Demmler Tt119 Tiefladeranhänger Mit Rampen Fräse na prodaju (7.320)

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг Fpjdpfx Ajrvw U Sel Ujg • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2005, boja: crn, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervni točak - Duple gume = Napomene = Müller Mitteltal 2-osovinski T5 2AL niskopodni prikolica sa rampama Vazdušno ogibljenje BPW osovine ABS ZSA Gume 60% GR 235R17,5 ID broj 665 Radujemo se vašoj poseti radi konsultacije, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto-salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći lično, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na vaš zahtev, isporučujemo novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Zamena starog vozila Vrlo rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo digitalnu procenu vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani otkupni tim nudi vam zagarantovanu maksimalnu otkupnu cenu. Po želji možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzeti vaše staro vozilo. Finansiranje – Lizing Direktno odobrenje i zatvaranje prethodnog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine Fjdsxw T Uaspfx Al Ujpg ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu Stalno preko 400 vozila na lageru Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne smatraju se garantovanim osobinama. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema je, po potrebi, predmet dodatne provere. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo vam ponuditi usluge našeg partnerskog servisa. Greške i međuprodaja su mogući. = Dodatne informacije = Prazna masa: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Prodajna cena: €18.000, US$21.210

Stanje: polovno, prva registracija: 04/1993, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Poluprikolica - niskopodni prikolica. Prva registracija: 06.04.1993. Rampa za utovar, Rockinger vučna kuka. Nosivost: 1.450 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2.000 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I VAŠA INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Fodpfxol Tikhe Al Uopg Za dodatna pitanja, slobodno kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. // ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću garanciju i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Pravo na greške i međuprodaju zadržano!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje feder-bubnja * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / vučna ušica s prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za oko 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do 2.250 mm * Vučna ušica sa prirubnicom 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnja, vatrootporna, pocinkovana sklopiva potporna noga pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobran ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od četinara * Pred čeonom stranicom priprema za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopne s podizačem stranica * Zadnja čelična stranica uvučiva između nosača rampi, pri nekorišćenju postavlja se iznutra ispred čeone stranice * Vijčani zadnji stubovi * Zadnja prilazna kosina cca 860 mm ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram oko 45 stepeni savijen sa 2 t zatezne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 t preklopnih prstenova za vezivanje na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * U čeonom i završnom nosaču razne rupe za 1,2 t mogućnost vezivanja ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste prilazne rampe sa oprugom za jednostavno rukovanje (jedna osoba), dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) ----Farbanje: * Vruće pocinkovano šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji poklopac i prilazne rampe * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta-- Fodpfxoq Dyvye Al Uopg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Odmah dostupno, preuzimanje iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: Fsdpfjpk Dv Rjx Al Uopg * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje ----Vučna ruda / Vučno oko sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja potporna noga * Spoljašnje, toplo pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlaženja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * 50 mm pod od jelovine * Priprema za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključaka ispred čeone stranice * Vijcima povezana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisan – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačem * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, u slučaju nekorišćenja skladišti se unutra ispred čeone stranice * Vijcima povezani zadnji stubovi * Prilazna rampa pozadi cca 860 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa perforacijama, savijen oko 45 stepeni, sa 2 t sile zatezanja na svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za zatezanje od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za vezivanje kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za uspon sa rešetkastim gaznim površinama, sa oprugom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) ----Farbanje: * Toplo pocinkovana šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnja klapna i rampe za uspon * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih stranica u RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) Fpedpfxoq Euake Al Ueg ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: Fedpfx Aletpta Ds Uopg * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.665 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), prva registracija: 02/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.200 kg, dimenzija gume: 340/80 R18, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.250 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, registarske tablice na kući, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, diferencijalna blokada, radni farovi, rotaciono svetlo, lisnata opruga Međuosovinsko rastojanje: 2250 mm Nadogradnja: Schmidt snežna freza VF1B sa Mercedes-Benz zasebnim motorom 115 kW Pogonski motor za frezu na tovarnom prostoru DB 115 kW OM 352A! Fodpfxswzbzfo Al Uopg Bivše vozilo opštine Rottach-Eggern! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 75.700 kg, ukupna težina: 93.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 885 mm, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2008, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim nosačem: - Teretna površina 3.700 mm x 2.480 mm - Nagnut pod uglom 10°, prednji uglovi 45° (nagnut kraj labudovog vrata dužine 1.080 mm, visine 190 mm) - Zatvoreni spoljašnji ram - Maks. pritisak na sedlo 26.000 kg - Smerni radijus 2.700 mm - 2‘‘ kraljevski zupčanik (king pin) - Pod od drveta - Hidraulički upravljane sedlaste noge - Jednodelne aluminijumske stranice visine 400 mm, zatvorene sa tri strane uključujući zadnju stranice, stubovi preklopivi i uklonjivi - 2 para veznih tačaka LC 8.000 daN Teretna platforma: - Jednostruko teleskopska, u kontinuitetu preko osovine - Kao spoljašnja/unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim prednjim delom dužine 1.090 mm - (D x Š) 8.700 mm x 2.550 mm, može se produžiti za 6.700 mm do maksimalno 15.400 mm - Pod od lima - Zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa oprugom i konusnim zavrtnjima - Vozilo optimizovano za maksimalno izvlačenje - 7 pari veznih tačaka LC 13.000 daN - 6 pari veznih tačaka LC 6.000 daN - 6 pari džepova za stubove 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-osovinska šasija: - 1 fiksna osovina, 5 osovina sa prinudnim upravljanjem - Marka osovina SAF - Širina šasije 2.550 mm - Prva osovina podizna u odnosu na opterećenje - Druga osovina ručno podizna (nije zavisna od opterećenja) - Međuosovinsko rastojanje od prve osovine 1.310 mm - Duple gume 245/70 R 17.5 - Vazdušno ogibljenje, hod 200 mm - Visina vožnje: 885 mm +100 mm / -100 mm - Druga visina vožnje: 845 mm +140 mm / -60 mm - Pod od lima / drveta Zadnji deo vozila: - Izvedba "nagnuta" (nagnut deo 600 mm, ugao 10°) - Prekorak 1.000 mm od sredine poslednje osovine - Oko za rampe demontažno na zadnjem nosaču - Mehanička podrška za stabilizaciju tokom utovara - 1 par veznih tačaka LC 6.000 daN - 1 par veznih tačaka LC 13.000 daN Ramps: - Dvodelne rampe dužine 2.850 mm + 1.540 mm, širine 720 mm - Hidraulički podizane rampe - Pod od gume SuperGrip - Protuklizne lajsne na spoljašnjem rubu rampi 20 x 20 x 100 mm - Bočno podesive hidrauličkim cilindrom na maksimalnu širinu od 2.790 mm ili minimalni unutrašnji razmak od 480 mm - Integrisano mehaničko zaključavanje u cilindru podizača radi osiguranja rampi u transportnoj poziciji - Držač za rotaciono svetlo Hidraulika: - Priključak za hidrauliku za tegljač (1 set), priključci za tegljač, hidraulična pumpa na tegljaču maksimalnog protoka 60 l/min - Ručna hidraulična sigurnosna pumpa - Elektro-hidraulična jedinica Upravljanje: - Ručno upravljanje prikolicom putem daljinskog upravljača sa kablom, spiralni kabl rastegljiv od 1,5 m do 5 m Dodatna oprema uključena: - Držač rezervnog točka na prednjem delu labudovog vrata, umetljiv, pocinkovan - Držač za stubove na labudovom vratu - 2 para signalnih tabli, cca 423 mm x 423 mm - Proširenje uključuje daske za proširenje, okačivi proširivi element na zadnjem delu vozila - 1 par klinova sa držačem - 1 rezervni točak - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe za podmazivanje Fodpoxp U Tzsfx Al Uepg - Jednobojno farbanje u RAL-1001 bež

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balansom * Vučna ruda sa vučnom okom sa prirubnicom 50 mm i podesiva po visini * Jost prednji nosač * Spoljni preklopni oslonci pozadi * Bočna zaštita protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani Fpedpfx Aljl Th Hws Uog * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, sa pomoćnim opružnim podizačima stranica * Zadnji čelični zid uvlači se između rampi – držač za smeštaj kod nekorišćenja sa unutrašnje strane prednjeg zida * Zavrtane zadnje oplate * Perforirani spoljni ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih karika od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 10 t zatezna tačka; na prednjem i zadnjem nosaču više rupa za zatezanje od 1,2 t * Profifix zatezna šina duž središnje ose za zatezanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa opružnim mehanizmom za rad u jednoj osobi, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (skupljaju se do 20 mm) * Nagib za pristup pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnji zid, rampe i preklopni oslonci su vruće pocinkovani * Pregrade bočnih stranica farbane RAL 9010 čisto bela * Bočne stranice mogu se farbati u bilo koju RAL boju uz doplatu * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka i nosač crni * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od otprilike 21. radne nedelje 2026. * Prikazane slike su primeri

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.660 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnom energijom * Bubanj kočnice * 2 x 10 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge širine 110 mm sa tandem balans agregatom * Zatezna šipka sa vučnom omčom od 50 mm sa prirubnicom i podesiva po visini * Jost potporni točak napred * Spoljne preklopne potporne noge pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pod od četinara debljine 50 mm * Pred pripremom za naknadnu montažu kontejnerskih zaključavanja ispred prednjeg zida * Zavrtana prednja zidna tabla od glatkog lima * Preklopne bočne stranice od trapezno profilisanog čelika sa podizačem stranica * Zadnja čelična stranica može da se uvuče između rampi – držač za odlaganje iznutra ispred prednjeg zida kada se ne koristi * Zadnji stubovi zavrtnuti * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguć ugradnje padajućih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po jedan prsten za vezivanje od 10 t; na prednjem i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje od 1,2 t * Profifix vezna šina po sredini dužne ose za vezivanje do LC 3000 daN * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za rukovanje jednom osobom, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (može se sklopiti na 20 mm) * Zadnji nagib za pristup oko 860 mm * Šasija, zatezno vratilo, prednji zid, zadnji zid, rampe i potporne noge su pocinkovane vrućim postupkom * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporni točak lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Fpjdjl Th Hlepfx Al Ueg * Dostupno od otprilike 21. nedelje 2026. godine * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.625 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trostrani kiper sa rampama Dimenzije sanduka: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnim drvenim podom. Električno kipovanje, sa ležištima za utovarne rampe. * Čelični limeni pod ojačan drvenim podom * Ležišta za rampe ispod utovarne površine * Elektrohidraulično kipovanje uključuje bateriju * Svi aluminijumski bočni zidovi su preklopni i skidaju se * 8 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih ušica * Kompletno pocinkovan i varen ram * Kočnica sa automatskim povratom u rikverc Fpsdex T R S Repfx Al Ueg Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Zadnje potpornice za teška opterećenja za 250,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 60 cm, sa sve četiri strane skidajuća za 1.189,- € sa PDV-om * Mreža za lišće 90 cm, sa sve četiri strane otvarajuća za 1.449,- € sa PDV-om * Visoka cerada i nosivi okvir na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu odstupati usled dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i konačne cene. Stalno velik izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer, dostupno odmah ili u kratkom roku. Takođe moguće naručivanje online. Za prevoz do kuće obezbeđujemo probne tablice po ceni od 20,- €. Isporuka širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.525 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter trostrani kipera električni sa rampama za utovar Dimenzije sanduka: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Fsdpfx Aex T R Thel Ujpg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO – Robustni 4-metarski trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnom drvenom površinom. Električno kipovanje sa rampama za utovar. * Čelični pod ojačan drvetom * Rampama za utovar ispod tovarne platforme * LED rasveta * Elektrohidraulično kipovanje, uključujući bateriju * Svi bočni i zadnji zidovi od aluminijuma su preklopivi i skidivi * 8 veznih ušica unutra i 8 spolja * Potpuno pocinkovan i zavaren ram * Kočioni sistem sa automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 689,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Teške potporne noge pozadi za 250,- € sa PDV-om * Mreža za lišće visine 60 cm ili 90 cm kao i visoka cerada i ram po zahtevu Prodaja, savetovanje i preuzimanje u mestu Cellt nakon dogovora o terminu. Pažnja: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, navedene cene za prikolice, opremu i građevinske komponente mogu varirati zbog dodatka za poskupljenje materijala. Prodaja u međuvremenu i greške su mogući. Molimo vas da proverite dostupnost i finalne cene. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za online poručivanje. Za transport do kuće rado stavljamo na raspolaganje naše tranzitne tablice za 20,- €. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.700 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E trostrani kiperi sa rampama Unutrašnje dimenzije sanduka: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg NOVO VOZILO - Robustan trostrani kiperi sa čeličnim podom ojačanim stabilnim drvenim slojem. Električno kipovanje sa kanalima za utovarne rampe. * Čelični pod ojačan drvenim slojem * Kanali za rampe ispod utovarne platforme * Elektrohidraulično kipovanje, uključujući bateriju * Aluminijumske stranice, sve preklopne i uklonjive * 8 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih prstenova * Potpuno pocinkovan i zavaren ram * Ukočna kočnica sa automatskim povratkom pri vožnji unazad Dostupna dodatna oprema: * Par aluminijumskih utovarnih rampi (nosivost 2.700 kg/par) za 639 € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250 € sa PDV-om * Zadnje potpore za velika opterećenja za 250 € sa PDV-om * Mreža za lišće 60 cm, sa sve 4 strane uklonjiva, za 989 € sa PDV-om * Mreža za lišće 90 cm, sa sve 4 strane na otvaranje, za 1.149 € sa PDV-om * Visoka cerada i konstrukcija na upit Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. NAPOMENA: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, prodajne cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu odstupati zbog dodatka na cenu materijala. Zadržavamo pravo na promene i greške u ponudi. Molimo Vas da prethodno proverite dostupnost i konačnu cenu. Stalno veliki izbor novih auto prikolica brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili vrlo brzo dostupne. Moguća i onlajn narudžbina. Za prevoz do kuće na raspolaganju Vam je probna tablica za 20 €. Dostava unutar Nemačke uz doplatu! Fpjdpfx Aox T Sa Nsl Ujg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E trostrani kipera sa električnim nagibom Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim stabilnom drvenom podlogom. Električno kipovanje sa brojnim mogućnostima dodatne opreme. * sa ležištima za rampe * čelični pod ojačan drvenim podom * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje, uključuje bateriju * Aluminijumske stranice – sve preklopive i uklonjive * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih veznih ušica * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske rampe za utovar/izlaz (nosivost 2.700 kg/par) za 639 € sa PDV-om * Nadogradnja bočnih stranica (30 cm) za 950 € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (60 cm) za 989 € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (90 cm) za 1.149 € sa PDV-om * Prepravka za vožnju do 100 km/h za 250 € sa PDV-om * Teške potporne noge za 250 € sa PDV-om Fpedpfjx T Sbysx Al Ujg Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Pažnja: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu trenutno odstupati usled dodatnih troškova materijala. Prodaja između ukupno i greške su moguće. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer – odmah ili kratkoročno dostupne. Takođe moguća onlajn narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne tablice za 20 €. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.106 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E električno kipovanje sa rampama u kanalima Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Najnoviji model zadnjeg kipera proizvođača Saris. Robustan, vatrom pocinkovan kiper sa zavarenom konstrukcijom. Ojačano čelično dno dodatno poduprto drvetom. * Zadnji kiper * elektrohidraulično kipovanje na bateriju Fjdpfx Ajx T R Ixel Uspg * pripremljen za Saris Safety nagibne rampe (kanali za rampe ispod tovarne površine) * bočne stranice od aluminijuma, preklopne i skidive sa svih 4 strane * skidivi uglovi * 6 unutrašnjih i 8 spoljnih veznih ušica * ram pocinkovan i zavarivan * inerciona kočnica sa automatikom za vožnju unazad Dostupna dodatna oprema: * Mrežasti nadogradni nastavak (60 cm) po ceni od 989,- EUR sa PDV-om * Mrežasti nadogradni nastavak (90 cm) po ceni od 1.149,- EUR sa PDV-om * Aluminijumske nadogradne stranice (30 cm) po ceni od 950,- EUR sa PDV-om * Zaštitne teške potporne noge pozadi po ceni od 250,- EUR sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h po ceni od 250,- EUR sa PDV-om * H-okvir napred po ceni od 149,- EUR sa PDV-om * Mreža po ceni od 45,- EUR sa PDV-om * Aluminijumske nagibne rampe u kanalima po ceni od 639,- EUR sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i komponenti mogu varirati zbog doplate na poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prodaju i greške. Molimo da pitate za dostupnost i konačne cene. Stalno veliki izbor novih auto-prikolica marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupno. Takođe dostupno za online naručivanje. Za kućni transport rado stavljamo na raspolaganje naše tablice za prevoz po ceni od 20,- EUR. Dostava unutar Nemačke dostupna uz doplatu!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.945 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris PK 30 trostrani kiper sa električnim kipovanjem i rampama za utovar Dimenzije sanduka: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Fpsdpfx Asx T R Npol Usg Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg NOVO VOZILO – Robustan trostrani kiper sa čeličnim podom ojačanim čvrstim drvenim podom. Električno kipovanje, mnogo opcija dodatne opreme. * Čelični pod ojačan drvenim podom * Kanali za utovarne šine ispod tovarnog prostora * 4 preklopne stranice * Električno kipovanje sa baterijom * Aluminijumske stranice, sve preklopne i skidajuće * 6 unutrašnjih i 8 spoljašnjih prstenova za vezivanje tereta * Potpuno pocinkovan i zavaren ram Dostupna dodatna oprema: * Aluminijumske utovarne šine/rampe (nosivost 2.700 kg/par) za 639,- € sa PDV-om * Nadogradnja stranica (30 cm) za 950,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (60 cm) za 989,- € sa PDV-om * Mrežasta nadogradnja (90 cm) za 1.149,- € sa PDV-om * Prepravka za 100 km/h za 250,- € sa PDV-om * Teške potporne noge za 250,- € sa PDV-om Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatka na cenu materijala. Povremena prodaja i greške su moguće. Molimo da tražite informacije o dostupnosti i konačne cene. Veliki izbor novih putničkih prikolica marke Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer stalno na lageru ili brzo dostupno. Takođe moguće online poručivanje. Za transport do kuće možemo vam obezbediti probne tablice za 20,- €. Dostava širom Nemačke uz doplatu moguća!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.996 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 12/2003, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 6.000 kg, prazna masa vozila: 12.000 kg, dimenzija gume: 340/80 R18, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, zadnje staklo, 12 prekidača, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnata opruga Fodpfxsw Spcdo Al Uopg Nadgradnja: Širina čišćenja: oko 2,75 m, visina „bacajućih naočara“: oko 1,5 m, prečnik bacačkog točka: oko 1,15 m, bubnjevi bacača lateralno pomerivi hidraulično, pogon preko centralnog kardanskog vratila, levo bacačko kolo može se uključiti posebno, ručno. Pogon na sva 4 točka (4x4) sa upravljanjem na svim osovinama / kretanje u stilu krabe, vožnja mehanički ili hidrostaticki, prednja trotačka hidraulika (okvirno 7t nosivosti), zadnja upravljačka osovina proizvođača Paul. MAN FIN pre prepravke: WMAT34ZZZYM292792. PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i moguće greške! - .

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne rude za 250 mm do ukupno 2.250 mm Fjdpfx Aervvflol Uspg * 40-mm prsten za vuču sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni delovi: * Jost oslonac na prednjem delu * Spoljašnje, pocinkovane sklopive stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju kontejnerskih blokada * Vijcima pričvršćena čeona stranica od ravnog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopne sa pomoćnim podizačem strana * Čelična zadnja stranica, uvlačiva između rampi, sa držačem za unutrašnji smeštaj kod nekorišćenja ispred čeone strane * Zadnji stubovi vijčano pričvršćeni ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram blago savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja obarača za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po 1 zatezna tačka od 6,3 t * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa opružnim mehanizmom za rad jedne osobe, dimenzije oko 2.750 x 600 mm (mogućnost sklapanja do 20 mm) * Nagib prilaza pozadi oko 860 mm ----Farbanje: * Pocinkovana šasija kao i vučna ruda, čeona stranica, rampe i zadnja stranica * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Bojenje bočnih stranica u drugu RAL boju moguća uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadogradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Prava na greške i međuprodaju su zadržana ----Rok isporuke: * dostupno od 8. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Mehanizam za hitno otpuštanje feder-brave za pneumatske cilindre ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Produženje vučnog vratila za 250 mm (na ukupno 2.250 mm) * Vučna kuka prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Opšti dodatni elementi: * Jost podupirač napred * Spoljašnje, toplo cinkovane preklopne stope pozadi * Plastična kutija za alat napolju, napred desno na prednjem panelu Fodoq Dyvvspfx Al Uspg * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od 50 mm od jelove građe * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Šrafom učvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, sklopive sa mehanizmom za podizanje * Čelična zadnja stranica koja se može ugurati između rampi – nosač za skladištenje kada se ne koristi, sa unutrašnje strane ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram, savijen pod oko 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih nosača za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan nosač za vezivanje od 6,3 t * Na prednjem i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom čoveku, dimenzija cca 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za prilaz pozadi cca 860 mm ----Farbanje: * Toplo cinkovana šasija, vučno vratilo, prednji zid, rampe i zadnji zid * Boja bočnih stranica RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu ----Informacije: * --Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 8. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda sa 50 mm prstenom za vuču i podešavanjem visine do 110 mm pomoću pomerne ploče * Jost prednje potporne noge * Zadnje spoljašnje preklopne potpore * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podmaskog podilaženja Fpsdpfx Alomi Tmas Ueg * Plastični četvrtinski blatobrani * 15-polni električni priključak * Višekomorna zadnja svetla * Ojačani paket za transport bušaćih mašina na šasiji * Pod od 50 mm mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Podeljeni bočni zidovi od čeličnog lima - trapezasti profil - preklopni sa preklopnim stubom u sredini * Zadnji čelični zid može se ubaciti između rampi - držač se nalazi iznutra ispred prednjeg zida kada nije u upotrebi * Zadnji stubovi su vijčani * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod oko 45 stepeni sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * Lasi-paket: u uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t UVV priveznog prstena, bočno po 2 x 8 t UVV privezni prstenovi uvlače se u spoljašnji ram, razna mesta za vezivanje od 1,2 t u prednjem i zadnjem nosaču kroz različite bušotine * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par rampi cca. 2.750 x 620 mm * Zadnji nagib za pristup cca. 860 mm * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja stranica, preklopne potpore i pristupne rampe – vruće pocinkovani * --- Osovine, vazdušni rezervoar, vučni prsten i potporne noge lakirani u crnoj boji --- * Visina tovarnog prostora bez tereta cca. 940 mm * Visina tovarnog prostora sa teretom cca. 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka sa vučnom okom od 50 mm na prirubnici i podešavanjem visine od 110 mm pomoću pomične ploče * Jost prednja podupiračka noga * Zadnje spoljne sklopive potpore * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani Fedjmi Tcqspfx Al Uspg * 15-polni električni priključak * Višekomorna zadnja svetla * Ojačani paket za prevoz bušaćih mašina na šasiji * Pod od 50 mm od mekog drveta u stegnutoj izvedbi * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Zavrtana prednja pregrada od ravnog lima * Deljivi bočni zidovi od čeličnog lima, trapezno profilisani, preklopivi sa centralnom preklopnom fiksnom stubinom * Zadnji čelični zid može se uvući između rampi – držač za nekorišćenje unutra ispred prednjeg zida * Zavrtani zadnji stubovi * Perforirani spoljašnji ram otprilike pod uglom od 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje 3 t spuštajućih veznih okova na svakih 600 mm * Lasi-paket: u uglovima napred i pozadi po 1 x 10 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 2 x 8 t UVV uvlačeći prstenovi u spoljašnjem ramu, na prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne uvlačne rampe 12 t / par, dimenzije cca 2.750 x 620 mm * Prilazni nagib pozadi cca 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, sklopive potpore i rampe su pocinkovani * --- Osovine, vazdušni rezervoar, vučno oko i podupirač lakirani u crno --- * Visina utovarnog prostora bez tereta cca 940 mm * Visina utovarnog prostora sa teretom cca 910 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) Fsdpfel Th Nrox Al Ujpg * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: Fedjl Th Ncspfx Al Uspg * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: Fjdpfx Alopk D D Ue Uopg * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7