Fliegl Šasija na prodaju (9.608)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.700 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 01/1992, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, Godina proizvodnje: 1992, REGISTRACIONA TABLICA: BW774MB NASLOV: IVECO 80E15, ŠASIJA SA LISTOPRSTNIM OBLAČENJEM NAPRED I POZADI Laedpfx Aswwxu Isd Rsg REFERENCA: 24C86 GODINA: 1992 KONJSKE SNAGE: 140 KUBIKAŽA: 5861 EURO STANDARD: 1 PREĐENO: 210.700 km MENJAČ: ručni BLOKIRANJE DIFERENCIJALA: ne RETARDER/INTARDER: ne OSOVINE: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3690 VUČA: ne POREKLO: Italija KABINA: kratka i niska BROJ SEDIŠTA: 3 NOSIVOST: kg - VUČNO VOZILO: 6990 kg pri punom opterećenju - VUČNO VOZILO + PRIKOLICA: TIP NADGRADNJE: na šasiji UKUPNA DULJINA: 6,11 m UKUPNA DULJINA SA KONTEJNEROM: 6,49 m OPREMA: - RENOVIRANO: ne PREGLEDANO: 25.09.2023 GUME: 50% CENA: 3.650,00 € + PDV. Podložno greškama i/ili propustima. Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo da kontaktirate komercijalnog predstavnika za ažurirano poređenje cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa fokusom na sektor otpadnih materijala. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i opremu za utovarno-istovarno vozilo. Imamo park vozila sa preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez utovarne dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se tačnost podataka proveri sa osobljem prodaje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, boja: crn, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 1, Vrlo dobra kontejnerska šasija. Laodpoz D If Rofx Ad Rog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 145.620 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: gas, dimenzija gume: 315/70R22.5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: tečni naftni gas (TNG), kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.950 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejanje - Radio - Rezervni točak - Imobilajzer - Kutija za alat - Centralno podmazivanje - Duple gume Ovlašćeni SUBARU distributer u Łaziska Górne nudi prelep Mercedes ECONIC iz prve ruke. Niska kilometraža i veoma dobro stanje. Prva registracija: 18. decembar 2014, ali je vozilo korišćeno samo 2015. godine! Moguća opcija nadogradnje sa potpuno novom Mercedes nadogradnjom za smeće (videti poslednje dve fotografije) ili polovnom nadogradnjom iz naše ponude. Izvanredna potrošnja goriva na kratkim relacijama, kako u gradu tako i u okolini. Lasdpfx Ajzx Exted Rsg Idealno za vaše potrebe kao samostalno vozilo sa CNG tehnologijom. Opremljen je SKF pomoćnim pogonom i ALLISON menjačem, ali bez ugrađene pumpe. Cena uključuje svu registracionu dokumentaciju. Nudimo sve vrste plaćanja: Leasing, finansiranje, gotovina i virman. Za gotovinsko ili virmansko plaćanje, možete odmah preuzeti vozilo kod distributera. Takođe brinemo o osiguranju – računamo najpovoljniju premiju za svako vozilo – kontaktirajte nas! Isporučujemo plaćene putničke i teretne automobile na adresu po vašoj želji širom Evrope. Za više informacija o našim uslugama kontaktirajte naše prodavce. Težine i dimenzije: Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Nosivost: 19.000 kg Spoljašnje dimenzije: Dužina: 740 cm Širina: 250 cm Visina: 320 cm Dužina šasije od kabine: 483 cm Oprema: Klima uređaj 2 sedišta – u ID broju 3 (sa sigurnosnim pojasevima) Originalni radio Tahograf Centralno zaključavanje Retarder 3 upravljačke i podizne osovine ALLISON automatski menjač SKF pomoćni pogon (bez pumpe) Pneumatsko vozačevo sedište Kožni volan Vazdušno oslanjanje napred i pozadi Tempomat Električni podizač prozora (vozačeva strana) Električni spoljašnji retrovizori Dodatno osvetljenje kabine Dodatno opterećenje osovina ASR Signalna svetla Fabricki radio Tahograf Izveštaj o stanju: Mercedes je stigao iz Danske spreman za vožnju, bez nedostataka. Vozilo je mehanički i tehnički pregledano. Idealan je za kamion za otpad ili fekalnu cisternu. Ima tri osovine, od kojih je treća upravljiva. Šasija je, s obzirom na kilometražu i godinu proizvodnje, u prihvatljivom stanju. Kabina nije pretrpela udes i proverena je lak testerom. Kilometraža je potvrđena od strane danskog Centralnog registra vozila (CEPIK) i originalna je. Gume 1. osovina – dimenzija/profil: 315/70R22.5, 80 % Gume 2. osovina – dimenzija/profil: 315/70R22.5, 80 % Gume 3. osovina – dimenzija/profil: 315/70R22.5, 70 % Opcije nadogradnje (videti poslednje slike): Steco CRV 2000 HD je nadogradnja za teške uslove renomiranog grčkog proizvođača Kaoussis. Nadogradnja je opremljena unutrašnjim cilindrima i hidraulikom, dok je sistem radi lakšeg održavanja centralno pozicioniran napred. Nadogradnja ispunjava sve zahteve standarda EN 1501-1. Funkcionalni levak sa inspekcijskom mogućnošću i vratima za izbacivanje otpada. Dostupan je i kran (pogledajte video). Dostupna je i ruka za zatvaranje...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.400 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 02/1990, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.965 kg, maksimalna nosivost: 4.035 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, MAN F90 16.242 FA 4X4 šasija bez dizalice i nadogradnje Prva registracija: 2/1990 Originalno, samo 35.400 km kratka kabina sa 3 sedišta vozilo sa pogonom na sva 4 točka (4X4) 16-stepeni menjač listopružna suspenzija kuka za prikolicu međuosovinsko rastojanje 3900 mm Lodpfx Adoz D Tg To Rjag 6-cilindrični motor sa zapreminom 11967 ccm gume 11R22.5, profil oko 80% snažna vitlo na zadnjoj strani sa vučnom snagom od 5.000 kg Razni pretinci/sanduci Vozilo je uvek držano u hangaru vatrogasne službe/servisa za vuču i u odličnom je stanju. Izvoz/neto cena: 15.900 evra Sve informacije su bez garancije, moguće su greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Lasdpfx Adoi Riz Re Rsg 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Laodpfx Adji Ri E Rj Rog Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Lodpokyrmiofx Ad Roag Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: zeleno, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Stalna varena čelična konstrukcija, kontinuirano kipajuća osovina sa zadnje strane sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, oslonac menjača napred, preklopiva zadnja potpora, klinovi za točkove sa držačem, čelična zaštita od podletanja, blatobrani po celoj zadnjoj širini (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar), četvrtasti blatobrani, rezervni točak istog proizvođača i dimenzija kao osnovna pneumatika, čelična felna, nezamontirana, plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, sa mogućnošću zaključavanja pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku). Napomena! Stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena, zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 8.000 kg (šipka za zakačinjanje rampi pozadi). Vučna ruda sa sertifikovanom kukom prečnika 40 mm, visinski podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm. BPW dobošaste osovine, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodržavnom čelično-gumiranom ležajnom strukturom i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica). Dvokružni pneumatski kočioni sistem, šarena razvodna instalacija za lakši servis, ručna parkirna kočnica na vreteno. Integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, povezivanje kablom, napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje podržava ABS funkciju, Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila. 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dva bela prednja poziciona svetla, dve belo/crvene zadnje konturne svetiljke, jedan 15-pinski priključak napred sa vezivnim kablom. Trosmerna kip sistema, hidraulična višeklipna presa sa limitatorom hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (po potrebi se ugrađuje na kamion), hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje vezivno crevo, upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, pune, preklopive i klatno montirane sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi uklonjivi. Zadnja stranica preklopiva i klatno montirana, sa donjom centralnom bravom, dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Opruge za povrat bočne stranice (nije moguće kod podeljenih bočnih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Napomene za rad: Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina se može razlikovati u skladu sa dozvoljenim opterećenjima osovina, potpore i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednoredni držač registarskih tablica, konturmarkiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi! Lodpfx Adjk E Tdas Roag

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi Lodpoy Rxmwjfx Ad Reag EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača Lsdpfx Adszadb Do Reag ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Lasdpfxoza Aiys Ad Rog Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, ukupna dužina: 12.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.250 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, nosivost: 36.200 kg, sopstvena težina: 5.800 kg, bruto masa: 42.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, kingpin veličina: 2 inča, tip oslanjanja: vazdušno oslanjanje, EBS, 2x20, 1x30, 1x40 FT HIGHCUBE // DISK KOČNICE // PODIZNA OSA = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: OL-43-HP Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22,5; podizna osovina; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 10 mm Osovina 2: Dimenzije guma: 385/55R22,5; profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 10 mm Osovina 3: Dimenzije guma: 385/65R22,5; profil gume levo: 2 mm; profil gume desno: 2 mm Težine Prazna masa: 5.800 kg Nosivost: 36.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: veoma loše Tehničko stanje: veoma loše Vizuelno stanje: veoma loše Oštećenja: nema Laodpfsy U U R Hex Ad Reg = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedna od najvećih nezavisnih kompanija za trgovinu polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjive ponude od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravna trgovina • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku za uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo se dobijaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I mnogo više.... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit putem naše web stranice. Raspitajte se direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije plus troškovi pred-transporta / priprema na lageru 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Šasija centralnoosovinski kiperski prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednji oslonac sa menjačem Preklopiva zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podvlačenja od čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtinski blatobrani 1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavajuća (brava nije deo isporuke) Napomena! Preklopljeni bočni zid dodiruje skladišnu kutiju. Zaključiv prostor za rampe ispod tovarnog prostora Priključak za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranim prstenom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću navojnog vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ovjes GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajem i S-cams kočnicom „Osovine/podvozje laserski izmereni“ Smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem i mehaničko izjednačavanje opterećenja osovina (klackalni balans) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebrne boje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označavanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Ručno navijajuća parkirna kočnica 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja omogućavaju ispravan rad ABS sistema! 2 nepogrešiva nastavka za spajanje napred sa kablom za povezivanje sa vučnim vozilom Elektrika 12 do 24 V, višenamenska LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnosticiranja iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjeg traga 2 x 7-pinski nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, uključen prilikom vožnje unazad Hidraulika Trosmerni kiper, hidraulička višeklipna presa sa graničnikom hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača. Ako je potrebno, ovo se može naknadno instalirati na kamion. (Kamion sa max. hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Robustan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočni zidovi od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i klackajuće, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja strana preklopiva i klackajuće montirana, sa centralnim donjim zaključavanjem Dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 šarki dole Opruge za povlačenje bočnih zidova (nije moguće kod preklopive prednje stranice) Lajdpfx Ajy Dzlijd Rjg Širina sanduka 2.420 mm 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka do 5 t Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti moguća uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornjih i sedalnih opterećenja. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice K

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, DIGITALNA TROTAČKASTA VAGA 010 Fliegel trotačkasta vaga 020 komplet sa adapterom 030 Merni ćelije i displej Laodpfxezbyyxe Ad Rjg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl poluprikolica s tri osovine i niskopodni sanduk sa rampama Tip SDS 470 T Ukupna masa 41.000 kg / 47.000 kg Sopstvena masa 8.900 kg Nosivost 32.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina 13.300 mm Teretni prostor 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm sa hidrauličkim upravljanjem Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Ležište za kašiku bagera Veliki set za vezivanje tereta Drveni pod 70 mm SAF osovine, treća osovina kao prateća upravljačka osovina Lodpfok N Aflex Ad Reag Ponuda za finansijski lizing: rok 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata EUR 999,00 (plaćanje samo neto)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina utovarne površine: unutrašnja dužina platforme cca 13.500 mm / maksimalna dužina utovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, u dolasku Zadnja teleskopska potpora 4 podmetača sa nosačima 4 para slegnutih bravica za kontejnere u podu za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za fiksiranje točka, u obliku korpe 11 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, za FR-insert stubove 80x50 mm, ugrađeni u ravni sa spoljnim ramom, sa otvorom za kačenje traka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para anker tačaka, svaka za 3,5 t, ugrađene u bočni ram - u predelu vrata 13 parova preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN slobodno viseće u profilu bočnog rama (pogodno i za vezivanje izvan dozvoljene širine) 1 par preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN postavljenih bočno na međupodlozi Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska lift-osovina, dodatno sa prinudnim spuštanjem, uključuje pomoć pri polasku sa tasterom na poluprikolici, bez upravljanja iz kabine sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcijom Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne 24 V, više-komorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad 1 rotaciono svetlo, skidivo, na zadnjem zaštitniku od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednja stranica, 2x nosači, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-pol. 2 kom. radna svetla, gore uvučena u prednji zid sa prekidačem 2 para tabli za vanstandardnu širinu sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu staviti na platformu (podešavanje širine bezstupanjsko) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čvrstim čeličnim stubovima bez zakošenja uglova, bočno pravo postavljanje. 2 rupe za vezivanje gore unutra i napolju u uglovima prednjeg zida Prednji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti oFarban završno u RAL 3002 karmin crvena Zadnji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti Farban završno u RAL 3002 karmin crvena Prednji zid RAL 3002 karmin crvena Ledpjumha Nefx Ad Reag

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.080 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, NOVO VOZILO Fliegl specijalni niskopodna prikolica sa 1 osovinom Ukupna masa: 21.000 kg Nosivost: 15.080 kg Masa praznog vozila: 5.920 kg Lasdpellwitofx Ad Rsg Ukupna dužina: 13.630 mm Dužina teretnog prostora: 9.940 mm Niskopodni deo postepeno se spušta od oblasti točkova na visinu utovara od 210 mm Uzdignuta letva za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine zadnjeg dela vozila Uže za vuču (vučna kuka) na zadnjem delu Električni vitlo sa vučnom snagom 8.165 kg, daljinski upravljač, dužina sajle 35 metara 1 par ležišta za točkove (radni medža) oko 700 mm iza labud vratnog dela u podu 2 para pomičnih graničnika točkova, 4 para pozicija za umetanje Veliki komplet za vezivanje tereta Osovina BPW sa bubanj kočnicama Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kompletna LED rasveta 1 par aluminijumskih rampi nosivosti 12.000 kg, centralni sanduk za odlaganje u teretnom prostoru Rama pocinkovan, spoljašnji ram farban u crvenu boju Dodatno: troškovi transporta/pripreme sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 €/neto Novo vozilo bez prve registracije sa punom garancijom proizvođača Vozilo je odmah dostupno Ponuda za lizing (mietkauf): period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, učešće samo PDV. Mesečna rata: 899,00 EUR (mogući su i drugi rokovi otplate)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.570 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: gas, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Lodpfjyxhxlex Ad Rsag

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, _____Poluprikolica Fliegl, samo spoljašnje punjenje, 3 osovine, gume 365/65R22.5, lokacija: kod kupca Laedpfszdh R Dex Ad Rsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 641 km, snaga: 425 kW (577,84 KS), prva registracija: 09/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, ambijentalno LED osvetljenje (za vožnju i boravak), priključna kočnica sa dve linije, priključci sa leve strane, audio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, izduvna cev desno spolja, paket opreme: Driving, kućište spoljnog retrovizora MirrorCam hrom / boja vozila, spoljnja kamera retrovizora MirrorCam, baterija 220 Ah, široke felne 10.00x20.0 (jednostruka montaža, bez unutrašnje gume), interaktivni multimedijalni kokpit, aluminijumski rezervoar za pritisak vazduha, vazdušne sirene (2) na krovu kabine, električna priprema u kabini 24V / 100 A, sistem za pomoć vozaču: asistent za duga svetla i svetlo za skretanje, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, ogibljenje: prednje opruge 8,0 t, 3 lista, prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, grejano, vozilo bez pogona kiper uređaja, vozilo bez zadnje zaštite od podilaženja, alternator 150 A, ograničavač brzine, menjač sa 16 brzina - tip: G 280-16, zadnja LED svetla, glavčina zadnje osovine 300, preklopni sto u naslonu, automatska klima, dodatni predfilter za gorivo, rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, levo, povećana rashladna snaga za hladne klimatske zone, ciklonski vazdušni filter, osvetljen Mercedesov znak, pojačana motorna kočnica, pojačana izolacija motornog prostora, navigacioni sistem, parametarski specijalni modul, zadnji prepust šasije 1600 mm, paket za pušače, senzor za kišu, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, akustični i svetlosni signal za vožnju unazad (spoljašnje upozorenje), električni klizno/podizni krov (staklo), dodatni daljinski ključ (2 kom.), zaštitna mreža za farove, servo upravljač Servotwin, presvlaka sedišta: suvozačevo sedište Dinamica, presvlaka sedišta: vozačevo sedište Dinamica, sedišta u kabini: nasloni za ruke sa obe strane na suvozačevom sedištu, sedišta u kabini: suvozačevo vazdušno sedište sa klimatizacijom, sedišta u kabini: preklopni naslon suvozačevog sedišta, sedišta u kabini: vozačevo vazdušno sedište sa klimatizacijom, sedišta u kabini: kombinacija sedište-krevet, jedan ležaj, spoljašnja sunđerasta zaštita, dodatna utičnica 12V / 15 A u suvozačevom delu za noge, dodatna utičnica 24V u suvozačevom delu za noge, produžetak vrata za kabinu, priprema za dodatna svetla, sigurnosni sistem za pojas suvozača, sigurnosni sistem za pojaseve, dodatna toplotna izolacija, dodatno grejanje (vodeno) za kabinu i motor. Laedpfjzdbd Rjx Ad Rsg Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, ABS sa mogućnošću isključivanja, konfiguracija osovina: 8x8/4, stalni pogon na sve točkove, grejana ogledala za pokretanje i prednja ogledala, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, Arocs 5, izduvni sistem u dva dela, izduvna cev prava, iznad druge osovine, baterije postavljene jedna iznad druge, elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS-om, diferencijalna blokada na prednjoj osovini, priključak za vazduh u kabini, uređaj za vazduh sa nadzorom kondenza, srednja vazdušna jedinica, automatsko uključivanje svetala (senzor za svetlost), kabina: pokretni ulaz, kabina: hidraulični mehanizam za prevrtanje, kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, ogibljenje: lisnato / lisnato, zadnje opruge 2x15,0 t, električni podizači prozora, vozilo bez zadnjeg prozora, AdBlue rezervoar: 25 l, karoserija/nadgradnja: šasija za kiper, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, pumpa za pomoćno upravljanje bez regulacije, hlađenje upravljačkog ulja, usis vazduha iza kabine, dvocilindrični kompresor, grejani sušač vazduha, motor 15.6 l - 425 kW R6 dizel (OM 473), var

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 860.250 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 07/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, REGISTRACIONI BROJ: PG628274 NASLOV: IVECO 175/24, ŠASIJA SA LISTOPRUSTNIM OVJESOM NAPRED I POZADI, 6X2 REFERENCA: 24C13 GODINA: 07/1989 KS: 240 KUBIKAŽA: 9498 EURO: 0 KM: 860250 MENJAČ: ručni BLOKIRANJE DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: ne OSOVINE: 3, 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4700 Lsdpfszzgf Hox Ad Rjag VUČA: ne ZEMLJA POREKLA: Italija KABINA: niska i sa ležajem BROJ MJESTA: 2 NOSIVOST: 14400 kg - VUKNA VOZILA: 24.000 kg pri punom opterećenju - VUKNO VOZILO + PRIKOLICA: TIP NADGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 9,65 m OPREMA: - REGENERISANO: ne REVIZIJA: GUME: 20% CIJENA: 3.000,00 € + PDV, uz rezervu za greške i/ili propuste. Navedene cijene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažurirane cijene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u sektoru prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnom specijalizacijom u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za utovarno-istovarne sisteme. Sa parkom vozila spremnih za isporuku, koji obuhvata preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez utovarno-istovarne opreme. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se ispravnost unetih podataka proveri sa osobljem prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.181 km, snaga: 238 kW (323,59 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.480 kg, maksimalna nosivost: 5.520 kg, ukupna težina: 40.000 kg, dimenzija gume: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2013, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, radna težina: 18.000 kg,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.337 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.330 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Boja bela, Presvlake od tkanine, Boja unutrašnjosti crna, Pneumatska suspenzija, Nizak nivo buke: CEE 92/97, Elektronski program stabilnosti (ESP), Sistem protiv proklizavanja (ASR), Udobno sedište za vozača, Pneumatsko sedište za vozača, Naslon za ruku za vozača, Grejano sedište za vozača, Klupa za 2 putnika, Radio/CD, Multifunkcionalni displej, Priprema za mobilnu telefoniju (Bluetooth), Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake, Multifunkcionalni volan, Lumbalni oslonac za vozača, Električni podizači prozora, Spojler na krovu, Svetla za maglu, Električni i grejani retrovizori, Imobilajzer, Centralna brava sa daljinskim upravljanjem, Tonirana stakla, Zaštitna šipka, Suncobran, Duple gume, Rezervni točak, Sistem za kontrolu kretanja na uzbrdici, Dnevna LED svetla, Digitalna instrument tabla, Ograničavač brzine: 90 km/h, Automatski sistem za kočenje u hitnim slučajevima (AEBS), Zaštita od prskanja, ŠINA ZA VEŠALICE, ŠINA ZA VEŠALICE, Iveco Eurocargo ML75E21 ŠASIJA Laedpfjzzgcfox Ad Rsg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 426 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na tel. sa zadovoljstvom će vam pomoći. Iveco Eurocargo ML80E21/P 4x2 šasija električni podizači prozora, klima-uređaj, centralno zaključavanje, broj sedišta 3, vazdušno sedište, grejanje sedišta, hlađenje sedišta, Bluetooth, radio, USB, automatski menjač, tempomat, adaptivni tempomat, kočnica motorom, sistem za zadržavanje u traci, asistent za kretanje na uzbrdici, ABS/ESP/ASR, krovni otvor, spoljni retrovizori sa grejanjem, električni spoljni retrovizori, halogeni farovi, maglovna svetla, dnevna svetla, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, Rockinger 40, spojni elementi crveni/žuti Na zahtev, dostavićemo vam ponudu za lizing ili finansiranje. G. Seidel (tel. će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj veb stranici. Ljdpfjztlqrjx Ad Rjag ... Greške, izmene i prodaja podložni su promenama !!! ESP, filter čestica, priprema za navigaciju = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Za više informacija, kontaktirajte Tobijasa Eberta.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 711.091 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.910 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, tempomat, - Grejani retrovizori - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Fiksno - LED lampa - Alumijumske felne - Ručni - Radio/kasetofon - Kabina za spavanje - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Tkanina - Senzor mrtvog ugla - Dodatni kočioni sistem Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 11680 kg, Ukupna težina: 27000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 600 litara, Visina šasije: 97 cm, Spojnica: Fiksna, Broj blokada: 1, Alumijumske felne, Tip suspenzije: Vazdušna suspenzija, Tip kabine: Kabina za spavanje, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Broj vazдушnih jastuka: 1, Dodatni grejač, Električni prozori, Električni retrovizori, Radio/kasetofon, Carplay, GPS navigacija, Boja: Višebojna, Grejani retrovizori, Tip osvetljenja: LED lampa, Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, Klimatizacija, Grejana sedišta, Bluetooth, Senzor mrtvog ugla, Snaga motora: 368 kW (493 KS), Gorivo: Dizel, Euro: 6, Tip menjača: Opti-cruise, Tip menjača: Scania, Brzine: 12, Dodatni kočioni sistem, Marka retardera: Scania, Servoupravljač, ABS, ASR, Akumulator za pokretanje, Centralna brava, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: Tkanina, Podešavanje sedišta: Ručno, 6X2*4, durabright Menjač Menjač: SCA, 12 brzina, Automatski Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Osovina 1: Dimenzija guma: 385/55R22,5; Upravljačka; Dubina gaze desno: 6 mm; Dubina gaze levo: 7 mm; Suspenzija: Listopružna Osovina 2: Dimenzija guma: 315/70R22,5; Dupla guma; Dubina gaze unutrašnje levo: 7 mm; Dubina gaze spoljašnje levo: 6 mm; Dubina gaze unutrašnje desno: 5 mm; Dubina gaze spoljašnje desno: 8 mm; Suspenzija: Vazdušna Osovina 3: Dimenzija guma: 385/55R22,5; Podizna osovina; Upravljačka; Dubina gaze levo: 12 mm; Dubina gaze desno: 12 mm; Suspenzija: Vazdušna Težine Tara: 11.680 kg Korisna nosivost: 15.320 kg Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Finansijske informacije Cena lizinga: 898 € mesečno (standardno, 60 meseci); Pitajte za dodatne informacije i uslove Identifikacija Registarski broj: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca rabljenim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 rabljenih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike Lodpfsyf Al Ssx Ad Rjag • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • Registracija (za izvoz) se brzo rešava • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb lokaciju za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb lokacije. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.