Fliegl Dolly Zum Rangieren na prodaju (603)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 553 h, snaga: 32 kW (43,51 KS), Linde P60Z 6 – Električni vučni uređaj za transport, 24V / (konfiguracija sa 3 točka i sedištem) Kuka za prikolicu, 3 visine za kačenje, prečnik osovine 25 mm Sa olovno-kiselinskim vučnim baterijama Uključujući punjač Sopstvena težina, uključujući bateriju: približno 890 kg, Nosivost po osovini bez opterećenja (napred/nazad): približno 420 / 600 kg, Dimenzije (D x Š x V): približno 1.660 x 920 x 1.260 mm, Visina sedišta: približno 930 mm, Nominalna vučna sila / nosivost prikolice: 6.000 kg, Pogonski motor: 3,2 kW AC (naizmenični strujni) pogonski motor, Dimenzija gume: 4.00-8, Grammer vozačko sedište, 2 farova napred, Ručna kočnica, Kuka za prikolicu, 3 visine za kačenje, prečnik osovine 25 mm, Baterija: Naziv: Flexplus Aquamatic olovno-kiselinska vučna baterija, Tip: 5EPZS575, Broj: 755519, Nominalni napon: 24V, Kapacitet: 575Ah, Broj ćelija: 12, Težina: 450 kg, Broj kutije: 57014028 Datum isporuke: Punjač: Proizvođač: Indatron S, Tip: E24/100, Dodpozy S Epsfx Amuscn Ulaz: 1N/PE 230V 50Hz 3,4kVA 14,7A, Izlaz: 24V/100A, Dimenzije (D x Š x V): približno 450 x 560 x 690 mm Glavne karakteristike: Primarno se koristi za unutrašnji transport u fabričkim halama, skladištima, radionicama ili na aerodromskim područjima. Vučenje prikolica: Njegova glavna funkcija je vučenje kolica, prikolica ili kompozicija materijala (tzv. "rutnih kompozicija") sa ukupnom težinom do 6 tona. Transport na kraćim relacijama: Zahvaljujući ravnoj i otvorenoj površini na zadnjoj strani, može istovremeno prevoziti manje, teške terete ili alate (do približno 400 kg) direktno. Snabdevanje materijalom: Koristi se za brzo i efikasno snabdevanje proizvodnih linija ili skladišnih područja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLRTT48MSOE922742, pređena kilometraža: 552.450 km, prva registracija: 01/2012, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.200 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Retarder kočnica - Diferencijalna blokada = Napomene = Pogonski sklop Tip retarder kočnice: Retarder Šasija Aluminijumske felne: ✓ Visina šasije: 130 cm Međuosovinsko rastojanje: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Kapacitet rezervoara za gorivo: 470 litara Rezervoar Gorivo: ✓ Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 1 Broj podupirača: 2 Dcedpfxewugf Ne Amujn Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksimalna nosivost dizalice: 3280 kg na 8 m, 3780 kg na 7 m, 4420 kg na 6 m, 5220 kg na 5 m, 6380 kg na 4 m Maksimalni horizontalni doseg dizalice: 8,25 m = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5; upravljiva; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40% Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 R22.5; dvostruka montaža; profil gume levo, spolja: 65%; profil gume desno, spolja: 65% Težine Sopstvena masa: 15.175 kg Nosivost: 11.025 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.200 kg Maksimalna vučna masa: 44.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Loglift F281S83, godina proizvodnje 2011, iza kabine Raspored Broj kreveta: 1 Identifikacija Registracija: BZ301WN = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email na: . Pregled kompletne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne informacije o našem lageru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 439.518 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, Listopasta, krovni otvor, vazdušno sedište, spoljni retrovizori sa grejanjem, spoljni retrovizori, dodatni pogon, dupli točkovi, polovno vozilo. Broj vozila: 3400, ABS, TC, tempomat, multifunkcionalni volan, sedište vozača sa sistemom za smanjenje vibracija i grejanjem, automatska klima, kabina CR16L, zadnji zid sa prozorom, retarder, menjač Scania Optic Cruise sa pedalom kvačila, kamera za vožnju unazad, navigacija, prazna težina: 14.360 kg, ukupna težina: 32.000 kg, listopasta, blokada diferencijala, pomoć pri kretanju uzbrdo, Fliegl tip ASW Stone 5215 kiper sa ceradom. Za upite, molimo kontaktirajte nas putem telefona ili e-pošte. Podložno greškama i prodaji. Dedezuh Rwopfx Amuecn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.235 mm, Oprema: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, Tandem prikolica, prikolica sa kliznom platformom * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Pneumatska bravica Dcodpfx Aezz Tzzjmuen * Vučna kuklja, veličina 50 * Duomatik * Jost osovine * Kutija za alat * Gume 385/65R22,5, oko 40-40% preostale dubine gazećeg sloja * Nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz uplatu PDV-a kao depozita i uz dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci). * Prodaja se vrši samo poslovnim korisnicima, transport do luke je moguć. * Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je promeni. * Greške i prethodna prodaja su mogući. Ne preuzimamo odgovornost za pogreške prilikom unosa podataka. * Pregled vozila je moguć samo uz prethodnu najavu. * WhatsApp

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2014, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 80%; Šara gume levo spolja: 80%; Šara gume desno iznutra: 80%; Šara gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 40%; Šara gume levo spolja: 40%; Šara gume desno iznutra: 40%; Šara gume desno spolja: 40% Dcedpfx Amsz Ahmnoujn Težine Prazna masa: 8.580 kg Nosivost: 27.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 07/2018, ukupna dužina: 4.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 2.220 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Konstrukcija Visina platforme: 125 cm = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 2.280 kg Nosivost: 25.720 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 28.000 kg Tehnički pregled (APK): važi do 12.2026. Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Registarska oznaka: 20-04-ZZ = Informacije o kompaniji = Za više fotografija, pogledajte: Zašto kupujete kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovinskih kompanija u svetu u oblasti komercijalnih vozila. Ovdje možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovdje ćete uvek pronaći dobro vozilo po povoljnoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobru uslugu Dodpfx Asx A Hchsmuscn - Prostran, brzo obnovljiv lager - Dokazani kvalitet - Korektno poslovanje - Govorimo mnogo jezika - Pratnja pri uvozu i transportu - Brzo rešavanje pitanja u vezi sa (izvoznim) registarskim oznakama - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite našu web stranicu: i pogledajte naš kompletan asortiman i konkurentne ponude. Radimo 6 dana u nedelji. Da li vam je potrebna pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe, moguće je prodati nam i vaše trenutno vozilo. Dajemo sve od sebe da podaci budu što precizniji, ali iz ovih podataka ne može se izvesti nikakvo pravo. Takođe, možemo vam organizovati finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490.135 km, snaga: 551 kW (749,15 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 7.030 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatna oprema i pribor = - Podesivi volan - Klima uređaj - Diferencijalna blokada - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Grejani retrovizori - Radio - Čitačke lampe - Krovni otvor - Krovna svetla - Krovni spojler - Suncobrani - Tahograf - Kutija za alat = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 750 Konstrukcija: vučno vozilo + prikolica (MAURBILPABYGG 2017, dužina/širina = 1760 mm / 2550 mm) Godina proizvodnje: 09.2017 Pređena kilometraža: 490135 km VIN: ... A805884 Raspored točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3400 mm Motor: D16K750 VEB+ 551 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512F) + usporivač Ogibljenje: čelično / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: dužina/širina: 7030 mm / 2550 mm Mase: puna / prazna: 48000 kg / 11460 kg Maksimalna dopuštena ukupna masa 90 TONA / USPORIVAČ / PRIKOLICA 12 TON Godina modela: 2017 Kočnice: disk Dcsdpfx Amozixmrjusn Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: na sve točkove Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogon: na sve točkove Tip ogibljenja: opružni Konfiguracija osovina: 8x4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za spavanje, jedan ležaj Prenos snage Menjač: ATO3512F, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Ogibljenje: opružno Srednja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno Srednja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: Ogibljenje: vazdušno Mase Prazna težina: 11.460 kg Nosivost: 36.540 kg Maksimalna dopuštena masa: 48.000 kg Dodatne informacije Molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Aleksandra Gojenechea za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, ukupna dužina: 11.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Dodatne informacije: CENA SA PRIKOLICOM: 11.900,- Marka: PARATOR Dodpsu Dx R Ijfx Amuecn Model: ST 24-27 Konstrukcija: šasija Godina proizvodnje: 11.2012 Suspenzija: vazdušna Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 11115 mm / 2550 mm Mase: ukupna: 51000 kg Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš = Dodatne informacije = Suspenzija: vazdušna Maksimalna dozvoljena masa: 51.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 8.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 11.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije: Dsdjvb Tipopfx Amuocn CENA ZA SAMO PRIKOLICU: 7500 EUR / CENA ZA SAMO PRIKOLICU: 7500 EUR Marka: PARATOR Model: SD27 Tip: prikolica Godina proizvodnje: 03.2014 Suspenzija: vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 6970 mm / 2550 mm Mase: popunjena/prazna: 27000 kg / 4380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Tip: poluprikolica Godina proizvodnje: 06.2014 Suspenzija: vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 11115 mm / 2550 mm (dužina sanduka L=8950 mm) Mase: popunjena/prazna: 51000 kg / 8470 kg Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna = Dodatne informacije = Suspenzija: vazdušna Masa praznog vozila: 8.470 kg Nosivost: 42.530 kg Maksimalna dozvoljena masa: 51.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 479.444 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 4.710 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.140 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MB 1230 Atego furgon sa podiznom rampom nosivosti 1,5 t, iz prve ruke, automatski menjač, motorna kočnica, tempomat, vazdušno vešanje zadnje osovine, vučni kukasti sistem (AHK-Maul), kamera za vožnju unazad, klima uređaj, multifunkcionalni volan, asistent za održavanje trake, upozorenje na razmak, senzor za kišu i svetlo, dnevna svetla, halogeni maglenki, električni prozori i retrovizori sa grejačima, pokazivač spoljne temperature, furgon dužine 8,14 m, više komada na raspolaganju, prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz, mogućnost grešaka, izmena i međuprodaje zadržana. Djdpfx Aow Dzy Hemujcn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 345.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2010, ukupna težina: 23.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Iveco Trakker AD 190T36 W/P - vozilo za zimske usluge * Međuosovina cca 4,10 m * Euro 5 Dodpfxez Dyhko Amuocn * Ručni menjač sa splitom + kvačilo * Klima uređaj * Suspenzija: listovi/vazdušna * ABS * Sunčana vizirka * Prednja montažna ploča * 4 x hidraulična priključka napred * Dodatna rasveta * Kuka za vuču + priključci za prikolicu * Kutija za alat * Hidraulični priključci za rasipač soli * Radna rasveta * Značajne svetlosne signalizacije pozadi * Vazdušno sedište 2 x * Krovni otvor * Multifunkcionalni volan * Grejač prednjeg stakla * Radio * Diferencijal sa blokadom * Pogon na sva četiri točka * Električni prozori + električni retrovizori * Gume 385/65R22,5, cca 60% * 315/80R22,5, cca 70% * Nemačko vozilo * Vozilo državne službe * Mehanički tahograf * Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz uplatu PDV-a i uz dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o dostavi). * Prodaja samo pravnim licima, transport do luke moguć. * Ova ponuda nije obavezujuća. * Rezervisano pravo na greške i prethodnu prodaju. Nema garancije za pogreške prilikom unosa podataka. * Pregled vozila moguć samo uz prethodnu najavu. * WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.281 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.025 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.040 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, održavano vozilo LF 8/6 na šasiji Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, sa pojedinačnim gumama 12,5 R 20 139 G Nadogradnja Magirus sa zadnjom pumpom Eurofire 8/8, rezervoarom za vodu 600 l, svetlosnim stubom, spoljnim priključkom za električnu energiju Brza mlaznica, sistem za mešanje pene, svetlosni stub, dodatni grejač, uređaj za punjenje pumpe za prskanje, električni retrovizori, električni podizači prozora Dcedpoz D N Nkefx Amuon Dozvoljena ukupna masa 9,5 t, prazna masa 7,02 t, priključak za vuču 2,0 t, specijalni signalni sistem, grejač za parkiranje Maksimalna brzina prema dokumentaciji = 89 km/h Uključuje novi tehnički pregled sa podmazivanjem, novi filter za gorivo +++ Greške, promene i prodaja su rezervisane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Dodpfx Aoi Riw Hjmujcn Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Dcsdei Riz Repfx Amusn Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Dedpfx Amsi Ri E Rsuscn Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Dcodpfxskyrmij Amusn Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: zeleno, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Stalna varena čelična konstrukcija, kontinuirano kipajuća osovina sa zadnje strane sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, oslonac menjača napred, preklopiva zadnja potpora, klinovi za točkove sa držačem, čelična zaštita od podletanja, blatobrani po celoj zadnjoj širini (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar), četvrtasti blatobrani, rezervni točak istog proizvođača i dimenzija kao osnovna pneumatika, čelična felna, nezamontirana, plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, sa mogućnošću zaključavanja pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku). Napomena! Stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena, zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 8.000 kg (šipka za zakačinjanje rampi pozadi). Vučna ruda sa sertifikovanom kukom prečnika 40 mm, visinski podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW dobošaste osovine, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodržavnom čelično-gumiranom ležajnom strukturom i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica). Dvokružni pneumatski kočioni sistem, šarena razvodna instalacija za lakši servis, ručna parkirna kočnica na vreteno. Integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, povezivanje kablom, napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje podržava ABS funkciju, Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila. Djdpfx Amok E Tdaeuscn 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dva bela prednja poziciona svetla, dve belo/crvene zadnje konturne svetiljke, jedan 15-pinski priključak napred sa vezivnim kablom. Trosmerna kip sistema, hidraulična višeklipna presa sa limitatorom hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (po potrebi se ugrađuje na kamion), hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje vezivno crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, pune, preklopive i klatno montirane sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi uklonjivi. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa donjom centralnom bravom, dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Napomene za rad: Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednoredni držač registarskih tablica, konturmarkiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje Dedpfxek Unito Amujcn 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dodpfx Ajy Rxmwsmuecn Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) Djdpfezadb Dox Amuecn 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. Dcsdpfx Amjza Aiysujn 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, prazna masa vozila: 320 kg, maksimalna nosivost: 980 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, ukupna dužina: 6.030 mm, ukupna širina: 1.910 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/70R14, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Brenderup 201300B Veoma prilagodljiva i povoljna kočena prikolica za čamce. Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa 1300 kg, kočena, jednookovinska Dimenzije ukupno 603 x 191 cm Maksimalna dužina čamca 20 stopa (6,0 m) Sopstvena težina 320 kg Nosivost 980 kg Gume 195/70R14 Oprema i konstrukcija: Pocinkovana šuplja rama Pomoćni točak sa okovom Pocinkovana gumena osovina, podesiva Podesivi kilni valjci, 1 set bočnih valjaka sa klackalicom, višestruko stepenasto podesivi Vitlo sa trakom i nosačem, bezstupanjsko podesivo Plastični blatobrani u crnoj boji Zaptivena glavčina točka Zadnji nosač izvlačiv do 70 cm, uklonjiv Elektrika 12V, priključak napred i na zadnjem nosaču, 13-pinski Razna dodatna oprema uz doplatu: Pričvršćivači na okviru Hodna staza Rezervni točak dodatni valjci Dodpfxezib Dto Amujcn Stepenik na okviru Električno vitlo Kutija za odlaganje Transportna kolica za motor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: braon, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, manipulaciono vozilo Dcjdpjziyg Tefx Amusn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: NP8FA99W3N0000318, prazna masa vozila: 6.820 kg, maksimalna nosivost: 32.180 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, ukupna dužina: 12.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.660 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja, arhivske slike! Dostupna su 2 komada. #Podaci o vozilu Marka: Özgül Model: F Datum prve registracije: 08.09.2022 Boja: RAL 3020 crvena Klasa vozila: Poluprikolice Grupa proizvoda: Šasija za kontejnere, poluprikolica Broj osovina: 3 Ovjes: Točkovi (385/55 R22.5") Visina šasije: 135 cm #Težine i dimenzije Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Nosivost: 32.180 kg Teret na sedlu: 12.000 kg Dužina vozila: 12.890 cm Širina vozila: 2.550 cm Visina vozila: 3.660 cm Sopstvena težina: 6.820 kg #Specifične informacije o nadogradnji Tip vozila: Šasija za kontejnere, poluprikolica Veličine kontejnera: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Unutrašnja dužina za utovar: 11.985 cm 2x potporne noge napred i pozadi (prelakirane u crnu boju) #Osovine i gume Proizvođač osovine: SAF 9 tona CD za vožnju van puta Tip guma: Jednostruke gume Teret na osovini 1: 9.000 kg Osovina 1: Podizna osovina Kočnice na osovini 1: Disk kočnice Veličina gume marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x rezervna guma marke Bridgestone (385/65 R22,5") #Kočioni sistem WABCO EBS (2S/2M) sa RSS prema direktivi EZ, prilagođen za ADR. Zračni kočioni cilindar: 2 osovine sa 4 kombinovana kočiona cilindra (Tristop cilindri / cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom) 1 osovina sa 2 membranska kočiona cilindra (radni cilindri kočnica) Dcodpfx Ajzyf Uqemuon #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama, bočno žute LED svetlosne jedinice, osvetljenje registarske tablice sa LED diodama 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi sa LED diodama 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice sa zaštitom od pogrešnog priključka napred, bez priključnog kabla 1 dodatni LED radni reflektor, na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad #Cilindri Proizvođač: Hidromas Model / Tip: GHS 175-5-9125 H-tip Broj stepena: 5 Prvi prečnik: 175 mm / Ukupni hod: 9125 mm Radni pritisak: 170 bara Maksimalni radni pritisak: 190 bara Materijal cilindra: ST 52 (E355), hladno vučene precizne čelične cevi #Dodatna oprema 2x klin za blokiranje točkova sa držačem 2x bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od podlaska 6x polukružni blatobrani sa 6x malih i 1x velikih zaštitnih prskalica 1x držač za aparat za gašenje 1x rezervoar za vodu (60 l) 4x prstenovi za pričvršćivanje tereta 2x upozoravajuće reflektirajuće ploče, po jedna na zadnjoj strani i bočnim stranama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 374.126 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WDB96423010246622 Pređena kilometraža: 374.126 km – Radni sati: 10.933 h Sopstvena težina: 14.920 kg DE, rok važenja tehničkog pregleda – Srednja kabina ClassicSpace Motorna kočnica sa 3 stepena, digitalni tahograf Klima-uređaj, tempomat, radio-CD/Bluetooth/kamera za vožnju unazad, Multifunkcionalni volan, priprema za naplatu putarine, grejanje sedišta FLIEGL – prikolica sa pokrivkom, termoizolovana Automatska pokrivka Cramaro Zaštita od udara, podesiva Opružna suspenzija Dsdpex I Tymofx Amuecn Međuosovinsko rastojanje: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm Rezervoar: 260 litara AP osovine Gume: 1. i 2. osovina 385/65 R 22,5 3. i 4. osovina 315/80 R 22,5 Zadržavamo pravo na izmenu, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je opštego, bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.