Närko 2-Axle Semi-Trailer na prodaju (57.785)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju Pedpfjwcmhaox Adgjgu -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Molimo Vas, prilikom upita navedite referentni broj: 22956 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2012 Okretna na trećoj osovini Hidraulični podizni sistem na prvoj osovini Dobre gume (pogledajte slike) Dužina donje platforme: 9,50 m Dužina gornje platforme: 4 m Kočnice u dobrom stanju Nedavno prelakirano Sopstvena težina: 8910 kg Dozvoljena ukupna težina: 50.000 kg Odmah dostupno Pjdpfozqqrpjx Adgegu Opis: HRD Jumbo poluprikolica, 3 osovine, godina proizvodnje 2012. Prema rečima vlasnika, kočnice su u dobrom stanju. Odmah dostupno. Tehnički pregled: Da Važeći do: 06.05.2027 Sopstvena težina: 8910 Ukupna težina: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Za dodatne informacije, obratite se firmi ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2011, ukupna dužina: 9.710 mm, ukupna širina: 2.420 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 3.400 kg Nosivost: 14.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Pgodpfszvdnzox Adgou Registarski broj: 16-WH-BS

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAHXXX3S4TPRS0047, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 21.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, Sedlo, Transportna firma Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika sa zatvorenim kutijastim ramom, produživa do maksimalno 7500 mm - sa pneumatskim mehanizmima za zaključavanje na rastojanju 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 i 12 puta na rastojanju od 500 mm. Mehanizmi za zaključavanje su ojačani + podela rama napred/nazad, upravljanje mehanizmima za zaključavanje rama pneumatski putem ventila na prikolici, kao i putem prekidača u kabini vozača. Spolja zatvoreni spoljašnji ram ojačan od savijenih U-profila, pogodan za transport građevinske mehanizacije do 24 tone. Spoljašnji ram sa pripremom za bočno izvučene produžetke rama, širine 3000 mm. Sedlo sa zamenljivim 2-inčnim kraljem, prilagođeno za vučnu jedinicu sa 2+3 osovine. Uključujući i srednji oslonac za produženi deo rama. Zadnji oslonac je teleskopski. Zaštita od podlaska integrisana u završnu ploču. 4 para kontejnerskih mehanizama za zaključavanje, ugrađeni u pod za 1 x 40-stopni kontejner ili 2 x 20-stopni kontejner. 1 držač za rezervni točak za 1 točak. 11 pari džepova za nosače u spoljašnjem ramu, prilagođeno za nosače 80x50 mm, ugrađeno u spoljašnji ram, sa otvorom za pričvršćivanje trake ili lanca za zatezanje. 3 komada nosača za profile, koji se protežu duž širine, postavljeni izvan uzdužnih nosača, 1 x u području vrata i 2 x u ravnoj površini prikolice. 20 komada utičnih nosača, Š=80/ D=50/ D=1500 mm. Držači za prazne nosače (podne čaure) za 20 komada utičnih nosača iza prednje ploče. Kutija za odlaganje rampi ugrađena poprečno na šasiju, iza osovina. #Okov za pričvršćivanje tereta 3 para okova za pričvršćivanje tereta ugrađenih u bočni ram. 13 pari preklopnih okova za pričvršćivanje tereta, slobodno podesivih u bočnom profilu rama. 1 par preklopnih okova za pričvršćivanje tereta ugrađen bočno u srednjem osloncu. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Vazdušna suspenzija sa podizanjem i spuštanjem. Pgodpfe Aawmvex Adgeu Rastojanje između osovina je 1360/1410 mm. Zadnja osovina je sa zglobom za zakretanje, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad putem svetla za vožnju unazad, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu. 1. osovina je automatska, podižna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. Dodatno sa ručnim dugmetom na vozilu. Manometar za vazdušne jastuke. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve vodove, pod pritiskom vazduha. Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje. 2 sigurnosna spoja na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom za EBS na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" čelični felni, u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja - srebrna. "TPMS" Sistem za nadzor pritiska u gumama, prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnoj jedinici, putem EBS-a. #Električna instalacija 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani. 2 x 7-polni i 1 x 15-polni sigurnosni utikači na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca. 2 dodatna LED radna svetla, na zadnjoj strani. 1 rotirajuća svetiljka, koja se može skinuti. 1 komad 7-polnog uti

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 12.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 990 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 275/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.500 mm, boja: plava, = Dodatne opcije i pribor = Psdpfjzu Tg Djx Adgogu - OPRAVNA SUSPENZIJA - Kutija za alat = Napomene = TEŠKA PRIKOLICA ITD. 0027-01, PRIKOLICA SA DVE OSOVINE, RAVNA PLATFORMA ZA TRANSPORT MAŠINA SA RAMPOMA I ČELIČNOM SUSPENZIJOM!! OSOVOINE PRIKOLICE!! DOBOŠ KOČNICE!! ČELIČNA SUSPENZIJA!! 8 GUMA!! DIMENZIJE OTVORENOG SANDUKA: D dužina x Š širina 12,60 x 2,50 x 0,99 m!! 2 DELA RAMPE!! ČELIČNO DNO!! VIŠE PRIKOLICA (SVIH VRSTA) NA LAGERU ZA PRODAJU (> 75 VOZILA/PRIKOLICA NA LAGERU!!) ISPORUKA, TRANZITNA REGISTRACIJA, UTROŠIVANJE, STAVLJANJE U SKLADIŠTE ILI TRANSPORT?, NEMA PROBLEMA ZA NAS JER SMO KOMPANIJA KOJA NUDI „SVE NA JEDNOM MESTU“!! MOLIMO, POGLEDAJTE NAŠ KORPORATIVNI VIDEO NA YOUTUBE-u ZA PRVI UTISAK!! ( / ) TAKOĐE, MOŽETE POGLEDATI NAŠU WEBSAJT; ENGEL TRUCKS; „VAŠ GLOBALNI TRGOVINSKI PARTNER“ = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 1992 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/75R17,5 Marka osovina: KASSBOHRER Kočnice: Doboš kočnice Suspenzija: Opružna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Dubina profila gume levo, unutra: 20%; Dubina profila gume levo, spolja: 20%; Dubina profila gume desno, unutra: 20%; Dubina profila gume desno, spolja: 20% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Dubina profila gume levo, unutra: 40%; Dubina profila gume levo, spolja: 40%; Dubina profila gume desno, unutra: 40%; Dubina profila gume desno, spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 6.600 kg Nosivost: 29.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: TRAILOR ETC 0027-01 Visina tovarne površine: 99 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: prosečno Dodatne informacije Kontaktirajte odeljenje prodaje za više informacija.

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2007, GERGEN JUNG 2 - prikolica sa dve osovine za kontejnere / kante, sa duplim gumama, sa vazdušnim ogibljenjem • ABS • 2 x vazdušno ogibljene osovine Mercedes, nosivosti 9 t • disk kočnice • sa duplim gumama • hidraulični sistem za podizanje/spuštanje • Nosivost po osovini: 2 x 9.000 kg • Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg Podpfxeyutx Us Adgegu • Vlastita težina: 3.400 kg • Nosivost: 14.600 kg • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Dubina profila gume: 80 % • Ukupna dužina prikolice: 7.500 mm - spremno za upotrebu! - važeći tehnički pregled: nov! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Maksimalna dopuštena masa: 1 kg Za dodatne informacije, obratite se Joanisu Arpantzanisu ili Kaiju Bühleru.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2025, ukupna dužina: 86.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, boja: siva, Sopstvena težina: 3.290 kg Nosivost: 11.110 kg Maksimalna dozvoljena masa: 14.400 kg Visina tovarne površine: 80 cm Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Humbaur prikolica sa 2 osovine, centralnom osovinom i niskom platformom, sa rampama za utovar – nova i neiskorišćena Nudimo vam ovu visokokvalitetnu Humbaur prikolicu sa 2 osovine, centralnom osovinom i niskom platformom, u novom i neiskorišćenom stanju. Ova robusna prikolica je posebno dizajnirana za profesionalni transport građevinskih mašina, viljuškara, teleskopskih utovarivača, radnih platformi, utovarivača sa točkovima, mini bagera i drugih teških mašina. Zahvaljujući svojoj potpuno pocinkovanoj konstrukciji, prikolica je odlično zaštićena od korozije i odlikuje se dugim radnim vekom, kao i minimalnim troškovima održavanja. Oprema: * Humbaur prikolica sa 2 osovine, centralnom osovinom i niskom platformom * Nova i neiskorišćena * Potpuno pocinkovano šasije * Robusna čelična konstrukcija * Visina poteznice podesiva po visini * Aluminijumske bočne stranice * Brojne privezne tačke/kuke na tovarnoj površini * Zadnja potporna nogara za sigurno utovar i istovar * Teške rampe za utovar na zadnjoj strani * Profesionalna izrada za svakodnevnu upotrebu * Konstrukcija koja zahteva malo održavanja ## Tehnički podaci ### Tovarna površina * Unutrašnja dužina: 6.300 mm * Unutrašnja širina: 2.460 mm * Visina tovarne površine: oko 800 mm Rampe za utovar * Dužina: 3.200 mm * Širina po rampi: 1.120 mm Ekstra duge rampe za utovar omogućavaju veoma mali ugao nagiba i idealne su za mašine sa malim rastojanjem od tla. Težine * Dozvoljena ukupna masa: 14.400 kg * Sopstvena težina: 3.290 kg * Nosivost: 11.110 kg Standardna oprema * Aluminijumske bočne stranice * Visina poteznice podesiva po visini * Potpuno pocinkovano šasije * Brojne privezne tačke * Zadnja potporna nogara * Teške čelične rampe za utovar * Kompletan sistem osvetljenja u skladu sa EU standardima * Veoma stabilno upravljanje * Pogodno za profesionalnu, svakodnevnu upotrebu Mogućnosti upotrebe Idealno za transport: * Bagera * Mini bagera * Utovarivača sa točkovima * Kompaktnih utovarivača * Viljuškara * Teleskopskih utovarivača * Radnih platformi * Mašina za izgradnju puteva * Poljoprivrednih mašina * Ostalih građevinskih mašina Zašto Humbaur? Humbaur je jedan od vodećih proizvođača profesionalnih prikolica u Evropi i sinonim je za: * Visoki nemački kvalitet * Maksimalnu pouzdanost * Dug radni vek * Visoku vrednost pri prodaji * Odličnu izradu * Niske troškove održavanja Ova nova i neiskorišćena Humbaur prikolica sa centralnom osovinom i niskom platformom oduševiće vas svojom robusnom konstrukcijom, niskom visinom tovarne površine, visokom nosivošću, kao i dugotrajnom, pocinkovanom konstrukcijom. Zbog toga je idealno rešenje za građevinske firme, iznajmljivače, prodavce mašina i transportne firme. Pregled prikolice je moguć uz prethodnu najavu u Andelstu, Holandija. Pgedpfx Aszxgmfjdgju Uslovi isporuke: EXW Andelst, Holandija. Cena: Na upit.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - Podizna osovina Ostalo - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik spojnog vijka / sedlastog spoja: 2 inča Visina spojnog vijka / prikolice: 120 cm Bubanj kočnica: ✓ Specijalni transport Dvodelne putne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina tovarne platforme: 920 cm (1420 cm u produženom stanju) Niska prikolica: ✓ Maksimalna širina: 325 cm Maks. dužina: 1420 cm Proširivo: ✓ Izdvojivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: Bpwecoplus Kočnice: Bubanj kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina 1: Dvojne gume; profil gume levo spolja: 45%; profil gume desno spolja: 45% Prednja osovina 2: Dvojne gume; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno spolja: 55% Središnja osovina: Dvojne gume; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina 1: Dvojne gume; upravljačka; profil gume levo spolja: 45%; profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; upravljačka; profil gume levo spolja: 35%; profil gume desno spolja: 35% Težine Dozvoljena ukupna masa: 84.000 kg Identifikacija Registarski broj: N2627491 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici, molimo pozovite: ili pošaljite e-poštu na: . Pgjdjzc Eiuepfx Adgju Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Molimo vas da se pretplatite na naš bilten za nedeljna ažuriranja o našim zalihama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 22.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: zlato, Godina proizvodnje: 2023, Prikolica cisterna za transport gasa BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Godina proizvodnje 2023 ADR klasa II (gasovi) Tehnički podaci: Ukupna težina 34.000 kg Sopstvena težina 11.300 kg Nosivost 22.700 kg 1 komora Pjdpfx Asz N Dbajdgegu Zapremina 50 m3 Vertikalno punjenje Dimenzije: Dužina 11,85 m Širina 250 cm Visina 355 cm 3 osovine JOST Vazdušno ogibljenje Podizna osovina Aluminijumske felne Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata Pgodpfjz Rzpdjx Adgsu - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2007 Registracioni broj: OJ-06-TP Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Proizvođač osovina: BPW Dubina gazećeg sloja guma: 40% Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 9.140 kg Nosivost: 23.860 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, podizna platforma

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031226, prazna masa vozila: 6.467 kg, maksimalna nosivost: 32.533 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, Napomena: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportna kompanija Sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim viljuškom Spoljašnji ram blago nakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t, dvostepen dvostrani hidraulični podizni sistem, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, sa automatskom kompenzacijom opterećenja Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus bočnog pomaka nazad, oko 1930 mm Isklopiva platforma na zadnjoj strani Bočni blokator vrata 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udarca, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Zaobljeni blatobrani ispred i iza 1. i iza 3. osovine Sa antisprayskim zaštitnim elementima prema EC standardu Zaštita od udarca na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta, visina oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm Plastična kutija za alat #Osovine + Suspenzija Osovine sa diskočnim kočnicama, prečnik diska 430 mm "Osovine/Šasija, lasersko merenje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem Kočiona creva obojena radi lakšeg servisiranja Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 spojnice, ne može se pogrešno priključiti, napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini AAC Basic, automatska razdela opterećenja na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, može se ručno isključiti #Točkovi i gume 435/50 R19,5", specifikacija po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žute LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi Crveno-žute spojnice, ne može se pogrešno priključiti #Pod Ojačana ploča, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost, do maksimalno 7100 kg opterećenja osovine viljuškara #Prednji zid / bočni nosači napred Psdpfj Ad N Dbsx Adgogu Visina 2580 mm, bočni nosači od čelika, univerzalni tip, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, po celoj dužini pomera se, sa 4 utora i ispod sa dugim utorom. 3 para pozicija nosača #Umetne letve Drvene umetne letve #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi od čelika, do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne mehanizma za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Fliegl-Blitz nadstrešnica Klizna nadstrešnica, zadnji deo podiže se, sa nadstrešnicom koja se pomera od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (u kombinaciji sa kliznom nadstrešnicom, bez prednjih valjaka), doživotna „garancija na pucanje“, krov nije elastičan, minimalno izbočenje krovnih nosača prilikom utovara i istovara #Homologacija Sa odobrenjem od strane Dekre i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Fliegl-ov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, prema DL 9.5 i prihvatanje tereta prema VDI 2700, list 12 i dalje Upozoravajuća tabla za

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2020, međuosovinsko rastojanje: 8.540 mm, boja: bela, Pražnа težinа: 6.470 kg Nosivost: 23.530 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 30.000 kg Visina tovarnog prostora: 90 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Psdpfx Adsygkxiegegu NOOYENS 2-OSOVINSKA SPECIJALNA POLUPRIKOLICA ZA KAMION SA DIZALICOM 2 OSOVINE, VAZDUŠNO VEŠANJE HIDRAULIČNO UPRAVLJANJE SAF OSOVINE ŠASIJA KOMPLETNO TOPLOCINKOVANA ALUMINIJUMSKE STRANICE NISKA ULAZNA VISINA: 90 cm Dužina vrata: 375 cm Dužina tovarnog prostora: 757 cm UKUPNA DUŽINA POLUPRIKOLICE: 1.200 cm PRIKOLICA JE U ODLIČNOM STANJU

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Pedpfxouqlmnj Adgjgu - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2002, Renders TAN 4-2L. Godina proizvodnje: 2002. 10 tona, BPW osovine. Težina: 8625 kg. Maksimalna težina: 24.000 kg. Druga osovina – podizna osovina. Vazdušno ogibljenje. Zaključnici za kontejner. ABS. Dimenzije platforme: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Zadnja strana prikolice – produživa. Gume: 235/75R17,5, 50% stanje. Nemačka prikolica! ID broj: 618. Pgodpfx Asztw Ddsdgou Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključi Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatanje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis se smatra usvojenim, i izjavljuje se da su ti Opšti uslovi poslovanja uzeti u obzir. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2002. Sopstvena težina: 8.625 kg. Nosivost: 15.375 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 24.000 kg. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Pgjdpfxeykpbkj Adgsu Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035533, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: srebrna, Napomena: Slike su arhivske. Vozilo je moguće u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportna kompanija Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" Königovim kočnikom. Korito za kolute cca 7.040 mm dužine, 6 nosača koluta (unutarnje dimenzije korita 82 x 52 mm), poklopac za kolute sa sitotiskanim pločama i čeličnim poprečnim nosačima Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 9 pari prstenova za pričvršćivanje, svaki sa kapacitetom od 5 t, ugrađeni u područje korita za kolute. 24 t, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom. Napomena: Slobodni ugao postolja ili slobodni radijus zakretanja prema nazad cca 1930 mm. Izvlačna platforma na zadnjoj strani. Bravica za vrata sa bočne strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Polu-školjke blatobrana. Sa sprečavačem prskanja prema CE normama. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, istog proizvođača kao i osnovne gume. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/Šasija, laserski izmerena" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Međusobno rastojanje osovina: 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne dopuštene mase vozila od 44 t. Vazdušno ogibljenje. 1. osovina: automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju. Aktivacija: "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočnica za stajanje sa opružnom akumulacijom. 2 sigurnosne spojnice napred, koje se ne mogu zamijeniti. EBS sistem proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Otkrivanje opterećenja osovine putem EBS-CAN-bus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za označavanje gabarita pozadi. 1 x 15-polni utikač napred. #Pod Sitotiskani paneli, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost za viljuškare, do maks. 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, izvedba sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. "Crash-Blocker", pri dnu iznutra, na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, podesivi duž cele dužine, sa 4 utora za ubacivanje i dugim džepom na dnu. 3 para položaja nosača. #Letve za ubacivanje 5 redova aluminijumskih V-letvi za ubacivanje. #Zadnji zid / Uglovi pozadi Uglovi pozadi, čelik, do donje ivice krova, ugradnja za ceradu sa okruglim cevanima i zateznim mehanizmom za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutarnja rotirajuća zatvarača. "Fliegl I-Lock", integrisani zatvarač vrata, nagrađen sa "iF Design Award". #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezne kopče od nerđajućeg čelika. Pgedpfs Af Ibbjx Adgju #Krov Klizni krov, zadnji deo podiže se, sa krovom koji se može kliziti od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov je neelastičan, minimalno savijanje krovnog nosača

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm Pjdpeup U Hzsfx Adgsgu - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.730 kg, maksimalna nosivost: 28.270 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 48.000 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnom jedinicom Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperaturna) / Dhollandia 2500 kg / ATP važi do 10/2027 godina proizvodnje 2015 Psdsz N Dbmopfx Adgegu Tehnički podaci: Bruto težina: 38.000 kg Težina prazne prikolice: 9730 kg Nosivost: 28.270 kg pneumatska suspenzija 3 osovine BPW disk kočnice Dizel-električni generator Carrier Vector 1950 MT (multitemperaturna) 2 isparivača Štampač temperature ATP/FRC važi do 10/2027 Aluminijumska platforma za utovar Dhollandia 2500 kg Odlično tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, Poluprikolica sa rashladnom jedinicom Schmitz / Carrier Vector 1550 Godina proizvodnje: 2017. Tehnički podaci: Pgjdpfez N Dbyex Adgeu Ukupna masa: 35.000 kg Sopstvena težina: 8.300 kg Nosivost: 24.000 kg Unutrašnje dimenzije: Dužina: 1.332 cm Širina: 2,51 m Visina: 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat. 3 osovine Schmitz Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Tehničko i vizuelno stanje je vrlo dobro.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Osovina 1: levo 4 mm, desno 5 mm Osovina 2: levo 5 mm, desno 14 mm Osovina 3: levo 9 mm, desno 3 mm Psdpswu Sw Rofx Adgegu = Više informacija = Prazna težina: 10.716 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Poluniska snižena gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Podesiva poluprikolica / upravljive osovine / 2 jedinice Godina proizvodnje: 2022 Tehnički podaci: Bruto težina: 42.000 kg Registrovana dozvoljena masa vozila (GVM): 38.000 kg Vlastita masa: 12.500 kg Nosivost: 29.500 kg 2 upravljive osovine BWP osovine Pneumatsko ogibljenje Disk kočnice Daljinsko upravljanje Pgsdpfx Adjz N Dcqegju Demontažni prednji deo Dužina glavnog utovarnog prostora: 660 cm Dužina platforme na izvlačenje: 460 cm Ukupna dužina glavnog utovarnog prostora: 1.120 cm Dužina zadnje platforme: 270 cm Visina za vožnju: 40 cm Širina sa proširenjima: 255 cm Širina središnjeg dela: 130 cm Proširenje 25 cm sa svake strane Specijalne dozvole: Širina vozila: 3,20 m Rastojanje od king pina do zadnjeg dela poluprikolice: 16,525 m MVM: 38.000 kg Dozvoljeni pritisak na osovinske grupe: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg) Poluprikolica je u izuzetnom tehničkom i vizuelnom stanju. Kompletna dokumentacija. Na raspolaganju 2 identične poluprikolice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.360 kg, maksimalna nosivost: 29.640 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Poluprikolica za prevoz materijala, model Wielton NW-3, zapremina 45 m3, sa otvarajućim vratima. Godina proizvodnje: 2022. Tehnički podaci: Bruto težina: 36.000 kg Podpfez N A Urox Adgsgu Sopstvena težina: 6.360 kg Nosivost: 29.640 kg Unutrašnje dimenzije: Dužina: 870 cm Visina: 210 cm Širina: 250 cm Vazdušna suspenzija Podizna osovina Otvarajuća vrata Zapremina: 45 m3 Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Kompletna dokumentacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.630 kg, maksimalna nosivost: 28.370 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnom jedinicom Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia hidraulična platforma, nosivost 2500 kg Godina proizvodnje: 2016. Ukupna masa: 38000 kg Masa praznog vozila: 9630 kg Nosivost: 28370 kg Kočnice: disk Osovine: BPW Suspenzija: pneumatska Generator: dizel-električni, Carrier Vector 1550 Pgodpfx Aoz N Dbgjdgeu Uređaj za merenje temperature Unutrašnje dimenzije: Dužina: 1340 cm Širina: 247 cm Visina: 260 cm Hidraulična platforma Dhollandia, nosivost 2500 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine Podpfjunrapex Adgjgu -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, boja: crvena, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Kutija za alat = Napomene = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Crvena 2006 Osovinica, produživa platforma za utovar, hidraulični sistem upravljanja, vazdušno ogibljenje Pedpezypfmjfx Adgsgu = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2006 Sopstvena težina: 9.200 kg