Fliegl Tandem-Tiefbett-Anhänger Tts 100 - 5,5M na prodaju (12.784)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.905 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2020, širina utovarnog prostora: 2.007 mm, ukupna širina: 2.382 mm, ukupna visina: 511 mm, A22 GW26D024902 održavana prikolica za transport vozila Dozvoljena ukupna masa 2.600 kg, drveno dno, rampe za utovar dužine 2,4 m, ručna sajla vitlo WAP 901, inerciona kočnica, 100 km/h, LED rasveta Pedpsyn Uchjfx Afvora Vozilo nije rekonstruisano Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Prsdpeww Iczefx Afvsa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.172 kg, maksimalna nosivost: 2.328 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.970 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 13", Godina proizvodnje: 2026, Opseg isporuke: 1x Martz prikolica trostrani kiper 405x197cm 3500kg Opis: Martz trostrani kiper prikolica predstavlja idealno rešenje za transport najrazličitijih materijala. Sa velikom utovarnom površinom od 405x197 cm i ukupnom masom od 3500 kg, ova prikolica nudi maksimalnu fleksibilnost i nosivost. Robusna, zavarena konstrukcija od vruće pocinkovanog čelika garantuje dugotrajnost i stabilnost. Karakteristike: - Kiper sistem: Opremljen ručnom i elektro-pumpom, kao i teleskopskim cilindrom za kipovanje u tri pravca. - Višenamenska: Sve stranice mogu se potpuno otvoriti i ukloniti, čime se prikolica pretvara u platformsku prikolicu. - Robusna izrada: Zavareni ram od čelika i stranice od aluminijuma obezbeđuju visoku stabilnost. - Tri osovine: Za maksimalno opterećenje i stabilnost pri teškim transportima. - Ankeri za vezivanje tereta: Integrisani i uvučeni u pod utovarne površine. Tehnički podaci: - V vučna ruda - Automatsko potporni točak - Nadzorna kočnica - masivne potporne noge - Klinovi za točkove sa držačem - Gumeno osovinsko vešanje Knott ili Al-Ko Broj osovina: 3 Kiper: Da Ukupna masa: 3500 kg Dužina utovarne površine: 4050 mm Širina utovarne površine: 1970 mm Ukupna širina: 2120 mm Ukupna dužina: 5680 mm Ukupna visina: 1126 mm Visina stranica: 400 mm Prodpfexmhdusx Afvsa Sopstvena masa: 1172 kg Nosivost: 2328 kg Tip rama: Zavareni Materijal stranica: Aluminijum Materijal rama: Čelik Materijal poda: Čelik Odgovarajuće rampe za utovar takođe imamo na lageru. Iskusite svestranost i pouzdanost Martz trostranog kipera – Vaš partner za zahtevne transportne zadatke! Po želji, prilikom ličnog preuzimanja vozila, dokumentaciju možemo prethodno besplatno poslati na Vašu adresu!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69803 Predpfeyib Iqjx Afvoa Fliegl, SDS01 * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač sa 15 pinova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ogibljenje: vazduh * Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg * Masa praznog vozila: 5.100 kg * Nosivost: 32.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 30% -- 30% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 385/55 R22,5 * Dimenzije guma: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnersko šasija * Kontejnerska platforma 40" za drvo i metal, proizvođač S. Grabmeier * Masa praznog vozila: 4.600 kg, visina prednjeg zida: 2040 mm * 6 pari veznih prstenova za pretovar železnicom * Visina rama: 500 mm, drvena nadogradnja sa 8 pari Ecco Steel stubova na kontejnerskoj šasiji * Visina stubova: 1980 mm * Istaknuto: podizna osovina / transport drva / SAF osovine Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo promene, prethodne prodaje i eventualnih grešaka. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / najam teretnih vozila * Brze i jednostavne finansiranja * Pripremu kompletne (izvozne) dokumentacije * Narudžbinu izvoznih / carinskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranja itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * TüV ateste, registracioni servis * Transport teretnih vozila Naš stručni tim rado će vas posavetovati.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S0621, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Malo korišćena poluprikolica cisterna za transport STF 30000l Truck-Line, dozvoljena ukupna masa 35.000 kg, rezervoar zapremine 31.000 l od aluminijuma, spolja crno lakiran, integrisani sistem za zaštitu od prekomernog pritiska sa odvodom i zaštitom od podpritiska, dvokružni pneumatski kočioni sistem sa ALB, tri osovine sa kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća, SAF disk kočioni sistem za osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, izvedba za 100 km/h sa EBS i COC dokumentima, nove gume 385/65-R22,5, čelične felne, priprema za prednji klizni poklopac, pokazivač nivoa napred i dodatno pozadi, pumpna verzija uključuje obrtno-klipnu pumpu 6.000l tip Vogelsang VX 186-260Q sa 6" brzom spojnicom Perrot pozadi, zakretna 180°, 8" ručni ventil između tanka i pumpe, hidraulički pogon sa isključivanjem pumpe (hidraulična pumpa minimalnog kapaciteta 100l ulja neophodna), rasveta 24 V sa 15-polnim priključkom, 8" ručni ventil pozadi, otvor (manhole) pozadi prečnika 600 mm, tri pregrade protiv talasanja, oslonac noge sa menjačem, priključivanje sa usponskom cevi, gumeni levak 200 mm i 8" ventil pozadi gore na rezervoaru, pretovarna ruka 6" dužine 7.000 mm sa ispustnim levkom, zakretna levo i desno ručnim upravljanjem, ispirajuća cev za obrtno-klipnu pumpu (funkcija mešanja), 5 metara korita za odlaganje creva sa odvodnim ventilom itd... Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Informacije su date bez garancije! Predpfx Afoyik Elevea

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S1576, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 600/55-R26,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, maksimalna brzina: 60 km/h, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2025, Opis Šasija ofarbana u novu sivu: Optimizovana nosivost sa integrisanim ramom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje zadnje osovine do 20.000 kg, dozvoljeno opterećenje na sedlo 11.000 kg, međuosovinsko rastojanje oko 1810 mm, Visina sedla oko 1400 mm Podpoyik R Iofx Afvjra Stabilizator noga za spuštanje Teški kiperski sanduk 30 m³ sa prednjim cilindrom Poluokrugli čelični kiperski sanduk od Hardoxa 400, debljine 6 mm, dimenzija cca 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, potpuno čelični sanduk grundiran, crvena boja Hidraulična zadnja strana (neophodan jedan dvosmerni upravljački ventil) Dvokružni pneumatski kočioni sistem 2 kočione osovine, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Tromblaste kočnice u standardnoj verziji Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku sa TÜV dokumentacijom (uključuje obrise svetla, bočne svetlosne markere) Hidraulično ogibljenje Hidraulično preklopiva bočna zaštita Rasveta 24 V sa 15-polnom utičnicom, bez poveznih kablova Zadnja obrisna svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje! Podaci bez garancije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osovine, podizna osovina, aluminijumska korpa 25m3, šasija čelik Psdpfx Aox Sb Dbsfvera Stanje: dobro, spremno za upotrebu Gume: 40-85%

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje pozadi - Vazdušno oslanjanje napred Predeyaxnfjpfx Afvja = Napomene = 3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja. = Dodatne informacije = Tara: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg Ukupna masa: 41.000 kg Prednje gume: 235-75 R 17.5 Zadnje gume: 235-75 R 17.5 Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Oprema: ABS, Novo, BPW disk kočnice, prvi os podizni, aluminijumske felne, zadnje istovarivanje potiskom preko hidrauličnog klipa, termoizolovano, mehaničko otvaranje bočne stranice, električni Cramaro prekrivač, kapacitet 24 kubna metra. Prsdpfoyv E Swex Afvja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Dužina utovara 13.500 mm, širina utovara 2.480 mm Visina utovara 1.200 mm SAF osovine Zadnja osovina upravljiva Vazdušno oslanjanje Podizna osovina Pjdpox I U E Defx Afvjra Tablice za proširenje Poprečne letve za stubove Džepovi za stubove u ramu Brave za kontejnere 2x 20 i 40 stopa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi Podpfxsx Rq Sls Afvera 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.920 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose, tip DTS 300, toplo pocinkovana Ukupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost 17.920 kg / 23.920 kg Sopstvena masa 6.080 kg Ukupna dužina 10.900 mm Dužina utovarnog prostora 8.680 mm Teretni prostor 6.500 mm uključujući 900 mm kosinu za ulazak Parabolično vešanje Duge rampe 2.800 mm sa hidrauličnim upravljanjem Proširenje na 3.000 mm sa signalnim tablama i rotacionim svetlom Veliki set za vezivanje sa učvršćujućim tačkama od 5,0 i 10,0 tona 5 pari džepova za stubove Vučno oko 40 mm Plus prevoz/priprema sa lagera Wiesmoor 1.280,00 €/neto Prjdpjxb Nmyofx Afvoa Ponuda za lizing: period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 500,00 EUR

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2019, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije: Brend: FLIEGL Model: TDS180 Struktura: dolly Godina: 05.2019 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 5000 mm / 2500 mm Masa: puna/prazna: 18000 kg / 2500 kg Tip vešanja: vazdušno Kočnice: Disk Godina modela: 2019 = Više informacija = Psdpfswl Dlhjx Afvora Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 2.500 kg Nosivost: 15.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.610 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2010, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 230 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, * Potezna naprava podesiva po visini ----Nadogradnja: niskopodni prikolica, drveni pod, prihvatne ušice, rampe za utovar sa opružnim rasterećenjem. Visina utovara cca 550 mm----Knott osovine, prednji točak za podršku Podpfxsyl Dx Hj Afvera Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMA+DODATNA OPREMA. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naša Opšta pravila poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 320 kg, maksimalna nosivost: 680 kg, ukupna težina: 1.000 kg, dužina tovarnog prostora: 2.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.260 mm, visina tovarnog prostora: 100 mm, dimenzija gume: 155r13c, Nagibni prikolica proizvođača VEZEKO, model HUSKY Sa nagibnom auto prikolicom moguće je lako utovariti vozila. Ručnom hidraulikom se platforma podiže. Otvaranjem ventila na ručnoj pumpi, platforma se spušta. Na ovaj način kosilice, mašine, motocikl, palete, quad i ATV mogu da se lagano popnu uz blagi nagib. Standardna oprema modela Senkomat uključuje ručnu hidrauliku, kutiju za vučnu rudu, vezne ušice, potporni točak sa držačem, čvrst zavareni ram galvanizovan vrućim cinkovanjem i veoma čvrstu V-vučnu rudu. Tačnu opremu i tehničke detalje možete pronaći niže u tekstu. Senklift prikolicu nudimo takođe kao ceradnu prikolicu ili kao sandučastu prikolicu. Dodatna oprema za prikolice kao što su držač za motocikl, šina za motocikl, cerada i povišena konstrukcija, produžeci bočnih stranica, mrežasti produžeci, vezni kaiševi za motocikle, kaiševi, amortizeri, TUV za 100 km/h i zaštita od krađe su dostupni. ----- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) je moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cene. Psdpfxoglxife Afvsra ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak - petak od – sati Subotom preuzimanje nije moguće!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Predpfxjvhyf Re Afvea Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) Prjdpfx Afsi Ri Szovja 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard za građevinske materijale sa nosačem za viljuškar Šasija: centralnoosovinska prikolica Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 1 par zupčastih potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem desno (FR) Blatobrani tipa "četvrt školjke" 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, moguće zaključavanje lokotom Nosač za utovarnog viljuškara pozadi; uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačna oslonca, nosač za lanac sa sigurnosnim klinom. Donji zaštitni lim sa svetlosnom jedinicom, preklopiv. Zbog nosača za viljuškar, osovine su pomerene unazad – potrebno je voditi računa o raspodeli tereta prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik na strani kupca! Napomena! Nosač za viljuškar: Prevoz viljuškara može značajno smanjiti dozvoljeno opterećenje na rudi prikolice. Potrebno je prednje kontranterećenje! Kod mokrih i klizavih puteva, neophodno je dodatno obezbediti barem 2 tone tereta ili balasta na prednjem zidu prikolice, a brzinu prilagoditi uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora tokom vožnje biti uvek osiguran lancima. Rastojanje između jarma viljuškara i nadogradnje max. 45 mm, odnosno, vertikalne viljuške moraju do kraja ulaziti u džepove. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljačku ili podiznu osovinu, odnosno, upravljačka osovina je uvek blokirana, a podizna je uvek spuštena. Vučni sklop središnje osovine Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom 50 mm, špediterska verzija Podkvačna vučna ruda Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj rudi za provođenje priključnih kablova do kamiona Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Psdpfxjndwdhj Afvsra Prva osovina automatska podizna sa senzorom blizine Točkovi i gume 385/65R22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do tegljača, priključak desno (FR) EBS, elektronski kočioni sistem, sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključna vozila smeju se vući samo od strane vozila koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. Prodpfoqk Tf Tsx Afvoa * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Iz tekuće proizvodnje Ukupna masa: 24.000 kg/30.000 kg Masa praznog vozila: 6.100 kg Nosivost: 17.900 kg/23.900 kg Ukupna dužina: 10.890 mm Dužina utovara: ukupno 8.670 mm, zgib 2.520 mm, utovarna površina 6.500 mm Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije: Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Zadnja sklopiva potpora Podmetači točkova sa nosačem Prodsuytx Sepfx Afvoa Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji s nosačem za viljuškar) Poluoklopni blatobrani prve osovine sa protivprskajućim zaštitama Protivprskajuće zaštite iza druge i treće osovine Plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Prostor za drvene grede centralno na utovarnoj površini Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje kod poluprikolice niskopodnog tipa 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred u zgibu, po 10 t 4 para otvora za vezivanje u spoljnem okviru zgiba, po 5 t (za kačenje veznih traka) 7 parova čunjeva za vezivanje gore i sa strane u spoljnem okviru, po 10 t 1 x napred na zgibu, 6 x u niskom ležaju Par prstenastih ušica, ušuškane u spoljnem okviru, po 5 t (prepravljivo za džepove za stubove) Par preklopnih ušica dodatno, po 10 t 1 x na zgibu 1 x iza zadnje osovine ugrađen u pod Sistem za vuču, prikolica sa okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine + vešanje Bubanj-osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski mereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za održavanjem (čelično-gumeni ležaj) i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina (Klipanje) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem 2-vodna pneumatska kočnica Stacionarna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojnice napred, sa priključnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Elektrika 24 V, višekomorni zadnji svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnjeg traga 2 x 7-polni zamenjivi priključci napred, sa priključnim kablom LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) Par dvostrukih tabli za upozorenje, LED osvetljenje i izvlačenje na 3.000 mm Pod Zgib napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za alat ugrađena u kosinu zgiba Nakon toga oko 70 mm meko drvo za pod, u području iznad točkova čelik/rebrasti lim Zadnja kosa površina sa 70 mm mekog drveta Niskopodna površina uključujući zadnju nagnutu površinu 6.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dodatna donja sigurnosna osiguravajuća preklopiva rampa (protiv bočnog klizanja rampe, nije u kombinaciji s bočno hidrauličnim pomeranjem rampe) Sa drvenom oblogom (vršni deo sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično preko PTO pogona vučnog vozila sa davežom, upravljanje bočno, sa leve strane u FR Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Farbanje Rama toplo-cinkovan sa pasivizacijom Rampe za utovar toplo-cinkovane plus predtransport/priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 22.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljana prisilno, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, bočna zaštita, oslonci, sanduk za alat, stubovi. Nadogradnja: poluprikolica za transport čelika / transport dugih materijala, disk kočnice! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Prsdpfxsi Rl Uhj Afvsa

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 10000275, prazna masa vozila: 130 kg, maksimalna nosivost: 620 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.050 mm, visina tovarnog prostora: 440 mm, Godina proizvodnje: 2026, Prikolica za putnička vozila tip U2 sa tovarnim prostorom dimenzija 105 x 205 x 45 cm. Laka aluminijumska prikolica sa dozvoljenom ukupnom masom od 750 kg i korisnom nosivošću od 620 kg, uključujući 10 godina garancije. Koch-Anhängerwerke više od 30 godina proizvodi kvalitetne prikolice – proizvedeno u Nemačkoj. Posebne karakteristike: - 10 godina garancije (jedinstveno) - Dvostruko zidne eloksirane aluminijumske stranice debljine 30 mm (jedinstveno) - Stranice sa sistemom za osiguranje tereta od V2A prohroma (jedinstveno) - Veoma stabilne brave zadnje stranice od V2A prohroma (jedinstveno) - Potpuno zavrnute stranice sa šrafovima od 8 mm V2A prohroma (jedinstveno) - Trostrana šina za vezivanje/rukohvat (jedinstveno) - 2x M16 ankeri za stezanje / stabilne navođene šipke pozadi (jedinstveno) Dodatna oprema: - Točak za potporu - Lako skidiva zadnja strana - Pod od 12 mm stabilne protuklizne šperploče od vodootporne breze - Osovina i vučna ruda potpuno pocinkovani, proizvođač ALKO - Velike gume 185/70 R13 balansirane i pogodne za 100 km/h - Blatobrani od čeličnog lima pričvršćeni 8 mm inox šrafovima - 12V električni sistem, 13-polni priključak sa svetlom za vožnju unazad Ostalo: - Saobraćajna dozvola / deo 2 potvrde o registraciji - Razni dodaci dostupni uz doplatu! Prsdpfx Aoi R Hwfefvsa Ukoliko želite da kupite ovu prikolicu ili imate dodatna pitanja, molimo vas da koristite naš interni broj kofer prikolice "Nr.10000275".

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica * 101m³ X-TRA Long model * SAF osovine * Lift osovina * Disk kočnice * Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma * Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm * Masa praznog vozila: 7.710 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 27.290 kg * Vazdušno oslanjanje * Sve informacije su bez garancije Predpfx Aforwvl Tovea * Dodatne informacije i kriterijumi na upit. * Dodatne servisne usluge: - Prelakiranje, mogućnost nadogradnje - Privremene tablice / Carinske tablice - Organizacija prevoza i isporuke - Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima - Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima. * Vlastita radionica * Govorimo poljski. / We speak Polish. * Govorimo engleski. / We speak English. * Govorimo ruski. / We speak Russian. * Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada. Psdpsy Dy Agsfx Afvera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 35.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55R22,5, Godina proizvodnje: 2025, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55R22,5, radna težina: 35.000 kg, Gume (v): 385/55R22,5, Gume (h): 385/55R22,5_____Disk kočnice, vazdušno vešanje, ABS, EBS 3-osovinski, 3-osovinski poluprikolica sa pokretnim dnom tipa SDS 390/101 X-tra Long- Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000/39.000 kg- Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 27.148/31.148 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000/27.000 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje sedla: 11.000/12.000 kg- Masa praznog vozila (osnovna verzija) cca: 7.852 kg +/- proizvodna tolerancija- Ukupna dužina cca: 15.350 mm- Ukupna širina maks.: 2.550 mm- Ukupna visina cca: 4.005 mm- Unutrašnja dužina cca: 14.905 mm- Unutrašnja širina cca: 2.470 mm- Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm- Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm- Zapremina cca: 101 cbm- Visina sedla cca: 1.130 mm- Dimenzija ugradnje konjića cca: 1.640 mm- Prednji ugaoni dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice: - Konstrukcija od finog zrnastog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu - Ploča sedla sa zamenjivim 2" konjićem - X-tra Long sa cca 14.905 mm unutrašnje dužine - 24 t, 2-stepeno potpornu vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja - Izvlačna merdevina pozadi - Držač vrata sa strane - 2 podloške za točkove sa držačem - Bočna zaštita od upotrebe aluminijuma - Zadnji odbojnik od čelika sa širokim Fliegl blatobranima - Preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu - Četvrtasti blatobrani - Zaštita od udara pozadi - Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem - Šipka za ceradu sa držačem - 1 plastična kutija za alat, može se zaključati Osovine i vešanje: - BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - Vazdušno vešanje - Prva osovina automatska podizna osovina (kružna vožnja sa podignutom 1. osovinom nije omogućena) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lako servisiranje - 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju do 20 km/h, ručno isključivo - Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume: - 385/55 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika: - 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta - LED radna svetla bočno sa obe strane - Dodatna LED radna svetla pozadi SB hidraulika: - Hidraulični cilindar sa pokretnim podom ugrađen ispod. Dvokružna hidraulika - Prekidač za promenu smera napred/nazad električno putem daljinskog upravljača - Napajanje pokretnog poda preko pozicionog svetla - Preporučena snaga pumpe: - Protok: 110 l/min - Pritisak: 250 bar - Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l Pod: - Pokretni pod sa zaštitnom pločom pozadi od V2A lima - Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba - Krajnje kape od aluminijuma Sanduk: - Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, zaobljeni na vrhu Pedpfx Afjzdgzzevsra