Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light na prodaju (28.178)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika Pgedji Rizijpfx Adion 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka Pedpfx Adei Ri Hrjisgn sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 6.660 mm, ukupna širina: 2.140 mm, ukupna visina: 2.710 mm, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: klima uređaj, kupatilo, * Model 2026 * Motor / Šasija: Citroën Jumper 2.2 * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: Automatski * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Krevet(i): Pojedinačni kreveti * Sedišna grupa: Bočna sedišna garnitura * Tapacirung: Performance Grey * Dekor drveta: Cozy Cottage, Dyna White i Active Grey ----DODATNA OPREMA: * Akcijska premija (Akcijski period prodajne kampanje odnosi se na kupoprodajne ugovore zaključene od 01.06.2026. do zaključno sa 31.07.2026. Akcija važi kod svih Sunlight ovlašćenih distributera i isključivo za kupovinu odmah dostupnih novih vozila. Vrednost akcije varira u zavisnosti od serije i uključuje PDV. Sunlight zadržava pravo da u svakom trenutku izmeni uslove akcije kao i da akciju okonča prevremeno. Ugovori sklopljeni u okviru akcije isključeni su iz prava na odustanak.) * Od 0,99% Sunlight - specijalna kamatna stopa od 01.06.2026. do 31.07.2026, rok otplate od 36 do 72 meseca, maksimalno 25.000€ iznos finansiranja * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KS Euro 6 | 8-stepeni automatski menjač * Paket One Black (tenda 4m, nosač za tri bicikla) * Paket aluminijumskih felni Bi-Color (volan i ručica menjača presvučeni kožom, otvori za vazduh sa srebrnim aplikacijama (Techno-Trim), 16'' aluminijumske felne Bi-Color) * Električna parkirna kočnica * Basic paket (Bridge Light, vrata sa komarnikom (jednodelna), ogledalo sa kukom za garderobu, panoramski krovni prozor 70 x 50 cm, prozirni krovni prozor 40 x 40 cm) Podpfxox Dp A Te Adiegn * Prozor u prednjem poklopcu * 2. spoljna vrata za skladište (veličina zavisno od modela) * Caramatic SafeDrive PLUS (instalacija za dve boce sa regulatorom pritiska gasa i crash senzorom) * Izolovani rezervoar za otpadnu vodu * Mogućnost prepravke pojedinačnih kreveta u francuski (bračni) krevet * Drvena rešetka u tuš kabini * Performance Grey * Kablovska predinstalacija za kameru za vožnju unazad * Rezervoar za dizel gorivo 90 l ----Promene, međuprodaja i greške su zadržane! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 35.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55R22,5, Godina proizvodnje: 2025, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55R22,5, radna težina: 35.000 kg, Gume (v): 385/55R22,5, Gume (h): 385/55R22,5_____Disk kočnice, vazdušno vešanje, ABS, EBS 3-osovinski, 3-osovinski poluprikolica sa pokretnim dnom tipa SDS 390/101 X-tra Long- Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000/39.000 kg- Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 27.148/31.148 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000/27.000 kg- Dozvoljeno/tehničko opterećenje sedla: 11.000/12.000 kg- Masa praznog vozila (osnovna verzija) cca: 7.852 kg +/- proizvodna tolerancija- Ukupna dužina cca: 15.350 mm- Ukupna širina maks.: 2.550 mm- Ukupna visina cca: 4.005 mm- Unutrašnja dužina cca: 14.905 mm- Unutrašnja širina cca: 2.470 mm- Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm- Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm- Zapremina cca: 101 cbm- Visina sedla cca: 1.130 mm- Dimenzija ugradnje konjića cca: 1.640 mm- Prednji ugaoni dimenzija cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice: - Konstrukcija od finog zrnastog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu - Ploča sedla sa zamenjivim 2" konjićem - X-tra Long sa cca 14.905 mm unutrašnje dužine - 24 t, 2-stepeno potpornu vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja - Izvlačna merdevina pozadi - Držač vrata sa strane - 2 podloške za točkove sa držačem - Bočna zaštita od upotrebe aluminijuma - Zadnji odbojnik od čelika sa širokim Fliegl blatobranima - Preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu - Četvrtasti blatobrani - Zaštita od udara pozadi - Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem - Šipka za ceradu sa držačem - 1 plastična kutija za alat, može se zaključati Osovine i vešanje: - BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - Vazdušno vešanje - Prva osovina automatska podizna osovina (kružna vožnja sa podignutom 1. osovinom nije omogućena) Kočioni sistem: Podpfx Aszdgzzodijgn - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lako servisiranje - 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju do 20 km/h, ručno isključivo - Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume: - 385/55 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika: - 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta - LED radna svetla bočno sa obe strane - Dodatna LED radna svetla pozadi SB hidraulika: - Hidraulični cilindar sa pokretnim podom ugrađen ispod. Dvokružna hidraulika - Prekidač za promenu smera napred/nazad električno putem daljinskog upravljača - Napajanje pokretnog poda preko pozicionog svetla - Preporučena snaga pumpe: - Protok: 110 l/min - Pritisak: 250 bar - Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l Pod: - Pokretni pod sa zaštitnom pločom pozadi od V2A lima - Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, rebrasta izvedba - Krajnje kape od aluminijuma Sanduk: - Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, zaobljeni na vrhu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pgsdpfx Adsi Ri Hcsisn Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica * 101m³ X-TRA Long model * SAF osovine * Lift osovina * Disk kočnice * Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma * Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm * Masa praznog vozila: 7.710 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 27.290 kg * Vazdušno oslanjanje * Sve informacije su bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na upit. * Dodatne servisne usluge: - Prelakiranje, mogućnost nadogradnje - Privremene tablice / Carinske tablice - Organizacija prevoza i isporuke - Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima Pgjdpfxerwvl Tj Adien - Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima. * Vlastita radionica * Govorimo poljski. / We speak Polish. * Govorimo engleski. / We speak English. * Govorimo ruski. / We speak Russian. * Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.

Stanje: polovno, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, Posetite našu internet stranicu gde možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja Pgjdpex Ep Ibjfx Adien Nemačka registracija / 1. vlasnik Prva registracija: 21.03.2019. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 40.000 Prazna masa (kg): 8.160 Broj šasije (VIN): WGJ133404KM800184 Tehnički pregled do: 03.2026. GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 1. osovina podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice Aluminijumske felne DODATNE SPECIFIKACIJE: Termo karoserija sa tehnologijom istiskivanja DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Potvrda o registraciji COC dokument M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIC j. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su preduzete sve mere da podaci budu tačni, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da pogledaju dostupne fotografije. Sve navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su ugrađene baterije one koje se trenutno nalaze u vozilu. Ako klijent želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o cenama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Težina praznog vozila: 5.600 kg Nosivost: 18.400 / 24.400 kg Ukupna dužina: 10.290 mm Dužina utovarne površine: 5.900 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 860 mm Dodatne informacije plus prevoz/izdavanje sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopne zadnje potpore Podmetači sa držačem Zadnje blatobrane preko cele širine 1 plastična kutija za alat Priprema za proširenje na 3.000 mm (otvori u spoljašnjem ramu sa poklopcem, ne u zadnjem zakošenju) Privezne ušice za niskopodnu prikolicu 1 par priveza u uzdužnim nosačima napred, integrisani u zakošenje, po 10 t 7 parova priveza odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 1 x napred na zakošenju Pgsdpfx Aewlmr Dodisn 5 x na niskopodnoj platformi 1 x u zadnjem zakošenju 12 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (za kačenje kaiševa za zatezanje) 5 x na zakošenju, 6 x na niskopodnom delu, 1 x na zadnjem zakošenju Priključak za vuču prikolice s obrtom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom spojnicom Ø 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača 'Laser merenje osovina/podvozja' – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bespotrebnim održavanjem, čelično-gumeni ležajevi i mehanička kompenzacija opterećenja osovina (njihanje) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 bezbedne priključne glave napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila Spojna creva produžena za oko 60 cm Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB, tada max. brzina 60 km/h Elektrika 12V, višekomorne svetlosne grupe, bez bočne žute LED rasvete, sa bočnim reflektorima 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja poziciona svetla 1 x 7-polni 12V utikač napred sa kablom, produžen oko 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, na izvlačenje širine do 3.000 mm Pod Zakošenje napred sa čeličnim/riflovanim limom Kutija za alat integrisana u zakošenje Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, iznad točkova čelični/riflovani lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta debljine 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje – 5.900 mm Ramps Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerajuće bočno Obložene drvetom (vršni deo čelik/riflovani lim) Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa strane, sa FR leve strane Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Radne napomene Za nosivost osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo nedeljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, zavisno od vrste tereta ukupna masa možda se neće moći ostvariti uz poštovanje maksimalno dozvoljenih osovinskih i potpornih/sedlastih opterećenja. (Loše upravljanje i vuča zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalnu brzinu do 60 km/h, vučno vozilo LoF, (registracija u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h moguća) Pripremljeno za dvoredni nosač registarske tablice Bez konturnih i reflektujućih traka prema ECE R 048 Farbanje Okvir RAL 702

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje Psdsnzlg Depfx Adiogn 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.010 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl 4-osovinska niskopodna prikolica sa ležištima za točkove i deljenim rampama, tip VTS 400 RM Ponuda operativnog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo iznos PDV-a. Ostatak vrednosti 40%. Mesečna rata 899,00 EUR. Vozilo / nadgradnja: niskopodna prikolica Prva registracija: novo vozilo Ukupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 9.990 kg Nosivost: 14.010 kg / 30.010 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina utovarne površine: ukupno cca 10.000 mm, s povijenim delom cca 2.850 mm, utovarni deo sa zakošenim zadnjim krajem cca 7.150 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarivanja: 900 mm Dodatne informacije: Šasija niskopodne prikolice od zavarene čelične konstrukcije Okretna ploča sa robusnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluoklopni blatobrani 1. i 2. osovine sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese i iza 4. osovine Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, cca 1.800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para otvora za vezivanje po 5t u ležištu za ruku bagera sa strane na uzdužnom ramu cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zakošenja pozadi Držač rezervnog točka za jedno E-točak, uspravno na krivini napred, rezervni točak istog proizvođača kao i osnovna oprema, čelična felna Sanduk na povijenom delu ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par ležišta za točkove posle povijenog dela ugrađen u utovarni deo, ukošen za ulazak, dubina cca 1.600 mm, cca 400 mm duboko (okvir viši 400 mm od ležišta za točkove) 2. par ležišta za točkove između osovina, ukošen za ulazak, dužina cca 600 mm, cca 300 mm duboko (okvir viši 300 mm od ležišta) Produžeci širine izvlače se do 3.000 mm (bez produžetka na zakošenju i u ležištima za točkove; trag mašina koje se prevoze ne sme prelaziti 2.550 mm širine osnovnog rama) Skladišni prostor za drvene daske ispod niskopodnog utovarnog dela Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi niskopodne prikolice: 1 par zatvorenih veznih prstenova napred na povijenom delu, svaki po 5t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu po 5t (za zakačinjanje veznih traka) 8 parova anker prstenova gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10t - 2 napred na povijenom delu - 6 u utovarnom delu Prvi vezni prsten 250 mm od napred, poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak prstenova najviše 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje mere 70 x 40 mm (mogu se prepraviti u ring vezne prstenove po 5t, nije u isporuci) 1 par preklopnih veznih prstenova dodatno ugrađen u pod, po 10t - 1 unutra pored glavnog rama na početku utovarnog dela 2 para dodatnih preklopnih veznih prstenova po 10t - 1 na povijenom delu (izlazi iz rama) - 1 iza poslednje osovine ugrađen u pod Uređaj za vuču okretne prikolice: Vučna ruda sa ispitanom 50 mm vučnom šarkom, šarka nagnuta 8° D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i ogibljenje: BPW osovine sa bubanj kočnicama Pgjdetrizkjpfx Adion Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležajem čelik-guma bez održavanja i mehaničkom raspodelom osovinskog opterećenja napred (njihajuće balansiranje) Točkovi i pneumatike: 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača, sa M+S oznakom Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrički srebrne Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočenje putem federske parkirne kočnice

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: SKBT42B31LKE24032, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi - Vazdušno vešanje napred - Bubanj kočioni sistem Pgodpfxoy Urfbo Adisn = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 6.000 kg Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 30% Prednji pneumatici: 385/65 R 22.5 Zadnji pneumatici: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2025-10-08 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas prodaji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBT48S43HKE20708, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = Pjdpfx Adsxq Eahoiegn - Disk kočioni sistem = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.680 kg Nosivost: 41.320 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg Prednje gume: 385/65 R 22.5 Zadnje gume: 385/65 R 22.5 Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.111 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, Kögel troosovinska čelična kiperska prikolica | Rol cerada | 25m³, čelična kiperska prikolica | SAF osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Gume: 385/65 R22.5 | Zadržavamo pravo na greške, unosne greške i međuprodaju. Psdpfx Adoyhmfnoisgn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 03/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, KEMPF veliki kiperski sanduk 55m³ | Rolovana cerada, radna platforma | Jost osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Aluminijumski sanduk | Padajuće potpore | 1x kutija za alat | Kombinovana klapa | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i preprodaju. Pgedpfx Adoxtp Egoien

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 03/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, KEMPF velika kiperska karoserija 55 m³, rolo cerada, platforma za stajanje, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, stranice 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, sklopive potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, lokacija Bukurešt. Pgjdoxnzx Uepfx Adion

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2023, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, KEMPF kiperska nadgradnja velikog zapremine 55m³, rolo cerada, stajaća platforma, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, zidovi 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, padajuće potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lokacija Bukurešt Psdpsxnzyfefx Adisgn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.350 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 02/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, | KEMPF velika zapremina 55m³ | Roloplan, platforma za stajanje | Jost osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Aluminijumska korpa | Padajući oslonci | 1x sanduk za alat | Kombinovana vrata | Pridržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Pedpoxtp Eaefx Adisgn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, boja: plava, Oprema: ABS, KEMPF kiperska nadgradnja velikog zapremine 55m³, rolo cerada, stajaća platforma, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, zidovi 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, padajuće potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lokacija Bukurešt Pgodsxnzx Iepfx Adien

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.570 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: W09107232HER30800 ALU POLUCILINDRIČNA KIPERSKA KADA sa čeličnim dnom OKVIR OD ČELIKA električni pokrivač – Marcolin sa bežičnim daljinskim upravljačem DE tehnički pregled (HU) je na isticanju Sopstvena masa: 4.950 kg Dimenzije kade: 7.250 x 2.330 x 1.570 mm Zapremina: cca 25 m³ BPW osovine sa doboš kočnicama PODIZNA OSA BEZ potpornih nogara Unutrašnja klatna vrata Izlazni koš Pedpfx Adezg Rvajisgn Podesiva zaštita od podletanja Gume: 385/65 R 22,5 Aluminijumski točkovi Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako želite novu TEHNIČKU inspekciju, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili brendirano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.440 kg, maksimalna nosivost: 27.560 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, suspencija: vazduh, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2025, pređena kilometraža: 153.649 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Prázna masa: 6440 kg, dozvoljena ukupna masa: 34000 kg, teretni prostor (D Š V): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, vazdušno vešanje, podizna osovina: 3. osovina prisilno upravljana, elektronski kočioni sistem EBS, prateće upravljanje, klatna vrata, korita otporna na blato, krovna rolo cerada, platforma, anti-spray zaštita, alu-felne: ALCOA, indikator opterećenja osovine, sistem za ceradu, Trailer Info modul, SAF osovine, pneumatike 385/65R22,5, paletna izvedba, L10500 Š2470 V2200 57m3, žitni klizač, visina sedla 1200, VAVKSK339PH518676, prodaja po komisionu, neobavezujuća ponuda, prava na greške i međuprodaju zadržana. Slika ne mora odgovarati ponudi. Pjdjzcrukopfx Adiegn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, na e-mail upite odgovaramo samo uz NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! E-mail upiti BEZ broja telefona nažalost NE mogu biti obrađeni! Hvala na razumevanju! Za telefonske upite i WhatsApp molimo * 1. VLASNIK * Masa praznog vozila: cca 4.700 kg * Aluminijumska korpa * Čelični ram * Daimler ose sa disk kočnicama Pgsdpfx Ajzfu S Njdion * Gume: 385/65 R22.5 Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.780 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.970 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, na e-mail upite odgovaramo SAMO uz NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! E-mail upite BEZ broja telefona, nažalost, NE MOŽEMO obraditi! Hvala na razumevanju! Za telefonske upite i WhatsApp, molimo * 1. RUKA * Sopstvena masa: ca. 4.720 kg * Aluminijumska korpa * Čelični ram * Daimler osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22,5 Pgedpfxjzdm Sfj Adion * Dubina šare: 6/6, 5/5, 6/12 mm Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.200 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: W09110336JPC09127 Okvir čelični – sanduk od aluminijuma Nema važeći DE tehnički pregled – sledeći sigurnosni pregled: 10.2025. Sopstvena težina: 6.300 kg Dimenzije sanduka: 7.700 / 7.300 x 2.300 x 1.490 mm – zapremina: cca. 25 m³ Sa metalnim podom SAF osovine sa disk kočnicama Podizna osovina 1 x stabilizator noga Spoljašnja klizna klapa Pokretni ceradni pokrivač Podesiva zaštita od podupiranja odozdo Pneumatici: 385/65 R 22,5 Aluminijumski točkovi Pgodpfovvfgcjx Adion Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: VAVKSK339MD477262 RAM OD ČELIKA – KIPER KORITO OD ALUMINIJUMA sa limenim dnom = sopstvena masa: 5.620 kg automatski cerada – Marcolin Tehnički pregled DE važi do – SP 07.2026 Dimenzije korita: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Zapremina: cca 28 m³ Psdpfx Adsx Ntvwoiegn SAF osovine sa bubanj kočnicama 2 x podizna osovina = osovina 1 + 3 = podizne osovine WabcoSmartControl Stope za podupiranje – ručno podesive, aluminijumske Spoljašnja klizna vrata korita sa klizačem Podesiva zaštita od podletanja Gume: 385/65 R 22,5 Aluminijumski točkovi Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako je potreban nov TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2004, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W091103344PC09224 CHKS/HH – RAM OD ČELIKA – KIPERSKA KABINA ALUMINIJUM DE tehnički pregled do 05.2026 – Bezbednosna provera na čekanju Sopstvena masa: 5.650 kg Dimenzije kiperske kabine: 7.500 / 7.000 x 2.370 x 1.400 mm Zapremina: cca 24 m³ BPW osovine sa disk kočnicama PODIZAČKA OSOVINA Pgsdpfsxmn T Njx Adisn BEZ padajućih potpornih nogu Platforma Žleb, rolo cerada Unutrašnja klizna klapna sa šiberom Podesiva zaštita od podletanja Gume: 385/65 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava na kupovinu. Odlučujući je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u principu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primеnjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.