Temared Prikolica Niskog Utovarivača na prodaju (30.730)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 3 mm; profil pneumatika levo spolja: 3 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 3 mm Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 3 mm; profil pneumatika levo spolja: 3 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 3 mm Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 3 mm; profil pneumatika levo spolja: 3 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 3 mm Težine Prazna masa: 9.000 kg Nosivost: 25.000 kg Njdpozgmrdofx Alaelf Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Nlsdoma Hf Rjpfx Alasf Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 9,93 kW (13,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: benzin, kapacitet rezervoara za gorivo: 5 l, ukupna težina: 750 kg, maksimalna nosivost: 250 kg, dimenzija gume: 6.00-12, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, radni sati: 2 h, Oprema: 4-u-1 kašika, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, pogon na sve točkove, standardna lopata, Na prodaju je novi mini utovarivač/traktorski utovarivač BK360SW sa 13,5 KS motorom marke Briggs & Stratton, u kompletnom paketu sa prikolicom sa jednom osovinom i velikim paketom dodatne opreme, kako biste bili spremni za svaku upotrebu! Kompletni paket uključuje: Mini utovarivač BK360SW, prikolica, univerzalna lopata (4-u-1), grablja/hvataljka za drvo, pneumatski čekić, standardna lopata, paket viljuškara, snežna lopata, posipač soli i greder/planirka. Nudimo finansiranje za preduzeća, nabavku rezervnih delova i odličnu uslugu! Prodaja je moguća i fizičkim licima! Tehničke specifikacije: -Model BK360SW -Pogon na sve točkove Nedpfxou Dnpao Alaolf -Sistem pokretanja: električni starter -Motor: vazdušno hlađeni benzinski motor Briggs & Stratton XR2100 25T2, u skladu sa standardom Euro V -Nominalna snaga: 13,5 KS -Ventil sa više smerova: italijanski Hydrocontrol -Pogonski motor: danski Danfoss -Pumpa: Tianjin 15 l/min -Kapacitet rezervoara za gorivo: 5,5 l -Zapremina rezervoara za hidraulično ulje: 23 l -Pritisak: 17 Mpa -Brzina kretanja: 0-4,5 km/h -Nosivost: 250 kg -Zapremina standardne lopate: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) -Vreme podizanja: 4,7 s -Vreme spuštanja: 3,2 s -Vreme naginjanja: 4,6 s -Sposobnost penjanja: 30% -Dimenzije bez zaštitnog krova: 2374 x 1050 x 1293 mm (sa lopatom), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez lopate) -Dimenzije sa zaštitnim krovom: 2374 x 1050 x 1867 mm (sa lopatom), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez lopate) -Visina istovara: 1484 mm -Maksimalna visina podizanja: 1953 mm -Gume: 6.00-12 -Neto težina: 750 kg Tehnički podaci prikolice: -Dimenzija platforme (D x Š): 2600 x 1503 mm -Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg -Sopstvena težina: oko 478 kg -Nosivost: oko 1322 kg -Sistem kvačila od Knott-a -Osovine uključujući kočioni sistem od Knott-a -Poziciona svetla: LED -Gabaritna svetla: LED -Rampa za utovar: pocinkovana, sa potpornim držačima -Pod: sito štampa, uključujući prstenove za pričvršćivanje -Opterećenje po osovini: 1800 kg -Opterećenje potporne noge: 100 kg -Gume: 195/50R13C 104N -Podmetači -Potporni točak sa funkcijom sklapanja -Držač za lopatu Dimenzije kompletnog prikolice (D/Š/V): 4600x2100x1640mm Paket dodatne opreme: -Snežna lopata -Posipač soli -Grablja/hvataljka za drvo -Kombinovana lopata/univerzalna lopata (4-u-1) -Paket viljuškara -Standardna lopata -Hidraulični pneumatski čekić -Planirka/greder Kao ovlašćeni partneri Berger Kraus i Martz, mi smo Vaš kontakt ukoliko su Vam potrebni rezervni delovi ili dodatna oprema, kao i za sva pitanja i sugestije u vezi sa Vašim novim radnim uređajem. Sve specifikacije su podložne promenama, bez garancije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom Nlsdpfxju Hp Hrj Alaef

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,2 kW (24,75 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 2.300 kg, podizna snaga: 900 kg/m, visina dizanja: 2.100 mm, dimenzija gume: 31x15.5-15, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, tip jarma: simpleks, širina kašike za kopanje: 1.500 mm, radni sati: 1 h, Oprema: 4-u-1 kašika, dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, standardna lopata, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Na prodaju je Berger Kraus BK810 točkaš/hoflader sa Kubota motorom, komplet paket sa troosovinskom niskoutovarivačem i velikim paketom dodatne opreme, tako da ste spremni za svaki zadatak! Posebnosti: -Brza zamena alata upravljana preko džojstika -Amortizovano sedište -EURO prihvat -Plutajući položaj (floating funkcija) -Dvostepeni automatski menjač -Diferencijalna blokada -Kamera za vožnju unazad -3+4 hidraulički upravljački krug Nudimo finansiranje za preduzetnike, nabavku rezervnih delova i dobru servisnu podršku! Prodaja, naravno, i fizičkim licima! Tehnički podaci: -Motor: Kubota V1505-EF1 -Snaga: 18,2 kW / 2300 o/min / 1500 ccm -Vlastita masa: oko 2300 kg -Podizna snaga: oko 900 kg -Visina istovara: oko 2100 mm -Hidraulična pumpa sa kapacitetom od 45 l/min -Italijanski PWG hidraulični sistem -Zajednički pogon pumpe (klip do 66 l/min, zupčasta do 42 l/min) -Digitalni displej -Hidrostatski pogon -Teleskopska ruka -3+4 hidraulički krug -Električni džojstik -Kamera za vožnju unazad -Hidraulična brza zamena -Dimenzije D/Š/V sa kašikom i krovom: oko 4450x1600x2350 mm -Rotaciono signalno svetlo -Gume 31x15.5-15 -Radio sa zvučnicima u obližnjem delu kabine -Plutajući položaj -Diferencijalna blokada -Parallelni vođeni kran do oko 1,6 m podizanja -Grejanje kabine -Podesivi volan -Podesivo vozačko sedište -Amortizovano sedište -Servo kočnice -Hidraulične kočnice -Dvostepeni automatski menjač -Ventilator -Aparat za gašenje požara -Automatski izbor brzine u režimu manevrisanja Tehnički podaci prikolice: -Dimenzije tovarnog prostora D x Š: 4000x1820 mm -Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -Prazna masa: oko 817 kg -Korisna nosivost: oko 2683 kg -Knott vučni sistem -Osovine sa kočionim sistemom Knott -Označavajuća LED svetla -Obimna LED svetla -Rampe pocinkovane sa potpornim elementom -Pod od vodootporne šperploče sa ušicama za vezivanje -Opterećenje po osovini 1/2/3: 1350/1350/1350 kg -Amortizeri na sve tri osovine za odobrenje za 100 km/h -Opterećenje na kuku: 150 kg -Gume 195/50R13C Nodjwcrdyjpfx Alaslf -Pomoćni točak sa funkcijom preklapanja Paket dodatne opreme: -Brza ravnjača: 2000 mm širine, 700 mm visine, EURO-prihvat, hidraulična brza spojnica (dostupna i u širini 1600 mm kao snežni plug) -Metla: 1600 mm širine, EURO-prihvat, hidraulična brza spojnica (dostupna i u širini od 1200 mm) -Hvataljka za bale: otvor 80-180 cm, kapacitet dizanja oko 1000 kg, masa oko 170 kg, EURO-prihvat, hidraulične brze spojke -Krokodil kašika/vidle za stajnjak: 1600 mm širine, 5 gornjih kandži i 6 donjih zubaca, 2 dvostruko delujuća hidraulična cilindra, 2 hidraulična creva sa brzom spojkom (dostupno i u širini 1400 mm i 1200 mm) -Kombinovana kašika/4-u-1 kašika: širina 1600 mm, 2 hidraulična cilindra, zapremina oko 330 l / 0,33 m², masa oko 320 kg, 2 hidraulična creva sa brzom spojkom (dostupna i u širini 1400 mm) -Paket viljuški: EURO-prihvat -Standardna kašika: EURO-prihvat -Viljuške za seno: EURO-prihvat -Rasipač soli: (dolazi potpuno montiran sa upravljačkom jedinicom u kabini pre isporuke) Naravno, svoj paket dodatne opreme možete prilagoditi prema Vašim željama i potrebama. Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, Vaš smo pouzdan kontakt za rezervne delove, dodatne uređaje ili sva pitanja i sugestije vezane za Vašu novu radnu mašinu. Sve informacije su bez garancije, greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS3011F0M49799 Prva registracija: 16.06.2015 Tehnički pregled u Nemačkoj potreban Sopstvena masa: 10.380 kg Opterećenje na sedlu: 24.000 kg - Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg Kraljevski čep prečnika 3,5" (zamenljiv) – Visina sedla: 1.350 mm Prednji poluprečnik zavoja: 1.770 mm – zadnji: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici: cca 11.865 mm ----Platforma sa koritom: 3.655 mm Duoboko ležište: 9.445 mm – Visina utovara: cca 560 mm Širina dubokog ležišta: 2.750 mm TELESKOPSKO produženje do 3.500 mm Mogućnost proširenja BPW osovine – doboš kočnice, Nljdpfx Aljrm Dr Esaef Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Osovina 3: kao klizno upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidraulično upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralno podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljene. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.814 kg, maksimalna nosivost: 27.186 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22,5, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz termofrižider poluprikolica | Schmitz rashladni agregat 8.972h | Sopstvena masa: 8.914 kg | Nosivost: 27.185 kg | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Druga kutija za palete sa rezervnim točkom | Gume: 385/65 R22.5 | Unutrašnja visina: 2,60 m Unutrašnja širina: 2,49 m | Greške u unosu, omaške i prethodna prodaja su uzete u obzir Nedsy Snz Topfx Alaolf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.240 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz specifikacije opreme: Ispustivi „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom: Hidraulično ispustiv „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom, sa integrisanim priključkom za upravljanje i pojedinačno upravljanim cilindrima za podizanje i spuštanje. Integrisani hidraulični cilindri i potporne ruke za podizanje i spuštanje prikolice (potreban oslonac na kamionu). Vodovi se priključuju na prikolicu, pojedinačno sa unutrašnje strane glavnog okvira u delu „labađeg vrata“. Kraljevski klin 2 inča. Držač za osovinu. Merdevine sa rukohvatom za sigurno penjanje. Svi ventili i razdelne kutije su lako dostupni i zaštićeni aluminijumskim pločama. 1 par plastičnih podloga za prikolicu, montiranih bočno. Višestruka hidraulična spojnica za jednostavno odvajanje hidrauličnih vodova. „Labađi vrat“ – obezbeđenje tereta: 2 para utora za kačenje kukova, oko 2000 daN sile zatezanja. 1 par rotirajućih okova za zatezanje, oko 13400 daN sile zatezanja, montiranih na donjoj strani potporne ruke. 3 para navrtanih rupa M16 za uvršćivanje točaka za zatezanje, oko 2000 daN sile zatezanja, u otvorenom spoljašnjem okviru. Centralni sistem podmazivanja / prednji deo: Ugradnja BekaMax Progressive centralnog sistema podmazivanja sa odvojenom pumpom u „labađem vratu“. Optimalno upravljanje putem DOLL tronic sistema. Punjenje specijalnom mašću koja je dokazano efikasna tokom dugog perioda. Ovim se pokriva opseg niskih temperatura i izbegava se zadržavanje ostataka mineralnih masti u razdelnicima. DOLL tronic – CAN-Bus sistem sa tastaturama: Uz inovativni koncept upravljanja DOLL tronic, sve funkcije prikolice se lako i bezbedno mogu upravljati putem različitih kontrolnih panela (tastatura) na prikolici. Upravljanje se vrši putem decentralizovanog, računarski podržanog CAN-Bus sistema. Kontrolni paneli (tastature) su montirani bočno, napred na „labađem vratu“ i na zadnjoj strani. Funkcije upravljanja, nivelisanja, suspenzije i centralnog podmazivanja se mogu aktivirati sa oba kontrolna panela. Dodatno, na „labađem vratu“ se mogu upravljati funkcije ispustivog „labađeg vrata“. Povratne informacije o visini vožnje prikazuju se putem LED dioda na tastaturama. Zeleno: osnovna visina vožnje, plavo: gornja visina vožnje, plavo koje treperi: iznad dozvoljene visine vožnje, žuto: donja visina vožnje, žuto koje treperi: ispod dozvoljene visine vožnje. Visina vožnje se podešava kontinuirano u dozvoljenom opsegu. Automatsko sinhronizovanje pri aktivaciji obe strane. Repiter: Za siguran prenos podataka na EBS modulator pri velikoj dužini vodova. Stekeri na prednjoj strani: 15-polni stecker na prednjem nosaču za osvetljenje. 7-polni stecker na prednjem nosaču za EBS. 10-polni stecker na prednjem nosaču za upravljanje. 2-polni stecker za napajanje. LED radni reflektor „labađi vrat“: 2 x 1800 lumena, za osvetljavanje prikolice pri utovarivanju i istovarivanju u mraku. Bez priključnih vodova na kamion. Nedpfx Alszr A Sdsajlf Nadvoj napred oko 1.110 mm, prednji nosač je kos: Nadvoj je zavrnut za platformu za sedlo. Oko 40° kosine. Zaštitna ploča napred, koja se preklapa, za zaštitu priključnih vodova. Prikolica u konstrukciji sa ravnom platformom: Okvir platforme je teleskopski. Preduzimanje okvira je podešeno za maksimalno korisno opterećenje, smanjeno korisno opterećenje u teleskopskim položajima. Poslednja teleskopska stepenica se sme koristiti samo u kombinaciji sa transportom kontejnera. Spoljašnja strana je izvedena kao otvoreni U profil. Pripremljeno za ugradnju proširenja platforme za

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Dodatne informacije: Marka: VANG Model: Athls 111+1 Konstrukcija: niskopodni poluprikoličar Godina: 04.2007 Ogibljenje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije (D/Š): 23880 mm / 2550 mm Masa (pun/prazan): 75000 kg / 18140 kg Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Konstrukcija: tegljač Nljdpfxoyrbtbs Alasf Godina: 08.2015 Kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Formula točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + retarder Ogibljenje: vazduh / vazduh Kočnice: disk Dimenzije (D/Š): 7440 mm / 2550 mm Masa (pun/prazan): 44000 kg / 12230 kg Dozvoljena ukupna masa: 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: doboš Godina modela: 2007 = Više informacija = Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Dozvoljena ukupna masa: 75.000 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Nlodpfx Aljzv Naisajf

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Mobilni telefon i WhatsApp kontakt: Fynn Jacobsen ----VEGA niskopodni poluprikolićar sa liftom i upravljivim osovinama, spreman za trenutnu upotrebu VEGA 3-osovinski niskopodni poluprikoličar VIN: NR9VEGA3XAN257023 Godina prve registracije: 15.12.2022 Informacije na nemačkom: Nledpfjzfw Nqox Alasf Šasija * 3-osovinski niskopodni poluprikoličar * 1. osovina podizna * 2. osovina fiksna * 3. osovina prisilno upravljiva * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 3 × 10.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na sedlu: 18.000 kg * Sve osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Aluminijumske felne Teretna platforma * Hidraulično spuštanje niskopodnog dela za utovar preko labudovog vrata * Proširiva širina do 3.000 mm * Dovoljno tačaka za vezivanje i osiguravanje tereta sa obe strane Rampski sistem * Sklopive rampe sa posebno niskim uglom prilaza * Hidrauličko upravljanje: podizanje i spuštanje rampi, pomeranje levo-desno Hidraulička oprema * Uključena elektrohidraulična jedinica Osvetljenje * Aspöck LED rasveta * LED radna svetla * LED svetla za vožnju unazad Kutije za alat i prostor za odlaganje * Kutija za alat sa poklopcem na labudovom vratu * Dodatni sanduci za odlaganje levo i desno Prodaja isključivo pravnim licima ili izvoznicima, bez garancije. Naše ponude su uvek bez nove TÜV tehničke inspekcije, na zahtev dajemo neobavezujuću ponudu za novo TÜV odobrenje. Za sva komercijalna vozila i prikolice sa važećom TÜV inspekcijom nudimo izvozne i kratkoročne tablice. (ŽUTA) Kratkoročne tablice (5 dana) – 200 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (9 dana) – 400 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (15 dana) – 450 € neto (CRVE-NE) Izvozne tablice (30 dana) – 500 € neto Pomažemo oko utovara na niskopodni prevoznik, poluprikolicu ili slično. Svi podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama služe isključivo kao neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Nabrojana oprema može biti predmet dodatne provere. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Mi smo majstorska auto radionica i ovlašćen partner brendova Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomažemo oko kompletne izvozne dokumentacije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Nedpfx Aljtphtmeaelf Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine Nlsdpfx Asvy Edcjlaef - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nljdpfjt Ag Uwex Alajf - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, ukupna dužina: 20.000 mm, ukupna širina: 2.590 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2013, Dodatne informacije: Marka: VANG Nsdpezv S Ebsfx Alaelf Model: ATHLS 111+1 Konstrukcija: prikolica sa niskom platformom (PLATFORMA D=5740 - 8256 mm) Godina proizvodnje: 010.2013 Ovjes: pneumatski Kočnice: dobošne Dimenzije: D/Š: 20000 mm / 2590 mm Mase: ukupna/prazna: 75000 kg / 15810 kg PRODUŽIVE / UPRAVLJIVE OSOVINE Model godine: 2013 Tip ovjesa: pneumatski Kočnice: Dobošne Tip ovjesa: pneumatski Kočnice: Dobošne Upravljanje: Upravljanje Tip ovjesa: pneumatski Kočnice: Dobošne Upravljanje: Upravljanje Tip ovjesa: pneumatski Kočnice: Dobošne Upravljanje: Upravljanje = Više informacija = Ovjes: pneumatski ovjes Srednja osovina 1: Upravljanje Srednja osovina 2: Upravljanje Zadnja osovina: Upravljanje Prazna težina: 15.810 kg Nosivost: 57.190 kg Ukupna dozvoljena masa (GVM): 73.000 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.100 kg, maksimalna nosivost: 22.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | VAN ECK UT3Z dvospratna rashladna poluprikolica | Rashladna jedinica Carrier Vector 1950, radni sati dizela: 8791h | Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg, nosivost: 22.900 kg | Dimenzije utovarne površine: 1. sprat: dužina: 13,20 m, širina: 2,48 m, visina: 1,82 m; 2. sprat: dužina: 9,65 m, širina: 2,48 m, visina: 1,78 m | Prolaz između agregata osovine: 1,50 m | Portalna vrata | BPW osovine sa individualnim vešanjem Tridec | Dvozonsko hlađenje, 2x isparivač | Pneumatici 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zadržavamo pravo na greške, unos i prethodnu prodaju. Nsdemu Nznopfx Alaelf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.400 kg, maksimalna nosivost: 37.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 03/2003, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, BROSHUIS MIX-93 niskopodni polupriključak, na izvlačenje, treća osovina upravljiva, dvostruke gume, vazdušno-vazdušno vešanje, sopstvena masa 7.400 kg, nosivost 37.600 kg, bruto masa vozila 45.000 kg pri 40 km/h, doboš kočnice, iz prve ruke. Video na zahtev. Otkupljujemo vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Online pregled putem WhatsApp i Viber aplikacije. Možemo organizovati isporuku na vašu adresu u Nemačkoj, širom Evrope ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji, možemo ponuditi proveru kvaliteta na daljinu, uključujući obavljanje TÜV pregleda (uz nadoknadu). Brze i jednostavne mogućnosti finansiranja za klijente iz Nemačke. Za izvoz izvan EU obavezno je plaćanje zakonskog PDV-a kao depozit. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Rado odgovaramo na sva vaša pitanja. Govorimo nemački i engleski, kao i češki, francuski, ruski, bugarski. Svi podaci su informativnog karaktera, uključujući opremu i dodatke. Njdezdqcnepfx Alaslf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Nedpjzvaaaofx Alaelf Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 3-osovinski polupriključak s niskim ležajem, sa dvodelnim čeličnim rampama, hidraulički upravljanim. Proširenje izvlačivo do 3000 mm, labudov vrat sa ALU bočnim stranicama od 320 mm. Treća osovina s automatskim navođenjem i blokadom za vožnju unazad. Drveni pod debljine 70 mm. Nlodoyxfndopfx Alaef

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2002, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Dodatne informacije: Brend: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konstrukcija: niskopodna prikolica (donja platforma 7.800 mm + 4.900 mm na izvlačenje / gornja platforma 5.400 mm, visina utovara 400 mm) Godina: 08.2002 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 17.340 mm + 4.900 mm na izvlačenje / 2.550 mm Masa: ukupna / prazna: 50.000 kg / 12.840 kg Tip vešanja: vazdušno Kočnice: doboš Upravljanje: upravljive osovine = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Srednja osovina 1: upravljiva Srednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina: upravljiva Prazna masa: 12.840 kg Nledpfx Alsuwtyqeasf Nosivost: 37.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 39.500 kg, prva registracija: 10/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 10.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5/7mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5/7mm, radna težina: 51.900 kg,

Stanje: kao novo (izložbena mašina), snaga: 9,93 kW (13,50 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: benzin, kapacitet rezervoara za gorivo: 5 l, ukupna težina: 750 kg, maksimalna nosivost: 250 kg, dimenzija gume: 6.00-12, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj sedišta: 1, radni sati: 2 h, Oprema: hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, pogon na sve točkove, standardna lopata, Na prodaju je novi mini utovarivač/dvorac BK360SW sa 13,5 KS motorom firme Briggs & Stratton, u kompletnom zimskom paketu, sa prikolicom sa niskom nosivošću i odgovarajućim priborom, kako biste bili spremni za sve zadatke! Kompletni zimski paket uključuje: Mini utovarivač BK360SW, prikolica sa niskom nosivošću, standardna lopata, set viljuškara, snežna lopata i posipač soli. Nudimo finansiranje za preduzeća, nabavku rezervnih delova i kvalitetnu uslugu! Prodaja je moguća i fizičkim licima! Tehničke specifikacije: -Model BK360SW -Pogon na sva četiri točka -Sistem pokretanja: električni starter -Motor: vazdušno hlađeni benzinski motor Briggs & Stratton XR2100 25T2, ispunjava Euro V standard -Nominalna snaga: 13,5 KS -Ventil: višesmerni ventil, proizvođač Hydrocontrol, Italija -Pogonski motor: proizvođač Danfoss, Danska -Pumpa: Tianjin, 15 l/min -Kapacitet rezervoara za gorivo: 5,5 l -Zapremina rezervoara za hidraulično ulje: 23 l -Pritisak: 17 MPa -Brzina: 0-4,5 km/h -Nosivost: 250 kg -Zapremina standardne lopate: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) -Vreme podizanja: 4,7 s -Vreme spuštanja: 3,2 s -Vreme naginjanja: 4,6 s -Maksimalni nagib: 30% -Dimenzije bez zaštitnog krova: 2374 x 1050 x 1293 mm (sa lopatom), 1900 x 1010 x 1293 mm (bez lopate) -Dimenzije sa zaštitnim krovom: 2374 x 1050 x 1867 mm (sa lopatom), 1900 x 1010 x 1867 mm (bez lopate) -Visina utovara: 1484 mm -Maksimalna visina podizanja: 1953 mm -Gume: 6.00-12 -Neto težina: 750 kg Nledju Dnq Depfx Alajf Tehnički podaci prikolice: -Dimenzije tovarne površine (dužina x širina): 2600 x 1503 mm -Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg -Sopstvena težina: oko 478 kg -Nosivost: oko 1322 kg -Uređaj za spajanje: Knott -Osovine uključujući kočioni sistem: Knott -Svetla za označavanje: LED -Gabaritna svetla: LED -Rampa za učitavanje: pocinkovana, sa nosačima -Pod: sito-štampan, uključujući prstenove za pričvršćivanje -Nosivost osovine: 1800 kg -Nosivost potporne noge: 100 kg -Gume: 195/50R13C 104N -Podmetačke klinovi -Potporni točak sa sklopivom funkcijom -Nosač za lopatu Dimenzije kompletne prikolice (dužina x širina x visina): 4600 x 2100 x 1640 mm Paket pribora: -Snežna lopata -Posipač soli -Set viljuškara -Standardna lopata Kao ovlašćeni partner firmi Berger Kraus i Martz, mi smo Vaš kontakt, ukoliko vam trebaju rezervni delovi ili dodatna oprema, ili ako imate bilo kakvih pitanja i sugestija u vezi sa Vašim novim radnim strojem. Sve navedeno bez garancije, podložno greškama i promenama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 478 kg, maksimalna nosivost: 1.322 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.503 mm, Godina proizvodnje: 2024, Na prodaju je nov jednosoftinski prikolica/niskopodizni transporter građevinskih mašina marke Martz. Prikolica ima pod od vodootpornog šperploče sa veznim okama i prostorom za odlaganje lopate. Sa nosivošću od oko 1322 kg, prikolica je idealna za transport građevinskih i baštenskih mašina. Navedenа cenа uključuje PDV od 19%! Prikolica je ODMAH dostupna! Tehnički podaci prikolice: - Dimenzije tovarnog prostora (D x Š): 2600 x 1503 mm - Dozvoljena ukupna masa: 1800 kg - Masa prazne prikolice: oko 478 kg - Nosivost: oko 1322 kg - Kočioni sistem KNOTT - Osovina sa kočionim sistemom KNOTT - LED svetla za označavanje - LED obrisna svetla Nledpfeva Iinox Alajf - Rampa za utovar, toplo pocinkovana, sa dodatnom potpornom šipkom - Pod od vodootpornog šperploče sa veznim okama za fiksiranje tereta - Nosivost osovine: 1800 kg - Nosivost na podupiraču: 100 kg - Pneumatici: 195/50R13C 104N - Klinovi za podupiranje - Točak sa funkcijom sklapanja - Prostor za odlaganje lopate Dimenzije cele prikolice (D/Š/V): 4600 x 2100 x 1640 mm Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, vaš smo kontakt za rezervne delove, dodatnu opremu ili bilo kakva pitanja i sugestije u vezi sa vašom novom radnom mašinom. Svi podaci su informativnog karaktera; zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2008, dužina tovarnog prostora: 14.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.890 mm, ukupna širina: 2.740 mm, ukupna visina: 910 mm, međuosovinsko rastojanje: 12.030 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 17.100 kg Nosivost: 50.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 68.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 90 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Nledpezupa Hsfx Alasf Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Davidu F. Middelmanu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac Njdeiu Er Aopfx Alaelf -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr