Demmler Tt119 Tiefladeranhänger Mit Rampen Fräse na prodaju (7.320)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * ABS * Narandžasto rotaciono svetlo * BPW-ECO osovine * Dužinski podesivo vučno postrojenje Fpsdjyv T Utjpfx Al Uog * Zadnje oslonce ----Nadgradnja: Niskopodna prikolica, visina utovara cca. 880 mm, zakošena ka zadnjem delu, visina rampe cca. 710 mm, čelično/drveno dno, prstenovi za vezivanje, džepovi za umetanje sa 4 ugradive klanfe, 1 par bravica za kontejnere napred, opružno rasterećene rampe za utovar sa protivkliznim slojem. Ležište za kašiku / dužina: 1600mm / širina: 760mm. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbenica i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (videti Impressum).

Stanje: polovno, Paket znakova za ogradu sa rampama Fsdpfxox Nt Uts Al Uopg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.100 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 2.600 kg, prva registracija: 11/2016, dužina tovarnog prostora: 510 mm, širina utovarnog prostora: 210 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Online tržište za preuzimanje vaših novih ili polovnih prikolica nudi renomirane brendove spremne za preuzimanje odmah! preko 850 novih prikolica na lageru tokom cele godine više od 130 polovnih prikolica u ponudi preko 150 transportera vozila - standardnih izvedbi sa bogatom dodatnom opremom na lageru Neobavezan primer: polovna prikolica u vrhunskom stanju Idealna za prevoz automobila u lošim vremenskim uslovima Visokoutovarivač sa nadgradnjom i sivom ceradom aerodinamično zakošena, štedi gorivo Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora cca 510x210x160 cm Ukupne dimenzije 660x220 cm, ukupna visina cca 240 cm Sistem za vezivanje: lajsne za transport automobila i mašina Rampe za utovar ispod tovarnog prostora, bez zveckanja Prva registracija iz prve ruke / EZ 01/2016 Tehnički pregled važi Fpjdpfovwdmqsx Al Ujg Aluminijumski točkovi Gume iz 2016. – potrebna zamena ukoliko je potrebna dozvola za 100 km/h! Novi tehnički pregled moguć pri kupovini Ukupna masa 2600 kg, prazna masa cca 1100 kg Lokacija vozila: Rheinland, blizu Dizeldorfa/Kelna Pregled moguć samo uz prethodni dogovor i zakazivanje termina. Prikolica dostupna po dogovoru! Prodaja – porudžbine telefonom: Pon-Pet: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ili nove prikolice naručite online u našem trailershop-u 24/7 Slike i opis ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima – logotipi i brendovi zaštićeni su pravom zaštite žiga. used ccha91 03/26 l5

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1989, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, Langendorf 2-osovinski Niskopodni prikolica sa rampama ABS Gume 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja vozila. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" bilo gde u Nemačkoj, direktno na Vašu adresu, i preuzimamo Vaše polovno vozilo. Finansiranje - leasing Neposredno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Informacije dati u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba, po potrebi, posebno proveriti. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi pregled preko naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su mogući. = Dodatne informacije = Vlastita masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg PDV/Oporezivanje razlike: moguće odbiti PDV Fpodpsxxkrrjfx Al Uog

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 2.318 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, ✅✅ ODMAH DOSTUPNO ✅✅ FAKTURA SA PDV-om ✅✅ Obim isporuke: 1x auto-transporter sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon, 3t Opis: Sa izuzetno malim uglom nagiba od 6 stepeni, naš auto-transporter je pogodan za gotovo sva sportska i spuštena vozila. Prikolica za prevoz automobila sa vitlom, funkcijom nagiba i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu dužine 12 m, možete jednostavno utovariti i prevoziti vozila koja nisu u voznom stanju. Kroz funkciju nagiba i dodatne rampe za uspon, prikolica omogućava utovar sa malim uglom, što olakšava utovar vozila sa niskim vešanjem. Rampe su podesive i bezbedno smeštene ispod transportne površine, sa osiguračem. Tehnički podaci: - nagibna - sa kočnicom - automatski potporni točak - plastični klinovi za točkove sa držačem - sa vitlom - držač za utikač - okvir varen Vitlo: Dužina: cca 12 metara Vučna sila: cca 1135 kg / 2500 lb Dimenzije šina: Širina: cca 30 cm Dužina: cca 120 cm Ukupna masa: 3000 kg Tip utikača: 13-polni Sopstvena težina: 682 kg Nosivost: 2318 kg Ukupna dužina: 5996 mm Ukupna širina: 2150 mm Ukupna visina: 750 mm Dužina tovarnog prostora: 4490 mm Širina tovarnog prostora: 2105 mm Potporni točak: Da Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Amortizeri: Ne (doplata: 199,- evra za proširenje na 100 km/h) Fpedsxny R Njpfx Al Ueg ✅ Odmah dostupno ✅ ✅ Cene sa PDV-om ✅ Moguć dogovor oko isporuke—kontaktirajte nas +++ Preuzimanje ili razgledanje +++ ✅ Pon – Pet: 9 – 19h ✅ Sub.: 9 – 14h

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Fodpfxeyuq Igj Al Uspg Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf 2-osovinski tandem niskopodnjak sa rampama Niskopodni prikolica sa 2 osovine ID broj 686 Radujemo se Vašoj poseti radi saveta, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila kod nas u auto-kući. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete u našu auto-kuću, nudimo Vam kompletnu realizaciju putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na Vaš zahtev, vozilo Vam isporučujemo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu za Vas, Fjdpfxjxt Tblj Al Uopg maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado ćemo proceniti i otkupiti Vaš polovni automobil. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu Vaših fotografija, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovano najbolju cenu. Po želji, Vaš novi "polovnjak" isporučujemo širom Nemačke direktno na kućnu adresu i preuzimamo Vaš polovni auto. Finansiranje - leasing Brza odluka i zatvaranje postojećeg kredita. ∗ Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ∗ ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama nisu obavezne karakteristike i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Prikazana oprema se po potrebi može posebno proveriti. Ponuda uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam ponuditi ovu uslugu preko naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Prodajna cena: € 5.999, US$ 6.932 Povraćaj PDV-a: PDV odbitak moguć

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.056 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem sa rampama -Zadnji kiper 310 x 180 cm Tehničke specifikacije: * Dozvoljena ukupna masa 2700 kg, tandem osovina * Unutrašnje dimenzije sanduka 310 x 180 x 30 cm * Sopstvena masa cca 676 kg * Nosivost cca 2024 kg * Visina utovarne površine cca 65 cm * Pneumatici 195/50R13C Nadogradnja i oprema: * Kipovanje unazad pomoću ručne pumpe * Ram i tovarna platforma zavareni, potpuno pocinkovani * Osi bez održavanja, pocinkovane, sa nezavisnim oslanjanjem točkova * Inerciona kočnica sa automatskim povratkom * V vučna ruda sa automatskim potporni točkom * Bočne stranice od aluminijumskog šupljeg profila 30 cm, zatvarači za nadogradnju * Ugaoni stubovi od pocinkovanog čelika, mogu se skidati * Pod od vodootporne šperploče sa čeličnom pločom, pocinkovan * Zadnji nosač sa zaštićeno ugrađenim multifunkcionalnim svetlima, tablica u nosaču * Ugradne privezne ušice sa strane, izvlačive u okviru poda * Dodatne privezne kuke ispod poda Fpodpfxjvp Upao Al Ujg * Set rampi, 2x 1100 kg nosivosti, u fiokama ispod poda * Zavarena šina za kačenje na zadnjoj strani * Set zadnjih izvlakača Opcije i dodatna oprema (cene na upit): * Nadogradnja stranica ili rešetkasta nadogradnja * Mreža za tovar * Niska/visoka cerada * Elektro-pumpa umesto ručne ili kombinovano, po izboru sa daljinskim upravljačem * Različite varijante zaštite od krađe * itd. (opšta dodatna oprema na upit) ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i uverite se! * Stručno i korektno savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne narudžbine!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 618 kg, maksimalna nosivost: 2.082 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 3.850 mm, ukupna širina: 1.620 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, EDUARD KH2615 2700 kg Tandemski kiper prikolica sa rampama - NOVO VOZILO - Tehničke specifikacije: Fsdpfewffn Rex Al Ujpg Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Tandem osovina Unutrašnje mere sanduka: 257 x 150 x 30 cm Ukupne dimensije: 385 x 162 cm Sopstvena masa: cca 618 kg Nosivost: do 2082 kg Visina utovara: 63–65 cm Gume: 195/50R13C Napomena: Visoka šasija u kombinaciji sa rampama takođe moguća – na upit! Konstrukcija i oprema: Rama i kiper platforma zavareni, potpuno pocinkovani Rampe 245 cm, ležište za rampe u kiper platformi, vodilica za rampu Set preklopnih/padajućih zadnjih oslonaca Održavanje nepotrebno, pocinkovane osovine sa pojedinačnim vešanjem točkova Inerciona kočnica sa automatskim rikvercom V-vučna ruda sa automatskim točkom za oslonac Hidraulično kipovanje unazad sa ručnom pumpom Pod od vodootporne šperploče sa pokrovom od čelika, pocinkovan Zadnji nosač sa zaštićeno montiranim multifunkcionalnim svetlima, registarska tablica u nosaču 8 bočnih izvlačnih veznih kuka u ramu poda za savršeno osiguranje tereta Elektrika 12V, 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Cena je finalna cena uključujući saobraćajnu dozvolu, nemačku potvrdu o podacima i transport Opcije i dodatna oprema (cene na upit): Električna pumpa umesto ručne Daljinski upravljač (samo u kombinaciji sa elektro pumpom) Osiguranje protiv krađe, različite izvedbe (opšta dodatna oprema na upit) 100 km/h / amortizeri Visina utovara (gume 195/55R13) Nadogradnja sanduka ili mreža za lišće Prednji i bočni zidovi visine 40 cm umesto 30 cm Visoka/niskoprofilna cerada Informacije za kupce Koliko zapravo teži utovar rasutog materijala? Primer kalkulacije utovara: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Primer šljunak granulacije 22–32 mm > Procena težine pri nesabijenom tovaru: 1,6 t Primer oprani pesak 0–6 mm > Procena težine pri nesabijenom tovaru: 1,9 t ! Još više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru – dođite i izaberite! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Samo pozovite! PAŽNJA: Nema mogućnosti direktnog preuzimanja bez prethodne narudžbine!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemni niskopodni trostrani kip prikolica sa rampama Broj za upite: 11612 * NOVO VOZILO bez prve registracije, odmah dostupno u RAL 9016 saobraćajno beloj boji * Dostava na vašu adresu moguća uz doplatu! * Bruto masa: 11.900 kg, nosivost: 8.750 kg. * Pocinčano podnožje dimenzija 5m x 2,42m x 0,5m, bočne stranice klizno-pokretne, preklopive i skidajuće, pripremljeno za naknadnu ugradnju bočnih dodataka * Prednji zid vatrootporan pocinčan * Zaključivo odeljenje ispod kip mosta za pogonske rampe * Uključene pogonske rampe dužine 3,31m, nosivosti 8t/par * 4 UVV pojasa za vezivanje LC 5000daN napred i pozadi * 8 prihvatnih prstenova za vezivanje LC 3000daN ugrađenih u pod kiper prikolice, preklopivi (centralno postavljeni) * Kuke za mrežu * Vučna cev podesiva po visini, pocinčana, vučna kuka fi 40mm * Pocinkovani ram * Gume 235/75R 17,5 (4 kom), BPW osovine, parabolične opruge * Nadgledanje pritiska u gumama * EBS * LED svetlosna instalacija za 12+24V * Bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom pokazivača smera * Zavrtnjem pričvršćeni, pocinčani zadnji stubovi * Ležište za korpu bagera montirano na prednji zid ---- Zatražite ponudu! Dodatna oprema moguća po zahtevu. Finansiranje već od 405 € neto na 72 meseca bez učešća i ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera "FM LeasingPartner" ---- Radno vreme: Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni po dogovoru. Fpjdpfx Ajyl Ebpjl Ueg Whatsapp Leasing, finansiranje i otkup vozila mogući.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Fodpel Uxdkjfx Al Ujpg 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Fedjl Sl Izjpfx Al Ujpg Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.500 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1979, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1979,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 8.000 mm Utovarna dužina: 6.200 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Dodatne informacije plus prevoz / isporuka sa lagera 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinski prikolica Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih gurtni Par veznih očiju spolja u podu, po 5t 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi 6 parova veznih očiju spolja u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja podupirača transmisije Zadnje podupirače preklopne Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Fpsdpfoyl E Dqex Al Uog Donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik Zadnje blatobrane pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Četvrtaste blatobrane 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa zaključavanjem Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranim kukom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalno podešavanje 300 mm Osovine + ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezoplatnim čelično-gumiranim ležištima i mehaničkim izjednačavanjem tereta na osovinama (klackalica) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretena parkirna kočnica 2 nepreklopive spojnice napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24 Volt ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu omogućiti funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni nepreklopni utikači napred, sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku tačkasti otpornost Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ćoškovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, preklopive i skidljive Središnji stubovi bez središnjih stubova Zadnji zid / ćoškovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram, sa držačem za blokiranje rampi za ulazak, širina ulaza cca 2.430 mm Rampe za utovar Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, pomerljive sa strane sa ručkom na rampama prekrivene drvetom (vrh od čeličnog/reljefnog lima) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina / podupirača / sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje kod pogrešnog rasporeda tereta) Zemlja registracije / Tabele Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice Reflektivne trake za obeležavanje kontura prema ECE R 048, bočno bele a pozadi crvene Farbanje Ram DB 7350 Novasiva Prednji zid aluminijum Bočne stranice aluminijum eloksirane Rampen za utovar toplo pocinkovane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, SARIS PRIKOLICA SA 2 OSE, NISKI UTOVARIVAČ SA RAMPOM, TÜV 11/2025 ----OPREMA VOZILA * TIP: C2C * 2 OSE * BUBANJSKE KOČNICE * PODESIVA RAMPA * IDEALNA ZA MINIBAGERE, VILIČARE, ITD. * DUŽINA: 4 m * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 3.500 kg * MASA PRAZNE PRIKOLICE: 1.500 kg Fpodpfouidc Rsx Al Uog * NOSIVOST: 2.000 kg * DIMENZIJE GUMA: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MINIMUM 500–2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500–€2000 ----PRIJAVA ZA IZVOZ, CARINA EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5, 30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaje u EU i treće zemlje, depozit od najmanje €500 / €1.000 se naplaćuje. (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500 / €1000 will be levied.) Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja, moguće su greške u oglasu. Dobar deo može biti posledica grešaka u prenosu podataka kod raznih platformi. Stoga, svi podaci su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija o mogućem ugovoru. Podaci dati ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1991, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * ABS * BPW ose ----Nadogradnja: Niskopodni prikolica (2200+6000mm), visina utovara cca 900mm, zakošena prema zadnjem delu, visina za ulaz/penjanje cca 750mm, čelično/drveno dno, proširiva do 3 m, oprugom rasterećene rampe za utovar, prstenovi za vezivanje tereta. Fodswdb Ttepfx Al Ujpg Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO KADA JE U PITANJU OPREMA I DODACI. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Pravno obaveštenje/Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini Fjdpfel Tlhrox Al Uepg * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća Fpodpfsl Tnu Ajx Al Ueg * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) Fjdpfxew Itmrs Al Uopg - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida Fedpow Itl Ujfx Al Ujpg - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake Fjdew Itmlepfx Al Ujpg - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Fjdpfex Efzusx Al Uopg Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 500 kg, maksimalna nosivost: 1.300 kg, ukupna težina: 1.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.150 mm, širina utovarnog prostora: 1.580 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 185 r14 c, Kombi prikolica Major X-pert Edition Izuzetna kombi prikolica sa odličnim dizajnom. Dimenzije: 315x158x Nosivost: 1800 kg, jednookovinska Fjdpfsqwkt Rex Al Ujpg Maksimalna brzina: 100 km/h Rampa + bočna vrata Niska potrošnja goriva, udobna vožnja, sendvič-paneli Sa posebnim šinama za postavljanje karika na bilo kom mestu Mogućnost osiguranja tereta na svim pozicijama. Ukoliko imate pitanja, pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i međuprodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili štamparske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 390 kg, maksimalna nosivost: 1.382 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dimenzija gume: 195/50r13, NOVO kod NAS + po SPECIJALNOJ CENI: Odmah dostupno Ovde ćete pronaći savršen auto prikolicu po vašoj želji! Veoma pogodna za transport manjih vozila kao što su Smart automobili, kosačice, motocikli, mašine i još mnogo toga! Prikolica ima veliku nosivost od oko 1382 kg, sa dozvoljenom ukupnom masom od 1800 kg i sopstvenom masom od oko 418 kg. Standardno dolazi sa rampama za utovar i stabilnim vučnim okama za siguran prevoz vašeg tereta. Olakšajte sebi transportne zadatke. Fodpfx Asqwz U Hsl Uopg Ovu prikolicu možete opremiti raznim dodacima: - Više stranice (30 cm) - Čelična sajla - Homologacija za 100 km/h - Pomoćne noge Dugačke osovine ispod tovarnog prostora = mala ukupna širina + velika iskoristivost Unutrašnja širina! Gume 195/50R13 Automatski oslonac Preklopne i demontažne ALU stranice V vučna ruda Veoma stabilna, ugradna vezna oka u sanduku Tlo od fenolnom smolom impregniranog reverznog panela 13-pinski utikač + sigurnosna rasveta + reflektori Imate pitanja, pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Tehničke izmene, izmene cena, greške i prethodna prodaja su zadržani. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 783 kg, maksimalna nosivost: 2.193 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/50 r13, *++++ODMAH DOSTUPNO+++* Fedpfxeqwz Dve Al Ujpg Tip: trostrani kiper Uključene rampe Uključene dodatne klapne od 60 cm, klatne Dimenzije: D x Š: 330 x 180 cm Ukupna masa (kg): 3.000 – duploosovinski prikolica sa kočnicom Visina utovarne površine (cm): Upravljanje: električna pumpa Nadgradnja: bočne stranice – 30 cm Gume: 195/50R Ako vam je isti prikolica ponuđena po povoljnijoj ceni, molimo vas da nam to predočite! Imate pitanja? Pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena, greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.