Fliegl Sds 350 T na prodaju (55.823)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.896 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 1.153 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: klima uređaj, servo upravljač, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Ksdpfx Ajxcgp Ujm Uelr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 266.109 km, snaga: 190 kW (258,33 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 08/2019, boja: bela, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, * nemačko vozilo, prvi vlasnik * istekao tehnički pregled (HU), curenje na upravljačkom menjaču * kuka za vuču, 3.500 kg * V6 motor, 2987 ccm * pogon na sve točkove (4x4) * kamera za vožnju unazad * rado Vam šaljem video putem WhatsApp-a * WhatsApp: * Kontakt na poljskom jeziku, ????? ?????: * Prodaja po nalogu klijenta, bez garancije. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, pogon na sve točkove, audio sistem Audio 20 (sa Touchpad-om), oslonac/stepenik na zadnjem braniku, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani (oba), dizajn i paket opreme Progressive, električni set za kuku, sistem pomoći vozaču: Agility Select / Dynamic Select (preklopnik režima vožnje), sistem pomoći vozaču: aktivna pomoć pri kočenju, sistem pomoći vozaču: aktivni asistent za zadržavanje trake, sistem pomoći vozaču: kontrola brzine pri spuštanju (DSR), sistem pomoći vozaču: asistencija pri kretanju uzbrdo, sistem pomoći vozaču: prepoznavanje saobraćajnih znakova, vozilo povezano sa online servisom/aplikacijama, električni podizači stakala napred i pozadi, vetrobran sa gornjim filterom, zadnje staklo sa grejačem, automatski zatamnjivi unutrašnji retrovizor, ISOFIX za dečije sedište na zadnjim sedištima, karoserija/nadgradnja: sanduk, dvostruka kabina, automatska klima (Thermotronik), koleno vazdušni jastuk za vozača, komforno ogibljenje (Agility Control), komunikacioni modul (LTE) priprema za Mercedes me connect, vazdušni jastuk za glavu (Windowbag), multifunkcionalni volan, alu-felne, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, metalik boja, motor 3.0 litara – 190 kW CDI KAT, navigacioni modul Garmin MAP Pilot, međuosovinsko rastojanje 3150 mm, sistem za kontrolu pritiska u gumama, rezervni točak u punoj veličini, kamera za vožnju unazad, niska emisija štetnih gasova prema Euro 6, grejači za perače stakla, sistem šina za vezivanje tereta, bočni vazdušni jastuci napred, suvozačevo sedište podesivo po visini/izvadivo, presvlake: tkanina, grejanje sedišta napred, zvučni sistem, start/stop sistem, utičnica (12V), branici u boji vozila, Style paket, tepih u putničkom prostoru, spoljašnje ručke vrata hromirane, crna zaštita podvozja, priprema za navigacioni sistem (Garmin MAP Pilot), Winter paket, stakla sa termičkom zaštitom, dodatni grejač. Automatski zatamnjivi unutrašnji retrovizor, senzor za kišu, grejanje prednjih sedišta. Ksdpfx Aeyr A Akjm Uelr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.290 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.840 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2018, Fotografije su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija: prikolica za tegljač za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena 24 t podupirač, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pritiska Izvlačive merdevine pozadi Držači vrata sa strane Poluoklopni blatobrani iznad svih osovina Antispray zaštitne zavese iza treće osovine 2 odbojnika pozadi 1 veliki plastični sanduk desno (FR) i 2 manja plastična sanduka levo (FR) montirana Kružni kabal za ceradu sa 2 držača na prednjem zidu (bez carinske brave) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva sigurnosna priključka napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R22,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED markacione lampe pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla Prednji zid / uglovni stubovi napred 2 kom. visine 580 mm, uglovni stubovi od čelika, volumenska izvedba, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Zadnji zid / uglovni stubovi pozadi Zadnji čelični uglovni stubovi do donje ivice krova, vešanje cerade sa okruglim cevima i napinjačem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji kraj se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred Uputstva za upotrebu Pri sastavljanju voza proveriti da li se poštuje maksimalno dozvoljena ukupna visina vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, posebno skrećemo pažnju na sledeće: Kjdpfxjwyiygs Am Uolr Prevoznik snosi odgovornost za eventualnu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema § 29 stava Zakona o saobraćaju (StVO) Ne preuzimamo odgovornost za transport vozila. Država registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodnoredni nosač tablica Upozoravajuće table prema ECE - 70 A-tabla Reflektirajuće trake: bele, neprekidno na donjem delu bočne cerade, crvene u gornjim uglovima, okolo zadnjeg portala Farbovanje Šasija: prema izboru proizvođača Potporne noge: crna zaštitna boja Prednji zid: aluminijum Zadnji zid: bela boja Cerada: siva Više komada na stanju!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 30.000 km, prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, FORD TRANSIT 350 CAB T/P L4 TREND 2.0 HDT 130 KS FP FURGON SA IZOTERMNOM NADOGRADNJOM – FRIŽIDER ATP FRCX KLIMA UREĐAJ AUTO RADIO MULTIFUNKCIONALNI VOLAN Kedpsydd Rgjfx Am Uolr TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) PRIKAZAN PDV 34.900,00 € + PDV 22% = 42.578,00 € SA PDV-om MOGUĆNOST LEASINGA I PERSONALIZOVANIH FINANSIRANJA, ČAK I BEZ UČEŠĆA, SA MALIM ILI VELIKOM ZAVRŠNOM RATOM. MOGUĆNOST ZAMENE I ODLAGANJA STARIH VOZILA Kilometraža CERTIFIKOVANA i u ugovoru i na fakturi. Uprkos velikoj pažnji u prikazu karakteristika vozila, moguće su određene razlike u opisima dodatne opreme i/ili fotografijama. Preporučujemo da proverite detalje sa našim savetnikom, koji vam stoji na raspolaganju za svaku dodatnu informaciju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 49 kW (66,62 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2003, Zapremina motora: 2402 Ford Transit 90 T 350 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Dvocabinska kabina / sanduk OŠTEĆENJE MOTORA Interni broj: 24L008 Klodpsydar Tsfx Am Usr = Dodatne informacije = Prazna masa: 2.130 kg Nosivost: 1.370 kg dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg PDV/Razlika u oporezivanju: Odbitni PDV

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kedsy Di Ulepfx Am Uelr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5*, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Prikazane slike su arhivske fotografije! Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici. Kedpfoy Efzksx Am Uslr Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm. Kočni sistem Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Točkovi i gume 435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120. Elektrika 24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla. Pod Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg. Nadgradnja Montažna nadgradnja. Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje, Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica. Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima. Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima. Krov Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm. Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda). Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata. Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm. Registracija/tablice Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm. Prikazane slike su arhivs

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. Ksdpfey Efcuex Am Uelr 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 7.965 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Kledpfx Amsy Edtfs Ujr Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Kljdpfetcwkrsx Am Ujr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.650 kg, maksimalna nosivost: 17.350 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Neopterećena masa: 6.650 kg, dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg, veličina pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, - čelična zavarena konstrukcija - obrtno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom - zadnje potporne noge preklopive - 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka - bez rezervnog točka, - 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, dimenzije b620/v360/d440 mm, zaključavanje katancem - proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) - prostor za odlaganje drvenih gredica ispod niskopodne platforme - drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm - 1 par prstenastih anker tački napred u krivini, po 5 tona - 7 parova gljivastih zateznih anker tački gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 tona - 1x napred u krivini, 6x u niskom koritu - 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70x40 mm - dodatno 2 para preklopnih anker tački, po 10 tona, 1x napred u krivini, 1x iza 3. osovine - vučna ruka sa 40 mm vučnom očkom i 8 naglašenom vučnom očkom - SAF osovine sa bubanj kočnicama - parabolične opruge sa bez potrebe za održavanjem čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja (klackalica) - 235/75 R17,5 - čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričko srebro - dvovodna pneumatska kočiona instalacija - parkirna kočnica sa oprugom, ABS i ALB, sa priključkom napred i povezničkim kablom - 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta - 2 x 7-polni nepogrešivo povezivi priključci napred, sa povezničkim kablom - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem koje se izvlače do 3.000 mm - krivina napred sa čeličnim/riblom podlogom - kutija za alat u kosini prelaza u krivinu - dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u zoni blatobrana čelična/riblja podloga - zadnje zakošenje sa 70 mm podom od mekog drveta - niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 6.500 mm - čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, obložene drvetom - dodatno obezbeđenje rampi. Kodpfx Aoyxh Rzsm Uelr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, 4-osovinska niskopodna prikolica, toplo pocinkovana, proširiva do 3000 mm. Čelične rampe dužine 3000 mm, širine 750 mm, hidrauličko upravljanje sa hidrauličnim bočnim pomeranjem. Ležište za zglob grajdera dužine 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine 150 mm. Pod od mekog drveta debljine 70 mm. Klsdpfx Amsyxft To Usr Vozilo na lageru.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimenzija prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, radna težina: 18.000 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Kjdpfx Amey Dfprs Uelr Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011556, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, boja: crvena, Fotografije su arhivske, vozilo je po potrebi još u upotrebi! Dodatne informacije: Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper-osovina na zadnjem delu sa kugličnim ležajem kipanja prečnika 80 mm. Prednja podrška od menjača, zadnji oslonac preklopiv, dva podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, zadnje blatobrane preko cele širine, četvrtasti blatobran, rezervni točak istog tipa i proizvođača kao osnovne gume, čelična felna, nezavisno, jedan plastični sanduk za alat sa pregradom, dimenzije širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem. (Katanac nije uključen u isporuku) Napomena: bočna stranica dodiruje sanduk za alat kada je spuštena. Zaključivi prostor za odlaganje najaznih rampi ispod tovarnog prostora, jedan par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (letva za kačenje rampi na zadnjem delu). Vučna ruda sa proverenom vučnom okom od 40 mm, visina vučne rude podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW doboš osovine kočnica, osovine/podvozje laserski izmereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačivačem opterećenja osovine (kiper izjednačenje). Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja. Klodolhpzvspfx Am Uer Ručna vretenasta parkirna kočnica, integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, ABS utičnica napred, sa spojnim kablom. Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a. Dva reverzibilno sigurnosna spojna nastavka napred sa priključcima za motorno vozilo. 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED svetlima, dve bele pozicione lampe napred, dve bela/crvena bočna obeleživača traga pozadi, dva 7-pinska reverzibilno sigurna utikača napred sa spojnim kablom. Trostrani kiper, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Ako je potrebno, prigušnica se nadograđuje na kamion. Hidraulični priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo. Pokretanje hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu. Stabilna kipova platforma sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji uglovni stubovi mogu se skidati. Zadnja stranica preklopiva i viseća sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina platforme oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki, širina platforme 2.420 mm, 5 pari anker tačaka u podu, svaka po 5 t. Zemlja registrovanja: Nemačka, sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), 24/7 servisna telefonska linija, pripremljen za jednodijelni nosač registarskih tablica, obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dimenzija gume: 235/75 r17,5, boja: zeleno, radna težina: 3.240 kg, Dodatne informacije: Čelična zavarena konstrukcija, neprekinuta osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, prednji nosač menjača, preklopiva zadnja potpora, podmetači sa držačem, čelična zaštita od podlijetanja, zadnje blatobrane preko čitave širine (nije dostupno sa nosačem za viljuškar), četvrtaste blatobrane, rezervni točak istog proizvođača kao osnovne gume, čelična felna, nenamontirana, plastična kutija za alat sa dodatnom policom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke). Napomena: Bočna stranica dodiruje kutiju za alat u spuštenom položaju. Zaključiv prostor za skladištenje rampi ispod utovarne površine, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti 8.000 kg po paru (pričvrsna šina za rampe pozadi). Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm, visinski podesiva pomoću vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm. BPW osovine sa bubanj kočnicama, lasorski merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, parabolične opruge sa neležećim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica). Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi za lakši servis, ručna vretenasta parkirna kočnica, integralni rezervoar za vazduh, ABS i ALB, prednji ABS priključak sa kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS-a. Duomatic priključak napred sa priključnim kablom do kamiona. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi, jedan 15-pinski utikač napred sa povezanim kablom. Kledok E Tdaopfx Am Uer Trosmerna kiperska platforma, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (ukoliko je potrebno, ista se naknadno ugrađuje na kamion). Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, sa povezivim crevom, upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Čvrsta kiperska konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, celom dužinom, preklopive i oslonjene na klatno sa centralnim zaključavanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači. Zadnja stranica preklopiva i oslonjena na klatno sa centralnim zaključavanjem dole, dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice imaju 6 šarki dole. Povratne opruge bočne stranice (nije moguće kod podeljenih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par spona za vezivanje u podu, svaka do 5 t. Napomene za upotrebu: Naznačena ukupna masa je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog maksimalnog dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja odobravanja: Nemačka, sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednostruku držač registarske tablice, obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 4 kg, ukupna težina: 6 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 15.0/55-17 10 pr, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Varena čelična konstrukcija Teško potporni točak napred, sklopiv Podmetači sa držačem Bočna zaštita od podlaženja, čelik Klodpfji Riypjx Am Uor Četvrtasti blatobrani Vučni sistem centralnoosovinske prikolice Kruta vučna ruda za gornje kačenje, vučna omča 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Krute Osovine/podvozje laserski mereno – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa ležištem od čelika i gume bez potrebe za održavanjem i mehaničkim balansiranjem opterećenja osovine (klackalica) Točkovi i gume 15 PR po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Nadpritisna kočnica sa automatskim povratkom Zaporni ventil Integralni – vazdušni rezervoar 2 sigurnosno zaštićene spojne glave napred, sa povezivanjem na tegljač, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Elektrika 12 V, 2 petokomorne lampe, bez nosioca za rasvetu sa otpornim staklom na udarce 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 7-polni priključak Hidraulika 3-stepeni kip cilindar Granični prekidač Hidraulična priključnica sa SVK priključkom NW 10/3, uklj. crevo za povezivanje Upravljanje hidrauličnim sistemom pomoću pomoćnog pogona kamiona Kip platforma Stabilna kipujuća platforma, čelične stranice, bočne stranice neprekinute, preklopne i klatno montirane Dužina sanduka cca 4.000 mm, bočne stranice sa 5 donjih šarki Širina sanduka 2.020 mm 4 para zatvorenih oka u podu, po 2,5 tone Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Boja Rama vruće pocinkovan sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Stranice/platforma RAL 6005 mahovina zelena

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kipera Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred Preklope zadnje potporne noge 2 podmetača sa držačem Donja zaštita od naleta, čelik Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Blatobrani četvrtine ljuske Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi) Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju Ručna parkirna kočnica na vreteno Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! 2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom Hidraulika Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion. Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem. Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole Širina sanduka 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Uputstva za rad Kjdpfxoi Ri Eij Am Uslr Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta! Pažnja! U pitanju su arhivske slike. Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Fliegl Containerchassis light + Singamas rezervoar sa merne jedinice, dizajuća osovina, SAF Kedpfxjyhkw Ue Am Ujlr Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 30.12.2019. · Godina proizvodnje: 2019. · Boja: crvena · Neto težina: 3.580 kg · Gume: 385/65 R 22.5 · Napomena: 1 komad odmah dostupan Specijalna oprema: Lako kontejnersko podvozje za: 1x20 centralno + 1x30 poravnato sa zadnjom stranom, SAF osovine, dizajuća osovina, 2 kom. plastičnih crevnih cevi, ADR tabla, EBS, ABS, konturno obeležavanje, 1 kom. blokator točkova, bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma, 1x15-polni elektro priključak. Singamas rezervoar 26.000 litara, DEZIDATA merna jedinica, inox sanduk. Standardna oprema: Trosovinski, disk kočnice 430 mm, ventil za podizanje i spuštanje. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuvremenu prodaju. Prodavac zadržava pravo povlačenja iz prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila poput tegljača, prikolica, kamiona i transportera. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Fliegl kontejnersko šasija light + Singamas rezervoar sa mernim kolom, podizna osovina, SAF Sve na prvi pogled · Prva registracija: 30.12.2019. · Godina proizvodnje: 2019. · Boja: crvena · Sopstvena masa: 3.580 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Napomena: 1 komad odmah dostupan Specijalna oprema Lagana kontejnerska šasija za: 1x20 centralno + 1x30 zadnje poravnato, SAF osovine, podizna osovina, 2 kom plastične cevi za creva, ADR tabla, EBS, ABS, kontur obeležavanje, 1 komad podmetača, bočna zaštita od podletanja aluminijum, 1x15-polni električni priključak. Singamas rezervoar od 26.000 litara, DEZIDATA merna staza, kutija od nerđajućeg čelika. Serijska oprema 3-osovinski, disk kočnice 430 mm, ventil za podizanje i spuštanje. Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo da povuče iz prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Klodeyhkwuepfx Am Usr Kontakt osobe za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada. Klsdpfx Aoy Dy Agom Ujr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 13.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stopa kip šasija | BPW osovine | podizna osovina | aluminijumske felne | vrhunsko stanje | vozilo iz Austrije Kljdpfx Aeyp Hd Hjm Usr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova - uklonjiv, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke/palete, ispred i iza svake bravice za kontejnere, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na osnovi 20 za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, okretna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za potporu sa držačem, bočna zaštita od podjedinjavanja od aluminijuma, bočna zaštita postavljena prema unutra za optimalan slobodan prostor do nogara izmjenjivih sanduka, stražnja zaštita od podvlačenja od čelika, skraćena stražnja zaštita radi optimalnog prostora do nogara, instalacija rasvete zaštićena, četvrtastoblazinski blatobrani napred i polublatobrani pozadi, bez zaštite od udara, držač rezervnog točka u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa testiranom vučnom ušicom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude preko opruge, ukupna dužina rude. SAF osovine s disk kočnicama 430 mm prečnika, osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje za lakši servis, zapremina vazduha 208 litara, parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, 2 priključne glave napred, sa spojnim crevima prema vučnom vozilu, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom. (Napomena: Priključno vozilo smije vući samo vozilo koje može obezbijediti efikasnost ABS sistema!) Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenoj i u podignutoj poziciji, funkcija otpuštanja kočnice putem prekidača pored ventila na vozilu, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, EBS napajanje mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene lampice za praćenje trake pozadi, 1 x 15–polni priključak napred sa veznim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen pri vožnji unazad, LED radni reflektor napred centralno između nosača, osvetljava pozadi i uključen pri vožnji unazad. Kledpfx Amoi Ri Dzj Uor Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV), pripremljeno za jednoredni nosač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE-70, ADR upozoravajuća tabla pozadi, preklopiva, konturno obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, prednji graničnik uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova uklonjiv, napred i pozadi; dodatne četiri brave za kontejnere sa stabilnim rukama na bazi 20 stopa za zamenjive kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m, obrtno postolje sa snažnim kuglastim okvirom, klinovi za podupiranje sa držačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podlaženja od čelika, prednji blatobrani četvrtastog profila i zadnji polublatobrani. Jedan nosač za rezervni točak (E-gume) sa kompletom za učvršćivanje točka, u izvedbi korpe. Vučna ruda sa testiranom vučnom okom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno oslanjanje. Dvovodovodna pneumatska kočiona instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica s oprugom; dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivim cevima prema kamionu, EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred i povezivim kablom (Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!). Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja. 24 V, 4 x trokomorne zadnje svetlosne grupe + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena prateća svetla pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezivim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi (uključuje se pri vožnji unazad), 1 LED radni far između nosača napred, usmeren pozadi, uključuje se pri vožnji unazad. Kjdpfx Asi Riz Hom Uslr Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za jednovredni nosač registarske tablice, kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena težina: 5.905 kg, Bruto težina: 39.000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: Čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: Potpuno vazdušno, ABS, EBS, Godina izrade nadogradnje: 2024, Podizni krov, Klizni krov, Tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Vrsta goriva: Dizel Menjač Menjač: Manuelni menjač Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R19,5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 11 mm Osovina 2: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 12 mm Osovina 3: Dubina gazećeg sloja leva: 12 mm; desna: 11 mm Težine Prazna težina: 5.905 kg Nosivost: 33.095 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: veoma loše Tehničko stanje: veoma loše Kjdpfxjyupdyj Am Uelr Vizuelno stanje: veoma loše Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedna od najvećih svetskih nezavisnih kompanija za trgovinu polovnim vozilima. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik i brzo promenljiv izbor • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo potrebe naših klijenata • Pomažemo oko uvoza i transporta • (Izvozne) tablice brzo završavamo • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite naš sajt za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit preko naše web stranice. Zatražite direktno naš evropski paket garancije.