, ugaoni vezni prstenovi integrisani u spoljašnji okvir: 13,4 t u uglovima, inače 10 t * 6 pari mehaničkih izvučnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjem nagibu) * Daske za proširenje skladištene u ostavi ispod tovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične sklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom vrha i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do max. 140 l/min), dvostruka hidraulika * Tovarna površina iznad okretne tabele: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagib za prilaz) * Visina utovarene površine cca 860 mm +/- 30 mm, u zavisnosti od podešavanja sistema * Šasija, okretna tabla, izvučni nosači, padobranske noge pozadi i rampe su toplotno pocinkovani. * Osovine, opruge, vučna škara, vazdušni rezervoari itd. ofarbani su u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od 19. nedelje 2026. godine

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2006, dužina tovarnog prostora: 11.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.490 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovine Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljana Težine Prazna masa: 9.120 kg Nosivost: 23.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: BAR CARGOLIFT, 3.000 kg Motor rashladnog uređaja: dizel Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registarska oznaka: OJ-71-FV = Podaci o firmi = Gujdpfx Aloy Af A Negsc Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz date informacije ne mogu se izvoditi prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). MOB: Holandski (dostupno na WhatsApp-u i Viber-u). Pri plaćanju bankovnim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako dobijete druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje, pozovite nas da bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.150 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorne zadnje lampe * Duomatik priključak za vazduh Godpfxszaln Se Algouc * Gigant osovine * Zadnja potpora ----Nadgradnja: Niskonoseća prikolica (1800+6500mm)/Visina utovara cca 920 mm, zakošena pozadi/Visina najazda cca 770 mm, pod od čelika i drveta, hidraulične rampe za utovar (pocinkovane), nosivost 15.000 kg/rampa, prstenovi i tačke za vezivanje Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.950 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Oprema: ABS, Kässbohrer STC hemijski tanker od nerđajućeg čelika | ADR NOVO | izolovan | od 104.700 € Novo vozilo – specijalno dizajnirano za bezbedan transport hemijskih proizvoda. Robusna izvedba od nerđajućeg čelika sa ADR sertifikatom i visokokvalitetnom izolacijom. Namenjeno za zahtevne zadatke u prevozu hemikalija i opasnih materija. ----Najvažnije karakteristike: - Hemijski tanker od nerđajućeg čelika, zapremine 30 m³ - ADR odobrenje (transport opasne robe) - Izolovan rezervoar sa kanalima za grejanje (para/voda) - BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama - EBS kočioni sistem sa elektronskom kontrolom stabilnosti - Visokokvalitetne komponente od nerđajućeg čelika i aluminijuma - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) prema ECE R141 ----Tehnički podaci: - Ukupna zapremina: 30.000 litara - Komore: Jedna komora sa pregradama protiv talasanja (segmente od 7.500 l) - Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg - Sopstvena masa: cca 7.050 kg - Opterećenje osovina: 27.000 kg (3 osovine) - Opterećenje na čepu sedla (king pin): 12.000 kg - Radna temperatura: do 150 °C - Radni pritisak: 3,0 bara - Testni pritisak: 4,0 bara ----Standardna oprema: Gedpfx Aoypa H Uslgouc - Cilindrični rezervoar od nerđajućeg čelika AISI 316Ti - Izolacija 100 mm staklene vune, spoljašnja obloga od nerđajućeg čelika - 4 reviziona otvora DN 500 sa kupama na kupoli - Aluminijumska hodna staza preko cele dužine tanka - Preklopna ograda od nerđajućeg čelika i UVV-prikladne merdevine za penjanje - Kanali za grejanje parom ili toplom vodom - Pneumatski upravljani donji ventil DN 80 - BPW osovine sa disk kočnicama - KNORR / WABCO EBS 2S/2M sa RSS - Elektronsko vazdušno ogibljenje ECAS - LED rasveta (ASPÖCK) ----Uključene opcije: - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) - Alatnica od nerđajućeg čelika - ADR oprema uključujući table za upozorenja i oznake opasnih materija - Aluminijumska bočna i zadnja zaštita od podlijetanja - Ležišta za creva levo i desno - Sanduk za aparat za gašenje požara - Poklopci matica točkova sa Kässbohrer logom Dostupne su i dodatne opcije i individualna podešavanja – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer šasija za tank kontejnere NOVO | 20 ft | dostupna i varijanta od 30 ft | od 23.500 € Novo vozilo – individualno konfigurisano prema Vašoj oblasti primene. Visokokvalitetna šasija za tank kontejnere, namenjena sigurnom transportu 20-ft tank kontejnera. Dostupna i kao varijanta za 30-ft – konfiguracija prema zahtevima kupca moguća. ----Glavne karakteristike • Pogodno za 1 × 20 ft tank kontejner • Dostupno i kao šasija za 30-ft tank kontejner • Vrlo mala sopstvena masa (oko 3.200 kg) • Robusna, dugotrajna šasija sa 10 godina zaštite od korozije • Provereni Kässbohrer kvalitet za prevoz opasnih materija i tank logistiku ----Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg • Nosivost osovina: 27.000 kg • Nosivost tovara na sedištu: 12.000 kg • Visina sedla: 1.150 mm • Spoljna dužina: 8.160 mm • Ukupna širina: 2.550 mm • Masa praznog vozila: oko 3.200 kg • Razmaci između osovina: – 1. do 2. osovina: 1.310 mm – 2. do 3. osovina: 1.410 mm ----Standardna oprema • Visokootporna čelična konstrukcija od S700 MC • Šasija sa KTL zaštitom i 10 godina antikorozivne zaštite • Zaključavanja kontejnera (JOST) za: – 1 × 20 ft tank kontejner – swap tankove (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) • BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (3 × 9 t) • WABCO EBS kočioni sistem (2S/2M) uključujući ABS & RSS • LED svetlosna instalacija prema UN ECE R48 • Bočna zaštita prema ECE R73 • Fiksna zadnja zaštita prema ECE R58.3 • Mehaničke JOST podupirače (24 t) ----Uključene opcije / dodatna oprema • TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama (WABCO OptiTire) • Aluminijumske felne (izbor Kässbohrer) • ADR priprema (ADR usklađeno, T9 dokumentacija od strane kupca) • Držač creva sa poklopcem od nerdjajućeg čelika • Bočno i zadnje obeležavanje prema EU propisima • Kutija za aparat za gašenje požara • Manometar za prikaz opterećenja osovina • Blatobrani i zaštita od prskanja prema EU normama ----Pogodno za transport tank kontejnera • Hemijska i logistika opasnih materija • Transport tečnih roba u ISO tank kontejnerima • Nacionalni i međunarodni transporti • Špedicije sa potrebom za 20-ft i 30-ft tank kontejnerima ----Dodatne opcije i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Guodoypa Nvopfx Algec Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Guedszddkyspfx Algoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.427 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA Low-Liner sa novim D30 "Super" motorom od SCANIA Prvo registrovanje 10/2025 Pređena kilometraža 17.427 km Gedsy Nvruepfx Algeuc Daljinski kabina GX za međugradski prevoz, 2 ležaja (komforna verzija sa rešetkastim dnom), vazdušno ogibljenje kabine, sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus, sigurnosni paket Advance, paket komfora za vozača Plus, električni stakleni krov, grejano vozačevo sedište sa klimatizacijom, multifunkcionalni volan od kože, senzor svetla sa automatskim dugim svetlom, senzor kiše, paket unutrašnjeg osvetljenja, LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglenke, LED zadnja svetla, LED bočna poziciona svetla, rotaciona svetla na kabini, profesionalna komandna tabla 12,3 inča, MAN Truck navigacija sa online saobraćajem, MAN zvučni sistem sa subwooferom, EasyControl panel na vozačevim vratima, Climatronic klima uređaj, stacionarno grejanje vode 4 kW, dodatna termo i akustična izolacija kabine, STACIONARNA KLIMA, CB radio STABO, bočni deflektori vetra na prozorima, gumene patosnice, LED rotaciona svetla. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem sa funkcijom podizanja i spuštanja Gume: Prednja osovina 355/50 R 22.5 Zadnja osovina 315/60 R 22.5 Visina sedla cca 950 mm Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Aluminijumski rezervoar goriva levo 530 l + desno 330 l Povećan AdBlue rezervoar 135 l Visokoperformansna motorna kočnica CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, funkcija menjača Idle Speed Driving, EfficientRoll Puni sigurnosni paket sa VOZAČEVIM VAZDUŠNIM JASTUKOM i zatezačem pojasa, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentni tempomat MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive, asistent za potpuno kočenje, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent za izbegavanje sudara prilikom promene trake i pomoć pri skretanju. NAJAM je nova KUPNJA – kod nas je dostupan i kao Full-Service najam ili lizing za brzu isporuku-----

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.720 kg, maksimalna nosivost: 37.280 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 245/70 R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, potpuno prohodan, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slikovni uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gusdpfx Aljzcmwysgsc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.190 kg, maksimalna nosivost: 13.810 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/55R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Anker prstenovi, aluminijumske bočne stranice 800 mm, doplata za rampe 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Gujdpozb Ntzofx Algsc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Gsdjzb Dmcepfx Algeuc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.380 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: VAVX99448BH301318 uključuje ALU rampe – dužina 2.800 mm, širina 400 mm sopstvena masa: 9.620 kg Nemački tehnički pregled (HU) dospeva Gusani vrat: 4.000 mm Nisko postolje: dužina: 8.620 mm – širina: 2.550 mm – visina utovara: 930 mm Godpfx Alstt U D Dogouc Uklopne šine Podupirači Osvetljenje za proširenje Prednje opterećenje sedla: max. 12.000 kg Prednji radijus zakretanja: 2.100 mm – zadnji: 1.900 mm Tehničko opterećenje osovina: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna Osovina 3 + 4 = upravljiva 2 x kutija za alat Gume: 245/70 R 17,5 Promene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržani. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Odlučujuća je specifikacija iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti sa reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.