Faymonville F-S42-1Aca na prodaju (26.287)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Hsdpfjw Tpqwjx Akqjn Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Hodpexttc Asfx Akqen Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Hodsx I Uyhepfx Akqon Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Nemačko vozilo, vrhunsko stanje, !!! NOVA kvačilo / NOV kompjuter motora !!! Hodpfjy Iitijx Akqen DAF XF 106.510 6x2/4 podizna i upravljačka osovina, manuelni menjač, intarder, klima uređaj + nezavisna klima, oslanjanje: lisnato-podizno-vazdušno, uključiva blokada zadnjeg diferencijala, vozačko sedište Recaro sa ventilacijom i grejanjem, 2x ležaj, frižider, itd. + Faymonville STZ-4AX 4-osovinska niskopodna prikolica, godina proizvodnje: 2009, teleskopska do 7m, 2 vojne visine, SAF osovine sa doboš kočnicama, najazdne rampe, prva osovina podizna, 2., 3. i 4. osovina hidraulično upravljane, žepovi za stubove, otvori za teške terete, prstenovi za vezivanje, gume 205/65 R17.5, itd. !!! Više detalja i slika uskoro !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 408.807 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5^, stanje pneumatika: 25 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Radio/CD plejer - Sunčana vizir = Napomene = kompletan veoma čist prva ruka odmah spreman za upotrebu faymonville / epsilon = Dodatne informacije = Tehničke informacije Hjdpfjv Acqrex Akqjn Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Profil guma: 25% Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22.5; upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22.5 Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5 Dimenzije Visina sedla: 1,2 m Težine Prazna masa: 15.250 kg Nosivost: 10.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg = Informacije o firmi = Prilikom upita uvek navedite lager broj (8 cifara) Kod Smz Smeets & Zonen: - u poslu od 1976. godine, već 65.000 prodatih/1.700 godišnje/1.000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š, organizujemo transport i izvozne tablice (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji prevoz širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu i informacije Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 magacinskog i servisnog prostora, potpuno opremljenog. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 371.140 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.170 kg, maksimalna nosivost: 15.830 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.600 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 4.000 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Neispravan dihtung glave motora Polovni Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco je snažan kamion sa dizel motorom zapremine 10.308 ccm i snagom od 309 kW (420 KS). Vozilo je prvi put registrovano 03.12.2012. godine i ima pređenu kilometražu od 371.140 km. Odgovara Euro-5 normi emisije štetnih gasova i opremljeno je automatskim menjačem. Sa dužinom od 9.600 mm, širinom od 2.550 mm i visinom od 4.000 mm, ovaj kamion nudi dozvoljenu ukupnu masu od 26.000 kg. Hjdpfxswzzkyj Akqen Vozilo u žutoj (metalik) boji poseduje zelenu ekološku nalepnicu (Klasa 4) i uključuje praktične funkcije kao što su upravljačka osovina, kamera za vožnju unazad i integrisani klima uređaj. Kabina je predviđena za dve osobe i vozilo ima dvoja vrata. Kamion je do sada imao jednog vlasnika i nalazi se u polovnom stanju. Pored tehničkih karakteristika, prodavac nudi razne fleksibilne opcije prodaje i servisa, uključujući mogućnost pregleda i isporuke širom Nemačke. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na grešku i međuprodaju je zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 835.837 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.580 kg, maksimalna nosivost: 16.420 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.480 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 3.850 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je svestran, polovnu kamion, idealan za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Sa prvim registrovanjem u novembru 2010. godine i pređenih 835.837 km, ovo vozilo pokreće snažan dizel motor snage 309 kW (420 KS) i ispunjava Euro 5 standarde emisije. Kamion je opremljen automatskim menjačem i upravljačkom i podiznom osovinom, što omogućava izuzetnu manevarsku sposobnost i fleksibilnu upotrebu. Vozilo ima prepoznatljivu žutu metalik boju. Sa ukupnom visinom od 3.850 mm, širinom od 2.550 mm i dužinom od 9.480 mm, STRALIS je namenjen transportu teškog tereta i ima maksimalnu dozvoljenu masu od 26.000 kg. Hodpfx Aksr Uzgcoqjn Oprema uključuje dvoja vrata i dva sedišta, klima uređaj i INTARDER kočioni sistem za dodatnu sigurnost. Kamion ima LKW homologaciju i zelenu ekološku plaketu (4), što omogućava vožnju u ekološkim zonama. Sa samo jednim prethodnim vlasnikom i redovnim održavanjem, STRALIS je spreman za visokoučinkovitu upotrebu. Upravljačka i podizna osovina. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 366.769 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.630 kg, maksimalna nosivost: 16.370 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 4.000 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Prebacuje do 2. brzine. Polovni Iveco STRALIS AS 260 S42 je pouzdan kamion ekološke klase Euro 5, idealan za privrednike u oblastima kao što su poljoprivreda i izvoz. Sa snažnim motorom od 309 kW (420 KS) i zapreminom od 10.308 ccm, pruža izuzetne performanse. Kamion je opremljen automatskim menjačem i ima pređenu kilometražu od 366.769 km. Prva registracija je izvršena u oktobru 2011. godine, a vozilo se nalazi u dobrom stanju, što potvrđuje i zelena ekološka oznaka. Žuta metalik boja daje vozilu upadljiv izgled. Korisne karakteristike, kao što su upravljačka osovina, podizna osovina i INTARDER sistem, omogućavaju poboljšano upravljanje i sigurnost. Dodatno, ugrađena klima obezbeđuje udobnost tokom vožnje. Ovaj Iveco kamion ima ukupnu visinu od 4.000 mm, širinu od 2.500 mm i dužinu od 9.500 mm, sa dozvoljenom ukupnom masom od 26.000 kg. Za transport vozilo nudi mogućnosti utovara i kuku za prikolicu (AHK). Zainteresovani kupci mogu pogledati vozilo bez prethodne najave od ponedeljka do petka, kao i subotom. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hjdpfjupac Iex Akqen

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Hedpfxexa Tdme Akqen Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 585.715 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: braon, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider Hodpfszapyrox Akqsn - Multifunkcionalni volan - Radio - Radio/CD plejer - Klizni ili panoramski krov - Grejanje sedišta napred - Zavesa za zaštitu od sunca - Tahograf - Kutija za alat - Duple gume = Napomene = Iveco AS260S42Y/FS CM EEV 6x2 BDF šasija za izmjenjive sanduke sa nosačem za viljuškar Datum prve registracije: 25.07.2012 Kilometraža: oko 585.715 km Menjač: automatski Vazdušno ogibljenje na sve osovine Nosivost: oko 13.610 kg Međuosovinsko rastojanje: 1. osa - 2. osa: 7450 mm, 1. osa - 3. osa: 6570 mm Tehnički pregled važi do: 10/2026 Bezbednosni pregled do: 04/2026 Interni broj: 394869 Krone BDF nadogradnja za izmjenjivi sanduk Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: oko 7.450 x 2.500 x 2.600 mm HIAB XS 144E-4 HIDUO utovarni kran sa daljinskim upravljačem Godina proizvodnje: 2012 4 izvlačenja Nosivost: ADC na 2,40 m oko 5.200 kg, na 6,50 m oko 1.940 kg, na 12,70 m oko 900 kg bez ADC na 2,40 m oko 4.800 kg, na 6,50 m oko 1.740 kg Bezbednost: Intarder, ABS, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, diferencijalna blokada, servo volan Audio & komunikacija: Radio / CD, handsfree uređaj Komfor: Multifunkcionalni volan, krovni prozor, električni podizači stakala, klima uređaj, frižider, vazdušno sedište, ležaj, grejanje sedišta, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, centralno zaključavanje Enterijer: Bord-kompjuter, kabina za duge relacije, digitalni tahograf Ostala oprema: Podizna osovina, upravljačka osovina, kuka za prikolicu, maglenke, pomoćni pogon, duple gume, nosač za viljuškar, kutije za alat Mogućnost finansiranja Pregled vozila moguć samo po dogovoru. Isporuka u nemačke luke uz doplatu moguća. - - Web stranica: show contacts E-pošta: show contacts - Za prodaju van Nemačke (uključujući zemlje EU) uzimamo depozit za PDV u iznosu od 10% prodajne cene. Nakon dostave potrebnih dokumenata, klijent dobija povraćaj depozita! - - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. CENA NETO-IZVOZNA CENA: 27.900,- evra, u zemlji + 19% PDV. - - Direktor (engleski / turski): Daniel, francuski: Katharina, španski: Justino, ex-JU: Melisa. Otkupljujemo sva vozila, sve marke i godišta. - - Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Radna zapremina motora: 10.310 cc Konfiguracija osovina Vazdušno ogibljenje na sve osovine Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5 Osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5 Osovina 3: Dimenzije guma: 385/65R22.5 Težine Prazna masa: 12.390 kg Nosivost: 13.610 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg Funkcionalno Kran: Hiab XS144E-4 HIDUO, godina proizvodnje 2012 Raspored Broj ležajeva: 1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 192.826 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.530 kg, maksimalna nosivost: 16.470 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Boja bela IC 194, prazna masa: 9.530 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, sedišta od tkanine, vazdušno vazdušno ogibljenje, podizna osovina: (nema upravljačke osovine), intarder, digitalni tahograf, vučna kuka Maul: Ringfeder, BDF sistem za izmjenjive nadgradnje: 715/745, elektronski kočioni sistem (EBS), asistent za kočenje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja (ASR), automatska klima, tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja, pomoćno grejanje, komfort sedišta za vozača i suvozača, vazdušno ogibljenje sedišta vozača/suvozača, naslon za ruke vozača, grejanje sedišta vozača, uređaj za pranje farova, radio/CD, priprema za telefon Bluetooth, asistent za zadržavanje trake, pomoć pri parkiranju, multifunkcionalni volan od kože, lumbalna podrška za vozača, električni podizači prozora, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, blokada paljenja, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla, zadnja blokada diferencijala, preklopiva zaštita od podletanja sa leve strane, sunđer za zaštitu od sunca, dvostruka zadnja osovina, rashladna kutija, - NOV TURBOPUNJAČ - originalna kilometraža, zadržavamo pravo na greške i izmene. Hsdpfxoyu U Nne Akqen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 597.946 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 Zadnja utovarna platforma / upravljačka osovina / podizna osovina nemačka registracija / prvi vlasnik Datum prve registracije: 10.11.2015 597.946 km Radni sati motora: 7.247 Euro 6A Dozvoljena ukupna masa (kg): 27.000 Težina vozila (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 12.200 Broj šasije (FIN): WJME2NSH60C323339 Tehnički pregled: 02.2026 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 11.120 cc Broj cilindara: 6 u red Snaga: 309kW / 420KS Menjač: automatski Motorna kočnica Intarder: NE GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/70 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 Vazdušno vešanje Disk kočnice Hjdpfxoxqvcme Akqsn Međuosovinsko rastojanje (mm): 5.100 + 1395 Prednja osovina (kg): 8.000 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizerom Multifunkcionalni volan 1 ležaj Pomoćno grejanje Klima uređaj CD-radio NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,20 (2,11) Širina (m): 2,47 Dužina (m): 8,10 OSTALE SPECIFIKACIJE: Spoljni sunđer Kuka za prikolicu OŠTEĆENO PREDNJE STAKLO UTOVARNA PLATFORMA: Dautel tip: DL2500T Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list Dodatna dokumentacija na upit uz doplatu. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 Zadnja utovarna platforma / 2 osovine – tandem nemačka registracija Datum prve registracije: 10.11.2015 Dozvoljena ukupna masa (kg): 19.000 Težina vozila (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 5.820 Broj šasije (FIN): W09ZPR218FTW86171 GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 2 osovine – tandem Vazdušno vešanje Disk kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,20 (2,12) Širina (m): 2,48 Dužina (m): 7,37 UTOVARNA PLATFORMA: Dautel tip: DL 250010 Godina proizvodnje: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIC j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako smo uložili sve napore kako bismo osigurali tačnost podataka, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo kupce da pogledaju dostupne fotografije. Sve naznačene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo one koje su trenutno instalirane. Ako kupac želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 527.339 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletan asortiman naših vozila sa mnogo dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 8021 Iveco Stralis 420 Podizna platforma / upravljačka osovina / podizna osovina nemačka registracija Prva registracija: 26.11.2014. 527.339 km Radni sati motora: 12.646 Euro 6A Dozvoljena ukupna masa (kg): 27.000 Tehnička ukupna masa (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 12.945 Broj šasije (VIN): WJME2NSH60C7784 Tehnički pregled (TÜV): 12.2025. MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 11.120 cc Broj cilindara: 6 u liniji Snaga: 309 kW / 420 KS Menjač: automatski Motorna kočnica Intarder: NE GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/70 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 Treća osovina: upravljiva osovina Treća osovina: podizna osovina Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 5.100 + 1.395 Prednja osovina (kg): 8.000 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: 2 amortizujuća sedišta Multifunkcionalni volan 1 ležaj Pomoćno grejanje (webasto) Klima uređaj CD-radio NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,22 (2,05) Širina (m): 2,48 Dužina (m): 8,10 OSTALE SPECIFIKACIJE: Spoljašnja sunđerasta zavesa Kuka za prikolicu PODIZNA PLATFORMA: Dautel tip: DL 2500T Maksimalni kapacitet podizanja (kg): 2.500 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8022 Orten ZPRASQ Podizna platforma nemačka registracija Prva registracija: 26.11.2014. Dozvoljena ukupna masa (kg): 18.000 Tehnička ukupna masa (kg): 18.000 Prazna masa (kg): 5.850 Broj šasije (VIN): W0900Z218E0004272 Tehnički pregled (TÜV): 12.2025. / SP: 06.2026. GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 2 osovine Vazdušno ogibljenje Disk kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,23 (2,06) Širina (m): 2,48 Dužina (m): 7,30 PODIZNA PLATFORMA: Dautel tip: DL 250010 Godina proizvodnje: 2014 Maksimalni kapacitet podizanja (kg): 2.500 DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIC j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA Hsdpfxsx Ep H Ro Akqjn ukrajinski, ruski) Govori se: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako su preduzete sve mere kako bi informacije bile tačne, ne možemo prihvatiti odgovornost za greške ili propuste. Molimo klijente da se konsultuju sa dostupnim fotografijama. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su akumulatori isporučeni sa vozilom oni koji su trenutno instalirani. Za kupovinu novih akumulatora, dostupni smo za informacije o cenama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 661.845 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posetite našu veb-stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu vozila sa mnogo dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 7872 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / utovarna rampa / upravljačka osovina / podizna osovina nemačka registracija / prvi vlasnik Godina prve registracije: 01.07.2014. Pređeni kilometri: 661.845 km Radni sati motora: 13.514 Euro 6A Dozvoljena masa vozila (kg): 26.000 Težina praznog vozila (kg): 12.185 Broj šasije (VIN): WJME2NSH60C287046 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 11.120 cc Snaga: 309 kW / 420 KS Menjač: automatski ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/70 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina: upravljačka 3. osovina: podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 5.100 + 1.395 Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: 2 amortizovana sedišta multifunkcionalni volan 1 ležaj pomoćni grejač (Webasto) klima uređaj CD radio NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,26 (2,09) Širina (m): 2,46 (2,44) Dužina (m): 8,11 OSTALE SPECIFIKACIJE: spoljašnja sjenilica vučna kuka Hodpfxewx Ud Uj Akqon UTOVARNA RAMPA: Dautel tip: DL 2000T Maksimalna nosivost (kg): 2.000 DOKUMENTACIJA VOZILA: saobraćajna dozvola doza dozvola (Brief) sa Iveco kod-karticom dodatna dokumentacija na upit uz doplatu. ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 osovine - tandem / utovarna rampa nemačka registracija / prvi vlasnik Godina prve registracije: 01.07.2014. Dozvoljena masa vozila (kg): 18.000 Težina praznog vozila (kg): 5.880 Broj šasije (VIN): W09101218E0B96360 GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 2 osovine - tandem Vazdušno vešanje Disk kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Visina (m): 2,26 (2,09) Širina (m): 2,46 (2,43) Dužina (m): 7,38 UTOVARNA RAMPA: Dautel tip: DL 2000S Godina proizvodnje: 2014 Maksimalna nosivost (kg): 2.000 DOKUMENTACIJA VOZILA: saobraćajna dozvola doza dozvola (Brief) M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIĆ d. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Govrimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Iako su uloženi svi napori da se obezbedi tačnost informacija, ne možemo preuzeti odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom (viđenom) stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu kako bi lično proverili stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.995 kg, maksimalna nosivost: 50.805 kg, ukupna težina: 65.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 14.995 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Pod iz tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem od cca 500 mm x 8° Hjdpfjv Hr Axox Akqsn - 6 parova anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 5.000 daN) - 4 para anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova polegnutih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 1 međusto sa 250 mm - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina lim sa ripnama Osovine i pneumatike: - BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Dodatna oprema uključena: - 2" kraljevski zubac - Jedan pocinkovani prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj poveznoj šini napred žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - Elektro-hidraulična agregat - Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla s tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina - Prijemnik u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe - Produživanja, pocinkovana, izvlače se cca 230 mm po strani - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja utovarne površine - Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive stubove moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft, 2x20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner - 8 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Pomeračke kačaljke za ALU rampe pozadi vozila - Lift osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Četiri oko 400 mm izvlačne table upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje dodatno uz kablovski, sa kontrolnim svetlima na prijemniku kao indikator pravolinijskog kretanja - Na limu sa ripnama, iznad kraljevskog zupca i utovarne površine, nanesen sloj peska protiv klizanja - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi - Manometar za opterećenje osovina sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Hjdpjyffd Defx Akqjn – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO Osnovni rezervoar sa ramom ZA Ultra Sistem za merenje mase za ZA Ultra (0030) Ugradni delovi za osnovne uređaje ZA Rasipački sistem ZA-TS Hydro za ArgusTwin sa (0050) MX102-012 tipska pločica Folija sa upozoravajućim oznakama Nadogradnja rezervoara L 4200, zavarena Hsdpfx Aoy Tq Edjkqen (0080) Priključci za odstranjivače prljavštine L i merdevine (0090) LED osvetljenje pozadi Pokrivna rolo cerada L sa hidrauličnim (0110) pogonom, fabrički montirana Set lopatica za rasipanje TS 30 levo Set lopatica za rasipanje TS 30 desno ISOBUS upravljački terminal AmaTron 4 ISOBUS osnovna oprema Multifunkcionalna ručica AmaPilot+ ArgusTwin za ZA-TS WindControl za ZA-TS Hydro (0190) NX004 GPS-Switch basic za AmaTron 4 (0200) NX005 GPS-Switch pro za AmaTron 4 (0210) NX007 GPS-Maps&Doc za AmaTron 4 Spreader Connect za ZA-TS i ZA-V GPS prijemnik Hemisphere Pogon Hydro levo sa AutoTS Pogon Hydro desno sa AutoTS Glavni disk levo sa AutoTS Glavni disk desno sa AutoTS Konzola za hidraulični deflektor Deflektor za granično đubrenje desno Zaštitna cev - kompletacija desno Senzor pozicije Zaštitna cev L za deflektor Uređaj za transport i odlaganje, zakretni Radno osvetljenje Senzor nagiba za sistem merenja mase Senzori za signalizaciju praznog rezervoara EasyCheck podloge, 16 komada Transportne torbe za EasyCheck, 2 komada Prva upotreba ZA-TS (0400) Transport

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 360.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: Kran * Navigacioni sistem * Stacionarno grejanje Klimatizacija: Klima uređaj Hidraulički sistem: Kiper hidraulika Bezbednost: ABS * EBS * ESP Hedpfx Aey Rv Acekqon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.006.357 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Proizvođač: Iveco - Tip/Model: Stralis 420 6x2 - Prva registracija: 23.12.2019 - Pređena kilometraža: 1.006.357 km - Broj osovina: 3 - Emisiona klasa: Euro6 - Menjač: automatski - Ogibljenje: vazdušno - Dizajuća osovina - Upravljačka osovina - Kočnice: disk kočnice - Izvođač nadgradnje: Milcom - Materijal rezervoara: prohrom - Ukupan zapremina rezervoara: 16.000 l - Komore rezervoara: 3 - Izolovan - Instalacija: Schwarte Impeller Anlage - Impeler pumpa - MAK 3002 - Uzimanje uzoraka - CIP čišćenje Hjdpfsxtuh Tsx Akqon

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 49.900 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, sa vazdušnim vešanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, udubljenjem za točkove, sa zakošenjem pozadi i ulaznim rampama Dimenzija B 11.300 mm Prazna masa 15.100 kg STZ-L labudov vrat Hedoy Iq Tdspfx Akqon - robusna čelična zavarena konstrukcija - specijalizovana tovarna površina 3.900 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem upravljanja) - okrečna tanjirska sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke sedalne noge napred Tovarna površina - jednostruka teleskopska spolja-unutra cevna konstrukcija sa fiksnim tovarnim delom dužine 300 mm napred - klizna platforma dužine 300 mm na unutrašnjoj cevi koja se može pomerati i zaključavati - zaključavanje izvlačenja pomoću cilindara sa opružnim skladištem i konusnog zatika - 1 par udubljenja za točkove iza prve osovine, dubine 410 mm Vešanje - 4-osovinsko podvozje sa vazdušnim vešanjem - prva osovina upravljiva i podizna - SAF osovinski agregat, tri hidromehanički prinudno upravljane osovine - Osovine sa konusnim valjkastim ležajevima sa mogućnošću podešavanja i automatskim zatezačima ručica (AGS) - Standardno podizanje i spuštanje vozila, spuštanje na min. 805 mm odnosno podizanje na max. 1.050 mm - Visina utovara 860 mm - Udubljenje za granu bagera – dužina 3.850 mm, širina 750 mm - Udubljenje za točkove iza labudovog vrata dubine 410 mm - Udubljenje za točkove iza prve osovine 410 mm Zadnji deo vozila - Oblik "zakošen 500 mm" - Kratzenje od 1.240 mm od centra poslednje osovine - Hidraulička potpora pozadi Ulazne rampe - Dvodelne rampe, dužine 2.855 mm / 1.415 mm, širine 890 mm - Hidrauličko podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodeni, vazdušni kočioni sistem na svim točkovima sa membranskim cilindrima - Automatska, opterećenjem zavisna kočnica (ALB) - Automatski zatezači ručica (AGS) - Ručna kočnica pomoću opružnih cilindara - ABV kočnica Posebna oprema - Udubljenje za točkove - Udubljenje za granu - Izvlačiva proširenja - Centralni sistem podmazivanja "BekaMax" - Elektro agregat sa daljinskim upravljanjem Tehnički podaci Labudov vrat: Tovarna površina (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm Zakošenje 1.000 mm (Wirtgen) Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Tovarna površina: Tovarna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm Teleskopsko produženje do 2.800 mm Stepenasto do (DxŠ): 11.600 x 2.550 mm Upravljanje: Prva osovina upravljiva i podizna 2-4. osovina hidromehanički prinudno upravljana (dvo-kružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektro agregat

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.900 kg, maksimalna nosivost: 39.060 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa podom od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud vrat u ravnom izvođenju pozadi - 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna platforma na izvlačenje: - Teretna platforma na izvlačenje - 5 parova ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ankerskih prstenova položenih napred na teretnoj platformi (LC 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu teretne platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizanjem i pomerivim pozicioniranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve fiksne i dve upravljive pridržavajuće osovine - Vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja - Pridržavajuće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija automatski ili ručno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, po ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Rezervni točak sa držačem ispred čeone strane - 2" kraljevski zubac - Pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 komada klinova za točkove sa držačem na čeonoj strani - Pocinkovane preklopne potpornice ispod zakošenja teretne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani - Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena, po EU propisu - Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno nosač za signalnu tablu sa utičnicom - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice Hjdjxwnfmjpfx Akqsn - Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu ALU bočne i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm sa mogućnošću skidanja - Zadnje pocinkovane čelične stubove moguće je ukloniti. Dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere: - 1x 20ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner iznad labud vrata - 2x 20ft kontejnera - Podložni postolje sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (dozvoljeno opterećenje cca 20.000 kg) - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od stvarnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Pomeriva poprečna letva za ALU nagibne rampe na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu na labud vratu i na teretnoj platformi nanet poseban pesak radi zaštite od proklizavanja - Četiri signalne table izvlačive cca 400 mm (423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom - Držač za rotaciono svetlo na signalnoj tabli - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YA9TL510050113953, prazna masa vozila: 27.720 kg, maksimalna nosivost: 70.000 kg, ukupna težina: 100.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 14.200 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, ukupna dužina: 23.950 mm, ukupna širina: 3.250 mm, ukupna visina: 1.050 mm, suspencija: hidraulika, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, broj osovina: 7, Na prodaju je niskopodni poluprikolica Faymonville. Hsdpfxex Afbve Akqsn Broj osovina 2+5 = 7 Održavana isključivo u sopstvenoj radionici i u vrhunskom je stanju. Prikolica je korišćena isključivo za prevoz u EU – baltičke zemlje, Nemačku i okolinu. Otprilike 1-2 puta u tri meseca. Niskopodni poluprikolica se nalazi u Letoniji, 3405 Liepaja! Detalji prema slikama!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4 ose - Zadnja vrata - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30% Hsdpfx Aey Rax Uekqjn Težine Prazna težina: 12.800 kg Nosivost: 68.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-98-52

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine 10 tona. Težina: 12.300 kg. Nosivost: 29.700 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg. Opterećenje na čep: 18.000 kg. Powersteering sa 3 upravljačke osovine. Pod sa prorezima. Vitlo. Aluminijumski bočni paneli na vratu. Hidraulika prikolice radi na NATO standardu. Daljinsko upravljanje putem radija. Vazdušno vešanje. Hidraulični most od poda do vrata. Dužina: 3000 mm. Dvotačke hidraulične potpornice pozadi. Dvosmerne hidraulične rampe: Dužina: 2800 + 1700 mm. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3750 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1380 mm. Visina čepa: 1150 mm. Pod: Dužina: 9600 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17,5 80% preostalog profila. ID broj: 676. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis i potvrđujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Hedpfx Akey I Twxsqjn Godina proizvodnje: 2013 Prazna težina: 12.300 kg Nosivost: 29.700 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predloge firme Heinhuis, kao i na sve ugovore sklopljene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim vidom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i potvrđujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2005 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 70%; levo spolja: 70%; desno unutra: 70%; desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 15.000 kg Nosivost: 45.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 60.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: Hsdpfxjy I Tu Ds Akqen WhatsApp: