Kassbohrer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 84 T + Ramps na prodaju (65.782)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Gkjdpjma Hf Rjfx Ag Ijc Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF1C3HFK15F02xxxx, Godina proizvodnje: 2005, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24376 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2005 Važeća EU odobrenja do: 31.10.2026 Marka i model: Narko šasija za kontejner Broj osovina: 3 Informacije: Prikolica za kontejner Vazdušna kočnica Dimenzije guma: 385/65R 22.5 Dimenzije i težina: Dužina: 1065 cm Sopstvena težina: 5090 kg Maksimalno korisno opterećenje: 18910 kg Napomene/Poznati nedostaci: Prisutna je nešto rđe. Pre prodaje neće biti izvršena EU inspekcija. Opis: Imamo na prodaju Narko NCP 3-osovinsku prikolicu za kontejner, proizvedenu 2005. godine. Pre prodaje prikolica neće proći EU inspekciju. Mogu se pojaviti nedostaci. Spreman za isporuku. Pređeni kilometri: 1 Tehnički pregled: Da EU odobrenje važi do: 31.10.2026 Sopstvena težina: 5090 Ukupna težina: 24000 Korisno opterećenje: 18910 Širina: 255 Dužina: 1065 Model: NCP 3-osovinska šasija za kontejner = Dodatne informacije = Gkedpfezzmywex Ag Ioc Za dodatne informacije obratite se firmi ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09140345BPC0xxxx, Godina proizvodnje: 2011, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24161 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2011 3 osovine Gkodjzyrmyspfx Ag Ioc Gume, pogledajte slike Vibrator Manje curenje ulja na cilindru prilikom izvlačenja donjeg rama 1. osovina se može podići Dozvoljena ukupna masa: 44.500 kg Sopstvena težina: 10.900 kg Međuosno rastojanje između 1. i 2. osovine: 132 cm Međuosno rastojanje između 2. i 3. osovine: 138 cm Odmah dostupno Opis: Nudimo na prodaju prikolicu za kiper Carnehl, godina proizvodnje 2011. Na cilindru, pri izvlačenju donjeg rama, dolazi do manjeg curenja ulja. Moguće su prisutne greške i mane. Odmah dostupno. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 27.05.2027 Sopstvena težina: 10900 Ukupna težina: 44500 Nosivost: 33600 Širina: 255 Dužina: 1134 Model: Kippsemi = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.430 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - ZADNJA VRATA - SISTEM ZA HLAĐENJE/ZAMRZAVANJE - VAZDUŠNO OGIBLJENJE - DISK KOČNICE = Dodatne informacije = Gedpfszgfqxex Ag Ijkc Sopstvena težina: 9.770 kg Maksimalna nosivost: 32.230 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Visina tovarne površine: 120 cm Hladnjački motor: dizel i električni (276 radnih sati dizel; 9126 radnih sati električni) Oštećenja: nema Registracioni broj: OP-22-SZ

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Poluprikolica za prevoz rastresitih materijala, aluminijumska, Gras, 48 m³ Proizvedena 2022. godine Osovine JOST Prva osovina podiživa Gume u veoma dobrom stanju. Gkjdpfx Ajz N Dacsg Ioc Ukupna bruto težina 35500 kg Težina 6100 kg Nosivost 29400 kg Unutrašnje dimenzije: Dužina 980 cm Širina 245 cm Visina 200 cm Zapremina 48 m³ Kupljena u poljskom ovlašćenom servisu. Korišćena od strane jednog vlasnika, 100% bez oštećenja. Odlično stanje.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 51326122xxxx, Godina proizvodnje: 1987, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24028 Specifikacije: Model iz 1987. godine Međuosovinsko rastojanje: 180 cm Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sopstvena težina: 9.770 kg Maksimalno opterećenje prednje osovine: 22.000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 20.000 kg Težina kralja (vučne šarke): 22 tone Izvlačiva osovina Nakon ugradnje ABS Slabi kočioni sistem Pogrešna boja prednjeg gabaritnog svetla Zamenio sam nekoliko stakala zadnjih svetala. Gsdpfx Aoztux Ejg Iokc Različiti tipovi guma na prikolicama Spreman za isporuku Opis: Forss P23 kiper prikolica, proizvedena 1987. godine, sa izvlačivom osovinom i nakon ugradnje ABS-a. Prikolica stoji već nekoliko godina, pa se pretpostavlja da je u dobrom stanju. Vlasnik zna da su kočnice slabe. Svetlo sija odozgo. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 30.11.2013 Sopstvena težina: 9770 Ukupna težina: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiper prikolica sa izvlačivom osovinom i nakon ugradnje ABS-a = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Molimo kontaktirajte nas za više informacija. Gedpfxsqxbaps Ag Iekc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = Gjdpfx Agjxtp Rvj Ijkc - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.519.251 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 355/50R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 5.810 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - Daljinski upravljač centralne brave - Podizna osovina - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Sistem pomoći pri održavanju trake - Grejač za parkiranje - Statični klima-uređaj - Kutija sa alatima = Napomene = Scania u kombinaciji sa prikolicom Nooteboom. R410 6x2 Podizna osovina. Retarder. Potpuna vazdušna suspenzija. Gkodpfx Aez Nth Neg Ijc Hladnjak za parkiranje. Nooteboom 18.01.2011. 4 x prostor za točak. Samonabavljajuća osovina / osovina sa aktivnim upravljanjem. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: veličina gume: 355/50R22.5; upravljiva; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Zadnja osovina 1: veličina gume: 245/70R17.5; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Zadnja osovina 2: veličina gume: 315/45R22.5; dvostruke gume; profil gume, leva strana, unutra: 50%; profil gume, leva strana, spolja: 50%; profil gume, desna strana, unutra: 50%; profil gume, desna strana, spolja: 50% Težine Sopstvena težina: 8.131 kg Nosivost: 15.869 kg Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027. Identifikacija Broj modela: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO, ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim ruski). Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.6, međuosovinsko rastojanje: 9.430 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Rashladni/sistem za duboko zamrzavanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R 22,6 Marka osovina: BPW Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 2: Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Zadnja osovina 3: Profil gume, leva strana: 25%; Profil gume, desna strana: 25% Težine Tara: 9.770 kg Maksimalno opterećenje: 32.230 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Visina platforme za utovar: 120 cm Rashladni motor: Dizel i električni (235 radnih sati na dizel; 10009 radnih sati na električni pogon) Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: OP-42-TH Gjdpfjzq Dhkjx Ag Iskc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo Vas, navedite referentni broj na zahtev: 23156 Specifikacije: Model 2002. Nije odobreno za upotrebu u EU. Poslednje odobrenje za upotrebu u EU važi do: 19.09.2024. Nedostaci i mane. Potrebna popravka. Gume (vidi slike). Nema upravljanja na trećoj osovini. Spreman za isporuku. Opis: Imamo nadogradnju za kamion Maur, model 2002, sa 3 osovine i kipskom poluprikolicom, koja se prodaje kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobren za upotrebu u EU i ima nedostatke i mane. Prodaje se u stanju u kojem se nalazi, bez ikakvih garancija. Mogući su dodatni troškovi. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne Odobreno za upotrebu u EU do: 19.09.2024. Sopstvena težina: 11650 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34350 Širina: 255 Gedpfx Ajzqnf Heg Ijkc Dužina: 1095 Model: nadogradnja za kamion, 3 osovine, kipska poluprikolica, predmet za popravku. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: Gkjdpfx Aeup U Hzog Ioc - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.920 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/75, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = Godpoz I Tqyofx Ag Iekc - Zadnja vrata - Vazdušni ovjes - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 245/75 Marka osovina: SAF Profil gume: 40% Utovarna platforma: D`Hollandia, zadnja vrata

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama Gkedpferigw Rjx Ag Isc ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Gkodjzu Ebtspfx Ag Isc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.760 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Hladionički/sistem za duboko zamrzavanje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65 R 22.5 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: Disk kočnice Ovjes: Vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Težine Tara težina: 8.870 kg Gksdpfx Agsz Av E So Isc Nosivost: 33.130 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 120 cm Rashladni motor: Dizel i električni (8984 radnih sati na dizel; 8444 radnih sati na električni pogon) Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: OP-80-HV

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3461201xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24549 Gedpfjz E U Unex Ag Ijkc Tehnički podaci Godina proizvodnje: 2012 Dužina: 1.127 cm Sopstvena težina: 10.570 kg Dozvoljena ukupna težina: 46.000 kg Maksimalna nosivost: 35.430 kg Gume: Pogledajte slike Odmah dostupno Opis Maur prikolica za kiper, 2012. Odmah dostupna. Tehnički pregled: Da Važeći EU sertifikat do: 03.02.2027 Sopstvena težina: 10570 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 35430 Širina: 255 Dužina: 1127 Model: Prikolica za kiper = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, - Vazdušno ogibljenje Ozgul LWS prikolica sa 8 osovina. Godina proizvodnje: 2016. 10-tonske BPW osovine. Gkjdpfx Agsz Hk A Do Iec Sopstvena težina: 26.000 kg. Nosivost: 79.000 kg. Maksimalna ukupna težina: 105.000 kg. Teret na sedlu: 25.000 kg. Hidraulična „labudova grla“. Hidraulični pogon preko električnih i hidrauličnih priključaka vučnog vozila. Aluminijumske bočne stranice na „labudovoj grli“. EBS, ABS, ALB. Proširivost za oko 8 metara. Proširivost za 2 x 25 cm. 1. i 2. osovina izvedene kao podizne osovine. Prisilno upravljanje 3., 4., 5., 6., 7. i 8. osovine. Vazdušno ogibljenje. Pređena kilometraža: 253.311 km. Visina sedla: 40 cm. Daljinski upravljač. Dimenzije: „Labudova grla“: D: 4240 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina pete sedla: 1300 mm. Platforma: D: 14.100 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Gume: 245/70R17,5 (70% dubine gazećeg sloja). Ukupne dimenzije: D: 18.195 mm. Š: 2750 mm. V: 2115 mm. Nemačka prikolica! ID broj: 472. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i prethodne pregovore, važe Opšti poslovni uslovi kompanije Heinhuis. Svakim stupanjem u kontakt, prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su neto izvozne cene. Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 2: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 3: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 4: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 5: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 6: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 7: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70% Prednja osovina 8: Dvojne gume; Maks. nosivost osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubin

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.890 mm, Godina proizvodnje: 2016, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Godpfx Agozv I Aio Iokc Suspenzija: vazdušna suspenzija Centralna osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Centralna osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50% Težine Sopstvena težina: 3.750 kg Nosivost: 14.250 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF sanduk Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemska

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna na zahtev. „Labuđi vrat“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm, platforma za teret u izvlječivoj verziji. Platforma za teret * u izvlječivoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljeni napred na platformi (nosivost 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa zakretanjem. * Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetska blokada zadnjih točkova putem uključivanja rikverca i manuelno. Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija automatski tretira se u peskarnici nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka. * jednobojno u RAL 3002 karminski crvenoj boji. * u skladu sa RAL sistemom 841GL. * Felne u srebrno-sivoj boji. * Zadnji deo metalizovan i u RAL 9010 (čisto bela). * Lak je testiran u komori za maglu prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Električni sistem Gjdez N Nwyopfx Ag Iokc * u skladu sa EU propisima. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (uključena): * Alat za osovine. * 2 inča, Kraljevski zglob. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * Nosivi ram na zadnjem delu „labuđeg vrata“ za aluminijumske rrampe. * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme. * Na „labuđem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table. * Uključena utičnica i dinamamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * Na „labuđem vratu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopivi, oko 2.440 x 400 mm (D x V). * Zadnji pocinkovani držači se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm). * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labuđi vrat“

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9411007C303xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24099 Specifikacije: Gkodozurq Ujpfx Ag Iec Godina proizvodnje: 2012 EU odobrenje važi do: 22.10.2026 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1365 cm Neto težina: 10.460 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Maksimalno korisno opterećenje: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo kran Daljinsko upravljanje Certifikovani kran važi do 11/2026 Daljinsko upravljanje Stubovi i ram Kamion je u dobrom stanju Spreman za isporuku Opis: Tyllis vučna jedinica, godina proizvodnje 2012, sa HIAB XS 144 kranom. Nove zimske gume se mogu naručiti uz doplatu. Vlasnik pretpostavlja da je kran sertifikovan do 11/2026. Spreman za isporuku. Da EU odobren do: 22.10.2026 Sopstvena težina: 10460 Ukupna težina: 45000 Korisno opterećenje: 34540 Dužina: 1365 Model: vučna jedinica sa HIAB XS 144 kranom = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24393 Opšte informacije Gkodpfxozz E Rzo Ag Isc Godina proizvodnje: 2018 Važeća EU registracija do: 15.06.2027 Marka i model: Istrail mašinska prikolica sa sedlom Broj osovina: 3 Informacije Priključna platforma Unutrašnja dužina, nivo 1: 4,615 m Unutrašnja dužina, nivo 2: 7,810 m Hidraulične rampe za ukrcavanje Hidraulično proširenje rampi za ukrcavanje Dimenzije i težina Ukupna dužina: 1.371 cm Sopstvena težina: 9.900 kg Maksimalna nosivost: 38.100 kg Km: 1 Tehnički pregled: Da EU odobren do: 15.06.2027 Sopstvena težina: 9900 Ukupna težina: 48000 Nosivost: 38100 Širina: 255 Dužina: 1371 Model: 3-osovinska mašinska prikolica sa hidrauličnim rampama = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Gkodpfx Ajiu Er Aog Ijc Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: L020390, prva registracija: 08/1992, dimenzija gume: 285/70 R19.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: hidraulika, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.750 mm, Godina proizvodnje: 1992, Šasija Visina šasije: 60 cm Visina vučne kuke / ruda: 120 cm Struktura Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 580x250 cm Specijalni transport Dužina preko osovina: 400 cm Dužina tovarne površine: 580 cm Dužina gusjeg vrata: 300 cm Poluprikolica sa niskim utovarom (tieflader): ✓ Maksimalna širina: 250 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 80%; profil gume desno spolja: 80% Osovina 2: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 90%; profil gume desno spolja: 90% Godpfju H Ay Esx Ag Ijkc Osovina 3: dvostruka montaža; upravljačka; profil gume levo spolja: 90%; profil gume desno spolja: 60% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 56.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Nooteboom Visina utovarne površine: 60 cm Identifikacija Registarski broj: A166801 = Informacije o preduzeću = Za više informacija o ovom vozilu, molimo vas da nas pozovete ili pošaljete e-mail. Kompletan prikaz zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novoj robi u ponudi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23157 Gksdpfx Agszqnc Ss Ijc Specifikacije: Model 2010 Nije odobreno za EU Poslednja EU dozvola važi do: 28.04.2025 Za popravku Gume (pogledajte slike) Poluga na 1 osovini Pomoćna rotacija na 3 osovine Zadnje svetlo Spreman za isporuku Opis: Imamo Maurovu nadogradnju za kamion iz 2010. godine sa 3-osovinskom prikolicom sa kiperom, za prodaju kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobreno za EU i postoje kvarovi i nedostaci. Očekuju se troškovi za ponovno dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Kilometri: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 28.04.2025 Sopstvena težina: 11570 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadogradnja za kamion, 3-osovinska prikolica sa kiperom, predmet za popravku = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.