Fellechner Tieflader Mit Rampen na prodaju (7.497)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 Transporter radnih platformi za građevinske mašine U odličnom stanju * Pod sa rešetkastom podlogom * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za prilaz * Aluminijumski prednji zid * Zadnje potporne noge Pjdpfoytzdvsx Aqpsgl * Električni podizači stakala * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za prikolicu * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Neto težina 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.947 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi/građevinskih mašina u vrhunskom stanju * Pod poda od rešetke * Nadgradnja sa zadnjim nagibom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje potporne noge * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje * Disk kočnice * Kuka za vuču * Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Neto masa 3.790 kg Pjdpfeytzd Aex Aqpogl Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.479 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 3.060 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Fuso Canter 7C18 transporter radnih platformi za građevinske mašine u vrhunskom stanju * Pod od rešetkastog lima * Nadgradnja sa zakošenim zadnjim delom i aluminijumskim rampama za utovar * Prednji zid od aluminijuma * Zadnje stabilizacione noge * Električni podizači prozora * Automatska klima * Radio * Centralno zaključavanje Pjdpfx Asytzd Neqpsgl * Disk kočnice * Kuka za vuču * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Gume 205/75 R 17,5 * Prazna masa 3.790 kg Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju

Stanje: novo, prazna masa vozila: 363 kg, maksimalna nosivost: 1.137 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, AZ 2615 Jednoosovinski BWR Višenamensko teretno vozilo visokotarni jednoosovinac Ponuda sa rampama i bočnim stranicama visine 30 cm Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 1.500 kg Utovarna površina: 257 x 150 cm Visina stranice: 30 cm Utovarna visina: cca 63 cm Gume: 195/50R13C Masa praznog vozila sa stranicama: cca 363 kg Nosivost do 1.137 kg Napomena: Na slikama je prikazan model sa 10-inčnim vešanjem, što nije predmet ove ponude! Takođe dostupno po narudžbini (doplata ili umanjenje cene): Podpfx Aqjywactspegl Dimenzije sanduka: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm ili 330 x 180 cm Ukupna masa: 1.000 / 1.350 / 1.800 kg Nisko vešanje 10 inča – utovarna visina 56 cm (nije dostupno kod verzije od 1.800 kg) Bočne stranice visine 40 cm Nadgradnja i oprema lager vozila: Pod od vodootporne šperploče debljine 15 mm Okvir sa 2 snažna uzdužna nosača, celom dužinom zavaren i toplo pocinkovan Strmine rampe od pocinkovanog čelika, dužine 245 cm, puna nosivost Tunel za smeštanje rampi sa vratima ispod podnice Bočni profili rama sa izvlačivim ušicama za vezivanje tereta Dodatne kuke za vezivanje ispod utovarne površine Održavanje slobodni agregat osovine sa nezavisnim vešanjem točkova V vučna ruda sa centralno postavljenim automatskim osloncem Zaštićena montaža multifunkcionalnih svetala i registarske tablice u zadnjem nosaču Dodatna oprema dostupna uz doplatu (delimično prikazana, cene na upit): Aluminijumske umesto čeličnih rampi Bočne stranice visine 40 umesto 30 cm Potporne noge Teretna rešetka (H-ram) Nadogradnja od mreže ili čeličnog lima Aluminijumski dodatak na bočne stranice Visoka cerada različitih visina i boja Klizna cerada različitih visina i boja Amortizeri, homologacija za 100 km/h

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Masa praznog vozila: 6600 kg, dozvoljena ukupna masa: 24000 kg, dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, Tehnički podaci: Odmah registrovanje tehnički moguće Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg 30.000 kg Nosivost cca: 17.400 kg 23.400 kg Masa praznog vozila cca: 6.600 kg +/- građevinska tolerancija Dimenzije cca: Ukupna dužina: 10.900 mm Ukupna širina: 2.550 mm Dužina zakrivljenja: 2.180 mm Dužina niskopodne platforme uključujući zadnji zakoš: 6.500 mm Dužina zadnjeg zakošenja: 950 mm Širina okvira: 2.520 mm Visina utovara u niskom ležištu (u opterećenom stanju): 860 mm Visina vučnog spojlera: 900 mm Dužina vučne ojnice: 1.900 mm Oprema: - Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) uključujući drvene daske - SAF osovine sa doboš kočnicama - Parabolično ogibljenje - Vučna ojnica sa sertifikovanom vučnom omčom od 40 mm - Pneumatici 235/75 R17,5 - Sanduk za alat ukomponovan u prelaznu kosinu do zakrivljenja - 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzija: š620/v360/d440 mm - Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - Rampe sa podrškom opruge za podizanje - Ram galvanizovan vrućim pocinkovanjem, moguće greške i izmene zadržane. Pjdpfxsx Nrp No Aqpsgl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu dostupnih vozila za isporuku odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 24 t * Tehnička ukupna masa: 30 t Dimenzije: * Približno 2.100 mm = podignuti prednji plato sa uključenim savijanjem rama, uglovi zakošeni * Približno 5.350 mm = niska platforma – ravna tovarna površina * Približno 850 mm = zadnja uzlazna rampa * Ukupna širina cca. 2.550 mm (odnosno sa proširenjima cca. 3.000 mm) * Visina utovara pod opterećenjem cca. 870 mm * Prilikom sastavljanja vučnog voza mora se voditi računa o zakonski dozvoljenoj ukupnoj visini i dužini sastava! Rama: * Čelična varena konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i zadnjim zakošenjem * Zadnja uzlazna rampa sa udubljenjem za bagersku kašiku – udubljenje između uzdužnih nosača, dužine cca. 2.300 mm Pgodpfxsy Aug Rs Aqpol * U spoljašnjem okviru integrisano: 5 pari pričvršćivača cca. 4 t (4x na niskoj platformi i 1x na podignutom platou) * 7 pari uvučenih, izvlačivih pričvršćivača cca. 10 t (4x na niskoj platformi, 1x na uzlaznoj rampi i 2x na podignutom platou) * Standardni kuglični obrtni ležaj Nadogradnja rama: * Proširenja sa obe strane niske platforme na izvlačenje, sa mekim drvenim daskama cca. 50 mm (širina mašina za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama cca. 2.550 mm) * 4 para preklopnih zateznih prstenova do cca. 10 t, raspored: 1 par napred na podignutom platou, unutar uzdužnih nosača, 1 par potpuno pozadi u udubljenju za bagersku kašiku levo i desno, 1 par napred na platou ispred savijenog dela, unutar nosača, 1 par pozadi na niskoj platformi ispred uzlazne rampe, u udubljenju levo/desno Vučna oprema: * Fiksna vučna poluga sa obrtim vučnim okom cca. 40 + 50 mm, savijena izvedba, ležište sa tihu čahurom, opruga za držanje vučne poluge sa zatezačem * Visina spajanja na kamionu cca. od 830 mm do cca. 1.030 mm * Dužina vučne poluge cca. 1.800 mm Podupirači: * 2 automatske sklopive zadnje podupirače Osovine: * SAF vazdušno oslanjanje – niska šasija sa bubanj kočnicama, nosivost 11 t/osovina, S-zaporna kočnica cca. 300/200 mm, automatski podešivač razmaka Točkovi: * 12 guma 235/75 R 17,5, 141J, proizvođač po izboru fabrike Kočioni sistem / Opruge: * Kočioni sistem prema ECE direktivi R13 * Dvosistemski pneumatski kočioni sistem * Proizvođač Wabco, EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima * RSS/RSP – program stabilnosti * Federska parkirna kočnica na 2. i 3. osovini * Pneumatske/kočione priključne cevi sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena * EBS/ABS priključni kabl * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem (samo zadnje osovine), automatsko podešavanje nivoa pri vožnji od 15 km/h (RTR), sa graničem osovine na prednjoj osovini Asistencioni / Sigurnosni sistemi: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Prikaz opterećenja osovine putem EBS Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora imati pripremu, nije overena vaga) * Nadgledanje pritiska u gumama prema ECE direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini (prikaz/displej mora biti dostupan u vučnom vozilu) Pod: * Pod od mekog drveta cca. 50 mm, impregnisan, cca. 5-10 mm iznad gornje ivice rama * Ploča od čeličnog rebrastog lima preko točkova Rampe: * 2 komada sklopive, jednodijelne lagane čelične ulazne rampe, dužine cca. 2.800 mm, širine cca. 750 mm, sa podom od tvrdog drveta cca. 35 mm, impregnisan * Rampe podesive po širini, od razmaka cca. 350 mm do maks. ukupne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.860 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili brzo dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija dostupna na zahtev. Pgedpey Auhnofx Aqpsl Rama: * Čelična zavarena konstrukcija sa prednjim savijanjem rama, prednji uglovi zakošeni i zakošenje pozadi, rampa za nagib sa udubljenjem za kašiku bagera u sredini = produbljenje pozadi između uzdužnih nosača, oko 2.300 mm dužine * U spoljašnjem ramu integrisano: 4 para oko 4 t veznih šina, 7 parova uvučenih, izvlačivih veznih prstena oko 10 t (2x na povišenoj platformi, 1x na prednjem zakošenju, 3x u udubljenju između korita za točkove i 1x na rampi) 2 para korita za točkove: * 1 par korita za točkove, oko 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), iza prednjeg zakošenja, uključujući jednodelni prelazni aluminijumski poklopac, za maksimalno površinsko opterećenje oko 11.650 daN/kom * 1 par korita za točkove, oko 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), između 3. i 4. osovine, uključujući jednodelni prelazni aluminijumski poklopac, pogodno za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem oko 2.700 – 3.600 mm, prečnik točka oko 1.485 – 1.740 mm, zadnji prepust utovarivača maksimalno 2.220 mm * Širina između korita za točkove oko 1.255 mm (= spolja/spolja uzdužnih nosača) Nadogradnje rama: * 5 parova džepova za prihvat cevastih stubova oko 100 x 50 x 5 mm (3x u udubljenju i 2x na povišenoj platformi) * S obe strane udubljenja izvlačne proširenja sa mekanim drvenim daskama oko 50 mm (širina transportovanih građevinskih mašina ne sme prelaziti širinu rama od oko 2.550 mm) * 4 para preklopnih veznih prstena oko 10 t, raspodela: 1 par napred na povišenoj platformi, unutar uzdužnih nosača, 1 par sasvim pozadi u udubljenju za kašiku bagera levo i desno, 1 par napred na povišenoj platformi ispred zakošenja, unutar uzdužnih nosača, 1 par u udubljenju pozadi ispred rampe, u udubljenju za kašiku bagera levo i desno Uređaj za vuču: * Fiksna vučna ruda sa oko 50 mm teškom vučnom kukom, savijena izvedba, tihoski ležajevi, opruga za držanje vučne rude sa zatezačem * Visina vučne kuke na kamionu od oko 775 mm do oko 975 mm * Dužina vučne rude oko 1.800 mm Uređaj za podršku: * 2 komada hidrauličnih podupirača pozadi – pojedinačno upravljivi, upravljanje u posebnoj inox kutiji Osovine: * SAF niske osovine sa vazdušnim jastucima i doboš kočnicama, nosivost oko 11 t/osovina, S-cam kočnica oko 300/200 mm, automatski zatezač kočionih poluga Točkovi: * 16 komada guma 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nosivost gume oko 12 t / osovina) Kočioni sistem/Opruge: * Kočioni sistem prema ECE R13, dvovodna pneumatska kočiona instalacija * Kočioni sistem Wabco EBS 4S3M, 1. i 3. osovina sa senzorima * RSS/RSP - program stabilnosti * Membranska ručna kočnica na 3. i 4. osovini * Aluminijumski rezervoar vazduha za ukupnu težinu 44 t * Pneumatske/kočione veze sa 2 pojedinačne spojnice žuta/crvena * EBS/ABS kablovi * Gumene trake kao držač za EBS i elektro priključke * Vazdušno vešanje sa posebno upravljanim podizanjem i spuštanjem napred i pozadi * Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje od 15 km/h Asistencija/Bezbednosni sistemi: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pod: * Pod od mekanog drveta oko 50 mm, impregnisan, oko 5 – 10 mm iznad gornje ivice rama * Čelični rebrasti lim preko zadnjih točkova Rampe: * 2 komada preklopnih dvodelnih čeličnih rampi, hidraulično preklopive, nagib oko 10 stepeni,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 800 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 2.473 mm, širina utovarnog prostora: 1.725 mm, visina tovarnog prostora: 366 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205 / 65 R 15, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205 / 65 R 15, dimenzija zadnje gume: 205 / 65 R 15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Osnovna boja: zelena, vešanje: lisnate opruge, nosivost (kg): 2000 Tip nadogradnje: čvrsta tandem niskopodna prikolica, dimenzije sanduka: 2.473 x 1.725 x 366 mm, BPW osovina sa kočnicom i amortizerima, 13-polni priključak, točak za podršku, gume 205/65 R 15, drvena oplata bočnih zidova i poda, zadnja potpora, čelična rampa dužine 1.500 mm (podeljena), vrlo očuvano opšte stanje. Podpfx Aovlktyoqpogl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 2.600 kg, prva registracija: 11/2016, dužina tovarnog prostora: 510 mm, širina utovarnog prostora: 210 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Online tržište za preuzimanje vaših novih ili polovnih prikolica nudi renomirane brendove spremne za preuzimanje odmah! preko 850 novih prikolica na lageru tokom cele godine više od 130 polovnih prikolica u ponudi preko 150 transportera vozila - standardnih izvedbi sa bogatom dodatnom opremom na lageru Neobavezan primer: polovna prikolica u vrhunskom stanju Idealna za prevoz automobila u lošim vremenskim uslovima Visokoutovarivač sa nadgradnjom i sivom ceradom aerodinamično zakošena, štedi gorivo Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora cca 510x210x160 cm Ukupne dimenzije 660x220 cm, ukupna visina cca 240 cm Sistem za vezivanje: lajsne za transport automobila i mašina Pgedovwdmqopfx Aqpol Rampe za utovar ispod tovarnog prostora, bez zveckanja Prva registracija iz prve ruke / EZ 01/2016 Tehnički pregled važi Aluminijumski točkovi Gume iz 2016. – potrebna zamena ukoliko je potrebna dozvola za 100 km/h! Novi tehnički pregled moguć pri kupovini Ukupna masa 2600 kg, prazna masa cca 1100 kg Lokacija vozila: Rheinland, blizu Dizeldorfa/Kelna Pregled moguć samo uz prethodni dogovor i zakazivanje termina. Prikolica dostupna po dogovoru! Prodaja – porudžbine telefonom: Pon-Pet: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ili nove prikolice naručite online u našem trailershop-u 24/7 Slike i opis ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima – logotipi i brendovi zaštićeni su pravom zaštite žiga. used ccha91 03/26 l5

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 2.318 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, ✅✅ ODMAH DOSTUPNO ✅✅ FAKTURA SA PDV-om ✅✅ Obim isporuke: 1x auto-transporter sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon, 3t Opis: Sa izuzetno malim uglom nagiba od 6 stepeni, naš auto-transporter je pogodan za gotovo sva sportska i spuštena vozila. Prikolica za prevoz automobila sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu dužine 12 m, možete jednostavno utovariti i prevoziti vozila koja nisu u voznom stanju. Kroz funkciju nagiba i dodatne rampe za uspon, prikolica omogućava utovar sa malim uglom, što olakšava utovar vozila sa niskim vešanjem. Rampe su podesive i bezbedno smeštene ispod transportne površine, sa osiguračem. Tehnički podaci: - nagibna - sa kočnicom - automatski potporni točak - plastični klinovi za točkove sa držačem - sa vitlom - držač za utikač - okvir varen Vitlo: Dužina: cca 12 metara Vučna sila: cca 1135 kg / 2500 lb Dimenzije šina: Širina: cca 30 cm Dužina: cca 120 cm Ukupna masa: 3000 kg Tip utikača: 13-polni Sopstvena težina: 682 kg Nosivost: 2318 kg Ukupna dužina: 5996 mm Ukupna širina: 2150 mm Pjdjxny R Nopfx Aqpegl Ukupna visina: 750 mm Dužina tovarnog prostora: 4490 mm Širina tovarnog prostora: 2105 mm Potporni točak: Da Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Amortizeri: Ne (doplata: 199,- evra za proširenje na 100 km/h) ✅ Odmah dostupno ✅ ✅ Cene sa PDV-om ✅ Moguć dogovor oko isporuke—kontaktirajte nas +++ Preuzimanje ili razgledanje +++ ✅ Pon – Pet: 9 – 19h ✅ Sub.: 9 – 14h

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 42.100 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2001, dužina tovarnog prostora: 8.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.950 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Nooteboom MCO-73-04V VRHUNSKA poluprikolica iz prvog vlasništva, registrovana 21.11.2001. Pedpfeyqm I Ujx Aqpogl Generalno remontovana 2014. godine, Kočnice NOVE u 12.2025! Ukupna dozvoljena masa kompozicije 66.000 kg sa vučnim vozilom od 3 osovine, Ukupna dozvoljena masa poluprikolice 58.000 kg, Dozvoljeno opterećenje na sedlu 18.000 kg, osovinske grupe: 1-4 osovina po 10.000 kg, Prazna masa 15.900 kg, Tačne dimenzije pogledajte u tehničkoj dokumentaciji, Niskopodni deo 8,96 m + 5,50 m teleskopski produžetak, Hidrauličke potpore napred i pozadi omogućavaju jednostavno podizanje cele poluprikolice sa teretom do 30 t, npr. za bočno istovarivanje na rampu, Hidrauličko vešanje (omogućava i nivelaciju pri neujednačenom rasporedu tereta), Prva osovina podizna, Sve četiri osovine upravljive, automatski ili daljinskim upravljačem po potrebi (i u kontra pravcu), Hidraulične rampe + hidraulično proširenje na 3.000 mm, Utovarna platforma proširiva na 3.000 mm širine, Dimenzije pneumatika: 245/70R17,5, stanje gaznoga sloja: 1. osovina = 6/6/6/6 mm, 2. osovina = 11/11/8/8 mm, 3. osovina = 9/9/7/7 mm, 4. osovina = 11/11/7/5 mm, rezervni točak 6 mm. Dodatne informacije na zahtev. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Na zahtev moguće je i lizing/finansiranje – brza obrada, i bez učešća! Detaljnije informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se, po potrebi, posebno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado primamo Vaše polovnog vozilo u zamenu, Carinske tablice na 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja, Profesionalan transport do kupca, Transfer od aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen po dogovoru, Ugradnja dodatnih priključaka i ostale individualne dorade po dogovoru.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 200 kg, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,9 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.650 mm, radna širina: 1.790 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Prazna masa: 200 kg Dimenzije sanduka: 2700 x 1300 x 270 mm Sa nastavkom od mrežaste ograde visine 80 cm, teška verzija Gume: 13 inča Visina utovarne platforme: 540 mm 13-polni utikač sa potporni točkom Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne izvozne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Pgedpod T Spajfx Aqpel Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su rezervisane. Ne preuzimamo odgovornost za greške u unosu i štamparske greške. Osovine sa oprugama, nezavisno oslanjanje točkova, sa potporni točkom. Ograničavajuća svetla, ram kompletno potopljen i vatreno pocinkovan, bez kočnice. Uključuje garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od rđe. Robusne ručke za zatvaranje sa dizanjem pod uglom, V-bezbednosna vučna ruda. 4 unutrašnje vezne kuke. 13-polni utikač sa rikverc svetlom. Zaštićena multifunkcionalna zadnja svetla. 27 cm čelične stranice.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 550 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,9 m³, boja: siva, građevinska visina: 1.600 mm, radna širina: 1.790 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2270S UB750 niskopodni prikolica, čelična konstrukcija Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Nosivost: 550 kg Masa praznog vozila: 200 kg Dimenzije sanduka: 2700 x 1300 x 270 mm Sivo cerada i ram za ceradu, unutrašnja visina 105 cm Dimenzija guma: 13 inča Visina utovara: 540 mm 13-polni priključak sa točkom za oslonac Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probne registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke i cenovne izmene kao i štamparske greške su moguće. Pjdpfsd T Spxsx Aqpjgl Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Oprema: torziona osovina, pojedinačno vešanje točkova, visoka cerada, oslonac-točak, poziciona svetla, u potpunosti uronjeni ram toplo cinkovan, bez kočnice, uz garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije. Robusne uglovne brave, V-sigurnosna ruda, 4 unutrašnje vezne kuke, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, zaštićeno multifunkcionalno svetlo, 27 cm čelične stranice.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 410 kg, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 5,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.740 mm, radna širina: 2.040 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Niskopodni prikolica od čelika Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg, sa kočnicom Tandem Nosivost: 1590 kg Sopstvena masa: 410 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3010 x 1530 x 400 mm Sa nadogradnjom od žičane mreže visine 800 mm Pneumatici: 13 inča Visina utovarne površine: 540 mm sa preklopivom prednjom stranicom 13-polni priključak, uključujući inercionu kočnicu sa automatskom funkcijom za vožnju unazad Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II saobraćajne dozvole i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate besplatne probne tablice Nudimo servis i popravku prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.Automatska povratna kočnica, osovina sa gumenim oprugama, pojedinačno oslanjanje točkova, točkić za podupiranje, poziciona svetla, ram potpuno potopljen i pocinkovan vrućim postupkom, Sa kočnicom, uključena garancija, Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije, Robusne ugaone brave, V-bezbednosna vučna ruda, 6 unutrašnjih ušica za vezivanje tereta, sa kočnicom, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, multifunkcionalna svetla zaštićena od oštećenja, 40 cm čelične bočne stranice, sa nadogradnjom od žičane mreže visine 800 mm. Podpfjuy Hwnox Aqpogl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.200 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,5 m³, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 185r14c, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: dizalica, hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Dollco niskopodni prikolica 3018/35, dozvoljena ukupna masa 3.500 kg, nosivost približno 2.300 kg. Tandar prikolica sa kočnicom. V vučna ruda sa teškim potporni točkom. Površina za utovar približno 4.000 x 1.800 mm, korisna površina približno 3.000 x 1.800 mm, bočne stranice visine 350 mm od aluminijuma. Električni sistem sa 13-polnim priključkom, rasveta u skladu sa važećim propisima za drumski saobraćaj (STVO). Na prednjoj strani je HMF kran, napred izvlačne teleskopske noge, pozadi teleskopske noge na spuštanje. HMF kran 270-K3, na izvlačenje do 7 metara, rotacija 370°, podizna snaga od 325 do 775 kg. Pjdpfx Aqegffn Eepsgl Kran se može koristiti na baterije, a po želji i na stacionarni motor. Veličina i podizna snaga mogu se ponuditi u različitim varijantama, sve dok ostaju u okviru dozvole za auto-prikolicu. Takođe možemo ponuditi kranove za kamione ili prikolice skoro svih dimenzija i težina. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1996, Int. br.: B - 11 Po nalogu kupca Beyer * BMH 30.4 * Niskopodni prikolica * Rampe * dvosoovinska * dozvoljena ukupna masa 3000 kg * KUKA ZA PRIKOLICU kuglasta glava * dobro stanje, malo korišćena Pgodpoxvf Upjfx Aqpel Mogućnost zamene Finansiranje od 3,99% Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Podaci iz ovog oglasa su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske i greške u prenosu podataka. Sve navedene karakteristike treba proveriti posebno. Svi podaci iz oglasa su neobavezujući! Dostava na teritoriji cele Nemačke po zahtevu Radno vreme: Ponedeljak – Četvrtak: 9:00–17:00 Petak: 9:00–14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.500 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1979,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.000 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2013, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Interni broj: B - 09 Pgedpfexvf Ucox Aqpel Po nalogu kupca Obermeier * Niskopodni prikolica * 2-osovinska * Podesivo vučno vratilo * Dozvoljena ukupna masa 11.900 kg * Stanje, vizuelno prema slikama Moguća zamena staro za novo Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu mora se posebno proveriti. Svi podaci u oglasima su neobavezujući! Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00, petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemni niskopodni trostrani kip prikolica sa rampama Broj za upite: 11612 * NOVO VOZILO bez prve registracije, odmah dostupno u RAL 9016 saobraćajno beloj boji * Dostava na vašu adresu moguća uz doplatu! * Bruto masa: 11.900 kg, nosivost: 8.750 kg. * Pocinčano podnožje dimenzija 5m x 2,42m x 0,5m, bočne stranice klizno-pokretne, preklopive i skidajuće, pripremljeno za naknadnu ugradnju bočnih dodataka * Prednji zid vatrootporan pocinčan * Zaključivo odeljenje ispod kip mosta za pogonske rampe * Uključene pogonske rampe dužine 3,31m, nosivosti 8t/par * 4 UVV pojasa za vezivanje LC 5000daN napred i pozadi * 8 prihvatnih prstenova za vezivanje LC 3000daN ugrađenih u pod kiper prikolice, preklopivi (centralno postavljeni) * Kuke za mrežu * Vučna cev podesiva po visini, pocinčana, vučna kuka fi 40mm * Pocinkovani ram * Gume 235/75R 17,5 (4 kom), BPW osovine, parabolične opruge * Nadgledanje pritiska u gumama * EBS * LED svetlosna instalacija za 12+24V * Bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom pokazivača smera * Zavrtnjem pričvršćeni, pocinčani zadnji stubovi * Ležište za korpu bagera montirano na prednji zid Podeyl Ebpjpfx Aqpsgl ---- Zatražite ponudu! Dodatna oprema moguća po zahtevu. Finansiranje već od 405 € neto na 72 meseca bez učešća i ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera "FM LeasingPartner" ---- Radno vreme: Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni po dogovoru. Whatsapp Leasing, finansiranje i otkup vozila mogući.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Pgedpjl Uxdksfx Aqpel Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Pgodpfx Ael Sl Izoqpsl Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 2-osovinski stepenasti poluprikolica u teleskopskoj verziji sa Fassi dizalicom F545RA.2.26 Mega Lowliner kao stepenasta poluprikolica. Šasija Varena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Ojačana vratna konstrukcija za prednju montažu dizalice Osovine 2 BPW osovine, svaka nosivosti 10.000 kg, sa doboš kočnicama 17.5" ABS: 1 osovina sa senzorima Razmak između osovina: 1.810 mm obe osovine sa prisilnim upravljanjem Gume 8 komada, tip 235/75 R17,5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centralno centrirane, ET= 122 mm Pedpfxeyihgys Aqpsgl Rasveta 24V rasvetni sistem po EU standardima 76/756/EWG i dalje, sa: 2x2 LED trokomorna zadnja svetla 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica, instalirane po EU normi Pod Pod od šperploče presvučene fenolom Čelični pod sa „suza“ profilom iznad osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa profilom za vezivanje sa otvorima D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za vezivanje, 8.000 daN na spoljašnjem ramu 3 reda kombinovanih džepova za stubove 80x80 mm u niskom ležištu Dodatna oprema 2x podmetača sa držačem Nosač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduka sa fiokom za lance itd. Dizalica: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidrauličke potporne noge Dodatni nosači potpore 360 ° radno područje približno 100% prednja pokrivenost Priložene slike su ilustrativni primeri (muster). Proizvodimo prikolice sa dizalicama u različitim konfiguracijama. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju. Na zahtev, možemo Vam poslati ponudu u zavisnosti od tražene opreme.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Pgodpfx Asn Hrtgjqpol Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje Pgedpoyhi H Isfx Aqpsl OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Pgsdpfjt Izpysx Aqpsl Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.