Doornwaard Dt6900Oz Trailer Be Oplegger Verkoopwagen Wc-Un... na prodaju (32.427)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: AHW BR 311897, ukupna težina: 1.200 kg, Godina proizvodnje: 2022, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a dostupan je veliki izbor modela online. Kupujte udobno i 24/7 na našem trailershop-u. Mogućnost ličnog preuzimanja ili isporuke. Online pijaca za Vašu novu prikolicu nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru. Stalno u ponudi više od 130 polovnih prikolica. Neobavezan primer: bez prve registracije, dok traju zalihe. Jetski prikolica – produžena izvedba, nosivost 1200 kg, jednoosovinsko kočiono podvozje, ram od čeličnih kvadratnih cevi, toplo cinkovan, dužina 13 stopa (3,8 m), dva postolja za ručnu vitlu sa podešavajućim trakastim vitlom i savremena podeljena svetla sa zaštitom od udaraca... Isporuka delimično montirana. Dostupno isključivo online – nije moguća fizička inspekcija! Model iz našeg lagera. Opcija: amortizeri točkova za podvozje do 100 km/h +289,- Fpodpfx Amey Dn T Tomeh ili povoljnije u rastavljenom stanju bez montaže. Prodaja i poručivanje telefonom u terminima: PON – PET 08:00 do 12:30 i 14:00 do 18:00 ili 24/7 putem našeg trailershop-a. Autorska prava - Zaštita žiga 04/26 311897

Stanje: novo, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem,

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 130 mm, ukupna širina: 24.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje = Napomene = 3-osovinska platforma poluprikolica CIMC je robustan i svestran priključak za transport velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri osovine, ova prikolica pruža izuzetnu stabilnost i nosivost, što je neophodno za transport građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnom dizajnu i pouzdanoj proizvodnji, a 3-osovinska platforma poluprikolica nije izuzetak. Specifikacije: - Broj osovina: 3 osovine za dodatnu stabilnost i veću nosivost. - Nosivost: do 60.000 kg za različite namene. - Šasija: Izrađena od visokokvalitetnog čelika za maksimalnu otpornost i dugotrajnost. - Nadogradnja: Ravna platforma bez povišenih ivica. - Vešanje: Mehanički ili pneumatski ogibljenje za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta. Karakteristike i prednosti: Visoka nosivost: - 3-osovinska konfiguracija omogućava odličnu raspodelu težine i povećava kapacitet utovara. - Idealan za teške i glomazne terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska oprema. - Dugotrajna konstrukcija: Šasija izrađena od visokokvalitetnog čelika omogućava prikolici da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe. - Napredna tehnologija zavarivanja obezbeđuje čvrstu i pouzdanu konstrukciju, što značajno produžava radni vek prikolice. Primena: CIMC 3-osovinska platforma poluprikolica je pogodna za razne namene, kao što su: - Građevinska industrija: prevoz teških građevinskih materijala, mašina i opreme - Logistika i distribucija: prevoz kontejnera, paleta i nepravilnog tereta - Naftna i gasna industrija: prevoz teške i glomazne opreme - Automobilska industrija: prevoz vozila i velikih mašina Dimenzije: D. 12.500 mm, Š. 2.480 mm, V. 1.200 mm Težina: 8.400 kg ± 5% Ova 3-osovinska platforma poluprikolica CIMC nudi robusno i fleksibilno rešenje za kompanije koje zahtevaju svestranu i pouzdanu prikolicu za prevoz teških i nepravilnih tereta. Izuzetna stabilnost, izdržljivost i mogućnost prilagođavanja specifičnim potrebama tereta čine ovu poluprikolicu vrednim dodatkom svakom voznom parku. Samo za izvoz van EU. Fpjdpfoy Rt R Dsx Ammeh = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.52 Proizvođač nadogradnje: CIMC ZJV9403JP Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Opružna masa: 8.400 kg Nosivost: 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 68.400 kg Prodajna cena: € 24.900, US$ 28.980

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 5.530 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 R 17.5 Brend osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: dvostruka montirana; upravljiva; dubina šare levo unutra: 25%; levo spolja: 25%; desno unutra: 25%; desno spolja: 25% Zadnja osovina 1: dvostruka montirana; dubina šare levo unutra: 20%; levo spolja: 20%; desno unutra: 20%; desno spolja: 20% Zadnja osovina 2: dvostruka montirana; dubina šare levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Težine Fpsdpfx Aoy Ruatommeh Prazna težina: 6.000 kg Nosivost: 22.000 kg GVW: 28.000 kg Funkcionalno Visina tovarne platforme: 100 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: WX-86-HS

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2007, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: Mercedes-Benz Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Zadnja osovina 2: šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Zadnja osovina 3: šara gume levo: 70%; šara gume desno: 70% Težine Prazna masa: 6.760 kg Nosivost: 32.240 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 125 cm Stanje Fjdpfx Amjy Ruamemoph Oštećenja: nema Identifikacija Registarski broj: OV-91-FZ

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Podizna utovarna platforma: Da = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: podizna osovina; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: upravljiva; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 3: upravljiva; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Fpodpoydcpbsfx Ammoh Prazna masa: 18.580 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 11 mm desno 10 mm Osovina 2: levo 9 mm desno 4 mm Osovina 3: levo 9 mm desno 9 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Fpedpfx Aeur Tc Hommoh Prazna masa: 5.570 kg

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: AHW BR 311897, ukupna težina: 1.200 kg, Godina proizvodnje: 2022, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a mnogi modeli su dostupni online. Kupujte udobno i u bilo koje vreme putem interneta na našem trailershop-u. Mogućnost ličnog preuzimanja ili dostave. Naša online prodaja novih prikolica nudi renomirane brendove! Više od 850 novih prikolica na lageru i preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezujući primer: bez prve registracije, dok traje zaliha. Prikolica za jetski – dugačka osnova, nosivost 1200 kg, jednoosovinsko podvozje sa kočnicom, ram od čeličnih kvadratnih cevi vruće cinčan, dužine 13 stopa (3,8 m), 2x stalak za ručnu vitlu sa podesivom ručnom vitlom sa trakom, moderna deljena svetla sa zaštitom od udara... Isporuka delimično montirana. Dostupno samo online, pregled nije moguć! Model iz našeg lagera. Opcija: amortizeri točkova za šasiju do 100 km/h + 289 EUR. Ili još povoljnije, nemontirana verzija. Prodaja i primanje telefonskih narudžbina u sledećim terminima: PON - PET od 08.00 do 12.30 i od 14.00 do 18.00 časova, ili non-stop preko našeg trailershop-a. Autorska prava - zaštita brenda 03/26 311897. Samo prikolice bez tereta! Fpedjyx Sibopfx Ammoh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 Fedsh Hm Thepfx Ammoph -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI Fpedpfohlz R Ssx Ammoh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax Fodpfx Ajwhywfsmmjph -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Fsdpsikyh Hjfx Ammeph Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi Fodpfxei Dwlwe Ammjph - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.565 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose Snažan. Robustan. Građen za teške uslove rada. NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose garantuje maksimalnu stabilnost, visoku nosivost i beskompromisnu pouzdanost u profesionalnom transportu teških tereta. Sa svojom snažnom konstrukcijom osovina (4 x 10 t) na robusnim TRAX osovinama, dugotrajnom vazdušnom suspenzijom i veoma otpornim šasijskim nosačem tipa I od S355J2+N visokokvalitetnog čelika, ovaj niskopodnjak je savršeno rešenje za prevoz građevinskih mašina, poljoprivrednih mašina, utovarivača na točkovima, bagera i teške opreme. Već u standardnoj opremi, poluprikolica impresionira promišljenim i u praksi dokazanim karakteristikama: prva TRAX osovina je podizna, što znatno smanjuje habanje guma u praznom hodu i unapređuje upravljivost. Četvrta TRAX osovina je upravljiva, što omogućava precizno manevrisanje čak i na skučenim gradilištima i industrijskim dvorištima. Posebna prednost su hidraulično upravljane jednodelne rampe za uspon koje se pomeraju bočno, omogućavajući brzo, sigurno i udobno utovarivanje i istovarivanje. Svaka rampa je projektovana za opterećenje do 20 tona po rampi, idealno za teške mašine i vozila. Za maksimalnu stabilnost tokom utovara brine standardna hidraulična zadnja potpora sa mehaničkim stopama. Komforno upravljanje se vrši preko daljinskog hidrauličnog upravljača ili direktno na vozilu, čime se sve funkcije rampi i potpora mogu sigurno i efikasno kontrolisati. Poluprikolica postavlja standarde i u pogledu kvaliteta: celo šasija je metalizirana, grundirana i dvostruko premazana visokokvalitetnim 2K lak-sistemom. Na boju nudimo 5 godina garancije. Teretna platforma je opremljena Dabema tvrdim drvetom debljine 55 mm, a najopterećeniji deo dodatno zaštićen pojačanim rebrastim limom. Visokokvalitetna Aspöck elektroinstalacija sa ADR sertifikatom obezbeđuje maksimalnu sigurnost rada i ispunjava najviše standarde u profesionalnom drumskom saobraćaju. Sa dužinom platforme od 9.000 mm, širinom od 2.550 mm plus proširenje sa strane od 250 + 250 mm, ukupnom dužinom od 13.550 mm, visinom tovarnog prostora od 980 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 64.000 kg, ovaj niskopodnjak je optimalno prilagođen za svakodnevni prevoz teških tereta. Opterećenje na konjsku glavu iznosi 24.000 kg, ukupno opterećenje na osovinama 40.000 kg (4 × 10 t). Standardna oprema takođe uključuje: - WABCO EBS 4S/2M - Vazdušno vešanje - 16 + 1 pneumatike - 245/70 R 17,5 - Pocinkovane prstenove za vezivanje 12 t - Kutije za alat Fsdpoy Awchefx Ammjph - Rezervni točak - Aluminijumske obloge na labudovom vratu - Proširenje sa strane - Drveni pod na platformi Kvalitet koji uverava Kvalitetna završna obrada modernim 2K sistemom lakiranja, robustno Dabema tvrdo drvo i dodatno pojačan rebrasti lim garantuju izuzetno dug radni vek – čak i pod najtežim uslovima svakodnevnog rada na gradilištima i u teškom transportu. CETRATEK – Tehnologija na koju se možete osloniti. Tehničke i cenovne promene su moguće. Sve slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Fpjdsy H Dpvepfx Ammoh Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBD20S20HKE20608, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnje vazdušno ogibljenje - Prednje vazdušno ogibljenje - Bubanj kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 4.570 kg Fodoykh Rkjpfx Ammsph Nosivost: 15.430 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 50 Prednje gume: 235/75 22.5 Zadnje gume: 235/75 22.5 Poslednja inspekcija: 20.10.2025. Dodatne informacije Za više informacija obratite se prodaji kompanije Lastas.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000513xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj na zahtev: 23283 Fpedpfxoy Ri Aio Ammjh Specifikacije: 3-osovinski Podizna osa na prvoj osovini Za 33 paleta Prečke za osiguranje tereta Carrier rashladni/zamrzivački agregat Vazdušno ogibljenje Dobre gume 9-tonske osovine Odmah dostupan Opis: Schmitz furgonska poluprikolica iz 2014. godine. Poluprikolica je opremljena rashladnim/zamrzivačkim agregatom i prečkama za osiguranje tereta. Odmah dostupna. Tüv: Da EU odobreno do: 24.04.2027 Sopstvena masa: 9476 kg Ukupna masa: 42000 kg Nosivost: 32524 kg Širina: 260 cm Dužina: 1400 cm Model: Furgonska poluprikolica sa rashladnim/zamrzivačkim agregatom – Prečke – Nedavno odobrena! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000513xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj na upit: 23284 Specifikacija: 3-osovinski Lift-osovina na 1. osovini Za 33 paleta Razuporni letve Fjdpfxsy Riz Ss Ammjph Carrier rashladno/zamrzivačko agregat Vazdušno ogibljenje Dobre gume Osovine nosivosti 9 tona Odmah dostupan Opis: Schmitz furgonska poluprikolica iz 2014. godine. Poluprikolica je opremljena rashladno/zamrzivačkim agregatom i razupornim letvama. Odmah dostupna. TÜV: Da EU homologacija do: 31.05.2027 Sopstvena masa: 9476 Ukupna masa: 42000 Nosivost: 32524 Širina: 260 Dužina: 1400 Model: Furgonska poluprikolica sa rashladno/zamrzivačkim agregatom – Bommer = Dodatne informacije = Za više informacija, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2025, Nova Trgovačka Prikolica / Event Prikolica – Bannert IMBISS | 8m | 3 osovine | Premium kvalitet 🔹 Model: Bannert IMBISS 🔹 Namena: Trgovina, ugostiteljstvo, događaji 🔹 Dužina: 8000 mm 🔹 Širina: 2400 mm 🔹 Visina: Po dogovoru 🔹 Tip: Trosovinska prikolica sa najazdnom kočnicom 🔧 Tehničke karakteristike: ✅ Šasija: • Čelični profili, toplo pocinkovani • Opremljena vučnom rudom, 3 ose, najazdna i ručna kočnica ✅ Nadgradnja: • Zidovi i krov od sendvič panela (beli laminat + XPS jezgro – otpornost na vlagu, debljina 23 mm) • Pod od aluminijumskih profila i vodootporne šperploče 15 mm (folirana, bez obloge) • Zidovi i krov završeni belim lakiranim aluminijumskim profilima ✅ Dodatna oprema: • Hidraulične stabilizacione noge • Drumška svetla • Zadnja vrata na podizanje sa gasnim amortizerima (detalji po dogovoru) • Masivna, ostakljena ulazna vrata sa bravom i ključevima (protivprovalna, što bliže zadnjem zidu) • Aluminijumske stepenice sa rukohvatom i rampom za osobe sa invaliditetom • Ravna, glatka podloga ✅ Izložbeni prostor: • Desna strana: Poklopac dužine oko 4200 mm ručno se otvara pomoću gasnih amortizera Platforma dužine oko 4000 mm, preklopiva na gasnim amortizerima Vetrobranske zaštite sa prozorima (grafitne, segmenti po 800 mm, detalji po dogovoru) Bočne strane platforme: 30 mm • Leva strana: Isto rešenje kao i na desnoj strani Raspored prozora i zidova u segmentima od 800 mm – konfiguracija po dogovoru ✅ Ojačanja: Fodpfewfdgxex Ammeph • Ojačani zidovi i krov – prilagođeni za intenzivnu upotrebu 📞 Zainteresovani? Kontaktirajte nas za kompletnu specifikaciju, cenu i rok isporuke. 📍 Dostupno odmah ili po porudžbini. Mogućnost konfiguracije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 520.000 km, snaga: 256 kW (348,06 KS), prva registracija: 06/1977, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 32, tip prenosa: mehanički, boja: bež, Godina proizvodnje: 1977, Oprema: filter za čađ, grejač za parkiranje, * Setra 212 HM sa 32 sedišta - 6-stepeni manuelni menjač - toalet - kuhinja - kružna lounge zona * Dizel - 12.675 cm³ - 256 kW - 350 KS - Euro 0 - Bez eko nalepnice - 8 cilindara - vazdušno ogibljenje * 32 sedišta + 1 vozač - pomoćno grejanje - radio - jednostavna vrata napred i pozadi * Dimenzije vozila: Dužina: 10.370 mm x Širina: 2.500 mm x Visina: 3.090 mm * Nemačko vozilo - nemački saobraćajni list - Prodaja po nalogu klijenta * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano - odmah dostupno * Za razgledanje i probnu vožnju potrebno je zakazivanje Fpjdpfeyy T N Sjx Ammjh * Kontakt osoba: Andreas Vogel * PAŽNJA - Vozila su skladištena van lokacije - Molimo da precizno pitate za lokaciju - PAŽNJA -

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo lager od preko 100 osovina. Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Fpedpfx Amoy Efw Eomoh Serijski broj: nema šablona

Stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: AHW BR 311897, ukupna težina: 1.200 kg, Godina proizvodnje: 2022, Veliki izbor modela ANHÄNGERWIRTZ dostupnih online Kupujte jednostavno i 24 sata dnevno preko našeg online trailershop-a Preuzmite lično ili organizujte dostavu. Naš online centar za preuzimanje nudi kvalitetne prikolice poznatih brendova! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Neobavezan primer: bez prve registracije, dok traju zalihe Prikolica za jetski – dugačka platforma, 1200 kg, jednoosovinsko kočiono vešanje, ram od pocinkovanih čeličnih cevi kvadratnog profila, dužina 13 stopa (3,8 m), dva postolja za sajle sa podesivim gurtnama i moderne podeljene svetlosne grupe sa zaštitom od udaraca.... Isporuka u delimično sastavljenom stanju Dostupno isključivo online, pregled nije moguć! Model iz našeg lagera Opcija: amortizeri za točkove, ovlašćenje za 100 km/h, vešanje +289 € ili još povoljnije u rastavljenom stanju, bez montaže Fodpfxeypv Rio Ammjph Porudžbine telefonom primamo radnim danima: PON-PET od 08:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 ili u svakom trenutku putem našeg trailershop-a Autorska prava - zaštita žiga 03/26 311897

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFSR31200001xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23457 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 1325 cm Neto težina: 12.178 kg Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg Fsdpfey T D Sqex Ammjph Osovine nosivosti 12 tona Svi točkovi upravljivi Spreman za isporuku Opis: 2012 Faymonville Telemax poluprikolica sa ravnom platformom i produžetkom do 27 metara. Produžetak iznosi 14 metara. Spremno za isporuku. Tehnički pregled (TÜV): Da EU odobrenje do: 28.02.2027 Sopstvena masa: 12.178 Ukupna masa: 59.000 Model: Telemax platforma poluprikolica sa 27 metara izvlačenjem = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, A6 Jung Hospi Shuttle, sa kliznim proširenjem sa obe strane Polovno vozilo, godina proizvodnje: 2024 (kao novo). Hospi Shuttle, a posebno model A6 JUNG Hospi-Shuttle, nudi izvanredan kvalitet usluge i gastronomije na četiri točka. Ova specijalizovana vozila namenjena su pružanju vrhunskog keteringa tokom događaja, trkačkih manifestacija ili sajmova, omogućavajući mobilnu i kvalitetnu ugostiteljsku uslugu direktno na lokaciji. Fpsdpeyrkt Dofx Ammsh A6 komercijalna vozila Glavne karakteristike A6 JUNG Hospi-Shuttle-a: - Gastronomija na točkovima: Omogućava profesionalni ketering i posluženje. - Ekskluzivan ambijent: Specijalno vozilo za premium ugostiteljske potrebe. - Fleksibilna upotreba: Idealno za trkačke događaje ili VIP zone. Izvor: A6 Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG Kapacitet utovara: bicikli i oprema Boja: Mercedes Benz arktičko bela Oprema: - Potpuno opremljena kuhinja uključujući rernu, mikrotalasnu, kombinovani frižider i zamrzivač, mašinu za pranje sudova, indukcionu ploču, sudoperu i mnogo prostora za odlaganje - Lounge zona sa L-garniturom od visokokvalitetne kože, trpezarijski sto, TV zid sa zvučnicima i klima uređajem sa funkcijama grejanja i hlađenja Prostrano rešenje za lounge/kancelariju u kliznim proširenjima s desne strane sa konferencijskim stolom, potpunim kožnim stolicama premium kvaliteta i lounge zonom s leve strane sa kožnom garniturom, tabureom i lounge stolovima, uz klima uređaj s grejanjem i hlađenjem. TV zid sa zvučnicima na čeonoj strani. Kvalitetna radna zona u zadnjem delu: - Radni sto uključuje 2 Lista ormara i 3 gornja ormarića - Priključak za komprimovani vazduh (integrisan Hydrovane kompresor 400 V) - 2 ormara sa po 2 krilna vrata - Otvor za prolaz na krov sa teleskopskim merdevinama - WC s kasetom za toalet - Klima uređaj s grejanjem i hlađenjem - Gornji nivo se pristupa putem velikog kliznog podijuma i integrisanih stepenica - U zadnjem delu velika zadnja vrata s velikim prostorom za odlaganje uključujući nosač za konstrukciju šatora - Skladišni sanduci: visoki skladišni sanduci, visine 1.150 mm za prevoz opreme Spoljašnje dimenzije: - Dužina: 14.100 mm - Širina: 2.550 mm - Visina: 4.000 mm - Dužina niskog poda: 9.550 mm - Ukupna dužina: 13.555 mm - Visina sedla: 1.130 mm Osovine: BPW Pneumatici: 235/75 R 17,5 Michelin

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 80 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/1981, suspencija: čelik, boja: plava, Godina proizvodnje: 1981, Prikolica: - Weber - Tip A201 - Prva registracija: 12.05.1981 - Ukupne dimenzije: 215cm x 160cm (d x š) - Unutrašnje dimenzije: 130cm x 96cm (d x š) - Vučna kuka - Nosivost na kuku: 150kg - Masa prazne prikolice: 80kg; dozvoljena ukupna masa: trenutno 450kg (prikolica je smanjena sa originalno dozvoljenih 930kg) - Dozvoljena brzina: 25 km/h - Iz komunalnog vlasništva, prvi vlasnik Video ovog oglasa možete pogledati na Kompletnu ponudu naših vozila pronađite na Prijavite se na naš NEWSLETTER i dobijajte ponudu novih vozila putem e-maila! Fsdpfxsqxudts Ammjph Greške u unosu i tekstu su moguće, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!