Fliegl Sds Tautliner Mega - Lift - Nr.: 495 na prodaju (23.076)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači kontejnera: Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera. Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera. 24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Pgodpfoi Riv Esx Ac Est 2 podupiračka klina sa držačem Aluminijumska bočna zaštita Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG) Hidraulika 100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze) Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem 170 dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim rezervoarom Tele Control Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju 2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, DOBRODOŠLI FIRMA SMUSZKIEWICZ NUDI: PRIKOLICA SCHWARZMULLER MEGA DATUM PRVE REGISTRACIJE 04.2022 GODINA PROIZVODNJE 2022 KOMPLETNA DOKUMENTACIJA U VR LO DOBROM TEHNIČKOM I OPTIČKOM STANJU Oprema: -Multilock -Podizna osovina, automatska -Podizni krov, sa mogućnošću podešavanja visine za vožnju -Osovine SAF - 2 Kutije za alat -2 držača za rezervni točak Pgodpfxjzuy R Ns Ac Est -Aluminijumske lajsne -Zaštitna ploča od habanja na zadnjoj podnoj ploči -Kočnice na diskove -Code XL DIN EN 12642 -GUME -435/50 R 19,5 KONTAKT SA PRODAVCEM: CZAREK +48 883 017 300 (govori engleski i poljski) FABIO +48 883 017 004 (govori francuski, portugalski i poljski) SARA +48 883 017 330 (govori ruski, engleski, poljski, jermenski, španski, italijanski i nemački) MARTYNA +48 883 017 200 (govori engleski i poljski) HANIA +48 883 017 111 LIZING, KREDIT rešavamo na licu mesta, vreme realizacije 1-2 dana, pomažemo novim klijentima u rešavanju finansiranja. KONTAKT SA ODELJENJEM ZA FINANSIJE FINANSIJANJE +48 691 350 350 OSIGURANJE +48 691 370 370 ADMINISTRACIJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovozimo vozila po potrebi klijenata.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.220 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, upiti putem e-maila biće obrađeni SAMO AKO NAVEDITE VAŠ VAŽEĆI BROJ TELEFONA! E-mail upite BEZ broja telefona nažalost NE MOŽEMO obraditi! Molimo za vaše razumevanje! Za telefonske upite i WhatsApp, molimo: Pjdpfx Aeymvupoc Esgt * Kögel Mega-prikolica * SAF osovine sa disk kočnicama * Mehanički podizni krov * Podizna osovina * Edscha klizni krov * Klizna cerada levo+desno * Visina tovarnog prostora: 3,00 m * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje/spuštanje * Gume: 385/55 R 22,5 * Dubina šare: 5 / 6 / 6 mm Zadržavamo pravo na greške i međuprodaču.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 99 m³, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, red. br. 12437 MEGA GARDINENSATTEL SCHMITZ, 3-osovinski SCS 24 /LASI 12642 XL /PODIZNA OSOVINA /2,85 -3,05 m proizvođač: SCHMITZ godina proizvodnje: 01.2022 dimenzije: 13620 x 2480 x V.V. zapremina: 99,6 m³ maksimalna dozvoljena ukupna masa: 36000 kg sopstvena težina: 6423 kg opterećenje na sedlo: 12000 kg pneumatsko ogibljenje, podizanje/spuštanje disk kočnice ABS EBS pređena kilometraža: 83000 proizvođač osovina: SCHMITZ ROTOS 370 podizna osovina edscha Pgsdpfx Acezu Du Es Eet pod sa sitnim uzorkom (sitotisak) portalna vrata broj aluminijumskih letvi: 32 kutija za alat cerada boja cerade: crvena, neutralizovana lakiranje nadogradnje: aluminijum, eloksirano lakiranje šasije: pocinkovano broj guma: 6 stanje guma: 12/12/14/13/12/12 mm gume na zadnjoj osovini 385/55 R 19,5 MEGA (podesiva unutrašnja visina od 2,85 - 3,05) OSIGURANJE TERETA PREMA STANDARDU 12642, kod XL paletni nosači, leva i desna strana MULTILOCK spoljašnji ram + 15 pari zateznih traka od 2,5 t hidraulični sistem za podizanje krova / podizni sistem krov se podiže sa leve i desne strane čak i na visini od 3000 mm, širina je 2,48 m / L profil !!! cerada podešena na 2950 mm PODIZNA OSOVINA / 7,1 t, pod pređena samo 68000 km sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju !! ako imate pitanja u vezi sa ovim ili drugim vozilima, pozovite nas. ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovom ili nekom drugom prikolicom / automobilom, pozovite nas.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Pedexb D Swopfx Ac Esgt Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, 3 - Osovine Kögel SN 24 Standard Tautliner Šasija: 717108 Šasija / Dodatne komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina * Haacon podupirači * 3 x BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina profila: Napred ~50/30%, Sredina ~50/60%, Nazad ~40/30% * Visina sedla za priključivanje cca. 1.150 mm * 1 x PVC sanduk za odlaganje Nadogradnja: * Tautliner Standard * Sertifikat EN 12642, kod XL * Edscha * Bočne zavese * Prstenovi za zatezanje po strani Težine: * Ukupna težina: 35.000 kg * Neto težina: 6.800 kg * Nosivost: 28.200 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled ---- Novi tehnički pregled/certifikat i prilagodba težine (smanjenje ili povećanje) su mogući na zahtev. _____ Ni nakon kupovine nećemo ostaviti same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguće organizovati prevoz vašeg vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmenu, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prethodnu prodaju. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kelu na Rajni. Već dugi niz godina predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetentnost u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupoprodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas je važan ne samo sam voz, već i usluga koja prati vozilo. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zato vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do predaje vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! Psdpfez D Ny Aex Ac Ejgt _____ Naša usluga za vas: Uklanjanje tereta u vozilo Pomažemo vam u utovaru kupljenih vozila. Specijalni transporti Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinski formaliteti Takođe smo vam na raspolaganju i u carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.384 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 07/2017, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 3631 – ID vozila za telefonske upite Megaliner: promenljiva unutrašnja visina 2,9 - 3 m Portalna vrata, aluminijumske letve, perforirana šina levo i desno, Edscha, podizni krov, šina za fiksiranje paleta levo i desno, BPW osovine, disk kočnice, podizna osovina Guma 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm) Guma 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm) Guma 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm) Podpfxjz Ddyds Ac Eogt ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - transport / dostava širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, boja: crn, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.030 l/100 km, visina dizanja: 3.700 mm, Dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, zadržavamo pravo na greške i izmene. Pedpfx Acjzpztbo Ejgt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Pgsdpoi Ri Hgsfx Ac Eot Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 914.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: Bluetooth, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, spojler, = Dodatne opcije i pribor = - Krovni spojler - Vazdušno ogibljenje - Radio-CD plejer - Blokada diferencijala - Kontrola stabilnosti = Napomene = Pogonski sistem PTO: -1 sat Zadnja vrata Dužina platforme: 200 cm Nadogradnja Godina proizvodnje: 2013 = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Antos, jednostavna, polukabina za odmor Registracioni broj: 86-BDB-8 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogonski sistem Marka motora: Mercedes-Benz Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 80% Zadnja osovina: Dvostruke gume; Blokada diferencijala; Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 90% Težine Sopstvena težina: 10.505 kg Nosivost: 8.495 kg Maksimalna dopuštena masa (MTM): 19.000 kg Maksimalna vučna sila: 32.000 kg Funkcionalnost Rampa: 'D Hollandia DHLM.20, zadnja vrata, 2000 kg Visina platforme za utovar: 128 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovačkih preduzeća na svetu u oblasti komercijalnih vozila. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek ima: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano, brzo promenljivo skladište - Poznat kvalitet - Korektno poslovanje - Govorimo mnoge jezike - Pružamo podršku pri unosu i transportu - Brzo organizujemo (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-sajt: i pogledajte našu kompletnu ponudu i konkurentne cene. Radimo 6 dana u nedelji. Treba vam pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće da nam prodate vaše trenutno vozilo. Trudimo se da prikažemo podatke što je moguće preciznije, ali se na osnovu ovih podataka ne mogu izvoditi nikakva prava. Pgsdpfxozzcbwj Ac Ejt Takođe, možemo vam organizovati finansiranje u Holandiji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Podsi Riw Aspfx Ac Esgt Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2016, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, Oprema: ABS, * Neto cena * SAF osovine sa disk kočnicama * 2 x podizne osovine (1/3) * Coilmulde 9 metara * Tačke za vezivanje levo i desno * Edscha krov * Portalna vrata * Kutija za alat Pedjuc Inwepfx Ac Ejgt * Dimenzije (D x Š x V): 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Sopstvena težina: 6.700 kg * nemačko vozilo * u dobrom stanju Greške i prethodna prodaja su mogući! Prodaja se vrši bez ikakvih garancija! - Govorimo ruski - Govorimo engleski - Govorimo poljski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.630 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 13.615 mm, širina utovarnog prostora: 2.474 mm, visina tovarnog prostora: 2.980 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Schmitz Mega cerada - Mega cerada - Edscha - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podizni krov - Podizna osovina - Schmitz osovine - Gume: 445/45R19.5 Veoma dobro stanje! Nemačko vozilo! Izvozna cena! Schmitz Mega poluprikolica sa ceradom - Standardna cerada - Dimenzije: 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podizni krov - Podizna osovina - Sanduk za palete Psdpfevih Hfox Ac Eogt - Schmitz osovina Odlično stanje! Nemačka prikolica! Izvozna cena! - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Sve informacije su bez garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Pgodpfxoza Anve Ac Eot Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Pgedpfx Acjzb Ikfj Eot Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 819 h, broj mašine/vozila: G320-00-6069, vrsta goriva: dizel, Leegwight: 31.200 kg Nosivost: 1.000 kg Radna visina: 3.400 cm Pjdpoxwixzefx Ac Eegt Dimenzije tovarnog prostora: 702 x 298 x 363 cm Stanje prednjih pneumatika: 70 Stanje zadnjih pneumatika: 70 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Pedpfx Aezbtniec Ejgt Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###--- Aluminijumska kiperska nadgradnja, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, Prazna masa: 4.800 kg, Nosivost: 30.200 kg, Prva osovina podizna, Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo), 2x LED radna svetla pozadi, SAF osovine, Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom, Kip cilindar tvrdohromiran, Zadnja preklopna zaštita od podletanja, 1x padajuća podupirača, Disk kočnice, Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu, Vazdušno ogibljenje, Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje), Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom, Bočno šrafljene brave bočnih stranica, 1x otvor za žito, 1x bočni sanduk levo, 1x sanduk napred, Blatobrani na svim točkovima, Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Visina bočne stranice: cca 1.750 mm, Visina utovara: cca 3.239 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama, Dubina šare levih guma napred: 14 mm, Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm, Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm, Dubina šare desnih guma napred: 12 mm, Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm, Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm, Pod kipera istrošen Dodatna oprema: Ukupna dužina: cca 8.600 mm, Ukupna širina: cca 2.550 mm, Ukupna visina: cca 3.340 mm, Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm, Zapremina: cca 30 m³, Visina sedla: cca 1.200 mm, Visina okvira vrata: cca 190 mm, Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm, Teleskopska podupirača centralno, Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad, Preklopna zaštita od podletanja, Poluokrugli blatobrani, Šipka za ceradu sa držačem, Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem, SAF disk osovine, Vazdušno vešanje, Pgodpfxjwr Ry Es Ac Eet 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h), Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!, 24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED, 2 bela poziciona svetla napred, 1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla, Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm, Kip cilindar tvrdohromiran, Korpe: Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala, Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim držačem cilindra, Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala, Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid, Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom, Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo, Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Pedpszl D Rzofx Ac Eogt Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Pgjdpfsi Ri R Dox Ac Eot Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.551 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2019, Godina proizvodnje: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, pića, Mega Varios, osovina Rotos SCB, gume 435/50 R 19,5, klizni krov podesiv po visini, podizni krov, brzozatezač cerade, ram vruće pocinkovan, Podpfxsyythhs Ac Eegt

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2017, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.760 kg, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 32.240 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, dimenzija gume: 435/50 R19.5, dimenzija prednje gume: 435/50 R19.5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, zaštitni poklopac glave, šasija, Krone, MEGA prikolica sa tri osovine i ceradom, sa nosačem za viljuškar pozadi * Cerade koje se pomeraju levo i desno * Edscha krovni sistem za pomeranje cerade * Podizna osovina – 1. osovina * SAF osovine * SAF Tire Pilot sistem – sistem za naduvavanje i praćenje pritiska u gumama * Disk kočnice, prečnik 370 mm * Podizni krov * Čelične šine za pričvršćivanje paleta * Pod od ploča, debljine 30 mm * Gume: 435/50 R19.5 * Nosač za viljuškar – za transport viljuškara na zadnjem delu MEGA prikolice * Drvene letve * 3 sanduka za alat * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadnja vrata * 3 para vodilica za ceradu * Vario-Fix čelični spoljašnji ram sa otvorima * Ispunjava zahteve za čvrstoću nadgradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700) * Prednji zid u visini nadgradnje sa zaštitnim uglovima od aluminijuma * Dimenzije (unutrašnje): dužina – 13,62 m, širina – 2,48 m, visina – 3,00 m * Težine: maksimalna dozvoljena masa – 39.000 kg, težina prazne prikolice – 6.810 kg, korisna nosivost – 32.190 kg * Nemačka prikolica sa nemačkim papirima! * Odlično stanje! * Prvi vlasnik! * Prva registracija: 30.06.2017 * Tehnički pregled važi do 08/2025 * Pregled tahografa važi do 02/2026 * VIN: WKESD00000758195 Zadržavamo pravo na promenu cena, greške i prethodnu prodaju! Na nekim slikama uklonjeni su logotipi kompanija – molimo da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Vaš kontakt: Tobias Karcher Pgodjypcb Iepfx Ac Eot Tel. + WhatsApp:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.010 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 6080 kg, bruto težina: 39000 kg, tip šasije: potpuna šasija, veličina prikolice: 2 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2023, materijal bočne strane: cerada, carinska užad, krovni otvor, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracioni broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 435/50R19.5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 5 mm Osovina 2: profil gume levo: 10 mm; profil gume desno: 10 mm Osovina 3: profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 4 mm Težine Tara: 6.080 kg Nosivost: 32.920 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 95 cm Krovni otvor: da Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 296 € mesečno (standardno, 60 meseci); pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnih vozila na svetu. Ovde možete izabrati iz neprekidno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika Pgedpfx Aoy N Rnksc Est • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni brojevi se brzo rešavaju • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb-stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing kod Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb-stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, vrsta goriva: dizel, Kapacitet podizanja: 750 kg Pedpfezfm Uiex Ac Eogt Obratite se Centru za polovne uređaje za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Pedei Riwqepfx Ac Esgt Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.